【ガラガラ】N700Sのグリーン車を隅々まで探検 風はどこから吹いてくる?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 418

  • @usiusa7991
    @usiusa7991  4 ปีที่แล้ว +434

    すみません。特大荷物座席の予約時に別途の料金はかからないとのことでした。ただし予約しないで持ち込むと料金が必要です。また、JR東海のホームページを見る限り、なるべく特大荷物を持ち込まない人は荷物スペース付き座席を使ってほしくない模様です。

    • @クッキーナノ
      @クッキーナノ 4 ปีที่แล้ว +13

      なるほど!申請ないと金かかるのか

    • @_haru12295
      @_haru12295 4 ปีที่แล้ว +8

      了解です

    • @arasky_68
      @arasky_68 4 ปีที่แล้ว +17

      25:30
      ここのスペースは、東海道山陽九州新幹線で2023年からサービス開始する荷物コーナーです。
      jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039918.pdf
      現状はまだサービス開始前なので業務スペースという扱いになっています。
      サービス開始後は予約すれば無料で使用できます。

    • @クッキーナノ
      @クッキーナノ 4 ปีที่แล้ว +3

      arasky まだなのかよ。いやcmでもう使えるっていってた気がする

    • @コンコン木枯らし
      @コンコン木枯らし 4 ปีที่แล้ว +8

      スーツさんカッコイイ💕でーす!💕ステキでーす!💕

  • @sora_airtrain_travel
    @sora_airtrain_travel 4 ปีที่แล้ว +171

    1:26 若いお姉ちゃんと言う大学生
    2:10 スーツ専用グリーン車爆誕
    2:57 スピーカーを探し始める
    3:38 脳内に直接送り込まれている車内放送
    3:51 網棚部分の照明変化
    5:33 リクライニング
    5:53 気まずい
    6:38 ディスコみたい
    7:50 ワイヤレスマイクでリクライニング時の音を収録
    9:30 デッキにて
    9:50 振動
    10:27 片足立ち
    10:58 車体の傾斜装置解説に合わせて傾く
    12:58 従来のグリーン車マークとすれ違い時の体感
    13:44 座席の空気入れ替えについて
    16:16 浜松駅到着前
    16:35 遺言(ではない)
    17:18 空気の流れを指で解説
    17:40 座席背面テーブルの戻り方
    18:45 動画撮影時の気遣いと注意
    19:18 窓側の棚レビュー
    19:54 除菌
    20:11 アイアンクロー
    20:15 ブラインド
    20:30 フットレストレビュー
    21:25 掛川駅
    21:30 シートリクライニング時の動き
    (グランクラスとグリーン車の違い)
    23:10 肘掛収納テーブル
    23:33 静岡駅で1名乗車
    24:25 乗車後の座席移動について
    24:40 熱海駅
    25:10 特大荷物スペース
    26:06 トイレチェック
    27:28 喫煙ルーム
    28:10 小田原駅
    28:50 ご尊顔
    28:55 普通車内
    30:10 コンセント
    30:50 パーサーさんの車内消毒について
    31:38 品川駅
    31:35 185系と並走
    32:26 東京駅到着前自動放送と東京タワー
    33:20 忘れ物チェック
    34:03 視覚効果・聴覚効果について
    35:01 ご視聴ありがとうございました
    35:22 停車後のホームドア
    37:13 N700系とN700Sの比較
    38:33 猛暑日の立番駅係員さんへの配慮
    39:19 お見送り

    • @sora_airtrain_travel
      @sora_airtrain_travel 4 ปีที่แล้ว +8

      こう お褒め頂きありがとうございます!
      ご尊顔最高ですね!!

    • @Michiko-K
      @Michiko-K 3 ปีที่แล้ว +5

      ディズニーの時も教えてくださった方でしょうか?
      わかりやすいです

    • @めいる-s2c
      @めいる-s2c 3 ปีที่แล้ว +1

      φ(..)メモメモ

    • @Usui_Kyontan
      @Usui_Kyontan 2 ปีที่แล้ว +2

      たすかる

  • @しょ--ま-MMBM
    @しょ--ま-MMBM 4 ปีที่แล้ว +94

    25:20 特大荷物について、参考になれば…
    特大荷物を持ち込むには、『特大荷物スペース付き座席』の予約が必要です。要するに、対象となっている指定席車両の1番後ろの列の座席の事です。その指定席を予約する事で、1番後ろの空間が自分の物となり、特大荷物を置く事ができます。この時点では料金は発生しません。いつも通り、指定席特急料金で乗れます。
    だ・だ・し、『特大荷物スペース付き座席』を予約せずに特大荷物を持ち込んでしまうと、車内で『持ち込み手数料1,000円』が発生します…。
    もしその時所持している特急券が自由席だった場合は、車内で『特大荷物スペース付き座席』の『指定席』に変更される訳ですから、持ち込み手数料1,000円+自由席から指定席への変更料金 が発生します。
    長文の補足、すみません…🙇

  • @zakkey0224
    @zakkey0224 4 ปีที่แล้ว +83

    3:42 そこは防犯カメラで、スピーカーは前後のディスプレイの横にあります。(聞こえ方は変わらないらしいです)

  • @とある日本人-s7p
    @とある日本人-s7p 4 ปีที่แล้ว +90

    N700・N700A のグリーン車のリクライニングは座面後部が沈みこむ機能で身長の低い利用者の大腿部に負担がかかるデメリットがあったため、N700Sでは座面そのものを約6cm沈みこませることで低身長の利用者も快適に利用できるらしいです。

    • @Ma9raX.
      @Ma9raX. ปีที่แล้ว +1

      ❤おめ

  • @大野マン
    @大野マン 4 ปีที่แล้ว +175

    ギャルのお姉さん達が「無事」隣りの自由席に行きました、が面白かったです。

  • @ondama
    @ondama 4 ปีที่แล้ว +162

    喫煙コーナーに20歳未満立ち入り禁止となっているのは、N700Sだからではなく改正健康増進法が4月から施行されたからです。
    おそらく従来のN700でも同じステッカーが貼られていると思います。

  • @湯豆腐-f8w
    @湯豆腐-f8w 4 ปีที่แล้ว +35

    19:17
    窓枠下にあるでっぱり(飲み物とか置くところ)は、ブラインドを閉めると、以前では通常の500mlペットボトルが置けない(縁にのし上がってしまう)のに対し、N700Sではでっぱりを少し広げたことによってペットボトルがブラインドを下げても安定して乗るようになっています。

  • @_haru12295
    @_haru12295 4 ปีที่แล้ว +126

    スーツさんの解説を聞いてN700Sのグリーン車に乗ってみたくなりました。

  • @on_noji
    @on_noji 4 ปีที่แล้ว +87

    駅員が涼しい休憩所で休んでいた件について。
    休むこと自体は良いことだと思うのですが、暑いところと涼しいところを頻繁に行き来すると脱水症状を起こす可能性があります。お気をつけて。

  • @sushillowsj
    @sushillowsj 4 ปีที่แล้ว +90

    10:31これが新幹線の気が付かれない凄いところだよな

  • @kanesa7701
    @kanesa7701 4 ปีที่แล้ว +25

    貸し切りになってテンション上がっているスーツ氏をみるのが楽しい

  • @ohsawakai2015
    @ohsawakai2015 4 ปีที่แล้ว +161

    もはやタイトルが何でも見てくれるくらい視聴者がいる

    • @とある今は千葉県民
      @とある今は千葉県民 4 ปีที่แล้ว +28

      確かにタイトル気にせず見るようになっちゃったなぁ。

    • @mokutan0615
      @mokutan0615 4 ปีที่แล้ว +8

      スーツの動画見とけば間違いない

    • @大國久子
      @大國久子 3 ปีที่แล้ว +3

      癒しあります。もちろん笑いも

  • @fallenangel4582
    @fallenangel4582 4 ปีที่แล้ว +27

    喫煙ルームに関してはおそらく健康増進法の改正によって2020年4月1日から喫煙に関しての規制が厳しくなりそう言った表記が必要になり新たに貼られたのではないかと思われます

  • @hirokunkk
    @hirokunkk 4 ปีที่แล้ว +50

    東北新幹線大遅延のときも乗客ゼロの時あったなw

  • @46496102
    @46496102 4 ปีที่แล้ว +9

    N700Sのリクライニング機構でN700Aは座面の奥側(バックレスト側)だけが沈み腰に重心が集まる設計でしたがN700Sは
    座面全体が沈み太腿の裏側(ハムストリングス)が張ることを改善し疲れにくい設計になっています

  • @BakushinJp
    @BakushinJp 4 ปีที่แล้ว +6

    15:00~ この穴から風が出てるのかな?と言ってるその穴は、リベットの芯を引き抜いた後の穴です(引き抜くと穴の奥にある部分と表の穴の開いてる円形の部分とで部材をカシメた状態となる)。

  • @ひまちー
    @ひまちー 4 ปีที่แล้ว +43

    N700Sくそ綺麗だな乗りてぇ

  • @chUSTGA
    @chUSTGA 4 ปีที่แล้ว +30

    車内のスピーカーの場所がわからないのは逆に見た目の向上になっていて素晴らしいことだし、仮に車両の端の方にしかスピーカーがないのに放送がしっかり聞こえるほど音響が良くなってると言う事だとすれば設計した人に頭が上がらない。

  • @akiok5103
    @akiok5103 4 ปีที่แล้ว +91

    在来線より感染リスクが少ない新幹線

  • @かぴこ-k4k
    @かぴこ-k4k 4 ปีที่แล้ว +4

    数ヶ月ぶりくらいにみてる。スーツさんのこの動画のスタイルは変わらないから実家のような安心感がありますね。

  • @oba621s7
    @oba621s7 4 ปีที่แล้ว +14

    9:31~ 言わば「振動版ノイズキャンセリング」ですね

  • @とーたる-m2o
    @とーたる-m2o 4 ปีที่แล้ว +2

    同じ列車に乗った者です。窓から見かけた時はびっくりしました。鉄道について詳しくはないですが楽しく動画見させてもらってます。これからも楽しみにしています

  • @sora_airtrain_travel
    @sora_airtrain_travel 4 ปีที่แล้ว +6

    車内の詳細解説動画ありがとうございます!
    換気も万全、新車の香りに包まれるのは最高ですね。光の強弱で忘れ物防止対策をされているお話は特に興味深かったです。ちゃんとスーツさんの解説も車内放送も聴いていますが、大事な内容でも聴いてない乗客は新幹線だけに限らず多いですね…

  • @shingoito1160
    @shingoito1160 4 ปีที่แล้ว +11

    30年ほど前に、グリーン個室に一度だけ乗りました。スペースは広かったのですが、2階建ての下の階なので眺望は良くなく、隣の部屋の会議?の声がダダもれでした。

  • @kjaaakleif9173
    @kjaaakleif9173 4 ปีที่แล้ว +10

    鉄道の忘れ物については、保管する場所、管理する人、遺失者への対応など普段は意識されないですが、莫大なコストがかかります。
    JRが設備投資をしてまで忘れ物対策に乗り出したのはそういった事情もあるのでしょう。
    忘れ物はしないのが双方にとってWin-Winです。

  • @aonitoo
    @aonitoo 4 ปีที่แล้ว +5

    スーツさんの新幹線乗ってる姿見ると、なんか安心する。

  • @はるやん-f3k
    @はるやん-f3k 4 ปีที่แล้ว +28

    さすが日本一の鉄道系TH-camrは目の付け所が違いますね。これからもどんどん乗って新たな発見があったら動画出してください!

  • @KAYAMERO1
    @KAYAMERO1 4 ปีที่แล้ว +9

    各座席の下に、電動吸込み式の換気システムがあるのは驚きです!!  ここまで紹介出来るのは、スーツさん貴方だけです! 流石はN700S コロナ対策OK。良いものを拝見できました。

  • @しょへ-o9q
    @しょへ-o9q 4 ปีที่แล้ว +12

    座席周辺で動き回ってるの想像したら笑えました☺️
    内容が濃くて勉強になります。ありがとうございました🙇‍♂️

  • @user-tekitougaii17
    @user-tekitougaii17 4 ปีที่แล้ว +22

    9:50〜デッキでパンチをかわすボクシングの輪島功一さんのようなキレッキレな動きでの説明ありがとうございますw👍

  • @takuoooful
    @takuoooful 4 ปีที่แล้ว +6

    12:23の、豊橋駅の普通車の客が来たのは、上りのエスカレーターが8号車東京寄りの扉付近に有るからだと思います。
    朝の通勤時間帯とかとかもっと酷いです。

  • @らぷらす-m3p
    @らぷらす-m3p 4 ปีที่แล้ว +35

    この車に統一されればかなりイメージ変わってくるだろう

  • @ojipon2010
    @ojipon2010 4 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい列車に分かりやすい解説‼️
    スーツ君ありがとうございます😊

  • @daniatsu
    @daniatsu 4 ปีที่แล้ว +9

    2:00辺りから見える名古屋駅の在来線の線路が青く光っててキレイだなあと思いました。
    あれはなんのために光っているのでしょうか?分かる方教えてください。

  • @ドンナッツの日常
    @ドンナッツの日常 4 ปีที่แล้ว +8

    普段通学で乗っていたJRでしたが
    スーツさんの動画に出会って
    列車の車両名とかめっちゃ気になるようになりました。ありがとうございます

  • @lesmiscore
    @lesmiscore 4 ปีที่แล้ว +29

    アルミニウムって材料(ボーキサイトなど)から取り出すのが難しいのにリサイクルは楽、という金属なのでリサイクルはとても合理的

    • @lesmiscore
      @lesmiscore 4 ปีที่แล้ว +5

      ちなみにボーキサイトから取り出す時は電気分解します。電気ビリビリします。

  • @バケーション鉄道観光趣味
    @バケーション鉄道観光趣味 4 ปีที่แล้ว +19

    ほぼ貸し切りの新型車輌の新幹線のグリーン車とか羨ましすぎる。

    • @織田信長-i9f
      @織田信長-i9f 4 ปีที่แล้ว +4

      今ならほとんどの列車が貸切よ

  • @NS-ip2ii
    @NS-ip2ii 4 หลายเดือนก่อน

    車内を全力で探検するスーツ君が見れるこの動画まじですき

  • @よもぎ餅ポケモン好き
    @よもぎ餅ポケモン好き 4 ปีที่แล้ว +22

    スーツさんがこれはスピーカーじゃ無いかと言っていた黒い物は防犯カメラです。
    N700Sのスピーカーは車内両端の液晶ディスプレイ横に配置されてます

  • @miyu.n2000
    @miyu.n2000 4 ปีที่แล้ว +10

    スーツさん鉄道移動動画再スタートされてとても楽しそうで生き生きしてるのが伝わってきました😊
    気をつけてご活躍くださいね❣️
    私もN700Sのグリーン車🍀に乗ってみたくなった😊✨

  • @kmasuda557
    @kmasuda557 4 ปีที่แล้ว +20

    新車の香りっていいですよね❗

  • @舞倉メトロ
    @舞倉メトロ 4 ปีที่แล้ว +23

    N700Sてもう「こだま」の運用もやってんだ。

  • @鉄コメ旧名鉄道動画のコメン
    @鉄コメ旧名鉄道動画のコメン 4 ปีที่แล้ว +42

    タイトルとサムネがあってなくて草
    追記 修正されました

    • @carstv9986
      @carstv9986 4 ปีที่แล้ว +2

      どんなタイトルだったんですか?通知オフにしていたので

    • @carstv9986
      @carstv9986 4 ปีที่แล้ว +2

      ジェームズ ありがとうございます‼️

  • @鉄コメ旧名鉄道動画のコメン
    @鉄コメ旧名鉄道動画のコメン 4 ปีที่แล้ว +16

    0:16 新車だから車体とLEDが綺麗!

  • @横須賀軍港めぐり
    @横須賀軍港めぐり 4 ปีที่แล้ว +6

    N700Sのグリーン車いいですね✨
    車内では空気を入替えているそうですが、窓枠あたりの照明近くから空気が入ってきて、座席の下から吸い込まれているようでした。隅々まで探検してくれて、ありがとうございます!グリーン車ではありませんが9月に乗る予定なので楽しみです。

  • @_haru12295
    @_haru12295 4 ปีที่แล้ว +27

    スーツさん専用のグリーン車イイですね

  • @Pakuseiren_Traffic
    @Pakuseiren_Traffic 4 ปีที่แล้ว +3

    今日の名シーン 9:49

  • @mamasan69
    @mamasan69 4 ปีที่แล้ว +9

    「記録用」
    0:05 特急のぞみ号 → 特急券が必要だからなんとも言えないが、新幹線は超特急だったような??
    01:23 若いお姉ちゃん → キャバクラかっ! 名古屋嬢!?w
    03:47 う~んw ダメだ分からなにゃい スーツのかわいさが炸裂しました笑
    05:37 おうぉー! 地の底へ吸い込まれる感じだ。→ このまま心地よく地獄行き最終電車です w
    07:00 ア~ァァ! 。。。。気持ちいい 笑
    07:58 ヒュワァ~ ← 座席のリクライニング音
    08:11 プヒュ~ン ← 通過列車の音
    10:40 おっとっと ← お菓子ではない!
    11:32 ビュ~ゥン ← 通過電車の音
    13:11 グウォォ~ン ← 通過列車の音
    14:37 フゥ~ ← 吸気の音  
    16:34 最後の遺言(笑)
    33:05 トウキョウターミナル のイントネーションが変わった。

    • @まぐろ-k7m
      @まぐろ-k7m 4 ปีที่แล้ว +1

      0:05定義上東海道本線を走る特急です

  • @腹痛-h7n
    @腹痛-h7n 4 ปีที่แล้ว +35

    5:50
    もうスーツさんぐらいになると
    駅員さんも知ってると思う笑

    • @小籠包徳川家
      @小籠包徳川家 4 ปีที่แล้ว +9

      前電車のなかで背広チャンネル見てたら車掌さん僕のスマホに反応してましたw

    • @user-fe7ye9yz4ch
      @user-fe7ye9yz4ch 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@小籠包徳川家うちは、鉄道唱歌見てた

  • @mikado_1
    @mikado_1 4 ปีที่แล้ว +17

    タイトル
    ・背広 2020年○月○日
    ・交通 【19】駅→駅/

  • @ytwilight8115
    @ytwilight8115 4 ปีที่แล้ว +8

    34:08 これは今年一番深い話です。TH-camに限った話ではない。視覚情報は様にメラビアンの法則ですね

  • @LG-ym8lx
    @LG-ym8lx 4 ปีที่แล้ว +51

    小用トイレで実演映すんじゃないかってハラハラしたわ笑

  • @Non-ru4oq
    @Non-ru4oq 4 ปีที่แล้ว +9

    京都駅からという事は京都鉄道博物館からの帰りですかね?

  • @社会人-f2w
    @社会人-f2w 4 ปีที่แล้ว +18

    確かに駅→駅だから間違ってはないんよね

  • @hero_know_viewtagucci2592
    @hero_know_viewtagucci2592 4 ปีที่แล้ว +13

    39:30 係員に優しい! フランスを旅していると、日本もある程度見習うべきだと思います。 
    日本は乗客ファーストで乗客が効率性を追い求め過ぎだと感じます。

  • @浩志夏山
    @浩志夏山 2 ปีที่แล้ว +1

    いつもみています❗
    楽しい動画ありがとうございます。

  • @ch-zn1ts
    @ch-zn1ts 4 ปีที่แล้ว +4

    さすが列車に乗るとスーツくんイキイキしていますね!あー早く乗りたいです〜

  • @KoheiHoshino
    @KoheiHoshino 4 ปีที่แล้ว +28

    AのグリーンよりSのグリーンの方が好きかな
    なんか高級感を感じる

  • @mo787800
    @mo787800 4 ปีที่แล้ว +24

    スピーカーはスーツさんの仰有る通り車端部の列車案内表示器の脇に設置されているみたいです😮
    まだ体験したことが無いのですが指向性の高いスピーカーとのことなので、本当に脳内に呼び掛ける感じの車内放送になるのかもしれません😅

  • @猫屋敷ライバー
    @猫屋敷ライバー 4 ปีที่แล้ว +3

    楽しくてあっという間な40分でした

  • @people-rr3wb
    @people-rr3wb 4 ปีที่แล้ว +13

    37:12
    20年後には
    900系とか走ってそう。
    それともN700系ファミリーが続いてる可能性が微レ存?

    • @negichan205
      @negichan205 4 ปีที่แล้ว +2

      900系ではなく1000系ですね。

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 4 ปีที่แล้ว +2

      相当のメジャーチェンジがない限りN 700シリーズで行くのでは?

    • @boleas1214
      @boleas1214 4 ปีที่แล้ว +2

      確かJR東海は「700系シリーズを最後に新型車は開発しない」みたいなこと発表してませんでしたっけ?

    • @平成生まれ-o1d
      @平成生まれ-o1d 4 ปีที่แล้ว +5

      おそらく今後、JR東海はリニア新幹線の開発に専念すると考えられます。それにより東海道新幹線への投資は減り、新型形式の開発は行わないと思われます。

  • @mビーマツ
    @mビーマツ 4 ปีที่แล้ว +1

    新型新幹線N700S、テレビCMもQueenの曲がステキ過ぎて、乗車熱がどんどん上がっていきます。
    スーツさんの詳細&念入りな解説動画でもう予習はバッチリ👌
    自分も早くスタートラインを切りたい!

  • @黄金の国ジパングw
    @黄金の国ジパングw 4 ปีที่แล้ว +2

    デッキの特大荷物置き場は2023年度からの利用開始です。N700Aタイプには今後設置の改造が行われるそうです。

  • @chpea5291
    @chpea5291 ปีที่แล้ว

    新幹線普通車両の音と振動と臭いが苦手で乗りたくないので、グリーン車の振動についての説明はとても参考になりました。音の感想も聞きたい所でした。

  • @KY-bf7yu
    @KY-bf7yu 4 ปีที่แล้ว +4

    自分用
    9:48

  • @乃木オタちゃんゆう
    @乃木オタちゃんゆう 4 ปีที่แล้ว

    スーツさん N700Sのグリーン車の解説 めっちゃ分かりやすかったです❗️
    N700S グリーン車 めっちゃ乗りたくなりました❗️

  • @奈央タン
    @奈央タン 4 ปีที่แล้ว +12

    間接照明良いねぇ!👍

  • @k..h1113
    @k..h1113 4 ปีที่แล้ว +7

    スーツさん!確か明るくなるのは、駅到着時の(東京 ▶️▶️▶️)みたいなやつが出ると同時に明るくなると聞いたことがあると思います。多分地上子を拾って点滅するものと思います。

  • @TokyoTech_Hayato0317
    @TokyoTech_Hayato0317 4 ปีที่แล้ว +4

    1:39 2.6km/h・s は「二.六キロメートルパーアウアセカンド」と読んだ方がいいです。

  • @user-wi2lm8hy9h
    @user-wi2lm8hy9h 4 ปีที่แล้ว +5

    温水便座は、前から一部のN700Aタイプの編成にもありましたよ!

  • @sakuramochi9754
    @sakuramochi9754 4 ปีที่แล้ว +1

    春に引っ越してから新幹線に乗る機会が減りました。というか、なくなりました。お仕事とはいえ新幹線堪能されてて羨ましいです。早く自由に行き来できる世の中になればいいなぁ

  • @ののほほ-d2n
    @ののほほ-d2n 4 ปีที่แล้ว +1

    俺もn700s乗ったけど、あんまりn700と差がなかった。目立ったのは柄や表示板コンセントが変わったこと、あとは差を全く感じませんでした。快適な旅でした

  • @けんけん-y8s
    @けんけん-y8s 4 ปีที่แล้ว +51

    16:34 遺言(笑)

  • @まぁさん-s2q
    @まぁさん-s2q 4 ปีที่แล้ว +8

    のぞみ10号車の喫煙室は車内放送でもグリーン車用と案内してるのに11号車以降の普通車の利用客で混むのがホントうざい。

  • @neotv6627
    @neotv6627 4 ปีที่แล้ว +4

    3:49あたりに写っている、画面の横にあるのがスピーカーだと思います。

  • @あーちゃん-d1e6e
    @あーちゃん-d1e6e 4 ปีที่แล้ว +5

    明るい荷物棚がわからないで何回も見てしまう笑

  • @栃栃
    @栃栃 4 ปีที่แล้ว +9

    どんどんスーツさんのイケメン度が上がってきちゃって、どうにかなっちまいそうだ。

  • @ihst3055
    @ihst3055 4 ปีที่แล้ว +18

    神に直接語りかける車内放送笑

  • @sushillowsj
    @sushillowsj 4 ปีที่แล้ว +29

    7:50 とうとうシートの音まで撮って草

  • @長谷川亮-c8p
    @長谷川亮-c8p 4 ปีที่แล้ว +2

    乗ってみたいですね。
    来年のブルーリボン賞はサフィール踊り子、N700S、近鉄ひのとりのいずれかになりそうですね。

  • @chinu_ku
    @chinu_ku 4 ปีที่แล้ว +20

    皆さんお気付きだろうか。
    スーツさんのスーツのボタンがネジみたいな事に

  • @ムラセ鉄道チャンネル
    @ムラセ鉄道チャンネル 4 ปีที่แล้ว +2

    スーツさんいつも動画楽しく見ています!僕は1回もN700Sに乗車したことないのでもし、こだまかひかりで運転する日があれば乗車したいです!ちなみに岐阜県に住んでいるので岐阜羽島駅からできれば新大阪駅まで行きたいと思っています。これもいろんな鉄道などの動画楽しみにしています‼️これから頑張って下さい❗️

  • @taka4212
    @taka4212 4 ปีที่แล้ว +8

    25:20 新幹線に特大荷物を持ち込むにはお金を払うんではなく予約ですね。

  • @masagra6799
    @masagra6799 4 ปีที่แล้ว +1

    8月17日は帰省からのUターンで日中に小倉→東京乗りました
    窓枠のブラインドを下げてもボトルが置けるように改良したのは良いですね
    乗車したN700スモールAのグリーンも充分快適でしたが
    まだS乗車の機会には恵まれず、早く体験してみたいものです

  • @Satox_-wb3rd
    @Satox_-wb3rd 2 ปีที่แล้ว +1

    2:56スピーカーが見当たらなくてうろたえる神

  • @kansaiushigome2497
    @kansaiushigome2497 4 ปีที่แล้ว +21

    アップ直後のタイトルと修正された後のタイトルと通知で表示されたタイトルが全部違ってたw

  • @Channel-cs6pn
    @Channel-cs6pn 4 ปีที่แล้ว +22

    タイトルどしたん?
    追記…
    修正確認しました!

    • @からすこん
      @からすこん 4 ปีที่แล้ว +1

      修正前なんだったんですか?

    • @関西私鉄愛好家
      @関西私鉄愛好家 4 ปีที่แล้ว

      @@からすこん
      駅-駅//. みたいなやつでした。正確ではありませんが、こんな感じ。

  • @mitti12001
    @mitti12001 4 ปีที่แล้ว +1

    やはり新車はきれいですね。
    N700系8000番台のトップナンバーに最近乗りましたが、さすがに10年くらい経っているので汚れが目立つ場所がありました。

  • @takuue5148
    @takuue5148 4 ปีที่แล้ว +13

    16:36、確かにグランクラスっぽいですね

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs 4 ปีที่แล้ว +8

    タイトルが【19】駅→駅/-
    概要欄 2020年月日
    こだま754号東京行き乗り遅れて、次のこだま760号三島行きになってしまいもう東京に行けないと思ってると、三河安城・豊橋だと浜松まで、掛川だと静岡までこだま760号に乗ってひかり668号に乗り換えればその日に東京まで行ける最終手段がある

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 4 ปีที่แล้ว +5

      熱海に行くにもひかり668号で小田原まで行って、小田原から東海道線に乗り換えるといけますよね。

    • @train-coops-tyhs
      @train-coops-tyhs 4 ปีที่แล้ว +2

      yareyare001
      確か某氏が動画出していたが、小田原から逆戻りで東京発の最終こだま815号で熱海へ行ける

  • @mmammmamm
    @mmammmamm 4 ปีที่แล้ว +1

    新幹線や東京駅の換気に光触媒がフィルターで使われていると聞いていますが? 光触媒でウィルスが殺せるらしいですがどうなんでしょうか?

  • @東武好き-q4y
    @東武好き-q4y 4 ปีที่แล้ว +34

    1:06 スーツさんの動画で一番笑ったかもwwwww

  • @user-ako_maymay29
    @user-ako_maymay29 4 ปีที่แล้ว +8

    N700Sか、乗ってみたい😀
    16:00
    窓のない新幹線×
    窓が開かない新幹線😁

  • @根岸牧子
    @根岸牧子 4 ปีที่แล้ว +2

    🚅グリーン車の動画待ってました!
    スーツさんと乗ってる気分でした🚅
    タイトルが❓

  • @鉄道模型ジオラマ番犬太郎
    @鉄道模型ジオラマ番犬太郎 4 ปีที่แล้ว +14

    嫌味ないし✨面白いねぇ~
    お兄ちゃん✨ホント。

  • @わっしょい-m9h
    @わっしょい-m9h 4 ปีที่แล้ว +8

    営業列車で鉄道博物館のように車内を駆け巡る男

  • @psytokine
    @psytokine 3 ปีที่แล้ว

    10:30 片足立ちは腰の椎間板にかなり負担がかかるから特にカーブや揺れや加減速がかかる(出発到着近く)場面では痛めかねないから念のためお気をつけてくださいね🙇‍♂️老婆心

  • @関西私鉄愛好家
    @関西私鉄愛好家 4 ปีที่แล้ว +64

    スーツ:日本一会えそうで会えないTH-camr
    スーツさんに遭遇したことある人おる???
    追記
    👍50ありがとう!!みんなそんなに見かけてるんですね。
    でも実際に見かけたら声かけずらそう。(イメージ)

    • @wtf_takina
      @wtf_takina 4 ปีที่แล้ว +6

      あるぜ

    • @10_jyo
      @10_jyo 4 ปีที่แล้ว +4

      ELぐんまよこかわ号でニアミスしたけど会えなかった

    • @user-s45c
      @user-s45c 4 ปีที่แล้ว +6

      同じ列車に乗ってたけど気づかなかった…
      動画を見て気づいた

    • @fallenangel4582
      @fallenangel4582 4 ปีที่แล้ว +9

      スカイライナーの車内と名古屋駅でお会いしたことがありますね
      撮影中で声をかけるのが憚られたのですが、合間を見て素晴らしい対応をしてくださいました

    • @コンコン木枯らし
      @コンコン木枯らし 4 ปีที่แล้ว +6

      素晴らしい紳士なスーツ様💕

  • @mokutan0615
    @mokutan0615 4 ปีที่แล้ว

    9:34 しまかぜ、ひのとりにもついてます