Спасибо большое за информацию, столкнулся с этой проблемой, спасло доехать до дома ударом молотка по груше, потом разобрал моторчик, увидев что пришол в негодность коллектор отдал перемотчику электромоторов, он починил мне его за 3,5рублей с заменой щёток и подшипников в самаре, поставил и вуаля всё работает, хочу перебрать суппорта прокачаю тормоза и дополню коммент, ещё раз спасибо за помощь
Аналогичная проблема была и у моего поджеро 3, только ещё щётки стертые. Пошёл на базар и купил, обошлось 1200 рублей, а нашими это 7000 тенге. И нет проблем. Ставлю лайк.
Мужики доброго дня, посмотрел видео почитал комментарии, получается и коллектор и щётки можно приобрести отдельно? Где именно вы исколи эти комплектующие, в автомагазинах или же в электротоварах?
@@ЕрикКасаев-г6ь добрый день. В общем справился я с такой же проблемой на своём паджерике, во многом благодаря вашему видео, так бы сам не полез и скорее всего попал бы на замену самого насоса, а может ещё и груши. В общем заказал коллектор в Твери через сайт service-anchor.ru + щётки, но их менять не стал, мастер перепаял коллектор, всё собрал, мотор работает, но проблнма не ушла, заключительной точкой стала прокачко тормозов по мануалу в несколько этапов. У себя на странице выложил видео по этой теме. Всем спасибо, помогло.
Кароче братва снял моторчик щеткам ппц. Сам коллектор целый заменил щётку .моторчик заработал думаю ура все заебись хер там тормоза задубели. Поковырялся оказывается на подачи жидкости на насос стоит мелкая сетка была она забита. Почистил и всё О'кей
Такой ремонт лишь отчасти решит проблему. Изношенный коллектор - следствие другой неисправности. Сначала надо выяснить почему постоянно включается насос. Скорее всего где-то травит давление. А так, походит, конечно, какое-то время. Но мне было бы некомфортно ездить на машине, у которой в любой момент могут опять отказать тормоза.
Спасибо за видео только оно и помогло. Также сточился коллектор электродвигателя как и показано в видео, щётки тоже не особо износились. Пробег 105 тыс.км. Ремонт электродвигателя обошелся в 4,5 тр. После сборки блока главное проверить работу моторчика присоединением аккумулятора пока не поставили на место весь блок ГТЦ в сборе.
Вот эта же проблема была и у меня сточился коллектор, день искал этот коллектор у нас в городе у электриков, у электриков по ремонту эл. интрументов нету. К вечеру поехал на рынок авто запчястей по подсказке других электриков где ремонтируют подобные вещи генератор стартер и тп. Короче нашли мне этот коллектор от чего не знаю короч запаяли мне этот коллектор все норм г. Тараз с зади рынка АвтоГид делал русски мужик имени не помню может чуть позже скину номер
У меня вот такой свист стоит. Чего делать посоветуете? Груша вибрирует, но звук писка начинается сразу после завершения вибрации груши, и где-то за ней th-cam.com/users/shorts6rfzscjL_R0?feature=share
У меня проблема. Как машина постоит 1.5 часа первое нажатие на педаль тормота, педаль подклинивает потом все ок. Как думаешь это может быть коллектор или щетки? Может мотор не начинает крутиться сам пока его давлением не толкнеш?? Спасибо большое!!!
колектор и шетки брал на базаре а так я нашол это моторчик от печки на опель каоито потом разбрал там задняя часть такаяже подходит но это канитель снимать лудше готовую поискать
Спасибо большое за информацию, столкнулся с этой проблемой, спасло доехать до дома ударом молотка по груше, потом разобрал моторчик, увидев что пришол в негодность коллектор отдал перемотчику электромоторов, он починил мне его за 3,5рублей с заменой щёток и подшипников в самаре, поставил и вуаля всё работает, хочу перебрать суппорта прокачаю тормоза и дополню коммент, ещё раз спасибо за помощь
Аналогичная проблема была и у моего поджеро 3, только ещё щётки стертые. Пошёл на базар и купил, обошлось 1200 рублей, а нашими это 7000 тенге. И нет проблем. Ставлю лайк.
Мужики доброго дня, посмотрел видео почитал комментарии, получается и коллектор и щётки можно приобрести отдельно? Где именно вы исколи эти комплектующие, в автомагазинах или же в электротоварах?
привет поиши на базарах. в электротоварах только на балгарки и дрели
@@ЕрикКасаев-г6ь добрый день. В общем справился я с такой же проблемой на своём паджерике, во многом благодаря вашему видео, так бы сам не полез и скорее всего попал бы на замену самого насоса, а может ещё и груши. В общем заказал коллектор в Твери через сайт service-anchor.ru + щётки, но их менять не стал, мастер перепаял коллектор, всё собрал, мотор работает, но проблнма не ушла, заключительной точкой стала прокачко тормозов по мануалу в несколько этапов. У себя на странице выложил видео по этой теме. Всем спасибо, помогло.
@@viktorsamarov1380 здарова Виктор у тебя видео по лудше даваи по больше видосов блогадаря таким как ты можно увидеть что где даваи дерзаи.
Не могу найти эти запчасти. Ты с кокого горада? Я с Актау
Кароче братва снял моторчик щеткам ппц. Сам коллектор целый заменил щётку .моторчик заработал думаю ура все заебись хер там тормоза задубели. Поковырялся оказывается на подачи жидкости на насос стоит мелкая сетка была она забита. Почистил и всё О'кей
Такой ремонт лишь отчасти решит проблему. Изношенный коллектор - следствие другой неисправности. Сначала надо выяснить почему постоянно включается насос. Скорее всего где-то травит давление. А так, походит, конечно, какое-то время. Но мне было бы некомфортно ездить на машине, у которой в любой момент могут опять отказать тормоза.
Умные мысли говоришь. Возможно такое что целиндр перемускает внутри себя и датчик это видеть , по этому даёт команду на включение?
Спасибо за видео только оно и помогло. Также сточился коллектор электродвигателя как и показано в видео, щётки тоже не особо износились. Пробег 105 тыс.км. Ремонт электродвигателя обошелся в 4,5 тр. После сборки блока главное проверить работу моторчика присоединением аккумулятора пока не поставили на место весь блок ГТЦ в сборе.
Спасибо! Помог. Очень благодарен!
Большой рахмет тебе друг
Братан спасибо тебе большое 🤝👍 хоть что-то увидел! У меня тоже пищит и тормоза задубели на ходу сейчас стою не знаю что делать!!
Ебни по груши заработает временно да дома доедишь
Добрый день. Разобрались в причине?
Спасибо за видео.
спасибо за видео помогло !!!!!!!!!!!!!!!
Какие симптомы были? У меня пищать стало иногда
Как грушу открутить? Специальный ключ нужен как рога? Или по центру за болтик можно крутить?
Отличный вопрос самому интересно
Спасибо братан,🤝
Снимали ли вы видео, как прокачивали тормоза?
Вот эта же проблема была и у меня сточился коллектор, день искал этот коллектор у нас в городе у электриков, у электриков по ремонту эл. интрументов нету.
К вечеру поехал на рынок авто запчястей по подсказке других электриков где ремонтируют подобные вещи генератор стартер и тп. Короче нашли мне этот коллектор от чего не знаю короч запаяли мне этот коллектор все норм
г. Тараз с зади рынка АвтоГид делал русски мужик имени не помню может чуть позже скину номер
Большое спасибо вам, а то я думал все! От чего подошёл коллектор?
У меня такая же проблема Паджеро Вагон 2008г. 3.0 бензин
Спасибо
ерик подскажите какое количество срабатывание маторчика при включении зажигания должно быть.у меня два три запуска потом тишина
чесно говоря незнаю но у него также два три там походу от энергоакомулятора зависит кажется .
Спасибо братуха !!
Какова ррль этого моторчика? Он, что вакуум создаёт? Уменя надо на тормоза с усилием давить. И можно ли моторчик снять бещ полного сятия АБС?
Приветствую, как она называется и где можно купить?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где вы заказали эту ламель?
здраствуи . я на базаре нашол по размеру правда внутрений размер пришлось сверлить подгонять машина дасихпор бегает .
Здравствуйте, Как проверили грушу? У меня гудит при каждом нажатии на тормоз, это норм или нет, гудит не громко но в педаль чувствуется вибрация
Это не нормально, насос включается после 3-4 нажатия и гудит несколько секунд
Может включаеться из за неисправности блока АБС
Добрый вечер!
У меня свистит гидроаккумулятор, но тормоза пока есть, можете помочь советом?
в первы раз слышу чтобы свистел чесно говоря незнаю .
@@ЕрикКасаев-г6ь если свист точно гидроаккумулятор
У меня вот такой свист стоит. Чего делать посоветуете? Груша вибрирует, но звук писка начинается сразу после завершения вибрации груши, и где-то за ней
th-cam.com/users/shorts6rfzscjL_R0?feature=share
@@jango7892 в итоге вы поменяли гидроаккумулятор (грушу)?
@@jango7892 при замене груши требуется прокачка тормозов, или просто выкрутил и постпвил новую?
Молодец!!!
Скажите, пожалуйста, а от чего подходит этот коллектор съеденный, который Вы на базаре купили?? Очень нужно, никгде не могу найти
отчего подходит незнаю но на одну машинку менял от печки подошли на разборе нашол но разбирать надо окуратно усики ломаются
Вот спасибо большое. Такая же фигня случилась!
У меня проблема. Как машина постоит 1.5 часа первое нажатие на педаль тормота, педаль подклинивает потом все ок. Как думаешь это может быть коллектор или щетки? Может мотор не начинает крутиться сам пока его давлением не толкнеш?? Спасибо большое!!!
ели увидел бы тогда можно понять в чем дело а так не могу определить .
Ерик, скажите где искать коллектор и щётки на моторчик насоса?
колектор и шетки брал на базаре а так я нашол это моторчик от печки на опель каоито потом разбрал там задняя часть такаяже подходит но это канитель снимать лудше готовую поискать
Красава
А у вас есть все видео котрое собрали
нету а там нечего сложного нету как разбереш сразу поимеш в чем дело.
Блок АБС от главного тормозного цилиндра есть шанс отсоединить?
абс говорите незнаю потомушто машина уехала на ходу абс работало и поэтому не трогали
Третий Паджеро последнего года выпуска почти четвёртый