C'était ma première et seul mobylette que j'ai eu de mes 14 a 18 ans, et j'en garde un très bon souvenir, elle marchais super bien, je suis jamais tombé en panne avec, j'avais du faire entre 15 et 20 mille km avec en 4 ans j'allais en stage avec qu'il pleuve qu'il vente ou qu'il neige...
c'est vrai quelles sont mal aimé les Kansas , dakota ,phoenix 😭 c'est dommage car ya moyen d'en faire un bon custom en vrai 🤝🤩 j'adore la jaune en full stock d'ailleurs 😈 tu doit pouvoir monté tous les pot de 51 avec une rotule de 103 👍
Bonjour Je viens de faire l acquisition d une dakota Je vais faire l essai sans la vanne egr Pour info je les retire sur mes 125 Ca fout la merde Pour une norme anti pollution En fait une partie des gaz d d'echappement repartent par la vanne egr au filtre a air Ou quelques fois sur la culasse Y a rien de pire pour avoir une carburation dégradée Enfin ce n est que mon avis Sur les motos ou j ai retiré la vanne egr La performance est meilleure Salutations Thierry Alias Retro Viseur
@@TheNostral pas grave , ça arrive ! du coup sur ma vogue ,j'ai viré tout le systéme de recyclage mais celui ci était relier du pot au reservoir ! si tu met un cdi mbk d'origine , elle sera libre comme les 51
@@steph-vintage-collection oui pour le cdi c est ce que je comptais faire.....par contre le systeme de recyclage est different que la vogue d ou ma question justement.
Mal aimée, oui cela a tout du croisement entre un scoot et une 51...Pourtant bridage castrateur a part, les qualités routières et confort "du truc" sont pas mal du tout!
Je suis d accord sur l ensemble avec toi sauf sur le côté rapprochement du scoot cela n a rien à voir c est belle et bien une mob , un peugeot fox par contre est ce croisement
j ai mis le pot cobra comme tu dis a la place du pot bizarre , non j ai juste viré le pot , me suis pas occupé du boitier ! Pour le cdi attention c est pas le meme que pour les dakota et kansas , j ai voulu faire comme 100%mobylette et en acheter et ca va pas !
C'était ma première et seul mobylette que j'ai eu de mes 14 a 18 ans, et j'en garde un très bon souvenir, elle marchais super bien, je suis jamais tombé en panne avec, j'avais du faire entre 15 et 20 mille km avec en 4 ans j'allais en stage avec qu'il pleuve qu'il vente ou qu'il neige...
Je la trouve cool la mal aimée 😊👍
Full stock c est bow 😁
Force a toi 👊👊👊
Merci a toi pour lui
oui.pourtant pas mal esthétiquement pour une ligne moderne !..et de cette couleur et en jaune..plutôt assez rare en effet !
Tout a fait viking
c'est vrai quelles sont mal aimé les Kansas , dakota ,phoenix 😭 c'est dommage car ya moyen d'en faire un bon custom en vrai 🤝🤩
j'adore la jaune en full stock d'ailleurs 😈
tu doit pouvoir monté tous les pot de 51 avec une rotule de 103 👍
Carrement frero!
@@TheNostral pour l'antipolution , si il n'est pas relié " électriquement " tu vire tous et tu bouche le cas échéant les divers durite 👍
@@MOB11 ok. Et pour la rotule il en existe une expres et uniquement pour ces 3 modeles.
@@TheNostral ou je savait pas , ta comparé avec une rotule 103 a bride classique en cas ?
ça peut éviter de faire des dépense inutile 😉🤝
@@MOB11 ce n est pas la même taille
Bonjour
Je viens de faire l acquisition d une dakota
Je vais faire l essai sans la vanne egr
Pour info je les retire sur mes 125
Ca fout la merde
Pour une norme anti pollution
En fait une partie des gaz d d'echappement repartent par la vanne egr au filtre a air
Ou quelques fois sur la culasse
Y a rien de pire pour avoir une carburation dégradée
Enfin ce n est que mon avis
Sur les motos ou j ai retiré la vanne egr
La performance est meilleure
Salutations
Thierry
Alias Retro Viseur
J’en refait une sur ma chaîne depuis 6 moi 😊
Au top
bon du coup tu étais pas sur le chat !!!
tu verras mes réponses et questions !
Si j y etais mais je n est pas vu?????
@@TheNostral pas grave , les connexions sont différentes , je suis arrivé à 4:27
@@steph-vintage-collection Je n ai pas vus tes commentaires
@@TheNostral pas grave , ça arrive !
du coup sur ma vogue ,j'ai viré tout le systéme de recyclage mais celui ci était relier du pot au reservoir !
si tu met un cdi mbk d'origine , elle sera libre comme les 51
@@steph-vintage-collection oui pour le cdi c est ce que je comptais faire.....par contre le systeme de recyclage est different que la vogue d ou ma question justement.
Elle est Capable de tirer, une charrette ou pas ?
Je la trouve sympa moi cette petite mob et c'est pas parce que j'ai une Dakota 😜 avec son réservoir demontable ya moyen de faire un truc original
Merci pour lui
Mal aimée, oui cela a tout du croisement entre un scoot et une 51...Pourtant bridage castrateur a part, les qualités routières et confort "du truc" sont pas mal du tout!
Je suis d accord sur l ensemble avec toi sauf sur le côté rapprochement du scoot cela n a rien à voir c est belle et bien une mob , un peugeot fox par contre est ce croisement
@@TheNostral Il y a un peu de plastique quand même ...et c'est en partie ,sans doute,pour cela que ces modèles sont boudés
@@NaiquiCool pas plus que sur une xr ou une passion ou même rcx , c est surtout qu' a cette periode les mobs se vendaient plus tout court
j ai la meme pour aller aux champignons !
j ai mis le pot cobra comme tu dis a la place du pot bizarre , non j ai juste viré le pot , me suis pas occupé du boitier ! Pour le cdi attention c est pas le meme que pour les dakota et kansas , j ai voulu faire comme 100%mobylette et en acheter et ca va pas !
@@atuvaroslange1350 ah merde merci de l info , pas de possibilite de l adapter??
Ton boitier il faut le laisser moi qui ai la même je l'ai laissée
Ok merci de l info
Jenai avait une pareil mais en jaune la poste 😂
Salut
Elle monte à combien ?
Salut elle full stock environ 55/60 km. N hesite pas a t abonner.
Ok super merci
Et je suis déjà abonné
@@allixtitoaun1388 😊