Запуск троллейбуса на Горизонт. Обзор маршрута №53.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @karaprof
    @karaprof 3 ปีที่แล้ว +4

    Ничего себе,очень быстро!

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว +1

      Главное, чтобы ещё и качественно реализовали новые маршруты!

    • @bogdansvyryd_58_86
      @bogdansvyryd_58_86 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maxtram В Харькове прибыли новые автобусы Карсан 8 метровые и 6 метровые

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว +1

      @@bogdansvyryd_58_86 , они пока не обкатке, про них планирую снять видео.

    • @bogdansvyryd_58_86
      @bogdansvyryd_58_86 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maxtram я знаю хорошо заплонируйте

    • @jekagame5581
      @jekagame5581 3 ปีที่แล้ว

      @@maxtram новый тролийбусный маршрут от 12го апреля до Жд станции Роганская пустили

  • @yogalifeanna3153
    @yogalifeanna3153 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за новости ! Теперь я больше узнаю о других районах нашего города )))

    • @UA-AlexBox
      @UA-AlexBox 3 ปีที่แล้ว

      Да. Я там прожил 30 лет. Когда кому то говорю Горизонт- а где это 😂

  • @CharlieWalkrich
    @CharlieWalkrich 3 ปีที่แล้ว

    Дуже якісні та цікаві відео на вашому каналі, дякую! Так тримати! ))

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว +1

      Дякую за коментар, ласкаво просимо на канал! 🤗

    • @CharlieWalkrich
      @CharlieWalkrich 3 ปีที่แล้ว

      @@maxtram Дивлюсь з величезним задоволенням! :)

  • @Tatarin13
    @Tatarin13 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец! Отличное видео!

  • @ivanbondarenko1708
    @ivanbondarenko1708 3 ปีที่แล้ว

    При таком быстром выполнении рейса, интервал для одного троллейбуса должен быть 30-40 минут, с учётом времени на отдых водителя, после рейса

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว

      Честно говоря, не знаю почему так. Я проезжал рано утром, специально засекал. Возможно, это из-за того что троллейбус не стоял много на Индустриальной и на Горизонте.

    • @ivanbondarenko1708
      @ivanbondarenko1708 3 ปีที่แล้ว

      @@maxtram все равно машин мало на маршруте)))

  • @mega-ni4mm
    @mega-ni4mm 3 ปีที่แล้ว +1

    Так вот кто кто это снимал, я кстати тоже транспортный фанат!

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว +2

      Добро пожаловать на канал)

  • @sergk7177
    @sergk7177 3 ปีที่แล้ว

    Я так понимаю раньше здесь ездили автобусы, а теперь их заменили муниципальными троллейбусами?

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, там раньше ездила маршрутка, но так как на качество перевозок жаловались горожане и потом они вообще ушли с маршрута, сюда направили троллейбус.

    • @sergk7177
      @sergk7177 3 ปีที่แล้ว

      @@maxtram спасибо.

  • @smaua2062
    @smaua2062 3 ปีที่แล้ว

    Крутяк 🇺🇦🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @bonaire1983
    @bonaire1983 3 ปีที่แล้ว +2

    что то и смысла особого в нём нет, горизонт там 2 на 2 метра размером, и до 46 можно дойти, лучше бы на 46 больше троллейбусов пустили, ладно Рогань огромная, в 51 и 52 больше смысла, а тут ещё и один троллейбус на маршруте

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว

      На 51 и 52 выделят больше троллейбусов осенью, когда закончится тестовый период. А вот с одним троллейбусом на 53 как-то странно выходит. Смысл запускать в тест маршрут с интервалом в сорок минут, кто его будет ждать? Как минимум два троллейбуса выделить...
      Скорее всего это из-за того, что все PTSы, которые успели привезти, уже заняты другими номерами.

    • @fazanullnapruga
      @fazanullnapruga 3 ปีที่แล้ว

      ...и стоять 6 минут на конечной остановке "Горизонт" утром или 12-15 минут вечером на "Индустриальной" в 46-м на остановке пока он забьётся

    • @fazanullnapruga
      @fazanullnapruga 3 ปีที่แล้ว

      @@maxtram хотя бы три ПТС-12 сюда надо нам на 53, и посадку ему на метро "Индустриальная" нужно перенести из кармана к терминалу на посадку 51, 52

  • @КонстантинД-б6ф
    @КонстантинД-б6ф 3 ปีที่แล้ว

    Больше маршрутов Богу маршрутов!
    Мы открываем новые маршруты на батарейках, а под проводами продолжаем возить на чадящих маршрутках. Логика где?

  • @Андрей-д3д1т
    @Андрей-д3д1т 3 ปีที่แล้ว +1

    Жаль что новые трамвайные маршруты не делают(

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว +1

      Закупка нового подвижного состава передовала открытию новых маршрутов троллейбуса. Кто знает, может после получения первой партии новых трамваев мы получил и новые маршруты.
      Слабо верится, но все же)

    • @olenasalimovska893
      @olenasalimovska893 3 ปีที่แล้ว +1

      Могут вернуть 22маршут 25маршут - (мл.Даниловка) и 8г
      И решать проблему можно с рельсам на чаботарской ДАЖе на Шевченко, просто дорогу не расширили а место и столбы для конташки остались

    • @mysteriumvitae5338
      @mysteriumvitae5338 2 ปีที่แล้ว

      @@olenasalimovska893 Если трамвай к остановке "Малая Даниловка", то длить до станции Подгородняя. Я так считаю.

  • @andreilok9210
    @andreilok9210 3 ปีที่แล้ว +1

    Да не занимайтесь.... ребята!!
    Проложите конташку !
    Постройте обычные троллейбусные маршруты, не покупайте вы эти аккумуляторы на колесах в три дорога, они долго не прослужат!!!! 😓

    • @megaarthur5087
      @megaarthur5087 3 ปีที่แล้ว

      Он дороже обычного Богдана на 3 млн грн. Думаю, лет 5-6 АКБ походит, а это как раз время 1 каденции меров. Потом еще в кредит возьмут, а эти отправят на обычные маршруты.

  • @yuryesplanade3862
    @yuryesplanade3862 3 ปีที่แล้ว

    Ведущий телепрограммы Трудодень Жора Волчек вместе с главным инженером минского предприятия по производству троллейбусов БКМ 321
    в Минске, прошел циклы создания машин электрического городского транспорта.
    th-cam.com/video/uhaNzBMQmBE/w-d-xo.html

  • @Коновалець-э3х
    @Коновалець-э3х 3 ปีที่แล้ว

    Зашевилились чинуши выборы на нос😂у

  • @daryna_58005
    @daryna_58005 2 ปีที่แล้ว

    🤐

  • @Zoorik1
    @Zoorik1 3 ปีที่แล้ว

    Совершенно бессмысленный маршрут. Ходит чуть ли не раз в час. Зато забавно смотреть как 2 троллейбуса едут друг за другом

    • @maxtram
      @maxtram  3 ปีที่แล้ว

      Насчёт троллейбусов, которые едут друг за другой, это классика. И не только харьковская ;)