Bonjour, c'est trop fort, j'ai également une cuve à eau de 30 litres à Bâbord sur mon First 265 et je réfléchis pour faire la même chose que toi, encore un grand merci pour ton savoir-faire, moi qui ne suis pas tellement bricoleur ça reste faisable au vu de tes explications. KENAVO AVEL MAT.
Bonjour. Petite vidéo sympa comme d'hab. Mon réservoir souple de 100 l c' est ouvert sur un côté donc je le change. Il devait être un peu vieux. Votre vidéo est très utile. Merci. Joyeuses fêtes.
Bonne démonstration u peu longue. Pour info j'ai ramené un ' réservoir triangulaire plastimo vendu pour un 110 litres mentionné dans les caractéristiques sur la boîte, après montage et remplissage ayant un doute malgré avoir donné les mesure au magasin e tu certifié être un réservoir de 110 litres alors que ce dernier contenait 4 jerricans de 20 litres donc 80 litres . Ce qui est répréhensible sur plusieurs points....
Hello Lomig, j'espère que tu vas bien ! Vidéo top, comme d'habitude ! Un plus pour la protection neoprene, je n'y avais jamais pensé. Je sais que tu avais installé ta pompe de cale en volante, pourrais-tu s'il te plaît faire une vidéo de son installation définitive ? Joyeuses Fêtes à toi ainsi qu'à ta petite famille, portez vous bien. Bonne nav !
Salut ! J'ai fait une installation définitive mais elle est toujours volante... Je trouve le concept pas mal car ça permet d'aller la ou il y'a l'eau... dans un coffre par exemple. Avec une fixe dans le puisard il faut attendre que tout se remplisse... Par exemple j'ai eu un soucis avec une connectique de ma vache a eau... j'ai pu la vider avec la pompe de cale sans remplir le bateau... J'ai par contre fixé correctement la poignée de la pompe de cale je te prendrais une photo à l'occasion :) Après je n'exclu pas de mettre une pompe de cale électrique dans le puisard... mais il faut que je trouve le modèle qui va bien... j'ai pas beaucoup de place
@@lomigetlittlekat merci pour les infos Lomig, comment as tu placé l'évacuation ? Je pensais mettre un T sur le raccord d'évacuation de mon évier mais j'ai peur que le débit soit trop réduit, sur le Sangria NV le passe coque de l'évier n'est pas très gros, qu'en penses tu ?
@@patrianostra1580 C est l'évacuation de quoi que tu veux faire ? Si tu as déjà une évac de l'évier... Si tu as le système d'origine qui se prends sur le vide vite arrière il faut changer ça... j'avais de l'eau à cause de ça dans mes coffres... sur le mien j'avais mis un passe coque et vanne en dessous de l'évier (enfin sur le bordé tribord)
@@patrianostra1580 OK... Je te conseil alors de créer un passe coque bien au dessus de la ligne de flotaison (un simple en plastique suffit) pas besoin de mettre de vannes... Sur mon bateau les passes coques des pompes de cales sont presque au niveau du liston... Si tu mets un T tu risque de ramener l'eau avec la pression de la pompe dans l'évier... D'autres part ton pc d'évacuation d'évier doit être à peu près au niveau de la ligne de flotaison... Avec une voie d'eau la ligne de flottaison risque d'être plus enfoncé... et tu risque d'avoir du mal avec la pression de l'eau à évacuer l'eau... ;)
Sur un Attalia, nous avions supprimé la vache souple au profit d'une modification du coffre pour en faire directement le réservoir : renforts en bois, cadre intérieur anti vague, résine, gelcoat alimentaire, étanchéité, et une trappe vissée pour l'inspection & nettoyage. De mémoire, nous étions passé de 80 à 150l. Par contre, c'est pas 1h de montage 😜.
Salut tu dois mettre un raccord cannelé dans le passe coque (je peux pas te mettre une photo ici mais regarde sur Google) C est un "truc" à visser dans la vanne et l'autre partie c est un embout qui se raccorde sur le tuyau ;)
Bonjour, si je peux me permettre, même en mettant du produit antibacterien, je n'utilise l'eau du Bateau que pour faire la vaisselle et le nettoyage, mais ça reste personnel, l'idée est que chacun donne son avis, après mon réservoir est d'origine et a plus de 20ans.KENAVO. .
Salut Lomig, J'ai aussi un bouvier bernois et ça fait deux fois que je le vois à bord lorsque tu bricoles. Peux-tu me dire comment tu réussis à le faire monter ? Le mien peine déjà à sauter dans le coffre...
Salut c est une bonne question :) Pour la faire monter je largue la pointe avant opposée au catway... J'amène le nez du bateau contre le catway et elle pose ses pattes sur le pont, à l'avant (sous le balcon). Je l'aide un peu au niveau de ses fasses... Pour descendre même opération sauf qu'elle se débrouille toute seule :) D'ailleurs quand elle en a marre elle se lève et descend... c'est le signal qu'il faut rentrer ;)
Mon expérience m'amène à apporter un conseil. Ces réservoirs sont de mauvaise conception et ne sont pas résistants. Leur usure est rapide . Il faut absolument les protéger des frottements sur la coque en le posant sur un support épais souple et anti dérapant, genre tapis de gym ou caoutchouc anti dérapant style tapis de bande transporteur qu'on trouve chez des professionnels pour industriel.
T'as du bol, moi en voulant changer la vache, je viens de me rendre compte qu'il me manque 30cm de longueur de tuyau de remplissage. Les positions des raccords ne sont pas identiques à la vache précédente
Bonjour, c'est trop fort, j'ai également une cuve à eau de 30 litres à Bâbord sur mon First 265 et je réfléchis pour faire la même chose que toi, encore un grand merci pour ton savoir-faire, moi qui ne suis pas tellement bricoleur ça reste faisable au vu de tes explications. KENAVO AVEL MAT.
Bonjour.
Petite vidéo sympa comme d'hab. Mon réservoir souple de 100 l c' est ouvert sur un côté donc je le change. Il devait être un peu vieux. Votre vidéo est très utile. Merci.
Joyeuses fêtes.
Très belles fêtes de fin d'année et merci pour toutes ces vidéos instructives.
Au plaisir de se rencontrer sur l'eau en 2023 !
Bonne démonstration u peu longue.
Pour info j'ai ramené un ' réservoir triangulaire plastimo vendu pour un 110 litres mentionné dans les caractéristiques sur la boîte, après montage et remplissage ayant un doute malgré avoir donné les mesure au magasin e tu certifié être un réservoir de 110 litres alors que ce dernier contenait 4 jerricans de 20 litres donc 80 litres .
Ce qui est répréhensible sur plusieurs points....
Hello Lomig, j'espère que tu vas bien ! Vidéo top, comme d'habitude ! Un plus pour la protection neoprene, je n'y avais jamais pensé.
Je sais que tu avais installé ta pompe de cale en volante, pourrais-tu s'il te plaît faire une vidéo de son installation définitive ?
Joyeuses Fêtes à toi ainsi qu'à ta petite famille, portez vous bien.
Bonne nav !
Salut !
J'ai fait une installation définitive mais elle est toujours volante...
Je trouve le concept pas mal car ça permet d'aller la ou il y'a l'eau... dans un coffre par exemple.
Avec une fixe dans le puisard il faut attendre que tout se remplisse...
Par exemple j'ai eu un soucis avec une connectique de ma vache a eau... j'ai pu la vider avec la pompe de cale sans remplir le bateau...
J'ai par contre fixé correctement la poignée de la pompe de cale je te prendrais une photo à l'occasion :)
Après je n'exclu pas de mettre une pompe de cale électrique dans le puisard... mais il faut que je trouve le modèle qui va bien... j'ai pas beaucoup de place
@@lomigetlittlekat merci pour les infos Lomig, comment as tu placé l'évacuation ? Je pensais mettre un T sur le raccord d'évacuation de mon évier mais j'ai peur que le débit soit trop réduit, sur le Sangria NV le passe coque de l'évier n'est pas très gros, qu'en penses tu ?
@@patrianostra1580
C est l'évacuation de quoi que tu veux faire ?
Si tu as déjà une évac de l'évier...
Si tu as le système d'origine qui se prends sur le vide vite arrière il faut changer ça... j'avais de l'eau à cause de ça dans mes coffres... sur le mien j'avais mis un passe coque et vanne en dessous de l'évier (enfin sur le bordé tribord)
@@lomigetlittlekat l'évacuation de la pompe de cale
@@patrianostra1580
OK...
Je te conseil alors de créer un passe coque bien au dessus de la ligne de flotaison (un simple en plastique suffit) pas besoin de mettre de vannes...
Sur mon bateau les passes coques des pompes de cales sont presque au niveau du liston...
Si tu mets un T tu risque de ramener l'eau avec la pression de la pompe dans l'évier...
D'autres part ton pc d'évacuation d'évier doit être à peu près au niveau de la ligne de flotaison...
Avec une voie d'eau la ligne de flottaison risque d'être plus enfoncé... et tu risque d'avoir du mal avec la pression de l'eau à évacuer l'eau... ;)
Sur un Attalia, nous avions supprimé la vache souple au profit d'une modification du coffre pour en faire directement le réservoir : renforts en bois, cadre intérieur anti vague, résine, gelcoat alimentaire, étanchéité, et une trappe vissée pour l'inspection & nettoyage.
De mémoire, nous étions passé de 80 à 150l.
Par contre, c'est pas 1h de montage 😜.
Salle de bain est assez vaste pour installer une douche...🙄🧐🤔👍👏⛵😉
Salut,
Pour ton évacuation de l'évier, comment as-tu fait pour raccorder le tuyau d'évacuation au passe coque ?
Salut tu dois mettre un raccord cannelé dans le passe coque (je peux pas te mettre une photo ici mais regarde sur Google)
C est un "truc" à visser dans la vanne et l'autre partie c est un embout qui se raccorde sur le tuyau ;)
trés claire merci de la démo ⛵combien de temps l eau reste t elle potable dans un réservoir ?
Bonjour, si je peux me permettre, même en mettant du produit antibacterien, je n'utilise l'eau du Bateau que pour faire la vaisselle et le nettoyage, mais ça reste personnel, l'idée est que chacun donne son avis, après mon réservoir est d'origine et a plus de 20ans.KENAVO.
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Salut Lomig,
J'ai aussi un bouvier bernois et ça fait deux fois que je le vois à bord lorsque tu bricoles.
Peux-tu me dire comment tu réussis à le faire monter ? Le mien peine déjà à sauter dans le coffre...
Salut c est une bonne question :)
Pour la faire monter je largue la pointe avant opposée au catway...
J'amène le nez du bateau contre le catway et elle pose ses pattes sur le pont, à l'avant (sous le balcon). Je l'aide un peu au niveau de ses fasses...
Pour descendre même opération sauf qu'elle se débrouille toute seule :)
D'ailleurs quand elle en a marre elle se lève et descend... c'est le signal qu'il faut rentrer ;)
NEDELEG LAOUEN ha BLOAVEZ MAD 2023 .🎅
a vous aussi joyeux Noël 🎄🎄☃ et une super année 2023 , utile la traduction google
@@pirate-des-caraibes ,merci beaucoup j'aime bien écrire en Breton.
Sur notre Arcadia c'est un réservoir inox
Salut il est d'origine ? Dans ce coffre bâbord ?
Sur le miens c'était un plastique dur type osculati il avait déjà du être changé
@@lomigetlittlekat Oui ca a l'air d'origine. Dans le coffre babord exactement où tu as mis le tien
Mon expérience m'amène à apporter un conseil. Ces réservoirs sont de mauvaise conception et ne sont pas résistants. Leur usure est rapide . Il faut absolument les protéger des frottements sur la coque en le posant sur un support épais souple et anti dérapant, genre tapis de gym ou caoutchouc anti dérapant style tapis de bande transporteur qu'on trouve chez des professionnels pour industriel.
T'as du bol, moi en voulant changer la vache, je viens de me rendre compte qu'il me manque 30cm de longueur de tuyau de remplissage. Les positions des raccords ne sont pas identiques à la vache précédente