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ダブルキャブでキャビンが持ち上がるのはワイドボディと消防車のみだという情報も、、、
勉強になります(￣^￣ゞ
@@otetsu.otetsu 誰得？情報ですw
無駄な知識は1つもないと思ってます(￣^￣ゞ
チルト式整備性良くていいですね。手動の場合場所が許せばドア両方開けると少し軽くなります。以前オイル変えた人がしっかりロックしてなくて、自分が運転中にブレーキ踏んだらキャビン上がったことがありました！死んだかと思いました（笑）チルトロック確認お忘れなく！
自分の会社は、大型トラック20台ほどの会社なのですが、オイル交換は、自分たちでやります。大型DU何かは、３５リットル近く入りますｗｗ廃油を、処理するのに、かなりお金かかっていたのですが、廃油ストーブ買って、燃やしてますｗｗ冬は、めっちゃあったかいです。
うちでは廃油ボイラーのある銭湯に寄付します。徳島ですと徳島市津田町の昭和湯が有名です。※東京だと専門業者です。
これ整備の時、クッソ便利で助かるんですよ！！！
整備性が全然違いますよねぇ😅
キャビンをあげるときのBGMオシャレですね！
嫁さん可愛くて羨ましい♪
オイル交換お疲れ様でした🖐エース君も喜んでいる事でしょう❗️今回も笑いどころ満載🤣で楽しませていただきました‼️
ありがとうございます☺️
自分で、オイル交換できるのもうらやましいです。ダイナじゃらなくてトヨエースだったんですね。フロントにているし。くれぐれも無理せずにね。
奥さんめちゃくちゃかわいいですね
なんと！
ラクに分割して出すのなら麓産業のワンタッチドレンコックを付ける事をおすすめします。それと、排出したオイルは重いのでエーモンの8Lパンを4つ程用意して4L位で分けるとラクです。
はじめまして。大型トラック等ですと、エンジンオイルのドレンはコック形状になっており、所謂蛇口レバーを明けるとオイルが抜ける様になっていたりします。調べました所、ダイナでも純正部品でオイルコックが部品であるみたいですので、交換しておくとその次のオイル交換時に途中で、ボルトを無理矢理入れてオイルを止めなくてもコックを閉めるだけで行けますよ。件のバスでも同じかと。
ダブルキャブでキャビンが上がる・・・だと・・・？整備性高くていいなぁ。日産(いすゞ)だと助手席シート上げて、狭い間口であれこれやらにゃいかんのでしんどいんですよ。。。というかそろそろ認証整備工場で申請出したらいいんじゃないですかね？笑ちなみに「ライズアップ」(立ち上がる)とか「サンライズ」(日の出)とかの「RISE」(上がる)ですよー
エンジンはいいエンジンですね、かなり持ちますね、ロシア人でこのエンジンで80万キロ走ってますので今まだ慣らし終わったとこかもですねでも良くもここ迄自家用で持つとは（笑）あっぱれ
ダイナもトヨエースも同じですよ、元は日野のディトロです。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。エースもダイナもどちらもウルトラマンですねｗ。大迫力でしたね。
はじめまして❗️動画いつも観てます😀 私もダブルキャブ乗ってるのでついコメントしちゃいました❗️トヨエースが電動チルトだとはビックリでした❗️ 整備し易くてイイですね〜😀 これからの変身ぶり楽しみにしています❗️
ワイドのダブルキャブだけみたいです
オイル交換ご苦労様です！おっととと、撮れてればねー(笑)怪我しなくて良かったです！
車への愛情を感じます😊
おそろいでいい感じ😆
こんにちは👋😃キャビンが自動であがるなんて昔のダンプとかは、自力であげてましたよ、スゴい重かったのに便利になったんですね👍️
電動でキャビン上がるのは、便利ですね。オイル交換やり易いですね。
ダブルキャブでチルトは、めっちゃ整備性が良さそうですなぁ。クラッチ交換も下に潜らずに出来そうｗ
上げの「RAISE」は「レイズ」”上げる”ですね。ライズだと「RISE」で “上がる”になります。
今日、昼休みにスーパー駐車場で車（エース君）見かけました。キレイに塗り替えGOOD
電動チルトなんですね！初めて知りました！
私の車も10liter位なので大きいオイル受け買いました🤣
圧巻ですね～！マジでモーター壊れたら最悪ですね汗
今はダイナとトヨエースが統合されてダイナになったのですが、ダイナとトヨエースの混同はあるあるっすねぇ。あたしの地元の格安レンタカー屋がレンタカーとして持ってる1.5t積みリフターつき、レンタカー屋はダイナだと言ってますが…ええ、トヨエースですｗ
さようなら…トヨエース…( ノД`)…
初めまして！抜いたオイルは灯油の缶？(プラスチックの)に貯めて、ガソリンスタンドに持っていくと捨ててくれますよー！((地域によって違うかもです！
持って行くのが、、、
@@vantriplife.42 ですか(笑)
上げはライズですね。昔のセリカXXのリトラクタブルライトはトヨタではライズアップライトと呼んでました。
普通車と違い豪快なオイル交換ですね。
なかなか見れない光景ですよね♪
ダブルキャブ上げるの大変だろうなと思ったら、電動！手動ならシングルでもワイドボディ１人はキツイです。
うぽつです。私もダイナ君で気に入っておりました。でも、本人がそう言っているので仕方ないですね。トコロで、今日、九州南部が梅雨入りです。ちょっと早くないですか？上げ⇔下げ日本語で書いてあるので古代フェニキア文字併記でも大丈夫でェす。
おぉ 大型車と同じ機能があるんですね いすゞのダブルキャブ（幅は標準でしたけど）はシートが開きました（ハイエースタイプ）仕事柄 いろんなトラックに乗りましたが ワイドのダブルキャブには当たりませんでした（汗
キャブ上がるんですか❗部品は、日野と共用が多いんですけどね。😁
トラックオイル交換大変ですねー笑バスも！
廃油はペール缶に入れてガソリンスタンドに引き取ってもらえば箱買わなくて済みますよ。有料のところもあれば無料で回収してくれるところもあります。自分はいつも無料で回収してくれるスタンドですが、一回だけ有料で回収されました。。。
まさかの電動ですか！グレードいいんですか？手動かと思ってました。カスタムみたい
“大和家板金加工工務店”エース君👍😁
千場在70男。ダイナなんて若い奴、私はトラック関係ないけど 、トヨエースはS４０年代から私知っている名車ですよね、あの形が忘れられません。
ダブルピックがキャビン開くンすね？自分が乗ってたエルフはシングルでも手動でした！オイルも5リッター迄でしたからオーバーする事も無かったですね！でも良いなー、トラック又欲しいなー！
ダブルキャブはワイドのみキャブチルトするみたいです
エレメントの接着面やドレンボルトをパーツクリーナーで掃除した方がいいですよ
勿論していますよ。
こんにちは、キャビンを上げる前に窓を開けておくとキーを窓越しに回せますよ後できれば後輪に輪止めをしとくほうがいいですよトラックのセンターパーキングは効きが甘かったりしますよ、後オイルフィルターの締め付けですがたぶん1・1/2回転と思いますがフィルター本体か箱に書いていませんでしたかしっかり取り付けないとディーゼルは振動が大きので緩む可能性もありますよ、安全第一で怪我などしないように動画のアップを楽しみにしています
もう業者ですね‼️
どっちの名前もウルトラマン(笑)
キャビンが持ち上がるのは、圧巻ですね〜😂オイルの量も多いですね〜☝️よそに頼んだら、金額が凄そうですね☝️😄やっぱり、自分でやれる所はやった方がいいですね〜、無論、大和さんは職業柄、出来ない事は無いですからね😅
オイルだけでもかなり節約になりました♪
感心です。因みに、こちらのwキャブまだ所有してますか？ 売る予定がありますか？
今は所有していないんです😅
オイルエレメントのドレーンはエレメント交換しない時、エレメントケース内のオイル分も交換する為についてます。あとキャビン上げる時フロントガラスに固いモノ当たって割れたりするのでお気をつけて。
そんなことしたら、オイル漏れおこす原因になるよ、メーカーも取説でだめなはずだよ
運転席と助手席のドア開けてキャビン上げると良いですよ
2列目足元の前側壁にオイル入れる用のフタ無かったっけ？
お髭がお似合いなダンナ様、wcabはモーターで上がるんですね勉強になります
オイルフィルターのねじ部分にシーリングテープ使用しないで済むタイプですね。
決してキャビンの上げ下げをアトラクションに使わないで下さいね！（笑）
日野ならデュトロでしたね。
お疲れ様です。エースくんうちの消防団の車に似てます。^_^ママさん笑顔がピアノTH-camのハラミちゃんに似てますね^_^
なんと！あのハラミちゃんに！ファンに申し訳ないでございますw
奥さん可愛いッス
どっちかって言うと「タケシ」か「ジャイアン」っすねｗ
動画でも言っていたので大丈夫と思いますが弊社では後部座席の工具箱が飛んでってフロントガラスにひびが入る事例がありました、お気をつけを！
ウルトラマンダイナ↓ウルトラマンエース似てるようで結構違うな
『ダイナ』も『トヨエース』も中身は一緒です。エンジンが『日野』のエンジンを搭載してます。正式名称は『HINO Dutro』だったかな？
一緒ですね😅
焦ってドレンボルトを沼に落とすのを期待してしまったw
一瞬ワザと落とそうか頭をよぎりました
へ～このトラックはキーをオンにしないと上がらないのか～‼️
レイズ＝持ち上げる❗️
あげる時は、左右のドアを開けてからあげるとモーター、ダンパーの負荷が少なくなり長持ちしますよ。
なるほど！🤔
もぉ〰︎、ジャイアンでいいと思います。あ！でも色変える予定だったらダメか〰︎ww
そーなんですよーそろそろ色変える予定です😅
Sasuga Nipon dane, iro dogu, iro na catati no Kurumá ga ate, i desune? Brazil de wa soyu, yoyu ga nai no de nayandemasu.Konna hiroi kuni no ni, manimo dequinai.
RAISEは、レイズと呼んだ気がします😄間違っていたらすみません🙇
多分、レイズで合ってると思います
ダブルキャブのトラックは、長崎県長崎市のゴミ収集車で、見かけたことがあります。確か三菱キャンターダブルキャブが、ベースになってます。
I wish you have English Sub😢😢😢
たけし君でいいじゃん😃
もしくはジャイアン
確かにWWW色一緒だ
作業する時とかはGoProで撮影した方が・・
トラックはオイル量パネーぞ❗
あれ？ホイール塗りました？
やっぱそうヤルんだね
電動なんやね〜(o꒪ͧω꒪ͧo)
嫁はん、美人じゃな
「ダイナ」じゃなくて「エース」ウルトラマン？
どちらにしてもウルトラマンなようです！笑
バスもだけど、輪留めあるのかな？
あれれ～？エンジンがＮ04C なら、入れすぎかも(-_-;)前期と後期じゃ、微妙に違うのかな？
エンジン型式S05Dなのでうちと違いますよ☺️
いつになったら俺の嫁と交換してきれるんじゃろう❓
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![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
ダブルキャブでキャビンが持ち上がるのはワイドボディと消防車のみだという情報も、、、
勉強になります(￣^￣ゞ
@@otetsu.otetsu 誰得？情報ですw
無駄な知識は1つもないと思ってます(￣^￣ゞ
チルト式整備性良くていいですね。
手動の場合場所が許せばドア両方開けると少し軽くなります。
以前オイル変えた人がしっかりロックしてなくて、自分が運転中にブレーキ踏んだらキャビン上がったことがありました！死んだかと思いました（笑）
チルトロック確認お忘れなく！
自分の会社は、大型トラック20台ほどの会社なのですが、オイル交換は、自分たちでやります。
大型DU何かは、３５リットル近く入りますｗｗ
廃油を、処理するのに、かなりお金かかっていたのですが、廃油ストーブ買って、燃やしてますｗｗ
冬は、めっちゃあったかいです。
うちでは廃油ボイラーのある銭湯に寄付します。
徳島ですと徳島市津田町の昭和湯が有名です。
※東京だと専門業者です。
これ整備の時、クッソ便利で助かるんですよ！！！
整備性が全然違いますよねぇ😅
キャビンをあげるときのBGMオシャレですね！
嫁さん可愛くて羨ましい♪
オイル交換お疲れ様でした🖐
エース君も喜んでいる事でしょう❗️
今回も笑いどころ満載🤣で楽しませていただきました‼️
ありがとうございます☺️
自分で、オイル交換できるのもうらやましいです。ダイナじゃらなくてトヨエースだったんですね。フロントにているし。くれぐれも無理せずにね。
奥さんめちゃくちゃかわいいですね
なんと！
ラクに分割して出すのなら麓産業のワンタッチドレンコックを付ける事を
おすすめします。
それと、排出したオイルは重いのでエーモンの8Lパンを
4つ程用意して4L位で分けるとラクです。
はじめまして。
大型トラック等ですと、エンジンオイルのドレンはコック形状になっており、所謂蛇口レバーを明けるとオイルが抜ける様になっていたりします。
調べました所、ダイナでも純正部品でオイルコックが部品であるみたいですので、交換しておくとその次のオイル交換時に途中で、ボルトを無理矢理入れてオイルを止めなくてもコックを閉めるだけで行けますよ。件のバスでも同じかと。
ダブルキャブでキャビンが上がる・・・だと・・・？
整備性高くていいなぁ。日産(いすゞ)だと助手席シート上げて、狭い間口であれこれやらにゃいかんのでしんどいんですよ。。。
というかそろそろ認証整備工場で申請出したらいいんじゃないですかね？笑
ちなみに「ライズアップ」(立ち上がる)とか「サンライズ」(日の出)とかの「RISE」(上がる)ですよー
エンジンはいいエンジンですね、かなり持ちますね、
ロシア人でこのエンジンで80万キロ走ってますので今まだ慣らし終わったとこかもですね
でも良くもここ迄自家用で持つとは（笑）あっぱれ
ダイナもトヨエースも同じですよ、元は日野のディトロです。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。エースもダイナもどちらもウルトラマンですねｗ。大迫力でしたね。
はじめまして❗️動画いつも観てます😀 私もダブルキャブ乗ってるのでついコメントしちゃいました❗️トヨエースが電動チルトだとはビックリでした❗️ 整備し易くてイイですね〜😀
これからの変身ぶり楽しみにしています❗️
ワイドのダブルキャブだけみたいです
オイル交換ご苦労様です！
おっととと、撮れてればねー(笑)
怪我しなくて良かったです！
車への愛情を感じます😊
おそろいでいい感じ😆
ありがとうございます☺️
こんにちは👋😃
キャビンが自動であがるなんて
昔のダンプとかは、自力であげてましたよ、スゴい重かったのに
便利になったんですね👍️
電動でキャビン上がるのは、便利ですね。オイル交換やり易いですね。
ダブルキャブでチルトは、めっちゃ整備性が良さそうですなぁ。
クラッチ交換も下に潜らずに出来そうｗ
上げの「RAISE」は「レイズ」”上げる”ですね。ライズだと「RISE」で “上がる”になります。
今日、昼休みにスーパー駐車場で車（エース君）見かけました。キレイに塗り替えGOOD
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私の車も10liter位なので大きいオイル受け買いました🤣
圧巻ですね～！マジでモーター壊れたら最悪ですね汗
今はダイナとトヨエースが統合されてダイナになったのですが、ダイナとトヨエースの混同はあるあるっすねぇ。あたしの地元の格安レンタカー屋がレンタカーとして持ってる1.5t積みリフターつき、レンタカー屋はダイナだと言ってますが…ええ、トヨエースですｗ
さようなら…トヨエース…( ノД`)…
初めまして！
抜いたオイルは灯油の缶？(プラスチックの)に貯めて、ガソリンスタンドに持っていくと捨ててくれますよー！((地域によって違うかもです！
持って行くのが、、、
@@vantriplife.42 ですか(笑)
上げはライズですね。昔のセリカXXのリトラクタブルライトはトヨタではライズアップライトと呼んでました。
普通車と違い豪快なオイル交換ですね。
なかなか見れない光景ですよね♪
ダブルキャブ上げるの大変だろうなと思ったら、電動！手動ならシングルでもワイドボディ１人はキツイです。
うぽつです。私もダイナ君で気に入っておりました。
でも、本人がそう言っているので仕方ないですね。トコロで、
今日、九州南部が梅雨入りです。ちょっと早くないですか？
上げ⇔下げ日本語で書いてあるので
古代フェニキア文字併記でも大丈夫でェす。
おぉ 大型車と同じ機能があるんですね いすゞのダブルキャブ（幅は標準でしたけど）はシートが開きました（ハイエースタイプ）
仕事柄 いろんなトラックに乗りましたが ワイドのダブルキャブには当たりませんでした（汗
キャブ上がるんですか❗
部品は、日野と共用が多いんですけどね。😁
トラックオイル交換大変ですねー笑バスも！
廃油はペール缶に入れてガソリンスタンドに引き取ってもらえば箱買わなくて済みますよ。
有料のところもあれば無料で回収してくれるところもあります。
自分はいつも無料で回収してくれるスタンドですが、
一回だけ有料で回収されました。。。
まさかの電動ですか！グレードいいんですか？手動かと思ってました。カスタムみたい
“大和家板金加工工務店”エース君👍😁
千場在70男。
ダイナなんて若い奴、私はトラック関係ないけど 、トヨエースはS４０年代から私知っている名車ですよね、
あの形が忘れられません。
ダブルピックがキャビン開くンすね？
自分が乗ってたエルフはシングルでも手動でした！
オイルも5リッター迄でしたからオーバーする事も無かったですね！
でも良いなー、トラック又欲しいなー！
ダブルキャブはワイドのみキャブチルトするみたいです
エレメントの接着面やドレンボルトをパーツクリーナーで掃除した方がいいですよ
勿論していますよ。
こんにちは、キャビンを上げる前に窓を開けておくとキーを窓越しに回せますよ後できれば後輪に輪止めをしとくほうがいいですよトラックのセンターパーキングは効きが甘かったりしますよ、後オイルフィルターの締め付けですがたぶん1・1/2回転と思いますがフィルター本体か箱に書いていませんでしたかしっかり取り付けないとディーゼルは振動が大きので緩む可能性もありますよ、安全第一で怪我などしないように動画のアップを楽しみにしています
もう業者ですね‼️
どっちの名前もウルトラマン(笑)
キャビンが持ち上がるのは、圧巻ですね〜😂
オイルの量も多いですね〜☝️
よそに頼んだら、金額が凄そうですね☝️😄やっぱり、自分でやれる所はやった方がいいですね〜、無論、大和さんは職業柄、出来ない事は無いですからね😅
オイルだけでもかなり節約になりました♪
感心です。因みに、こちらのwキャブまだ所有してますか？ 売る予定がありますか？
今は所有していないんです😅
オイルエレメントのドレーンはエレメント交換しない時、エレメントケース内のオイル分も交換する為についてます。
あとキャビン上げる時フロントガラスに固いモノ当たって割れたりするので
お気をつけて。
そんなことしたら、オイル漏れおこす原因になるよ、メーカーも取説でだめなはずだよ
運転席と助手席のドア開けてキャビン上げると良いですよ
2列目足元の前側壁に
オイル入れる用のフタ無かったっけ？
お髭がお似合いなダンナ様、wcabはモーターで上がるんですね勉強になります
オイルフィルターのねじ部分にシーリングテープ使用しないで済むタイプですね。
決してキャビンの上げ下げをアトラクションに
使わないで下さいね！（笑）
日野ならデュトロでしたね。
お疲れ様です。エースくんうちの消防団の車に似てます。^_^ママさん笑顔がピアノTH-camのハラミちゃんに似てますね^_^
なんと！あのハラミちゃんに！
ファンに申し訳ないでございますw
奥さん可愛いッス
どっちかって言うと
「タケシ」か「ジャイアン」っすねｗ
動画でも言っていたので大丈夫と思いますが
弊社では後部座席の工具箱が飛んでってフロントガラスにひびが入る事例がありました、お気をつけを！
ウルトラマンダイナ
↓
ウルトラマンエース
似てるようで結構違うな
『ダイナ』も『トヨエース』も中身は一緒です。エンジンが『日野』のエンジンを搭載してます。正式名称は『HINO Dutro
』だったかな？
一緒ですね😅
焦ってドレンボルトを沼に落とすのを期待してしまったw
一瞬ワザと落とそうか頭をよぎりました
へ～このトラックはキーをオンにしないと上がらないのか～‼️
レイズ＝持ち上げる❗️
あげる時は、左右のドアを開けてからあげるとモーター、ダンパーの負荷が少なくなり長持ちしますよ。
なるほど！🤔
もぉ〰︎、ジャイアンでいいと思います。
あ！でも色変える予定だったらダメか〰︎ww
そーなんですよーそろそろ色変える予定です😅
Sasuga Nipon dane, iro dogu, iro na catati no Kurumá ga ate, i desune? Brazil de wa soyu, yoyu ga nai no de nayandemasu.
Konna hiroi kuni no ni, manimo dequinai.
RAISEは、レイズと呼んだ気がします😄
間違っていたらすみません🙇
多分、レイズで合ってると思います
ダブルキャブのトラックは、長崎県長崎市のゴミ収集車で、
見かけたことがあります。確か三菱キャンターダブルキャブが、
ベースになってます。
I wish you have English Sub😢😢😢
たけし君でいいじゃん😃
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あれ？ホイール塗りました？
やっぱそうヤルんだね
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嫁はん、美人じゃな
「ダイナ」じゃなくて「エース」
ウルトラマン？
どちらにしてもウルトラマンなようです！笑
バスもだけど、輪留めあるのかな？
あれれ～？
エンジンがＮ04C なら、入れすぎかも(-_-;)
前期と後期じゃ、微妙に違うのかな？
エンジン型式S05Dなのでうちと違いますよ☺️
いつになったら俺の嫁と交換してきれるんじゃろう❓
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