Bu videoda, yeni Cupra Leon VZ-Line’ı test sürüşünde detaylıca inceliyoruz. 🔔 Kanalımıza abone olun 👍 Videoyu Beğenin: Eğer videoyu beğendiyseniz like butonuna basmayı unutmayın! 📢 Yorum yap: Cupra Leon hakkındaki düşüncelerinizi bizimle paylaşın!
Yıllardır golf sürücüsü olarak cupra leon a geçtim bir önceki kasa olan 2024 modele, kesinlikle golften daha sportif daha iyi viraja giriyor ve premium hissi daha güzel
@ s line a3’e 2.6 dediler, advance’ı 2.2, cupra leonun standart paketi ona eşdeğer, onu da 1.8 civarına alabiliyoruz, bence bağımsız süspansiyonlu dccli senheiser’li matrix farlı cupra leon almak daha mantıklı
Direksiyonu da ayrıca sert olarak ekleyebiliriz ayrıca dcc araçta 19 inç jant olmasına rağmen sanki 16 inç hissi veriyor. Vz line ile standart paket arasında çok fark koymuşlar
Aynı aracı perşembe günü test ettim genel olarak beğendim ama eksikler var egeada bile olan kör nokta yok bence büyük eksi kaput altında keçe yok ve Çubuklu sistem var bence premium denen araç için bunların olmaması gerek.Yol seside biraz var gibi.İç genişlik ve arka yaşam alanı bence gayet yeterli sadece ön koltuklar bir bütün olduğu için önü görmek biraz zorlaşıyor arkada oturanlar için.Araç süspansiyon olarak kemik gibi sert bu benim hoşuma gitti Ayrıca giriş paketi torsiyon vz line olanlar arkalar bağımsız olarak geliyor.En çok beğendiğim yanı ses sistemi oldu gayet başarılı.Direksiyon hissi güzel modların ve çalıştırmanın direksiyondan olması bence çok hoş.Genel olarak araç güzel ama kendini premium olarak nitelendiren bi marka için bu eksikler olmamalıydı.bayiler 2080-2050 civarı fiyat veriyorlarmış biraz daha uygun olsa daha çok tercih edilebilir.
hocam 2.2 cok fazla bir fiyat degilmi 2.2 araca vericeksem kesinlikle 1,5motorbile olsa turbozu yada yazılımı filen degiştirip fazla beygir gücü olsun isterdim gazlamalık arac diyoruz ama bütün wolswagendeki aynı motoru kullanıyorsun hondo cıvıc filen gecemiyorsun dışı güzel içide ama motor olmamış mesela omoda5ler filen 17o beygir onlarda tokatlar arabacı tayfaya uygun degil sadece hava atmalık arac olmus ve kesinlikle egsozlar dısarıda olmalıydı.
Bu videoda, yeni Cupra Leon VZ-Line’ı test sürüşünde detaylıca inceliyoruz.
🔔 Kanalımıza abone olun
👍 Videoyu Beğenin: Eğer videoyu beğendiyseniz like butonuna basmayı unutmayın!
📢 Yorum yap: Cupra Leon hakkındaki düşüncelerinizi bizimle paylaşın!
Yıllardır golf sürücüsü olarak cupra leon a geçtim bir önceki kasa olan 2024 modele, kesinlikle golften daha sportif daha iyi viraja giriyor ve premium hissi daha güzel
yeni kasada dcc ile çok daha rafine olmuş sürüşü, comfort ile cupra modu arasında ciddi karakter değişimi hissediliyor :)
@ haklısınız hocam ama ben eski kasanın ön farlarının görüntüsü daha hosuma gidiyor:)
@@ugurdogan6949 tasarım kesinlikle göreceli :) tercih meselesi ikisi de oldukça hırçın ve yakışıklı :)
@@OtoGrafi2 milyona veriyolar hocam. 2200 e a3 almak daha mantikli degilmi
@ s line a3’e 2.6 dediler, advance’ı 2.2, cupra leonun standart paketi ona eşdeğer, onu da 1.8 civarına alabiliyoruz, bence bağımsız süspansiyonlu dccli senheiser’li matrix farlı cupra leon almak daha mantıklı
2 tane aldık Salı günü teslim alıcaz hayırlı olsun
Direksiyonu da ayrıca sert olarak ekleyebiliriz ayrıca dcc araçta 19 inç jant olmasına rağmen sanki 16 inç hissi veriyor. Vz line ile standart paket arasında çok fark koymuşlar
19 jant cok sert degilmi hocam. bende golf 8 den gecmeyi dusunuyorumda. tr sartlarinda 19 jant cok sacma geldi
@@demirbrk3023ben yaklaşık 2000 km yol yaptım, dcc yi en yumuşağa ayarladığınız zaman araç bayağı rahatlıyor.
Aynı aracı perşembe günü test ettim genel olarak beğendim ama eksikler var egeada bile olan kör nokta yok bence büyük eksi kaput altında keçe yok ve Çubuklu sistem var bence premium denen araç için bunların olmaması gerek.Yol seside biraz var gibi.İç genişlik ve arka yaşam alanı bence gayet yeterli sadece ön koltuklar bir bütün olduğu için önü görmek biraz zorlaşıyor arkada oturanlar için.Araç süspansiyon olarak kemik gibi sert bu benim hoşuma gitti Ayrıca giriş paketi torsiyon vz line olanlar arkalar bağımsız olarak geliyor.En çok beğendiğim yanı ses sistemi oldu gayet başarılı.Direksiyon hissi güzel modların ve çalıştırmanın direksiyondan olması bence çok hoş.Genel olarak araç güzel ama kendini premium olarak nitelendiren bi marka için bu eksikler olmamalıydı.bayiler 2080-2050 civarı fiyat veriyorlarmış biraz daha uygun olsa daha çok tercih edilebilir.
anlaşılan o ki yalıtım yine bom bok ! 2021 leon FR vardı bende bu kadar kötü yalıtıma sahip bir araba görmedim , demekki cupra da da aynı
ağzına sağlık abi
Cupra Terramar Testini Bekliyorum
Teşekkürler emeklerin için
Sizce a3 sportbackmi bumu ?
Net a3 derim
Güzel anlatım olmuş
Hocam selamlar, yatılımı nasıl, bir önceki kasada yol sesi çok geliyordu araç içine özellijle lastik sesi
Merhaba, 19 jantlarla biraz ister istemez yol sesi oluyor. Sınıfına göre kabul edilebilir
hızlanmasını neden göremedik?
Hocam video için teşekkür ederim. Aracın rengi düz beyaz mı yoksa taiga gri dedikleri beyaz gri karışımı beyaza yakın bir renk var o mu ?
@@AnonimB167 taiga gri 🫡 çok yakışmış bence
@OtoGrafi Hocam geçen gün yolda gördüm. Çok hoştu, inşallah bir gün sahip olmakta nasip olur. Teşekkürler
standar cupra leonun 18 jantiyla bunun dcc 19 u ayni konforda diyeblirmiyiz hocam
Gibi gibi, DCC comfort modda bi tık daha iyi absorbe ediyor
arkalar torsiyon mu
Vz line da bağımsız
2024 cupra leon mu,2024 golf mü 150 lik hocam sence
@@ardasonmezsoy3414 vz line ise leon, DCC, matrix far, senheiser gibi donanımlar, kalite vs olarak daha premiuma yakın.
Golf 2024 👍
Vz line da olsa, olmasa da cupra leon golf r line dan daha havalı ve viraja girişi daha iiyi
19 jant ve cam tavan koy vz line diye paket çıkar 😂 doğuş oto işini biliyo. Avrupada böyle bi paket yok 😅 donanım ekleyince vz line plus mı olacak 😂😂😂
hocam 2.2 cok fazla bir fiyat degilmi 2.2 araca vericeksem kesinlikle 1,5motorbile olsa turbozu yada yazılımı filen degiştirip fazla beygir gücü olsun isterdim gazlamalık arac diyoruz ama bütün wolswagendeki aynı motoru kullanıyorsun hondo cıvıc filen gecemiyorsun dışı güzel içide ama motor olmamış mesela omoda5ler filen 17o beygir onlarda tokatlar arabacı tayfaya uygun degil sadece hava atmalık arac olmus ve kesinlikle egsozlar dısarıda olmalıydı.
Makina iyi duruyor
Sürüş zevki nasıl
DCC’nin etkisi büyük, modlar arasında karakter değişimi hissediliyor. Sınıfına göre dinamik.
Fermantor vz line mi bu mu
Çapraz uyarı bu kasada yok üzüldüm cünkü sürücüye aşırı faydalı sürüş desteği ama malesef yok
önceki kasada da sadece "premium" pakette geliyordu diye hatırlıyorum kör nokta ve çapraz trafik uyarısı