В это лето компания много работает на рейсах в Архангельске, на южных рейсах в Сочи и Мин.Воды из Череповца, Петрозаводска и нескольких других городов. Но обычно утренние и вечерние рейсы в Шереметьево выполняются на Суперджетах. Возможно сказывается действительно фокус этих самолётов на многочасовые дальние рейсы. В Череповце видим, что почти все самолеты в рейсах. Есть рейсы в Минск из Череповца и Калуги. Компания является официальным перевозчиком одноименной хоккейной команды. Кстати, Суперджетам присвоенны имена героев ВОВ, уроженцев Вологодской области летчиков-истребителей: Василий Котюнин, Георгий Преображенский, Михаил Жуков и уроженцу Москвы, но осуществившему подвиг по прикрытию железной дороги - Алексею Годовикову. Кстати, данный самолёт как раз на видео находился в анграе на техническом обслуживании. Если заметить, то АК сотрудничает с областными производителями. Например, бумажные стаканчики с рекламой кондитерской фабрикой "Атаг", которая находится в 50 км от Череповца, прохладительные напитки на рейсах любой протяженности производства г. Великий Устюг (лимонад, минеральная вода). На рейсах более 2 часов дают сэндвичи. Несмотря на то, что компания небольшая, с ними приятно летать. Все четко, быстро, салоны очень удобные, особенно в Супердетах обивка качественная. Очень много чартерных рейсов выполняют.
Спасибо за такой исчерпывающий ликбез;) Да, авиакомпания оставила приятные впечатления и отзывы в сети про нее по большей части положительные. Все четко, пунктуально...а аэропорт в Череповце - это вообще отдельная тема. Это яркий пример, как нужно организовывать, содержать и эксплуатировать подобные объекты в региональных небольших городах! Обязательно поймаю у них ssj100. В Москву летом он очень редко летал на этом утреннем рейсе, буквально 1 или 2 дня в неделю только
@@SkyWard_TripReportдо 3 часов терпимо вполне. Как раз дальность полета 2 с лишним тысячи км. Если сравнивать кресла А320 в АльМасриа и в АзурЭир, то тут они лучше. Но на Суперджетах, конечно, кресла реально удобнее
Спасибо большое за обзор этого рейса. Сначала показалось, что я летел этим рейсом, но это было в другой день. Хочу поправить: история именно авиапредприятия начинается с 1991 года, когда была создана компания АО "Северсталь". И авиапредприятие было одним из структурных подразделений ЧерМК. После она стала ООО, но входит в группу компаний. Парк ВС состоял из Як-40, которые достались по наследству. Ведь до этого здесь летали Як-40 "Аэрофлота". Сам аэропорт в этом месте находится с начала 1980-х, а ранее находился аэродром Матурино в Зашекснинском микрорайоне города (если смотреть видео это та часть города, что за мостом ближе к Москве и Рыбинскому водохранилищу. Там был аэродром с грунтовой ВПП, с которой летали Ан-2 и Ил-14.
Спасибо! Информация по дате создания в разных источниках разнится, я отталкивался от свидетельства эксплуатанта №125, которое было выдано в 1997 году. Могу предположить, что после распада СССР и до 1997 года комбинат имел свой парк самолетов, но был зарегистрирован как-то иначе. Тогда времена были "темные" для нашей страны)
@@SkyWard_TripReport все верно. В Череповце были свои Яки и Ан-2 в советские годы, но тогда они подчинялись Вологодскому авиаотряду, если не ошибаюсь. А по остальной информации все так.
@@SkyWard_TripReport все верно) RA-88188. Он был последним в парке, он выполнял в основном рейсы в Великий Устюг и иногда даже в Москву летал. До этого на Дальнем Востоке работал и в Ямале, ливрея оттуда у него такая интересная и внутри отделка) Сегодня на Ютубе как раз на этом самолёте видео вышло перелёт из Архангельска в Котлас )
Да, у Виктора обзор сегодня из Архангельска в Котлас. У меня через пару видео будет обзор с перелетом на нем в обратном направлении, из Котлас в Васьково)
ваш влог авиаперелетов выгодно отличается от конкурентов наличием голосового сопровождения. CRG (си-ар-джи), CRJ (си-ар-джей) помню бывал я в череповце. закупал проволоку для обвязки пробок шампанского. говор у них там ... интересный :)
"R - Ромео", "А-Альфа" "Т-Танго" и т.д. В авиации каждая буква из регистрационного номера самолета или рейса называется отдельным словом, чтобы диспетчер и экипаж точно поняли друг друга верно. Есть утвержденный "авиационный алфавит" Пример: VP-BHL "Victor Papa - Bravo Hotel Lima"
@@SkyWard_TripReport Под обтекателем ракеты Синева запущенной с АПЛ ,корреспонленция осталась в полном порядке ,отклонение от заданной точки составило всего 70 метров из допустимых 250 на рассточние 5945 километров. Самая быстрая доставка почты за всю историю человечества ,это уже традиция ,был и другой запуск но он длился около 20 минут ,так что этот самвй быстрый для доставки почты но не самый быстрый в целом в арсенале
@@SkyWard_TripReport Первый раз в 95, году ,Второй и третий на котором сам присуствовал .был в 2000 и 2004 Нужно было подтвердить ТТХи Синевы и продлить срок хранения других изделий ,что успешно и произвели для корреспонденции создали специальный ударопрочный и жаропрочный контейнер который установили под оптекатель вместо обычной болванки эмитатора головных частей 🙌
Странно. В России же есть МАИ и Казанский авиационный институт, а летают русские на импортных самолётах. Может быть и нет никаких авиационных институтов в России.
Вот вы проживаете во Франции. В вашей стране есть самый лучший в Мире авиаконцерн (мое субъективное мнение) , находящийся в Тулузе. Однако, ваш самый главный авиаперевозчик, в лице Air France, упорно закупает американские Боинги 777 и не хочет полностью свой парк эксплуатировать на прекрасных А330/350. Про частных авиаперевозчиков я вообще молчу;) В России есть Аэрофлот. Он летает и на импортных самолетах и на российских, хотя из каждого утюга трезвонят, что вот-вот скоро мы полностью заменим весь парк на отечественные самолеты (не верю в это). В данном видео, обычный частный перевозчик, у которого 4 самолета в парке импортных, а 4 самолета российские. Надеюсь, что сможете логическую цепочку сопоставить😉
Просто шляпу снимаю перед храбростью тех, кто в нынешнее время не боится летать на самолетах. Я бы и за миллион рублей не сел в самолет российских аваперевозчиков. За два миллиона? И за два миллиона не сел.
Промышленный ЧерепОвец стрёмный какой-то, город похож на один большой завод с дымящимися трубами , не хотел бы я там жить , экология там небось страшно просто жуть из-за завода северсталь ? Аэропорт в Череповце похож на Калужский аэропорт Грабцево! Такой же сине-белый , только этот больше с виду. Но цена на авиабилет по мне какая-то неадекватная , а лететь всего 45 минут. В курортный Сочи дешевле слетать , чем в "вонючий" Череповец , откуда небось народ бежит куда подальше от завода
В Череповце очень много работников различных заводов. Экология конечно так себе, но уровень жизни относительно других моногородов высокий. Денег в городе много, обычные рабочие получают в среднем от 80к в месяц.
Да. Когда пересматривал посадку уже на компьютере, даже дух слегка захватило. Он ведь еще перед самым приводом доворачивал вправо, когда высота буквально 100-200 метров была и затем так уверенно приложил. Сразу видно - домашний аэропорт для экипажа)
@@SkyWard_TripReport череповецкие авиаторы регулярно заходят на посадку не в автоматическом режиме, это требование компании для отработки навыков пилотирования. Стараются именно на торец зайти и Суперджеты, и Бомбардье, чтобы успеть выполнить руление по данной ближайшей РД. Следующая РД чуть дальше, либо придется рулить в торец и там на 180 градусов. Заходы на посадку из Питера и Калининграда почти под 90 градусов над трассой. Это ещё круче эмоции ))
Так может просто надо взять и посмотреть? Вся информация в открытом доступе. Выход из доворота, конкретно в данном случае, был выполнен на высоте 250-270 метров. Еще буду очень рад выслушать правильную расшифровку слова «приложил»
В это лето компания много работает на рейсах в Архангельске, на южных рейсах в Сочи и Мин.Воды из Череповца, Петрозаводска и нескольких других городов. Но обычно утренние и вечерние рейсы в Шереметьево выполняются на Суперджетах. Возможно сказывается действительно фокус этих самолётов на многочасовые дальние рейсы. В Череповце видим, что почти все самолеты в рейсах. Есть рейсы в Минск из Череповца и Калуги. Компания является официальным перевозчиком одноименной хоккейной команды. Кстати, Суперджетам присвоенны имена героев ВОВ, уроженцев Вологодской области летчиков-истребителей: Василий Котюнин, Георгий Преображенский, Михаил Жуков и уроженцу Москвы, но осуществившему подвиг по прикрытию железной дороги - Алексею Годовикову. Кстати, данный самолёт как раз на видео находился в анграе на техническом обслуживании. Если заметить, то АК сотрудничает с областными производителями. Например, бумажные стаканчики с рекламой кондитерской фабрикой "Атаг", которая находится в 50 км от Череповца, прохладительные напитки на рейсах любой протяженности производства г. Великий Устюг (лимонад, минеральная вода). На рейсах более 2 часов дают сэндвичи. Несмотря на то, что компания небольшая, с ними приятно летать. Все четко, быстро, салоны очень удобные, особенно в Супердетах обивка качественная. Очень много чартерных рейсов выполняют.
Спасибо за такой исчерпывающий ликбез;)
Да, авиакомпания оставила приятные впечатления и отзывы в сети про нее по большей части положительные. Все четко, пунктуально...а аэропорт в Череповце - это вообще отдельная тема. Это яркий пример, как нужно организовывать, содержать и эксплуатировать подобные объекты в региональных небольших городах! Обязательно поймаю у них ssj100. В Москву летом он очень редко летал на этом утреннем рейсе, буквально 1 или 2 дня в неделю только
Очень хорошо, что вы дополняете обзоры голосом. Это дает больше информации и приятнее смотреть, нежели немое кино. Спасибо и ждем интересных полетов!
Спасибо, что смотрите мое творчество!
Обалденный канал.Автор красавчик,все видео в офигенном качестве и сняты очень профессионально.Так держать！👍
Спасибо, что уделили времени на просмотр моего творчества!)
Довольно хороший самолёт мне понравилось.
Да, для коротких перелетов между небольшими городами отлично подходит
Достаточно удобные кресла у Северстали. На некоторых А320 сидения гораздо хуже. Все зависит от заказчика - АК
Ну по удобству спорно…тесновато в салоне даже для меня со средним ростом)
На 2-3 часа полета будет уже очень тяжко
@@SkyWard_TripReportдо 3 часов терпимо вполне. Как раз дальность полета 2 с лишним тысячи км. Если сравнивать кресла А320 в АльМасриа и в АзурЭир, то тут они лучше. Но на Суперджетах, конечно, кресла реально удобнее
@@SkyWard_TripReportАртём на трассе Барнаул-Новосибирск торжественно открыли станцию МЖСМ 403 Посёлок Солнечный
Спасибо за очередное интересное видео.
Вам спасибо, что смотрите мой канал🤝
видео супер
Спасибо, что смотрите мое творчество)
Спасибо большое за обзор этого рейса. Сначала показалось, что я летел этим рейсом, но это было в другой день. Хочу поправить: история именно авиапредприятия начинается с 1991 года, когда была создана компания АО "Северсталь". И авиапредприятие было одним из структурных подразделений ЧерМК. После она стала ООО, но входит в группу компаний. Парк ВС состоял из Як-40, которые достались по наследству. Ведь до этого здесь летали Як-40 "Аэрофлота". Сам аэропорт в этом месте находится с начала 1980-х, а ранее находился аэродром Матурино в Зашекснинском микрорайоне города (если смотреть видео это та часть города, что за мостом ближе к Москве и Рыбинскому водохранилищу. Там был аэродром с грунтовой ВПП, с которой летали Ан-2 и Ил-14.
Спасибо! Информация по дате создания в разных источниках разнится, я отталкивался от свидетельства эксплуатанта №125, которое было выдано в 1997 году. Могу предположить, что после распада СССР и до 1997 года комбинат имел свой парк самолетов, но был зарегистрирован как-то иначе. Тогда времена были "темные" для нашей страны)
@@SkyWard_TripReport все верно. В Череповце были свои Яки и Ан-2 в советские годы, но тогда они подчинялись Вологодскому авиаотряду, если не ошибаюсь. А по остальной информации все так.
А один из Як-40, который бывший Северстали, сейчас трудится в Вологодском авиапредприятии
@@SkyWard_TripReport все верно) RA-88188. Он был последним в парке, он выполнял в основном рейсы в Великий Устюг и иногда даже в Москву летал. До этого на Дальнем Востоке работал и в Ямале, ливрея оттуда у него такая интересная и внутри отделка) Сегодня на Ютубе как раз на этом самолёте видео вышло перелёт из Архангельска в Котлас )
Да, у Виктора обзор сегодня из Архангельска в Котлас. У меня через пару видео будет обзор с перелетом на нем в обратном направлении, из Котлас в Васьково)
Автор молодец,съёмка на высоте во всех смыслах🙂👍
Спасибо, Виталий🤝✈️
@@SkyWard_TripReport всегда любил авиационную тематику,у вас хорошо получается,выкладывайте больше интересных полётов👍
Ты супер!
😎
Отличный видос. А мурашки то от чего побежали, не пойму никак? 😁 5 раз пересматривал. Из-за того, что родину пролетали???
Да🤷🏼♂️😁
Всю свою жизнь мечтал увидеть свой маленький городок с эшелона))
ваш влог авиаперелетов выгодно отличается от конкурентов наличием голосового сопровождения.
CRG (си-ар-джи), CRJ (си-ар-джей)
помню бывал я в череповце. закупал проволоку для обвязки пробок шампанского. говор у них там ... интересный :)
Спасибо, что смотрите мое творчество)
И спасибо за то, что заметили мою оговорку👍🏻
Да, говор у них свой, Вологодский😁
обычный, тут местных почти нет, в Череповце все приезжие из других регионов. А вот Вологда или Устюг то да ))))
Спасибо за видео! :)
P.S. 23:25 ...у Северстали своя сервсиная (сервисная) база по обсулживанию (обслуживанию) самолетов. :)
Спасибо, что заметили😁
Вроде проверял дважды, но все равно пропустил опечатки)
✈️👍
Огонек
Спасибо;)
Так ты, автор, оказывается, наш...тверской😃Привет из Твери!✌
Привет из Мамулино😉
@@SkyWard_TripReport а я около ипподрома живу...почти сосед☺
суперджеты красота России🥶!)
Да! Прекрасный самолет✈️
@SkyWard Все детство, до 17 лет, каждое лето в Кесовой Горе. Мама от туда родом
В очередной раз подтверждается фраза, что Мир очень тесен)
Вы из какого города сейчас смотрите это видео? Давно последний раз были в Кесовой Горе?
@@SkyWard_TripReport из Питера смотрю. 4 года назад был там, дядя до сих пор там живёт в д.Роща
@@SkyWard_TripReportа я из соседнего кашинского района, но в кесову очень хорошо знаю.бываю часто рядом дача.
@@superoleg2515 мир тесен🤷🏼♂️😁
На 2:55 в рекламе угадывается город Казань!
Так и есть. В Шереметьево несколько выходов на посадку оформлены в виде панорамных фото с самыми популярными туристическими направленями по России)
Отличное видео. Автор, что означает в ваших устах слово Ромуа, которым вы расшифровываете R в буквенном номере самолёта RA?
"R - Ромео", "А-Альфа" "Т-Танго" и т.д.
В авиации каждая буква из регистрационного номера самолета или рейса называется отдельным словом, чтобы диспетчер и экипаж точно поняли друг друга верно.
Есть утвержденный "авиационный алфавит"
Пример: VP-BHL "Victor Papa - Bravo Hotel Lima"
@@SkyWard_TripReport Понятно, спасибо.
А вот мы доставляли почту из Мурманска на Камчатку всего за 16 минут
На каком транспорте, боюсь спросить?
@@SkyWard_TripReport Под обтекателем ракеты Синева запущенной с АПЛ ,корреспонленция осталась в полном порядке ,отклонение от заданной точки составило всего 70 метров из допустимых 250 на рассточние 5945 километров. Самая быстрая доставка почты за всю историю человечества ,это уже традиция ,был и другой запуск но он длился около 20 минут ,так что этот самвй быстрый для доставки почты но не самый быстрый в целом в арсенале
@Niko-ds6wi в каких годах это было, если конечно не секретная информация?
@@SkyWard_TripReport Первый раз в 95, году ,Второй и третий на котором сам присуствовал .был в 2000 и 2004 Нужно было подтвердить ТТХи Синевы и продлить срок хранения других изделий ,что успешно и произвели для корреспонденции создали специальный ударопрочный и жаропрочный контейнер который установили под оптекатель вместо обычной болванки эмитатора головных частей 🙌
15:52 а что там такое произошло? Я что-то не понял)
Чтобы понять, нужно смотреть с субтитрами😁🤷🏼♂️
До рейса добираться дольше чем лететь
По ходу от аэропорта до Череповца добираться ещё дольше , самолёт улетел хрен знает куда
@@RomanGoo так кажется, от города около 14 км. Ехать 15 минут. Домодедово в три раза дальше
15 минут от города, всего 14 км
Подскажите кем вы работаете? И как попасть к вам? 😂если это все не видео с турпоездок
90% видео моих обзоров перелетов - это «полет ради полета». Это мое хобби)
Работаю я офисным работником в отделе продаж обычной частной компании🤷🏼♂️
@@SkyWard_TripReport спасибо за ответ,подписался.А хобби у вас отличное, успехов Вам 🤝
Спасибо! Буду очень рад видеть вас в числе постоянных зрителей😁
Странно. В России же есть МАИ и Казанский авиационный институт, а летают русские на импортных самолётах. Может быть и нет никаких авиационных институтов в России.
Если не секрет, вы сами какое гражданство имеете?
Попытаюсь ответить на ваш вопрос корректно и с примерами
@@SkyWard_TripReport Франция. Ответа жду. Как там поживают дальномеры фирмы Тале где я работаю?
Вот вы проживаете во Франции. В вашей стране есть самый лучший в Мире авиаконцерн (мое субъективное мнение) , находящийся в Тулузе. Однако, ваш самый главный авиаперевозчик, в лице Air France, упорно закупает американские Боинги 777 и не хочет полностью свой парк эксплуатировать на прекрасных А330/350. Про частных авиаперевозчиков я вообще молчу;)
В России есть Аэрофлот. Он летает и на импортных самолетах и на российских, хотя из каждого утюга трезвонят, что вот-вот скоро мы полностью заменим весь парк на отечественные самолеты (не верю в это).
В данном видео, обычный частный перевозчик, у которого 4 самолета в парке импортных, а 4 самолета российские.
Надеюсь, что сможете логическую цепочку сопоставить😉
😂😂😂 Какая еще реконструкция он закрыт из-за не востребованности и чего там переделывать в том же терминале D?
Реконструкции в F а в Д просто ремонт
Да я даже не стал отвечать на эту чушь;)
Там «лишь бы что-то ляпнуть»
Просто шляпу снимаю перед храбростью тех, кто в нынешнее время не боится летать на самолетах. Я бы и за миллион рублей не сел в самолет российских аваперевозчиков. За два миллиона? И за два миллиона не сел.
Вы преувеличиваете
вы с какой палаты?
ахахаххаа
Промышленный ЧерепОвец стрёмный какой-то, город похож на один большой завод с дымящимися трубами , не хотел бы я там жить , экология там небось страшно просто жуть из-за завода северсталь ? Аэропорт в Череповце похож на Калужский аэропорт Грабцево! Такой же сине-белый , только этот больше с виду. Но цена на авиабилет по мне какая-то неадекватная , а лететь всего 45 минут. В курортный Сочи дешевле слетать , чем в "вонючий" Череповец , откуда небось народ бежит куда подальше от завода
Экология и в столице стремная.
Скорее наоборот, самые высокие зарплаты на северо-западе, поэтому и цены такие, люди богатые тут живут
лол , да экология не очень но крупные предприятия, город развивается ибо бабок дохера
В Череповце очень много работников различных заводов. Экология конечно так себе, но уровень жизни относительно других моногородов высокий. Денег в городе много, обычные рабочие получают в среднем от 80к в месяц.
прям чуть не в торец притёр - чотенько!
Да. Когда пересматривал посадку уже на компьютере, даже дух слегка захватило.
Он ведь еще перед самым приводом доворачивал вправо, когда высота буквально 100-200 метров была и затем так уверенно приложил.
Сразу видно - домашний аэропорт для экипажа)
@@SkyWard_TripReport череповецкие авиаторы регулярно заходят на посадку не в автоматическом режиме, это требование компании для отработки навыков пилотирования. Стараются именно на торец зайти и Суперджеты, и Бомбардье, чтобы успеть выполнить руление по данной ближайшей РД. Следующая РД чуть дальше, либо придется рулить в торец и там на 180 градусов. Заходы на посадку из Питера и Калининграда почти под 90 градусов над трассой. Это ещё круче эмоции ))
@@olega7156 на третьей и нельзя зайти в атомате, там либо визуальный, либо по приводам, есть зональная RNAV, но в неё CRJ этой модели не умеет.
@@SkyWard_TripReport у слова приложил совершенно противоположное значение))) и на 100-200 метров уже никто никуда не поворачивает)
Так может просто надо взять и посмотреть? Вся информация в открытом доступе.
Выход из доворота, конкретно в данном случае, был выполнен на высоте 250-270 метров.
Еще буду очень рад выслушать правильную расшифровку слова «приложил»