@@alessirca1974 no to sem nekako želel slišat, meni je 50 koles všeč ampak kupil bi pa mogoče 3-4. Torej eno je da je nekaj posebnega drugo pa ali ti je tolk všeč, da bi ga kupil in zapravil svoj denar.
Super povedano glede hrane(hvala) glede kolesa bi pa pomoje tud js izbral pinarello pac dizajn je res neki posebnega pa se nikol ga nism vozu to me tud zanima kaksen je obcutek.tud kaksna orbea aero je zanimiva
Kolo je lepo, sicer je stvar okusa posameznika. Enako je pri avtomobilih ko pridejo na tržišče potem po določenem času se jih navadimo. Moramo se pa navaditi da se stvari spreminjajo estetsko in po tehnični plati. Nekaj podatkov od Italijanov: th-cam.com/video/Bi0vysJguoo/w-d-xo.html
Je povezava istega videa ze V opisu. No ja mi je vsec da se ne strinjamo. O lepoti kolesa…no ja no, meni ni vsec. Upam pa da je res najboljsi! In da ne bo sel hitro v pozabu kot Njegov predhodnik.
Po izgledu res mogoce ni pa Willier znamka, ki bi jo dal ob bok velikim. Mogoce hitra zgodba izpred cca 5 let. Takrat sem Faustu omenil top italijanske znamke, sem zacel s Pinarello nadaljeval s Colnagotom kot tretjo sem omenil Willier pa je imel kr mal besen pogled in me je hitro prekinil, da willier ni v tem razredu…
kdor kupi kolo izključno glede na videz je pozer. ne vem zakaj je govora samo o barvi in dizajnu. kolo mora biti primeren za posameznikovo vožnjo, njegove potrebeje in udobje, šele potem pride barva. in ta je bil tako zasnovan najbrž z neko funkcijonalnostjo. pa dejstvo da imajo vsake oči svojega malarja.
Izključno zaradi videza res ne ampak ima pa videz prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost izdelka. Vsi izdelki so tako zasnovani ampak so večini estetsko lepši. Kot sem že napisal jaz si res želim da je to najboljše Aero kolo na trgu in da ne bo šel po stopinjah predhodnika...
@approvedcycling mislim da nima "prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost". Vsaj ne pri meni, pa imam tudi rad lepo kolo. Najprej izberem fukncionalnost, udobje in vzdržljivost, šele na koncu pride barva, kar je pač na voljo.
@@blazandrejcic razumem. Mogoče sem narobe zapakiral. Misliš, da si glede napisanega v večini ali manjšini? Jaz menim, da smo kolesarji in nasplošno kar ljudje taki, da ne bomo zapravili svojega denarja za nekaj kar nam ni všeč. Od oblek, čevljev, avta, stanovanj, do krožnikov, koles itd. ME veseli, da ti je dosti vseeno kaj piše na kolesu (znamka) in kako izgleda ampak po moje si v manjšini pri ostalih menim, da nam je izgled prav tako pomemben kot funkcionalnost in ker smo leta 2024 lahko izbereš top izgled zate + top funkcionalnost in Y1RS tud če je najboljši Aero kolo na svetu je za moje pojme tolk "nenavaden" da ga nebi upal kupit. Sm pa tolk firbca, da me zanima kako se vozi ampak na zgodovino Colnagota in njihovih Aero koles nisem prepričan, da bo tole kolo tolk dobro kot se govori.
@@approvedcycling ni mi vseeno glede tega, mi mi pa na prvem mestu. Je pa tudi res, da nisem vec na cestnem, ampak že kar nekaj časa na mtb enduro. Smo pa to dve razlicni "sekti".
@@blazandrejcic spet nekaj kjer se ne strinjava :D Poznam več gorskih kolesarjev, ki tud tm šminkerajo kot pa takih ki jim je vseeno kako izgledajo oni ali njihov kolo. Ampak mi je pa všeč, da se lahko pogovoriva tud če imava mnenji lih kontra ;)
Med tednom je čisto dovolj 2 uri. Ua vikend je pa fino da si vzamemo malo več časa. Od 4 do 5 ur je več kot dovolj. Oziroma si razporediš glede na delovnik.
Kako je s tem kruhom? Že leta in leta si dopovedujemo, da kruh ne redi pa še vedno je precej velik procent ljudi, ki se mu še vedno na široko izogiba, ker je takega mnenja. Sam recimo nikakor ne morem brez kruha in ga jem vsakodnevno, tudi pri kosilu :)
Odvisno za koga in kdaj. JAz gledam na kruh kot hitri OHji in zato so super ko "lovdaš" Torej če delaš veliko kardia itd. kruh ni velik problem. Pri tebi torej ni. Če bi ga pa pojedel nekdo ki leži na kavču in gre 1x na teden za 30 min psa sprehodt potem se pa začnejo nabirat obročki okol trebuha. Spet, nism jaz nutricionist ampak ce posplosim vemo kaj morajo jesti sportniki, kijer je povdarek na kardiu(rabis gorivo) kaj morajo jesti tisti, ki želijo večje mišice in kaj tisti, ki ležijo doma.
@@approvedcycling 23:58 zanima me kako se definira intenzivnost treninga (nizka, srednja in visoka). Ali je to vezano na zone intervalov in koliko časa si v njih. Na podlagi česa veš to je nizko, srednje ali visoko intenziven trening? Upam da sem razumljivo napisal😅
Intenzivnost trening a je lahko povezana ali z dolžino treninga in/ali težavnostjo. Torej če imaš razpeljavo 1h30min je nizka intenzivnost. Če imaš cono dve plus kkšn krajši interval 3h vožnje potem bi lahko rekla da je to srednja intenzivnost. vse kar je več intervalov in intenzivnost cona 4-5-6-7 in vožnje nad 3h bi jaz dal v visoko intenzivnost saj pokurim vsaj 3000 kalorij kar pomeni da je potrebno kar veliko pojest. Torej lahko gledaš glede na to koliko si pokuril na trening in tako prilagajaš hrano. Ampak ješ za naslednji dan ne za trening ki si ga ravno opravil.
A tole ko govorimo o rizu in koliko gramov OH govorimo o suhem rizu ? Ker 100g suhega riza pomeni vsaj dvakrat toliko ko je skuhan ce ne vec. Tako da to so potem ze ornk porcije za pozret. Je res zraven veliko vode ampak porcija je ubijalska da dobis cca 70g OH.
@@jp392685 za rekreativne kolesarje je to res nekaj kar si tezko predstavljamo in niti ne gre čez vsaj ne iz danes na jutri. Zato je potrebno konstantno tako jesti in seveda trenirat, da se telo navadi.
Ko gledam predstavitev tega Colnaga me vse skupaj spominja na predstavitev Pinarella dveh xc modelov, praktično 90% okvirja skopiranega od več različnih okvirjev konkurence 10% pa svojega dizajna (ne razvoja). Teh 10% pa upam staviti, da noben konkurent ni in ne bo kopiral od Colnaga ali Pinarella. Ve se kdo že kar nekaj let vleče razvoj okvirjev v kolesarski industrijii to pa vsekakor niso Italijani. Ta dva primera sta spomenik blišču in bedi italijanske kolesarske industrije, ki je kar v krizi.
Je Petra mal zamešala maščobe? Nenasičene so bolj zdrave, nasičene se je pa treba čim bolj izogibat. Je pa nekaj kolesarjev kateri so celo na keto prehrani.
Petra govori o nasičenih, da so slabe. In npr. v kokosovem maslu jih je ogromno. Niso pa nasičene vedno slabe. Dokler jih ne začnemo termično obdelovati.
Predvsem bi bilo dobro, da o prehrani nutricionisti govorijo, ne neki rekreativci. Govoriti o osebnih preferencah nekega hobi kolesarja...vse ok, če to koga zanima, govoriti kaj delati če hujšamo, kaj delati pozimi itd, je pa pač....
meni je kolo lepo upgrade verzija cervela in treka 😊
A pa bi ga kupil, če bi lahko izbiral med vsemi kolesi od 10-15k€?
To ne ker sem bolj za klasik obliko … moram pa priznati da mi je samo v beli barvi všeč ..uae mi ne sede
@@alessirca1974 no to sem nekako želel slišat, meni je 50 koles všeč ampak kupil bi pa mogoče 3-4. Torej eno je da je nekaj posebnega drugo pa ali ti je tolk všeč, da bi ga kupil in zapravil svoj denar.
Super povedano glede hrane(hvala) glede kolesa bi pa pomoje tud js izbral pinarello pac dizajn je res neki posebnega pa se nikol ga nism vozu to me tud zanima kaksen je obcutek.tud kaksna orbea aero je zanimiva
Aero in "all around" koles je ka nekaj na trgu tako, da si tezko predstavljam, da bo veliko kupcev ki bodo v poplavi koles izbrali Y1RS.
Kolo je lepo, sicer je stvar okusa posameznika. Enako je pri avtomobilih ko pridejo na tržišče potem po določenem času se jih navadimo. Moramo se pa navaditi da se stvari spreminjajo estetsko in po tehnični plati. Nekaj podatkov od Italijanov:
th-cam.com/video/Bi0vysJguoo/w-d-xo.html
Je povezava istega videa ze V opisu.
No ja mi je vsec da se ne strinjamo. O lepoti kolesa…no ja no, meni ni vsec. Upam pa da je res najboljsi! In da ne bo sel hitro v pozabu kot
Njegov predhodnik.
Tudi mi mislimo, da če bo kolo v protouru, se ga bomo navadili.
Pozdrav. Pozabila sta na Wilier Filante SLR :) med top bike. Sploh pa barva Graphite Silver, Blue - Glossy
Po izgledu res mogoce ni pa Willier znamka, ki bi jo dal ob bok velikim. Mogoce hitra zgodba izpred cca 5 let. Takrat sem Faustu omenil top italijanske znamke, sem zacel s Pinarello nadaljeval s Colnagotom kot tretjo sem omenil Willier pa je imel kr mal besen pogled in me je hitro prekinil, da willier ni v tem razredu…
kdor kupi kolo izključno glede na videz je pozer. ne vem zakaj je govora samo o barvi in dizajnu. kolo mora biti primeren za posameznikovo vožnjo, njegove potrebeje in udobje, šele potem pride barva. in ta je bil tako zasnovan najbrž z neko funkcijonalnostjo. pa dejstvo da imajo vsake oči svojega malarja.
Izključno zaradi videza res ne ampak ima pa videz prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost izdelka. Vsi izdelki so tako zasnovani ampak so večini estetsko lepši. Kot sem že napisal jaz si res želim da je to najboljše Aero kolo na trgu in da ne bo šel po stopinjah predhodnika...
@approvedcycling mislim da nima "prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost". Vsaj ne pri meni, pa imam tudi rad lepo kolo. Najprej izberem fukncionalnost, udobje in vzdržljivost, šele na koncu pride barva, kar je pač na voljo.
@@blazandrejcic razumem. Mogoče sem narobe zapakiral. Misliš, da si glede napisanega v večini ali manjšini? Jaz menim, da smo kolesarji in nasplošno kar ljudje taki, da ne bomo zapravili svojega denarja za nekaj kar nam ni všeč. Od oblek, čevljev, avta, stanovanj, do krožnikov, koles itd. ME veseli, da ti je dosti vseeno kaj piše na kolesu (znamka) in kako izgleda ampak po moje si v manjšini pri ostalih menim, da nam je izgled prav tako pomemben kot funkcionalnost in ker smo leta 2024 lahko izbereš top izgled zate + top funkcionalnost in Y1RS tud če je najboljši Aero kolo na svetu je za moje pojme tolk "nenavaden" da ga nebi upal kupit. Sm pa tolk firbca, da me zanima kako se vozi ampak na zgodovino Colnagota in njihovih Aero koles nisem prepričan, da bo tole kolo tolk dobro kot se govori.
@@approvedcycling ni mi vseeno glede tega, mi mi pa na prvem mestu. Je pa tudi res, da nisem vec na cestnem, ampak že kar nekaj časa na mtb enduro. Smo pa to dve razlicni "sekti".
@@blazandrejcic spet nekaj kjer se ne strinjava :D Poznam več gorskih kolesarjev, ki tud tm šminkerajo kot pa takih ki jim je vseeno kako izgledajo oni ali njihov kolo. Ampak mi je pa všeč, da se lahko pogovoriva tud če imava mnenji lih kontra ;)
brez da 1 sek razmišljamo...Teammachine R MPC =)
#bikeporn!
Petra mene zanima če si 4 krat na teden aktiven po kolk ur(4 do6) ur je to?
Med tednom je čisto dovolj 2 uri. Ua vikend je pa fino da si vzamemo malo več časa. Od 4 do 5 ur je več kot dovolj. Oziroma si razporediš glede na delovnik.
Kako je s tem kruhom? Že leta in leta si dopovedujemo, da kruh ne redi pa še vedno je precej velik procent ljudi, ki se mu še vedno na široko izogiba, ker je takega mnenja. Sam recimo nikakor ne morem brez kruha in ga jem vsakodnevno, tudi pri kosilu :)
Odvisno za koga in kdaj. JAz gledam na kruh kot hitri OHji in zato so super ko "lovdaš" Torej če delaš veliko kardia itd. kruh ni velik problem. Pri tebi torej ni. Če bi ga pa pojedel nekdo ki leži na kavču in gre 1x na teden za 30 min psa sprehodt potem se pa začnejo nabirat obročki okol trebuha. Spet, nism jaz nutricionist ampak ce posplosim vemo kaj morajo jesti sportniki, kijer je povdarek na kardiu(rabis gorivo) kaj morajo jesti tisti, ki želijo večje mišice in kaj tisti, ki ležijo doma.
Mene pa zanima, po čem oz. kako se razdelijo treningi po težavnosti. Kaj je merilo?
Ziv Miha, oprosti jaz ne razumem tocno vprasanja, ce sva kaj takega rekla v videu napisi cas v videu in si poglesam tist del.
@@approvedcycling 23:58 zanima me kako se definira intenzivnost treninga (nizka, srednja in visoka). Ali je to vezano na zone intervalov in koliko časa si v njih. Na podlagi česa veš to je nizko, srednje ali visoko intenziven trening? Upam da sem razumljivo napisal😅
Intenzivnost trening a je lahko povezana ali z dolžino treninga in/ali težavnostjo. Torej če imaš razpeljavo 1h30min je nizka intenzivnost. Če imaš cono dve plus kkšn krajši interval 3h vožnje potem bi lahko rekla da je to srednja intenzivnost. vse kar je več intervalov in intenzivnost cona 4-5-6-7 in vožnje nad 3h bi jaz dal v visoko intenzivnost saj pokurim vsaj 3000 kalorij kar pomeni da je potrebno kar veliko pojest. Torej lahko gledaš glede na to koliko si pokuril na trening in tako prilagajaš hrano. Ampak ješ za naslednji dan ne za trening ki si ga ravno opravil.
@@approvedcycling super, hvala z odgovor.
A tole ko govorimo o rizu in koliko gramov OH govorimo o suhem rizu ? Ker 100g suhega riza pomeni vsaj dvakrat toliko ko je skuhan ce ne vec. Tako da to so potem ze ornk porcije za pozret. Je res zraven veliko vode ampak porcija je ubijalska da dobis cca 70g OH.
Suhem rizu ja. Sedaj vidis koliko je za zajtrk pojedel Chris Froome pred tisto noro giro etapo. Mislim da je bilo govora o 400g 🫣
@ mislim sj men je mlecn riž top sam pol kile riža te pa sam še na skret prbije 🤪
@@jp392685 za rekreativne kolesarje je to res nekaj kar si tezko predstavljamo in niti ne gre čez vsaj ne iz danes na jutri. Zato je potrebno konstantno tako jesti in seveda trenirat, da se telo navadi.
Ko gledam predstavitev tega Colnaga me vse skupaj spominja na predstavitev Pinarella dveh xc modelov, praktično 90% okvirja skopiranega od več različnih okvirjev konkurence 10% pa svojega dizajna (ne razvoja). Teh 10% pa upam staviti, da noben konkurent ni in ne bo kopiral od Colnaga ali Pinarella. Ve se kdo že kar nekaj let vleče razvoj okvirjev v kolesarski industrijii to pa vsekakor niso Italijani. Ta dva primera sta spomenik blišču in bedi italijanske kolesarske industrije, ki je kar v krizi.
Je Petra mal zamešala maščobe? Nenasičene so bolj zdrave, nasičene se je pa treba čim bolj izogibat.
Je pa nekaj kolesarjev kateri so celo na keto prehrani.
Petra govori o nasičenih, da so slabe. In npr. v kokosovem maslu jih je ogromno. Niso pa nasičene vedno slabe. Dokler jih ne začnemo termično obdelovati.
Predvsem bi bilo dobro, da o prehrani nutricionisti govorijo, ne neki rekreativci. Govoriti o osebnih preferencah nekega hobi kolesarja...vse ok, če to koga zanima, govoriti kaj delati če hujšamo, kaj delati pozimi itd, je pa pač....
Pa 5 € ni vredn tok je grd
Dvomim, da bo Pogi ta kolo vozil na vseh gt etapah in klasikah...
vseh ne, ravninskih / hitrih bi bil pa že kar ornk zločin da ga nebi vozil :)
Ce bodo take delal se naprej pr colnagu se bo Ernesto obesu na stara leta
Heheh, to si imel pripravljeno ze kksn tedn a? :D
😂