Renault Trafic SpaceClass | Review al detalle
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Así es el Renault Trafic Spaceclass, más información: www.autofacil....
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Muy buena prueba e visto la prueba que as echo de la Ford tourneo custom me gustaría que me dieras tu opinión porque estoy pensando en comprar una de este tipo cual me aconsejarías o cual comprarías tu estoy entre la Ford tourneo custom,la vw transporter o la traffic. Todas en 8 plazas de precio están parecidas entre 25.000€ y 30.000€.gracias y felicidades por las pruebas son muy completas
Hoy en dia es la furgo mas equilibrada que hay en el mercado, junto con sus hermanas vivaro y talento.
Ademas que se puede tener 9 plazas con la 3era delantera, es genial que pueda tener 8 butacas individuales y la 2da fila se pueda invertir. Gana espacio para poner bolsos entre los respaldos de las butacas delanteras y 2da fila. Adeamas que los ocupantes traseros pueden ir hablando jaj. Solo en la Ford y Mercedes benz se puede hacer esto, una pena por la VW y PSa
Error.
Las técnologías mencionadas para reducir o eliminar el 'turbolag' son distintas.
Un Twin Turbo es un sistema con dos turbocompresores pequeños de idéntico tamaño.
En cambio un Bi-Turbo es un sistema con dos turbocompresores de distinto tamaño. A bajas revoluciones funciona solamente el pequeño, debido a su respuesta más rápida, y el grande funciona únicamente a altas revoluciones, ya que ejerce mayor presión.
Otras tecnologías son el Twin-Scroll y GVT (Turbocompresor de Geométria Variable).
Esta muy bien y de precio como esta
Esta es muy parecida a la citroen turner y la toyota proace, tengo ganas de de comprarme una de esas 3 pero sobre todo saber cual es la economica en carbirante?
Yo tengo dudas sobre estos 1.6 cdi 143cv, me parece mucha potencia para una cilindrada tan baja, habrá que esperar el resultado dentro de unos años, veremos si llega a los 400.000km sin muchos problemas.
Abra!!!
...Menuda hostia al diccionario tío. Se escribe habrá, de haber.
¡Hola Souto S! No deberías tener problemas de fiabilidad, pero no podemos asegurarte nada. Un saludo y gracias por visitarnos
Está muy bien pero el motor es de distribución por cadena , no hay que hacer cambio de distribución 😬😬
Y la tapa para repostar se baja hacia abajo?
Sabes qué cosas se podrían enchufar en el enchufe de 220 sin riesgo de quedarnos tirados?
O hasta qué tipo de aparatos podremos llegar a enchufar por tema de potencia... (entiendo que ese enchufe procede de un inversor)
Muchas gracias
Ese enchufe solo funciona con el motor en marcha.
En caso de sobrepasar la potencia del enchufe se fundiria el fusible para evitar mas daños.
La potencia maxima a enchufar son aparatos a 230v a maximo 160w (aprox).
Buen vídeo. Menos el tema de consumos que te as quedado corto
(de 5l que dijiste a los 8l reales ai diferencia)
Porlo demas todo correcto
Hola Noel. En la mayoría de las veces las cifras de homologación no coinciden con las reales de uso. En este caso el consumo medio es de los más bajos del segmento. En nuestros vídeos siempre hacemos mención del oficial y del real de uso para que veáis las diferencias. Un saludo y gracias por vernos.
@@autofacil el consumo que le saco con el control de crucero y a una media de 120 es de mas de 8 l, unos 8,3 aprox. Si la paso a 132 km/h me sube a 9,3 y si no la paso de 110 puede llegar a 8 l, aunque si le quito el control de crucero puedo bajar el consumo a un 7,6...pero lo que decís del 5 o incluso 6 l a los 100 no me lo quiero creer aunque me gustaría hacerlo.
Cuando habéis tocado el tema de los pasajeros (plazas traseras) he echado de menos lo que he visto en otras reviews de la mesa central que hay en el modelo spaceclass y las configuraciones de asientos. Hay vídeos que se ven los asientos centrales girando sobre sí mismos para hacer un "saloncito" entre la fila central y la fila última (3a fila) ubicándose la mesa en el centro de ambas filas. Podéis aclarar si eso solo se da en la versión de batalla larga?
También lo hay en la de batalla corta, yo tengo la spaceclass corta con el pack evasion y viene con la mesa central, dos asientos que giran y la cama en el asiento trasero, aunque si vas a utilizarla para dormir en ella, casi mejor que quitas los asientos centrales para poder así tener un espacio y moverte sin problemas, esto en la de batalla larga no pasa, pues sus 40 cm de mas se notan y vaya si se notan, en cuanto a los consumos le estoy sacando una media de 7,8 en los 700 km que le he hecho, también es verdad, que no la paso de 110 y que son km hechos en autopista, vamos, muy poco por ciudad o casi nada. ya comentaré el consumo real cuando le haga mas km y la ruede a 120...
@@IDMVIDEOCOM La cama en la version corta que medidas tiene sin los asientos centrales? gracias
@@elbekibun5342 tenemos un grupo de wasap donde los compañeros que tienen este modelo, pueden despejarte muchas dudas, te dejo mi teléfono por si quieres entrar en nuestro grupo. Con respecto a tu pregunta, decir que la cama que trae por defecto no llega a 1,80 m. Yo he comprado un colchón para poner sobre el asiento y así tener mas comodidad y te digo que es algo mas largo que el de origen, 1,80 es la medida de mi colchón. Mi teléfono es el 657963175 y mi nombre Jose...saludos!!
@@IDMVIDEOCOM muchas gracias, te aconsejo que edites y borres el teléfono pues te pueden llamar graciosos o molestarte . Estamos mirando furgos y hemos visto las peugueot-citroen-toyota y no nos gusto mucho, la multivan si y bastante pero sube mucho de precio y nos queda ver esta con la configuración que tu tienes . Nos han dicho que la corta unos 30.000 en 120cv, sabes si hay opción de doble batería y asientos delanteros giratorios?
@@elbekibun5342 como te dije ayer, en mi grupo de wasap hay gente que tiene asientos giratorios, toldos, barras longitudinales y transversales (baca), segunda batería, muebles para el maletero, cortinas, mosquiteras y un largo etc... en cuanto al precio ese de 30.000 no se yo si podrás adquirirla ya en ese mismo precio, creo que en mi grupo la compraron en Bilbao por ese precio, a mi me ha salido por 30.500 y todo el mundo me dice que la he conseguido por muy buen precio... aunque puede ser que encuentres alguna oferta o de km 0 y llegues incluso a bajarlo mas. Suerte!!
Pues realmente desde arriba podría medir un poco más alto sí eso creo
Se matricula como turismo o como furgon ?
Hola. Yo estoy mirando una furgoneta, que no sea gigantesca, pero que tampoco sea del tipo Berlingo, sino más bien como la que estáis mostrando.
Busco algún modelo, en que la consola central de cambio, no "encierre" al conductor, como ocurre en los coches normales, que vas preso, porque veo que muchas te dejan tan enclaustrado como en cualquier otro coche, por mucho que el puesto de conducción sea más alto.
¿¿Me podéis ayudar??
Gracias
Deberias tirar por peugeot traveller, citroen space tourer o la nueva opel zafira.
Son furgonetas mas "pequeñas".
ese modelo hay en Ecuador?????
Son mucho más bonitas las de la competencia, o incluso la vieja, yo no sé qué estudios de mercado hacen.
almenos el ingeniero de la Renault no estaba fumado al diseñar el maletero y no le a puesto un armario como en la tourneo
Pues este diseño con los faros full led la dan un toque "malote" a un ya de por si frontal mas agresivo.
Muy buen video,pero la furgo esta a el estilo de los Renault,todo redondo esta feo,la consola central mas fea todavia,los cristales de las puertas estan divididos con una chapa,que tambien esta feo,porton tracero una casa mala a l hora en el parking,mejor dos puertas,el motor va muy apretado con potencia que tiene,i para mantenimiento si hay alguna averia habra que desmontar media parte delantera,i para cambiar las bombillas de los faros delanteros peor todavia, a lo largo afecta la durabilidad en general.En general,para taxi puede ser que si vale,para una familia puede valer,renunciado del comfort merecido que ofrecen otros fabricantes,es una opinion patricular...
Y en marcha que tal va?
Jose Luis Bachiller en unos días tendrás la pruebas en marcha pero te podemos decir que de chasis funciona muy bien y tal vez se echa en falta un poco de respuesta a bajas vueltas. Eso sí, gasta muy muy poco con esta motorización 1.6 dCi Twin Turbo de 145 CV
Prefiero la Tourneo Custom, buen review igualmente.
Muchas gracias! Pablo G
que propulsion es adenta o atras
Delantera.
Una pregunta, ¿esa unidad tenia antena de radio externa en el techo o es de las escondidas?
¡Hola Civertron! Efectivamente, esta unidad dispone de antena externa en el techo. Un saludo
@@autofacil y era muy larga?? Si es asi ¿se puede regular su altura?? Lo pregunto porque quiero comprar una, el garaje comunitario tiene una puerta que deja 2,05m de altura que no tendria problema.
Pero la puerta de mi plaza privada deja libre una altura de 2,00m y tengo miedo a arrancar la antena al salir marcha atras y que pegue con la puerta.
@@civertron9784 buenas tardes. La antena tiene el mismo tamaño que las antenas que nos encontrábamos hace 20 años en los coches, es decir, metálica y larga. Esta antena va alojada en un soporte que se puede dejar a ras de techo o levantar. En principio no deberías tener problema ya que se puede bajar. Existen antenas más cortas que hacen la misma función que la que trae de serie. Un saludo.
@@autofacil ok, muchisimas gracias. Si se puede poner a ras de techo no tendria problema.
Muchas gracias por la aclaracion porque ahora si que habrá un nuevo propietario de una trafic spaceclass.
Muy buen video,,,,,,,que presio el extra pit stop
i know it's quite randomly asking but do anybody know a good place to watch newly released series online ?
@Elon Patrick I would suggest flixzone. Just search on google for it :)
@Kace Conner yea, have been using FlixZone for years myself :)
@Kace Conner Thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it !!
@Elon Patrick happy to help :D
Es una lastima que a esta furgoneta le hayan puesto el interior de un clio, ya podían poner al menos el interior de una Espace. Porqué con este interior queda muy por detrás de la nueva Citroën, Peugeot, Opel, Volkswagen etc... Renault siempre un paso por detrás de la competencia en interiores....
Faros los delanteros, los traseros son pilotos.
Prefiero la marca Hyundi, mucho más potente y mejores materiales.
Esa es tu furgoneta
estupideces, ¿para cuando una prueba dinamica en carretera analizando de paso la dudosa fiabilidad del biturbo??
Cuanto cuesta precio
Precio
En FRANÇAIS MERCI .
Fallos pijoteros, es un gran vehiculo
Sin duda es una opción muy interesante por precio, capacidad y funcionalidad. Un saludo
No recomiendo nada los tres o cuatro modelos de estas marcas.
Siguen sin solucionar el tema del cambio y transmisión o saldrá bastante caro repararla.
son mucho mejor los de la competencia