【GT7】過去作で2速しかない絶望マシンだったコルベットがアプデで強くなって帰ってきた──【グランツーリスモ7】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 162

  • @AsakuraNatto
    @AsakuraNatto  ปีที่แล้ว +103

    th-cam.com/users/liveB3hia7fcWjw
    リバリー作りを1時間たっぷり見られる配信のアーカイブです
    よかったらどうぞ

  • @Tacos-8008
    @Tacos-8008 ปีที่แล้ว +197

    7:35 チューニングの代償にトンチキな見た目になるの毎回笑う

    • @WoW64
      @WoW64 ปีที่แล้ว +12

      この人の動画の面白さの3割くらいはこのトンチキな見た目にあると思う

  • @TAI-n3f
    @TAI-n3f ปีที่แล้ว +27

    1:04 ここの黒木ラッシュ好き

  • @WOLF6800
    @WOLF6800 ปีที่แล้ว +54

    1:04
    4速に入らない!?
    3速に入らない!?
    ソーセージがない!?
    2速に入れてください
    の横文字の嵐でワロタw

  • @ch.204
    @ch.204 ปีที่แล้ว +276

    5速に入らなかった黒木が贅沢なら5速に入る黒い鳥に乗ってるおいしゃさんは更に贅沢ってことか…流石おいしゃさん…

    • @Eugene_Springfield
      @Eugene_Springfield ปีที่แล้ว +18

      今や軽トラでも5速

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. ปีที่แล้ว +17

      じゃあ山本和彦(R34)は石油王だな

    • @rogal1nes
      @rogal1nes ปีที่แล้ว +18

      マキシでNC1使ってるプレイヤーはどうなるんですか、(9速)

    • @hitorx7
      @hitorx7 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@Kouta.K.神

  • @arisegarage8740
    @arisegarage8740 ปีที่แล้ว +45

    車が吹っ飛んでるサムネはナットオ氏だってすぐ解るから助かる

  • @sheila-protection_SSRB
    @sheila-protection_SSRB ปีที่แล้ว +20

    8:03 ハンドルの動きよ
    今回の配信も面白かったです、ありがとうございました。

  • @ごっちゃ-y5i
    @ごっちゃ-y5i ปีที่แล้ว +133

    生声実況にもっと味を占めてええんやで とても面白い

  • @torininiku334
    @torininiku334 ปีที่แล้ว +34

    コルベットC1、オジイチャンすぎてレース出れないのは配信アーカイブで見ても大爆笑でしたw
    15:16 そしてカスタムレースのAIの名前でふざけるのほんと好き
    あと救急車で暴れる動画、待ってますぜ

  • @お豆腐の運び屋
    @お豆腐の運び屋 ปีที่แล้ว +17

    9:29 いつの間にかフィットが映画化されてたやつですね 各方面で伝説を残すフィット一族…

  • @sh87_rionrion
    @sh87_rionrion ปีที่แล้ว +13

    面白シーン集
    0:05 テロあるよ(笑)
    0:09 目玉
    0:57 2速オンリー
    1:04 4、3、ソー、2
    2:11 違反
    2:20 おじいちゃん
    2:45 信用してはいけない
    2:56 被害者
    5:05 愚痴大会
    5:45 「のみ」なのに「んぽ」と書いてた所
    (X(旧Twitter)参照)
    6:27 OUT
    6:35 道連れ
    7:38 いつの間にかリバリーON
    8:02 787B?カラー
    10:00 回されるコルベット
    11:18 乗り手によるのは事実
    15:16 いろいろ混ぜすぎ
    15:18 エイ
    15:42 エイJr.
    16:04 C4はぐたん
    16:34 イシダイ
    15:55 イエローケーキ
    16:55 窪ピ
    17:14 VT250 SPADA
    17:26 MisoSoup^^
    17:37
    16:27 C4爆弾!
    19:38 おじいちゃんが突っ込んでくるとかいう
    シュールすぎる絵面
    19:52 なんか違うイシダさん
    21:13 ここまできたのに
    21:48 諦めた
    22:02 何回やっても出来ない
    22:06 でもアドバイスはしてくれる
    24:18 やっと1位になれた
    24:30 エンディング

  • @宇理-z2w
    @宇理-z2w ปีที่แล้ว +23

    クラシックカーの粋なのに全然戦えるってすごいですね・・・縛りが強くても全然見せれる走りで面白かったです!
    お疲れ様でした!自分では絶対やらない縛りで為になります

  • @スドーワイズ
    @スドーワイズ ปีที่แล้ว +9

    生声での「愚民どもが邪魔ですね★」
    これはもうエンペラー通り越して宇宙の帝王だナ

  • @adachimasayuki
    @adachimasayuki ปีที่แล้ว +87

    救急車⁉病人を急いでハコベって...ことぉ!?

    • @やんごとねぇ肩書き
      @やんごとねぇ肩書き ปีที่แล้ว +8

      カーズに出てくるドクターダメージか?

    • @Subaruchougoukin2005
      @Subaruchougoukin2005 ปีที่แล้ว +12

      北見(ナットオ)チューンの救急車は患者を病院行きでは無く100%地獄行きにしそうな感じがもう伝わってくるヨ

    • @地雷源
      @地雷源 ปีที่แล้ว +11

      ー死にたくないー(セガゲーム救急車より)

  • @ボカロ好きな一般人
    @ボカロ好きな一般人 ปีที่แล้ว +9

    これ生放送見てたけどマジでカオスすぎて面白かったw
    2:55 この辺りにいます

  • @三宅祥太-l7i
    @三宅祥太-l7i ปีที่แล้ว +6

    生放送見てました。ダウンフォース効かせられないのとパワーウエイトレシオの高さからかレーシングタイヤですらマトモに仕事してくれない恐ろしい車ですね。GT6での2速トランスミッションからたった4年で4速トランスミッションに進化したはいいが足回りが貧弱すぎて…。
    15:13
    そして始まる超弩級車両たちのデスマッチ

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 ปีที่แล้ว +14

    まずC1が4速あるという普通のプレイヤーなら触れないところに感動する視聴者にナットオさんがみっちり教育入れてたんだなと痛感。
    コルベット勢、先輩に後輩の激ヤバエンジン載せられる所や脳筋マッスルチューン、馬力至上主義のコレぞアメリカを体現してるとしか思えん…

  • @ENFnt
    @ENFnt ปีที่แล้ว +11

    コルベット良いよなぁ…!
    私もc6に乗ってるがこんな楽しい車他にあるのかってぐらい好きで堪らない!
    何よりデザインがc1からc8まで全て美しいんだ!

  • @rws1740
    @rws1740 ปีที่แล้ว +9

    救急車がいつものクソリバリーに埋め尽くされると思うと喜びで涙が止まらない

  • @derakode_ct9a
    @derakode_ct9a ปีที่แล้ว +4

    21:13 あっ すき

  • @八雲海音
    @八雲海音 ปีที่แล้ว +9

    コルベットが好きなのでコルベットメインで取り上げてくれてありがとうございます

  • @Barstlunar_GL
    @Barstlunar_GL ปีที่แล้ว +3

    どうしよ
    パリは燃えているかが流れるシーンで笑いが込み上げるようになってしまった

  • @おにく-l9t
    @おにく-l9t ปีที่แล้ว +8

    21:42明らかに進入速度がおかしいw

  • @Appleboy8492
    @Appleboy8492 ปีที่แล้ว +17

    普通に生声おもろいので定期的にもっと摂取したい

  • @赤い彗星-e5d
    @赤い彗星-e5d ปีที่แล้ว +5

    最後のジャンプシーン感動やわ

  • @shironbyds
    @shironbyds ปีที่แล้ว +4

    9:36
    レッドブルはF1参戦チームだし、レットブルリンクもF1開催コースだし…

  • @Y45H1N0K1
    @Y45H1N0K1 ปีที่แล้ว +6

    3:17 Ohhh~, holy shit. (ネイティブ)

    • @Tacos-8008
      @Tacos-8008 ปีที่แล้ว

      聖なるウンチすき

  • @味噌ビア三等兵
    @味噌ビア三等兵 10 หลายเดือนก่อน +1

    17:25
    お味噌汁ビア.....
    かっこいい最高

  • @funjin_sorouen
    @funjin_sorouen ปีที่แล้ว +2

    18:19 個人用
    やっぱBurning away好きだわ

  • @ぶっぱ-p6x
    @ぶっぱ-p6x ปีที่แล้ว +3

    6:30 スピンするほど~が来ると身構えた

  • @雪見だいふくo
    @雪見だいふくo ปีที่แล้ว +3

    ナットオ’sガレージカスタムカーレース毎回見応えあって好き

  • @show-ya2233
    @show-ya2233 ปีที่แล้ว +2

    21:36 あたりのBGMどなたか教えて欲しいです

  • @なめくじプリン
    @なめくじプリン ปีที่แล้ว +6

    c1だけあって高速道路ネタが多いの好き

  • @新人SSRB
    @新人SSRB ปีที่แล้ว +5

    スープラ「あんなとこで戦えるかってんだ」

  • @MisawaFan_Ukyo
    @MisawaFan_Ukyo ปีที่แล้ว +23

    救急車みたいに、はたらくクルマが増えていくとネタに困ることが無いから山内神もがんばってるんですね。

  • @いろは坂モンキー
    @いろは坂モンキー ปีที่แล้ว +22

    生もいいけどゆっくりもサイコーすぎ!!

  • @yunip4041
    @yunip4041 ปีที่แล้ว +2

    開始早々懐かしすぎるBGMで泣きました😂

  • @KNT-xr4jx
    @KNT-xr4jx ปีที่แล้ว +4

    とっても面白い奴の新たなる動画はやはり面白いんだジェ!

  • @ロックアイス結居
    @ロックアイス結居 ปีที่แล้ว +2

    1:06 スタート前にトップギアを催促させるのなんか嫌ですね
    5:46 1lap magicの説明にありそう
    9:24 海外特有の激軽フットワーク ちなみにガロ選手は某動画でF1の公式記録に挑戦するTA企画をやってたり

  • @F.l.g.my.pastime
    @F.l.g.my.pastime ปีที่แล้ว +3

    オシャレなデザインよな……その時代を表しているというか

  • @kitaru298
    @kitaru298 ปีที่แล้ว

    5:38ワイスピX2思い出すな〜!
    初めて観たワイスピがX2だった
    あれから今年で10年目か・・・

  • @skyline_v36maz
    @skyline_v36maz ปีที่แล้ว +5

    21:12 あっ

  • @NN_D7AAX
    @NN_D7AAX ปีที่แล้ว +2

    15:17 からのBGMってなんでしたっけ...?

  • @tm-bc2fx
    @tm-bc2fx ปีที่แล้ว +1

    08:55 好き

  • @yoshizou1211
    @yoshizou1211 ปีที่แล้ว +1

    アメ車界隈で仕事してる者ですが、こういう動画はめっちゃ楽しいですね!

  • @Mamimi-Mitsumine
    @Mamimi-Mitsumine ปีที่แล้ว +1

    ついに待望の(そうでもなくないけど)アメ車回だぁ!!!
    やはりギアの数って結構なアドバンテージなんですね……(ってかGT6のアレはなぜ3MTではなく2ATなのか……(これじゃあ正真正銘のネタ車じゃあないか))
    そして配信では忘れ去られていたMC20もしっかり活躍してて満足🙃
    また、スワップマシンたちはタイトな東京EXPであろうとも容赦が無さ過ぎる…
    ちなみにどうでもいいですが、アメ車だとハイスピードリンクのレースがオススメです(今回紹介されてたC8コルベットのおそらくフルチューン車と、GT350Rのスワップ元エンジン搭載車である1200馬力オーバーのモンスターマーベリックがオーバー200マイルで猛威を振るうレースであり、実はフグZならベースが日産車ながら国籍がアメリカなので参戦可能なレースです。今回のC1コルベットでここを走るのをちょっと見てみたかった……)。

  • @やんごとねぇ肩書き
    @やんごとねぇ肩書き ปีที่แล้ว +4

    またしてもお呼ばれしたお味噌汁ビア
    今回は空気だったけど

  • @かたらくと
    @かたらくと ปีที่แล้ว +1

    先日の放送に初めて訪れたのですが、リバリー作り講座などとても楽しく見させていただきました。ネタになるならウィローでハメられたスープラ君もこれで浮かばれることでしょう。

  • @iioo5434
    @iioo5434 ปีที่แล้ว +4

    毎回リバリーのセンスありすぎるwww

  • @シーケンシャルターボ師匠
    @シーケンシャルターボ師匠 ปีที่แล้ว +4

    最近FITより出番の多いお味噌汁ビアくん

  • @輪切りのソルベ-l5q
    @輪切りのソルベ-l5q ปีที่แล้ว +1

    失恋の悲しみを笑いで全て蹴散らしてくれる。流石兄貴

  • @にさたさちあ
    @にさたさちあ ปีที่แล้ว +3

    14:04 5足とは?

  • @arbiago_nikiー_ー
    @arbiago_nikiー_ー ปีที่แล้ว +4

    安 心 と 安 全 の 名 古 屋 ナ ン バ ー

  • @switch6247
    @switch6247 ปีที่แล้ว +6

    日産プリンス静岡あるなら
    プリンス埼玉もくれよ……

  • @ぶらうさー
    @ぶらうさー ปีที่แล้ว +4

    前期型C1は…GT4の時異常にコーナリング性能高くてコース選べば格上マシン相手に圧勝できたんだよなあ

  • @エクセルサス
    @エクセルサス ปีที่แล้ว +1

    10:16から流れるBGMどなたか教えて下さい

  • @74893889
    @74893889 ปีที่แล้ว +1

    ナットオさんのリバリーセンス大好き笑

  • @max-of9li
    @max-of9li ปีที่แล้ว +5

    タイヤの太さ変えさせてくれればまだ乗りやすくなりそうなんですけどね…

  • @ああ-g4x1g
    @ああ-g4x1g ปีที่แล้ว +5

    救急車はやく魔改造したい…
    できればの話だけど

  • @力道山-w4b
    @力道山-w4b ปีที่แล้ว +2

    ホントにじゃじゃ馬の扱い上手すぎて草

  • @jtmdajp
    @jtmdajp ปีที่แล้ว +1

    15:232代目コルベット君の目が👀

  • @youno3296
    @youno3296 ปีที่แล้ว +1

    コルベットc4のライトの開き方すこ

  • @kaiennmaru-suikyu
    @kaiennmaru-suikyu ปีที่แล้ว

    2:19悲しい……😢
    15:36リトラカバーに本国の国旗がwwww
    20:54 鳥になった?
    21:30 ここからトルネードスピン祭りw

  • @takumifujiwara5887
    @takumifujiwara5887 ปีที่แล้ว +3

    これ初見リアタイで見たけど本当笑ったwwww

  • @FWI900
    @FWI900 ปีที่แล้ว

    投稿者の声でリアクション入ってるのすこ

  • @IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA
    @IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA ปีที่แล้ว +3

    流石だナ

  • @rokihyakawase9382
    @rokihyakawase9382 ปีที่แล้ว

    あれだけの競り合いの後にゴール直前で抜かれるの何度もやられたら普通ブチギレますよ。マゾなのか愛が深いのか。すごいです。

  • @duke8302
    @duke8302 ปีที่แล้ว +1

    21:34からのBGMの曲名ってなんでしょうか?

    • @rigel_r4956
      @rigel_r4956 ปีที่แล้ว +1

      Turn It Around

    • @duke8302
      @duke8302 ปีที่แล้ว +1

      @@rigel_r4956 ありがとうございます!

  • @ブレーダーゼロ
    @ブレーダーゼロ ปีที่แล้ว +4

    レトロ車でアホみたいに速く走るの好きww
    レトロ車特有の足回りの弱さも

  • @火焔狐コウ
    @火焔狐コウ ปีที่แล้ว

    生声増えてきてて草、面白くていいゾー

  • @sfm8460
    @sfm8460 ปีที่แล้ว +1

    いつも見てるけど実家に居るのと変わらない安心感

  • @のつな世
    @のつな世 ปีที่แล้ว +1

    「テロあるよ」じゃなくて「無理あるよ」の間違いなのでは...? と思ったが、安心すら感じるモンキービンタを経てしっかり成し遂げてますわねぇw ペイントも相まって顔怖い気がするこのコルベットくん...怖くない?
    ヴァレリオさんによって転がるフィットが拡散→海外方面で盛り上がる→GE型フィットの見た目が好きな外国ニキが増える→GE型フィットの見た目の新型フィットを欲しがる→海外のホンダの会社に殴りこむ→ホンダがシン・GE型を作る→シン・GEフィットが売れる→見た目だけ古い車がブームになる→旧車顔のリメイクカーが沢山産まれる→車ブーム再燃→首都高が儲かる→ついでに世界も平和になる

  • @wa_ibattletaper3024
    @wa_ibattletaper3024 ปีที่แล้ว +5

    C1カッコよくて好き

  • @mmcgalantexe
    @mmcgalantexe ปีที่แล้ว +3

    元気のレースゲームもそうだけど
    何故MTあったのにATで収録した?
    ってのが…

  • @gassara-RZERO
    @gassara-RZERO ปีที่แล้ว +2

    もしかしてアルティメットパーツ入れないと626psまで上がらない?

  • @kimi2146
    @kimi2146 ปีที่แล้ว +5

    2速?!フォークリフトかw

  • @bottom_san
    @bottom_san ปีที่แล้ว

    テロあるよ(笑)ってよりかは無理あるよ(笑)って感じですね

  • @9318934
    @9318934 ปีที่แล้ว +1

    16:35 ル・マンのクラス優勝車種が無いだと…

  • @4Pai9mon6HIME
    @4Pai9mon6HIME ปีที่แล้ว +5

    C1もいいけど自分が転がしてるのもあってC3が一番かナ...(笑)

  • @EikinTV
    @EikinTV ปีที่แล้ว +3

    主がエロあるよ(笑)ミームを認知してるのがもうおもろい

  • @concept4052
    @concept4052 ปีที่แล้ว +5

    C4の内装は歴代コルベットの中では一番好きよ!

  • @LiddleBRM
    @LiddleBRM ปีที่แล้ว +1

    生声の割合増えてきてうれしい

  • @soda_xv2
    @soda_xv2 ปีที่แล้ว +9

    15:37 *WTF IS A KILOMETER?* (certified moment)
    20:54 *_マキシマムオーバーテイク!!!!!_*

  • @GF4S
    @GF4S ปีที่แล้ว +3

    日産パロのステッカー沢山でフェアレディに見え・・・なくもない?

  • @takkun825
    @takkun825 ปีที่แล้ว

    『乗りにくくて速くていい車だけど』イシダ先生もロマンを求める変態だったか······。
    『あっ』
    あっwwww

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 ปีที่แล้ว +5

    ハイメディックは初代モデルだったら面白かったかも

    • @skyline4576
      @skyline4576 ปีที่แล้ว +6

      なんてったってセルシオのV8だからなぁ...

  • @sおー-e1m
    @sおー-e1m ปีที่แล้ว

    最後あたりの鳥になってこいのところのBGMってなんだっけ

  • @rimne-R4
    @rimne-R4 ปีที่แล้ว

    救急車の追加アップデート見た瞬間このチャンネル思い浮かんだw

  • @SolidSnake213
    @SolidSnake213 หลายเดือนก่อน

    アメリカンスポーツの原点。そして、その頂点に君臨するスポーツカー。それこそがコルベット c1だ。

  • @ramantos
    @ramantos ปีที่แล้ว

    コルベットはどれもハズレが無いからすき

  • @AMAHIRU_ZUKI
    @AMAHIRU_ZUKI ปีที่แล้ว

    ナットオニキの生声好き

  • @_iz27csfsTW
    @_iz27csfsTW ปีที่แล้ว +4

    C2のリトラがおめめみたいでかわいい(´◔ω◔`)

  • @user-tutinoko
    @user-tutinoko ปีที่แล้ว

    納豆さんのおかげでコロナが辛くても頑張れるわ

  • @ゆっくりカンムリ
    @ゆっくりカンムリ ปีที่แล้ว +3

    C1のじっちゃんがめっちゃ速かったのビビった

  • @らいどん-o8q
    @らいどん-o8q ปีที่แล้ว

    登場するたびに爆発させられそうになるC4くん

  • @流崎速人
    @流崎速人 ปีที่แล้ว +3

    15:37寝るなぁwwwww

  • @星龍一-g1k
    @星龍一-g1k ปีที่แล้ว

    一瞬だけDead or Alive流れて耳疑ったわw

  • @おちゃん-y5s
    @おちゃん-y5s ปีที่แล้ว

    C4コルベットのリトラめっちゃ好きなんだよなぁ…

  • @ちゃちゃまる-p1f
    @ちゃちゃまる-p1f ปีที่แล้ว

    空中に描くラインだ(ショートカット)

  • @SolidSnake213
    @SolidSnake213 หลายเดือนก่อน

    コルベットc1のコンバーチブルは俺のお気に入りの車だ。コーナリングで多少わがままなハンドルの切り方をしても曲がりきれるところが最大の長所だと思うぞ。