Tai uma pergunta difícil, eu peguei a minha vermelha esses dias, vermelho é muito linda parece tintura de Ferrari, mas a preta não fica muito atrás, só não escolhi preto por que suja de pó muito fácil. Eu vou tranquilo de n°1 mas a n° 3 está linda.
Eu tô querendo sair do Monopólio Honda/Titan kk, sou um cara que olho o custo benefício e tô querendo uma outra 160,essa tá na minha lista, linda demais 🩵
Eu também já tive! kkkkkkkkkk Já teve caso de frear tranquilo na emergência e caso de dar uma derrapadinha, mas nada de assustar. Acredito que a experiência do piloto também conte para as situações de aperto que houverem margem para a experiência falar mais alto! A moto é pura qualidade, é doideira. Tanto que nem tem o que falar de mal dela, as críticas que são possíveis de serem feitas são por aspectos que não têm a ver com o produto em si.
Antes de eu comprar a minha Dominar 160, eu estava focado em comprar a Haojue 160. Porém, o que fez eu mudar de ideia foi o preço na concessionária, não ter freio ABS, farol de LED muito caro e achei baixa. Aí desisti e me apaixonei pela Dominar 160; 17 CV, monochoque traseira, mais robusta, mais economia e preço baixo.
O tamanho da DR 160 é normal, não é baixa, mas também não é alta. O farol LED é caro mesmo, é torcer pra nunca precisar trocar. Em compensação, você nunca vai ver farol melhor. É espetacular, faz jus ao nome FAROL, é sem igual, não tem moto de baixa cilindrada que chegue perto. Na estrada o povo fica desesperado pedindo pra abaixar o farol sendo que já está baixo kkkkk... espetacular. Questão de ABS não creio ser um "deal breaker" porque se você andar na linha e não se envolver em acidente de terceiros, tambor, CBS ou ABS vai dar na mesma. A Dominar é show de bola, uma escolha incrível, coerente e de preço indiscutível. Só não curto tanto a aparência, parece muito moto velha de certa forma.
@@WalkerMarques Essa questão da aparência de "moto velha" da dominar é algo q percebi na hora quando estive na concessionária aqui no Rio. Farois de led ainda são muito caros e isso é em todas as motos. Manutenção das Suzukis sempre foram muito fáceis barata, no geral. Sem contar que são motos que raramente dão qualqr problema. Elas matam mecânicos de fome
Vídeo muito legal. Essa semana (fim de maio 2024) compro a minha. Na dúvida entre essa preta espetacular e a branca sensacional. Vou escolher na hora. A moto é íncrivel, fantásitica, belíssima. Não vejo a hora de pilotar. Abraço a todos.
Ela vai perder o posto de melhor 160 pra R15. Se já não perdeu pra dominar 160. Parabéns amigo. Linda moto e mostra q vc é inteligente e valoriza seu dinheiro comprando algo muito melhor q as concorrentes.
Fala, Lucas! Muito obrigado pelas palavras, cara! Ficar com as binárias na baixa cilindrada não dá, é dinheiro no ralo. Mas a JTZ também tem que se ajudar, é muito necessário que eles invistam em propaganda e também sejam efetivos ao conquistar mercado a partir de mais concessionárias espalhadas pelo Brasil! Sobre a R15 não sei dizer, ainda não conferi, mas sobre Bajaj, a minha opinião, a DR 160 ainda é mais bonita, e no balanço de o que uma é melhor do que na outra em coisas específicas como freios, ser full led ou não e etc, eu tenho a opinião de que a DR 160 ainda tem uma leve vantagem no geral em comparação às Dominar 160 e 200. Mas sobre a Dominar 200 em específico, claro que ganha no motor! 🤣 mas a DR é mais bonita, pra mim, tanto no design em geral quanto no estilo de pintura. É pessoal, porque não curto muito fosco. Mas é aquela, o preço das Bajaj tá “ótimo”! (Aspas porque eu acho muito alto o preço de veículos no Brasil atualmente) Valeu!!
Ótimo vídeo cara, sou da Bahia e na cidade que eu moro é só Honda e Yamaha que prevalecem... Para o povo aqui é só essas duas Marcas de Motos que prestam, já tive 3 motos Honda e 2 Yamaha e quero mudar cansei dessas Marcas! A concessionaria Haojue mais próxima fica a uns 250km daqui, e tô quase certo que irei lá comprar uma DR 160, pois penso assim que nein vc não irei comprar a moto pensando em vender, e sim para usa-lá durante uns anos curtindo bastante a moto que desejo está em cima... Vc me ajudou bastante a terminar de decidir o que fazer Forte abraço!
Fala, Jefferson! As binárias prevalecem no país inteiro! Complicado! Mas aqui no sudeste ainda tem uma ou outra concessionária da JTZ pra dar uma concorrência. Mudar de marca faz bem, ter uma experiência diferente, seja Suzuki, seja Haojue, seja Bajaj, seja Dafra. Mas tudo tem que ter algum princípio de cálculo também, porque a gente não quer ficar na mão e sofrer mais que o normal com o pós-venda. Eu sinceramente acho que a concessionária a 250km de você uma distância que ainda dá pra encarar. Eu faço minhas revisões a 200 km daqui, vou pro Rio, na Tijuca. Mas ainda faço 40 km a mais depois porque ainda vou a Campo Grande, bairro mais afastado. Por isso acho que 250 km é uma distância que dá pra levar ainda pra fazer revisão de boa. Mas isso se você tem disponibilidade para levar, né. Eu felizmente por trabalhar online eu consigo ter essa disponibilidade de levar a moto. Mas quem não consegue pelo menos liberar uma sexta ou um sábado do serviço, pode complicar, então isso tem que ser levado em consideração também. Se escolher mesmo a DR, terá feito uma excelente escolha, a melhor e mais bonita 160 do mercado, mas não deixe de proteger ela com seguro e protetor de carenagem, pois vai por mim, ele vai te salvar. Eu caí com ela terça-feira e o protetor foi fundamental. Só cada um pode fazer o peso correto sobre se vale ou não a pena, mas se o vídeo te ajudou a tomar uma escolha que te trará prazer e felicidade, está ótimo! Valeu!
Show dms , estou há 4meses e meio , por conta do seu canal e dicas tbm me fizeram comprar ela ,queria essa cor preta com azul ,mas quando fui comprar n tinha e acabei pegando a vermelha ja que precisava dela pra Já! Parabéns pela Moto ,show , se puder dar algumas dicas de produtos pra limpeza e lubrificação da corrente,agradeceria!! E se puder calar tbm do sinal da bateria que tbm fica essa amarelo no painel se te deu algum problema sobre isso .. Abs
Fala, Marcelo! Que maneiro, cara! Eu faço os vídeos só pra contribuir numa constelação de outros vídeos que também falam sobre, e na soma de tudo as pessoas chegarem a conclusões. Não faço pensando em ter a melhor e mais definitiva opinião sobre a moto, mas é sempre legal quando acontece de os videos terem ajudado a pegar essa moto diferenciada! A vermelha também é bonita! Parabéns pela aquisição! Essa preta e azul minha era a última na loja na época, e como eu só queria essa também, corri pra fechar logo, mandei sinal pra segurarem a moto e tudo! Kkkkkkk… Posso fazer sim um próximo vídeo perpassando questões como a limpeza, corrente e o sinal amarelo de bateria no painel. Essa questão da limpeza eu também estou aberto a sugestões, porque tenho certeza que o pessoal internet afora tem produtos e ideias melhores de limpeza do que as que eu utilizo. Obrigado pelo comentário!! Abraço!
@@WalkerMarques o senhor consegue colocar ela na menor altura possível entre o banco e o chão medir em um vídeo? Por favor, o senhor vai quebrar um galho maneiro para mim
não faça isso com sua vida, consorcio é a maior furada de todos os tempos, se quer um conselho, pesquisa muito sobre consorcio, como funciona e etc, e com certeza você mudará de opinião
Amigo penso igual a voce tenho uma tvs 13 anos a galera fala muito ,mas todos quer da uma volta ,ta zerada honda yamaha nem chega perto tou agora por esses dias conprando uma haujoe nem vejo a hora
Cuida bem da sua futura Haojue! E procura não se envolver em muitos problemas que precise trocar de peça porque a taxação no Aliexpress começou e a fábrica em Manaus está dando treta que não estão no momento produzindo peças.
@@sergiofernaded6911 de fato. Mas isso é pra qualquer moto basicamente, independentemente de marca. A diferença é que Honda é Yamaha pessoal poe muita coisa paralela, aí o que já tem menos qualidade acaba recebendo menos qualidade ainda. Mas é importante pesar a disponibilidade de peças e seus preços e seu orçamento antes de optar por essa moto, sem dúvidas. Também é importante pesar que tipo de piloto você é. Se for dos que pilotam de maneira mais imprudente, melhor pensar um pouco mais
Cara essa moto é bem bonita apesar do preço salgado pra uma 160 na minha cidade tem uma loja que trabalha com a marca mais eles estão vendendo a 150 ainda cara mais e bem bacana a moto.
Ela é uma premium dentro da categoria, então o preço se eleva pela tecnologia embarcada e qualidade dos materiais. É boa demais! Ao meu ver, moto não é só potência de motor. Se só motor importar, então é só por motor numa bicicleta rsrs
Estou hoje em 2024, e vejo falar bem desça moto porem, o preço hoje está para quase 20.000 sem o frete, apesar das vantagens dela o pessoal é muito tradicionalista, vê muito pela marca, e não muito pela qualidade do produto novo no mercado, mesmo porque, o que está a muito tempo no mercado vc encontra peças de reposição barata é mais rápido. Mais essa moto e show parece que tem mais cilindrada os acessorios são mais resistentes e também é economica e mais futuristica etc.
Eu entendo a questão, mas... Só haverá revenda se o pessoal comprar a moto. Se você não comprar, será um a menos a comprar, e diminui a questão da revenda. Pessoal compra Honda e Yamaha porque todo mundo compra Honda e Yamaha. Espero que cada vez mais pessoas comprem as motos das demais marcas.
Devo estar enganado, mas acho que no Nordeste só tem concessionária na Bahia. Deve ter em Pernambuco tambem. Fora isso não sei de cabeça de outras. Aí complica pro cearense!
Poxa, eu não gosto deles! Pra mim, perdeu um pouco da esportividade. Mas necessidade é necessidade e o protetor de carenagem já me salvou duas vezes de prejuízos maiores. Tem tudo disponível no Mercado Livre.
ACHO A PIOR IDIOTICE ISSO DE REVENDA SE TA COMPRANDO É PRA FICAR NE PRA VENDER SE QUER COISA PRA REVENDER ENTAO COMPRA HONDA E PRONTO SIMPLES. MUITO BOM CONTEUDO MANO TOP DEMAIS GOSTEI DEMAIS SINCERIDADE SUA VALEU A PENA.
Parabéns voce sabe der valor ao seu trabalho e dinheiro honda já era a honda só fabrica motos boas sem defeitos para ricos o pobre só fica com as porcarias de plástico
Fala meu amigo, parabéns pela conquista. Eu sou do interior do rj ,são Fidélis distância de 300km Vc acha que vale apena eu comprar uma moto da Suzuki?
Também moro no interior do RJ em Angra dos Reis, perto de paraty, queria muito a DR 160 como primeira moto, na Ego motos mesmo, porem me falaram que talvez como primeira moto, não valha a pena por conta do risco de queda e falta de experiencia para levar nas autorizadas que ficam longe, me falaram para pegar uma fz15 usada de primeira moto e depois a DR, concorda ? a distancia de onde moro pra Ego motos é de mais ou menos 206km tmb. Forte abraço tmj!! aguardo sua resposta
Já fui em Angra de moto. Não teria outra autorizada mais perto? A Ego Motos é okay pra adquirir, mas não recomendo ficar levando lá pra revisão, pois não é bem feita e nem feita como deveria ser feita, por isso passei a fazer revisão em Juiz de Fora e o calibre é outro. Revisão de verdade lá. Eu concordo, pega a FZ15 e vai pegando experiência. A gente comete muito erro bobo quando estamos só começando, e a DR tem peças de valor mais elevado. A não ser que você queira muito ter. A escolha final é sua. Valeu!
Pois é, mesmo com 92% de imposto continua compensando mais. Por exemplo, o farol é 1000, com imposto dobra. Mas na concessionária é 4000. Continua compensando
Essa moto é muito linda, mas digo uma coisa, quando a Bajaj se estabelecer mesmo vai ser difícil, pq a Dominar 200 tá mais barata que a DR 160, aí fica difícil
Fala, Saulo! Por enquanto, a Bajaj compensa mais pra quem mora perto de onde tem concessionária! Tomara que a marca se expanda bastante pelo Brasil e venda bastante! No entanto, na minha opinião, a DR 160 ainda é mais bonita, e no balanço de o que uma é melhor do que na outra em coisas específicas como freios, ser full led ou não e etc, eu tenho a opinião de que a DR 160 ainda tem uma leve vantagem no geral em comparação às Dominar 160 e 200. Mas sobre a Dominar 200 em específico, claro que ganha no motor! 🤣 mas a DR é mais bonita, pra mim, tanto no design em geral quanto no estilo de pintura. É pessoal, porque não curto muito fosco. Valeu!!
@@WalkerMarques A DR é mais bonita, inclusive ela parece ter mais cara de 200 que a dominar, a Dominar de frente parece um pouco a CB300 antiga kkkk, mas o que chama a atenção nela é o preço, é isso que pesa na escolha
Eu fiquei decepcionado com o farol e as setas também, antiquados, o painel é legal do lado esquerdo, feio no conta giro analógico, e esquisito do lado direito! Kkkk… o kick também é estranho, mas pelo menos não é a única forma de ligar a moto. Mas a moto pelo menos não dá partida com o descanso abaixado, tem ABS na frente, a 200 tem refrigeração a água e tudo mais… ao que parece, pra oferecer um bom preço com ABS, precisaram capar nessas coisas negativas. Mas ainda assim é uma ótima compra! Eu teria uma.
amo a da cor branca , mas o que quebra e a falta de abs , por causa disso dominar para mim e mais completa ,mas o problema e o seguro kk , 1700 dominar e 800 a dr160 , ai pesa ne rs . Ai to avaliando pegar a dr mesmo .
Apesar do SNS ser me no melhor, depende do condutor também. Cada um tem preferências específicas. Pra mim a falta de ABS não impacta em nada a minha escolha, mas se pra você isso tem um peso importante, avalia direitinho!
Pensando seriamente em legar uma dr160 pra mim, to namorando essa moto faz meses akkaakkaka, tem como você dar uma mostrada no protetor de carenageme esses outros acessórios da sua moto?
A moto é boa demais! Raros defeitos. Eu ainda vou ter vídeo abordando defeitos dela, mas é uma missão difícil. Eu diria a bateria, a posição do pé de descanso e o ALTÍSSIMO consumo de gasolina em altas rotações. É insano. Quanto ao protetor de carenagem e acessórios, acho que eu mostro no meu primeiro vídeo sobre a moto, mas posso fazer outro também.
Não conhecia essa beleza 🏍️ Sou iniciante e estou pesquisando bastante antes de adquirir a primeira moto. Qual o peso seco dela? Tenho 160 de altura 🏍️
É informado que o peso dela é 148 kg. Eu tenho 1,67 de altura. Se fico parado no sinal por exemplo eu não tenho problemas pra manter ela de pé, fico mais ou menos com o calcanhar levantado. Pra repousar o pé totalmente no chão, preciso tombar a moto um pouco. Provavelmente esses 7 cm de diferença entre nós faça certa falta pra você. Mas só testando pelo menos montando em uma na concessionária pra ver como você se sente. Você sendo iniciante eu não aconselharia totalmente. Mas teria que testar mesmo.
No meu entender, normalmente o brasileiro só vê motor. Aí uma moto com bastante tecnologia embarcada como essa ser um pouco mais cara em relação às demais com pouca tecnologia fica parecendo absurdo, mas tecnologia também custa, e é muito legal ter uma moto com tecnologia embarcada, nada pelada, sabe. Mas o preço da DR não tá muito diferente das concorrentes, mas o que pesa favorável pras concorrentes é a maior inserção delas no mercado, portanto, disponibilidade de oficinas e peças. Quanto ao ABS, eu acho que do jeito que tá vai ser difícil vir uma com ABS, mas seria legal vir mesmo!
Melhor que a Titan , a questão é que todos já foram na mente, dominado pela Honda e acha que só ela é que presta , por isso o preço alto demais. Povo é burro, a Titan é 23k essa moto sai por 18k e muito superior a tinta. Que pelo preço estraga e tem freio tambor ainda . Ridículo
Fala, Fernando! Sobre peça eu falo no vídeo, provavelmente você comentou antes de chegar na parte. Sobre quilometragem, descobriremos! Já tem gente no TH-cam com mais de 100 mil rodados com ela e é só alegria. O Ivanhoe também vendeu a dele pra pegar a Zontes R310 e a DR dele tava beirando os 100 mil também e só alegria. Também tem uma galera que já rodou barbaridades com DK150 e DK160 no TH-cam e só alegria também, lembrando que a DK 160 é o mesmo motor que a DR 160. Eu acredito que não haja o que se preocupar com isso, especialmente porque Haojue é simplesmente a Suzuki na China, e todo mundo já viu diversas Intruder, Yes, GSR, entre outras em uso na rua até hoje. Então a chance de a moto estar sempre lisa é grande.
Eu uso o Mobil 10w40, semissintético. Mas em algum momento futuro vou pôr 100% sintético. Eu só troco óleo a cada revisão, então de 3.000 em 3.000 km. Eu trocaria a cada 2.000, mas como já tem a revisão a cada 3.000 e eles já trocam o óleo de qualquer forma, acabo deixando pra trocar na revisão mesmo.
Amigo me ajuda aí, sou de Brasília, to querendo pegar uma essa semana ainda, ta tendo promoção da Black Friday, aqui estão dando um ano de seguro grátis, contra roubo e pt, mas só na cor vermelha, só que acho a branca mais bonita, vale mesmo a pena pegar essa moto??
Depende do seu bolso e da sua localidade! Ela é menos visada pra roubo mas ela chama muito a atenção. Não nego que no Rio ando com receio, mas graças a Deus até hoje tá tudo certo. Por isso é importante por o seguro completo.
É sim! A DR veio primeiro, e a DK foi inspirada na DR mas com pegada mais econômica. Eu tenho vídeo sobre a DK 160 no canal porque meu pai tem uma. Excelente moto! Mais confortável que a DR. E a DR merecia um ABS sim... quem sabe não saia uma versão ABS mais pra frente? A moto merecia mais motor também, tinha que vir pro Brasil a DR 300.
Depende da procedência da gasolina que você colocar e do quanto vai esticar no acelerador. Gasolina Shell ou BR em ambiente urbano dá pra fazer entre 38 e 41 km/l. Rodovia dá pra fazer entre 38 km/l se chegar no máximo a 80 km/h. Se esticar pra 90, 100 km/h, chega a fazer entre 31 e 33 km/l. Se esgoelar acima de 110 km/h, cai pra 27 km/l, e se for gasolina Ipiranga, chega a cair pra 21 km/l. A moto é beberrona. Bem econômica até 5, 6 mil giros e muito beberrona especialmente com gasolina Ipiranga em alta rotação. Ela tinha que ter uma sexta marcha, pede demais, berra muito.
A luz vermelha no lado direito do painel? É lembrete de troca de óleo. Também lembra que está na hora da revisão de 1000 km. Depois que trocarem o óleo na autorizada, você aperta os dois botões do painel ao mesmo tempo, vai aparecer o número 2000 (se apertar pra ajustar, vai aparecer 3000), mas mantém 2000 por enquanto, apertando os dois botões juntos de novo. Aí a luz vai desligar e só vai ligar daqui a 2000 km de novo, pra te lembrar da troca de óleo e revisão.
Posso estar falando besteira, mas acho que não existe um protetor de carenagem universal. Cada moto tem o seu! Então na hora de comprar, precisa ser o protetor daquela moto específica. Eu comprei esse no Mercado Livre. Só pesquisar lá "protetor de carenagem DR 160" e vai ter as opções, uma da WR e outro da Scam. O meu é o da WR, mas eu adoraria ter o da Scam, só que ele só apareceu depois que eu já tinha comprado o da WR.
Depende do seu financeiro. DR160 é coisa cara e é uma moto que merece respeito, evitando paralelos em algumas coisas. Então a manutenção fica cara e, se algo der problema, pode ficar complicado também. Então eu iria, em caso de menor possibilidade financeira, de FZ15 pra trabalhar, por manutenção mais acessível e bons itens paralelos.
@@WalkerMarques Seria minha primeira moto 0, e no caso seria minha fonte de renda, quero muito a Dr, mas o fator do imprevisto está fazendo com q eu vá de fz15.
@@GabrielCarvalho-yh1rl no fim das contas, a palavra final é sua. Se a vontade da DR é muita, então pega ela. Seria terrível estar montado numa moto querendo estar montado em outra. Mas toma cuidado, põe protetores, seguro, e mantém a garantia. Está sendo necessário pra mim nesse momento porque meu painel deu problema. Está em análise.
Qual a calibragem q vc está usando no pneu? Comprei a minha a um mês, e estou na dúvida de quantas lbs colocar, pois alguns vídeos falam pra colocar 32, outros 28.
Fala, Kleberson! Eu faço conforme o adesivo recomenda: 33 lbs em ambos os pneus, com ou sem garupa! Provavelmente o pessoal varia a calibragem por razões específicas, mas o que a moto pede mesmo é 33 em ambos. Está no adesivo colado do lado da relação, e se não me engano está no manual também.
No fim tu achou caro as peças e revisoes ? Vi muita gente dizendo que nem é tao caro tanto as pecas quando revisao, dai no video vejo a galera dizendo que é caro, to confuso.
As revisões são caras sim, mas vai depender da localidade (percebi que cobram preços diferentes em oficinas diferentes) e também de qual revisão está fazendo. Por exemplo, a de 12000 é mais cara que a de 9000. E as peças são mais caras do que na concorrência sim. Na Internet já têm um preço mais elevado, e na concecionaria é ainda mais caro. Simplesmente tudo o que você comprar na concessionária, o preço será abusivo. Então sempre que possível compre por fora, especialmente coisas básicas como óleo. Pra ter uma noção, um litro de óleo semissintético Mobil 10w40 me cobravam 60 e poucos na Tijuca. Mas comecei a trocar óleo em oficinas da minha cidade mesmo, no interior, e consigo o mesmo litro por 30 reais.
@@WalkerMarques mano me diz uma coisa, dizem que quando maior os km da moto, mais cara fica a revisao, isso sobe infinito Ou baixa de novo o valor depois? Vejo gente com moto com 50 mil km dizendo que é barato
Fala, George! Fiz sim. Ela é segurada pra roubo/furto e danos a terceiros, portanto, não é seguro completo. Ficou 1300, bem salgado pra mim! Espero que ano que vem melhore um pouco.
Chega ser covardia a comparação! O problema mesmo é a JTZ que não faz um trabalho de divulgação de suas motos no Brasil, e nem é efetiva em conquistar mercado Brasil afora a partir de mais concessionárias e divulgação! Uma pena!
Depende da procedência da gasolina que você colocar e do quanto vai esticar no acelerador. Gasolina Shell ou BR em ambiente urbano dá pra fazer entre 38 e 41 km/l. Rodovia dá pra fazer entre 38 km/l se chegar no máximo a 80 km/h. Se esticar pra 90, 100 km/h, chega a fazer entre 31 e 33 km/l. Se esgoelar acima de 110 km/h, cai pra 27 km/l, e se for gasolina Ipiranga, chega a cair pra 21 km/l. A moto é beberrona. Bem econômica até 5, 6 mil giros e muito beberrona especialmente com gasolina Ipiranga em alta rotação. Ela tinha que ter uma sexta marcha, pede demais, berra muito.
Depende da procedência da gasolina que você colocar e do quanto vai esticar no acelerador. Gasolina Shell ou BR em ambiente urbano dá pra fazer entre 38 e 41 km/l. Rodovia dá pra fazer entre 38 km/l se chegar no máximo a 80 km/h. Se esticar pra 90, 100 km/h, chega a fazer entre 31 e 33 km/l. Se esgoelar acima de 110 km/h, cai pra 27 km/l, e se for gasolina Ipiranga, chega a cair pra 21 km/l. A moto é beberrona. Bem econômica até 5, 6 mil giros e muito beberrona especialmente com gasolina Ipiranga em alta rotação. Ela tinha que ter uma sexta marcha, pede demais, berra muito.
Depende da quilometragem da revisão e de qual concessionária você tá indo, porque umas cobram mais barato ou mais caro que outras. Revisão de 9000 por exemplo é 300 e pouco no Rio, fora o que for necessário trocar de extra
Só as revisões são caras, em torno de 300 reais. De resto, na minha experiência, é como qualquer outra moto: preço original é preço original, preço de alternativo é preço de alternativo
MINHA OPINIÃO A MOTO É BONITA MAS NÃO É A MELHOR EU SOU MAIS A DOMINAR MUITO MAIS COMPLETA E ROBUSTA FREIO A DISCO ABS CAVALETE CENTRAL PAINEL TAMBÉM CURTO MAIS I DA DOMINAR ANALÓGICO E DIGITAL AS PEÇAS DA DOMINAR MUITO MAIS BARATA CUSTO BENEFICIO OK.
É um bom sistema, apesar do ABS ser melhor. Mas não quebra negócio esse detalhe. Acredito que quem se preocupe em excesso com isso ao ponto de deixar de comprar uma moto, ou talvez saiba que muitas vezes mete o louco no trânsito, ou foi influenciado demais por propaganda. Novamente, ABS é melhor, mas CBS também e de forma alguma isso é um detalhe pra deixar de comprar uma moto, e sim de cobrar que nos modelos futuros isso seja corrigido. Pelo menos na minha opinião
Qual vocês acham a cor mais bonita? 👇🏻👇🏻
Vermelho 1
Branca 2
Preta 3
3!
1
Tai uma pergunta difícil, eu peguei a minha vermelha esses dias, vermelho é muito linda parece tintura de Ferrari, mas a preta não fica muito atrás, só não escolhi preto por que suja de pó muito fácil. Eu vou tranquilo de n°1 mas a n° 3 está linda.
Já a cor branca eu passo longe kkkkk, nada contra quem tem, mas branco lembra bem as Honda de farmácia kkkk.
Preta
Eu tô querendo sair do Monopólio Honda/Titan kk, sou um cara que olho o custo benefício e tô querendo uma outra 160,essa tá na minha lista, linda demais 🩵
Ja tive Bros. E essa moto é mais confortavel que a Bros e a CG. Tem mais Torque . Chama Atenção na rua tambem.
Essa moto é linda demais, sou apaixonado nessa moto. A mais linda da categoria.
Facilmente!
Tirou muita onda! Melhor INFLUENCER da região serrana. 👊🏻
Que desgraçado! KKKKKKKKKKKK
Tamo junto, meu amigo!
Eu tenho uma azul também 23 já tive que chamar no freio por emergência excelente motto, qualidade!
Eu também já tive! kkkkkkkkkk Já teve caso de frear tranquilo na emergência e caso de dar uma derrapadinha, mas nada de assustar. Acredito que a experiência do piloto também conte para as situações de aperto que houverem margem para a experiência falar mais alto! A moto é pura qualidade, é doideira. Tanto que nem tem o que falar de mal dela, as críticas que são possíveis de serem feitas são por aspectos que não têm a ver com o produto em si.
Antes de eu comprar a minha Dominar 160, eu estava focado em comprar a Haojue 160. Porém, o que fez eu mudar de ideia foi o preço na concessionária, não ter freio ABS, farol de LED muito caro e achei baixa.
Aí desisti e me apaixonei pela Dominar 160; 17 CV, monochoque traseira, mais robusta, mais economia e preço baixo.
O tamanho da DR 160 é normal, não é baixa, mas também não é alta. O farol LED é caro mesmo, é torcer pra nunca precisar trocar. Em compensação, você nunca vai ver farol melhor. É espetacular, faz jus ao nome FAROL, é sem igual, não tem moto de baixa cilindrada que chegue perto. Na estrada o povo fica desesperado pedindo pra abaixar o farol sendo que já está baixo kkkkk... espetacular. Questão de ABS não creio ser um "deal breaker" porque se você andar na linha e não se envolver em acidente de terceiros, tambor, CBS ou ABS vai dar na mesma.
A Dominar é show de bola, uma escolha incrível, coerente e de preço indiscutível. Só não curto tanto a aparência, parece muito moto velha de certa forma.
@@WalkerMarques Essa questão da aparência de "moto velha" da dominar é algo q percebi na hora quando estive na concessionária aqui no Rio. Farois de led ainda são muito caros e isso é em todas as motos.
Manutenção das Suzukis sempre foram muito fáceis barata, no geral. Sem contar que são motos que raramente dão qualqr problema. Elas matam mecânicos de fome
É isso meu mano ,como vi em outro vídeo se quiser montar na nave tem que soltar o bolso
PARABÉNS VOCÊ ESTÁ AJUDANDO A MELHORAR AS OUTRAS MARCAS FORÇANDO ELAS AS EVOLUIR.
Cara, muito bacana seu vídeo, tive uma igual a sua, só alegrias.
Parabéns amigo até que enfim um brasileiro que não compra as porcarias da Honda
Vídeo muito legal. Essa semana (fim de maio 2024) compro a minha. Na dúvida entre essa preta espetacular e a branca sensacional. Vou escolher na hora. A moto é íncrivel, fantásitica, belíssima. Não vejo a hora de pilotar. Abraço a todos.
Prefiro vermelha mas todas são lindas e falou tudo ,qual vc quer estar
Ela vai perder o posto de melhor 160 pra R15. Se já não perdeu pra dominar 160. Parabéns amigo. Linda moto e mostra q vc é inteligente e valoriza seu dinheiro comprando algo muito melhor q as concorrentes.
Pra dominar até perde, mas n pra r15. Até pq são propostas diferentes
Fala, Lucas! Muito obrigado pelas palavras, cara! Ficar com as binárias na baixa cilindrada não dá, é dinheiro no ralo. Mas a JTZ também tem que se ajudar, é muito necessário que eles invistam em propaganda e também sejam efetivos ao conquistar mercado a partir de mais concessionárias espalhadas pelo Brasil!
Sobre a R15 não sei dizer, ainda não conferi, mas sobre Bajaj, a minha opinião, a DR 160 ainda é mais bonita, e no balanço de o que uma é melhor do que na outra em coisas específicas como freios, ser full led ou não e etc, eu tenho a opinião de que a DR 160 ainda tem uma leve vantagem no geral em comparação às Dominar 160 e 200. Mas sobre a Dominar 200 em específico, claro que ganha no motor! 🤣 mas a DR é mais bonita, pra mim, tanto no design em geral quanto no estilo de pintura. É pessoal, porque não curto muito fosco.
Mas é aquela, o preço das Bajaj tá “ótimo”! (Aspas porque eu acho muito alto o preço de veículos no Brasil atualmente)
Valeu!!
As peças da bajaj estão mais baratas também, em custo benefício a bajaj sai na frente.. mais a dr160 é muito linda e top, parabéns pela moto!!
DR 160 é bem mais bonita do que a Dominar
A dominar 160 só perde pq não tem Led.....porém ela tem 17 CV 2 a mais q dr160
Comprei uma zero a alguns dias 2024 estou adorando 👍👍👍👍🙏
Parabéns irmão video perfeito
Ótimo vídeo cara, sou da Bahia e na cidade que eu moro é só Honda e Yamaha que prevalecem... Para o povo aqui é só essas duas Marcas de Motos que prestam, já tive 3 motos Honda e 2 Yamaha e quero mudar cansei dessas Marcas! A concessionaria Haojue mais próxima fica a uns 250km daqui, e tô quase certo que irei lá comprar uma DR 160, pois penso assim que nein vc não irei comprar a moto pensando em vender, e sim para usa-lá durante uns anos curtindo bastante a moto que desejo está em cima... Vc me ajudou bastante a terminar de decidir o que fazer Forte abraço!
Fala, Jefferson! As binárias prevalecem no país inteiro! Complicado! Mas aqui no sudeste ainda tem uma ou outra concessionária da JTZ pra dar uma concorrência. Mudar de marca faz bem, ter uma experiência diferente, seja Suzuki, seja Haojue, seja Bajaj, seja Dafra. Mas tudo tem que ter algum princípio de cálculo também, porque a gente não quer ficar na mão e sofrer mais que o normal com o pós-venda.
Eu sinceramente acho que a concessionária a 250km de você uma distância que ainda dá pra encarar. Eu faço minhas revisões a 200 km daqui, vou pro Rio, na Tijuca. Mas ainda faço 40 km a mais depois porque ainda vou a Campo Grande, bairro mais afastado. Por isso acho que 250 km é uma distância que dá pra levar ainda pra fazer revisão de boa. Mas isso se você tem disponibilidade para levar, né. Eu felizmente por trabalhar online eu consigo ter essa disponibilidade de levar a moto. Mas quem não consegue pelo menos liberar uma sexta ou um sábado do serviço, pode complicar, então isso tem que ser levado em consideração também.
Se escolher mesmo a DR, terá feito uma excelente escolha, a melhor e mais bonita 160 do mercado, mas não deixe de proteger ela com seguro e protetor de carenagem, pois vai por mim, ele vai te salvar. Eu caí com ela terça-feira e o protetor foi fundamental.
Só cada um pode fazer o peso correto sobre se vale ou não a pena, mas se o vídeo te ajudou a tomar uma escolha que te trará prazer e felicidade, está ótimo!
Valeu!
Show dms , estou há 4meses e meio , por conta do seu canal e dicas tbm me fizeram comprar ela ,queria essa cor preta com azul ,mas quando fui comprar n tinha e acabei pegando a vermelha ja que precisava dela pra Já! Parabéns pela Moto ,show , se puder dar algumas dicas de produtos pra limpeza e lubrificação da corrente,agradeceria!! E se puder calar tbm do sinal da bateria que tbm fica essa amarelo no painel se te deu algum problema sobre isso ..
Abs
Fala, Marcelo! Que maneiro, cara! Eu faço os vídeos só pra contribuir numa constelação de outros vídeos que também falam sobre, e na soma de tudo as pessoas chegarem a conclusões. Não faço pensando em ter a melhor e mais definitiva opinião sobre a moto, mas é sempre legal quando acontece de os videos terem ajudado a pegar essa moto diferenciada!
A vermelha também é bonita! Parabéns pela aquisição! Essa preta e azul minha era a última na loja na época, e como eu só queria essa também, corri pra fechar logo, mandei sinal pra segurarem a moto e tudo! Kkkkkkk…
Posso fazer sim um próximo vídeo perpassando questões como a limpeza, corrente e o sinal amarelo de bateria no painel. Essa questão da limpeza eu também estou aberto a sugestões, porque tenho certeza que o pessoal internet afora tem produtos e ideias melhores de limpeza do que as que eu utilizo.
Obrigado pelo comentário!! Abraço!
Se tudo de certo vou comprar a minha essa semana
Gostei muito desse vídeo foi uma explicação muito top massa mesmo parabéns irmão
Essa moto deve ser espetacular. O pecado dessa moto é não ser flex. Pois a gasolina brasileira tem muito álcool. Motor só a gasolina, sofre muito!
Essa moto é sensacional e muito lindaaa...essa cor nem se fala...
Essa moto é muito linda, estou ansioso demais para pegar a minha
Só vai!!
@@WalkerMarques daqui 3 meses ela sai
@@WalkerMarques o senhor consegue colocar ela na menor altura possível entre o banco e o chão medir em um vídeo? Por favor, o senhor vai quebrar um galho maneiro para mim
Fazer a medição com uma trena se possível para ter uma ideia melhor
Ficou show essa moto. Vou fazer o consórcio dela ❤
não faça isso com sua vida, consorcio é a maior furada de todos os tempos, se quer um conselho, pesquisa muito sobre consorcio, como funciona e etc, e com certeza você mudará de opinião
Amigo penso igual a voce tenho uma tvs 13 anos a galera fala muito ,mas todos quer da uma volta ,ta zerada honda yamaha nem chega perto tou agora por esses dias conprando uma haujoe nem vejo a hora
Cuida bem da sua futura Haojue! E procura não se envolver em muitos problemas que precise trocar de peça porque a taxação no Aliexpress começou e a fábrica em Manaus está dando treta que não estão no momento produzindo peças.
Maravilhosa ❤
A moto e show de bola, o problema é as peças são muito caras!
@@sergiofernaded6911 de fato. Mas isso é pra qualquer moto basicamente, independentemente de marca. A diferença é que Honda é Yamaha pessoal poe muita coisa paralela, aí o que já tem menos qualidade acaba recebendo menos qualidade ainda. Mas é importante pesar a disponibilidade de peças e seus preços e seu orçamento antes de optar por essa moto, sem dúvidas. Também é importante pesar que tipo de piloto você é. Se for dos que pilotam de maneira mais imprudente, melhor pensar um pouco mais
Cara essa moto é bem bonita apesar do preço salgado pra uma 160 na minha cidade tem uma loja que trabalha com a marca mais eles estão vendendo a 150 ainda cara mais e bem bacana a moto.
Ela é uma premium dentro da categoria, então o preço se eleva pela tecnologia embarcada e qualidade dos materiais. É boa demais! Ao meu ver, moto não é só potência de motor. Se só motor importar, então é só por motor numa bicicleta rsrs
Mano essa moto é linda. Espero que chegue no Ceará logo, q eu pego a DL 160. A trail dessa aí
A DL virá com ABS!
@@WalkerMarques mas precisa expandir, se viesse pro Ceará. foi pra Pernambuco que é bem mais fraco de economia do que o Ceará.
@@Entendendooàsdaquestão A JTZ é uma brincadeira de mau gosto
Comprei uma dessas dia 30 de agosto de 2023 ,, é muito linda!!
Bons ventos!
Parabéns.otimo vídeo.e moto arretada
Estou hoje em 2024, e vejo falar bem desça moto porem, o preço hoje está para quase 20.000 sem o frete, apesar das vantagens dela o pessoal é muito tradicionalista, vê muito pela marca, e não muito pela qualidade do produto novo no mercado, mesmo porque, o que está a muito tempo no mercado vc encontra peças de reposição barata é mais rápido. Mais essa moto e show parece que tem mais cilindrada os acessorios são mais resistentes e também é economica e mais futuristica etc.
Comprei uma Titan 160 agora em março/24, mas antes que entregassem eu desisti e comprei a DR, quem compara vai de DR
Que seja feliz com sua escolha!
Consegui comprar a minha vermelha 🙏🏾🙏🏾
eu quero comprar ela mas meu medo é justamente a revenda como você falou no video
Eu entendo a questão, mas... Só haverá revenda se o pessoal comprar a moto. Se você não comprar, será um a menos a comprar, e diminui a questão da revenda. Pessoal compra Honda e Yamaha porque todo mundo compra Honda e Yamaha. Espero que cada vez mais pessoas comprem as motos das demais marcas.
@@WalkerMarques eu vou amanhã ver ela na concessionária e ver como fica no consórcio, na hora que eu precisar vender eu dou meus pulos
O painel piscando é o efeito da multiplexação do circuito eletrônico do painel da moto e da filmadora. isso é normal.
Uma bela moto. Pena que não tem em todo país e isso deixa o consumidor sem saída. Aqui em Fortaleza não representação.
Devo estar enganado, mas acho que no Nordeste só tem concessionária na Bahia. Deve ter em Pernambuco tambem. Fora isso não sei de cabeça de outras. Aí complica pro cearense!
Gostei da proteção de carenagem e bagageiro! Não prejudicou no design nota 1000 da moto. Onde você comprou os acessórios?
Poxa, eu não gosto deles! Pra mim, perdeu um pouco da esportividade. Mas necessidade é necessidade e o protetor de carenagem já me salvou duas vezes de prejuízos maiores. Tem tudo disponível no Mercado Livre.
ACHO A PIOR IDIOTICE ISSO DE REVENDA SE TA COMPRANDO É PRA FICAR NE PRA VENDER SE QUER COISA PRA REVENDER ENTAO COMPRA HONDA E PRONTO SIMPLES. MUITO BOM CONTEUDO MANO TOP DEMAIS GOSTEI DEMAIS SINCERIDADE SUA VALEU A PENA.
Concordo contigo, é sempre a mesma coisa, cara, compre e cuide, que não precisará pensar tão cedo em revenda!
Parabéns voce sabe der valor ao seu trabalho e dinheiro honda já era a honda só fabrica motos boas sem defeitos para ricos o pobre só fica com as porcarias de plástico
Fala meu amigo, parabéns pela conquista.
Eu sou do interior do rj ,são Fidélis distância de 300km
Vc acha que vale apena eu comprar uma moto da Suzuki?
Eu tô querendo comprar ela pq me apaixonei. O problema é o preço, no início era 12k atualmente aqui na Bahia ta 19k .
Eu conheci essa moto a 15 dias
Todas estão caras hoje em dia!
Também moro no interior do RJ em Angra dos Reis, perto de paraty, queria muito a DR 160 como primeira moto, na Ego motos mesmo, porem me falaram que talvez como primeira moto, não valha a pena por conta do risco de queda e falta de experiencia para levar nas autorizadas que ficam longe, me falaram para pegar uma fz15 usada de primeira moto e depois a DR, concorda ? a distancia de onde moro pra Ego motos é de mais ou menos 206km tmb. Forte abraço tmj!! aguardo sua resposta
Já fui em Angra de moto. Não teria outra autorizada mais perto? A Ego Motos é okay pra adquirir, mas não recomendo ficar levando lá pra revisão, pois não é bem feita e nem feita como deveria ser feita, por isso passei a fazer revisão em Juiz de Fora e o calibre é outro. Revisão de verdade lá.
Eu concordo, pega a FZ15 e vai pegando experiência. A gente comete muito erro bobo quando estamos só começando, e a DR tem peças de valor mais elevado. A não ser que você queira muito ter. A escolha final é sua.
Valeu!
Agora tem taxa no Aliexpress de 100%, mas ainda sai uns R$500 mais barato que na concessionária
Pois é, mesmo com 92% de imposto continua compensando mais. Por exemplo, o farol é 1000, com imposto dobra. Mas na concessionária é 4000. Continua compensando
Meu sonho ter uma dessa! Tô juntando dinheiro
Dá uma boa entrada pra conseguir por o resto em algum cartão de crédito e pagar menos juros por se livrar do financiamento! Seria ótimo!
Essa moto é muito linda, mas digo uma coisa, quando a Bajaj se estabelecer mesmo vai ser difícil, pq a Dominar 200 tá mais barata que a DR 160, aí fica difícil
Fala, Saulo! Por enquanto, a Bajaj compensa mais pra quem mora perto de onde tem concessionária! Tomara que a marca se expanda bastante pelo Brasil e venda bastante!
No entanto, na minha opinião, a DR 160 ainda é mais bonita, e no balanço de o que uma é melhor do que na outra em coisas específicas como freios, ser full led ou não e etc, eu tenho a opinião de que a DR 160 ainda tem uma leve vantagem no geral em comparação às Dominar 160 e 200. Mas sobre a Dominar 200 em específico, claro que ganha no motor! 🤣 mas a DR é mais bonita, pra mim, tanto no design em geral quanto no estilo de pintura. É pessoal, porque não curto muito fosco.
Valeu!!
@@WalkerMarques A DR é mais bonita, inclusive ela parece ter mais cara de 200 que a dominar, a Dominar de frente parece um pouco a CB300 antiga kkkk, mas o que chama a atenção nela é o preço, é isso que pesa na escolha
Eu fiquei decepcionado com o farol e as setas também, antiquados, o painel é legal do lado esquerdo, feio no conta giro analógico, e esquisito do lado direito! Kkkk… o kick também é estranho, mas pelo menos não é a única forma de ligar a moto. Mas a moto pelo menos não dá partida com o descanso abaixado, tem ABS na frente, a 200 tem refrigeração a água e tudo mais… ao que parece, pra oferecer um bom preço com ABS, precisaram capar nessas coisas negativas. Mas ainda assim é uma ótima compra! Eu teria uma.
amo a da cor branca , mas o que quebra e a falta de abs , por causa disso dominar para mim e mais completa ,mas o problema e o seguro kk , 1700 dominar e 800 a dr160 , ai pesa ne rs . Ai to avaliando pegar a dr mesmo .
Apesar do SNS ser me no melhor, depende do condutor também. Cada um tem preferências específicas. Pra mim a falta de ABS não impacta em nada a minha escolha, mas se pra você isso tem um peso importante, avalia direitinho!
Pensando seriamente em legar uma dr160 pra mim, to namorando essa moto faz meses akkaakkaka, tem como você dar uma mostrada no protetor de carenageme esses outros acessórios da sua moto?
A moto é boa demais! Raros defeitos. Eu ainda vou ter vídeo abordando defeitos dela, mas é uma missão difícil. Eu diria a bateria, a posição do pé de descanso e o ALTÍSSIMO consumo de gasolina em altas rotações. É insano. Quanto ao protetor de carenagem e acessórios, acho que eu mostro no meu primeiro vídeo sobre a moto, mas posso fazer outro também.
Em dezembro pego a minha
Que seja feliz!
Não conhecia essa beleza 🏍️ Sou iniciante e estou pesquisando bastante antes de adquirir a primeira moto. Qual o peso seco dela? Tenho 160 de altura 🏍️
É informado que o peso dela é 148 kg. Eu tenho 1,67 de altura. Se fico parado no sinal por exemplo eu não tenho problemas pra manter ela de pé, fico mais ou menos com o calcanhar levantado. Pra repousar o pé totalmente no chão, preciso tombar a moto um pouco. Provavelmente esses 7 cm de diferença entre nós faça certa falta pra você. Mas só testando pelo menos montando em uma na concessionária pra ver como você se sente. Você sendo iniciante eu não aconselharia totalmente. Mas teria que testar mesmo.
@@WalkerMarques Obrigada 🏍️
Qual loja você comprou sua moto ? Sou da serra tambêm estou pensando em pegar uma ia pegar a factor 150 mas essa ta top .
Eu peguei na Tijuca! Na Ego Motos. E de repente é mais jogo pra você pegar em Juiz de Fora, e fazer as revisões lá
Concordo com tudo oq vc disse.
O complicado ta sendo o preço da moto e falta de abs, talvez na proxima versão já venha.
No meu entender, normalmente o brasileiro só vê motor. Aí uma moto com bastante tecnologia embarcada como essa ser um pouco mais cara em relação às demais com pouca tecnologia fica parecendo absurdo, mas tecnologia também custa, e é muito legal ter uma moto com tecnologia embarcada, nada pelada, sabe. Mas o preço da DR não tá muito diferente das concorrentes, mas o que pesa favorável pras concorrentes é a maior inserção delas no mercado, portanto, disponibilidade de oficinas e peças. Quanto ao ABS, eu acho que do jeito que tá vai ser difícil vir uma com ABS, mas seria legal vir mesmo!
Que moto linda
Bonita é, agora ver a dor de cabeça quando comprar se presta ou não
Melhor que a Titan , a questão é que todos já foram na mente, dominado pela Honda e acha que só ela é que presta , por isso o preço alto demais. Povo é burro, a Titan é 23k essa moto sai por 18k e muito superior a tinta. Que pelo preço estraga e tem freio tambor ainda . Ridículo
A chance de dor de cabeça é menor com motos de qualidade assim do que com as motos mais populares cujas peças são de baixa qualidade
Eu tenho uma dessa.
Moto top Man.
Agora uma dúvida,onde vc comprou esse protetor de carenagem?
A moto é ótima!! Comprei o protetor de carenagem no Mercado Livre. É da marca WR.
No aliexpres vende tudo dela
Moto realmente linda,mas será q quando chegar lá pelos 150.000 km a opinião será a mesma,tem peças pra reposição acessível?
Fala, Fernando! Sobre peça eu falo no vídeo, provavelmente você comentou antes de chegar na parte. Sobre quilometragem, descobriremos! Já tem gente no TH-cam com mais de 100 mil rodados com ela e é só alegria. O Ivanhoe também vendeu a dele pra pegar a Zontes R310 e a DR dele tava beirando os 100 mil também e só alegria. Também tem uma galera que já rodou barbaridades com DK150 e DK160 no TH-cam e só alegria também, lembrando que a DK 160 é o mesmo motor que a DR 160.
Eu acredito que não haja o que se preocupar com isso, especialmente porque Haojue é simplesmente a Suzuki na China, e todo mundo já viu diversas Intruder, Yes, GSR, entre outras em uso na rua até hoje. Então a chance de a moto estar sempre lisa é grande.
Qual óleo que você usa na DR? E de quantos km que você faz a troca?
Eu uso o Mobil 10w40, semissintético. Mas em algum momento futuro vou pôr 100% sintético. Eu só troco óleo a cada revisão, então de 3.000 em 3.000 km. Eu trocaria a cada 2.000, mas como já tem a revisão a cada 3.000 e eles já trocam o óleo de qualquer forma, acabo deixando pra trocar na revisão mesmo.
@@WalkerMarques valeu!
@walkermarques aonde vc comprou esse protetor do motor/carenagem???
Mercado Livre
Aonde vc conseguiu os suportes dianteiros??? (Acabei de comprar 2, uma vermelha e uma pretaazul)
Mercado Livre!
Tou com a minha adiquiri a 2 semanas o unico defeito que ela puxa muita gasolina entao o unici defeito dela e isso o resto 100% satisfeito
Acima de 8 mil giros bebe bastante. Mantando 7, 7 e meio você consegue chegar a 41, 42 km/l.
🤔 esse metalax não tira o galvanizado do metal, causando oxidação no futuro?
Boa questão, não pensei nisso. Mas também não estou certo se esse metal todo é galvanizado. Aparentemente não, mas não sei.
Amigo me ajuda aí, sou de Brasília, to querendo pegar uma essa semana ainda, ta tendo promoção da Black Friday, aqui estão dando um ano de seguro grátis, contra roubo e pt, mas só na cor vermelha, só que acho a branca mais bonita, vale mesmo a pena pegar essa moto??
Depende do seu bolso e da sua localidade! Ela é menos visada pra roubo mas ela chama muito a atenção. Não nego que no Rio ando com receio, mas graças a Deus até hoje tá tudo certo. Por isso é importante por o seguro completo.
Ouvi boatos q CBS é bom quanto ABS,palavras de um amigo
Perfis diferentes de funcionamento de freio. Mas o mais importante é o condutor!
A DR é superior à DK. Luzes, acabamento etc. Mas acho que a DK tem peças um pouco mais baratas.
E que a DR merecia um ABS... Ah isso merecia sim!
É sim! A DR veio primeiro, e a DK foi inspirada na DR mas com pegada mais econômica. Eu tenho vídeo sobre a DK 160 no canal porque meu pai tem uma. Excelente moto! Mais confortável que a DR. E a DR merecia um ABS sim... quem sabe não saia uma versão ABS mais pra frente? A moto merecia mais motor também, tinha que vir pro Brasil a DR 300.
Fala fera, ótimo vídeo! Tem feito em média quantos km/l?
Depende da procedência da gasolina que você colocar e do quanto vai esticar no acelerador. Gasolina Shell ou BR em ambiente urbano dá pra fazer entre 38 e 41 km/l.
Rodovia dá pra fazer entre 38 km/l se chegar no máximo a 80 km/h. Se esticar pra 90, 100 km/h, chega a fazer entre 31 e 33 km/l. Se esgoelar acima de 110 km/h, cai pra 27 km/l, e se for gasolina Ipiranga, chega a cair pra 21 km/l.
A moto é beberrona. Bem econômica até 5, 6 mil giros e muito beberrona especialmente com gasolina Ipiranga em alta rotação. Ela tinha que ter uma sexta marcha, pede demais, berra muito.
eu prefiro envelopar as preta da moto com filme preto faço isso nas minhas motos protege mais
Boa noite por que quando chega a 1.000 km acende a luz
A luz vermelha no lado direito do painel? É lembrete de troca de óleo. Também lembra que está na hora da revisão de 1000 km. Depois que trocarem o óleo na autorizada, você aperta os dois botões do painel ao mesmo tempo, vai aparecer o número 2000 (se apertar pra ajustar, vai aparecer 3000), mas mantém 2000 por enquanto, apertando os dois botões juntos de novo. Aí a luz vai desligar e só vai ligar daqui a 2000 km de novo, pra te lembrar da troca de óleo e revisão.
Tenho uma vermelha, o documento já está feito.
Aí sim! Bons ventos!
Eas peças pra reposição tem fácil
Depende da época. Em 2023 teve um momento que estava escasso. Nem vela tava achando. Mas imagino que tenha melhorado.
Esse protetor de carenagem já vendem ela própria pra essa moto ? Ou é um modelo universal que já encaixa nela ?
Posso estar falando besteira, mas acho que não existe um protetor de carenagem universal. Cada moto tem o seu! Então na hora de comprar, precisa ser o protetor daquela moto específica. Eu comprei esse no Mercado Livre. Só pesquisar lá "protetor de carenagem DR 160" e vai ter as opções, uma da WR e outro da Scam. O meu é o da WR, mas eu adoraria ter o da Scam, só que ele só apareceu depois que eu já tinha comprado o da WR.
7 meses e com 7 mil km rodados
Eu com um mês com ela já estou com quase 6 mil 😄
Sobre ABS minha opinião é a mesma
Acho que deixa a pessoa confiante d+
Eu tô com 13.500 hoje em dia, 1 ano e 3 meses
@@WalkerMarques Mano qual é o kit Relação que vc usa?
@@jassonsilva5157 estou com o original ainda
Para trabalhar, dr160 ou fz15? To numa dúvida cruel aqui na minha cabeça.
Depende do seu financeiro. DR160 é coisa cara e é uma moto que merece respeito, evitando paralelos em algumas coisas. Então a manutenção fica cara e, se algo der problema, pode ficar complicado também. Então eu iria, em caso de menor possibilidade financeira, de FZ15 pra trabalhar, por manutenção mais acessível e bons itens paralelos.
@@WalkerMarques Seria minha primeira moto 0, e no caso seria minha fonte de renda, quero muito a Dr, mas o fator do imprevisto está fazendo com q eu vá de fz15.
@@GabrielCarvalho-yh1rl no fim das contas, a palavra final é sua. Se a vontade da DR é muita, então pega ela. Seria terrível estar montado numa moto querendo estar montado em outra. Mas toma cuidado, põe protetores, seguro, e mantém a garantia. Está sendo necessário pra mim nesse momento porque meu painel deu problema. Está em análise.
E o garupa dela ? É confortável
Min diz uma coisa pra moto taxi a garupa e muito alongada ?
Garupa normal!
Tenho uma vermelha ❤
Qual a calibragem q vc está usando no pneu? Comprei a minha a um mês, e estou na dúvida de quantas lbs colocar, pois alguns vídeos falam pra colocar 32, outros 28.
Fala, Kleberson! Eu faço conforme o adesivo recomenda: 33 lbs em ambos os pneus, com ou sem garupa! Provavelmente o pessoal varia a calibragem por razões específicas, mas o que a moto pede mesmo é 33 em ambos. Está no adesivo colado do lado da relação, e se não me engano está no manual também.
No fim tu achou caro as peças e revisoes ? Vi muita gente dizendo que nem é tao caro tanto as pecas quando revisao, dai no video vejo a galera dizendo que é caro, to confuso.
As revisões são caras sim, mas vai depender da localidade (percebi que cobram preços diferentes em oficinas diferentes) e também de qual revisão está fazendo. Por exemplo, a de 12000 é mais cara que a de 9000.
E as peças são mais caras do que na concorrência sim. Na Internet já têm um preço mais elevado, e na concecionaria é ainda mais caro. Simplesmente tudo o que você comprar na concessionária, o preço será abusivo. Então sempre que possível compre por fora, especialmente coisas básicas como óleo. Pra ter uma noção, um litro de óleo semissintético Mobil 10w40 me cobravam 60 e poucos na Tijuca. Mas comecei a trocar óleo em oficinas da minha cidade mesmo, no interior, e consigo o mesmo litro por 30 reais.
@@WalkerMarques mano me diz uma coisa, dizem que quando maior os km da moto, mais cara fica a revisao, isso sobe infinito Ou baixa de novo o valor depois? Vejo gente com moto com 50 mil km dizendo que é barato
Fala Walker! Você fez seguro dessa Moto?🏍️
Fala, George! Fiz sim. Ela é segurada pra roubo/furto e danos a terceiros, portanto, não é seguro completo. Ficou 1300, bem salgado pra mim! Espero que ano que vem melhore um pouco.
@@WalkerMarques verdade bastante caro ! 👍
Para o motor use wd
Compensa comprar essa dr160 para trabalhar de motoboy?
Que moto bonita ,a Honda perdeu feio.
Chega ser covardia a comparação! O problema mesmo é a JTZ que não faz um trabalho de divulgação de suas motos no Brasil, e nem é efetiva em conquistar mercado Brasil afora a partir de mais concessionárias e divulgação! Uma pena!
Só o motivo de ter saido do monopólio já está valendo
irmão tenho 1,84 sera que fico bem nela?
Talvez fique muito alto, mas visita uma concessionária e monta, vê como você se sente
Qual consumo de km?????Urbano e rodovia???
Depende da procedência da gasolina que você colocar e do quanto vai esticar no acelerador. Gasolina Shell ou BR em ambiente urbano dá pra fazer entre 38 e 41 km/l.
Rodovia dá pra fazer entre 38 km/l se chegar no máximo a 80 km/h. Se esticar pra 90, 100 km/h, chega a fazer entre 31 e 33 km/l. Se esgoelar acima de 110 km/h, cai pra 27 km/l, e se for gasolina Ipiranga, chega a cair pra 21 km/l.
A moto é beberrona. Bem econômica até 5, 6 mil giros e muito beberrona especialmente com gasolina Ipiranga em alta rotação. Ela tinha que ter uma sexta marcha, pede demais, berra muito.
ainda tem a moto ? deu algum bo ?
Esse é o guidão original?
Sim
@@WalkerMarques Estava em dúvida pensando na posição de pilotagem, mas com um guidão desses deve ser muito confortável!
ja colou alfajor nela como fica com garupa? sera que incomoda
Eu não saberia dizer
Ela realmente tem um problema de vazamento no óleo?? Ou é mito??
Nunca ouvi falar. Seja lá quem teve esse problema, comprou um modelo defeituoso. Acionar a garantia certamente soluciona tudo
É econômica??? Qtos km/l ela faz ???
Depende da procedência da gasolina que você colocar e do quanto vai esticar no acelerador. Gasolina Shell ou BR em ambiente urbano dá pra fazer entre 38 e 41 km/l.
Rodovia dá pra fazer entre 38 km/l se chegar no máximo a 80 km/h. Se esticar pra 90, 100 km/h, chega a fazer entre 31 e 33 km/l. Se esgoelar acima de 110 km/h, cai pra 27 km/l, e se for gasolina Ipiranga, chega a cair pra 21 km/l.
A moto é beberrona. Bem econômica até 5, 6 mil giros e muito beberrona especialmente com gasolina Ipiranga em alta rotação. Ela tinha que ter uma sexta marcha, pede demais, berra muito.
Quanto e valor da revisao dela?
Depende da quilometragem da revisão e de qual concessionária você tá indo, porque umas cobram mais barato ou mais caro que outras. Revisão de 9000 por exemplo é 300 e pouco no Rio, fora o que for necessário trocar de extra
A moto parece sensacional, mas comprar uma motoca sem pensar em revenda não é pra mim.
Se não for pra pegar outra zero, eu entendo. Depois dela seria outra zero, então fica de boa dar ela de entrada
Quanto custa pra manter uma braba dessa? To entre a Dk 150/160 e Essa Dr
Só as revisões são caras, em torno de 300 reais. De resto, na minha experiência, é como qualquer outra moto: preço original é preço original, preço de alternativo é preço de alternativo
Deixa o link desse protetor de carenagem
É só pesquisar no Mercado Livre, acha facilmente!
@@WalkerMarques comprei um já obrigado
QUanto custou ela?
Peguei por 18.000 em janeiro de 2023. Com os juros do cartão depois de dar entrada de 10.000, ficou quase 20.000
Eu to na duvida entre dominar e DR160 kkkkkk
Tô na mesma situação, tô entre ela e a Dominar 200, vc já se decidiu? Se sim qual vc vai pegar e pq?
Escolha a que fizer mais sentido pra você, a que você tem mais vontade de ter!
MINHA OPINIÃO A MOTO É BONITA MAS NÃO É A MELHOR EU SOU MAIS A DOMINAR MUITO MAIS COMPLETA E ROBUSTA FREIO A DISCO ABS CAVALETE CENTRAL PAINEL TAMBÉM CURTO MAIS I DA DOMINAR ANALÓGICO E DIGITAL AS PEÇAS DA DOMINAR MUITO MAIS BARATA CUSTO BENEFICIO OK.
Dominar é show de bola! Minha única crítica é a aparência de moto velha! Rsrs
Mano, e o consumo, ta fazendo quanto ??
Depende da sua condução. Última vez fiz 41 km/l
Muito estiloso ,mas freio CBS não acho legal.
É um bom sistema, apesar do ABS ser melhor. Mas não quebra negócio esse detalhe. Acredito que quem se preocupe em excesso com isso ao ponto de deixar de comprar uma moto, ou talvez saiba que muitas vezes mete o louco no trânsito, ou foi influenciado demais por propaganda.
Novamente, ABS é melhor, mas CBS também e de forma alguma isso é um detalhe pra deixar de comprar uma moto, e sim de cobrar que nos modelos futuros isso seja corrigido. Pelo menos na minha opinião
Estou observando, essa moto. Pois 160 honda, tá ruim demais. Uma moto dura que nem madeira.
Além de ser feia