ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
これ気になってた！！
良かったです！
いつも本当にわかりやすい。自動評論家より知りたいことが丁寧で良いです。カシオオシアナスも好感度高い
この時はまだ2シリーズは369万〜行けたんだな、今調べたら470万スタートになってた ここ2年で色々あったからな〜
僕も7ヶ月乗って楽しんでました、確かに良い車🚗でしたよ。全くこのまんまの物件でした。
日本だとこのサイズ感が丁度いいですね
オシャレですね
ですよね！
僕は結構このグリル好きなんですけどねぇ…
あきまろ 僕もです！
グリルにメッキ入ってるの厳つくて好きだな…
運転するとものすごく楽しいからBMWはやめられない！
2シリかっこいいな！
FFになってロングノーズ感が減ったのが少し残念ですね。ムッチリしたリアは迫力ありますね！
ベンツもだけど、内側のドアロックが昔ながらのボタン形状になってるのは何か理由があるのでしょうか？
bmw最近すごいな！
いい時計してますねぇ！
オシアナスです^ - ^
これくらいのグリルのサイズなら気になりませんね。乗り換え検討中です。
しゃくれるさん X2から乗り換えるのですね！(^^)
BMW X まぁそういうことになりますね...まだ分かりませんけどもしかしたらx2にまだ乗るかもしれません。
@@しゃくれる X2格好良いですもんね！👍
排気量もちょうどいいしグランクーペ だし見た目もいいしかっこいいと思います買いたいです。
試乗したけどこれはよかった！
やはりM 235iは特別ですね。
内外装ともに最近のBMWは恰好いいね。サッシュレスドア、335iカブリオレ乗っていたことがあるので、懐かしい。ウィンドウを下げて、ドア全開にした時の、窓枠のない2ドアクーペのデザインは本当美しかった。・・・トランク開口部は、セダンや8シリーズグランクーペと同じで、全部開かないんだ～。911なんか後ろ開かなくなっちゃたし！。私的には、全部ドカーンと開く方が、荷物載せやすくて好き。剛性の問題があるなら、リアもストラットタワーバーを入れたとしても、全部ドカーンを開いてほしいです。ワンソクさんの影響もあって、去年購入したM340iは前後スポイラー、ディフューザー、サイドスカート、サイドデカール付けて、迫力30%増しです。
最近BMWは質感高いですよね。
折りたためるデッキボードがありますよ。
何故か広報車についてない件…
撮影場所の横にある学習塾に通ってました笑何度かこの校舎も行ったことあるので懐かしかったです🤣
この車で舞踏会行けますね！
トヨタのカムリwsの内外装の動画出してください。めっちゃ気になっていて、とても見てみたいと思っています
新型1シリーズ同様、2シリーズグランクーペもテールランプは日中でも常時点灯(リアデイライト化)になってる。
140PSの1.5リッター直3ターボ306PSの2リッター直4ターボ
２シリーズにも４ドア出たのですか。３より２シリーズ乗ってる方がセンスあると思う
BMWだし、クーペだけど、力強さなどが感じられるカッコいいデザイン‼︎マフラーは大事…
最近のクルマはグリルがデカくなっていて、ボクは好きではありません。それ以外はいいのですが‥
思ったのですが、なぜモザイクをかけたりしてまで顔出しをされないんですか？？ 理由が単純に気になりました。
どんなにお金を持っていても、好きな時に好きな人と好きなところで好きな事をする自由が無ければ意味がないと思ったからです。無名のお金持ちが最強と、尊敬するブロガーさんが言ってて腑に落ちたからですね。
ちなみにBMWのヘッドライトのリングはコロナリングって言うみたいですよ！！！ロペライオ川久保さん情報笑
さすが川久保さん！（笑）
X3 20dMスポを買って早2年次買うとなるとまたBMなのですがグリルの変化に追いついていけない。M2あたりはまだ採用されないでくれ。
中古で180万くらいになったら買おうかな
これでも今のBMWの中では鼻の穴は小さい方ですね(笑)新型4シリーズなんてもう、、、(笑)
車格的にもCセグメントで同じですが、全長、全幅は数値的にほぼ同じWRXとなぜこうも違うのか(笑)ライト類、ホイールなどのディテールのクオリティは、価格差や登場年次を考えると違いは仕方ない面もありますが……全高の違いがポイントか？
たしかに。
369万が安く感じる最近の御三家は異常ですね
電動パーキングブレーキは快適で良いと思いますが、雪国などでの緊急回避時にはハンドブレーキで対応する方もおられると思うので暮らしている地域や使用方法で考え方も違ってきますね✨
それでもM8,のステイタス、引力でしょう。このサイズだとモデルチェンジのフィジカルに苦悩する。M3,シリーズの無難で堅実さも良い。車は、生活水準のバロメーターではなく、個人の思想、人生論、理想の具現化なのだと理解出来ない人達も当然。。そのリスクを単に、優越感だけで批評されたくはありません。
FRも作るらしいですね。カッコいい👍🏻
ヨーロッパのナンバープレートはグリルにかぶらないけど日本のナンバープレートってグリルにかぶらないように、もう少しだけ位置を下にずらせないのかな？かっこ悪い。
安定の高級感ありますね(*´꒳`*)好きです♫
BMW好きですね^ - ^
ボンネットがやたら分厚い気がするんだよなーバランス的に。歩行者保護の観点もあるんだろうけど…。CLAはそれを感じさせないデザインだった。
ワンソクさんー、早くワンソクさんのハリアーレビューが見たい！
お疲れ様です。 雪国4WDは トルク感はどんな感じですか 価格相応的でしょうか Mスポーツになってますか？タコメーターは心理的✖ リヤシートはクーペスタイルにしては◎
これに700万だすなら330買いたくなるなぁ
わかる！
グランクーペは、以前の3シリーズE90とほぼ同サイズなんですよね。パノラマガラスサンルーフは、ちょいちょいと2度押しすると、カバーとガラスが同時に開閉します。トランクはフラットになるように折り畳み式のボードがあるのですがね😅私もMスポのハンドルの握り心地、気持ち良くて好きです、Mスポから離れられないアイテムの一つです！(^^ )
やっぱりトランクのボードあったんですね（笑）
@@wansokutube はい、三つ折り式のです(^^)
他のTH-camrさんへの言及があって楽しいですね！笑
グリルがでかすぎて受け付けない…ｗ 前のBMの方がカッコよかった
４シリクーペでとんでもないことになりましたね...
それをかっこいい！と思える時が一皮剥けたって事かな！！
cセグってベンツの方が作り方うまいと思う…
CLAのほうがかっこいいですねやっぱり🐽グリルが･･･
サイズ感も良いしコンセプトは評価できるんだけど、うーんグリルがなあ…リアはかっこいい！
自分はBMW好きじゃないんですが、（BMタイマーがあるので）リア周りが好みではないです。
個人的に前期型の方が好きだったなあ
全くの新しいファーストモデルなので、後期型でも無く、今回のグランクーペ自体が初期モデルですよ！😅
グリル以外はカッコいい
ウナ丼さんwww
デザイン酷いな… 2L で700万？3L 340馬力で100倍楽しいFRの前モデルが630万くらいだったのに、完全に値上げ戦略が裏目に出ると思う。というか、既存ユーザーは嫌悪感しかない。これ買うくらいならB8 RS4の中古も買えるほど今相場落ち込んでるのに、わざわざ新車を買う意味がわからない…
グリルが…。それ以外はかっこいい
ドア内側の鍵が軽トラ
国産じゃこのタイプは見かけないから違和感ありますよね。多分ですけど、BMWの鍵ロックは「ドアノブ触れながらドアを閉める」なのでちゃんとロックされてるか視覚で確認できるようになのかな？って思ってました🤔
無名 あーそういう感じなんですね。BMWに対して失礼極まりないですけど、今時このタイプは視覚的に安っぽく見えてしまいますね…
E 200coupé ほんそれですね…各社色んなこだわりの様なものがあるのかもですね
これカッコイイのか？特にリアの造形。理解に苦しむ
700万も出してFFは魅力が薄いなぁ・・・FRがBMWらしい走りを体現してると思う。これなら前のモデルを買うかな。
カッコいいヘッドライトよりも目が行ってしまう部分が、もうどうしても好きになれなくなってしまったのがBMWというブランド・・・
2で700なんて、誰が買うんや
なんか全体的にダサいなぁ特にリヤがズボった過ぎる
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
これ気になってた！！
良かったです！
いつも本当にわかりやすい。自動評論家より知りたいことが丁寧で良いです。カシオオシアナスも好感度高い
この時はまだ2シリーズは369万〜行けたんだな、今調べたら470万スタートになってた
ここ2年で色々あったからな〜
僕も7ヶ月乗って楽しんでました、確かに良い車🚗でしたよ。全くこのまんまの物件でした。
日本だとこのサイズ感が丁度いいですね
オシャレですね
ですよね！
僕は結構このグリル好きなんですけどねぇ…
あきまろ 僕もです！
グリルにメッキ入ってるの厳つくて好きだな…
運転するとものすごく楽しいからBMWはやめられない！
2シリかっこいいな！
FFになってロングノーズ感が減ったのが少し残念ですね。
ムッチリしたリアは迫力ありますね！
ベンツもだけど、内側のドアロックが昔ながらのボタン形状になってるのは何か理由があるのでしょうか？
bmw最近すごいな！
いい時計してますねぇ！
オシアナスです^ - ^
これくらいのグリルのサイズなら気になりませんね。乗り換え検討中です。
しゃくれるさん X2から乗り換えるのですね！(^^)
BMW X まぁそういうことになりますね...まだ分かりませんけどもしかしたらx2にまだ乗るかもしれません。
@@しゃくれる X2格好良いですもんね！👍
排気量もちょうどいいしグランクーペ だし見た目もいいしかっこいいと思います買いたいです。
試乗したけどこれはよかった！
やはりM 235iは特別ですね。
内外装ともに最近のBMWは恰好いいね。サッシュレスドア、335iカブリオレ乗っていたことがあるので、懐かしい。ウィンドウを下げて、ドア全開にした時の、窓枠のない2ドアクーペのデザインは本当美しかった。・・・トランク開口部は、セダンや8シリーズグランクーペと同じで、全部開かないんだ～。911なんか後ろ開かなくなっちゃたし！。私的には、全部ドカーンと開く方が、荷物載せやすくて好き。剛性の問題があるなら、リアもストラットタワーバーを入れたとしても、全部ドカーンを開いてほしいです。ワンソクさんの影響もあって、去年購入したM340iは前後スポイラー、ディフューザー、サイドスカート、サイドデカール付けて、迫力30%増しです。
最近BMWは質感高いですよね。
折りたためるデッキボードがありますよ。
何故か広報車についてない件…
撮影場所の横にある学習塾に通ってました笑
何度かこの校舎も行ったことあるので懐かしかったです🤣
この車で舞踏会行けますね！
トヨタのカムリwsの内外装の動画出してください。めっちゃ気になっていて、とても見てみたいと思っています
新型1シリーズ同様、2シリーズグランクーペもテールランプは日中でも常時点灯(リアデイライト化)になってる。
140PSの1.5リッター直3ターボ
306PSの2リッター直4ターボ
２シリーズにも４ドア出たのですか。
３より２シリーズ乗ってる方がセンスあると思う
BMWだし、クーペだけど、
力強さなどが感じられるカッコいいデザイン‼︎
マフラーは大事…
最近のクルマはグリルがデカくなっていて、ボクは好きではありません。それ以外はいいのですが‥
思ったのですが、なぜモザイクをかけたりしてまで顔出しをされないんですか？？ 理由が単純に気になりました。
どんなにお金を持っていても、好きな時に好きな人と好きなところで好きな事をする自由が無ければ意味がないと思ったからです。
無名のお金持ちが最強と、尊敬するブロガーさんが言ってて腑に落ちたからですね。
ちなみにBMWのヘッドライトの
リングはコロナリングって言うみたいですよ！！！ロペライオ川久保さん情報笑
さすが川久保さん！（笑）
X3 20dMスポを買って早2年次買うとなるとまたBMなのですがグリルの変化に追いついていけない。M2あたりはまだ採用されないでくれ。
中古で180万くらいになったら買おうかな
これでも今のBMWの中では鼻の穴は小さい方ですね(笑)
新型4シリーズなんてもう、、、(笑)
車格的にもCセグメントで同じですが、全長、全幅は数値的にほぼ同じWRXとなぜこうも違うのか(笑)
ライト類、ホイールなどのディテールのクオリティは、価格差や登場年次を考えると違いは仕方ない面もありますが……
全高の違いがポイントか？
たしかに。
369万が安く感じる最近の御三家は異常ですね
電動パーキングブレーキは快適で良いと思いますが、雪国などでの緊急回避時にはハンドブレーキで対応する方もおられると思うので暮らしている地域や使用方法で考え方も違ってきますね✨
それでもM8,のステイタス、引力でしょう。
このサイズだとモデルチェンジのフィジカルに苦悩する。
M3,シリーズの無難で堅実さも良い。
車は、生活水準のバロメーターではなく、個人の思想、人生論、理想の具現化なのだと理解出来ない人達も当然。。
そのリスクを単に、優越感だけで批評されたくはありません。
FRも作るらしいですね。
カッコいい👍🏻
ヨーロッパのナンバープレートはグリルにかぶらないけど日本のナンバープレートってグリルにかぶらないように、もう少しだけ位置を下にずらせないのかな？かっこ悪い。
安定の高級感ありますね(*´꒳`*)好きです♫
BMW好きですね^ - ^
ボンネットがやたら分厚い気がするんだよなーバランス的に。歩行者保護の観点もあるんだろうけど…。CLAはそれを感じさせないデザインだった。
ワンソクさんー、早くワンソクさんのハリアーレビューが見たい！
お疲れ様です。 雪国4WDは トルク感はどんな感じですか 価格相応的でしょうか Mスポーツになってますか？
タコメーターは心理的✖ リヤシートはクーペスタイルにしては◎
これに700万だすなら330買いたくなるなぁ
わかる！
グランクーペは、以前の3シリーズE90とほぼ同サイズなんですよね。
パノラマガラスサンルーフは、ちょいちょいと2度押しすると、カバーとガラスが同時に開閉します。
トランクはフラットになるように折り畳み式のボードがあるのですがね😅
私もMスポのハンドルの握り心地、気持ち良くて好きです、Mスポから離れられないアイテムの一つです！(^^ )
やっぱりトランクのボードあったんですね（笑）
@@wansokutube はい、三つ折り式のです(^^)
他のTH-camrさんへの言及があって楽しいですね！笑
グリルがでかすぎて受け付けない…ｗ 前のBMの方がカッコよかった
４シリクーペでとんでもないことになりましたね...
それをかっこいい！と思える時が一皮剥けたって事かな！！
cセグってベンツの方が作り方うまいと思う…
CLAのほうがかっこいいですね
やっぱり🐽グリルが･･･
サイズ感も良いしコンセプトは評価できるんだけど、うーんグリルがなあ…
リアはかっこいい！
自分はBMW好きじゃないんですが、（BMタイマーがあるので）リア周りが好みではないです。
個人的に前期型の方が好きだったなあ
全くの新しいファーストモデルなので、後期型でも無く、今回のグランクーペ自体が初期モデルですよ！😅
グリル以外はカッコいい
ウナ丼さんwww
デザイン酷いな… 2L で700万？
3L 340馬力で100倍楽しいFRの前モデルが630万くらいだったのに、完全に値上げ戦略が裏目に出ると思う。というか、既存ユーザーは嫌悪感しかない。
これ買うくらいならB8 RS4の中古も買えるほど今相場落ち込んでるのに、わざわざ新車を買う意味がわからない…
グリルが…。それ以外はかっこいい
ドア内側の鍵が軽トラ
国産じゃこのタイプは見かけないから違和感ありますよね。
多分ですけど、BMWの鍵ロックは「ドアノブ触れながらドアを閉める」なのでちゃんとロックされてるか視覚で確認できるようになのかな？って思ってました🤔
無名
あーそういう感じなんですね。
BMWに対して失礼極まりないですけど、今時このタイプは視覚的に安っぽく見えてしまいますね…
E 200coupé ほんそれですね…各社色んなこだわりの様なものがあるのかもですね
これカッコイイのか？特にリアの造形。理解に苦しむ
700万も出してFFは魅力が薄いなぁ・・・FRがBMWらしい走りを体現してると思う。
これなら前のモデルを買うかな。
カッコいいヘッドライトよりも目が行ってしまう部分が、もうどうしても好きになれなくなってしまったのがBMWというブランド・・・
2で700なんて、
誰が買うんや
なんか全体的にダサいなぁ特にリヤがズボった過ぎる