Bom dia , seu raciocínio não está errado , existe muito mito ou conversa nessa área, no final o que importa é o trabalhador braçal que lida com as máquinas todos os dias ..Existem mecânicos que não aconselham deixar o carburador sem gasolina quando for guardar ...Acelere a máquina, forçando o motor a injetar mais combustível no carburador ,daí com ela ainda acelerada, desligue o motor e se for ficar muito tempo com ela guardada pode tirar o combustível todo de dentro do tanque, pois dentro do carburador já estará uma quantidade boa de combustível pra manter as peças lubrificadas
Existem muita conversas ou lendas a respeito de motores , vou gravar um vídeo conversando sobre essas questões...Exemplo; O mito da gasolina aditivada, da quantidade de óleo usado , forma de trabalhar , entre outros
Bom dia, pois é amigo vc tem razão existe muito mito, ai resolvi fazer vários testes entre deixar o carburador seco conforme indicação de vendedores ou deixar com gasolina e cheguei a conclusão que o carburador guardado com a gasolina tem menos chance de problemas na hora de pegar
@@vidaabencoadajpsantos6699 Opa já vou me inscrever no canal, para receber a notificação do seu próximo vídeo, tenho dúvidas sobre a gasolina aditivada
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Bom dia , seu raciocínio não está errado , existe muito mito ou conversa nessa área, no final o que importa é o trabalhador braçal que lida com as máquinas todos os dias ..Existem mecânicos que não aconselham deixar o carburador sem gasolina quando for guardar ...Acelere a máquina, forçando o motor a injetar mais combustível no carburador ,daí com ela ainda acelerada, desligue o motor e se for ficar muito tempo com ela guardada pode tirar o combustível todo de dentro do tanque, pois dentro do carburador já estará uma quantidade boa de combustível pra manter as peças lubrificadas
Existem muita conversas ou lendas a respeito de motores , vou gravar um vídeo conversando sobre essas questões...Exemplo; O mito da gasolina aditivada, da quantidade de óleo usado , forma de trabalhar , entre outros
Bom dia, pois é amigo vc tem razão existe muito mito, ai resolvi fazer vários testes entre deixar o carburador seco conforme indicação de vendedores ou deixar com gasolina e cheguei a conclusão que o carburador guardado com a gasolina tem menos chance de problemas na hora de pegar
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