DespuÃĐs de ver cÃģmo 100 videos y ningÚn vÃdeo te explico como hacer esto de la instalaciÃģn de electricidad hasta que llegue con ustedes. Ãsto merece un like y mÃĄs. Saludos desde USA
Los descubrà por este vÃdeo, porque estamos viendo con mi esposa de armar una Ducato. Muy bien explicado. Saludos desde Argentina y nos sumamos a sus seguidores
Hola chicos, hermosos videos, gracias por contestarme por el tipo de inversor que usaron, que Dios los bendiga y acompaÃąe siempre, les dÃĐ una larga vida y con mucha salud a los dos, un abrazo grande de Liliana y Mario Santo de Tancacha Pcia de CÃģrdoba Argentina
Me ha encantado cÃģmo habÃĐis preparado toda la instalaciÃģn elÃĐctrica. He visto muchos vÃdeos de otros colegas pero me habÃĐis enganchado. Tengo una pregunta, la mayorÃa usa relÃĐs automÃĄticos o no, conectados al alternador, vosotros no. Puedes explicarme porquÃĐ?, supongo que veis alguna ventaja pero sois los primeros en los que lo veo. Muchas gracias y voy a continuar viendo el resto de la camperizaciÃģn.
Hola Luis! Muchas gracias por tu comentario. Pues hay dos motivos principales para usar un cargador booster en vez de un relÃĐ separador. El primero es que este equipo es capaz de aumentar la intensidad de carga de la baterÃa auxiliar, la baterÃa se cargarÃĄ el doble de rÃĄpido que con un relÃĐ. Ya que pasamos de unos 16 A a 30 A. El segundo motivo es que respeta las etapas de carga de la baterÃa auxiliar. Las baterÃas generalmente tienen 3 etapas de carga, para cada una de ellas se debe ajustar la intensidad de carga, este equipo logra hacerlo, alargando por tanto la vida Útil de la baterÃa. El relÃĐ separador cargarÃĄ nuestra baterÃa siempre con la misma intensidad y, por tanto, no cuida bien de nuestra baterÃa. Pienso que es un equipo que merece mucho la pena. En nuestro caso que tenemos una baterÃa de 250 Ah es capaz de cargarla entera en 4 horas mientras estemos en marcha, sumando la carga del panel, tenemos independencia elÃĐctrica total!! Esperamos haberte ayudado. Un abrazo!
Muy buen video muy intructivo, ayudaria bastante que indicaran las secciones dw los cables empleados, donde ocuparon el de 1,5 donde el de 2,0 etc etc.
Hola buenas! Gracias a Dios que me topÃĐ con su canal, explicÃĄis las cosas de maravillas pero... Me quedÃģ una dudilla... ÂŋLos electrodomÃĐsticos 220v se pueden seguir usando independientemente de estar conectados a la red elÃĐctrica de un camping??
Hola pareja, la verdad es que hacÃĐis las cosas de maravilla y lo explicÃĄis muy bien, enhorabuena por el canal. Tengo una duda con el tema de la secciÃģn del cable que va entre las baterÃas. Es de 16 mm2 o de 25mm? Porque nosotros tambiÃĐn pondremos la baterÃa auxiliar donde vosotros. Muchas gracias y un saludo.
Hola buenas, Âŋla placa solar es especÃfica para vehÃculos? o se puede coger una de las que hay para viviendas del Obramat,Leroy Merlin, etc...es que son mÃĄs baratas con mas potencia y las conexiones son iguales
Buenos dÃas, acabo de ver vuestro vÃdeo porque tenemos el mismo calentador, el mismo inversor, el OriÃģn igualitoâĶ en fi todo, hasta la baterÃa , la nuestra es de 250ah, por cierto, tambiÃĐn somos de Alicante, de AlmoradÃ,una preguntaâĶÂŋcÃģmo hacÃĐis para que se caliente el agua con la baterÃa y luego ademÃĄs tener suficiente para frigo calefacciÃģn etc? Llevo puesto tambiÃĐn el reductor de corriente, con el tester lo dejÃĐ en unos 98voltios los que pasan al calentador, pero aÚn asÃâĶ. Ufff, a ver si podÃĐis ayudarnos!! Muchas gracias!!
Hola chicos que tal? espero que lo estÃĐn pasando exelente, les quiero hacer una pregunta con respecto al inversor de 12 volts a 220 volts, es de onda pura ?
DIOS TE BENDIGA disculpe como puedes enviarme lo que es el Inversor los conectores y los cubre cables cargador OriÃģn y cargador Solar fusibles y bomba de agua y cuadro de protecciÃģnes y termo elÃĐctrico y una cocina de DIESEL y por favor enviar por Separado los valores y el Total por favor muchas gracias desde ECUADOR
hola y el cable de masa cuando no estais parados va cojido al chasis de la furgo no??o llevais un cable al chasis y otro preparado para la pica para cuando parais???que lio ,jeje,gracias saludos
Si te somos sinceros no estamos seguros al 100%. TeÃģricamente hemos leÃdo que tenemos que llevar los cables de toma de tierra (del termo, tomas de corriente e inversor, en nuestro caso) a una regleta de conexiÃģn en el cuadro de protecciones. DespuÃĐs unir esa regleta con otro cable a algÚn tornillo del chasis. Nosotros ademÃĄs de eso hemos aÃąadido otro cable con una pica para ponerla en el suelo cuando estemos parados. Digamos "que conectamos la furgo al completo a tierra". Esperamos haberte ayudado, no somos expertos en electricidad, pero por ahora la instalaciÃģn funciona bien y seguimos vivos jajaja. Muchas gracias por comentar!
@@Blancanievespd La pica en este caso es un trozo de metal con punta, parecido a los agarres que se utilizan para sujetar las tiendas de campaÃąa al suelo. Esta "pica" va conectada a la instalaciÃģn elÃĐctrica de 220 de nuestra furgo para estar protegidos. Cuando estacionemos, aclaremos la pica al suelo, para tener la toma de tierra.
@@Blancanievespd cuando se refiere a una pica es un clavo grande de unos 30 cm de largo y 3 cm de diametro,va clavada a la tierra con un cable apretado a la furgo asi si hay una descarga electrica va a la tierra,es como un corta rayos
Video guapÃsimo!!!!. Pero..... Algo de conocimiento de electricidad has de tener no?... Veremos algu vÃdeo en ruta?... Gracias por compartir.... Felices Fiestas!!!. Un saludo
Hola Sergio, nos alegra que te haya gustado!! Reconozco que algo de electricidad vi en un par de asignaturas de la carrera (algo bÃĄsico y muy teÃģrico), pero sinceramente al ponernos con la camper fue como partir de cero. En nuestra opiniÃģn lo mÃĄs importante es querer hacerlo, lo que te lleva a dedicarle mucho tiempo y ponerle ganas. Buscando y buscando tienes mucha informaciÃģn y tutoriales de cualquier cosa. Si te animas a montar una camper, no dude en preguntarnos, te ayudaremos en lo que podamos! En cuanto a los videos en ruta, pronto traeremos uno, tenemos muchas cosillas grabadas pero nos falta tiempo para editar y montar!! jaja Felices Fiestas!
Estimados tengo una tremenda duda muchas personas con experiencia dicen que la baterÃa auxiliar debe ser de las mismas caracterÃsticas que la principal puesto que si son de distintos amperes la mayor se comportarÃĄ como la menor y por lo tanto el sistema quedarÃĄ limitado, consideraron ese punto ? Saludos
Muchas gracias por comentarnos! Bueno aunque no somos expertos en el tema y podemos estar equivocados te contamos un poco lo que nosotros hemos tenido en cuenta. El voltaje de las baterÃas debe ser el mismo (12 voltios en nuestro caso y en el de la mayorÃa de vehÃculos) pero el amperaje es indiferente aunque se recomienda que la capacidad (Ah) de la baterÃa auxiliar sea igual o superior al de la baterÃa principal. Nosotros recomendamos instalar un convertidor (como el que se muestra en el video), que es un cargador de baterÃas que respeta las etapas de carga de la baterÃa auxiliar. Si ves la nomenclatura del nuestro es 12|12 30A, lo que indica que es adecuado para conectar dos baterÃas de 12 voltios y que cargarÃĄ con una intensidad mÃĄxima de 30A. Esta intensidad no es siempre 30 A sino que el convertidor la va regulando para adaptarla a las etapas de carga de la baterÃa auxiliar. Las baterÃas suelen tener 3 etapas de carga, y es conveniente adaptar la carga para alargar su vida Útil. Si en vez de utilizar un convertidor (un equipo que es un poco caro, ya que ronda los 200âŽ), utilizamos un relÃĐ separador, aquà tambiÃĐn necesitamos que las baterÃas sean del mismo voltaje, y la diferencia principal con el convertidor es que la intensidad mÃĄxima de carga serÃĄ aproximadamente la mitad (15A), ademÃĄs esta intensidad no es regulada y no se respetan las etapas de carga, daÃąando mÃĄs rÃĄpidamente la baterÃa auxiliar. Pensamos que el convertidor es una buena inversiÃģn, es un quipo que probablemente te dure muchos aÃąos y al final lo amortices, ademÃĄs de que con el convertidor cargaremos nuestra baterÃa auxiliar el doble de rÃĄpido que con un relÃĐ separador cuando estemos en marcha. Esperamos haberte ayudado!
Enhorabuena por vuestra camperizaciÃģn. Es bonito ver trabajar una pareja en un proyecto. Si me lo permitÃs, me gustarÃa daros un consejillo. No sÃĐ si lo llevÃĄis puesto o no, pero serÃa bueno que pusierais un fusible a la salida del panel solar. PodrÃa pasar que en el trayecto hacia la baterÃa auxiliar hubiera algÚn corto por rozamiento del cable (ojalÃĄ que no). Y en tal caso, el panel seguirÃĄ mandando corriente y podrÃa haber un incendio ÂŋSoluciÃģn? intercalar entre los conectores mc4 del positivo que estÃĄ en el exterior, un portafusibles mc4 con un fusible del amperaje que llevÃĄis junto a la baterÃa. Esos portafusibles tienen una parte roscada para poder meter el fusible cerÃĄmico, que suelen caber de 32A mÃĄximo, y es estanco. Es muy fÃĄcil de poner. Solo tienes que desconectar el cable e intercalar el portafusibles. En aliexpress estÃĄn baratos. Ahà lo he comprado yo y son de calidad. Bueno, para ser mi primer comentario...casi os hago un discurso...jeje. Que disfrutÃĐis de vuestra preciosa furgo. Saludos.
MuchÃsimas gracias por el comentario! Aporta mucha informaciÃģn a la comunidad Camper. Lo tendremos en cuenta, en principio el cable estÃĄ muy sobredimensionado porque tenÃamos restos de cable de 10mm2, y no deberÃa haber problema. Pero si estÃĄ pendiente instalar el fusible, seguiremos tu consejo gracias!
Te tengo que preguntar y comentar una cosa. ÂŋSi se te va un fusible detrÃĄs de la pared del baÃąo, ÂŋTienes que desmontar la pared? ðĪĶ Cuando conectas la toma exterior dices positivo y negativo. Es fase y neutro (lo lo dices en otra parte del vÃdeo)
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
DespuÃĐs de ver cÃģmo 100 videos y ningÚn vÃdeo te explico como hacer esto de la instalaciÃģn de electricidad hasta que llegue con ustedes. Ãsto merece un like y mÃĄs. Saludos desde USA
Los descubrà por este vÃdeo, porque estamos viendo con mi esposa de armar una Ducato. Muy bien explicado. Saludos desde Argentina y nos sumamos a sus seguidores
Me pasÃģ lo mismo con el pasacables jajajaja, lo mejor es meterle un cintazo y a correr sois unos cracks!
Los felicito a ambos muy prolijo vuestro trabajo, en escala de 0 a 10, puntuaciÃģn 10 puntos
Hola chicos, hermosos videos, gracias por contestarme por el tipo de inversor que usaron, que Dios los bendiga y acompaÃąe siempre, les dÃĐ una larga vida y con mucha salud a los dos, un abrazo grande de Liliana y Mario Santo de Tancacha Pcia de CÃģrdoba Argentina
Un gran trabajo, sois unos mÃĄquinas ðð
Feliz AÃąo chicos!!!!!. Un saludo!!!
Me ha encantado cÃģmo habÃĐis preparado toda la instalaciÃģn elÃĐctrica. He visto muchos vÃdeos de otros colegas pero me habÃĐis enganchado. Tengo una pregunta, la mayorÃa usa relÃĐs automÃĄticos o no, conectados al alternador, vosotros no. Puedes explicarme porquÃĐ?, supongo que veis alguna ventaja pero sois los primeros en los que lo veo.
Muchas gracias y voy a continuar viendo el resto de la camperizaciÃģn.
Hola Luis! Muchas gracias por tu comentario. Pues hay dos motivos principales para usar un cargador booster en vez de un relÃĐ separador. El primero es que este equipo es capaz de aumentar la intensidad de carga de la baterÃa auxiliar, la baterÃa se cargarÃĄ el doble de rÃĄpido que con un relÃĐ. Ya que pasamos de unos 16 A a 30 A. El segundo motivo es que respeta las etapas de carga de la baterÃa auxiliar. Las baterÃas generalmente tienen 3 etapas de carga, para cada una de ellas se debe ajustar la intensidad de carga, este equipo logra hacerlo, alargando por tanto la vida Útil de la baterÃa. El relÃĐ separador cargarÃĄ nuestra baterÃa siempre con la misma intensidad y, por tanto, no cuida bien de nuestra baterÃa. Pienso que es un equipo que merece mucho la pena. En nuestro caso que tenemos una baterÃa de 250 Ah es capaz de cargarla entera en 4 horas mientras estemos en marcha, sumando la carga del panel, tenemos independencia elÃĐctrica total!! Esperamos haberte ayudado. Un abrazo!
Muy buen video muy intructivo, ayudaria bastante que indicaran las secciones dw los cables empleados, donde ocuparon el de 1,5 donde el de 2,0 etc etc.
Hola buenas! Gracias a Dios que me topÃĐ con su canal, explicÃĄis las cosas de maravillas pero... Me quedÃģ una dudilla... ÂŋLos electrodomÃĐsticos 220v se pueden seguir usando independientemente de estar conectados a la red elÃĐctrica de un camping??
Hola pareja, la verdad es que hacÃĐis las cosas de maravilla y lo explicÃĄis muy bien, enhorabuena por el canal. Tengo una duda con el tema de la secciÃģn del cable que va entre las baterÃas. Es de 16 mm2 o de 25mm? Porque nosotros tambiÃĐn pondremos la baterÃa auxiliar donde vosotros. Muchas gracias y un saludo.
Hola chicos me encsntsn vuestros videos. Nosotros estamos empwxandi con nuesta furgo. Donde habeis comprado los focos del techo?. Gracias
un video muy completo y bueno, me podrias decir el precio total de todos los componentes electricos
Hola buenas, Âŋla placa solar es especÃfica para vehÃculos? o se puede coger una de las que hay para viviendas del Obramat,Leroy Merlin, etc...es que son mÃĄs baratas con mas potencia y las conexiones son iguales
Super
Buenos dÃas, acabo de ver vuestro vÃdeo porque tenemos el mismo calentador, el mismo inversor, el OriÃģn igualitoâĶ en fi todo, hasta la baterÃa , la nuestra es de 250ah, por cierto, tambiÃĐn somos de Alicante, de AlmoradÃ,una preguntaâĶÂŋcÃģmo hacÃĐis para que se caliente el agua con la baterÃa y luego ademÃĄs tener suficiente para frigo calefacciÃģn etc? Llevo puesto tambiÃĐn el reductor de corriente, con el tester lo dejÃĐ en unos 98voltios los que pasan al calentador, pero aÚn asÃâĶ. Ufff, a ver si podÃĐis ayudarnos!! Muchas gracias!!
Hola chicos que tal? espero que lo estÃĐn pasando exelente, les quiero hacer una pregunta con respecto al inversor de 12 volts a 220 volts, es de onda pura ?
Exacto es de onda pura
Buenas noches el Booster que habÃĐis montado es aislado o no aislamiento mi Peugeot boxer y me estoy volviendo loco con este tema gracias
TenÃĐis la relaciÃģn de productos y precios para hacer una estimativa de gasto?
Tenemos video pendiente de subir con el presupuesto detallado...
la placa solar de cuanto es de 12 0 24 v importante eso para uno que no sabe
Hola! Gracias por comentarnos, es de 12 voltios.
DIOS TE BENDIGA disculpe como puedes enviarme lo que es el Inversor los conectores y los cubre cables cargador OriÃģn y cargador Solar fusibles y bomba de agua y cuadro de protecciÃģnes y termo elÃĐctrico y una cocina de DIESEL y por favor enviar por Separado los valores y el Total por favor muchas gracias desde ECUADOR
hola y el cable de masa cuando no estais parados va cojido al chasis de la furgo no??o llevais un cable al chasis y otro preparado para la pica para cuando parais???que lio ,jeje,gracias saludos
Si te somos sinceros no estamos seguros al 100%. TeÃģricamente hemos leÃdo que tenemos que llevar los cables de toma de tierra (del termo, tomas de corriente e inversor, en nuestro caso) a una regleta de conexiÃģn en el cuadro de protecciones. DespuÃĐs unir esa regleta con otro cable a algÚn tornillo del chasis. Nosotros ademÃĄs de eso hemos aÃąadido otro cable con una pica para ponerla en el suelo cuando estemos parados. Digamos "que conectamos la furgo al completo a tierra". Esperamos haberte ayudado, no somos expertos en electricidad, pero por ahora la instalaciÃģn funciona bien y seguimos vivos jajaja. Muchas gracias por comentar!
@@keepcamper2383 gracias
â@@keepcamper2383
Se que una pica es un fregadero, pila o lavabo.
Pero hay otro tipo de pica?
No entiendo lo de pica en ÃĐste contexto.
Gracias.
@@Blancanievespd La pica en este caso es un trozo de metal con punta, parecido a los agarres que se utilizan para sujetar las tiendas de campaÃąa al suelo. Esta "pica" va conectada a la instalaciÃģn elÃĐctrica de 220 de nuestra furgo para estar protegidos. Cuando estacionemos, aclaremos la pica al suelo, para tener la toma de tierra.
@@Blancanievespd cuando se refiere a una pica es un clavo grande de unos 30 cm de largo y 3 cm de diametro,va clavada a la tierra con un cable apretado a la furgo asi si hay una descarga electrica va a la tierra,es como un corta rayos
Por favor EnvÃame algun Saludos Si me a recibido mi pedido gracias CONFIRME
Video guapÃsimo!!!!. Pero..... Algo de conocimiento de electricidad has de tener no?... Veremos algu vÃdeo en ruta?... Gracias por compartir.... Felices Fiestas!!!. Un saludo
Hola Sergio, nos alegra que te haya gustado!! Reconozco que algo de electricidad vi en un par de asignaturas de la carrera (algo bÃĄsico y muy teÃģrico), pero sinceramente al ponernos con la camper fue como partir de cero. En nuestra opiniÃģn lo mÃĄs importante es querer hacerlo, lo que te lleva a dedicarle mucho tiempo y ponerle ganas. Buscando y buscando tienes mucha informaciÃģn y tutoriales de cualquier cosa. Si te animas a montar una camper, no dude en preguntarnos, te ayudaremos en lo que podamos!
En cuanto a los videos en ruta, pronto traeremos uno, tenemos muchas cosillas grabadas pero nos falta tiempo para editar y montar!! jaja
Felices Fiestas!
Estimados tengo una tremenda duda muchas personas con experiencia dicen que la baterÃa auxiliar debe ser de las mismas caracterÃsticas que la principal puesto que si son de distintos amperes la mayor se comportarÃĄ como la menor y por lo tanto el sistema quedarÃĄ limitado, consideraron ese punto ? Saludos
Muchas gracias por comentarnos! Bueno aunque no somos expertos en el tema y podemos estar equivocados te contamos un poco lo que nosotros hemos tenido en cuenta. El voltaje de las baterÃas debe ser el mismo (12 voltios en nuestro caso y en el de la mayorÃa de vehÃculos) pero el amperaje es indiferente aunque se recomienda que la capacidad (Ah) de la baterÃa auxiliar sea igual o superior al de la baterÃa principal. Nosotros recomendamos instalar un convertidor (como el que se muestra en el video), que es un cargador de baterÃas que respeta las etapas de carga de la baterÃa auxiliar. Si ves la nomenclatura del nuestro es 12|12 30A, lo que indica que es adecuado para conectar dos baterÃas de 12 voltios y que cargarÃĄ con una intensidad mÃĄxima de 30A. Esta intensidad no es siempre 30 A sino que el convertidor la va regulando para adaptarla a las etapas de carga de la baterÃa auxiliar. Las baterÃas suelen tener 3 etapas de carga, y es conveniente adaptar la carga para alargar su vida Útil. Si en vez de utilizar un convertidor (un equipo que es un poco caro, ya que ronda los 200âŽ), utilizamos un relÃĐ separador, aquà tambiÃĐn necesitamos que las baterÃas sean del mismo voltaje, y la diferencia principal con el convertidor es que la intensidad mÃĄxima de carga serÃĄ aproximadamente la mitad (15A), ademÃĄs esta intensidad no es regulada y no se respetan las etapas de carga, daÃąando mÃĄs rÃĄpidamente la baterÃa auxiliar. Pensamos que el convertidor es una buena inversiÃģn, es un quipo que probablemente te dure muchos aÃąos y al final lo amortices, ademÃĄs de que con el convertidor cargaremos nuestra baterÃa auxiliar el doble de rÃĄpido que con un relÃĐ separador cuando estemos en marcha. Esperamos haberte ayudado!
Enhorabuena por vuestra camperizaciÃģn. Es bonito ver trabajar una pareja en un proyecto. Si me lo permitÃs, me gustarÃa daros un consejillo. No sÃĐ si lo llevÃĄis puesto o no, pero serÃa bueno que pusierais un fusible a la salida del panel solar. PodrÃa pasar que en el trayecto hacia la baterÃa auxiliar hubiera algÚn corto por rozamiento del cable (ojalÃĄ que no). Y en tal caso, el panel seguirÃĄ mandando corriente y podrÃa haber un incendio ÂŋSoluciÃģn? intercalar entre los conectores mc4 del positivo que estÃĄ en el exterior, un portafusibles mc4 con un fusible del amperaje que llevÃĄis junto a la baterÃa. Esos portafusibles tienen una parte roscada para poder meter el fusible cerÃĄmico, que suelen caber de 32A mÃĄximo, y es estanco. Es muy fÃĄcil de poner. Solo tienes que desconectar el cable e intercalar el portafusibles. En aliexpress estÃĄn baratos. Ahà lo he comprado yo y son de calidad. Bueno, para ser mi primer comentario...casi os hago un discurso...jeje. Que disfrutÃĐis de vuestra preciosa furgo. Saludos.
MuchÃsimas gracias por el comentario! Aporta mucha informaciÃģn a la comunidad Camper. Lo tendremos en cuenta, en principio el cable estÃĄ muy sobredimensionado porque tenÃamos restos de cable de 10mm2, y no deberÃa haber problema. Pero si estÃĄ pendiente instalar el fusible, seguiremos tu consejo gracias!
@@keepcamper2383 Por nada ð
No estÃĄn permitidos los componentes chinos para camperizar a la hora de homologar.
Te tengo que preguntar y comentar una cosa.
ÂŋSi se te va un fusible detrÃĄs de la pared del baÃąo, ÂŋTienes que desmontar la pared? ðĪĶ
Cuando conectas la toma exterior dices positivo y negativo. Es fase y neutro (lo lo dices en otra parte del vÃdeo)
No me dedico a la energÃa solar, pero antes de medio video prefiero dejar de verlo.... No utilizÃĄis los materiales adecuados.