@@iamnobody539sama, saya jg mikirnya gitu, Too good to be true Supir2 taxol yg pake ini mobil klo di jakarta paling irit 1:15, rata2 di 1:13.5 - 1:14.5
@@j3fron Ini instrumeted testing yaa dengan Eco driving kecepatan rata rata 22 km/jam, 50 km/jam, dan 90 km/jam. Konsumsi BBM riil bisa lebih boros tergantung pemakaian dan kecepatan rata ratanya.
Setelah liat Moladin komparasi BBM dg Avanza full to full memang segitu 25an kpl berarti makin irit aja Avanza kini setelah ganti body, penggerak dan transmisi
Sumpah ini mobil sangat ga nyaman menurut saya. Lebih nyaman dan kokoh yangversi sebelumnya. Apalagi kl duduk di samping driver, kl pas ketiduran pas bangun leher sakit semua
16:20 standar keluarga Indonesia Avanza diisi 9 orang bang, ayah ibu, orang tua cowo cewek + anak + tetangga (harus diajak) #pengalaman Avanza Veloz 2012 di bawa sampai cianjur
Mending Ertiga sih harga GL AT blm diskon udh 267jt biasanya diskon 15 sd 30jt.. Udah gitu dpt 1.500cc cocok buat bawa org full seat, ketimbang 1.300cc pasti loyo pas diisi penuh.. lg 1.300cc cocoknya buat mobil city car, mobil murah yg segala bisa minimal 1.500cc.. Sweet spot tuh..
Dual vvti itu lemoooot dan ringkih, tp emng sgt irit, butuh minum 92 bensinnya, tp saya ga yakin dalam kota macet2 jakarta dapet sgitu, paling cuma 1:13 dapetnya, ato malah lebih rendah 😂 Mslh panas, dan ga bisa buat nanjak trus2 an krn emng mesin dual vvti ini panas bgt tipenya, rata2 panas di 94-102, mirip calsig yg panasnya 95-102 rata2, makanya KO dia klo buat nanjak panjang, solusi paling nambah extra fan, sgt membantu itu loh Mslh interior, kok persis bgt kualitasnya kyk lcgc?? Kacau dah ayotod😂
Minusnya Avanza-Xenia 1.3 ini yg tidak dijelaskan dalam video ini: - radius putar kurang patah saat puter balik, ini lebih susah daripada Avanza-Xenia RWD, mungkin karena FWD ini jadi puter setir dikit langsung mentok. - tidak ada foglamp, dan sinar lampu ori tidak bisa tembus kabut. - tidak ada spion retrack, padahal spion ori ini sangat panjang. - tidak ada kamera mundur, padahal ini lebih panjang dari versi RWD, jadi kamera mundur itu penting. - versi manualnya gak enak karena kopling hidrolis, dan setelan terlalu tinggi. Sedangkan versi RWD kan kopling pakai kabel, jadi mudah aja disetel sesuai keinginan. FYI: Kantor saya ada unit operasional 1.3 FWD ini.
@@muhammadfebrin2691 Ya elah kebiasan orang sirkuit pendek Baca dulu komen dia smp selesai, Baru loe berkomen.. Secara perfoma kata para driver taxol, Avanzaxenia vs ertigaxl7 Lebih bagus ertigaxl. Gw percaya krn mereka pakai dgn jam paling tinggi Masih paling laris avanzaxenia krn merk saja, Dan modelnya baru Klo ertiga model jadul
Saya sangat bersyukur pakai avanza e 1.3 tahun 2012 sampai sekarang masih nyaman dan hemat tidak pernah melirik type lain sesuai kebutuhaan dan keuangan sudah sangat nyaman. Alhamdulillah
Beda ga sampe 10hp, transmisi jauh lbh canggih avanza, 4 gear AT yg jaman purba vs CVT+launch gear. Akselerasi ujung"nya msh lebih oke avanza 1.3, apalagi kalo cruising diatas 100kmh, 4 speed mah ngga banget dah 😂
Kelebihannya 1. aftersales, sparepart ori ready stock gampang dicari, dealer banyak 2. irit 3. brand image, mayoritas orang yang ngga ngikutin otomotif pasti maunya beli toyota atau honda, selalu mikir harga jual kembali 4. bandel mau gimanapun dihujat, brand image ditambah bandel itu udah combo laris manis
@@j3fronyep...bahkan gw lebih milih adiknya klo dari bantingan suspensi. Tapi ya karena avanza yg terbaru udah pake CVT dan pake FWD,, jadi gimana gitu.
Kok bisa tahan banting ya??? mobil kantor saya avanza 1.5 posisi di kalimantan baru 2 tahun sudah muncul gejala bunyi2 di bagian kaki2 bagian depan. bamper depan nya sering gasruk, karet di bawah bamper depan yang panjang itu mau ga mau harus di lepas. suara ban lumayan masuk ke dalam. mohon maaf atas kejujuran saya ya
Avanza 1.3 E CVT Rp 254jt Ertiga 1.5 GL AT Rp 267jt Kalau saya pribadi lebih melihat ini wajar, karena biaya produksi AT lebih mahal dari CVT, namun efeknya downtimenya lebih panjang, lebih durable AT, Terkait irit, ternyata AT ertiga 1.5 bisa menyamai CVT avanza 1.3 Jadi penilaian saya lebih condong ke ertiga, kalau dapat diskon ertiga pun lebih menguntungkan
Keunggulan punya Avanza (dalam keadaan layak) adalah kalau mau dijual sewaktu-waktu mudah, pagi iklan sore banyak yang tanya². Investasi atau bukan silahkan pendapat anda masing-masing.
All New Avanza, semakin dihujat netijen namun tetap stabil angka penjualannya 🤣 Entah kenapa saya kepincut beli All New Avanza 1.5 G CVT hanya karena desain eksterior; brand Toyota; dan juga fitur yang menurut saya cukup (Start Stop engine; Keyless entry; AC Digital; Bluetooth Audio). Padahal kualitas material plastik interiornya tipis banget; kekedapan kabin sangat minim; konsumsi BBM cuma bisa 1 liter / 9 km (dalam kota Tangsel); gak kuat nanjak curam (settingan transmisinya aneh ditambah pemakaian ban yang kurang ada grip ). Tapi seperti ada rasa peace of mind dengan memiliki All New Avanza.
Aku lmyn ykin, klo yg bkin avnza bru ni jdi fwd krna tyota (usuln tyota, krna liat xpndr), klo ikut asl ny dlu yg d bkin daihtsu, aku ykin akn ttp rwd, bukti ny ad d rush trios yg smpe skrng msh rwd, bsa d bilng avnza bru ni "lbh tyota" dri yg sblm ny, klo aku lbh sneng mnteb yg rwd
memang avanza bikin tenang, mobil tahan banting anti mogok, kalopun rusak sparepart murah banyk KWnya semua bengkel bisa handel. Harga jual kembali joss. Apalagi yg didambakan sebagai pemilik mobil mendang mending dr negeri konoha sprti kita.
pengalaman sya skrg pake ertiga terus kunjungan pake avanza 1.3 percis d vidio bantingannya enakan ertiga, suara jalan kynya lebih kerasa di avanza ini
Siapa bilang,gw punya avanza 1.3 E cvt ini dan temen gw punya xenia 1.3 x cvt,perbandingannya cukup lumayan bnyak,di avanza gw fiturnya lebih lengkap.terutama untuk fitur keselamatannya
Bagi yang takut mobil FWD kaki2 ringkih, ini sudah terbukti tetap awet. Saya sudah membandingkan Avanza 1.5G TSS, 1.5G, 1.3E, dan Veloz, soal kelegaan kabin paling suka yang 1.3E. Satu hal yang paling bikin lega adalah di bawah kursi depan tidak ada besi pembatas sehingga duduknya di baris kedua terasa nyaman, bahkan memungkinkan kursi baris kedua untuk disetel agak maju. Saya dulu ketika naik Veloz duduk di baris kedua terpaksa kursinya disetel mundur. Pada saat itu saya sempat iseng mencoba duduk di baris ketiga serasa sempit dan jongkok. Nah di sini saya lihat Mas Rayhan duduknya di baris ketiga masih wajar ketika kursi baris kedua agak dimajukan. Cuma kelemahannya, mobil ini cocoknya untuk rental, kantor, dsb karenaa tidak ada immobilizer. Kalau mau untuk mobil pribadi enak yang 1.5G tapi kursi baris ketiga hanya untuk anak kecil.
medan jalan yang mas laluin gimana? saya kebetulan di daerah pinggir yang aspalnya cuma sekitar 40%, sekalipun ada aspal pinggirannya sudah hancur sehingga kalau ada mobil dari jalur lain harus mengalah ke pinggir dan turun dari aspal. kondisi tsb membuat mobil saya yang fwd 8 bulan sekali selalu ada bunyi yang muncul di bagian roda depan (kebetulan yang belakang hampir tidak pernah bunyi). so, balik lagi ke penggunaan masing2 kan tidak bisa disamaratakan.
Betul om, saya main rental blm ada masalah di kaki² Avanza 2023 kilometer sudah 80ribuan, Medan jalan dilalui sering di lokasi Hauling tambang, mantap dibandingkan dgn Mobilio/BRV km 40rb sdh bnyak masalah kaki²
@@russellkane3893 Merk mobil bukan Toyota/Daihatsu? Kalau bukan berarti saya menyimpulkan bahwa mobil FWD selain Toyota/Daihatsu masih belum ada jaminan kaki2nya kuat.
Dulu pernah punya Avanza gen 1 type G 1.3 transmisi manual dan Avanza type S 1.5 manual. Sekarang Avanza berubah lebih besar dan lebih modern. Secara kualitas buatan lebih bagus daripada Avanza zaman old yg bisa disebut LCGC sebelum adanya aturan LCGC.. 😁
2th ini gua pake mobil ini buat mobil op kantor di siksa lewati buki lewati lembah di pake ngankut mesin2 d bagasi pake offroad ringan bulak balik bandung -bali service gk teratur .untuk mobil di siksa ini cocok sih untuk kabin cukup nyaman banyak upgrade di banding avanza sebelum . sebelumnya kabin tengah lega . Soal harga emang overprice tapi kalo liat afterseles dan durabilitas masih ok lah😅
Banyak di hujat tapi ini mobil lebih banyak di pakai Avanza E karena cc 1300 untuk operasional perusahaan/ rental mobil, corporate , pengadaan taxi online grab untuk mitra rental mobil harian, minim maintenance minus beli oli matic jenis CVT mahal, karena low MPV tipe lengkap aja sudah tembus 300 juta lebih mending upgrade ke medium MPV ke reborn diesel G/ zenix gasoline G, Hybrid G
Sy punya avanza sudah pakai 1.5 thn, sudah sy pakai trip ke bromo.. kuat nanjak kok meskipun gak galak power nya.. perlahan tapi pasti.. yg paling seneng lagi irit nya bisa 1: 22 km/l kalo luar kota
Jujur harga segitu menurt saya ambil confero s Lux. Minus cuma boros aja 1:10-12. Kalo sperpart udh banyak bahkan di online udh lengkap. Buat servis 4 tahun, bisa di panggil di rumah. Cuman buat oli beli lagi, tapis ervice gratis ambil kupon di buku servicenya. Lebih kedap, captain seat, ac dingin, power buat nanjak ada. cuman ya gitu harga jual lumayan jatuh, tapi kalo niat di pake pribadi ok, 5 tahun jual masih 120'an
Kelas harga segini captain seat itu gak begitu menarik. Karena prinsip ambil low mpv ya biar bisa muat banyak. Beda dengan kelas atas yg versi captain seat lebih menarik
250 juta dapet innova reborn bensin bekas yang low km. Dari semua sisi avanza kalah jauh, kalau soal konsumsi bbm, tergantung dengan kaki pengendaranya. Kalau main dibawah rpm 2000, innova seirit avanza.
RWD pun juga kurang berarti kalau soal tenaganya. Kalau soal wheelspin memang lebih rentan yang FWD walaupun juga masih ada faktor lain. Soalnya saya pernah melihat mobil FWD ketika jalan mundur di tanjakan juga tetap wheelspin.
Di kantor pakai ini,tahun lalu beli 30 unit, untuk seluruh cabang di indo, 30 unit Calya😂 ditanya kenapa ngak merk lain, jawabannya simple Toyota boss...😅kalau sdh 5 tahun dijualnya masih cepat😂, yg penting irit dan mesin cvt nya kuat dan jaringan servis nya buanyaaak😅 sparepart nya murah pula
Sudah coba avanza, expander, stargazer dan ertiga Entah kenapa jadi ambilnya ertiga, pas disemua aspek dan value for moneynya dapt karena ada diskon yg gede plus percaya ga percaya driving experiencenya dapet di ertiga looo Itu pendapat saya pribadi yaa, pendapat orang lain pasti beda beda…
itu dibandingin dengan harga otr ertiga. pdhl harga real nya bisa diskkon 30jt kalo suzuki. btw, kenapa pd milih yg 1.3? krn efek berita dulu soal pembatasan pertalite buat cc 1.3 kebawah. jd pd ga berani ambil 1.5 takut ga boleh isi pertalite kedepannya.
@ sebenarnya apa yg mau dinikmati naik avanza? Lahir sebagai mobil pekerja memang seperti itu. Ada xpander, ertiga, stargazer, dkk yg lahir untuk kenyamanan. Avanza sudah jauh lebih nyaman dari pendahulunya saja sudah syukur. Karena ini mobil kebanyakan buat fleet yg artinya kerja keras kalau pakai tune suspensi nyaman yg ada cepet rusak kaki kakinya. Kurang lebih seperti itu.
@@kmgaryarst masalahnya di harganya bro. Ini mobil miskin fitur,tipis body dan interiornya. dll. Memang semakin ringan mobil, akan semakin irit, bukan karena mesin atoyot itu lebih canggih dr brand lain. harganya yg ketinggian karena brand. Harga secondnya jg menurut saya kemahalan. Makanya semenjak ada brand cina masuk, ga nyesel pindah brand ke mocin sudah 6tahun ini. Btw dulu saya user avanza yg pindah ke mocin. Konsumsi bahan bakarnya ga signifikan lebih irit, cuma beda tipis. Padahal bobot mocin beda 400-500kg
@ betul tapi balik ke poin yg saya sebutkan sebelumnya. Ini mobil pasarnya mayoritas buat fleet. Inget ya, FLEET. Pemakaian pribadi sangat sedikit. Mungkin perbandingannya hanya 10:2. Jujur saya merasa keberatan dengan harganya. Tapi nyatanya setelah liat mayoritas pembelinya adalah PT, jadi ga heran kenapa ni mobil harga mahal tapi tetep basic. Di kantor saya saja bulan lalu pengadaan 20 unit All New Avanza E manual. Lalu mitra Grab Car di sini di beri pinjaman mobil untuk narik menggunakan All New Avanza E manual. Belum lagi di pengadaan mobil dinas perpustakaan kota Denpasar berupa 7 unit All New Avanza CVT. Dari situ saya bisa ambil kesimpulan bahwa pembeli mobil ini mayoritas adalah kantor untuk di jadikan fleet. Kalau mau pemakaian pribadi, logis saja pilih merk lain karena yg di cari adalah kenyamanan dan value for money. Sekali lagi saya tidak membenarkan positioning harga dan fitur yg di berikan oleh Toyota terhadap Avanza ini, tetapi di satu sisi kenapa tetap kokoh di klasmen karena mayoritas pembelinya bukan pribadi, melainkan PT.
Toyota Avanza bukannya manipulasi uji tabrak / gagal uji tabrak, apakah masi laku/ada yg mau beli bg?? atau sudah di perbaharui kerangka intinya dan lulus uji tabraknya?
Kalo gua pribadi dari pada avanza 1.3 yg tenaganya lemot, gak kuat nanjak kalo isi 7 orang, dari pada mendang mending, lebih baik kalo gua secara pribadi nambah dikit mending beli land rover defender 130 kuat diisi 10 penumpang, jangankan tanjakan 7 turunan pun gak kelar kalo kredit DP 50JT.
Ertiga GL AT 266 juta diskon 30 jadi 236jt.. uda dapet tipe tengah.. Xenia diatas juga tipe tengah kan? Bukan yg R ads... Ud gitu ertiga masih menang 1500cc dan AT... Kenyamanan masih menang ertiga... Dan yg pasti ertiga lebih kuat nanjak
@@djhrjeiwhri nice point.. Kalo 1300cc manual mgkn no issue... Kalo yg biasa pake matic, 1300cc fwd dengan badan segambot itu plus fwd itu mimpi buruk..
Kira-kira apa lagi ya plus minus Avanza 1.3 E yang belum kesebut? Coba komen-komen
Bang kok konsumsi bbm nya bisa anomali gt ya? Kombinasi ngk harusnya rata2 luar dan dalam kota?
@@iamnobody539sama, saya jg mikirnya gitu,
Too good to be true
Supir2 taxol yg pake ini mobil klo di jakarta paling irit 1:15, rata2 di 1:13.5 - 1:14.5
@@j3fron Ini instrumeted testing yaa dengan Eco driving kecepatan rata rata 22 km/jam, 50 km/jam, dan 90 km/jam. Konsumsi BBM riil bisa lebih boros tergantung pemakaian dan kecepatan rata ratanya.
Setelah liat Moladin komparasi BBM dg Avanza full to full memang segitu 25an kpl berarti makin irit aja Avanza kini setelah ganti body, penggerak dan transmisi
Sumpah ini mobil sangat ga nyaman menurut saya. Lebih nyaman dan kokoh yangversi sebelumnya. Apalagi kl duduk di samping driver, kl pas ketiduran pas bangun leher sakit semua
16:20 standar keluarga Indonesia Avanza diisi 9 orang bang, ayah ibu, orang tua cowo cewek + anak + tetangga (harus diajak) #pengalaman Avanza Veloz 2012 di bawa sampai cianjur
Banyak dibacotin tpi tetep laris dijalan ni mobil, sekrang aja udah buanyak apalgi besok
Mending Ertiga sih harga GL AT blm diskon udh 267jt biasanya diskon 15 sd 30jt..
Udah gitu dpt 1.500cc cocok buat bawa org full seat, ketimbang 1.300cc pasti loyo pas diisi penuh.. lg 1.300cc cocoknya buat mobil city car, mobil murah yg segala bisa minimal 1.500cc..
Sweet spot tuh..
Betul
Banyak betul yg promo ErT*** di mana mana dengan Narasi Yg menggiurkan. Saya sih No 😂
sepakat
sangat setuja apalagi pake matic AT
Ertiga cuma kalah marketing aj sih, kl bandel bisa di adu dgn avanza FWD ini
Coba cek konten lain blok mesin avanza mulai 2014 sdh bukan metal..rawan baret
Dual vvti itu lemoooot dan ringkih, tp emng sgt irit, butuh minum 92 bensinnya, tp saya ga yakin dalam kota macet2 jakarta dapet sgitu, paling cuma 1:13 dapetnya, ato malah lebih rendah 😂
Mslh panas, dan ga bisa buat nanjak trus2 an krn emng mesin dual vvti ini panas bgt tipenya, rata2 panas di 94-102, mirip calsig yg panasnya 95-102 rata2, makanya KO dia klo buat nanjak panjang, solusi paling nambah extra fan, sgt membantu itu loh
Mslh interior, kok persis bgt kualitasnya kyk lcgc??
Kacau dah ayotod😂
Rush gua dalam kita 13,5 bro udah irit, new rush dual vvti
Fwd buat gue cuman cocok di sedan sama hatchback.. buat di mpv 7seater kayaknya belom bisa nandingin yang masih rwd
Iya bos, lagian yang suka fwd atau rwd juga enggak akan mau nunjukin susahnya beli dan melihara mobil
avanza rwd ga enak sama sekali wkwk, soal kenyamanan ini fwd enak, 150 km/h masih stabil
Minusnya Avanza-Xenia 1.3 ini yg tidak dijelaskan dalam video ini:
- radius putar kurang patah saat puter balik, ini lebih susah daripada Avanza-Xenia RWD, mungkin karena FWD ini jadi puter setir dikit langsung mentok.
- tidak ada foglamp, dan sinar lampu ori tidak bisa tembus kabut.
- tidak ada spion retrack, padahal spion ori ini sangat panjang.
- tidak ada kamera mundur, padahal ini lebih panjang dari versi RWD, jadi kamera mundur itu penting.
- versi manualnya gak enak karena kopling hidrolis, dan setelan terlalu tinggi. Sedangkan versi RWD kan kopling pakai kabel, jadi mudah aja disetel sesuai keinginan.
FYI:
Kantor saya ada unit operasional 1.3 FWD ini.
@@rendrapasa apa sudah pernah mencoba kok tahu gak enaknya.
@muhammadfebrin2691 kantor saya punya unit operasional Avanza-Xenia FWD 1.3 manual dan CVT.
@@muhammadfebrin2691
Ya elah kebiasan orang sirkuit pendek
Baca dulu komen dia smp selesai,
Baru loe berkomen..
Secara perfoma kata para driver taxol,
Avanzaxenia vs ertigaxl7
Lebih bagus ertigaxl.
Gw percaya krn mereka pakai dgn jam paling tinggi
Masih paling laris avanzaxenia krn merk saja,
Dan modelnya baru
Klo ertiga model jadul
Satu lagi, kalau full penumpang sering gasruk 😁
@awansan88 bener gasruk kayak Sigra kalo full muatan. Efek suspensi empuk
Saya sangat bersyukur pakai avanza e 1.3 tahun 2012 sampai sekarang masih nyaman dan hemat tidak pernah melirik type lain sesuai kebutuhaan dan keuangan sudah sangat nyaman. Alhamdulillah
Alhamdulillah, baru beli yang type Avanza 1.5G M/T 1 Minggu kemarin.
Alhamdulillah bang ikut seneng 😊
Semoga nular2 rezeki nya Kya abang 🤲😇✨
254jt cuma dapet 1.3 tuh overprice bgt. Mending ambil ertiga gl setelah diskon harganya bisa sama dgn avanza E setelah diskon.
Segi BBM juga beda bang, 1.3 & 1.5
Beda ga sampe 10hp, transmisi jauh lbh canggih avanza, 4 gear AT yg jaman purba vs CVT+launch gear. Akselerasi ujung"nya msh lebih oke avanza 1.3, apalagi kalo cruising diatas 100kmh, 4 speed mah ngga banget dah 😂
Speed tol ga boleh lebih 100kpj lah. Cvt Toyota belum tahu umurnya berapa km
Jangan cuma ngelihat harga, saya yg pake xenia klu beli part ori ditoyota, lbh cepat dan ada drpd didaihatsu, apa lg suzuki mesti lbh susah
@@JWil97Bagusan 4T sih daripada cvt. Ctv lemot, mahal pula perawatannya
Kelebihannya
1. aftersales, sparepart ori ready stock gampang dicari, dealer banyak
2. irit
3. brand image, mayoritas orang yang ngga ngikutin otomotif pasti maunya beli toyota atau honda, selalu mikir harga jual kembali
4. bandel
mau gimanapun dihujat, brand image ditambah bandel itu udah combo laris manis
Alhamdulillah dari Baru tahun 2011 sampai sekarang Avanza E aku pakai irit dan perawatan cuma ganti oli dan kampas rem.
Diharga itu udah dapet terios X At. Kayakya lebih durable pilih terios kalau sering ke jalan jelek
Terios itu cocok yg suka olah raga.
😂
Buset terios itu hrobak sejati 😂
Hrs kuat prutnya 😂
@@j3fronyep...bahkan gw lebih milih adiknya klo dari bantingan suspensi. Tapi ya karena avanza yg terbaru udah pake CVT dan pake FWD,, jadi gimana gitu.
bener chassis semi ladder frame Terios lebih kuat, tp body yg naik mobilnya juga wajib sama kuatnya.. 😅
Penumpang jangan makan dulu sebelum naik terios, apalagi baris 3
Klo diamatin 3 orang reviewnya Gridoto ini secara umum tata bahasa dan pemilihan kosa katanya mirip2, pun sampe cara ketawanya mirip2 👍
tempat latihannya sama
Tribowo aries duo combo review yang mantap
Mas Bowo dan Mas Aries emang mantep, dan sekarang ditambah lagi Mas Rayhan 👍
Berarti mereka semua ini sering ketemu intense
kembar 4,
Kok bisa tahan banting ya??? mobil kantor saya avanza 1.5 posisi di kalimantan baru 2 tahun sudah muncul gejala bunyi2 di bagian kaki2 bagian depan. bamper depan nya sering gasruk, karet di bawah bamper depan yang panjang itu mau ga mau harus di lepas. suara ban lumayan masuk ke dalam. mohon maaf atas kejujuran saya ya
1.5 MT mantap... Sukabumi-sukoharjo 600km habis 31liter aja,,
Pnghabisan stok avanza akhir tahun...jadi yg di blow up kelebihan semua 😁
Avanza 1.3 E CVT Rp 254jt
Ertiga 1.5 GL AT Rp 267jt
Kalau saya pribadi lebih melihat ini wajar, karena biaya produksi AT lebih mahal dari CVT, namun efeknya downtimenya lebih panjang, lebih durable AT,
Terkait irit, ternyata AT ertiga 1.5 bisa menyamai CVT avanza 1.3
Jadi penilaian saya lebih condong ke ertiga, kalau dapat diskon ertiga pun lebih menguntungkan
Keunggulan punya Avanza (dalam keadaan layak) adalah kalau mau dijual sewaktu-waktu mudah, pagi iklan sore banyak yang tanya².
Investasi atau bukan silahkan pendapat anda masing-masing.
All New Avanza, semakin dihujat netijen namun tetap stabil angka penjualannya 🤣 Entah kenapa saya kepincut beli All New Avanza 1.5 G CVT hanya karena desain eksterior; brand Toyota; dan juga fitur yang menurut saya cukup (Start Stop engine; Keyless entry; AC Digital; Bluetooth Audio). Padahal kualitas material plastik interiornya tipis banget; kekedapan kabin sangat minim; konsumsi BBM cuma bisa 1 liter / 9 km (dalam kota Tangsel); gak kuat nanjak curam (settingan transmisinya aneh ditambah pemakaian ban yang kurang ada grip ). Tapi seperti ada rasa peace of mind dengan memiliki All New Avanza.
Toyota tuh kalo buat mobil murah muraaah banget. Begitu juga dengan mobil mewahnya mewaaah banget sesuai dengan kelas dan harganya.
250 jt dapet kualitas kaya begitu sih ga murah ya....
Coba klo nissan, menurut saya produk nya gak main-main, cuma ya gtu 😂, org taunya Toyota, Daihatsu
@@tortoad begitulah toyota wkwkwk
@@channelku6037 paling baik selain nissan itu suzuki sama mitsubishi, tp mitsubishi mahalnya keterlaluan wkwkwk
Alhamdulillah insyaallah besok turun po
Aku lmyn ykin, klo yg bkin avnza bru ni jdi fwd krna tyota (usuln tyota, krna liat xpndr), klo ikut asl ny dlu yg d bkin daihtsu, aku ykin akn ttp rwd, bukti ny ad d rush trios yg smpe skrng msh rwd, bsa d bilng avnza bru ni "lbh tyota" dri yg sblm ny, klo aku lbh sneng mnteb yg rwd
sama sekali bukan toyota. xenia (avanza) ini kan pengembangan lanjutan dari perodua alza (DAIHATSU boon luminas) sebelumnya
memang avanza bikin tenang, mobil tahan banting anti mogok, kalopun rusak sparepart murah banyk KWnya semua bengkel bisa handel. Harga jual kembali joss. Apalagi yg didambakan sebagai pemilik mobil mendang mending dr negeri konoha sprti kita.
Tahan banting tapi klo untuk tanjakan ngesoooottt 😂😂
pengalaman sya skrg pake ertiga terus kunjungan pake avanza 1.3 percis d vidio bantingannya enakan ertiga, suara jalan kynya lebih kerasa di avanza ini
Peredaman suara kurang di kolong Ban
@elinglanwaspodo77 Agree
Mending yg Daihatsu nya ga sih? Cuman ganti bamper depan ama logo
Siapa bilang,gw punya avanza 1.3 E cvt ini dan temen gw punya xenia 1.3 x cvt,perbandingannya cukup lumayan bnyak,di avanza gw fiturnya lebih lengkap.terutama untuk fitur keselamatannya
Bagi yang takut mobil FWD kaki2 ringkih, ini sudah terbukti tetap awet. Saya sudah membandingkan Avanza 1.5G TSS, 1.5G, 1.3E, dan Veloz, soal kelegaan kabin paling suka yang 1.3E. Satu hal yang paling bikin lega adalah di bawah kursi depan tidak ada besi pembatas sehingga duduknya di baris kedua terasa nyaman, bahkan memungkinkan kursi baris kedua untuk disetel agak maju. Saya dulu ketika naik Veloz duduk di baris kedua terpaksa kursinya disetel mundur. Pada saat itu saya sempat iseng mencoba duduk di baris ketiga serasa sempit dan jongkok. Nah di sini saya lihat Mas Rayhan duduknya di baris ketiga masih wajar ketika kursi baris kedua agak dimajukan. Cuma kelemahannya, mobil ini cocoknya untuk rental, kantor, dsb karenaa tidak ada immobilizer. Kalau mau untuk mobil pribadi enak yang 1.5G tapi kursi baris ketiga hanya untuk anak kecil.
medan jalan yang mas laluin gimana?
saya kebetulan di daerah pinggir yang aspalnya cuma sekitar 40%, sekalipun ada aspal pinggirannya sudah hancur sehingga kalau ada mobil dari jalur lain harus mengalah ke pinggir dan turun dari aspal.
kondisi tsb membuat mobil saya yang fwd 8 bulan sekali selalu ada bunyi yang muncul di bagian roda depan (kebetulan yang belakang hampir tidak pernah bunyi).
so, balik lagi ke penggunaan masing2 kan tidak bisa disamaratakan.
Betul om, saya main rental blm ada masalah di kaki² Avanza 2023 kilometer sudah 80ribuan, Medan jalan dilalui sering di lokasi Hauling tambang, mantap dibandingkan dgn Mobilio/BRV km 40rb sdh bnyak masalah kaki²
@@russellkane3893 Merk mobil bukan Toyota/Daihatsu? Kalau bukan berarti saya menyimpulkan bahwa mobil FWD selain Toyota/Daihatsu masih belum ada jaminan kaki2nya kuat.
@@yws1119 sales mana om?
Spk avanza makin ke sini makin berat ya?🤭
Memang super irit nyaman saya pakai Sukoharjo TW Kediri PP ac jalur bawah cuman 250 masih sisa 2 btg
Dulu pernah punya Avanza gen 1 type G 1.3 transmisi manual dan Avanza type S 1.5 manual. Sekarang Avanza berubah lebih besar dan lebih modern. Secara kualitas buatan lebih bagus daripada Avanza zaman old yg bisa disebut LCGC sebelum adanya aturan LCGC.. 😁
2th ini gua pake mobil ini buat mobil op kantor di siksa lewati buki lewati lembah di pake ngankut mesin2 d bagasi pake offroad ringan bulak balik bandung -bali service gk teratur .untuk mobil di siksa ini cocok sih untuk kabin cukup nyaman banyak upgrade di banding avanza sebelum . sebelumnya kabin tengah lega . Soal harga emang overprice tapi kalo liat afterseles dan durabilitas masih ok lah😅
Bg, kalau misalkan ni ya kita beli yg sekennya, pilihan ada xenia 1.5, avanza 1.5 dan xpander gls. Kira2 yg jd pilihan tepat yg mana?
1.3 mesin kecil otomatis irit. Perusahaan hitung2an cost biaya2, tambah lagi cari aman biar bisa konsumsi pertalite
Lebih baik ambil Ertiga GL donk sudah 1,5L nah ini Avanza cuma 1,3L dan untuk rasa berkendara lebih nyaman Ertiga dibanding Avanza.
selera orang beda beda bro.
kayak saya,setelah pakai nissan,gak mau/belum kepingin merk lain
@@sunartosili kata temen saya nissan lebih nyaman lg..klo sya masih setia sm H miring
@karambiacukia2697 siap.saling menghormati selera orang lain.salam satu aspal
Tapi konon yg masih cm mampu BBM subsidi pilihannya mesti mesin dibawah 1400 cc... 😢
@walkerb392 mungkin itu salah satu alasannya
Kesenyapan msh menang expender 58db
apakah mobil baru ini butuh kipas radiator karimun yg melegenda itu..?
Tol sama kombinasi lebih irit kombinasi?
Banyak di hujat tapi ini mobil lebih banyak di pakai Avanza E karena cc 1300 untuk operasional perusahaan/ rental mobil, corporate , pengadaan taxi online grab untuk mitra rental mobil harian, minim maintenance minus beli oli matic jenis CVT mahal, karena low MPV tipe lengkap aja sudah tembus 300 juta lebih mending upgrade ke medium MPV ke reborn diesel G/ zenix gasoline G, Hybrid G
Sy punya avanza sudah pakai 1.5 thn, sudah sy pakai trip ke bromo.. kuat nanjak kok meskipun gak galak power nya.. perlahan tapi pasti.. yg paling seneng lagi irit nya bisa 1: 22 km/l kalo luar kota
Avanza type apa bang
coba bandingkan avanza e sama xenia m 2022 mana bagus
Ertiga GL 1500 cc transmisi AT konvensional.
1.3, cvt, matic, 3 baris. cocok buat antar anak ke sekolah / ke pasar.
R3 mungkin dapat diskon 15-30jt. mending ambil R3 sih.😁
Di bawah bumper avanza ada semacam deflecta atau mudguard. Tapi di unit ini udah lepas. Antara memang di lepas atau patah karna gesrot 😂
Saya pakai ini avanza E CVT. So far aman dan karena banyak kembaran di jalan akirnya ganti velg biar maco dikit diliatnya
Jujur harga segitu menurt saya ambil confero s Lux. Minus cuma boros aja 1:10-12. Kalo sperpart udh banyak bahkan di online udh lengkap. Buat servis 4 tahun, bisa di panggil di rumah. Cuman buat oli beli lagi, tapis ervice gratis ambil kupon di buku servicenya. Lebih kedap, captain seat, ac dingin, power buat nanjak ada. cuman ya gitu harga jual lumayan jatuh, tapi kalo niat di pake pribadi ok, 5 tahun jual masih 120'an
Kelas harga segini captain seat itu gak begitu menarik. Karena prinsip ambil low mpv ya biar bisa muat banyak. Beda dengan kelas atas yg versi captain seat lebih menarik
Kalo saya sih harga segitu pilih inova reborn diesel 2.4 , badak tenaganya di segala medan.
Mobil irit Toyota nih, serba guna
Iya irit tp apa nyaman?
Beda lah dibanding ertiga 1500cc ini 1300cc cb avanza 1500 cc brp harganya pasti lebih mahal belum selisih diskonya ????
Lha kenapa Suzuki menghentikan mesin k14b 1400cc nya padahal Avanza masih jual mesin lawas 1300cc
Avanza 1.5G MT dapet diskon 30 jt kok pembelian awal Desember
@@haidaralghazi4499 otr nya brp?
🎉🎉
11:13 itu rute kombinasi kok bisa lebih tinggi jauh dari rute tol??
Kombinasi itu kita gak geber full, kecepatan rata-ratanya 50 km/jam. Ketemu macet, tapi ketemu bagian yang kenceng juga. Jadi irit
Mobil paling laris..paling value for money...ya avanza...
Mnding ambil kmbrannya Xenia R 1,3 pitur yg cukup lengkap hrga terjangkau
1.3 R xenia itu tipe termewah kelas 1.300cc
Review innova zenix g bensin bekas dong om
250 juta dapet innova reborn bensin bekas yang low km. Dari semua sisi avanza kalah jauh, kalau soal konsumsi bbm, tergantung dengan kaki pengendaranya. Kalau main dibawah rpm 2000, innova seirit avanza.
Di tempatku yg paling banyak di jalan all new avanza bang yg 2012-2015
Fwd dual VVT-i tenaganya masih kurang untuk tanjakan curam di daerah sitinjau lauik
RWD pun juga kurang berarti kalau soal tenaganya. Kalau soal wheelspin memang lebih rentan yang FWD walaupun juga masih ada faktor lain. Soalnya saya pernah melihat mobil FWD ketika jalan mundur di tanjakan juga tetap wheelspin.
Yaudah pake innova reborn aja biar tenang😂
Pengguna avanza gen 1 nyimak,historynya bagi saya pribadi yg ga bs digantikan dg mobil sebagus apapun 😅
pengguna lgx terakhir nyimak 😂
gw starlet bang. kurang history apa coba 😂
@@callmeyachi9837 gas terus bang :m🤣
Giliran susah nanjak, fanboy toyota semua memaklumi bilang ini cuma buat di jalan kota. Coba kalau sama mobcin atau mobkor, beda lagi ngomong nya
Avanza yg tangguh justru yg penggerak belakang bukan yg penggerak depan
Entah kenapa saya pake Avanza model cvt ini merasa gasnya terlalu nyentak. Ga bisa halus buat stop n go.
Sama² FWD dan bekas kalo sy pilih ertiga tanjakan aman saja krn masih AT
Kalo bekas saya Ertiga diesel, rare normal car 😅
@@svanefossen Yg diesel bnyk problem. Sama kaya Chevy
@ Tapi dengan problem pun harga jualnya gileee masih di 140 jutaan loh 😭
@@svanefossen ya krn limited, tp pas dh punya pusing. Mikirin klep melengkung,
Lebih suka Avanza lama 2015 2018 yg masih menggunakan transmisi at
Di kantor pakai ini,tahun lalu beli 30 unit, untuk seluruh cabang di indo, 30 unit Calya😂 ditanya kenapa ngak merk lain, jawabannya simple Toyota boss...😅kalau sdh 5 tahun dijualnya masih cepat😂, yg penting irit dan mesin cvt nya kuat dan jaringan servis nya buanyaaak😅 sparepart nya murah pula
Menurutku utk tanjakkan extrem 1.3 mau pun 1.5 tergantung driver yg membawanya lihayyy apa ngga😅
Mantep bos.
Mantap
Sayangnya fwd, susah untuk daerah perbukitan dan pegunungan
Sudah coba avanza, expander, stargazer dan ertiga
Entah kenapa jadi ambilnya ertiga, pas disemua aspek dan value for moneynya dapt karena ada diskon yg gede plus percaya ga percaya driving experiencenya dapet di ertiga looo
Itu pendapat saya pribadi yaa, pendapat orang lain pasti beda beda…
Confero sepertinya sudah dilupakan, di harga segitu dapet varian tertinggi + kembalian, memang sayangnya di sparepartnya sih
Jujur pertama kali naik avanza model ini sama sodara bantingan terasa keras belum lagi road noise terasa ke kabin masih lebih nyaman avanza thn 2014
Ha keras? empukan ini kemana mana anjir
kok bisa keras
Avanza ini memang produk parah klo yg lama memang jos
@@masdann-96 empukan dibandingin sama apa Mas?
Sayang tipe E ini gk ada immobilizer. Hari gini masih gk ada immobilizer?
gantian riw xenia yang cc1300 bang
lebih suka terrios krn tinggal didesa yg jalannya tdk selalu mulus
saya ga suka lebarnya...suka lebar yg masih RWD ...cukup utk masuk ke jalan2 sempit
itu dibandingin dengan harga otr ertiga. pdhl harga real nya bisa diskkon 30jt kalo suzuki. btw, kenapa pd milih yg 1.3? krn efek berita dulu soal pembatasan pertalite buat cc 1.3 kebawah. jd pd ga berani ambil 1.5 takut ga boleh isi pertalite kedepannya.
Peningkatan kenyamanan nya cuma dikit, suspensi tetep keras & kasar, ga sebanding dgn mengorbankan rwd. Klo gw tetep pilih rwd tp facelift terakhir
PKB 3,9jt? Di Jateng 2,7
Masalah tanjakan yg terus2an bukan karena mesin panas, lebih ke transmisi yg overheated
lebih preffered R3 kalau dibanding 1.3 ini
CVT bisa awet berapa tahun atau berapa kilometer dg perawatan standar
Mesin sama ya dengan new sirion torsi beda dikit
Karet depan di bawah mesinnya uda rontok ya
Masih suka yang Avanza RWD lebih tangguh👌
nyobain avanza 1.3 e, kopling nya berat
Kalo emang ngincer tipe 1.3 kayanya better beli kembarannya aja kali ya
Banyak yg mendang mending termasuk saya sih. Tapi ni mobil sampai ganti generasi ga pernah tumbang. Semakin di bully semakin menjadi jadi 😂
Bukan masalah dibully sih. Tapi kenikmatan berkendara dll itu yg ga didapat dr naik mobil macam ini.
@ sebenarnya apa yg mau dinikmati naik avanza? Lahir sebagai mobil pekerja memang seperti itu. Ada xpander, ertiga, stargazer, dkk yg lahir untuk kenyamanan. Avanza sudah jauh lebih nyaman dari pendahulunya saja sudah syukur. Karena ini mobil kebanyakan buat fleet yg artinya kerja keras kalau pakai tune suspensi nyaman yg ada cepet rusak kaki kakinya. Kurang lebih seperti itu.
@@kmgaryarst masalahnya di harganya bro. Ini mobil miskin fitur,tipis body dan interiornya. dll. Memang semakin ringan mobil, akan semakin irit, bukan karena mesin atoyot itu lebih canggih dr brand lain.
harganya yg ketinggian karena brand. Harga secondnya jg menurut saya kemahalan.
Makanya semenjak ada brand cina masuk, ga nyesel pindah brand ke mocin sudah 6tahun
ini.
Btw dulu saya user avanza yg pindah ke mocin. Konsumsi bahan bakarnya ga signifikan lebih irit, cuma beda tipis. Padahal bobot mocin beda 400-500kg
@ betul tapi balik ke poin yg saya sebutkan sebelumnya. Ini mobil pasarnya mayoritas buat fleet. Inget ya, FLEET. Pemakaian pribadi sangat sedikit. Mungkin perbandingannya hanya 10:2. Jujur saya merasa keberatan dengan harganya. Tapi nyatanya setelah liat mayoritas pembelinya adalah PT, jadi ga heran kenapa ni mobil harga mahal tapi tetep basic. Di kantor saya saja bulan lalu pengadaan 20 unit All New Avanza E manual. Lalu mitra Grab Car di sini di beri pinjaman mobil untuk narik menggunakan All New Avanza E manual. Belum lagi di pengadaan mobil dinas perpustakaan kota Denpasar berupa 7 unit All New Avanza CVT. Dari situ saya bisa ambil kesimpulan bahwa pembeli mobil ini mayoritas adalah kantor untuk di jadikan fleet. Kalau mau pemakaian pribadi, logis saja pilih merk lain karena yg di cari adalah kenyamanan dan value for money. Sekali lagi saya tidak membenarkan positioning harga dan fitur yg di berikan oleh Toyota terhadap Avanza ini, tetapi di satu sisi kenapa tetap kokoh di klasmen karena mayoritas pembelinya bukan pribadi, melainkan PT.
Betul om kebanyakan di pakai flat perusahaan rental, pengadaan unit vendor indorent untuk grab ada yg CVT dan manual
Toyota Avanza bukannya manipulasi uji tabrak / gagal uji tabrak, apakah masi laku/ada yg mau beli bg?? atau sudah di perbaharui kerangka intinya dan lulus uji tabraknya?
Sprti raize dong kasusnya
@m.r1439 ada 7 model yg masuk indo
th-cam.com/users/shortsJh0hKVXNt3E?si=cNP03PlRLjDkQeo9
Lebih suka baca komen2 nya..mendang mending semua..😂😂
Keliling bumi bukannya 40 juta km ya? Kalau lingkarnya menurut nasa iya 40k hehe
Sering di pakai taksi online. Teruji
Ertiga dan terios
Cocok buat mobil rental
Spoiler: mobil yang saya review ini... saya yang nyewa :D
Apakah avanza E CVT ini kuncinya sudah immobillizer ?
Kalo gua pribadi dari pada avanza 1.3 yg tenaganya lemot, gak kuat nanjak kalo isi 7 orang, dari pada mendang mending, lebih baik kalo gua secara pribadi nambah dikit mending beli land rover defender 130 kuat diisi 10 penumpang, jangankan tanjakan 7 turunan pun gak kelar kalo kredit DP 50JT.
Ertiga GL AT 266 juta diskon 30 jadi 236jt.. uda dapet tipe tengah..
Xenia diatas juga tipe tengah kan? Bukan yg R ads...
Ud gitu ertiga masih menang 1500cc dan AT...
Kenyamanan masih menang ertiga...
Dan yg pasti ertiga lebih kuat nanjak
Kita pernah tes GX AT waktu komparasi sama Veloz-Xpander. Bisa naik tapi struggle sama grip aja. Kalo kering gas terus dia
Toyota jg diskon 35 jutaan mas,😂😂
eitsss jangan salah , nilai jual avanza 1.3 ini di rayuan maut klo2 bbm subsidi dibatasi 1400cc ke atas
@@djhrjeiwhri nice point..
Kalo 1300cc manual mgkn no issue...
Kalo yg biasa pake matic, 1300cc fwd dengan badan segambot itu plus fwd itu mimpi buruk..
Yang emang bikin warbyazah 95.000 Rasa sama kayak KM 10.000 heran Avanza.. 😂 Mau Gak mau, Suka Gak Suka.. Durabilitas dan Aftersalesnya yang Unggul..
Avanza ini bukan gak kuat nanjak ya??? Karena CVT atau tenaga loyo banyak di bahas di TH-cam
Mendingan beli Innova reborn bensin aj, lebih tangguh atau avanza lama pun juga bisa
semenjak fwd avanza sudah bukan sejuta umat lagi ya gais, udah digusur posisinya sama sigra
Lebih tahan banting yg lama dibanding yg baru
Stoplamp kecil secuil
Lampu sen belakang kecil, sen samping gak ada
Gak kelihatan lampu seinnya 😂