NINJA 650 2021 E O MEU PRIMEIRO TOP SPEED
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024
- #EscapeNaCidade #Z900RS #DoisCanecos #GusDurazzo #KAWASAKI
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Aqui no motovlog temos a intenção de mostrar como é o funcionamento das motos no dia a dia. Como se comportam no trânsito, quanto gastamos com elas e se podem atender ao seu uso ou não.
Hoje piloto uma Kawasaki Z900RS, um modelo "classico-moderno" na marca que é uma releitura da Z1 de 1974. O fato de ser uma 4 cilindros desperta curiosidade nas pessoas, principalmente para o uso urbano e diário.
Acredito que conhecimento que não é passado pra frente não adianta nada, por isso, divido com as pessoas as minhas experiências.
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Moto:
KAWASAKI Z900RS - 2020
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O trecho da música da vinheta (caso tenha no vídeo) é da banda Mary Jane, cover do CBJR extraída do link:
• Mary Jane - Tamo aí na...
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Essa moto é bem legal, e pretona ainda me deixa apaixonado, grande abraço Gus 👊🏻🙌🏻
Muito boa mesmo
Eu tenho uma ninja 650, porém é 2016, é mto confortável para garupa!! Show de moto 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito top
Gus, para nosso tipo de uso, acho a Ninja perfeita. Na cidade, ela tem motor na medida certa - achava o motor da ZRS um pouco agressivo para o trânsito. Além disso, ela é leve, curta e esteira, além de ter uma excelente suspensão para a buraqueira de SP. Uma delícia!!!
E na estrada, é isso aí. Não é uma moto para dar 299, mas dá para brincar. Na verdade, dá para fazer uma brincadeira "civilizada", sem se arriscar muito.
Como vendi a Ducati, principalmente por chamar muito atenção na cidade - isso me incomodava, e comecei a ter receio de assalto. A Ninja, apesar de ótima, cai nessa mesma situação. Essa questão de segurança é uma merda. E moto carenada chama atenção...
Sabe qual moto estou hj?
Vc deve estar de scooter. Será? Pra mim a Ninja não dá por conta da garupa. Não rola.
@@gusdurazzo scooter não! Peguei uma Scrambler Ducati. A Scrambler é muito parecida com a Ninja 650 - só um pouco mais potente e com melhor suspensão, e sem carenagem, lógico Além disso, tem baixo índice de roubo. Pago 1.8K se seguro completo.
Mas estou adorando a moto. Tinha um certo preconceito. Achava moto fraca. Mas é bem divertida!
Moto legal. É forte mano.
Isso de chamar atenção com um tempo incomoda mesmo.
hheheheheheh da hora a esticada. "...nem é prudente eu ficar esticando assim, a moto está com 98, 100km..." hahaha e tome cabo enrolado de novo hahahahahah
A moto vai fácil, fácil.
Legal demais o vídeo.
Abraço
Bem isso mesmo. hahahhahaa
Cara estou com a minha vai fazer 2 meses a moto é muito massa.
Fala irmão estou querendo pegar uma só que pra uso dentro da cidade trabalho casa usar todos os dias ! Da pra usar ela em corredores trânsito de boa?
Essa moto tá linda.
Se eu pudesse teria uma moto de cada tipo, hahaha.
Fazia top que não via seu canal. Comecei a ver quando comprou a factor 150 kkkk
Valeu mano. Agora estou de Z900RS. Comprei minha primeira esportiva aos 40.
Minha 650 da 211 de máxima, mas o coletor está trocado então deve ser isso
Eu comprei uma ninja 650 o mes passado , ate agora só rodei 500km ainda, mas quando tentei puxar por ela, o maximo que deu foi tambem 179, 180...ta a andar menos que uma ninja 300 que tive a 6 anos atrás, nao entendo
@@Fuinhaa meu mano, sua moto tá zoada então viu, 180 eu dava na minha mt03. Leva na Kawasaki ou em algum mecânico de confiança pq não é normal mesmo não
Aeeee... foi da hora essa esticada... kkkkk 🏍🏍
Eu tenho uma ninja 650 ano 2010 , e só uma dica pra quem tem uma er6n e ninja, TROQUEM A KOROA POR UMA 43 DENTES, USEM O PNEU TRASEIRO 140 E O DIANTEIRO 110, SÓ TOMEM CUIDADO DEPOIS QUE NA SEXTA MARCHA A VELOCIDADE FINAL DO PAINEL NÃO É A VELOCIDADE REAL, kkkkkkkk, nem falo nada, porque não tenho vídeo pra provar, mas não irão se arrepender, não vendo a minha nunca mais na vida, oque ela fez domingo tô rindo até agora kkkkkkkkkk kkkkkkkkkk kkkkkkkkkk
Realmente elas saíram com a relação erradas de fabrica, porque elas sobem em dois qualquer subida a 190 sobrando motor, na reta sozinha da no máximo 219, apesar que dá muito rápido, a vantagem que aqui no Paraná vc compra filés por 17k a 18 k , em São Paulo até por 15k , as abaixo de 2012 , que são as mais fortes
De final tá dando 235 Km/h meu amigo da Hornet que disse, todo mundo sabe que o velocímetro é pelo câmbio, no painel marca sempre a menos, vária muito de cada marcha...... Não é REMAPEADA , escape original operado
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏
Eu nao sabia que a coroa emfrulenciava na velocidade final da moto?
Pneus 140 e 110 em uma moto dessas? Jesus amado... E acho que o seu amigo te iludiu hein, a própria Hornet não chega à 235! Kkkkkkkk
@@pierredelano kkkkkkkkkk kkkkkkkkkk kkkkkkkkkk
@@pierredelano rapaz , vc nunca viu arrancadas de motos, pessoalmente ao vivo???? Nunca foi em autódromo //// misericórdia em que mundo vc vive?????
@@pierredelano HORNET original corta a RPM , MAIS OU MENOS A 241 A 245.....
Aoooo garnizé logo de cara kkkkk tmj fiz abraço
Essa moto é sua ou de testes?
Essa moto é da Kawasaki, usada para divulgação e testes.
@@gusdurazzo entendi, isso explica o uso mesmo com baixo km
Me falaram q a moto teima pra chegar a 200 e que so chega em macha baixa. É verdade?
Chega fácil
Ela tem limitador ?
Não sei
Não tem força suficiente pra limitar na sexta
Não
Eu amo!
A ninja 400 não fica muito atrás não hein...😁
Não mesmo. Andam quase igual.
@@gusdurazzo a 650 tem mais potência mas também é mais pesada. Ambas são bicilindricas. Para ter diferença grande teria de ser uma 600 de 4 cilindros e mais cvs. É uma 600 mais touring que super desportiva.
Da uma briga boa com a 400 heim 🤩🚀 a minha da 215km remapeado ia ser um pega top heim 🔥 show essa 650
Moto boa para iniciantes
Moto fantástica
Top essa moto
Ela tem alarme fábrica ?
Bloqueador. Precisa da chave.
191 de quinta
Essa mota não anda nada apenas é bonita