갓 나온 혼다 신생 스쿠터 디오 125 시승 및 1리터 실연비 테스트
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 혼다 신차 소개해드립니다. 디오125 첫 만남을 공개합니다.
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추운날 고생이 많으십니다!
소비자 입장에서 장단점을 너무 잘 알려주니 너무 많은 도움이 되네요!
오늘 조은 영상 정보 감사합니다 사장님
세심한 설명 감사합니다~
우와 궁금했는데 영상 감사합니다
고맙습니다 새해에도 건강하시고 즐거운 한해되세요~~ 서울개인택시임니다...
1:58 유튜브 보다가 놀라기는 처음이네요
저만 놀란게 아니였네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
귀신인줄 순간
가까운 혼다 매장에 가보면 전용 슬라이드 짐대 달아서 출고 대기중인 차들 볼 수 있습니다. 어차피 넓은 발판이 있는 스쿠터는 주유구가 안장 밑에 있든 똥꼬에 있든 별 차이 없습니다. 넓직한 발판이 필요하다면 감수해야 하는 부분이라는 거죠. 이 주유구를 앞쪽에 달면 안 되나 하는 생각을 할 수도 있지만 그렇게 못 만들어서 안 나오는 게 아닐 겁니다. 그렇다면 어차피 주유할 때 짐대를 앞이나 뒤로 미는 건 똑같고 시트를 열든 주유구를 열든 그게 그겁니다. 다만 아쉬운 건 아직 적합한 윈드스크린이 없는 것 같더군요. 125cc 스쿠터가 필요한데 넓은 발판도 필요하다면 선택지가 그리 많지 않습니다. 발판 수납 공간 이거 생각보다 엄청 실용적이거든요. 그 밖에 깔끔한 디자인의 파킹 레버가 기본 옵션이기도 하고 유압에 영향을 주지 않는 리어 브레이크에 연결되어 있는 점이 상당히 끌리더군요.
개인적으로 디자인이 너무 이쁜데...
아~~사실 동남아 여행가는걸 좋아하고 그런 영향도 많이 받아서그런것도 없지않아 있습니다..
태국 정말 좋아하거든요
네~^^
269만원에 스마트키 good
주유구 때문에 판매량 바닥권 예상 합니다.
배달을 하지 않더라도 헬맷을 보관할 트렁크라도 크면 모르겠는데 탑박스라도 달려고하면 슬라이드 짐대가 아니면 답이 없는 디자인...
정말 좋은 후기 감사합니다.
주유구 때문에 실패작
쭈그려 앉는 좁은 발판 때문에도
메인 스탠드 시동 걸면 뒤 타이어가 회전을 하는데 정상인가요?
영상 재미있게 잘봤습니다😊
혹시 일상마실용+배달알바로
한대 사려고 고민중인데
디오125랑 비전110중에 추천해주실 수 있을까요?
(아 슈퍼커브도 생각중입니다)😅
신차 좋아하면 디오125가 맞는데 개인적으로는 커브가 좋다고 생각이 드네용
비전에 탑박스 달고 타고다녔던 입장에서는
디오125주유구 문제 없어 보입니다
탑박스 45l 넘어가면 슬라이딩 짐대 쓰는데
주유할려면 어짜피 짐대밀고 시트 열고 주유해야 하거든요
디오125는 슬러이딩짐대 밀고 그냥 주유할슈 있구요..
불편함을 감수하고 타야하니 100만원 후반대가 맞는거같음. 그럼 나름 팔릴꺼 같음. 뒷 드럼에 쇼바하나짜리 주유구는 뒷 꽁무니에... 자세도 책상다리로 타야하는 바퀴사이즈도 작고
배달인해도 탑박스달면 편한데
이건 답이 없네
어떤 수요층을 노린걸까
스쿠터 쪽은 유씨 아저씨 영상이 참고하기 좋은거같아요
감사합니디
배달통 달면 주유는 어떻케 해야할지?
비상등 을 뺀것은 스크터 라고 무시 하는 것이 알닐런지요 ?
아시아 국가 중에 가장 키 크고
다리는 더욱 길어지는 추세에
책상다리는 여전히 😢
비전 보다 바퀴가 작은데..바퀴.작은 바이크 안좋죠???
휠사이즈와 안전과는 밀접한관계가 있습니다!
배달하시는분들은 영향이 있겟지만 그게 아니면 솔직히 스쿠터타면서 연비 걱정은 아닙니다. 스쿠터연비의 반도 안나오는 승용차도 타고 다니는데 ㅎㅎ
SYm 피들 타고 싶어요 사장님
스즈키버그만스트리트ex중 뭐가 좋을까요?
고건 스마트키가 없고 가격도 309만원 출발 비교하실려면 스즈키 아베니스랑.디오랑 매우 비슷합니다..시트고는 스즈키가 더높아요.키에 맞춰 발착지성도 좀알아보시길😮
차라리 scr로 계속 출시하거나 pcx 로 쭉 가는게 좋았을듯 하네요.😢
영상 찍으시느랴 수고많으셨습니다 😊
영감, 마이크가 수염인지 수염이 마이크인지 구분이 안 가는 세월의 흔적
리드125를..히트칠겁니다.
가격은 메리트가 있네요
배달용 절대 불가 주유구가 저기 있음 통을 어찌 달지
저주유구 땜에 판매 잘 안될겁니다. 왜 저런 디자인을 들여왔을까요? 그많은 제품들중에서...
딸배는 주유구때문에 안사는 점이 오히려 딸배와 구분되고픈 비딸배라이더들에게는 매력적으로 보여 팔릴 것도 같습니다.
엥 여기 아울하우스네요?
2 종 보통면허 있는 사람 운전할수있어요.
유씨 아저씨 화이팅~~~~ ㅎ
주유구땜에 비지니스모델은 ㅠㅠ
주유구 ㅠㅠㅠㅠ
혼다 디자이너가 술처잡숫고 했나 주유가 뭐냐 망했다에 한표다 주유구만 시트밑에있어도 엘리트후속작인데 말입니다
너무 뜸들인다
디자인이 왜자꾸 사마귀화되어가는지 혼다든 어디든 이해가 안가요
동남아취향이라도 당췌
어쩌면 "배달용"이라는 이미지를 벗기 위해 일부러 주유구를 저기에 넣은 모델을 출시했을지도...
269만원, 가격은 좋지만, ABS가 없어서 사람들이 좋아할까 모르겠네.
애시당초 일본에서 출퇴근 통학용으로 만든거지 배달용 자체라는 생각은 한국에서나 하는 거임 ㅋㅋ
pcx도 일본에선 도심형 스쿠터인데 누가 거기에 배달통 달거라 생각했겠음.
문제는 정비 각 대리점 정비 가.문제. 또 어딘 카울 연결 고리 개판 다.뜯어져.오토바이.개판된다.
그런센터 가지마라. 정비도 못하면서. ㅉㅉ
뒷드럼에 쇼바하나짜리 주유구 잣망 그냥 사지마세요 후회합니다. 엔진이고 지랄이고 미션베어링까보면 다 싼마이 들어넣어서 베어링 맛가기도 좋은게 저런스타일입니다. 안사시는게 맞아요 그냥 pcx나 nmax uhr가세요 차라리 scr@가 더 좋네요 발판크기도 어중간하고 시트높이마져도 어중간함 scr@똥짐싣고도 40은 무조껀 넘어요 오토바이 125cc이하 연비따지는거 자체가 미친짓이기도함 충전포트 비상등마져 없는게 25년식인건 코미디임
옛날 디오가 참 좋았어요
지금 저건 정말 아닌듯요
딸배들 125cc 전문이구나
누가보면 사서 미션 까본줄알겠네 ㅋㅋㅋㅋ
앞아 좁아서 다리가 불편 할듯