Sao cụ thể đc bạn nó nhiều lắm mỗi con bulong ở mỗi vị trí khác nhau sẽ có lực siết khác nhau b ạ ko giống nhau hết đc nó có thông số lực siết của từng con ở sách sửa chữa của xe đó á
Là dùng để siết các số ko có trên thân, vd trên thân chỉ thể hiện lực siết 10 20 30 ..., mà bạn cần siết lực 24 thì b quay cán tới số 20 trên thân, sau đó quay tiếp đến khi số 4 trên cán cùng đường thẳng trên thân, nói ra dài dòng chứ nhìn cần b sẽ hiểu
chỉnh lực và siết thôi bạn, tùy mỗi loại có con thì chỉnh xong siết 1 lần, có con thì siết theo từng dải lực, có con thì siết xong phải siết canh góc nữa .... bla bla
không có số 10 vì vậy a mới chỉ em xoay vạch đấy, từ số 9 tương ứng vạch 0, em tiếp tục xoay vạch 0 2,4,6,8 đến 10 thì dừng. có nghĩa là 9-vạch 10 = 10 N.m. Vòng xoay anh nhớ nó phân độ khoảng 20 vạch
Với xe máy thì thường dựa vào đường kính ren, đối chiếu vào bảng lực siết. Nhưng chính xác nhất vẫn là dựa vào tài liệu sửa chữa của từng loại xe đều có quy định rõ ràng từng con ốc
@@phatat9563 Có thể là cây đó bị lỗi rồi em. Anh có mấy cây để kiểm tra qua lại xem mấy cây hoạt động có đúng lực không, nếu sai số ít thì biết để trừ hao
a ơi cho e hỏi ốc nhớt e 20nm và cốt bánh sau là 60nm ... xe e xe yaz 125zr... e muốn mua môt cây mà có 2 dãy lực e cần đc ko ah... cây 3/8 của kingtony á a.. xài đuoc ko ạ .. nó gắn được đàu típ 12 vs19 ko ạ... tk a
em nên mua cục cân lực điện tử với dải lực từ 2-200 N.m tốn tiền 1 lần nhưng xài được thoải mái dải lực, loại cơ thì nó phân ra 1-5 N.m, 5-25 n.m. 35-trên 100 N.m ... nên phải sắm nhiều cây. Link cục điện tử tham khảo th-cam.com/video/xN6XGv9hR_I/w-d-xo.html
Lưu ý : việc đặt giá trị lực trên Torque wrench phổ thông khi mở ốc là vô tác dụng (ngoại trừ loại được chế tạo riêng để siết những con ốc có ren ngược) và nên hạn chế việc dùng để mở ốc để tránh hư hỏng hoặc mất chính xác khi dùng lực quá lớn !
Thanks bạn cảnh báo, mình vẫn dùng nó để tháo ốc bình thường và để cân đo đong đếm những con bulong con tán còn zin khi chưa biết giá trị lực siết, miễn sao không vượt quá giới hạn cho phép của cây cờ lê, những loại đã bôi thread lock thì phải trừ hao lại. Xài một thời gian chắc chắn sẽ phải calibrate, so sánh đối chiếu cờ lê lực lại cho chính xác
@ Lightvspy : mở ốc cũng không sao nhưng nhiều khi sẽ quên là quá lực max của nó thì lại hỏng, nhất là những cây torque wrench có giá trị lực nhỏ, những cây lớn thì vô tư ! Khoảng 1 năm thì nên hiệu chuẩn lại 1 lần, loại phổ thông thì sai số cỡ +/- 4% !
Giá sau vậy bạn
Ko phải thợ sửa xe mà biết sử dụng cần siết lực, còn tui thợ nhiều năm mà ko biết sử dụng bạn tui mới tặng cho cây tui phải học đây
Cái nói thì không nói. VD như lực của bulong M19 lực Newton là bao nhiêu.
Sao cụ thể đc bạn nó nhiều lắm mỗi con bulong ở mỗi vị trí khác nhau sẽ có lực siết khác nhau b ạ ko giống nhau hết đc nó có thông số lực siết của từng con ở sách sửa chữa của xe đó á
Những số cùng dãy với số không ở đoạn cán có ý nghĩa thế nào ạ
Là dùng để siết các số ko có trên thân, vd trên thân chỉ thể hiện lực siết 10 20 30 ..., mà bạn cần siết lực 24 thì b quay cán tới số 20 trên thân, sau đó quay tiếp đến khi số 4 trên cán cùng đường thẳng trên thân, nói ra dài dòng chứ nhìn cần b sẽ hiểu
@@quanlee842 OK cảm bạn
Hướng dẫn sơ sài, cái cần chỉ thì kg chỉ.
thế cần chỉ ji ? sơ sài chỗ nào ?
Ko dùng nữa thì mình xoay về dưới vạch tối thiểu hả ad?
Siết óc can lực như nào vậy
chỉnh lực và siết thôi bạn, tùy mỗi loại có con thì chỉnh xong siết 1 lần, có con thì siết theo từng dải lực, có con thì siết xong phải siết canh góc nữa .... bla bla
Anh cho em hỏi vặn không kêu cạch cạch là chưa đủ lực hay cần bị hư rồi nhỉ, cây 1/4 kingtony em mới mở hộp vặn thử mà ko nghe j...
Mới mua thì khó mà hư lắm em, em hãy set lực nhỏ nhất và siết thử xem nó nổ cách cách không nhen. Coi chừng chưa tới lực nên nó chưa nổ đó
@@lightvspy dạ để em thử lại, chắc tại em chưa dùng lần nào nên ko dám mạnh tay...em cảm ơn anh ạ
@@giabaohuynh6300 set lực nhỏ thì nó kêu nhỏ, lực lớn hơn thì nổ lớn hơn. Em kiếm ốc nào thử lại nhé.
Anh ơi cho em hỏi nếu dùng để xiết xe máy thì chọn đầu 1/4 hay 3/8 vậy ạ
1/2 nha
Cho em hỏi là cần 3/8 mình có tháo đc ốc nhớ ớt xe honda kg vậy
Bạn cho mình hỏi, cần chuyển (lẫy chuyển) gạt qua bên nào cũng được hả bạn?
đúng rồi bạn, gạt phải trái để vặn thuận hay nghịch kim đồng hồ
@@lightvspy anh cho em hỏi là ngược kim đồng hồ là để bên phải hay trái vậy ạ
Đầu tuýp này 1/4 à anh .
Trong video mình đang cầm đầu 3/8 nha bạn, nhỏ hơn thì 1/4'
Ốc cốt bánh sau 19ly để siết đúng thì dùng bao nhiêu lực và tính ntn vậy ad
A ơi nó chỉ có 5 7 9 11 vậy 10nm chỉnh sao anh
Có vạch tỉ lệ đó em, đếm giá trị vạch và vặn chỉnh 10 N.m thôi
@@lightvspy nó ko có vạch 10 nó chỉ có 9 và 11 thôi v làm sao anh
không có số 10 vì vậy a mới chỉ em xoay vạch đấy, từ số 9 tương ứng vạch 0, em tiếp tục xoay vạch 0 2,4,6,8 đến 10 thì dừng. có nghĩa là 9-vạch 10 = 10 N.m. Vòng xoay anh nhớ nó phân độ khoảng 20 vạch
@@lightvspy cảm ơn anh
ốc nhớt ô tô thường thì bao nhiêu Nm vậy bạn. ( ốc xả nhớt xe mình là size đường kính 14mm, mở bằng đầu lục giác số 8 ) . cảm ơn bạn
Xe bạn xe gì đời nào vậy bạn ơi
@@lightvspy mazda 6 đời 2018 đó b
@@hainganphanle6298 Khoảng 30-35 N.m nhé bạn
@@lightvspy ok bạn, cảm ơn bạn nhiều lăm91
@@hainganphanle6298 youre welcome. Bạn nhấn like ủng hộ là đc rùi hihi
Bạn cho mình hỏi cần lực kingtony 20-110Nm giá 680k ổn không bạn
Ổn bạn, mình xài kingtony thấy ngon chưa bị hư cây nào
bạn mua ở đâu 680k vậy.. minh toàn thấy ban 800-900k
@@davidnguyen6369 Mình mua ở khu chợ dân sinh ở saigon đó bạn
kênh này không nổi hơi phí
Cám ơn bạn đã quan tâm theo dõi
làm sao để biết đc con ốc nó chịu lực đc bao nhiêu
Với xe máy thì thường dựa vào đường kính ren, đối chiếu vào bảng lực siết. Nhưng chính xác nhất vẫn là dựa vào tài liệu sửa chữa của từng loại xe đều có quy định rõ ràng từng con ốc
Soi?
Cây 1/4 cân lực giá bao nhiêu anh
Khi mình siết tới lực trước đó cài đặt thì nghe tiếng tách tách báo đã tới lực siết thì nếu mình siết tiếp có được không anh
tới lực kêu cóc cóc rồi thì ngưng nha e, đừng cố siết thêm
18,98Nm thi vặn trên cần lực bao nhiêu ạ
Bạn set 19 và vặn thôi ạ, không cần quá tuyệt đối
Cần này mắc tiền chỉ trong hãng hay sài. Chứ mấy chú sữa xe làm máy ít sài.
Calibrate là sao vậy anh ?
Tại sao lóc kê ròi mà khi mình xiết thì nó lại bị lệch tầm 1 gạch 1 gạch rưởi v a
Vd 10Nm thì còn 9.5 9Nm
Em xài của hãng nào, có thể nó bị hư hoặc kém chất lượng. Anh xài Kingtony và 1 cây của Japan gần 1 năm hơn nhưng chưa thấy hiện tượng này
Em mua trên shoppe
Hàng của kingtony, giống vs cây của a (5 -25Nm )
Thấy khách hàng bình luận tốt với nhiều người mua nên em mua
@@phatat9563 Có thể là cây đó bị lỗi rồi em. Anh có mấy cây để kiểm tra qua lại xem mấy cây hoạt động có đúng lực không, nếu sai số ít thì biết để trừ hao
Dạ, e cám ơn a
Chúc kênh của a luôn phát triển ạ
a ơi cho e hỏi ốc nhớt e 20nm và cốt bánh sau là 60nm ... xe e xe yaz 125zr... e muốn mua môt cây mà có 2 dãy lực e cần đc ko ah... cây 3/8 của kingtony á a.. xài đuoc ko ạ .. nó gắn được đàu típ 12 vs19 ko ạ... tk a
em nên mua cục cân lực điện tử với dải lực từ 2-200 N.m tốn tiền 1 lần nhưng xài được thoải mái dải lực, loại cơ thì nó phân ra 1-5 N.m, 5-25 n.m. 35-trên 100 N.m ... nên phải sắm nhiều cây. Link cục điện tử tham khảo th-cam.com/video/xN6XGv9hR_I/w-d-xo.html
@@lightvspy a ơi e có xem tren mạng nó có bán cây kingtony 3/8 dãy lực 20-110nm luôn... vậy e mua cây đó để siết ốc nhớt và cốt bánh xe đc ko a
được em dư dả siết bánh xe luôn
Lưu ý : việc đặt giá trị lực trên Torque wrench phổ thông khi mở ốc là vô tác dụng (ngoại trừ loại được chế tạo riêng để siết những con ốc có ren ngược) và nên hạn chế việc dùng để mở ốc để tránh hư hỏng hoặc mất chính xác khi dùng lực quá lớn !
Thanks bạn cảnh báo, mình vẫn dùng nó để tháo ốc bình thường và để cân đo đong đếm những con bulong con tán còn zin khi chưa biết giá trị lực siết, miễn sao không vượt quá giới hạn cho phép của cây cờ lê, những loại đã bôi thread lock thì phải trừ hao lại. Xài một thời gian chắc chắn sẽ phải calibrate, so sánh đối chiếu cờ lê lực lại cho chính xác
@ Lightvspy : mở ốc cũng không sao nhưng nhiều khi sẽ quên là quá lực max của nó thì lại hỏng, nhất là những cây torque wrench có giá trị lực nhỏ, những cây lớn thì vô tư ! Khoảng 1 năm thì nên hiệu chuẩn lại 1 lần, loại phổ thông thì sai số cỡ +/- 4% !