Diagnóstico, troca de reparo e funcionamento da Válvula PWM I-Shift Volvo
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- Olá turma! Bão, beleza? Jóia!!
:-)
Nesse vídeo iremos falar sobre a válvula da embreagem da Caixa I-shift.
Essa válvula é conhecida como PWM e controla o movimento da embreagem durante o acoplamento e desacoplamento da embreagem.
Falaremos sobre seu funcionamento, diferenças entre os principais tipos de válvulas, como trocamos seu reparo e dicas de diagnóstico.
Falaremos também sobre as falhas mais comuns, principais sintomas, diagrama elétrico e pneumático da válvula PWM e teste simples utilizando o multímetro!
Instagram: @edson_engenheiro_volvo
Rapaz no you tube não tem um canal q explica assim
Nota 10
Obrigado!
Que vídeo sensacional meu amigo, a quantidade de informações passadas nesse curto tempo é gigante. Parabéns!
Opa, bão , joia, bacana
Eu sou mecânico e vou deixar uma dica a todos, começou o vídeo já da um like, vira o celular para posição horizontal e pode assistir porque nunca assisti um vídeo aqui que não fosse MUITO MAIS MUITO IMPORTANTE.
Só "aula" que nos agrega .
Parabéns pelo canal e disposição em transmitir conhecimentos.
Fiquem todos com Deus.
Agradecido!
Agradecido!
Gracias ingeniero , soy hilarión rojas de santa cruz bolivia , soy Electricista de camiones , Diós lo bendiga por siempre
Y agradecido por su persona , de mucho apoyo abrazo
Gracias.
Fala professor
Homem veco ,mais uma vez só tenho a agradecer por esses ensinamentos. Você é uma benção de Deus para todos nós
Amém..
Muito obrigado, DEUS abençoe sempre vc, por estar compartilhando seu aprendizado com a gente, obrigado
Parabéns Edson, arruma mais um tempinho ai e posta mais vídeos prá gente, abraço.
Edson Bão,beleza ,jóia perfeito
Resolvi o BO de um FH em meia hora vendo seu vídeo. Pessoal já tinha batido a cabeça um dia inteiro em outra oficina, caminhão selecionava marchas mas não acelerava. Muito obrigado pelas dicas.
Mestre faz um vídeo do New Fh4
Agradeço muita ao senhor por toda essa informação passada. Creio que está cumprindo uma boa atitude em passar o conhecimento adiante. Muitos vão lembrar da sua pessoa mesmo sem ter o prazer de conhecer pessoalmente esse profissional. Parabéns!
Blz..
Sou fã desse cara sou motorista residência Bahia , e aprendendo com ele muito
Isso ai vai estudando e praticando pois quando apresentar uma falha já está habilitado para resolver o problema...valeu!
Edison ainda bem que tem gente com a mente aberta como você excelente vídeos parabéns
Valeu!
Show de bola , no momento estou mexendo em uma aqui no Maranhão pinheiro 2/07/24 18:40
Bacana.
Maravilha ver profissionais, que se empenham em suas áreas e não medem esforços pra repassar os seus conhecimentos 👏👏👏
Valeu!
Gostaria de agradecer e te parabenizar pelo canal pela qualidade de sua informação de fácil entendimento.
Boa tarde Edson meu jovem muito bom maravilha um grande abraço
Obrigado!
Ótimo profissional, explica mt bem ,ótimas dicas, deus abençoe vc.
Nota mil pelas dicas muito topppp, Deus abençoe sempre.
muito obrigado!
Muito boa explicação!
Parabéns 👏👏
Obrigado!
Professor Edson cabra macho! Obrigado professor
Obrigado!
Estas informações me ajudaram muito hoje
Conteúdo muito explicativo 🤝🤝
Bacana
Parabens , grande profissional
Obrigado!
Parabéns por passar conhecimento adiante.
video excelente. vc e um verdadeiro profissional!!!. Parabens pela iniciativa.
Valeu!
Ta ficando cada dia mais top este canal
Obrigado!!
Pode me dar uma dica do que pode ser MID120 PSID 232 FMI 9. Obrigado.
Onde é sua oficina? Assisto seus vídeos e gostei muito da sua forma de trabalho e de ensinar também. Voce tem propriedade no que faz e muito conhecimento. Parabéns. Deus abençoe.
agradecido..sou da região de BH-MG.
Qual o seu veículo? na linha FH não me recordo destas MID..a 220 é tacôgrafo.
@@ReparadorVolvo FH 400 i shift
Também sou de MG. Passo sempre por aí sentido SP, às vezes carrego em Betim. Pode me passar contato da oficina para agendar serviço? Na empresa temos 6 FH de 400 a 460.
@@ReparadorVolvo me desculpa, o correto é MID 130 PISID 232 FMI 9. Verifiquei na foto que tirei do painel aqui.
Deve ser mid 220.
Meus parabéns meu amigo, excelente trabalho ,explicações detalhadas e de muita informação mostra o quão profissional você é.
OBRIGADO!
Edison gostei muito do seu jeito de ensinar objetivo e detalhado obrigado
Valeu!
Deus. Te. Abençoe. Essa. Informações. Foram. Muito. Boa. Pra. Min
Blz.
Bão,blz,jóia.Parabéns pelas ótimas dicas, direta e de ótimo entendimento.
Obrigado!
TOP A EXPLICAÇÃO DEUS ABENÇOE
Valeu!
Muito bom mesme, sábio no quê faz
Muito boa suas dicas parabéns
Obrigado!
Comecei a seguir hoje. Já vi uns 5 vídeos seus, muito bom. Obrigado por partilhar tudo isso com agente.
Posso fazer uma pergunta?
Em que literatura você vê os valores das resistências? Sinais?
Literatura da volvo e GD do VCADS.
Parabéns vc e muito bao obrigado pela aula
Bão Édson beleza.
Seus vídeos são excelentes, parabéns!
Obrigado!
@@ReparadorVolvo Boa noite
Eu trabalho em um Fh 440 ano 2010
Fiz a substituição do kit de embreagem
É do freio da caixa.
Mais quando eu saio do Neutro pro automático ele da um tranco muito forte.
Seria o caso de mandar calibrar a caixa novamente?
Boa noite um abraço
@@mariopereirad7rgn724 pede para avaliar o x1 e x2 avaliando como ficou o cálculo do desgaste, ver o arraste de embreagem, também o teste da PWM e também se tem alguma falha na caixa.
Se quiser pode calibrar novamente.
Boa noite Reparador
Muito obrigado pela dica,o problema estava na Valvula PWM.
@@mariopereirad7rgn724 blz.
Obrigado professor pela dica
Valeu!
Parabens adorei a explicacao
Obrigado!
Espetacular.
MID 136
PSID 48
FMI 7
O que será ?
Volvo fh 460 2011
Bão sô... Ganhou mais um inscrito, muito bem explicado seu vídeo, tenho outra dúvida. Sabe me fala qual é a indutância das bobinas, qual a tolerância, máximo e mínimo?
Mede a resistência e a corrente e padroniza normalmente a resistência é aproximadamente 18 Ohms.
Parabéns pela bondade de passar tantos conhecimentos. Obrigado .
Valeu!
Joia. Tamo. Junto
Valeu!
bom dia reparador muito grato por dividir conosco se conhecimento
Blz.
Parabéns pelo vídeo,sabe tudo,esses dias meu caminhão um volvo FM 2012,deixou de engatar as marchas,e chamei o MEC e ele indetificou essa válvula pwm
Tem que saber as falhas e fazer os testes para dizer se tem a ver ou não.
Bom dia amigo!! Meu volvo FM apresentou essa falha,MID130 PID 37 FMi 1,pode ser o que amigo?
@@neutonliro4752 A pressão de ar na caixa estava baixa isso é normal se os balões de ar do freio estive fora da faixa verde.
Parabéns meu querido...sucesso...
Valeu!
Show, parabéns mestre, estamos com um probleminha em dois volvo, e não consigo trabalhar como podemos entrar em contato com você?
você é de qual região? pode mandar uma mensagem no meu instagram.
@@ReparadorVolvo já te sigo no Instagram, sou de são Paulo
@@eletricaemecanicaalex283 Você mandou a mensagem no instagram? a vida tá correria...
BOM DIA bao joia faça video teste VÓLVULO pwm DA EMBREAGEM OBG
Blz.
Seu canal e o melhor
agradecido!
Tive a hora de ver ele trabalha o cara e fora do comum
Deus abençoe sempre irmão
Obrigado!
Bom dia. Gostei demais dos vídeos. Eu trabalho com eletrônica. Como eu consigo os esquemas elétricos da volvo e vw ?
Tem algum veículo e ano específico?
Muito bom esses vídeos gostei
Esse é o melhor do Brasil!
Parabéns pela aula aprendi muito 👏👏👏
Instablaster
Bão blz.
Obrigado pelas dicas.
valeu!
Migao se meche servo iveco eletrônico tbm manda vídeo dele explicando igual esse da pwm parabéns
O cara é bom msm
O meu está assim querendo não engatar
vai dar certo..
ótimo vídeo parabéns amigo!!
obrigado!
Meu amigo você realmente da show viu , que Deus abençoe sempre seus esforços 👏👏👏👏
Agradecido!
Oi Edson boa noite , gostaria de saber se você tem algum vídeo sobre o atuador I-shift do volvo.
Quais os riscos dele desmontar em serviço?
Edison parabéns pelo trabalho tá perfeito eu tô aprendendo muito
Rapaz vídeo muito bem explicado tinha muita dúvida dessas pwm parabéns
Blz.
Meus parabéns muito top continue muito top se um dos valores de são engate rápido engate médio e engate lento se algum da 0
Normalmente quando programa a caixa e ainda não engatou a marcha ou tem alguma falha ativa o teste apresenta valores iguais a zero na PWM.
bom dia amigo.
parabéns
Sensacional, Edson!!👏👏
Agradecido Cida..Valeu!
Parabéns mestre!
Parabéns ganho um escrito muito bom seu vídeo
blz..valeu!!
Thanks a lot for this valuable information. I am a friend of mine from Morocco🤝🤝🤝🤝🚛🚛🚛🚛
Ótimo vídeo. Muito claro e objetivo.
Valeu Edson.
Obrigado Marcelo .
Boa tarde obrigado pela aula.
Top demais muito bom mesmo
Esta de parabéns!!!
Obrigado!
Otimo vídeo, parabéns
Mid 130 psid29 fmi7 pode ser a pwm com defeito?
Sensor de posição ou sensor de velocidade dos eixos (chicotinho) veja no meu instagram que tem a descrição dessa falha.
Top irmão ótimo vídeo valeu Deus abençoe
Um ótimo profissional, seu vídeos são muito eficientes , manda seu contato de telefone ou nome da oficina
muito bom vídeo.parabens edson
Boa tarde eu posso tirar a PWM, e depois tenho que fazer a calibragem ou não ?
A PWM não precisa de calibragem. Calibragem é para unidades de controle e sensores. É bom fazer o teste para avaliar se tem falha antes e depois de remover/instalar.
Meus parabéns pela sua atenção 👏
Valeu!
Parabéns. Vídeo top demais
Boa noite amigo, tudo bem com você ? Amigo estou com um problema e o pessoal aqui da minha cidade está quebrando a cabeça, como vi no vídeo que você entende muito, poderia me dar uma luz por favor. Eu mudo de posição N para A e ele muda no painel, mais é como se não mandasse ar para caixa, normalmente quando muda para A ele já sai andando bem devagar, e agora ele fica parado, só engata mesmo, quando se pisa fundo no acelerador, em seguida as trocas estão sendo feitas normalmente, só na hora de sair mesmo que ele não está engatando, precisa acelerar bem, aí ele sai. Pode me dar uma luz do que poderia ser ? Desde já muito obrigado pela atenção, e parabéns muito bom seu vídeo.
Tem um vídeo sobre esse assunto.
Top
Parabéns
Valeu!
Parabéns amigo show
Obrigado!
Bom dia, Edson.
Tenho caminhões Volvo e Renault em Angola e seu videos tem me ajudado e muito.
Por favor, onde posso comprar o reparo da válvula PWM no Brasil.
Muito obrigado.
Renato eu estava comprando da Quinelato e da FARJ mas ultimamente os reparo não estão vindo com as abertas das válvulas ou seja no padrão que eu adotei. Sendo assim dei uma parada no reparo destas válvulas.
Boa noite Edson muito bom teus vídeos meu caminhão e fh 520 ishift apareceu uma problema de baixa pressão de ar na caixa mud eu engato a macha e só engata quando eu acelero oq pode ser
Se o painel manter a pressão de ar normal tem que avaliar a pressão de ar direto na caixa. pode ser falha na 4 vias ou no sensor interno na tampa. Avaliar se quando engate as marchas se vazar ar na lateral do módulo ( tampa superior da caixa).
Excelente muito bom o vídeo.
Parabéns amigo
Valeu!
Parabéns amigo vc é bom cara
Agradecido..
Muito top seus vídeos
Valeu!
Bão beleza 😃 jóia
Valeu!
Buenas noches tengo una pregunta nose si me puede ayudar porfavor
Ótimos videos Edson parabéns,tenho uma dúvida para te perguntar,se poder me ajudar .
Manopla volvo vm I-shift paralelo importado funciona bem ?
Obrigado.
Quando eu utilizo eu mesclo a danificada do cliente com a do mercado paralelo. Somente a do paralelo eu não tenho acompanhado.
Ganhou mais um inscrito...
Parabéns ótimo trabalho.
Uma dúvida, onde posso encontrar os reparos para comprar?
Desde já agradeço
Eu estava utilizando o da Quinelato, mas os últimos que comprei não vieram no padrão e devolvi estou aguardando.
bão beleza joia
Bacana!
Bão boia tarde Edson meu volvo 440 automático tá demorando muito pra engatar machas tenho que tira o pé do acelerador Pará engatar vc acha que poder ser oque
Tem falha no sistema da caixa de mudanças?
Boa tarde Edson tem como você dar mais informação com o volcon 2 fazendo demonstração em testes tem muita gente que fica perdido neses testes
O tempo que é pouco para dedicar aos vídeos.
Vc mostrou que tem diferença entre dois modelos ,em quais os anos de fabricação se aplica nas mesmas
Valeu!
Reparador boa noite!! Assistir esse vídeo da válvula pwm,e eu tô com essa falha no computador do meu Volvo FM ano 2012,mais 130 psid 27, caminhão ficou sem acelerar,e depois rodando normalmente subiu o giro do motor algumas vezes,como se estivesse patinando,vc acha que pode ser a válvula? abraço, depois manda sua localização da sua oficina, passar aí
Qual foi o FMI?
Normalmente é a válvula mas tem que avaliar a falha e fazer os testes.
Sou da região metropolitana de BH.
@@ReparadorVolvo ok, obrigado amigo,vc tem oficina ou só faz vídeos,por sinal seus vídeos são excelentes, muito bem explicados, parabéns
@@neutonliro4752 Tenho oficina e também ministro treinamentos.
Boa noite faz um vídeo trocando reparo da valvula epg por gentileza
blz.
Boa noite, amigo. Tenho um Volvo Fm 2014 que está dando falha Mid 130 PSID 27. A falha não dá sempre mas algumas vezes, quando vou ligar a tomada de força ela aparece e não consigo acionar a tomada. Vc me aconselha a trocar essa Valvula? Teve Mecânico q falou para eu trocar todo o kit de embreagem q fica em torno de 14 mil com mão de obra e a válvula PWM é muito mais barata. O que vc me diz? Abs
A falha MID 130 PSID 27 FMI 08 pode ser cilindro, PWM ou falha na vedação dos aneis entre o cilindro e PWM.
Se o FMI for outro ex FMI 0 ou 1 provavelmente pode ser a PWM. se o veículo tem mais de 2 anos que trocou a embreagem seria melhor remover a caixa e analisar todo o sistema, principalmente o cilindro atuador.
@@ReparadorVolvo obg, pela atenção. Abs
@@eucleresbello Blz.
Tem como fazer um vídeo do esquema eletrico da do vidro eletrico do volvo fh a corrente que chega no reler e fuziveis do vidro eletrico do volvo vem de onde
Top o video porem to com mid 130 mid33 fmi 2 a falha aparece esporadicamente se tiver ativa arranca de uma vez segundo manual inglês é a Válvula
MID 130 PID 33 é o sensor de posição do cilindro da embreagem.
Isso mesmo que aparece porem o fmi 2 é uma raridade (dados incorretos ou inconsistentes) levei na oficina o mecanico desconectou o sensor da pressão do freio que nao sei o que tem a ver porem a falha sumiu e eu to indo! Obrigado!
@@magraoelpatron quando pegar uma falha tira a foto para saber depois, pois com a falha temos como seguir com o diagnóstico.
Muito bom
Valeu!
Opa boa noite
Deixa eu te fala
Sera Que vc pode me da uma dica
Tô com fh 520 ano 2010
Foi trocado embreagem completa peças volvo só não feita a troca na confeccionaria
Ele começou a da um pequeno tranco nas troca de marca hora faz hora não
Troque a pwm na hora ficou bom mas logo volta o problema
Abaixei a caixa pra conferia o atuador aparentemente tá normal
Mas continua os pequenos tranco na troca de marcha tipo solta-se a embreagem de uma vez
Se poder me da uma dica
Fico no aguardo
Obrigado
Porque trocou a embreagem? tem alguma falha hoje de caixa ou abs?
@@ReparadorVolvo
Tava bem desgastada!
Os ABS não apresenta falha no sistema
A caixa foi aberta por ter quebrado o eixo que movimenta o conjunto de engrenagem e revisada
Mas valeu pela dica
Já resolvi vario probleminha com seu canal
Obrigado
@@oscarmirandatrx1508 Blz