大型バイク 参考にならない タイヤ交換 ミシュラン 手組み バイク モトブログ タイヤチェンジャー タイヤバランス
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2023
- 大型バイクのタイヤ交換を自分で行いました。
下手すぎて参考にならないと思います。
後半ではタイヤバランスの取り方も説明しています。
タイヤサイズは
190/50ZR17
になります。
タイヤチェンジャーを購入し、作業を行いましたが、自分でやるものじゃないですね。
お店に頼んだ方がいいですw
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#タイヤ交換 - ยานยนต์และพาหนะ
今更ですがお疲れ様です。一番の難関は古いタイヤをホイールから引っ剥がす時ですよね。私もホイールを傷だらけにしていましたが。最近はビードをボルトカッターで切って外しています。片側外したらビードを切ってまたホイールに嵌め直して(ビードを切ってあるので楽にはまります)反対側から外して行って最後の難関をビードを切った側にすればひと手間ふえますけど楽ですよ。
ほんと、ビード切ってしまえばホイールも傷つかなくて良さそうですねw
最近、少しタイヤ外すのが上達しましたw
オイラもこの夏にロード5手組しました。結構大変ですけど柔らかいから楽に取り付けて出来ましたよ。
あと苦労するのが後々楽しくなるよ！
ビードとホイルリムの組み付け面だけじゃなく、
タイヤビードの裏にもワックス塗るとだいぶ違います。
ビードブレイカーの歯が裏返しだなぁって思ってたら、スッと表になってましたね👌
しまった！バレてる！w
昨年末、私も自分でバイクのタイヤ交換してみました。
チェンジャーも自作で造って「完璧」と想ってましたが･･･
そー簡単なモノではなかったですね。
タイヤ交換頻度を考えると、プロに任せた方が断然良いですよね。
DIYは自己満足でプライスレスです。
次も挑戦する予定です
車検に合わせてフロントタイヤを交換しました。
慣れてきたせいか、タイヤの取り外し取り付けで15分程度で終わり支度や片付けの方が時間がかかりましたが、自分でやるものじゃないですね。。。
その為にプロがいるんだなといつも思いますw
お疲れ様でした😅
愚痴に付き合っていただきありがとうございましたw
ちなみに俺の忍千、ロード5付けて13000kmでスリップラインでした、いつもガススタで一本1000円で取付してもらってます
バランスはしません、新車時のウエイト取付したままでw、200以上スピードだしても何の問題もありませんよ、俺的には不要かと。
おー1本1000円は魅力的すぎます！
バランス取りはどうなんでしょう。
実は俺もいらないような気がしてますけどとりあえずやっておきましたw
真のライダーの私の意見としては、１３０００キロってどっちが？(*･ω･*)
私も手組してましたが
翌日変な所が筋肉痛になりませんでしたか？
最近筋トレやっているので筋肉痛は大丈夫でした＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
外したタイヤをもう使わないのであれば、シリコンスプレーをリムにスプレーすると、もっと楽にタイヤを抜くことができると思います。
なるほど！それもいい手ですね！
終わった後のシリコン除去は必須ですね
意外とさくさくやってる様に見えました😊
待ってたのに。。。
ずっとお家で待ってたのにどうして手伝いに来なかったの😡
@@NOBUWHIRLWIND 持って来てくれればやったのに😇
旅はいいぞぉ！静岡まで旅とかしてごらんよ！
のぶさんにも苦手な作業ってあったんやなぁ
むしろ苦手な作業の方が多いですよw
リム傷やカウルの飛び石傷なんかは、逆にレーサーみたいでカッコイイと思うけどな。
車のガリ傷とは大違い😂
ありがとうございます😊
今は普通に工賃15000円ですよ😂🤚🏍️💰💰💰💰💰
今はそんなにするんだ－！！ って、時間工賃幾ら？
設備とメインスタンドありなし次第だけど
前後で、タイヤチェンジャー有りだと３０～４０分くらいで、工賃５～６０００円くらいか
チェンジャー無しのところで大型バイクは・・・止めといた方が良いな。
でも頼むって言うなら１～２時間掛かるかも、それで工賃１５０００円になるのかな？
私がバイク屋やっていた頃、メインスタンド無しやオフ車の時は、
電動ホイストで交換する側のホイール吊り上げて作業やってた、タイヤチェンジャーも有るから楽だった。
因みにだけど、スポークホイールの頃のヤマハファクトリーレーサーのタイヤ交換でも、バランス取りは静止バランスだけで、３００km出していた。
真のライダーの私の意見としては、やるじゃないですか。なかなかホイールが綺麗だ。
私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳには敵わないけど
以上アル(*･ω･*)