Подскажите , пожалуйста, на фокус 2 1.8 tdci, с электронным актуатором , при снятии тяги с турбины , двигая флажок вверх-вниз, не ощущается н каких усилий,такое чувство что он просто болтается . Тяга мотора упала, подхват стал на более высоких оборотов около 2200 , в чем может быть причина , в геометрии лопаток ?
Почему нельзя пескоструить? Что-то я переживаю, так у себя на 2.0HDI Пежо 407 отпескоструил геометрию и всю горячую часть турбины, пока 3500 км. Каковых ожидать последствий в будущем?
юрий маркитан просто там причин немеряно: соляра, форсунки, целостность всех патрубков на впуск, целостность вакуумной системы, сам вакуумный насос, клапан управления и др... просто я с проблемой закисания геометрии борюсь уже лет пять с переменным успехом)) одно сделаю, немного порадуюсь чистой геометрии а потом снова что то происходит... а сама чистка мне помогла где то на недели три, больше не чистил. что точно помогает, так это поездить по трассе с около 3500об/мин минут 10-15, после этого геометрия ходит легко, пока опять не заср....тся)
Максим Гурский ЕГР этому всему и масло, которое с ВКГ летит на впуск, проблема. Если убрать эти составляющие, то геометрия не будет клинить долгое время.
Надо тоже проверить !Позновательно🖑
Молодецки лайк вам
А если при сборке забыл поставить уплотнительное кольцо между горячей улиткой и корпусом,.будет ходить или надо за ново разбирать?
Подскажите , пожалуйста, на фокус 2 1.8 tdci, с электронным актуатором , при снятии тяги с турбины , двигая флажок вверх-вниз, не ощущается н каких усилий,такое чувство что он просто болтается . Тяга мотора упала, подхват стал на более высоких оборотов около 2200 , в чем может быть причина , в геометрии лопаток ?
Молодец!!!
Я боролся с геометрией а в итоге отдал турбину на ремонт.
Влияет ли это на разгон с низов и расход топлива???
Очень даже влияет, но в основном на разгон
Почему нельзя пескоструить? Что-то я переживаю, так у себя на 2.0HDI Пежо 407 отпескоструил геометрию и всю горячую часть турбины, пока 3500 км. Каковых ожидать последствий в будущем?
Ожидайте полного Армагеддона. Теперь колесные болты нужно протягивать каждые 50 км.
Если серьезно? По пескострую ...почему нельзя?
а в чем причина этого нагара? и на сколько хватит этой чистки?
походу соляра плохая
юрий маркитан просто там причин немеряно: соляра, форсунки, целостность всех патрубков на впуск, целостность вакуумной системы, сам вакуумный насос, клапан управления и др... просто я с проблемой закисания геометрии борюсь уже лет пять с переменным успехом)) одно сделаю, немного порадуюсь чистой геометрии а потом снова что то происходит... а сама чистка мне помогла где то на недели три, больше не чистил. что точно помогает, так это поездить по трассе с около 3500об/мин минут 10-15, после этого геометрия ходит легко, пока опять не заср....тся)
Максим Гурский ЕГР этому всему и масло, которое с ВКГ летит на впуск, проблема. Если убрать эти составляющие, то геометрия не будет клинить долгое время.
А пальцем можно геометрию вдавить,у меня она намертво там стоит
Это вопрос?