Каменный век. Долбоебизм крепчает.идиотам просто не чем заниматься. Европа вся ездит без путевых листов. Водитель со своими документами. Контракт с работодателем. Лицензии. Техпаспорт. Страховки. И очень часто накладные на груз без штампов и печатей. Только штрих код..
Не надо сравнивать. У нас уже есть одно сравнение это тахограф, разгрузки загрузки просто можно смену потерять паркингов для отстоя нету с территорий выгоняют заправок выгоняют 45 постоять Просто бывает иногда , я неимел виду что везде выгоняют .Россия не не Европа так что не надо на неё равняться
Приветствую, коллега! Во-первых, ни в одном нормативно-правовом документе не указана последовательность прохождения предрейсового медицинского осмотра и предрейсового контроля технического состояния относительно друг друга. Время их прохождения может быть в любой последовательности, главное чтобы не позднее времени выезда. Во-вторых, новым приказом введен такой реквизит ПЛ, как время выпуска на линию (не путать с временем предрейсового котроля тех состояния). У Вас этого реквизита нет вообще. Так вот тут строго установлен поряд: сперва время контроля тех состояния, затем время выпуска на линию. В-третьих, показания одометра должны быть заверены подписью отвественного (у Вас нет подписи).
СНИЛС ? Изменения в ПРИКАЗ от 28 сентября 2022 г. N 390 может вносить только лицо имеющем право без доверенности действовать от имени юридического лица - САВЕЛЬЕВ ВИТАЛИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, а с изменениями подписан Приказ Минтранса РФ от 05.05.2023 N 159 никим А.А. КОСТЮК что не соответствует нормам законности. Фуфло короче.
Выписал на месяц ,работаю по краю,каждый день дома,так можно? Или если заехал в свой город то нужно выписывать новый ПЛ?а если я ночью приехал,транспортники могут отследить по gps где я был и во сколько по ТАХОГРАФ у?
Здравствуйте, подскажите в данном случае кто является диспетчером и обязательно ли заполнение этих данных Я так поняла что диспетчер это как раз таки данные того, кто заполнил путевой ?
ИП,сам за рулём,живу в районном городишке,договор со стоянкой в соседнем городке,там же ставлю печати механика и доктора,все официально-АТП.Выписываю на месяц.У сотрудников вопросов вроде не возникает.
@@The_Mechanic_23 Спасибо, если я ИП, авто моё, по Мед. штампу, всё понятно, то КТО должен расписываться что ТС технически исправлен? Искать более-менее аккредитованное СТО?
Согласен. Когда нибудь это всё сойдёт на нет. Но , к сожалению, как обычно бывает, не к упрощению , а к усложнению . Выпуск на линию коммерческого транспорта, как ни крути будет регламентирован , возможно какой либо единой онлайн базой ..
Спорил недавно с инспектором. У меня срок путевки написан на 20 дней. Он мне говорит значит я должен один рейс делать за этот период, несколько рейсов нельзя. А ч за это время их могу 8 сделать. Он утверждает, что на каждый рейс надо путевой. Он прав?
Ну вообще да, он прав. Путевой лист выписывается либо на 1 рейс (если он превышает 1 рабочий день) . Либо на 1 день , в течение которого ты совершаешь несколько рейсов. Я так понял у тебя рейс занимает более 1 дня , поэтому путевой лист у тебя на 1 рейс. Но суть в том , что можно инспектору не говорить о количестве рейсов . Он то не знает сколько рейсов ты совершаешь за период открытого путевого листа. Может быть, теоретически, это у тебя один большой рейс .
@@The_Mechanic_23 да они накладные часто просят, там дата погрузки, могут на это обратить внимание. Просто погрузка каждый раз в разных местах, в основном в сёлах, малонаселенных, там врача для печати не найти, а до места гаража доедешь поздно, и гружёный к механику не попадешь. Короче на каждый рейс физически невозможно. Раньше на месяц писали и ездили.
Составить путевой лист, конечно можете сами. Но в плане подписи не совсем так. Вам нужна отметка механика (контролёра тех.состояния тс) в путевом листе. Сами вы можете подписывать путевой лист, только если прошли необходимое обучение.
Путевой для легкового меньше по размеру. Размером он формата А5. Ну а так вообще, главное чтобы присутствовали все обязательные реквизиты путевого листа.
В дурдоме весело,как обычно. Мне, как ИП на патенте, или самозанятому он вообще никуда не упёрся. Маразм полный.
Каменный век. Долбоебизм крепчает.идиотам просто не чем заниматься. Европа вся ездит без путевых листов. Водитель со своими документами. Контракт с работодателем. Лицензии. Техпаспорт. Страховки. И очень часто накладные на груз без штампов и печатей. Только штрих код..
Я думаю когда нибудь и у нас так будет.
Не надо сравнивать. У нас уже есть одно сравнение это тахограф, разгрузки загрузки просто можно смену потерять паркингов для отстоя нету с территорий выгоняют заправок выгоняют 45 постоять Просто бывает иногда , я неимел виду что везде выгоняют .Россия не не Европа так что не надо на неё равняться
Скоро будем номер кредитки писать и пин-код законы о неразглашения персональных данных больше не работают
Приветствую, коллега!
Во-первых, ни в одном нормативно-правовом документе не указана последовательность прохождения предрейсового медицинского осмотра и предрейсового контроля технического состояния относительно друг друга. Время их прохождения может быть в любой последовательности, главное чтобы не позднее времени выезда.
Во-вторых, новым приказом введен такой реквизит ПЛ, как время выпуска на линию (не путать с временем предрейсового котроля тех состояния). У Вас этого реквизита нет вообще. Так вот тут строго установлен поряд: сперва время контроля тех состояния, затем время выпуска на линию.
В-третьих, показания одометра должны быть заверены подписью отвественного (у Вас нет подписи).
Спасибо минтрансу что не дают усомниться в правильности решения работать в чёрную😅У меня даже ип нет)
СНИЛС ? Изменения в ПРИКАЗ от 28 сентября 2022 г. N 390 может вносить только лицо имеющем право без доверенности действовать от имени юридического лица - САВЕЛЬЕВ ВИТАЛИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, а с изменениями подписан Приказ Минтранса РФ от 05.05.2023 N 159 никим А.А. КОСТЮК что не соответствует нормам законности. Фуфло короче.
Внатуре четко 👌🏻 умеете! Могёте!
Тахограф поможет больше, машин меньше будит на линии
Выписал на месяц ,работаю по краю,каждый день дома,так можно? Или если заехал в свой город то нужно выписывать новый ПЛ?а если я ночью приехал,транспортники могут отследить по gps где я был и во сколько по ТАХОГРАФ у?
Добрый день. Написал вам на почту. Пришлите пожалуйста бланк ПТ. Будьте добры
Здравствуйте, подскажите в данном случае кто является диспетчером и обязательно ли заполнение этих данных
Я так поняла что диспетчер это как раз таки данные того, кто заполнил путевой ?
Хренатень полная законы придумали. А зачем это все не понятно
ИП,сам за рулём,живу в районном городишке,договор со стоянкой в соседнем городке,там же ставлю печати механика и доктора,все официально-АТП.Выписываю на месяц.У сотрудников вопросов вроде не возникает.
Добрый вечер! На сколько я знаю Диспетчер, и Контролер не могут буть одним человеком это два разных контролирующих органа
А как быть тем кто выполняет международную командировку.Или допустим иностранному перевозчику
Спасибо
Коротенько и информативно 🤝
Познавательное видео. Подскажите пожалуйста, где можно взять бланк вашего путевого листа?
.......
Очень вовремя и ценно!!!!
Здравствуйте, можно данные по ТС , по водителю...в общем ВСЁ заполнять от руки?
Да, конечно можно
@@The_Mechanic_23 Спасибо, если я ИП, авто моё, по Мед. штампу, всё понятно, то КТО должен расписываться что ТС технически исправлен? Искать более-менее аккредитованное СТО?
можете прикрепить ссылку на бланк путевого листа?
Напишите мне на почту. Она написана в описании к ролику
Отметки медика нужны каждый рейс? Или одно на смену хватит? Просто если я делаю рейсы каждый день или два дня, как быть?
Привязка отметки медика идёт не к рейсу, а к путевому листу. 1 Путевой - 1 отметка медика.
@@The_Mechanic_23 понял, спасибо, а срок смены водителя в днях максимальный какой? 25 дне как на видео?
@@РоманНаумов-в8ц максимальный срок не прописан. Мы путевой лист например, максимум делали на 45 дней.
Понял, спасибо большое.
Анохранизм пережиток
Согласен. Когда нибудь это всё сойдёт на нет. Но , к сожалению, как обычно бывает, не к упрощению , а к усложнению . Выпуск на линию коммерческого транспорта, как ни крути будет регламентирован , возможно какой либо единой онлайн базой ..
Спорил недавно с инспектором. У меня срок путевки написан на 20 дней. Он мне говорит значит я должен один рейс делать за этот период, несколько рейсов нельзя. А ч за это время их могу 8 сделать. Он утверждает, что на каждый рейс надо путевой. Он прав?
Ну вообще да, он прав. Путевой лист выписывается либо на 1 рейс (если он превышает 1 рабочий день) . Либо на 1 день , в течение которого ты совершаешь несколько рейсов.
Я так понял у тебя рейс занимает более 1 дня , поэтому путевой лист у тебя на 1 рейс.
Но суть в том , что можно инспектору не говорить о количестве рейсов . Он то не знает сколько рейсов ты совершаешь за период открытого путевого листа. Может быть, теоретически, это у тебя один большой рейс .
@@The_Mechanic_23 да они накладные часто просят, там дата погрузки, могут на это обратить внимание. Просто погрузка каждый раз в разных местах, в основном в сёлах, малонаселенных, там врача для печати не найти, а до места гаража доедешь поздно, и гружёный к механику не попадешь. Короче на каждый рейс физически невозможно. Раньше на месяц писали и ездили.
Я опять видео посмотрел, вы говорите, что можно выписывать на одну смену, и делать несколько рейсов
Нам на 15 дней дают.
Количество рейсов каждый день разное.
Путёвку гаишники не смотрят уже давно. У них другие интересы
@@небот гаишника пофиг, а транспортникам путевка в первую очередь нужна
И могу ли я как собственник быть лицом оформляющим путевой лист? Просто у меня ип
Составить путевой лист, конечно можете сами. Но в плане подписи не совсем так.
Вам нужна отметка механика (контролёра тех.состояния тс) в путевом листе. Сами вы можете подписывать путевой лист, только если прошли необходимое обучение.
Здравствуйте, есть бланк примера?
Напишите почту , я вам скину.
@@The_Mechanic_23 так и не прислали
Почему то почта уделяется
@@АлександрФил-г9д да, тут не даёт написать почту.
@@АлександрФил-г9дя добавил свою почту в описание. Напишите мне
Есть ли какие то принципиальные отличаи грузового и легкового путевого листо?
Путевой для легкового меньше по размеру. Размером он формата А5.
Ну а так вообще, главное чтобы присутствовали все обязательные реквизиты путевого листа.
@@The_Mechanic_23 понял, спасибо, а можете скинуть бланк из ролика?
@@pacmasta5755Ок, Напишите свою почту.
@@The_Mechanic_23 сообщение удаляеться видимо из за ссылки на мэил
@@pacmasta5755я добавил свою почту в описание. Напишите мне
Минтрансу делать не хер, как только бумажки разрабатывать да 152 закон нарушать.