КАК ВОССТАНОВИТЬ К-700 ДО ИДЕАЛА / Реставрация трактора

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
  • Восстановление и улучшение старых, убитых тракторов Кировец К-700. В данном видео показали процесс возвращения к жизни старого трактора: восстановление рамы и полурамы, коробка передач, мосты, кабина и т.п. Кроме того, рассказали про нюансы запчастей, что было изменено в тракторах и добавлено, а в конце видео испытательный полигон и обкатка тракторов. Трактор Кировец К-700 легенда!
    Если вы хотите приобрести трактор после капитального ремонта или вашему трактору нужен капитальный ремонт, то звоните +79177999698 (вацап, тг)
    НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ t.me/stmagro
    • ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕ... реставрация кабин на К-700
    00:00 Начало
    00:16 Про что видео
    01:13 Рама трактора
    02:33 Усиленная полурама
    03:47 Готовая рама
    04:52 Двигатель
    05:57 Прокатка КПП
    07:09 Склад запчастей
    08:04 Надежные РВД
    09:05 Кованная трехточка
    11:00 Прокатка, усиление мостов
    13:53 Плохая старая кабина
    15:23 Новая, усиленная кабина
    17:16 Готовая кабина внутри
    18:53 Испытательный полигон
    20:09 Любые доп.опции
    20:43 Покупка в лизинг
    22:07 Не забываем подписаться
    💻 Наш сайт для покупки техники: stmagro.ru/
    ☎ Отдел продаж: 8(800)200-60-82 (бесплатный)
    📞​ +7-917-799-96-98 Артём WhatsApp/TG
    🚚 Доставка по всей России и СНГ
    ООО "Система" 2023г.
    -----------------------------------------------------------
    🚜🔧🚜🔧🚜🔧🚜
    ООО «Система» - мы занимаемся подбором профессиональной техники для сельского хозяйства, коммунальных служб и прочих отраслей, где требуется надежная спец.техника.
    ↪Поставляем только надежную, современную и эффективную технику!
    ↪В нашем арсенале всегда в наличии: ротоватор, зерносушилка, кормораздатчик, мульчер, мини-погрузчик, бортовой погрузчик, бороны, планировщик почвы, пересадчик деревьев, плющилка зерна, дорожные фрезы, измельчитель веток и многое другое.
    ↪Работаем по всей России и СНГ, выездная сервисная служба, сборка, пусконаладка, обучение персонала по технике, форма оплата любая, кредит/лизинг, ндс/без ндс.
    По всем вопросам 📞​ Вадим 8(917)490-25-37
    📞 Артем 8(917)490-27-17 WhatsApp/TG
    ✅ Звоните и пишите в любое время. Подберем технику под любые задачи и под любой бюджет. Доставка по всей России, привозим непосредственно до адреса, до объекта.
    Рекомендуем к просмотру:
    🔷 Как выбрать кормораздатчик - • КОРМОРАЗДАТЧИК! // Для...
    🔷 Какую зерносушилку купить в 2023 году - • КАКУЮ ЗЕРНОСУШИЛКУ ВЫБ...
    🔷 Пересадчик деревьев под любой трактор - • ПЕРЕСАДЧИК ДЕРЕВЬЕВ! К...
    🔷 Мульчеры навесные и самоходные - • МУЛЬЧЕР // Самоходные ...
    Наши площадки:
    Яндекс.Дзен - dzen.ru/profsistema
    Rutube - rutube.ru/channel/26098838/
    Авито - www.avito.ru/sistema
    🚜🔧🚜🔧🚜🔧🚜
    #сельхозтехника #трактор #к700 #кировец #МТЗ #плуг #zoomlion #mtz #мульчер #силосыдлязерна #силосномуоборудованию #косилка #multione #погрузчик #монокорм #зерносушилка #зерно #зерновыекультуры #кукуруза #мульчирование #мульчеры #agro #agronomia #agronic #silagem #silage #silagemdemilho #mulcher #mulching #bobcat #бобик #камаз #тракторист #дкр #лэп #расчисткаучастков #расчисткалэп #измельчение #mccormick #iveco #atm #зерносушилка #зернохранилище #зерно #пень #veles
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 315

  • @stmagro-ru
    @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +4

    💻 Наш сайт для покупки техники по низкой цене: stmagro.ru/
    ☎ Отдел продаж: 8(800)200-60-82 (бесплатный)
    📞​ +7-917-799-96-98 Артём WhatsApp/TG
    🚚 Доставка по всей России и СНГ

  • @user-sn6td9jl8o
    @user-sn6td9jl8o 2 หลายเดือนก่อน +4

    Работать над акуратно и не переврнеш 36лет работал всегда нормально а надеване все плохо. Автор вам спосибо за вашу работу щиток прибора поворотом чтобы смотреть лучше чем на старых .Классно что раньше раньше не выпускали выпускали такие я бы поработал бы на таком спосибо вам за к701сила 💯💯💯👍👍👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  2 หลายเดือนก่อน

      Люди разные бывают. Там из-за развесовки, когда он без прицепного едет, при пробитие колеса можно кувыркнуться. Но это прям крайняя стадия. Если руки из нужного места растут и трезвый, то все будет в порядке. Но кабину мы все же усилили 😀

  • @user-xr4gx3jb2d
    @user-xr4gx3jb2d 4 หลายเดือนก่อน +4

    Старикам Палей вторую.жизь возращают😊😊😊😊😊

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  4 หลายเดือนก่อน +1

      Это легенда должна жить

  • @Panin_pro
    @Panin_pro ปีที่แล้ว +17

    Всё новое, хорошо забытое старое😊, спасибо за видео, действительно очень интересно 👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +2

      спасибо за комментарий. Следующее видео будет про кабины)

  • @matozelenak8202
    @matozelenak8202 ปีที่แล้ว +2

    Výborná práce pekne stroje.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Děkuji moc

    • @user-tt6un9fh7y
      @user-tt6un9fh7y 3 หลายเดือนก่อน +1

      них.... не понял, но очень интересно))))) translate

    • @matozelenak8202
      @matozelenak8202 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-tt6un9fh7y Отличная работа, хорошие машины

  • @user-wf4fu6vw8d
    @user-wf4fu6vw8d 11 หลายเดือนก่อน +3

    Отлично! Хорошее дело делаете, молодцы, так держать!

  • @user-ol2ie8sj2o
    @user-ol2ie8sj2o ปีที่แล้ว +11

    Я сам работаю на к701 и трактор практически ни когда не ложиться на бок сразу на крышу вес почти 13 тон и даже такая вроде усиленная кабина может не спасти но шанс все таки даёт раньше даже существовало советское усиление кабины за счёт обвязки ее толстостенными трубами по кругу но не помогало а в общем спасибо большое за видео очень интересно и познавательно

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      Да, в Ютубе полно видео за что не любили касик и именно за кабину. В те года в Германию поставляли с трубами, у них на рынке было такое требование чтоб не сминало кабину, а у нас не было вот и делали из жестянки для бедняг механизаторов.

    • @user-ol2ie8sj2o
      @user-ol2ie8sj2o ปีที่แล้ว +1

      @@stmagro-ru полностью согласен к сожалению много механизаторов погибло

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@user-ol2ie8sj2o кормили родину, конструкторы так ничего и не сделали((

    • @MsFyodorov
      @MsFyodorov ปีที่แล้ว +1

      @@stmagro-ru а в Германию раз вы говорите поставляли с трубами,значит конструкторы то сделали,но наши не покупали?или не продавали ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@MsFyodorov в Германии обязательное требование было, чтоб кабина была защищена, без этого запрещалось им выезжать. А на нашем рынке такого требования не было, поэтому и делали максимально просто, доступно и дешевле. Много видео есть на эту тему

  • @user-um2ir6wv1g
    @user-um2ir6wv1g ปีที่แล้ว +5

    Советская техника выносливая, но о конфорте и безопасности никто не думал, кабины действительно сделаны из жести, иногда из дерева обитого жестью.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Сначали думали о показателях, главное чтоб самый мощный, самый выносливый и т.д. а о людях в последний момент

  • @user-yb8zu7ro4p
    @user-yb8zu7ro4p ปีที่แล้ว +1

    А старый к 700 вам можно сдать, обменять на ваш, с доплатой?

  • @werement
    @werement ปีที่แล้ว +14

    Перевените кировец с новой кабиной и тогда можно понять на сколько она безопасна , а то любой сертификат можно купить.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +2

      А зачем покупать сертификат? В том то и дело, что можно продавать и без сертификата, рынок не запрещает. Но на производстве заморочились, испытали кабины, учли ошибки.

    • @werement
      @werement ปีที่แล้ว +4

      @@stmagro-ru Видео можно в студию ,как кировец переворачивают с новой кабиной, или это просто набор слов менеджмента и не более.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      @@werement испытаний с переворотом не было, только в специализированных лабораториях. Дело же не в самом сертификате, а в том, что новые кабины не такие смертельные ка старые

    • @sansanu4635
      @sansanu4635 ปีที่แล้ว +1

      @@stmagro-ru Дело же не в самом сертификате🤣👍 Зачем он тогда нужен? И зачем делать на этом акцент?
      Вы ,узкие такие забавные.
      Всё таки санкции действуют👍 Надеюсь дальше будет только хуже.... За всё придёться платить.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@sansanu4635 никто и не делает на нем акцент, есть сертификат, почему не показать в видео? для вас не важно, кому-то будет интересно.

  • @user-se1by2zq1h
    @user-se1by2zq1h 11 หลายเดือนก่อน +5

    Много внимания уделено рассказу о кабине. Перегородки, усилители, сертификат. Это конечно так, но хотелось бы увидеть реальные испытания этой кабины при опрокидывании, думаю если люди так заморочились на получении сертификата, лицензии на производство собственной кабины, они могли вполне себе позволить использовать одну для проверки, поставить её на какой то убитый остов кировца и опрокинуть. Есть ли подобные испытания? Ребята, пишу не ради хейта, реально интересно, имело ли место реальное испытание... Ведь слова и бумаги далеко не всегда сходятся с практикой. Буду благодарен за ответ.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  11 หลายเดือนก่อน +4

      На самом то деле сейчас работаем над этим. Что касаемо сертификата, то испытания проводились в специализированной лаборатории. После испытания выдается заключение и сертификат. По каким-то своим законам видео лаборатория не предоставляет, хотя контора государственная. Поэтому сейчас мы сами планируем опрокинуть какой-нибудь кировец, так сказать наглядно.

    • @user-xh8tz2rh7u
      @user-xh8tz2rh7u 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@stmagro-ruЛабораторная сертификация очень сложно для простых работяг. У меня тоже возникла мысль, а почему не перевернуть трактор, ведь это в интересах компании. Зная, как у нас в России можно сделать любую бумажку, эти профильные трубы с ближайшей металлобазы не вызывают доверия. На своем примере скажу. Был ремонт кпп будьдозера Коматсу 155А5, 25 тонн вес. Так вот над кабиной стоял мощный козырек на двух стойках система защиты ROPS. Вес этого козырька 2700 килограмм! Поэтому ваша кабина против 15 тонн Кировца выглядит хлипкой.

    • @assassin6300
      @assassin6300 2 หลายเดือนก่อน

      Кажется мне, это не выдержит опрокидывания.

  • @user-zg9yh1xt2f
    @user-zg9yh1xt2f หลายเดือนก่อน +1

    ЧТОБЫ КИРОВЕЦ НЕ ОПРОКИДЫВАЛСЯ - НУЖНО СТАВИТЬ СПАРКУ, ХОТЯ БЫ НА ПЕРЕДОК

  • @user-uy1dh4gt6h
    @user-uy1dh4gt6h ปีที่แล้ว +1

    Да, ребят, молодцы, хорошая работа, но текст надо было подготовить! Понятно, сто вы механики, а не блогеры, но гораздо интереснее было бы смотреть с сформулированным рассказом. Ну в любом случае очень крутая работа, респект!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо большое, будем делать лучше👍🏻

  • @user-vx2gw5bf4u
    @user-vx2gw5bf4u ปีที่แล้ว +2

    Востановители народного добра вызывают уважение.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо. Жаль только, что добра мало осталось

  • @user-zs9rj9yf8b
    @user-zs9rj9yf8b 6 หลายเดือนก่อน

    Молодцы.

  • @valentinkokorev6886
    @valentinkokorev6886 4 หลายเดือนก่อน

    Молодцы❤

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

  • @user-tt6un9fh7y
    @user-tt6un9fh7y 3 หลายเดือนก่อน

    7511 тема!!!!!! в 400 лс, только он может конкурировать с современными мерсами, каменсами и т.д

  • @user-fm9oc3tc9z
    @user-fm9oc3tc9z ปีที่แล้ว +21

    Русский человек, из любой ситуации найдёт выход! Достойный ответ на санкции - молодцы ребята!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +3

      У нас в стране по-другому никак))

    • @user-rf2zl2eg6c
      @user-rf2zl2eg6c ปีที่แล้ว

      Втулки внутри покрашены, вот это руский ремонт🤣🤣
      Берите пример с челнинцев!!

    • @dominoni638
      @dominoni638 ปีที่แล้ว

      Залупа ваша страна

    • @user-lp1hv6vl2o
      @user-lp1hv6vl2o ปีที่แล้ว

      Что, опять санкции!?🤔

    • @user-qr5oi1ju2h
      @user-qr5oi1ju2h 11 หลายเดือนก่อน

      @@stmagro-ru Беларусь?

  • @Mimisikyy
    @Mimisikyy ปีที่แล้ว +4

    Какие то, что то. Топовый комментатор. Не знает о чем говорит, но балаболит хорошо.

  • @user-gs2kk1fs2n
    @user-gs2kk1fs2n 8 หลายเดือนก่อน

    Петрович правша, видно отбивался от не желательных посетителей склада, 👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  8 หลายเดือนก่อน

      Работа такая)

  • @user-ri7kb1ei9i
    @user-ri7kb1ei9i ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, какая приблизительная стоимость будет, если я пригоню свой к-700 на восстановление(в нормальном состоянии). Поставить двигатель на 400 л.с., и если вы ставите такие двигателя что делаете с трансмиссией(коробка, мосты) усиливаете или что-то ставите другое ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Зависит от степени модернизации трактора, нормальное состояние понятие относительное)) Составляем заказ-наряд, там будет около 50 позиций, в зависимости от того, что вам нужно от пальца с гайкой до двигателя. Трансмиссия выдерживает нагрузку от 400 лс без проблем, это проверенно, при необходимости можем усилить и кпп и мосты. По стоимости будет около 6млн. Если есть реальный инетерс пишите вацап или звоните 89177999698

    • @user-il2nu2je3v
      @user-il2nu2je3v ปีที่แล้ว +2

      @@stmagro-ru Какая это кпп выдерживает 400 лс, чем это вы можете усилить кпп, где это у вас проверено. Почему вы на обкатке не применяете нагрузку на кпп, не знаете как, обратитесь на завод а нет я вам подскажу- потому как обкатка 10-30 мин. без нагрузки это кот в мешке и фрикционный вал тоже должен проверяться до установки в кпп на предмет утечек и тягового усилия. Надёжность всех применяемых на сегодня кпп регламентируется трактористом и его подготовкой, он может вашу кпп с таким мотором порвать за 1 день. Занимаюсь ремонтом кпп и кировцами 40 лет, 6 лет был начальником станции сто кировцев, т 150 и камазов, проходил обучение на заводе и у нас было всё это оборудование о котором я говорил. Вам нужно зарабатывать авторитет по качеству ремонта а отказы кпп, мостов а ещё хуже мелочи всякой вам его не прибавит. А если вы на неисправности начнёте отвечать что мол масло не то, режимы не те то ваша реклама не поможет, лучшая реклама это сарафанное радио. Вот только ремонтировал кпп- трактор после восстановления где то в питере, кпп отработала 1 месяц и умерла. Всё что можно и нельзя было наварено , проточено, отпескоструено, и вышло из строя а взяли 3000000р за ремонт. Знаю ситуацию по всей России, в каждом регионе есть такие ремонтники.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@user-il2nu2je3v есть специальный стенд для проверки кпп, в видео он показан. Плюс есть клиенты, которые не первый и не второй год работают на восстановленых к700. Но, как вы правильно заметили, все зависит от тракториста.

  • @user-he9gk4cz6r
    @user-he9gk4cz6r ปีที่แล้ว +4

    Кабина не убийца, а не безопасная, при опрокидывании человек погибает.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Ну тогда весь трактор убийца))

  • @user-br6ld9kf8y
    @user-br6ld9kf8y 9 วันที่ผ่านมา

    Так держать

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 วันที่ผ่านมา

      Спасибо

  • @abdullabaisarov4356
    @abdullabaisarov4356 ปีที่แล้ว

    Рядные бы Моторы туда , они по моему экономичнее

  • @user-bp9kq9bz8w
    @user-bp9kq9bz8w ปีที่แล้ว

    Одна косметика если честно!!!!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Вы не внимательно смотрели видео🙂

  • @lglg-kc2ii
    @lglg-kc2ii 5 หลายเดือนก่อน +2

    Сильно сомневаюсь что движки новые, да с завода, но с капремонта однозначно!!!!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  5 หลายเดือนก่อน

      Двигатели закупаются новые. Со всеми сертификатами они идут

  • @3ri7emerki
    @3ri7emerki 3 หลายเดือนก่อน

    На старой кабине стекло двойное, на новой цельное, если разобьетя, сразу новое ставить

  • @user-yu7ud6tl9f
    @user-yu7ud6tl9f ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо за просмотр

  • @user-pg3zw9fq8d
    @user-pg3zw9fq8d 10 หลายเดือนก่อน +1

    А можно где то посмотреть испытания кабины при опрокидывании трактора? Или это только маркетинговый ход? В просторечье-болтовня...

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  10 หลายเดือนก่อน

      Можно. Приезжайте на производство, в Оренбург, все покажем

  • @user-xh8tz2rh7u
    @user-xh8tz2rh7u 3 หลายเดือนก่อน

    Какой год выпуска будет стоять в ПСМ при покупке в лизинг?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  3 หลายเดือนก่อน

      Год покупки

  • @UbivanKenobe
    @UbivanKenobe ปีที่แล้ว +5

    От этой новой кабины безопасности ноль ,её так же сомнёт, просто доставать тракториста будет сложнее в разы

    • @VoLaT15
      @VoLaT15 11 หลายเดือนก่อน

      Совершенно верно

  • @aleksandrraein8486
    @aleksandrraein8486 11 หลายเดือนก่อน +1

    Круто работать одному на такой технике, вот у нас трактора 2 Хта, и работает по сути на них 9 человек посменно, и тут подходит "каждый дро.. как хочет", а жаль.

  • @AHUELS
    @AHUELS ปีที่แล้ว +11

    Беспонтово рассказали если честно. Информация есть, монтаж хороший, но исполнение подкачало. Человек будто с офиса вышел и сразу что-то сказать пытается. «Скажем так, бронепластина наварена, вот такой толщины скажем так». Информация должна быть интересной и правильно поданой

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      Главное донесли информацию. Учтем критику, спасибо.

    • @AHUELS
      @AHUELS ปีที่แล้ว

      @@stmagro-ru но в любом случае будет намного интересней и понятней если подготовить информацию, поменьше слов паразитов, побольше дублей и вообще отлично будет👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      @@AHUELS согласен, спасибо учтем)

    • @UserUser-yh7re
      @UserUser-yh7re ปีที่แล้ว +2

      Видно что человек не понимает о чем говорит. Так все в общих чертах как для школьников. Тоже с первых минут бросилось в глаза. Просто выучить не прокатит, нужен спец

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@UserUser-yh7re какую информацию вы бы предпочли? Часовой ролик про к700?

  • @user-pp8qj6zi9z
    @user-pp8qj6zi9z 15 วันที่ผ่านมา

    Это не усиление, просто порван(продавлен) лонжерон и чтобы не менять лонжерон делаете эту залипуху,как и в месте крепления буксировочных крюков, т.к. они как правило вырваны с куском лонжерона. Заднюю полураму нельзя так усиливать, т.к.начнет рвать литые части либо спереди,либо сзади. Про обжимку рукавов насмешил, т.к. поперечный обжим используется при небольших нагрузках и давлении в магистралях. Литьё на невеску не китайского производства, очень много литеек его изготавливают в России...

  • @user-sx3jb1wn7l
    @user-sx3jb1wn7l 6 หลายเดือนก่อน

    Кабина реально нужная доводка, трубы наваривали раньше, реально перевернуться легко

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  6 หลายเดือนก่อน

      Это вообще трактор-убивец😁

  • @user-er4gf3ib1p
    @user-er4gf3ib1p ปีที่แล้ว +1

    Какая стоимость примерная ямз 238

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      7млн если интересно пишите звоните 89177999698

  • @user-xh8tz2rh7u
    @user-xh8tz2rh7u 3 หลายเดือนก่อน

    Для производства купите станок для опресовки РВД.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  3 หลายเดือนก่อน

      Пока некому этим заниматься)

  • @user-ny1wd9og2d
    @user-ny1wd9og2d 11 หลายเดือนก่อน

    Прокладки что делают на складе если капиталки моторов не делают?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  11 หลายเดือนก่อน +2

      Проклади нужны для моторов под восстановление, для тех кто привозит свой к700 на капиталку

  • @andrei2030-
    @andrei2030- 7 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошо что восстанавливает но старая кабина и крылья было бы ваше круто а так это другой трактор старый дизайн круче нового

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  7 หลายเดือนก่อน +2

      Главное работает в поле

  • @user-wq1ks1cj7j
    @user-wq1ks1cj7j ปีที่แล้ว +1

    Не трамбуйте силос и будет все ок . а на ровном месте он не перекинется

    • @user-sn6td9jl8o
      @user-sn6td9jl8o 2 หลายเดือนก่อน

      Олег ты прав силос тромбовать тоже нельзя

  • @Gawrik94
    @Gawrik94 11 หลายเดือนก่อน

    14:06 не думал что это настолько массовый характер, что даже название дали кабина убийца,ведь у меня дядька на нём перевернулся насмерть

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  11 หลายเดือนก่อน

      К сожалению так(( в инете полно видео про это

  • @VladExcellent
    @VladExcellent 3 หลายเดือนก่อน

    А двигатели новые или после капремонта?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  3 หลายเดือนก่อน

      Новый. Я об этом говорю

  • @user-dg5xu6qg4b
    @user-dg5xu6qg4b ปีที่แล้ว +1

    Молодцы! Удачи вам!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо. Стараемся

  • @user-hb9is3lq2t
    @user-hb9is3lq2t 5 หลายเดือนก่อน +1

    Пусть трудится но рабочую одежду и обувь надеть реклама может получиться а то смотрится как супервйзер литературу почитать для себя чтоб тему глубже понять цифр больше какой металл марки и т д

  • @Adikmaster07
    @Adikmaster07 ปีที่แล้ว

    Рама усиленная, двигатель новый ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      двигатель новый. об этом говорится в начале видео, после рамы

    • @Adikmaster07
      @Adikmaster07 ปีที่แล้ว

      @@stmagro-ru это был сарказм

  • @user-pt9km1xx4o
    @user-pt9km1xx4o ปีที่แล้ว +6

    Даже ваша кабина якобы усиленная не поможет, трактор имеет массу в 13 тонн и там хоть каркас поставь все равно шанс маленький будет то что кабина выдержит

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Лучше чем ничего. Дело не в усилении, а в собственном производстве, наши кабины гораздо комфортнее

    • @user-pt9km1xx4o
      @user-pt9km1xx4o ปีที่แล้ว +1

      @@stmagro-ru за комфорт это хорошо, все таки шумовка и кондей вещи хорошие

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      @@user-pt9km1xx4o Конечно, толи дело весь день дышать землей с полей, плюс жара. А тут двери закрыл и едешь в прохладе. А по поводу защищенности, сертификацию официальную прошли, но к сожалению сами испытания снимать не дают.

    • @ltybc_djhjyby
      @ltybc_djhjyby ปีที่แล้ว

      ​@@stmagro-ru здравствуйте, возьмётесь за кап.ремонт кировцев которые работают в условиях "гок" с предоставлением гарантии? Все-таки карьер более сложные условия чем поле

  • @user-ck8ur5vy1p
    @user-ck8ur5vy1p ปีที่แล้ว +2

    Под нагрузкой испытать нужно будет

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Подписывайтесь на канал, скоро будет видео с полей к700 с сеялкой.

    • @user-ck8ur5vy1p
      @user-ck8ur5vy1p ปีที่แล้ว

      @@stmagro-ru обязательно

  • @Master.lipatov.
    @Master.lipatov. ปีที่แล้ว +1

    А у вас старые двиготеля остаются ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Нет. Перебираем и продаем, либо на свалку

    • @Master.lipatov.
      @Master.lipatov. ปีที่แล้ว

      @@stmagro-ru За сколько продаёте?

  • @__Semen__
    @__Semen__ ปีที่แล้ว +2

    ну как можно готовить репортаж и даже не написать текст для озвучки(((

  • @user-ki4hd2ne4n
    @user-ki4hd2ne4n หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте
    Цена на полный комплект к 700

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  หลายเดือนก่อน

      9млн

  • @user-qb4xm4bz4b
    @user-qb4xm4bz4b ปีที่แล้ว +3

    Раньше. Это рем заводом называлось

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      Все новое - хорошо забытое старое

    • @user-xp9wh2fj9x
      @user-xp9wh2fj9x 11 หลายเดือนก่อน

      Теперь вспомни качество той, советской «капиталки»! Трактор ещё месяц до ума доводили! А он уже ржаветь начинал! Как вспомню-аж мурашки по коже!))

  • @user-bo3iq9ku2n
    @user-bo3iq9ku2n ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте да красиво но дугу безопасности надо делать из цельной гнутой трубы, а не сварной она ломается по сварке. А ещё лучше скопируйте с новых бульдозеров комацу и катерпиллер.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо, посмотрим

    • @user-zq9vc9rd3s
      @user-zq9vc9rd3s ปีที่แล้ว

      Практически запущен завод по сборке надо устанавливать дуги безопасности в ваших условиях проблем не будет а так молодцы ребята успехов вам здоровья дерзайте

  • @Nomad668
    @Nomad668 ปีที่แล้ว

    В каком городе занимаются? С казахстаном сотрудничают?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Сотрудничаем да. Напишите номер или звоните пишите 89177999698

  • @user-ms1vp3tg5l
    @user-ms1vp3tg5l 8 หลายเดือนก่อน

    Посмотрите экспортные

  • @user-gd9xg3jn6d
    @user-gd9xg3jn6d 5 หลายเดือนก่อน +1

    Вот прежде кого то обсуждать и осуждать нужно хотя бы дослушать и дослушать человека то есть уметь слушать и слышать ,но печалька не один

    • @user-sn6td9jl8o
      @user-sn6td9jl8o 2 หลายเดือนก่อน

      Сергей вы правы на деване хорошо что небуть сказать а сам что сделал. Автор не обращайте внимания

  • @user-hb9is3lq2t
    @user-hb9is3lq2t 5 หลายเดือนก่อน +1

    Шестерёнки видно обжиг не прошли закалки не вижу синевы значит менять поставщика или заставлять переделывать и штрафные санкции

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  5 หลายเดือนก่อน

      Интересное замечание. Уточним

  • @vaso9305
    @vaso9305 ปีที่แล้ว

    молодцы уже что то.

  • @georgijsafronov3282
    @georgijsafronov3282 ปีที่แล้ว

    У меня один вопрос если есть дефект рамы у него в кабинете навоз возили? Сгнили

  • @27pavel56
    @27pavel56 6 หลายเดือนก่อน

    Скажим так

  • @cHIMARS
    @cHIMARS 11 หลายเดือนก่อน

    не знал что новые двигатели без коробки привозят, иначе не оч ясно почему он весь в пыли

  • @user-ed3hx1ir8t
    @user-ed3hx1ir8t ปีที่แล้ว +2

    Самый лутьший трактор .

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +2

      Самый мощный!

  • @Vankinobi87
    @Vankinobi87 ปีที่แล้ว

    Подай милиметр пластин

  • @user-he9gk4cz6r
    @user-he9gk4cz6r ปีที่แล้ว

    Какое их происхождение, кому они принадлежали раньше, что после их восстановления, остались без хозяина.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      По России их достаточно, выкупаем с Авито

  • @user-jn8yv1bf5b
    @user-jn8yv1bf5b ปีที่แล้ว

    ребята кировец хороший только плохо что никто не додумался руль сделать с левой стороны как на любом транспорте иван

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +4

      А как тогда механизатор будет следить за правильностью вспашки и видеть поле и работу трактора?

    • @user-kn6fl6vx5k
      @user-kn6fl6vx5k ปีที่แล้ว +1

      Хорошо что не вы конструктор трактора😂

    • @Alexei_Begu_nov_ski
      @Alexei_Begu_nov_ski 6 หลายเดือนก่อน

      Видно что вы ГОРОДСКОЙ!!! Этот трактор для сельского хозяйства, а с левосторонним расположением это уже будет промышленный или транспортный!!!🤔☝

  • @GameOver2.0
    @GameOver2.0 11 หลายเดือนก่อน

    А сколько потом стоит такой востановленный? 🤔

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  11 หลายเดือนก่อน +1

      7млн

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 6 หลายเดือนก่อน

      @@stmagro-ru лучше доплатить 4 и купить новый

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 6 หลายเดือนก่อน

      @@stmagro-ru можете поставить кабину от фуры чтобы была круговая озбзорность на подобии как здесь th-cam.com/video/3z9obKsUTck/w-d-xo.htmlsi=tObiD9JQ65NJ1EMs с заменой родного двигателя на более популярный от фуры? Важно чтобы был подогрев стекол и зеркал, руля, климат с догревателем и предпусковым отопителем. Сколько такая работа может встать без учета стоимости трактора и кабины с двигателем?

  • @user-no1hs3st7g
    @user-no1hs3st7g ปีที่แล้ว

    Один вопрос, а что от старого останется?

    • @mylife048
      @mylife048 ปีที่แล้ว

      Название 😃

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Ничего, в хозяйстве все пригодится))

    • @mylife048
      @mylife048 ปีที่แล้ว +1

      @@stmagro-ru молодцы мужики 👍, а то заипали везде Китай один суют

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@mylife048 китай тоже хороший есть, но свое лучше

  • @user-bj4mo6yn6e
    @user-bj4mo6yn6e 11 หลายเดือนก่อน

    Неужели нельзя кабину повыше сделать, смотришь блин не в лобовое стекло а в потолок😮

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  11 หลายเดือนก่อน +1

      Это кажется. Из кабины обзор хороший. Главное, чтоб водитель не 2 метра ростом был))

  • @user-vu8zh3ri3v
    @user-vu8zh3ri3v ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! А вам на работу люди не требуются?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Нет, все занято

    • @user-vu8zh3ri3v
      @user-vu8zh3ri3v ปีที่แล้ว

      Понял! спасибо, за ответ

  • @user-mv8hx3kc3b
    @user-mv8hx3kc3b ปีที่แล้ว +1

    Петрович видно ассоциал

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      На обед просто торопился)

  • @GeneralBlackbird
    @GeneralBlackbird ปีที่แล้ว +2

    Дорогой друг.
    Когда вы начинаете говорить, создаётся впечатление, что вы впервые видите и детали, и узлы и агрегаты, и ещё не удосужились даже заглянуть в руководство на трактор, где узлы поименованы. Но я верю что вы не медицинский кретин, которому наплевать на результат Вашей работы, поэтому возьму на себя роль дать несколько советов, как сильно улучшить ваши видео.
    0. Написать ручкой на бумаге сценарий до того как браться за камеру.
    1. В начале стоит кратко рассказать про конструкцию трактора, основываясь на техническом описании. Мол, трактор к700 сочлененный, состоит из передней поурамы , задней полурамы , узла сочленения, мостов, моторного отделения , кабины оператора... ну и что там в руководстве. Таким образом вы сразу озвучиваете термины и определения, которые потом используете и задаете общий объём знаний.
    2.вторым шагом стоит озвучить, что именно делают с трактором.
    Разборка. Дефектовка . Правка рамы. Усиление рамы. Расточка отверстий под втулки,монтаж втулок крепления гидравлики и что там ещё. Потом переработка мостов, как, сборка... опишите весь процесс.
    При этом в подборе слов вам поможет руководство на трактор. Потом можно уже идти по участкам.
    3.когда вы заходите на участок, то можно и нужно посмотреть его название и выговорить его четко. Опишите что здесь делается. И не надо сказать руками, это добавляет не убедительности, а убеждения, что Вам тут всё нахер не нужно, но за денежку пляшете,
    4.если чувствуете что проскакивают слова паразиты, эээээ, бээээ, мэээээ и прочие признаки признаки пробуксовки мозга, скажите оператору что дубль запорот и сделайте новый.
    Отрепетируйте речь, наконец, тут меньше 20 минут!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо большое за такой развернутый комментарий.

  • @antonlukin9047
    @antonlukin9047 ปีที่แล้ว +4

    ТЫ ЧИСТЫЙ ЧАЙНИК....

  • @user-hu6hu6rd2r
    @user-hu6hu6rd2r ปีที่แล้ว

    Сварщики только что из пту?😀

  • @vasiliy561maks
    @vasiliy561maks ปีที่แล้ว +4

    Профильная труба ничем не поможеи

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      Лучше чем ничего. Темболее испытания были

  • @user-ms1vp3tg5l
    @user-ms1vp3tg5l 8 หลายเดือนก่อน

    Только трубы

  • @user-ms1vp3tg5l
    @user-ms1vp3tg5l 8 หลายเดือนก่อน

    Вы их не догоните вместе с Петровичем

  • @pantheon5856
    @pantheon5856 ปีที่แล้ว +2

    Идиоты на заводах запчасти для техники не варили . А выплавляли что бы они не ржавели , и не сыпались. Славу богу двигатель новый.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +2

      Так никто и не варит. Все запчасти новые, с заводов где как раз таки выплавляют))

    • @pantheon5856
      @pantheon5856 ปีที่แล้ว +1

      Дам совет : Делайте легче и крепче кузов и сами запчасти трактора. Что бы при переварете крыша не превращалась в груду метала. А так же распределите нагрузку на колеса .

  • @user-mq4be1cb3u
    @user-mq4be1cb3u ปีที่แล้ว

    Видео хорошие но подтяни Техническая речь

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо. Учтем критику.

  • @user-zf1bd6tl5r
    @user-zf1bd6tl5r ปีที่แล้ว

    А по грамотней комментатора найти не могли. Что бы минимально мат часть знал.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      А что не понятно?

  • @Dargonmen
    @Dargonmen ปีที่แล้ว +1

    Все что выше 5 тонн на поле губительно для почвы

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      Задачи у всех разные, не зря кировец любят. Гусеничный, конечно, лучше, но их нет((

  • @user-ms1vp3tg5l
    @user-ms1vp3tg5l 8 หลายเดือนก่อน

    Это мало

  • @user-esaul1969
    @user-esaul1969 9 หลายเดือนก่อน +2

    Лайк работягам за труды. Ведущий повышайте квалификацию. Очень печально слушать.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. Что не понравилось?

  • @user-tt6un9fh7y
    @user-tt6un9fh7y 3 หลายเดือนก่อน +1

    Петрович похоже с... пьяный боксёр)))))))))))) ну промахнулся и в стену))))))))))))))))))))))))))

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  3 หลายเดือนก่อน

      Бывает)

  • @user-wv7if7lv8p
    @user-wv7if7lv8p ปีที่แล้ว +1

    А вас не смущает что это К 700 а ?

  • @user-ms1vp3tg5l
    @user-ms1vp3tg5l 8 หลายเดือนก่อน

    Вы посмотрите как их собирают в татарстане

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  8 หลายเดือนก่อน

      В чём разница?

  • @user-gv4oe8ex8f
    @user-gv4oe8ex8f ปีที่แล้ว +1

    С полукруглыми крыльями лучше

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Есть разные модификации

    • @MsFyodorov
      @MsFyodorov ปีที่แล้ว

      так их же сложней сделать,а тут тупо лист погнули,уголки или профтрубу приварили и готовы

    • @user-xp9wh2fj9x
      @user-xp9wh2fj9x 11 หลายเดือนก่อน

      Крылья должны выполнять свою функцию, а не служить украшением!

    • @Alexei_Begu_nov_ski
      @Alexei_Begu_nov_ski 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-xp9wh2fj9x Вы не правы, красивый самолёт и летает лучше!!!🤔☝

  • @user-gv1uq2ku7r
    @user-gv1uq2ku7r ปีที่แล้ว +1

    Где вы этого ботаника взяли? Элементарных вещей незнает. Он хоть рабатывал на хоть каком то тракторе? Что не могли простого сборщика позвать, чтоб доступно и толково объяснил. Садись. Два.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      А что не понятно то?)

    • @user-sn6td9jl8o
      @user-sn6td9jl8o 2 หลายเดือนก่อน

      Владимир ты скажи умное слово

  • @timur-wo3sv
    @timur-wo3sv 2 หลายเดือนก่อน

    Лучше оригинального 12 цилиндра двигателя ни чего нет ..

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  2 หลายเดือนก่อน

      Этоо тож оригинал

  • @user-wg9rb1nt3e
    @user-wg9rb1nt3e ปีที่แล้ว

    Если взялся заказывать изучи мото часть😊😊

  • @antipin6451
    @antipin6451 ปีที่แล้ว +2

    Навари опточили не значит новое

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Как минимум двигатель новый

    • @chelovek6672
      @chelovek6672 ปีที่แล้ว +2

      Ты для себя новый купи 👌🏻

  • @user-sx3jb1wn7l
    @user-sx3jb1wn7l 6 หลายเดือนก่อน

    Ребят пу0сть ему обзор слесарюга напишет))))

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  6 หลายเดือนก่อน

      А что не так?)

  • @MARK2580
    @MARK2580 ปีที่แล้ว +3

    когда рассказываешь о том в чем вообще не шаришь

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Трудно все знать)

  • @Vankinobi87
    @Vankinobi87 ปีที่แล้ว

    Какие то работы ты чо броне пластина

  • @antipin6451
    @antipin6451 ปีที่แล้ว +6

    Усиливают😂трещины прячут

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +3

      Все равно, лучше чем было😁

    • @user-cy2jk1lq4y
      @user-cy2jk1lq4y ปีที่แล้ว +4

      Все рамы и задние полурамы с трещинами, замятиями и прочими серьезными дефектами сразу бракуются и не используются в производстве.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว +1

      @@user-cy2jk1lq4y конечно, никогда не используем сильно изношенные детали, нет смысла

  • @Leha1300
    @Leha1300 ปีที่แล้ว +4

    Двигателя, кожуха, ездиют. Вам бы взад в школу. А то с русски языка совсем бИда. 🤦🏻‍♂️

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Спасибо, взад мне не надо))

    • @AEV_live
      @AEV_live 8 หลายเดือนก่อน

      Гуманитарий? Как бы все понятно что человек говорит а правильно или нет не имеет значения.

  • @user-zz3nh5dn3g
    @user-zz3nh5dn3g 9 หลายเดือนก่อน +2

    А родные крылья на куя выкинули , квадратные на Кировце , как седло на корове смотрятся .

  • @UbivanKenobe
    @UbivanKenobe ปีที่แล้ว

    Такими темпами в Пакистан превратимся,где только и делают что восстанавливают технику 60х годов ))

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Новой тоже полно, просто кто то любит боевую классику))

  • @BAD_CATpv
    @BAD_CATpv ปีที่แล้ว +2

    Чтобы все отверстия друг с другом совпадали? Серьёзно? Тебе сколько лет что ты не знаешь что и для чего они делали с этими отверстиями, позор!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Может вы подскажите?

    • @BAD_CATpv
      @BAD_CATpv ปีที่แล้ว

      @@stmagro-ru они фрезируют отверстия для соосности и устранения люфта.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@BAD_CATpv отверстия совпадают, соответственно люфта нет))

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      @@BAD_CATpv отверстия совпадают, соответственно люфта нет))

  • @user-ke2wp8mi9n
    @user-ke2wp8mi9n ปีที่แล้ว +30

    по русскому-2, по тех подготовке тоже 2! оди в дворники! не смотрибельно!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Что не понравилось?)

    • @user-ck2yu2cd1o
      @user-ck2yu2cd1o ปีที่แล้ว +6

      Так у него жечный пузырь болит вот и недоволен

    • @GeneralBlackbird
      @GeneralBlackbird ปีที่แล้ว

      @@stmagro-ru не понравилось ваше отнощение к нам, попытка снять с одного дубля, без репетиций - это не ваше.

    • @user-rx2fw3ou5r
      @user-rx2fw3ou5r ปีที่แล้ว

      Очень смотрибельно ,глянь какие кеды прямо звезда ...

    • @user-wf4fu6vw8d
      @user-wf4fu6vw8d 11 หลายเดือนก่อน +9

      Сам попробуй что-нибудь на камеру рассказать, а потом вякай! Ребята молодцы, отличное дело делают, полезное, а вонять в комментах каждый дурак может!

  • @user-jw6tf8gu4x
    @user-jw6tf8gu4x 9 หลายเดือนก่อน

    Ребята вы просто всё сделали не правильно от а до я, просто испортили трактор без обид, у вас есть все условия только руки не те НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 หลายเดือนก่อน

      А как надо было сделать?)

    • @user-jw6tf8gu4x
      @user-jw6tf8gu4x 9 หลายเดือนก่อน

      Вы все равно не послушаете ну напишу много писать не буду не хочу портить вам рекламу, втулки в раме держатся не будут, буксировочные клыки от камаза не выдержат там родные не выдерживают кстати на заводе есть в продаже литые козырёк на кабине не нужен и тд @@stmagro-ru

  • @zoa160275
    @zoa160275 ปีที่แล้ว +2

    сиденье супер
    все настройки. бла бла бла. распакуй и покажи этот фуфел

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  ปีที่แล้ว

      Кого распаковать? Сиденье?