ラーマンの86チューニング ブレーキパッド交換 V OPT 229 ⑤

[@空澤ともみ]

3:40　ここ最高に好きｗ

[@Yosuke8546]

当たり前だけど、さりげない山田さんの運転の上手さもよくわかる動画だな。

[@maxtrd7425]

ん〜なかなかいい感じダスね〜w

[@0496p]

こういう動画はありがたいなー…
ブレーキ状態見れてパッドってレース用だとこんな火花出すんだ、って…

[@崔s]

言ってることがすーごく分かります。ノーマルパッドからサーキット用に変えても分かりやすいですが、それよりもサーキット用パッドを使い慣れてからノーマルパッドに戻したらパッドの差って大きいな～と思います。

[@kzfmtaks4646]

プラズマクラスターとビニマットが生活感あっていい

[@モトヤン-b4g]

ラーマン山田の言い方がすきです

[@オカタピ-o9j]

街乗りや家族の安全性も考えて、ちょっと高いけど変えてみようかな。
やっぱ初期制動大事、急ブレーキタクシー野郎のせいで何度キモが冷えたか・・・

[@オカタピ-o9j]

kasumi koubou
山田さんがお勧めしていた MX 7 2を 購入しようか迷ったんですけど、 ブレーキキャリパーの容量の問題とかあるんでしょうか。
ちなみにうちの車はチャイルドシート付きの RX 8 RS です。
マナー悪い車関連で 急ブレーキをかけた時に、 息子の首が心配なので、何かオススメのパッドとかあれば教えていただきたいです。

[@オカタピ-o9j]

kasumi koubou
そうですね、やはり追突時のエネルギーの方がでかいので、 パッドの方参考にさせていただきます、御丁寧にありがとうございます。

[@3sfd]

とにかく良いって事だよってまとめるなww

[@reiton2950]

おお、地元のショップだ。最後の峠は埼玉の間瀬峠付近の287号線ですね！

[@モトヤン-b4g]

ラーマン山田さん大好き

[@地下民-o8t]

山田さん真面目なコメント似合わない件

[@板垣隆広-e4o]

良い音してますね。

[@shuk9553]

NS９７ってだいぶ前に廃盤になってるんだよね…

[@AkkiK_]

最後の感想撮ってるところ突っ込むやつだれもおらんなw

[@BlueSugarsStudio]

やはり86はノーマルが最高ですね。

[@oshiboriten4207]

アケボノさんのパッドはどうでしょう？

[@hirosaka2023]

ラーマンが富士で突っ込みそうになった車種なんだろう？動画ってあるんですかね？

[@yokohama2050]

Hiro Saka
多分これだと思います。
th-cam.com/video/kCYx4RIjhRs/w-d-xo.html

[@hirosaka2023]

親切にリンクまでありがとう。見てみます！

[@oshiboriten4207]

新品の慣らし必要ない？

[@mitchwarner6969]

1:11 絶対そこ走りのスポットでしょｗｗ

[@y1003]

新車外しに一式変えたばっかりだから、しばらくはいいかなー。
でも欲しいなー。

[@ふっく-f3y]

全然鳴かないんだなぁびっくり

[@user-ro7sg6mz9c]

鳴き止めシム付けてればね

[@raku0828]

ここのstiのショップ近くのとこやん