Faydalı bir video olmuş teşekkürler..benim arabada stop ettikten sonra 3-4 saniye tak tak ses geliyordu. Arkadaşın ikinci gösterdiği iç dış hava sirkülasyonunu yönlendiren motorun içindeki sabit büyük beyaz dişlinin sadece bir dişlisi kırılmış söktüm kırık olan yeri 180 derece tam tersine taktım düzeldi..Fakat denemek isteyen arkadaşlar dikkat.. dişlilerin yeri - yönü önemli. 3 tane küçük 1 tane büyük beyaz dişli var büyük dişli sabit ötekiler kolay çıkıyor. Sökerken düşürmeyin işaretleyerek sökün takarken kolay olur sıralamaya ve yönlerine dikkat edin zaten anormallik varsa elle çevirdiğinizde sistem çalışmaz.deneme yanılmaylada yerlerini bulursunuz.Yalnız o bir tarafı düz siyah yönlendirici parçayı büyük beyaz dişliden ayırmak bayağı zor oluyor sökmem neredeyse yarım saat sürdü wd40 sıka sıka milim milim kastırarak ancak ayırabildim.acele ederseniz kırabilirsiniz. kastırmak için uygun alet edavatınız yoksa bildigimiz yemek kaşığını kullanabilirsiniz.birde o siyah bir tarafı düz yönlendiricinin sentesine dikkat edin sökerken yönü nerdeyse en son motoru kapatırken o yönde olması lazım..birleşme yerindeki klipsler çok ince sökerken hepsi kırılıyor en son taktıktan sonra ben ince plastik cırt kelepçe ile tutturdum..elektrik bandı ilede tutturulabilir..bence uğraşmaya değer..Kolay gelsin.
#megane2 #klapemotoru #megan2 Merhaba Herkese...Klape Motoru ile ilgili bende sıkıntı yaşadım ve bununla ilgili çözümü sizlerle paylaşmak istedim. İlk Marşta ve Stop ettirip Anahtarı çıkartığınızda Devreye giren Klape Motoru "Tak Tak Tak Tak" diye ses yapıyordu.Tamirata eliniz biraz yatkınsa gayet basit bir şekilde yapabilirsiniz. Klape motorunu yerinden söküp çıkarıyoruz. Klape motorun dışında bulunan bir köşesi düz olan ''Siyah Çarkın'' ayarı bozulmaması için bir SENTE işareti yapıyorsunuz. Bu Sente tekrar aynı yere takarken diş yönünün bozulmamasını sağlayacak. Sonra içini Açıyoruz. Genelde En büyük Çarkın dişlilerini sıyırıyor. İçindeki çarkların yerini karıştırmadan kısa milleri ile beraber içinden çıkarıyoruz. Bu dişlerin Sadece 180 derecelik bir bölümü çalışıyor. Beyaz Dişli ile Başta Bahsettiğimiz siyah Dişliden Tornavida İle hafif hafif kastıra kastıra birbirinden ayırıp çıkartıyoruz. Beyaz dişliyi sıyrılan yerden 180 derece tersine getirip takıyoruz. Diğer dişlileri takarken de Siyah Çarkın SENTE işareti koyduğunuz yerin kaymaması için dikkat ederek takıyorsunuz. Sonra montajını yapabilirsiniz. Ben yaptım Takırtı yapan ses kesildi ve şu an sağlıklı bir şekilde çalışıyor. #megane2 #klapemotoruarızası #megane2havayonlendirmemotoru #megan2
@@esrefdamar4926 Eski aracımdı kendim söktüm. Yapmıştım. Renonun Forumlarında vardı. Bende ordan gördüm ve yaptım. Önemli olan yatak içerisindeki sabit pimli olan dişliyi 180 derece ters yöne çevirecen..
merhabalar,Megane Scenıc-2 2009 aracımın,iç havalandırma düğmesine basdığımda (Aracın sadece dışardan hava almadan içerdeki havayı devir daim yaptığı düğme)hiç Hava üflemiyor,iç devir daim düğmesini kapattığımda ,dışarıdan aldıgı hava yı normal üflüyor, elektrikçi gögüs sökülecek kalorifer motorunun orda yapışkanlık özelliği kaybolup düşen boruyu tıkayan bir karton gibi bir parça var o sökülüp iptal edilecek demişdi.iyiki gögüsü açtırmamışım.video için teşekürler.
Merhabalar. Benim citroen c3 aracim kaloriferi rolantide cok guzel isitirken uzun yolda suratliyken hafiften ılık uflemeye basliyor. Sorun ne olabilir sizce?
@@yasin_akinsıcaklığı ayarlayan hangisi? Bende 15 derecede sıcak üflüyor dış hava serin olsa bile. 27 ye alıyorum cehennem sıcağı gibi oluyor el değmiyor
Bu klape dediğimiz şey iç sirkülasyon la ilgili dimi sadece aşşağı yukarı orta ayarı değil, çünkü benim megane 2 de iç sirkülasyon bozuk dediler ve zor iş bunu yaptıramazsın demişlerdi, yaz aylarında klima soğutması sürekli dışardan hava alınca çok yetersiz oluyor haliyle
Evet yönlendirmeleri yapıyor,sizin dediğiniz iç dış hava almasını sağlayan klape var bu motorun hemen yanında oda bunun gibi bir işlem,motor arızalıysa mesela açık kalmıştır sürekli dışarı havası alır
Paylaşım için teşekkürler. Benim araç 2007 privilege. Dijital klima ayarı 15-26 arasında içeri sıcak veya soğuk hava vermiyor. 27 yapınca komple sıcak hava veriyor. Klape kapaklarından olabilir dediler başka yerde klimayla ilgisi yok beyinden olmuştur beyinci bakacak dediler. Bakalım ne çıkacak.
1 yıl önce yazmışım yorumu. O tarihlerde benim Klima kompresörü kilitlemiş ardından soketi yakmış. Zaten aynı tarihlerde baskı balata bittiği için değiştirmiştim. Aynı gün sanayiden çıktım yolda giderken arabadan bir duman çıktı, tam emin olamadım yola devam ettim ama klima çalışmadan 60 km gittim. Ertesi gün arabayı daha önceden Meganı olan ustama gösterdim senin klima kompresöründen geliyor ses dedi. Klimayı soğukta açınca kayış sesi geliyor kompresör kilitlediği için dönmüyor. Baskı balatadan sonra onu da değiştirdik. Benim sorun öylece çözüldü.
Usta benim aracım hava çok az ılık geliyordu. Petek değişimi yapıldı 1 saat sonra sağ taraf soğuk üflemeye başladı. Tekrar solüsyon temizliği be antifriz değişti düzeldi yine 1 saat sonra soğuk üfledi.. sorun nedir sence
Petek değişti diyosun,sistemde temizlenmiş bu durumda kalorifer rezistansı bozuk olabilir,şoför tarafında kalorifer motoruna bağlı rezistans var o bozuk olabilir
@@musstafagenc klape değil net,klape arızası olsa o bölüme hiç hava üflemez diğerlerine üfler,megane 2 kalorifer rezistans arızası diye arat videolardan
@@qurufasulye3241 tabi sen kapalı görüyosun ekranda ama motor hava girişini çeviremediği için açık kalıyo veya tam tersi oluyo açık görünüyo ama kapalı kalıyo
Bu klape sadece yön verir aşağı yukarı orta ..üfleme ve soğuklukla ilgisi yoktur,kalorifer motoru-peteği-klimayla ilgili olabilir sizin sorununuz net birşey söylemek zor
kardeş ben ankaradayım kalorifer sağ dan soğuk üflüyor göğüs sökülecek diyorlar en az 1.000 tl diyorlar bunu ankarada bunu yapacak bir vatandaş varmı tşk laguna 2 aracım
abi ben parcayi cikardim icinde kirik bir yer yok tekrar guzel bir sekilde taktim tik tik sesi kesildi sonrada yerine yerlestirdim ondan sonra tekrar tik tik ses cikarmaya basladi :(
O motor kutusunu japon yapıştırıcıyla iyice yapıştırmalıydın,bende de aynısı olmuştu iki kapağın birleşme yerindeki tırnaklar gevşeyip dişliler yerinden gevşeyip ses yapıyor
yasin akın abi peki arabanın kılıma sistemi tam çalışmıyor biraz soğutuyor o bu sebebten dolayımı oluyor yoksa gazı mı azaldı? Yeni parça bulunduğum yerde ucuz yenisini alıp taksam aynı sorunla tekrar karşılaşırmıyım peki?
@@narutoedits8600 klima soğutmayla ilgisi yok sadece dışarı ve içeri hava akımını ayarlar,yenisini almak maliyet yapar parçada sorun yoksa söküp düzenledikten sonra düzgünce yapılabilir.takarken motorun dışındaki dişlinin çıktığı gibi takılması gerekir vidyoda anlattım,nasıl söktüyseniz o şekilde takmanız lazım klape açıkken çıkardıysanız kapalıyken takınca motor ters yönde hareket etmeye zorlayıp kırılabilir vb.
Merhaba clio 4 icon aracım var klima yonledirme çalışmıyor yani ayağa yüze cama yönlerini vermiyor sadece yüze veriyor ve göğüs arkasında tık tık sesler geliyor bu arıza tam olarak nerde olabilir arızasına ulaşabilir miyim?
Aynı arızadan bahsediyorsunuz,benimkide öyleydi aşağı tarafa hava vermiyordu.gösterdiğim yönlendirme motorunun kapağı çıkmıştı ben onu yapıştırıp iç motorunu yerine oturttum sorun düzeldi.
@@yasin_akin bey inşallah benimkinin yeri de kolaydır klapenin nerde olduğunu bulmam için muhtemelen sesi takip etmem gerekecek yoksa sanayide on göğüs Sökme mevzusu gibi saçma sapan şeylerden bahsettiler geri dönüşünüz için teşekkür ediyorum
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
sanayide kimse uğraşmaz git yenisini al takalım der,halbuki sanayi dediğin yer tamir etmesi lazım.video için teşekkürler
Faydalı bir video olmuş teşekkürler..benim arabada stop ettikten sonra 3-4 saniye tak tak ses geliyordu. Arkadaşın ikinci gösterdiği iç dış hava sirkülasyonunu yönlendiren motorun içindeki sabit büyük beyaz dişlinin sadece bir dişlisi kırılmış söktüm kırık olan yeri 180 derece tam tersine taktım düzeldi..Fakat denemek isteyen arkadaşlar dikkat.. dişlilerin yeri - yönü önemli. 3 tane küçük 1 tane büyük beyaz dişli var büyük dişli sabit ötekiler kolay çıkıyor. Sökerken düşürmeyin işaretleyerek sökün takarken kolay olur sıralamaya ve yönlerine dikkat edin zaten anormallik varsa elle çevirdiğinizde sistem çalışmaz.deneme yanılmaylada yerlerini bulursunuz.Yalnız o bir tarafı düz siyah yönlendirici parçayı büyük beyaz dişliden ayırmak bayağı zor oluyor sökmem neredeyse yarım saat sürdü wd40 sıka sıka milim milim kastırarak ancak ayırabildim.acele ederseniz kırabilirsiniz. kastırmak için uygun alet edavatınız yoksa bildigimiz yemek kaşığını kullanabilirsiniz.birde o siyah bir tarafı düz yönlendiricinin sentesine dikkat edin sökerken yönü nerdeyse en son motoru kapatırken o yönde olması lazım..birleşme yerindeki klipsler çok ince sökerken hepsi kırılıyor en son taktıktan sonra ben ince plastik cırt kelepçe ile tutturdum..elektrik bandı ilede tutturulabilir..bence uğraşmaya değer..Kolay gelsin.
Çok yararlı bi video olmuş büyük para isterler bu işe sanayide hem parçanın yenisini aldirilardi
Teşekkürler Emrecan.tabi genelde uğraşmazlar parça tamiriyle
#megane2 #klapemotoru #megan2 Merhaba Herkese...Klape Motoru ile ilgili bende sıkıntı yaşadım ve bununla ilgili çözümü sizlerle paylaşmak istedim. İlk Marşta ve Stop ettirip Anahtarı çıkartığınızda Devreye giren Klape Motoru "Tak Tak Tak Tak" diye ses yapıyordu.Tamirata eliniz biraz yatkınsa gayet basit bir şekilde yapabilirsiniz. Klape motorunu yerinden söküp çıkarıyoruz. Klape motorun dışında bulunan bir köşesi düz olan ''Siyah Çarkın'' ayarı bozulmaması için bir SENTE işareti yapıyorsunuz. Bu Sente tekrar aynı yere takarken diş yönünün bozulmamasını sağlayacak. Sonra içini Açıyoruz. Genelde En büyük Çarkın dişlilerini sıyırıyor. İçindeki çarkların yerini karıştırmadan kısa milleri ile beraber içinden çıkarıyoruz. Bu dişlerin Sadece 180 derecelik bir bölümü çalışıyor. Beyaz Dişli ile Başta Bahsettiğimiz siyah Dişliden Tornavida İle hafif hafif kastıra kastıra birbirinden ayırıp çıkartıyoruz. Beyaz dişliyi sıyrılan yerden 180 derece tersine getirip takıyoruz. Diğer dişlileri takarken de Siyah Çarkın SENTE işareti koyduğunuz yerin kaymaması için dikkat ederek takıyorsunuz. Sonra montajını yapabilirsiniz. Ben yaptım Takırtı yapan ses kesildi ve şu an sağlıklı bir şekilde çalışıyor. #megane2 #klapemotoruarızası #megane2havayonlendirmemotoru #megan2
Selam kardes bu kilepe motorundan anlayan varmi
@@esrefdamar4926 Oto Elektrik veya Oto Klimacılar
Siz yapa bili yormusunuz
@@esrefdamar4926 Eski aracımdı kendim söktüm. Yapmıştım. Renonun Forumlarında vardı. Bende ordan gördüm ve yaptım. Önemli olan yatak içerisindeki sabit pimli olan dişliyi 180 derece ters yöne çevirecen..
Bende Kadjar var. Bu aracın torpido sökümünü kim Yapar acaba
merhabalar,Megane Scenıc-2 2009 aracımın,iç havalandırma düğmesine basdığımda
(Aracın sadece dışardan hava almadan içerdeki havayı devir daim yaptığı düğme)hiç
Hava üflemiyor,iç devir daim düğmesini kapattığımda ,dışarıdan aldıgı hava yı normal üflüyor,
elektrikçi gögüs sökülecek kalorifer motorunun orda yapışkanlık özelliği kaybolup düşen boruyu tıkayan bir karton gibi bir parça var o sökülüp iptal edilecek demişdi.iyiki gögüsü açtırmamışım.video için teşekürler.
Bu videoyla işinizi çözebildinizmi
@@yasin_akin ilk fırsatda baktıracağım ,video için teşekürler.
Teşekkürler abicim bende de aynı sorun vardı buldum sıkıntıyı. Içindeki dişilerden birinin 2 tane dişi kırılmış.
Mehmet başıbüyük ustam yenisinimi aldın yoksa kırılan dislerdenmi aldin
@@busrametinkarakas981 aynı sertlikte plastikten diş yaptım yapıştırdım. Bir senedir sıkıntı yok
Mehmet başıbüyük nasıl yapabiliriz veya satan yer varmıdır dislerden
Merhabalar. Benim citroen c3 aracim kaloriferi rolantide cok guzel isitirken uzun yolda suratliyken hafiften ılık uflemeye basliyor. Sorun ne olabilir sizce?
Hava çok soğuksa ve üflemeyi dışarının havası açtıysanız olabilir,iç dolaşıma verirseniz daha sıcak olur
Toplamda iki motor mu var kral? Ben yan camlara üflemede sıkıntı yaşıyorum. Klape tamiri mi yapacağız?
Ayak yukarı orta şeklinde ayarlayan tek motor var,birde içeri-dışarı hava girişini ayarlayan var
@@yasin_akinsıcaklığı ayarlayan hangisi? Bende 15 derecede sıcak üflüyor dış hava serin olsa bile. 27 ye alıyorum cehennem sıcağı gibi oluyor el değmiyor
@@oguzhancetin_mech kalorifer rezistansı bozulmuş olabilir
@@yasin_akin yani sürekli çalışıyor mudur? Fişini söküp bi deneyeyim
@@oguzhancetin_mech olabilir ben denemedim,çünkü içinde devre var,hiç fan motorunuda açmayabilir soket çıkınca
Bendeki bu parçanın icind ki 3 adet çarkın birer tane dişleri kırık ve görev yapmıyor tamiri mümkündür acaba
Dişli parçasını bulup orjinal gibi yapıştırabilirseniz olabilir, ama yine kırılabilirde
Bu klape dediğimiz şey iç sirkülasyon la ilgili dimi sadece aşşağı yukarı orta ayarı değil, çünkü benim megane 2 de iç sirkülasyon bozuk dediler ve zor iş bunu yaptıramazsın demişlerdi, yaz aylarında klima soğutması sürekli dışardan hava alınca çok yetersiz oluyor haliyle
Evet yönlendirmeleri yapıyor,sizin dediğiniz iç dış hava almasını sağlayan klape var bu motorun hemen yanında oda bunun gibi bir işlem,motor arızalıysa mesela açık kalmıştır sürekli dışarı havası alır
@@yasin_akin bu videodaki klape mi peki değilse onu nasıl bulabilirim yardımcı olursanız çok sevinirim
@@bahadrkater8533 bu değil torpidoyu söktüğünüzde görürsünüz zaten,burdakiyle aynı motor,polen filtresinin kenarında
@@yasin_akin teşekkür ederim
Manüel klımalardada aynı şekilde mi çalışıyor
Manuel klimalılarda motor yok diye biliyorum,çevirmeli tip olduğundan telli sistemlidir
Paylaşım için teşekkürler. Benim araç 2007 privilege. Dijital klima ayarı 15-26 arasında içeri sıcak veya soğuk hava vermiyor. 27 yapınca komple sıcak hava veriyor. Klape kapaklarından olabilir dediler başka yerde klimayla ilgisi yok beyinden olmuştur beyinci bakacak dediler. Bakalım ne çıkacak.
Klape olsa hava başka yerlerden(ayak tarafı veya borular) çıkmaya devam eder
AyhanTasdemir sorunu çözebildiniz mi..
Durumu çözen oldumu benimde kangoda ayni sorun var
1 yıl önce yazmışım yorumu. O tarihlerde benim Klima kompresörü kilitlemiş ardından soketi yakmış. Zaten aynı tarihlerde baskı balata bittiği için değiştirmiştim. Aynı gün sanayiden çıktım yolda giderken arabadan bir duman çıktı, tam emin olamadım yola devam ettim ama klima çalışmadan 60 km gittim. Ertesi gün arabayı daha önceden Meganı olan ustama gösterdim senin klima kompresöründen geliyor ses dedi. Klimayı soğukta açınca kayış sesi geliyor kompresör kilitlediği için dönmüyor. Baskı balatadan sonra onu da değiştirdik. Benim sorun öylece çözüldü.
Büyük dişli değişir mi
Aynısını bulursanız değişir sanırım
Usta benim aracım hava çok az ılık geliyordu. Petek değişimi yapıldı 1 saat sonra sağ taraf soğuk üflemeye başladı. Tekrar solüsyon temizliği be antifriz değişti düzeldi yine 1 saat sonra soğuk üfledi.. sorun nedir sence
Petek değişti diyosun,sistemde temizlenmiş bu durumda kalorifer rezistansı bozuk olabilir,şoför tarafında kalorifer motoruna bağlı rezistans var o bozuk olabilir
@@yasin_akin bana klape arızalı olabilir demişti tekrar kontrol edecek. Rezidanslar pahalı mı usta kaça mal olur tahmini bilginiz var mı
@@musstafagenc klape değil net,klape arızası olsa o bölüme hiç hava üflemez diğerlerine üfler,megane 2 kalorifer rezistans arızası diye arat videolardan
@@yasin_akin teşekkür ederim ustam işin rast gitsin
usta benim fan hafifden sıcak üflüyo kapalı olmasına rağmen nede bu parçadanmıdır bende dış ortam ac geçişte tak tak tak ses yapıo
Evet bu parça,dış ortamı kapatmazsan gelen havanın basıncıyla bir miktar üfleme gelir,gelmemesi için içeri havası modunu seçmelisin
@@yasin_akin abi kapalı olduğu halde gelio bu parçadanmıdır
@@qurufasulye3241 tabi sen kapalı görüyosun ekranda ama motor hava girişini çeviremediği için açık kalıyo veya tam tersi oluyo açık görünüyo ama kapalı kalıyo
yasin sendekide 1.6 16 v mı
@@qurufasulye3241 evet
Ustam benim klima a/c de birsüre çalıştıktan sonra fan üfleme hızı ve soğukluk düşüyor neden olabilir
Bu klape sadece yön verir aşağı yukarı orta ..üfleme ve soğuklukla ilgisi yoktur,kalorifer motoru-peteği-klimayla ilgili olabilir sizin sorununuz net birşey söylemek zor
Benim arac kango 27de sıcak hava veriyor 26da buz gibi
kardeş ben ankaradayım kalorifer sağ dan soğuk üflüyor göğüs sökülecek diyorlar en az 1.000 tl diyorlar bunu ankarada bunu yapacak bir vatandaş varmı tşk laguna 2 aracım
Tanıdığım yok malesef,sökmeden petek temizliği yapan yerler vardır,sadece sağdan gelmeyip diğer yerlerde sorun yoksa uğraşma öylece kalsın bence
Ayni sorun bendede var ne yaptiniz remzi bey
@@yasin_akin PETEK TEMİZLİĞİ YAPTIRDIM YİNE AYRI SORUN...
@@oBENFERO Bİ ÇÖZÜM BULAMADIM....
abi ben parcayi cikardim icinde kirik bir yer yok tekrar guzel bir sekilde taktim tik tik sesi kesildi sonrada yerine yerlestirdim ondan sonra tekrar tik tik ses cikarmaya basladi :(
O motor kutusunu japon yapıştırıcıyla iyice yapıştırmalıydın,bende de aynısı olmuştu iki kapağın birleşme yerindeki tırnaklar gevşeyip dişliler yerinden gevşeyip ses yapıyor
yasin akın abi peki arabanın kılıma sistemi tam çalışmıyor biraz soğutuyor o bu sebebten dolayımı oluyor yoksa gazı mı azaldı? Yeni parça bulunduğum yerde ucuz yenisini alıp taksam aynı sorunla tekrar karşılaşırmıyım peki?
yasin akın yani yapıştırmak yerine yeni bir parça alıp taksam aynı sorunla karşılaşırmıyım?
@@narutoedits8600 klima soğutmayla ilgisi yok sadece dışarı ve içeri hava akımını ayarlar,yenisini almak maliyet yapar parçada sorun yoksa söküp düzenledikten sonra düzgünce yapılabilir.takarken motorun dışındaki dişlinin çıktığı gibi takılması gerekir vidyoda anlattım,nasıl söktüyseniz o şekilde takmanız lazım klape açıkken çıkardıysanız kapalıyken takınca motor ters yönde hareket etmeye zorlayıp kırılabilir vb.
yasin akın teşekkür ederim abi bu saatte cevap yazdığın için bulunduğum yerde fiyatı ucuz o yüzden yapıştırmak yerine yenisini almak istemiştim
Merhaba clio 4 icon aracım var klima yonledirme çalışmıyor yani ayağa yüze cama yönlerini vermiyor sadece yüze veriyor ve göğüs arkasında tık tık sesler geliyor bu arıza tam olarak nerde olabilir arızasına ulaşabilir miyim?
Aynı arızadan bahsediyorsunuz,benimkide öyleydi aşağı tarafa hava vermiyordu.gösterdiğim yönlendirme motorunun kapağı çıkmıştı ben onu yapıştırıp iç motorunu yerine oturttum sorun düzeldi.
@@yasin_akin bey inşallah benimkinin yeri de kolaydır klapenin nerde olduğunu bulmam için muhtemelen sesi takip etmem gerekecek yoksa sanayide on göğüs Sökme mevzusu gibi saçma sapan şeylerden bahsettiler geri dönüşünüz için teşekkür ediyorum
@@aid. rica ederim.muhtemelen oda torpido taraftadır bu işlem için konsolun sökülceğini sanmam elinizden geliyorsa torpido tarafını söküp bakın derim
Aynı sorunu bende yaşıyorum yönlendirme yapmıyor ve tır tır diye ses geliyor tamir etmesi zormu kendim yapabilirmiyim diye düşünüyorum
@@emiravc3108 senin sorunun bu videoda kardeşim th-cam.com/video/_8K1oi416Vc/w-d-xo.html
Selam bu kilepeyi yapan arkadaslar varmi
Sanayide tamirini yapan %90 olmaz,uğraşmazlar,yenisinin montajını yaparlar
Yok yapan
Yapan birini ariyom