На счет амортиков , за все время откручивания гайковертом у меня не разу не открутился шток внутри аморта, но коллеги говорят у них пару раз было, на "миллион амортов" при разборе. Когда они хотели получить сертификат от "KAYBA", первое что заставил купить представитель-это набор спец головок с отверстием для удержания штока от проворота при откручивании/закручивании . ГБЦ затягивается от центра к краям какая бы схема не была плюс минус они похожи, откручивается наоборот . Все равно каждый делает по свему , но как правильно можно из книг по тем двигателям что ты крутишь узнать.
Здравствуй с Мурманска!!!) Слушай сам увлекаюсь,что с тачками,что с мотами,по тачкам конечно главное увлечение это кузовчина,т.к.я дипломинированный сварной 4 разряда и естественно я обожаю просто кузовчину в тачке делать)))но и в моменте с техничкой работаю,,так вот,,лично я откручиваю гбц как и обтягивал,,но откручиваю не изза того что там её повести может или что то там,а из за того что превычка обтягивать всё по моменту и порядку),откручивать можно в любом порядке,если гбц поведённая она бро поведённая будет в любом случае)и придется точить её,,а вот по обтяжке всё по моменту по порядку как это гласит в инструкции по эксплутации именно даной марки модели авто)
Чисто технически гбц ослабляешь болты в обратной последовательности от закручивания (это в идеале) и потом уже все подряд выкручиваешь. Вообще если повело голову это надо лекалом смотреть или микрометром, чтобы было понимание, потому как если повело то на шлефовку вперед.
У меня был покетбайк лет 14 назад. Такой же только похож на кроссовой. И тогда он стойл 100.€ с рук но намного лучшем состоянии. Летел 60-70 км/ч но однажды я залетел в яму и очнулся на обочине. Друг в зади на дельте ехал видел как я полетел опрокинул пару сальтух. Получил сотрясение головного мозга
Раскручивание и затягивание головки лучше делатать как в мануале написано, чтоб потом не думалось. Это не та запчасть которую можно как угодно крутить тем более переделать потом будет сложно
ни слушай никаво если ему скучно видио твои смотреть поверь много людей найдуца каму нравятся такие видосы я например кайфую от просмотра твоих видосов я кабутто с тобой ремантирую машины тачки огонь пусть смотрят и облизуются что ты с такими тачками занимаешся выпускай по чаще видосы не важно итересная ниделя или нет СПАСИБО ЧТО ТЫ СНЕМАЕШЬ и еще бы стрим замутил бы вобще былобы огонь
Здоров, интересно про v8 на 800-1000 сил в дрифте,как они по надежности , а то смотрю в rds кто строил себе шо то у них вечно ломалось - клапана после каждого заезда регуоируют,может сборка и настройка типы не особо шарили и того они рыгали, смотрю формулу дрифт - дрифт мастерс типы ебашат на них вроде тех сходов не наблюдаю, короче интересно на сезон или более его хватает или нет?
Привет из Днепра. По голове вроде без разницы, а по распредвалу в мануале по маздам пишут, что снимать и затягивать нужно равномерно т.к. если к примеру откручивать последовательно от 1 к 4му и при этом в 1 и 3 открыты клапана то давление пружин может подогнуть распредвал перед подшипником 4го цилиндра. ХЗ. Удачи.
@@mechanic.inamerica Скорее без разницы, если следовать аналогии с распредвалом, никаких точек давления нет, может и можно погнуть если оставить два крайних болта и срывать ломом, но при геометрии головы это мало вероятно. Но по мануалу пишут: Ослабьте за два или три подхода и вывинтите болты ГБЦ. Выполняя каждый проход, болты отвинчивайте в последовательности от 1 до 10. 1-нижний правый, 2й-верхний правый, 3й-верхний левый, 4 нижний левый..... т.е. против часовой стрелки с последовательным смещение. в центр. Фото кину в ТГ.
Я так понимаю что эти подшипники распредвала меняются на снятом блоке, это видимо дорого или почему не меняешь? Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🚗🛠️✌️👍💪🐰🐓🛻🎥💰
Мне интересно,почему ты не купил что то из маскаров,за те же деньги можно было на диком моторе взять камаро или челик,да даже кадиллак, там и мощность и комфорт,почему ты отдал предпочтение мерсу?ничего такого просто интересно)🙌
Бесполезный ремонт мотора. Деньги клиента, время и силы механика выброшены на помойку. Работа должна приносить не только деньги, но и чувство удовлетворения от созидания. Понятное дело, если клиент упёрся, то ничего не сделаешь. Но попытаться донести до него это нужно. Причём еще на первой встрече. Проблема ведь распространённая, как я понял. А клиент зачастую может не понимать последствий. Самому не стрёмно делать такую работу? Я лично в такие моменты чувствую, что трачу часы своей жизни впустую!!! Заработанные деньги мне его не заменят. Поэтому тупо отказываюсь делать подобное. ИМХО. Вообще, условия работы, уровень качества мастерской Ника прям где-то рядом с дном. Но стоимость часа для клиента значительно выше среднего. Видно что у него большой опыт, но застрял на гаражном уровне и не развивается. Элементарных вещей нет. Даже столов, всё на коленках. Про стеллажи для запчастей при разборке вообще молчу. Понимаю, что критиковать легко. Но давай там босса ставь на светлую сторону силы. 😅 Нужно больше помещение, нормальная организация рабочего места и труда. И не брать всякий хлам в работу. Но если нравится так как есть, тогда вопросов нет.
Привет 👋🏼 полностью согласен под каждым словом 🙌🏼так и есть время на ветер толку никакого, но мне нужно зарабатывать деньги здесь что бы жить 🤷🏻♂️приходится терпеть это все и без порядок и без логичный ремонт ) стараюсь не напрягаться в таких случаях по началу для меня это была максимальная дикость, но сейчас привык 🤷🏻♂️посмотрим на сколько меня хватит😁
Если попал в руки б/у байк, первым делом проверяй затяжку и целостность крепления двигателя, его люфт и маятника в раме. Не опытные пользователи часто перетягивают цепь, со всеми последствиями, вплоть до трещин в картере и выломаной посадки подшипника ведущей звезды.
@@mechanic.inamerica на єти мотры 5w30 положено вроде как, кто шо льет сложно сказать... за $5 разницы на канистре могут и шо подешевле купить... еще как вариант с топливом ну не все так как хотелось бы и то шо не згорает может попадать в масло и портить его... как єто на угольном конденсате часто бывало... хз шо тут за спиртовая бадяги и кто що бодяжит на заправках, пордруге свечи га аккорде выкручивал так думал шо и голову снимать прийдется... так вроде и на ваве заправляется но правда регуляром , говорить шо нужно лить хотябы 93(а другого и нет) вообще бесполезно.
Не кури сигареты с ментолом. Ментол очень сильно бьёт по сердцу знаю точно сам курю лет 40 но с ментолом ни ни о вреде ментол мне сосед рассказал он доктор наук паталогоонатом. А так здоровья всего хорошего. Геммолог из Москвы
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
На счет амортиков , за все время откручивания гайковертом у меня не разу не открутился шток внутри аморта, но коллеги говорят у них пару раз было, на "миллион амортов" при разборе. Когда они хотели получить сертификат от "KAYBA", первое что заставил купить представитель-это набор спец головок с отверстием для удержания штока от проворота при откручивании/закручивании .
ГБЦ затягивается от центра к краям какая бы схема не была плюс минус они похожи, откручивается наоборот .
Все равно каждый делает по свему , но как правильно можно из книг по тем двигателям что ты крутишь узнать.
Спасибо за информацию 🙌🏼🙏приму во внимание ‼️
мне ставили стойки новые, и в одной он открутился, пришлось покупать все новое опять, и платить опять за работу
ого🫣😑
привет! делай по больше дейли видео, про жизнь, плюсы, минусы, вот так как ты делал по дороге вообще норм заходит и тебе не трудно и нам в +
Привет 👋🏼 буду стараться спасибо 🙏
Когда босса не было он бросал этот мопед а когда пришёл босс он прям аккуратно положил кто ещё заметил хитрый жук😂
ну пусть будет так🤷🏻♂️
Надеюсь Бос читает комментарии
Очень люблю работать с кузовом авто,,особенно когда они битые,,ваще для меня кайффф)
😁😁😁😁
100 баксов - нормальная цена за игрушку.
😁😁😁🤷🏻♂️
Доброго времени суток, привет из Одессы, вот честно вместо Ника вернул этот кусок калла) газона косилка, согласитесь эмоций на один раз даёт)
Доброго))) согласен полностью 💯
Про голову. Вряд ли в ютубе кто то специально испытывал, но в литературе пишут, что затягивается от центра к периферии, а отпускается наоборот.
спасибо за информацию 🙌🏼
Есть специальная смазка для наконечников свечей, чтобы они не прикесали, и не прилепили, попробуйте, тема просто кайф
Не прикИсали и не прилИпали. Не мог не поправить, всего хорошего😊
Никогда не суй пальцы к цепи, когда мотор байка заведен! Или когда вращаешь колесо для смазывания, и не тяни за цепь, пальцы на раз отрезает!
спасибо знаю 🙏
Ооо как приятно прислушался ,я так понял к моему комментарию 😊👍, просто молниеносно ⚡
Да именно к твоему🙌🏼🙌🏼
Приветствую))) Интересно было бы посмотреть где шлифуют, балансируют коленвалы и растачивают цилиндры, интересно глянуть какие у них станки для этого?
Привет 👋🏼 я был там когда блок отвозил , но там во внутрь не зайти я хотел подснять немного (
@@mechanic.inamerica жаль((
Здравствуй с Мурманска!!!) Слушай сам увлекаюсь,что с тачками,что с мотами,по тачкам конечно главное увлечение это кузовчина,т.к.я дипломинированный сварной 4 разряда и естественно я обожаю просто кузовчину в тачке делать)))но и в моменте с техничкой работаю,,так вот,,лично я откручиваю гбц как и обтягивал,,но откручиваю не изза того что там её повести может или что то там,а из за того что превычка обтягивать всё по моменту и порядку),откручивать можно в любом порядке,если гбц поведённая она бро поведённая будет в любом случае)и придется точить её,,а вот по обтяжке всё по моменту по порядку как это гласит в инструкции по эксплутации именно даной марки модели авто)
Привет 👋🏼 спасибо за информацию
Эта отвёртка под нипеля более тем кто кондёрами занимается подойдёт, в основном там большие нипеля
Оо спасибо 🙌🏼
Приветос! Я так понимаю решили что двигало умрет быстрее нового коленвала и поставили как есть... Зашла разборочка! Удачи!
Привет возможно и так😁😁😁🫣
спасибо 😉
Чисто технически гбц ослабляешь болты в обратной последовательности от закручивания (это в идеале) и потом уже все подряд выкручиваешь.
Вообще если повело голову это надо лекалом смотреть или микрометром, чтобы было понимание, потому как если повело то на шлефовку вперед.
Понял спасибо 🙏
Спасибо за видос)
Спасибо за комментарий 🙏🙌🏼
@@mechanic.inamerica всегда пожалуйста)
👍👍👍
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
У меня был покетбайк лет 14 назад. Такой же только похож на кроссовой. И тогда он стойл 100.€ с рук но намного лучшем состоянии. Летел 60-70 км/ч но однажды я залетел в яму и очнулся на обочине. Друг в зади на дельте ехал видел как я полетел опрокинул пару сальтух. Получил сотрясение головного мозга
Раскручивание и затягивание головки лучше делатать как в мануале написано, чтоб потом не думалось. Это не та запчасть которую можно как угодно крутить тем более переделать потом будет сложно
Спасибо 🙏 по коментам 50% людей так говорят
Старичек, привет!
Думаю, пора монтировать в 2к, так как на видосе важны мелкие детали) А то у нас кубиками кидает даже при 1080))
Спасибо за контент!)
Спасибо 🙏 буду стараться улучшать
я тут новенький, контент топчик продолжай дальше
спасибо 🙏
вроде для фур ключ у них 2 колеса ниппель длинный
это как оказалось для кондиционера)
@@mechanic.inamerica 😅
10/10 видос
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙏
Прикольный мотик 😂 удачи тебе и будь аккуратнее жду видео про х бокс и как ты все обустроил
Спасибо 🙏 сегодня будет видео 😉
И как на нем прикольно или нет видел гонки на этих мотоциклах опасно правда это очень
ну я не раз катался на таком , ну такое для меня ничего необычного бензопила колени торчат выше плечей😁😁😁
Классно лайк 👍 картинки другие 🔥✊🏻
Спасибо 🙏
Спасибо за видео
взаимно 🙌🏼
Мадам. Это просто тропический остров. Романтику нужно привозить с собой. 😊
😂😂😂😂🙌🏼
ни слушай никаво если ему скучно видио твои смотреть поверь много людей найдуца каму нравятся такие видосы я например кайфую от просмотра твоих видосов я кабутто с тобой ремантирую машины тачки огонь пусть смотрят и облизуются что ты с такими тачками занимаешся выпускай по чаще видосы не важно итересная ниделя или нет СПАСИБО ЧТО ТЫ СНЕМАЕШЬ и еще бы стрим замутил бы вобще былобы огонь
Спасибо приятно слышать 🙌🏼🙌🏼🙌🏼будет стрим!
@@mechanic.inamerica а когда и в какое время напиши в телеге
хорошо 👌🏼
Как потом обратно собирается все? Столько болтов, какой куда крутить при сборке, как определить?) или просто опыт и хорошая память?)
так и собираю ) мы в основном только такие двигатели крутим я уже помню что куда )
Здоров, интересно про v8 на 800-1000 сил в дрифте,как они по надежности , а то смотрю в rds кто строил себе шо то у них вечно ломалось - клапана после каждого заезда регуоируют,может сборка и настройка типы не особо шарили и того они рыгали, смотрю формулу дрифт - дрифт мастерс типы ебашат на них вроде тех сходов не наблюдаю, короче интересно на сезон или более его хватает или нет?
оо дамир же себе строил v8 на 700 сил и на последнем этапе он рыгнул а шо там сломалось не сказали вроде и как бы норм отьездил он на нем
ну тут все на них еду и на суперчарджерах с нитро все ок но это именно на лсах
Меня учили, каждые 10 секунд все три зеркала мониторить,тогда контролируешь ситуацию.
Да тоже такое слышал 😁🙌🏼
Привет посоны!Традиция выпускать видосы в полдень по Иркутску возродилась?А у меня снегодождь с утра и +1,5 по цельсию.Всем удачи!
Привет 😁😁😁🙌🏼 понемногу втягиваюсь
Посон! Ти якого ... сюди заліз!
Це Україна! Тобі сюди зась!
Привет Серёга . Нику привет , вот он угарает купил за сто баксов бензопилу дружбу ну та лучше была !!!!!!
Привет 👋🏼, передам😁 да он иногда прикол держит 😁😁😁😁😁
Привет из Днепра. По голове вроде без разницы, а по распредвалу в мануале по маздам пишут, что снимать и затягивать нужно равномерно т.к. если к примеру откручивать последовательно от 1 к 4му и при этом в 1 и 3 открыты клапана то давление пружин может подогнуть распредвал перед подшипником 4го цилиндра. ХЗ. Удачи.
Привет 👋🏼 да по распреду знаю, а вот по голове нет точной информации)
@@mechanic.inamerica Скорее без разницы, если следовать аналогии с распредвалом, никаких точек давления нет, может и можно погнуть если оставить два крайних болта и срывать ломом, но при геометрии головы это мало вероятно. Но по мануалу пишут: Ослабьте за два или три подхода и вывинтите болты ГБЦ. Выполняя каждый проход, болты отвинчивайте в последовательности от 1 до 10. 1-нижний правый, 2й-верхний правый, 3й-верхний левый, 4 нижний левый..... т.е. против часовой стрелки с последовательным смещение. в центр. Фото кину в ТГ.
Жесть! На убитые вкладыши новый коленвал! Да как так-то?!
вот так😁😁😁
Бро, попроси боса говорить чуть медленней и проще, а то я не всё понимаю)))
😂хорошо
Привет из Анапы, сколько будет стоить об служить машину по жидкостям по кругу, скажем самая низкая и высокая цена. Успехов Тебе
Привет 👋🏼 спасибо 🙏 приблизительно в шапах час работы 120-150$ замена масла 50-70$ работа
с распредвалом не понял что за збст на убитые посадочные места ставить новый распредвал... ?
ну такой подход 😁разобрать все, но вкладыши не поменять
Я так понимаю что эти подшипники распредвала меняются на снятом блоке, это видимо дорого или почему не меняешь?
Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🚗🛠️✌️👍💪🐰🐓🛻🎥💰
Привет 👋🏼 да на снятом блоке , у Ника нет тулса для замены, я бы с удовольствием их менял бы 😁😁а так только в машин шопе , спасибо и Вам 🙌🏼🙌🏼🙌🏼❤️🔥
Уху🎉
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Пожалуйста, купи камеру чтобы хотя бы в 2k снимал а то youtube еще в добавок замыливает видео, еще луче будет в 4k.🤚
хорошо постараюсь 🙌🏼😁
@@mechanic.inamerica спасибо
Жёстко! Там будет скучать и уходить давление масла
да 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Кстати вопросик такой,,а чё сколько у Вас там кузовчики,сварщики зарабатываю,я бы хотел себя где нибудь за рубежом попробывать кузовчиком поработать
думаю хорошо зарабатывают , но точно не могу сказать так как не узнавал 🤷🏻♂️
А как менять вкладыши распреда? Только в моторшапе?
Естественно. В мастерской Ника, впрочем, как и во многих других, только разбирают и собирают тачки.
да Ник сказал что у него нет тулса такого, я хотел себе сам менять ( но я не видел никогда как это делать) 🤷🏻♂️😁
Большой Снап он наверное для нипилей кондицеонера, попроси у Ника сделать обзор его тачки?
это я уже понял благодаря вам , я не мог понять зачем они😁😁😁еще и snap on)
да попробую отснять ) у него там жесть внутри тачки
это кполик, у зайцев уши гораздо больше и задние лапы массивнее и расцветка другая))))
да кроль , у меня просто все зайцы 😂😂😂
Мне интересно,почему ты не купил что то из маскаров,за те же деньги можно было на диком моторе взять камаро или челик,да даже кадиллак, там и мощность и комфорт,почему ты отдал предпочтение мерсу?ничего такого просто интересно)🙌
ну я сомневаюсь что за 3,400$ можно что то купить из выше сказаного😁
@@mechanic.inamerica понял)цену не знал,фигню написал)😅
😁😁😁😁🤷🏻♂️
Сержіо! Як справи!
Бачу недобре! Босс шипить!
Я не зрозумив,це він тебе назвав "stupid"! Ое ей! Негарно!
Як справи з сімулятором?
Привіт😁😁😁він казав що система тупа заводська
@@mechanic.inamerica А тоді добре! Пока!
если на холодном моторе откручиваешь голову ,то без разницы как. на горячем соответственно в определенном порядке откручивать
принял спасибо 😉
Почему он мне напоминает Сисуна Транспортейшн?😂
как тебе можно отправить хорошую голпро я тебе подарю отправлю за свой счет
спасибо 😁😁😁🙌🏼можно почтой )) но у меня есть 5гопро экшн слабая 🤷🏻♂️
@@mechanic.inamerica я тебе прям хорошую отправлю снимает в 4к реальные проверял ато мучиешся с телефонам постоянно пиши куда или как с тобой связатся
телега Road_Runner4
15 лет отпускал головы как попало (затягивал как надо), проблем не было пока. Я не понимаю что там может деформироваться
оО круто спасибо 🙏
Добренькое Утро😊
Доброе 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼💯
логично будет отпускать болты как и затягивать)
возможно и так🤔
Бесполезный ремонт мотора. Деньги клиента, время и силы механика выброшены на помойку. Работа должна приносить не только деньги, но и чувство удовлетворения от созидания. Понятное дело, если клиент упёрся, то ничего не сделаешь. Но попытаться донести до него это нужно. Причём еще на первой встрече. Проблема ведь распространённая, как я понял. А клиент зачастую может не понимать последствий. Самому не стрёмно делать такую работу? Я лично в такие моменты чувствую, что трачу часы своей жизни впустую!!! Заработанные деньги мне его не заменят. Поэтому тупо отказываюсь делать подобное. ИМХО. Вообще, условия работы, уровень качества мастерской Ника прям где-то рядом с дном. Но стоимость часа для клиента значительно выше среднего. Видно что у него большой опыт, но застрял на гаражном уровне и не развивается. Элементарных вещей нет. Даже столов, всё на коленках. Про стеллажи для запчастей при разборке вообще молчу. Понимаю, что критиковать легко. Но давай там босса ставь на светлую сторону силы. 😅 Нужно больше помещение, нормальная организация рабочего места и труда. И не брать всякий хлам в работу. Но если нравится так как есть, тогда вопросов нет.
Привет 👋🏼 полностью согласен под каждым словом 🙌🏼так и есть время на ветер толку никакого, но мне нужно зарабатывать деньги здесь что бы жить 🤷🏻♂️приходится терпеть это все и без порядок и без логичный ремонт ) стараюсь не напрягаться в таких случаях по началу для меня это была максимальная дикость, но сейчас привык 🤷🏻♂️посмотрим на сколько меня хватит😁
к сожалению Ник не изменится, сколько я не убираю ему пофигу , он не ложить на место инструмент 🧑🔧🤷🏻♂️
@@mechanic.inamerica , за один день не исправить, что сложилось годами. Сколько лет он этим занимается ?
Бро, на своей машине голову лучше отпускать как затягивал, ток в обратном порядке, на клиентских ПОХРЕНУ))))
Это обязательно 😁😁😁😁🙌🏼
Если попал в руки б/у байк, первым делом проверяй затяжку и целостность крепления двигателя, его люфт и маятника в раме. Не опытные пользователи часто перетягивают цепь, со всеми последствиями, вплоть до трещин в картере и выломаной посадки подшипника ведущей звезды.
Спасибо 🙏🙌🏼
Европейские тачки надо правильно отпускать голову и затягивать или поведёт , а вот американский автопром та все равно как ат пускать голову .
понял спасибо
Если будете протачивать головы то без разницы как откручивать если нет то лучше будет по порядку.
спасибо 🙌🏼
И сколько такая работа стоит для клиента?
думаю приблизительно 3-4к скорее всего
@@mechanic.inamerica это приличные деньги даже по меркам США. Поправь если не так.
да всреднем месячная зарплата 4к $
@@mechanic.inamerica 3-4 - это запчасти+работа?
А зачем вообще меняли распредвал - тюнинг (типа "верховой, широкофазный") или износ?
Это не лягухи это жабы, ну очень большие (с), они 'дявят" свинней, свиньи дохнут от переедания, и голодания. ))
вкладыш на распред жрет потому что маслонасос расходник и менять нужно часто.
согласен, думаю еще из-за масла возможно
@@mechanic.inamerica на єти мотры 5w30 положено вроде как, кто шо льет сложно сказать... за $5 разницы на канистре могут и шо подешевле купить... еще как вариант с топливом ну не все так как хотелось бы и то шо не згорает может попадать в масло и портить его... как єто на угольном конденсате часто бывало... хз шо тут за спиртовая бадяги и кто що бодяжит на заправках, пордруге свечи га аккорде выкручивал так думал шо и голову снимать прийдется... так вроде и на ваве заправляется но правда регуляром , говорить шо нужно лить хотябы 93(а другого и нет) вообще бесполезно.
согласен 😁 я вообще 87 лью 🫣в мерса
Нет никакой разницы в какой очкрёдности откручивать ГБЦ.
Спасибо 🙏
Качество говорит само за себя) не запускается с пол тычка, цепь провисает, а это только 3 мин, может его под мышкой надо носить а не ездить? )
в сервант поставить только 😁😁😁
Да, робяты, в боксе вы подзасрались. Я так не могу, люблю порядок!
Да так и есть , но тут порядок не спасет, тут не переучишь никого , такой подход
Ты хоть Шефа русскому подучивал!.
ок)
такое собирать нельзя , 2 штуки выкинуть в мусорку
2 штуки это только запчасти)
Третий😅
спасибо ☺️🙌🏼
Шляпа по другому и не назвать
😁🙌🏼🤷🏻♂️
@@mechanic.inamerica 🙌
Не кури сигареты с ментолом. Ментол очень сильно бьёт по сердцу знаю точно сам курю лет 40 но с ментолом ни ни о вреде ментол мне сосед рассказал он доктор наук паталогоонатом. А так здоровья всего хорошего. Геммолог из Москвы
Привет 👋🏼 спасибо буду стараться 👀