Hatte mir mit Anfang Mitte 30 ein Inspired geholt. Aber nachdem ich damit nur den Track Stand und minimal den Manual gelernt hatte, habe ich es wieder verkauft. Ich finde diesen Sport super interessant, aber in dem Alter ist es schon nicht mehr so leicht, gerade wenn man sich nicht unbedingt verletzen möchte. :D Man braucht schon verdammt viel Mut und Kraft für diesen Sport. Es sieht bei Profis wie euch immer super leicht aus, aber dazu gehört eben viel Arbeit und Krafttraining, bzw. allgemeine Fitness.
@@melo_pro Vielen Dank fürs Feedback und interessant zu hören. Ja, es sieht auf Bildern und Videos immer leicht aus, es steckt aber viel Arbeit dahinter. Ich kann dir aber sagen, dass auch die jüngeren Fahrer oft schnell wieder aufgeben, wenn keine Fortschritte erzielt werden. Aber mit 30 wird schon alles etwas schwieriger. Auf jeden Fall bringt es viel, die Techniken auch aufs Mountainbike zu übertragen vor allem im technischen Single Trail. Dir trotzdem weiterhin viel Spaß beim fahren.✌🏼😉
@@AndiSchuster Hey Andi. Danke fürs Aufmuntern. Genau, der Fortschritt und das Dranbleiben sind das "Problem". Ich bin gut 3 Monate fast jeden Tag gefahren für 1-3h, aber man muss eben auch bereit sein, mal zu stürzen, bzw. am besten nicht drüber nachzudenken. Aber der Track Stand hat mir auf jeden Fall viel fürs Fully gebracht. Ich muss aber auch sagen, dass ich gerne mal mit 70 Klamotten über Kies durch den Wald heize und generell gerne Trails fahre. Trial ist, glaube ich, so ein Wunschgedanke meinerseits, aber ich kann super akzeptieren, dass ich das nicht mehr lernen werde. Vermutlich ist es mir auch nicht wichtig genug. Ich habe mir oft vorgenommen, den Wheelie zu lernen und wenn ich mich aufs Bike schwinge, möchte ich einfach Strecke machen, mich auspowern, oder auf Trails heizen. Also alles gut. 🙂 LG aus FFM. Stefan
Ich habe ein Trialbike, möchte aber auch gerne hin und wieder mit meinem MTB Trialkram fahren. Was ich bei dem MTB (Hardtail, 26") vor allem vermisse, sind mehr Einrastpunkte bei der Nabe. Und leider habe ich Centerlock-Bremsscheiben die etwas Spiel haben. Beim nächsten MTB werde ich entsprechend drauf achten...
Hi, vielen Dank für's Feedback. Das Thema Einrastpunkte ist auch noch wichtig, korrekt. Allerdings spielt es nicht so stark rein, wie man oft denken möchte. Ich fahre am Fully aktuell auch eine Nabe mit weniger Punkten und es geht echt ganz gut. Schon schlimmer sind da die Centerlock Naben, da lockern sich die Scheiben, so schnell kann man gar nicht schauen. Vor allem bei den Trial Sachen, also wenn die Scheiben einmal noch vorne und hinten belastet werden, lockern sie sich super schnell. Dann kannst du dir beim neuen Bike eine Nabe mit mehr Einrastpunkten und mit 6 Loch holen, genau. ;)
Geiles Video. Vor allem Samuel fällt hier richtig auf. Er fährt verdammt clean für 4,5 Jahre. Aber ihr habt es natürlich alle drauf.
Vielen Dank fürs Feedback. Ja Samuel geht richtig ab! 💥🔥
Wor richtig super, danke für die super sesh!
Hi Leo, gerne wieder! Bis bald und viele Grüße!
War wieder a coole session🔥🙏🏻
Yes! 🙌🏼😉
Ein sehr tolles Video von euch 😊
Vielen Dank fürs Feedback und das wird auch die Jungs sicher freuen. ✌🏼😉
Sehr geiles Video Jungs!!🔥
Hi, vielen Dank fürs Feedback. Ja Samuel und Leo sind richtig stark! 💥✌🏼😉
Hast du schon einmal überlegt dir ein Trial Bike zu kaufen um zum Technik King zu werden? 🤔 Oder reicht dir dein MTB aus?
Hatte mir mit Anfang Mitte 30 ein Inspired geholt. Aber nachdem ich damit nur den Track Stand und minimal den Manual gelernt hatte, habe ich es wieder verkauft. Ich finde diesen Sport super interessant, aber in dem Alter ist es schon nicht mehr so leicht, gerade wenn man sich nicht unbedingt verletzen möchte. :D Man braucht schon verdammt viel Mut und Kraft für diesen Sport. Es sieht bei Profis wie euch immer super leicht aus, aber dazu gehört eben viel Arbeit und Krafttraining, bzw. allgemeine Fitness.
@@melo_pro Vielen Dank fürs Feedback und interessant zu hören. Ja, es sieht auf Bildern und Videos immer leicht aus, es steckt aber viel Arbeit dahinter. Ich kann dir aber sagen, dass auch die jüngeren Fahrer oft schnell wieder aufgeben, wenn keine Fortschritte erzielt werden. Aber mit 30 wird schon alles etwas schwieriger. Auf jeden Fall bringt es viel, die Techniken auch aufs Mountainbike zu übertragen vor allem im technischen Single Trail. Dir trotzdem weiterhin viel Spaß beim fahren.✌🏼😉
@@AndiSchuster Hey Andi. Danke fürs Aufmuntern. Genau, der Fortschritt und das Dranbleiben sind das "Problem".
Ich bin gut 3 Monate fast jeden Tag gefahren für 1-3h, aber man muss eben auch bereit sein, mal zu stürzen, bzw. am besten nicht drüber nachzudenken. Aber der Track Stand hat mir auf jeden Fall viel fürs Fully gebracht.
Ich muss aber auch sagen, dass ich gerne mal mit 70 Klamotten über Kies durch den Wald heize und generell gerne Trails fahre.
Trial ist, glaube ich, so ein Wunschgedanke meinerseits, aber ich kann super akzeptieren, dass ich das nicht mehr lernen werde. Vermutlich ist es mir auch nicht wichtig genug. Ich habe mir oft vorgenommen, den Wheelie zu lernen und wenn ich mich aufs Bike schwinge, möchte ich einfach Strecke machen, mich auspowern, oder auf Trails heizen. Also alles gut. 🙂
LG aus FFM. Stefan
Hab mir tatsächlich schon überlegt ein trail bike zu zulegen, allerdings fehlen bisschen die finanziellen Mittel 😅 daher muss das Mtb herhalten 😉
Good old rgb session! 🎉
Sind die besten! ✌🏼💥😉
Ich habe ein Trialbike, möchte aber auch gerne hin und wieder mit meinem MTB Trialkram fahren. Was ich bei dem MTB (Hardtail, 26") vor allem vermisse, sind mehr Einrastpunkte bei der Nabe. Und leider habe ich Centerlock-Bremsscheiben die etwas Spiel haben. Beim nächsten MTB werde ich entsprechend drauf achten...
Hi, vielen Dank für's Feedback. Das Thema Einrastpunkte ist auch noch wichtig, korrekt. Allerdings spielt es nicht so stark rein, wie man oft denken möchte. Ich fahre am Fully aktuell auch eine Nabe mit weniger Punkten und es geht echt ganz gut. Schon schlimmer sind da die Centerlock Naben, da lockern sich die Scheiben, so schnell kann man gar nicht schauen. Vor allem bei den Trial Sachen, also wenn die Scheiben einmal noch vorne und hinten belastet werden, lockern sie sich super schnell. Dann kannst du dir beim neuen Bike eine Nabe mit mehr Einrastpunkten und mit 6 Loch holen, genau. ;)
Fährst du eigentlich Mullet ?
Hi, ja das Santa Cruz Bronson ist Mullet. 👍🏼