Шофьор на цистерна: На паркинга в Русе може да стане огнен апокалипсис

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2023
  • Абонирайте се за канала на Ruse Portal на: / @ruseportal
    Харесайте Facebook страницата на Ruse Portal на:
    ruseportalbg
    Всичко за Русе.
    ruseportalbg@gmail.com
    Да стоим на паркинга в Русе е опасно и незаконно, реална е опасността от взрив - това коментира пред Русе Медиа Ненко Митев, шофьор на газова цистерна от 8 години. От името на своите колеги, които возят товари с т.нар. специален режим, той поставя проблема с въведеното изискване ADR товарите също да имат номерчета за преминаване на граничния пункт Дунав мост. Вместо да се движат директно и без спиране, сега им се налага да чакат с часове, докато продължат по маршрута си.
    Ненко Митев припомня, че има европейска спогодба, рафитицирана през 1995 г. от Народното събрание, свързана с движението на газови цистерни и опасни товари. „В случая това е газова цистерна с висок риск за околната среда и за хората. Тя е взривооопасна и подлежи на друга законова рамка относно движението по пътищата. Европейската спогодба е със статут на закон. Там имаме много задължения и много тежки глоби относно нарушенията. Тежки нарушения по придвижването на този транспорт е спиране в града, спиране на пътното платно, спиране до вододайна зона по-близо от 200 метра. Всички дейности, които можем да извършваме, трябва да са извън града.
    8 години преминавам тази граница и никога не сме спирали, като спазваме този регламент да преминаваме безопасно и да не създаваме опасност за жителите на Русе. От въвеждането на този буферен паркинг на нас ни се създават много препятствия откъм преминаването и ни задържат. Когато на няколко пъти попитах - защо ни задържате, ние имаме закон, по който превозваме товарите, не се е променил законът, тези служители не могат да ми отговорят и ни задържат до 2, 4, 6 часа“, казва водачът.
    Досега той е влизал само един път на паркинга, след което само си взема номерче, но престоява извън него и извън пътното платно. При единствения си опит да чака на паркинга, е стоял вътре един час и три часа не е можел да излезе от вътрешна опашка.
    „На паркинга е много опасно да влизат такива автомобили като нашите, защото няма никакви отстояния и никакви противопожарни мерки.За нашите автомобили паркингите са особени, там трябва да има азбестово одеяло, пясък, шлангове с вода, в такава близост много пожарогасители, а на този паркинг няма абсолютно никакви противопожарни средства, ако стане някакъв инцидент.
    На буферния паркинг цистерните със специален режим бяха наредени между обикновените камиони. Ако има някакъв инцидент, няма как на практика да стигне пожарна или друг автомобил - те са на 1 метър разстояние един до друг, не може да се маневрира. Тогава прецених, че нямам моралното право да поставям под въпрос живота на колегите, на гражданите, защото при един инцидент там ще стане нещо много неприятно“, казва Ненко Митев.
    През миналата година е бил в конвой по пет цистерни, които са пътували до Украйна. Преминавали са границата 15 пъти, без да спират.Ако тази година отново се осъществи такъв транспорт и на паркинга влязат пет автомобила по 20 тона газ или 100 тона газ и ги държат с часове, рисковете са сериозни.
    „При много минимален инцидент, даване на маневра назад, може да се ударят крановете. Когато е много висока температурата се вдига налягането, може да изпусне гарнитура между крановете, трябва една мънинка искра. А там колегите минават свободно и си пушат, защото няма забрана, може да стане някакъв апокалипсис. Искам да напомня, че през 2016 г. в Хитрино се обърна една-единствена цистерна и пораженията бяха огромни, с жертви и ранени. Ако на нас с петте цистерни такъв инцидент ни се случи, при 600 автомобила там никой няма да напусне паркинга. 100 тона са 200 000 литра газ. Не само паркинга, а и кварталите ще бъдат поразени. Тогава искам да задам въпроса кой ще понесе отговорност за това, че не се спазват европейското и международното законодателство в частта му за превоз на опасни товари“, казва водачът.
    Въпросите си отправя към кмета на Русе, към директора на ОДМВР-Русе, към директора на ИААА-Русе. „Кметът, като е сключвал договора с фирмата, не е ли поставил клауза да се спазва законодателството? Към полицията - защо има патрулка на изхода на границата, която връща автомобили със специален режим и не им дава възможност да преминат? Защо органите на реда в момента подпомагат нарушението и не спазват закона?“, пита риторично Ненко Митев от името и на колегите си.
    /Следва втора част/
    www.rusemedia.com/%d1%88%d0%b...

ความคิดเห็น • 10

  • @spasmarinov5541
    @spasmarinov5541 ปีที่แล้ว

    Евала пич!

  • @vladiangelov7146
    @vladiangelov7146 11 หลายเดือนก่อน

    Прав си човече

    • @danielgatsev2212
      @danielgatsev2212 11 หลายเดือนก่อน

      Браво колега!,на оня къде ти е казал че гледаш много филми му кажи да слезе от този вид транспорт АДР!😊

  • @user-ld1xh6zr9h
    @user-ld1xh6zr9h ปีที่แล้ว +1

    Що се излагаш бе човек?
    Какви спогодби, какви статути, какви закони бръщолевиш?
    Пази Боже, такъв да стане началник!
    😢😢😢

    • @myname3463
      @myname3463 10 หลายเดือนก่อน

      ADR

  • @dhdbdbdh7212
    @dhdbdbdh7212 ปีที่แล้ว +1

    Когато изпреварваше що не извика телевизия кът правиш пауза да не да търсиш специален паркинг мършо нагла

    • @Zlatomir_Ivanov
      @Zlatomir_Ivanov ปีที่แล้ว +2

      Мършата нагла, сигурно е шофирал из Европа, щото там по паркингите има специални места за АДР, извънгабаритни и фригота... Дори и на обществени паркинги
      Да не говорим, че и забрани не важат за определени товари и композиции.

    • @dhdbdbdh7212
      @dhdbdbdh7212 ปีที่แล้ว

      Специални места по Европа след 15часа говориш глупости паркираш където можеш вече даже и по аварийните ленти питам защо всички хитруват и гледат да пре.... всички

    • @Zlatomir_Ivanov
      @Zlatomir_Ivanov ปีที่แล้ว +1

      А БАГ-афжи, пита ли ги, може ли на аварийна 9-ка...
      Има аутохофи, ама фирмата бедна😢