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Minha Bros 160 estava assim depois q assisti o vídeo fiz igualzinho e ficou normal . Muito obrigado o rapaz da oficina tinha cobrado 150 reais pra fazer a limpeza absurdo era só isso mim ajudou bastante obrigado 😊
Mto bom amigo parabéns a minha tava assim também vi um outro vídeo fiz e deu certo não tinha visto o teu video mais vc explicou de um jeito que eu não vi em vídeo nenhum a riqueza dos detalhes que vc mostrou foi o divisor de águas parabéns pela sua boa vontade de expor sua experiência Deus te abençoe obrigado!!!!por compartilhar seu conhecimento .
@@gtrader5301 salve mano, no caso da pop 110 é diferente, pois nn tem esse atuador automático de marcha lenta. Mais vc pode regular manualmente com uma chave Philips, no lado esquerdo do tbi dela vai ter um parafuso preto de plástico, que é responsável pela regulagem da mistura ar combustível. Com a chave Philips vc vai girar ou apertando ou folgando até acertar uma lenta padrão de funcionamento.
Mano, primeiro certifique-se que a peça está funcionando normalmente, e se não está desalinhado o eixo da peça, basta retirar ela, e com a tomada conectada na peça, ligue a chave de ignição e observe o seu funcionamento. Se estiver ok, confira o coletor de admissão se não tem alguma rachadura ao seu redor, pois ele também causa esse tipo de sintomas quando está com entrada de ar na admissão. Faça essas observações e se estiver ruim, troque o coletor de admissão. Esses são os procedimentos para ter um diagnóstico do problema. Espero que tenha entendido e que possa te ajudar 🤝valeu irmão
Mano, no caso da start 160 já muda, pois ela não tem essa peça. A regulagem de marcha lenta dela é manual. Pro funcionamento dela ficar redondo, as manutenções na injeção devem ser com mais frequência pois ela não tem filtro de combustível.
A minha moto ta do jeito da sua depois que vc colocou aquela pecinha a minha pega acelerada e depois normaliza eu já limpei do sistema de injeção da moto essa válvula iac tbm já fiz a limpeza dela mas ainda continua
Pronto, só pra mim entender Na hr q vc dar partida, ela pega acelerada e já normaliza né isso? Na hr q ela fica acelerada, vc observou se a luz amarela da injeção acende e o painel reinicia sua abertura?
@@bruno26n23 Exatamente amigo quando eu ligo a chave ela acende a luz amarela e já injeta e depois já apaga, ai quando ela pega a luz amarela acende novamente e ela se acelera depois a luz apaga e ela volta ao normal para a lenta
@@bruno26n23 Eu já mexi nessa válvula limpei muito bem, já troquei ela de lugar nessa chapinha que tem 3 furos, as vezes que eu mexi assim ela ficou normal, mas depois de dar a partida por 3 vezes ela volta a acelerar e depois volta pra lenta
@@Wesley_peligrinoti pronto meu amigo, agradeço a resposta. Já tenho 99% do diagnóstico da sua moto. Esse sintoma aí é de bateria fraca, mande dar uma carga na bateria e depois faça o teste, ela não vai mais fazer o sintoma
@@Wesley_peligrinoti tenho um vídeo mostrando esse sintoma da sua moto 👇 esse é o link do vídeo th-cam.com/video/_iPgZeixONs/w-d-xo.htmlsi=PQra2n9M_Ey_dUg4
Mano o bom é usar uma chave boa e com cuidado pra isso não acontecer, agora pra retirar é necessário usar uma ferramenta de extração, tem outras formas também como usar um punção de ponta fina e bater no sentido ante horário pra tentar remover, porém corre o risco de danificar a peça. Aconselho usar a ferramenta de extração.
@@rodrigo0244 Omi consegui não, Acabei deixando quieto, Tem outros serviços pro fazer vou juntar e levar pro mecânico, é bom agente mexer só num que agente sabe
A sua moto também é uma bros 160 ? Outro fator que pode causar esse tipo de sintoma, é se o coletor de admissão estiver com entrada de ar falsa, isso acontece quando está muito rececado e começa se rachar.
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Minha Bros 160 estava assim depois q assisti o vídeo fiz igualzinho e ficou normal . Muito obrigado o rapaz da oficina tinha cobrado 150 reais pra fazer a limpeza absurdo era só isso mim ajudou bastante obrigado 😊
Show de bola mano, fico feliz em ter ajudado 🤜🤛é nois tmj..
Mto bom amigo parabéns a minha tava assim também vi um outro vídeo fiz e deu certo não tinha visto o teu video mais vc explicou de um jeito que eu não vi em vídeo nenhum a riqueza dos detalhes que vc mostrou foi o divisor de águas parabéns pela sua boa vontade de expor sua experiência Deus te abençoe obrigado!!!!por compartilhar seu conhecimento .
Show irmão, obrigado! Seu comentário me deu mais motivação pra trazer mais conteúdos como esse 🤝 tmj..
@@bruno26n23 que bom meu querido vai nessa tua força!!!Deus te abençoe
Heheheh
Tmj meu parceiro 🤜🤛
Qual o nome dessa pessa ?
Sensor de marcha lenta
A minha pop 110 ta com esse mesmo defeito, como resolver
@@gtrader5301 salve mano, no caso da pop 110 é diferente, pois nn tem esse atuador automático de marcha lenta.
Mais vc pode regular manualmente com uma chave Philips, no lado esquerdo do tbi dela vai ter um parafuso preto de plástico, que é responsável pela regulagem da mistura ar combustível.
Com a chave Philips vc vai girar ou apertando ou folgando até acertar uma lenta padrão de funcionamento.
A minha está assim.ja fiz esse procedimento mas continua do mesmo jeito,o q devo fazer?
Mano, primeiro certifique-se que a peça está funcionando normalmente, e se não está desalinhado o eixo da peça, basta retirar ela, e com a tomada conectada na peça, ligue a chave de ignição e observe o seu funcionamento.
Se estiver ok, confira o coletor de admissão se não tem alguma rachadura ao seu redor, pois ele também causa esse tipo de sintomas quando está com entrada de ar na admissão. Faça essas observações e se estiver ruim, troque o coletor de admissão. Esses são os procedimentos para ter um diagnóstico do problema. Espero que tenha entendido e que possa te ajudar 🤝valeu irmão
A minha start 160 ta do mesmo jeito
Mano, no caso da start 160 já muda, pois ela não tem essa peça. A regulagem de marcha lenta dela é manual.
Pro funcionamento dela ficar redondo, as manutenções na injeção devem ser com mais frequência pois ela não tem filtro de combustível.
Opa
Vc conseguiu resolver o seu problema pode me ajudar com a minha está do msm jeito é uma fan 160 2018
@@bruno26n23 ela nao tem filtro? mas pode acrescenta um ?
@@tiagos2322 salve mano, não entendi sua pergunta, poderia esclarecer melhor sua dúvida?
A minha moto ta do jeito da sua depois que vc colocou aquela pecinha a minha pega acelerada e depois normaliza eu já limpei do sistema de injeção da moto essa válvula iac tbm já fiz a limpeza dela mas ainda continua
Pronto, só pra mim entender
Na hr q vc dar partida, ela pega acelerada e já normaliza né isso?
Na hr q ela fica acelerada, vc observou se a luz amarela da injeção acende e o painel reinicia sua abertura?
@@bruno26n23 Exatamente amigo quando eu ligo a chave ela acende a luz amarela e já injeta e depois já apaga, ai quando ela pega a luz amarela acende novamente e ela se acelera depois a luz apaga e ela volta ao normal para a lenta
@@bruno26n23 Eu já mexi nessa válvula limpei muito bem, já troquei ela de lugar nessa chapinha que tem 3 furos, as vezes que eu mexi assim ela ficou normal, mas depois de dar a partida por 3 vezes ela volta a acelerar e depois volta pra lenta
@@Wesley_peligrinoti pronto meu amigo, agradeço a resposta. Já tenho 99% do diagnóstico da sua moto.
Esse sintoma aí é de bateria fraca, mande dar uma carga na bateria e depois faça o teste, ela não vai mais fazer o sintoma
@@Wesley_peligrinoti tenho um vídeo mostrando esse sintoma da sua moto
👇 esse é o link do vídeo
th-cam.com/video/_iPgZeixONs/w-d-xo.htmlsi=PQra2n9M_Ey_dUg4
Fui fazer na minha,
Esse segundo parafuso nao saiu nem a pau,
Estraguei a cabeça do parafuso,
E agora?
Mano o bom é usar uma chave boa e com cuidado pra isso não acontecer, agora pra retirar é necessário usar uma ferramenta de extração, tem outras formas também como usar um punção de ponta fina e bater no sentido ante horário pra tentar remover, porém corre o risco de danificar a peça.
Aconselho usar a ferramenta de extração.
@@bruno26n23 Mano obg aí
Conseguiu tirar o parafuso? A minha aconteceu a msm coisa
@@rodrigo0244 Omi consegui não,
Acabei deixando quieto,
Tem outros serviços pro fazer vou juntar e levar pro mecânico, é bom agente mexer só num que agente sabe
A minha tá assim e essa peça não tá travada nem nada
A sua moto também é uma bros 160 ?
Outro fator que pode causar esse tipo de sintoma, é se o coletor de admissão estiver com entrada de ar falsa, isso acontece quando está muito rececado e começa se rachar.
conseguiu resolver ?