Отличный технический обзор ! Да вы правы есть изделия якутской разработки разработанные институтом мерзлатоведения но они очень дорогие по крайне мере было так раньше сейчас конечно не знаю какие цены .
А у нас, на западе страны вопрос левого и правого руля тоже не стоит. Одногодки машины с правым рулём стали стоить как деворукие, только ты ни шлагбаум не проедешь, ни в паркинг, ни в мак😂😂😂 раньше праворучки дешевле были чем те же тачки с левым😢
Юзайте правильные гаджеты 🤣 шучу про ручки грабилки. Имхо разница ну не в два раза, но миллион точно не стоит опускать так на уровень "получить карту в паркинг". Пруль, S, максималка 2.4 млн. Левый руль - 3.5.
Джимни вообще нужно замораживать. Не надо мучать технику. Мосты страдают в первую очередь. Сальники все срывает на холоде. Думаю 74 кузов ничем не отличается от 33 в этом плане
Будем ждать следущий выпуск ,отличный обзор
На сером джимнике какаето гадасть висит сверху над фарами.😅😂
Отличный технический обзор ! Да вы правы есть изделия якутской разработки разработанные институтом мерзлатоведения но они очень дорогие по крайне мере было так раньше сейчас конечно не знаю какие цены .
Уральские заводы делают мелкий опт. Выходил на них
@@blades_boards а материал какой используют ? Не капролактан ?
@@Kuch733 нет бутадион тот же но с температурой стекленения от -60. Я думаю резиновая смесь в оем сальниках с темпером стеклегения в районе минус 30
@@blades_boards что-то не могу найти в интернете можете ссылку дать на данный вид изделия ??
@@Kuch733 ural-rti.ru/rezinotehnicheskie-izdeliya/manzhety-armirovannye/
на пробеге 40 тысяч так же обоссались мосты, постоянный воблинг, колеса родные не могут отбалансировать по 4 раза, а так машина ван лаф
@blades_boards, подскажите, по вашему мнению, а возникнут ли подобные проблемы с температурой до -25 (юг сахалина)? средняя -10.
Нет. Скоро выясним температуру стекленения сальников, думаю в районе 35-40° будет значение
нет
а если заменить родные мосты на какие -нибудь крузаковые?
@@cestlavie4928 слышал слухи, на практике не видел
На крузаке 80 задний сальник полуоси еще меньше 🤣🤣
Там скорее всего 2кромочный, нет?
Как магнитола себя на морозе показала? Не глючит?
Неа. Как ни странно
Как квадрик Сиерра отличный вариант.
А у нас, на западе страны вопрос левого и правого руля тоже не стоит. Одногодки машины с правым рулём стали стоить как деворукие, только ты ни шлагбаум не проедешь, ни в паркинг, ни в мак😂😂😂 раньше праворучки дешевле были чем те же тачки с левым😢
Юзайте правильные гаджеты 🤣 шучу про ручки грабилки. Имхо разница ну не в два раза, но миллион точно не стоит опускать так на уровень "получить карту в паркинг". Пруль, S, максималка 2.4 млн. Левый руль - 3.5.
Джимни вообще нужно замораживать. Не надо мучать технику. Мосты страдают в первую очередь. Сальники все срывает на холоде. Думаю 74 кузов ничем не отличается от 33 в этом плане
До до до. Я это понял. Ну не замораживать, дачное хранение
Привет с Урала , и от (официалов,работал слесарем) .
Мужики по опыту грейте на понижайке , а так поддерживаю все касяки .
@@66sti в смысле на морозе прогревать?
Кейкар по цене нормального внедорожника, цена в два раза завышена, так бы взял себе как вторую тачку
Ну фораннер пятилетку за 2 плюс минус не взять, точно.
Кейкар пятилетка стоит 1300-1400. Этот уже больше кейкара - и по ширине и по обьему двигла