Air diesel Parking heater (reworking). Китайская Вебаста. Переделка - модернизация. ч. № 1 (из 5-х).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- Доработка китайского, автономного, дизельного обогревателя (Вебасто), по следующим пунктам:
1. Забор воздуха - нижняя часть.
2. Выхлопная труба - нижняя часть.
3. Выхлопная труба - верхняя часть.
4. Забор воздуха для камеры сгорания.
5. Забор воздуха для обдува (вход).
6. Выход воздуха, после обдува (выход) - горячий воздух.
7. Бак → топливный фильтр → топливный насос.
8. Пульт управления: перенос; удлинитель.
9. Дистанционный пульт управления с ЖК экраном.
10. Ручка для переноски печки, и дополнительные ножки, для устойчивости.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Пишите комментарии.
Кто знает, что это за функция, о которой я спрашиваю в самом начале.
А так же пишите, что я не учёл, и в чём ошибаюсь, чтобы я мог своевременно всё исправить.
Владимир здравствуйте я незнаю для чего но этот значёк обозначает высота над уровнем море зачем этот показатель на типлообменники может его предназначения напримую связаны с покорением гор и там обогрев
.(✷‿✷)✔👍
Для более правильной работы автономки в высокогорье. Из за разряженности воздуха при включении этого режима меняются настройки подачи воздуха и топлива для горения
@@Сергей-б2ф3в , благодарю за ответ. Это самая распространённая версия, среди зрителей.
Эхолот😂
Конденсат при температуре 200 градусов на выхлопе не должен скапливаться, он будет испаряться и выходить в виде пара. Видео зачетное, возьму кое что на вооружение.👍
Про конденсат так же думает БОЛЬШИНСТВО.
Но потом сильно удивляются... что конденсат ЕСТЬ !!! в процессе использования.
Вы можете его не заметить, если он стекает из выхлопной. НО... если где-то он имеет даже теоретическую возможность накопиться, то он там БУДЕТ скапливаться. Подтверждено МНОГОКРАТНО...
РАЗЛИЧНЫМИ пользователями.
ЧАСТО, с плачевными результатами для самой печки.
Доброго дня! Оно конечно все хорошо, как говориться, нет предела совершенства... Но существует в философии такое понятие, как бритва Оккама - Не следует множить сущее без необходимости! А у Вас заморочек около АВТОМАТИЧЕСКОЙ печки, больше чем самой печки!!! Патрубки, сеточки, отверстия, трубы - пол сантехнического магазина! Все это возить, тащить с собой...
Вот у меня такая же, только пульт другой, вот поставил все как с завода, единственное усовершенствование которое я сделал - это второе дно из металла и ножки. Между двумя "днами" оба патрубка (стандартных!) проходят, гофра выходит (в процессе эксплуатации - как угодно загибается))), стандартный фильтр то же внизу между днищами... И никто туда не залез и ничего не попало... Год уже пользуюсь, ставим и на снег, и на землю и в лодку. ВСЕГДА! В любой мороз и метеоусловия печка находится снаружи палатки, внутрь только воздуховод и акум с пультом (удлинитель). Все! Три серьезных улучшения, на мой взгляд (если честно, то три с половиной))) - это дополнительный разъем на пульт для подключения с GSM реле - реализован дистанционный запуск по телефону (приезжаешь на дачу, а там - тепло уже!), вынесен микровыключатель подсветки, для ее отключения, и трехпозиционный кран - вынесен разьем как у лодочного мотора (топливный коннектор) для подключения 24 литрового бака с соляркой - что бы зимой и на холоде не заморачиваться с доливом топлива, не пачкать все вокруг, когда на несколько дней приехали. Да, на провода питания, советую их заменить на по-толще и быстросьемные разьемы установить (на Али их куча)! Собственно и все, НИЧЕГО там более усовершенствовать не надо! Ах, да, на каждые 8 литров соляры - 2 литра бенза, и поднять минимальные обороты в программном меню на 500 плюсом. Удачи! Лайк за труды.
Большое вам спасибо за комментарий !
Отдельное (дополнительное) спасибо, за столь обширный комментарий !!!
Но если придерживаться упомянутой вами философии, то не стоит особо ничего не только усовершенствовать, но и так обильно комментировать -- особенно рассказывая какие переделки сделали вы сами (для своих потребностей), противореча той же философии.
Всё это я говорю не со зла, а с ДОБРЫМ сарказмом. Люблю пофилософствовать...
А теперь по делу:
всё показанное мною в моих видео, я делал ДЛЯ СЕБЯ, и и получал удовольствие от самого процесса творчества. Все комплектующие я показывал не для того, чтобы их ВСЕ таскать с собой, а для того чтобы НАГЛЯДНО показать различные возможности, и различные идеи, которые пришли мне на ум. Зрители могут использовать то, что нужно именно им, так же как это делаю я и вы, просматривая видео других пользователей.
Я не хочу критиковать ваши комментарии, на предмет некоторых несоответствий и нелогичностей, но если вам интересна дискуссия, то напишите -- я с удовольствием отвечу вам.
Ещё раз, БЛАГОдарю Вас !!!
@@WoTaErMi По поводу переделок и т.д. Вот на тех предприятиях, где эти штуки проектировали (пусть даже оригинал, не Китай) есть КБ, исследовательские центры, наверное они сделали вещь с сбалансированными потребительскими свойствами!))) Все посмотрели, все учли, люди с профильным образованием, целый коллектив! Все испытали, наконец, получили сертификаты... А Вы прям всю конструкцию - на свой лад! Нужно понимать одну простую вещь - это ФЕН, воздуходувка, она пропускает через себя воздух, а внутри нее сгорает топливо с выделением большого количества тепла! Так вот, изменения Вами количество протекающего воздуха,изменение теплового режима (за счет применения других материалов на впуск-выпуск, удлинение магистралей этих впусков-выпусков) , вмешивание в электрику приведут к изменению в параметрах работы устройства ( и что-то подсказывает, что не в лучшую сторону...) и закончится это либо просто поломкой и выходом из строя устройства, либо возгоранием, разливом топлива и ВОЗГОРАНИЕМ! Если Вы заметили, то в своем комменте я НИ РАЗУ не описал "колхозинга" связанного с изменением диаметров, воздушных магистралей или замене одних материалов на другие, так? У меня всего лишь увеличение запаса топлива + дистанционный запуск + лучший контакт на АКБ. Вы похожи на человека, который переводит машину на газ, кладет в багажник снаряд объемного взрыва в виде баллона с газом под давлением и считает что он умнее всех, ездит и экономит! Хотя на самом деле подвергает всех и себя в первую очередь опасности (как и в Вашем случае!)
Я с вами во многом согласен.
Вы говорите правильные вещи, НО... не всё так ОДНОзначно.
Покажу вашу односторонность рассуждений, лишь на одном (вашем же) примере. Вы сказали, что над созданием этого фена работала целая команда специалистов -- это так.
Но если вы посмотрите на практику создания автомобилей -- что является намного более сложной и более важной для жизни пользователей области, чем какой-то фен -- то как мы знаем, производители РЕГУЛЯРНО отзывают многие ТЫСЯЧИ автомобилей, по причине обнаружения в их конструкции, критических НЕДОРАБОТОК.
И это не смотря на всех специалистов, испытания и ПОЛУЧЕННЫЕ сертификаты допуска.
Это я упомянул только ОДИН пункт.
Производители ПОСТОЯННО усовершенствуют конструкции своих же произведений, на предмет улучшения и сокращения расходов, как своих, так и пользователя.
А есть ещё и технологические и экономические соображения, которыми руководствуются ПРОИЗВОДИТЕЛИ.
В моих доработках, я постоянно акцентирую внимание зрителей на том, что недопустимо сокращать диаметры штатных отверстий.
Насчёт удлинения, вы тоже не совсем объективны. Производитель сам предлагает МНОЖЕСТВО различных вариантов удлинения как ввода, так и отвода воздуха и выхлопных газов.
@@WoTaErMi Правильно, отзывают авто, но это скорее исключение, чем правило!))) И по причине отдельного узла, детали - так ведь там КБ, испытательные станции, полигоны наконец! У Вас есть испытательный отдел?! Нет! Вы делаете на коленке! Ну ведь так?! Время гаражных умельцев и гаражных открытий к счастью - безвозвратно прошло! Этот фен только для одного - забрать холодный воздух снаружи, нагреть его, и внутрь помещения направить, безо всяких там премудростей!)) Если Вам нужно большего - купите другое устройство! Например жидкостную вебасту!
А зачем на каждые 8 литров соляры, 2 литра бенза, для чистки? И как использовать, просто в пустой бак залил бензин и включил?
Очень кратко о китайской вебасте, за то подробно о перехрдниках ))
Именно такая задумка и была.
Об этом было ЧЕСТНО сказано в самом первом видео.
Обзоров на технические вопросы по самой печке, в ютубе и так великое множество.
@@WoTaErMi а где видео как в описании 6-е, 7-е и так далее?
Всего 5 видео
@@WoTaErMi а будут следующие или это все?
По печке, Пока не планировал.
На моём канале ещё есть серия видео по изготовлению мебели
Работа проведена действительно большая и полезная!))))
Заметно что у автора достаточно времени и желания для этих занятий))))
По доработкам в целом с автором я согласен. Могу лишь немного поправить и дополнить тему)
Трубки и фурнитура к мебели не относится) Если кто будет искать, это крепежная система джокер)
По использованию буржуйки в качестве дымохода, однозначно не рекомендую. В зависимости от разных условий (Направление ветра, атмосферное давление, влажность....) , в буржуйках тяга может меняться от положительной, до обратной. Не рискуйте, делайте нормальный выход на улицу.
Вода образуется в процессе горения углеводородного топлива.Пар остывает и конденсируется на холодных на стенках выхлопной системы. И чем больше мы отбираем тепла у выхлопных газов, тем больше конденсата получаем. Видел ролик в котором народ с батареи собирал за день 3-4 литра))))))
Проблема длинных систем воздухозабора и особенно дымохода в увеличении сопративления движению газов. Особенно это заметно на гофрированных трубах даже тех которые продают сами китайцы. Там образуются паразитные вихревые потоки которые на больших длинах, могут ощутимо притормаживать газы. Это приводит к богатой смеси , недогару топлива и образованию сажи. Решается увеличением внутреннего диаметра выхлопных труб. Для себя я определил гладкая труба внутренний 23 и больше , гофра 26 и больше. Очень важно понимать что соединения , углы или переходы должны быть как в видео, внешними. Внутренние будут заужать диаметры.
Как то так)
Отдельный лайк оператору за труды и особенно терпение))))))
Здоровья и успехов
ОГРОМНОЕ Вам спасибо !!!!! за столь подробный и полезный ответ. Делиться мнением и опытом всегда ОБОЮДОполезно.
ОПЕРАТОРУ обязательно передам Вашу благодарность.
Когда есть желание, то и время БУДЕТ находиться. Но это уже философские рассуждения...
Основательно оттюнячил под себя сей девайс! Молодец!
Так и есть. Да и другие могут что-то ДЛЯ СЕБЯ взять.
Зная давно немецкую технику такого плана говорю Вам что Вы неправы... китайцы все слизали у них. Это не фильтр для подачи кислорода это просто защита от попадания посторонних предметов... немцами она разрабатывалась именно так... можно на него одеть женскую колготку для фильтрации нов этом случае у Вас изменится пропорция смеси для процесса горения поэтому просто пользуйтесь... а насчет глушителя это так же не глушитель так как он не гасит звук процесса горения... немцы его изобрели подстраховываясь от пожара и называется он искрогаситель... и так же если Вы приколхозите другой более перегородками внутри... Вы нарушите процесс горения в камере. Пользуйтесь как есть и радуйтесь. Всем здоровья!!!
БлагоДАРЮ Вас, за столь подробный ответ.
По поводу воздушного "фильтра":
Посторонние предметы он будет конечно задерживать, но только довольно крупные. Я считаю что этого не вполне достаточно.
И ещё... В своём видео я тоже МНОГОкратно повторял, что недопустимо сокращать диаметр как входного отверстия, так и выходного. Если одеть чулок или сетку на штатную насадку (фильтр), то площадь отверстий сократиться, а если использовать мелкую сетку, но большой площади, то мы сразу обезопасим себя от попадания даже мелкого мусора, и не сократим подачу требуемого печке воздуха и пропорции смеси сгорания НЕ ИЗМЕНЯТСЯ.
Про глушитель тоже согласен с вами. Это скорее искрогаситель, а небольшое сокращение уровня шума, это скорее побочный эффект.
на входе стоит не фильтр, а именно глушитель. глушитель на выходе это искрогаситель. датчик высоты нужен для компенсации нагнетаемого воздуха, чем выше показания, тем быстрее крутит вентилятор нагнетания.
Благодарю вас за конструктивный комментарий!
А зачем глушитель НА ВХОДЕ ???
За искрогаситель на ВЫХОДЕ, согласен.
За датчик высоты -- может быть и так.
Но тогда почему нет датчиков высоты на автомобильных двигателях?
Вентилятор нагнетания воздуха в камеру сгорания НЕ МОЖЕТ крутиться быстрее или медленнее, так как он находится на ОДНОМ валу, с крыльчаткой для обдува котла, и они ВМЕСТЕ крутятся на скорости которая зависит от того, какую мощность выставить для работы печки.
@@WoTaErMi включите аппарат на полную мощность и сравните гул на входящей трубке с глушителем и без. есть разница. эти модули изначально предназначались для установки в салон авто, забор воздуха тоже из салона, а он там уже чистый, после салонного фильтра. поэтому фильтр на входе не нужен.
прекрасная работа! канал в топы! :)))
Включая функцию в горах меняются настройки подачи топлива и кислорода. Подстраивается под разряженный выздух
Спасибо за ответ.
Эта версия была самой распространённой.
Но именно на моей печке эта функция не так однозначна.
Я об этом много писал в других комментариях.
Я вот не понял, на выхлоп из вебасты вы резьбу нарезали?
В видео об этом подробно рассказано и показано. ПереСМОТРИТЕ...
Труба одета на термопасту.
Да, действительно это высота над уровнем моря. Я посмотрел на схеме пульта, там установлен датчик давления и температуры в одном корпусе.
Вполне возможно, что это датчик высоты. Похоже, что именно у меня он работает некорректно (потому что цифры меняются ПОСТОЯННО и в очень большом диапазоне). Об этом я более подробно писал в других комментариях.
@@WoTaErMi Может там мыши за провода дёргают ??? Выхлоп конечно защищён надёжно, там не пройдёшь. А вот через китайский воздушный фильтр они могли пробраться внутрь.
Здравствуйте,многие на Ютубе пускают выхлоп через радиатор отопления для дополнительного теплосъема от выхлопных газов.Ваше мнение насчёт этой доработки?
Такая доработка имеет право на существование.
Она имеет две проблемы:
1. БУДЕТ скапливаться МНОГО конденсата.
2. Нужно учитывать, что печка не рассчитана на сопротивление в выхлопной трубе.
Обе эти проблемы решаемы, но требуют самого внимательного рассмотрения при реализации.
Очень интересно посмотреть как будете разбирать когда придётся чистить )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Так же как разбирают двигатель автомобиля, когда снимают головку двигателя, которая посажена на высокотемпературный герметик-прокладку.
Сразу видно, "сантехник" везде трубы пихает)))
Я мебельщик. ))) А трубы "пихаю" потому что это оптимально подходит для данной задачи.
Подскажите, можно ли делать выхлоп вверх - перепад высот 1.5м. Радиатор отопления на выход не ставлю.
Думаю что можно.
Но ВНИЗУ нужно предусмотреть слив КОНДЕНСАТА ( он БУДЕТ).
И не допускать попадания осадков СВЕРХУ, в конце выхлопной трубы.
И поставьте на конце выхлопной трубы мелкую, но большого размера сетку. Для предотвращения попадания в трубу мусора, пауков, жуков, мышей и т. п. (особенно в то время когда печка не будет работать).
Также сетка поможет вам наглядно и вовремя заметить, много ли сажи содержится в выхлопных газах.
Спасибо ,что то подчерпнул для себя
А где критика ??!!
Не может быть такого, чтобы я ВСЁ сделал БЕЗошибочно...
Мне же надо ещё снять видео про мои недочёты !!!
Владимир Михель все сделано с головой и осознанно для чего, в наше время это редкость!
Юрий Булавко
, говна подчерпнул?
Лучше бы ты знаний почерпнул.
Ничего не понял , зачем снизу эти переделки с выхлопом и забором воздуха ,чем штатный вариант не устраивает ?
В видео я говорил об этом.
Штатный вариант не устраивает никого.
Попробуйте поставить печку на пол или на землю (или на снег) и вы сразу всё поймёте.
Даже продавец, уже изначально, комплектует печку гибкими шлангами, чтобы можно было организовать забор воздуха и отвод выхлопных газов, в зависимости от того, где будет использоваться печка.
Если у Вас есть ещё вопросы или идеи, пишите -- я с удовольствием пообщаюсь с Вами и обсужу их.
Как я понял выхлоп вывели с переди, типо что бы не подсасывал заборник обдува? Ну с переди это же адски не удобно. Если его ставить в нутри палатки?
Неудобств ВООБЩЕ никаких.
Спереди вывел, потому что трубка выхлопа с котла, стояла в ту сторону,
и ещё, эту трубку можно нарастить и пропустить по палатке, а конец вывести наружу -- так всё тепло от выхлопной трубы, останется в палатке.
Также, можно ЛЕГКО развернуть направление трубки, накрутив на патрубок стандартные водопроводные уголки и отводы.
Обо ВСЁМ этом, со всеми подробностями и множеством вариантов, я рассказал и ПОКАЗАЛ во всех 4-х видео.
Чем длиньше выхлоп тем сильней забивается камера сгорания сажей. Выхлоп чем не короче тем лучше. Учи мат часть кулибин.
Меня фильтр тож удивил. Но думаю я туда стекловолокно фильтровальное запихну и будет норм от мошки. Прям чудобесполезный фильтр.
Можно и стекловолокно, в виде сеточки. А можно на том же Али, купить точно такой же по форме фильтр, в котором стоит металлическая сеточка, и ничего больше. Тогда не сократиться площадь через которую поступает воздух. А если в тот фильтр, который на видео, пытаться вставить сетку, может уменьшится полезная площадь (о чём я говорил и показывал в видео).
aliexpress.ru/item/4000221448956.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.77da2e0ei3NIe6
Нет там никакого фильтра и не было! Это глушитель впуска
мои мысли: в качестве теплоизолятора можно применить стеклоткань, рукав из нескольких слоев, температуру точно собъете до 40 градусов. я такие теплоизоляторы планирую изготавливать. гофры для всоса воздуха и выхода газов положить рядом и обернуть их теплоизолятором- тем самым входящий воздух будет горячим и горение будет эффективнее,а с выхлопа температура немного спадет. никаких герметиков использовать не нужно, это все отвалится точно.
Трубки рядом -- это хорошая идея.
НО... стеклоткань со временем прогреется, и если в каком-то месте она будет прислоняться к легкоплавким материалам (пластиковые детали или ткани палатки) то всёравно может произойти расплавление.
Здравствуйте , какой блок питания , купить сколько ампер
Печка потребляет на максимуме 10 Ампер. Предохранитель стоит на 15 Ампер.
Блока питания на 20 Ампер будет достаточно.
@@WoTaErMi 10 ампер?? не может быть. вернее может но в начале когда идет поджог
Так и есть. Пока работает свеча накаливания, печка потребляет 10 - 12 Ампер.
Если это высотомер, то он настроен на атмосферное давление, давление меняется - высота тоже меняется, как в авиационном барометрическом высотомере.
Логично. Вполне возможно.
НО... Значения (цифры) меняются СЛИШКОМ быстро и в очень большом диапазоне, за весьма короткое время.
Скорее всего высотомер глючит, а настраивать его как не странно необходимо рядом с морем, ноль так сказать выставлять
Была и такая версия (среди прочих), что именно у моей печки глючит высотомер.
А вот как настраивать (калибровать) высотомер никто не знает и инструкция не говорит об этой функции НИЧЕГО.
Может быть вы знаете, как настраивать?
@@WoTaErMi у меня Паджеро 2 и в базе есть высотомер, так вот чтобы его настроить необходимо быть на море и сбросить показания. Я думаю тут также
@@WoTaErMi без высотомера в горах печка очень быстро закоксуется
Круто, что у вас Паджеро.
Но мы обсуждаем печку и её настройки. ;-)
Здравствуйте.Скажите пульт с какого расстояния действует,хочу поставить в машину.
У меня, МИНИМАЛЬНО (через стены дома и обшитый металопрофилем гараж) брал 15 м.
По прямой, без помех, возьмёт метров 50-100.
Много зависит ещё и от батареек и температуры .
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ на долго (более недели) батарейки в пульте, если не пользуетесь им.
Через 1 месяц, пульт посадит самые хорошие батарейки.
Очень хорошо (до 1 км) можно увеличить радиус действия пульта, если правильно подобрать длину антенны.
На ютубе есть ролики, или найдите поблизости у себя радиомастера.
@@WoTaErMi Спасибо.
Пожалуйста. Чем мог, тем помог.
Здравствуйте, Как вы закрутил уголок в выхлоп, на выхлопе резьбу нарезали?
Все понял, на герметик. А вы не боитесь что это герметик потрескается и соединение будет не герметично?
Может быть и такое, но МАЛОвероятно.
Потрескаться МОЖЕТ всё, даже метал.
Будем надеяться на лучшее...
Не совсем понял, поясните пожалуйста, уголок на выхлопе за счет чего у вас держится, вы там резьбу что ли нарезали?
Резьбу НЕнарезал. Там два патрубка.
Патрубок для воздуха одевается довольно плотно, там не нужна герметичность. Держится за счёт хомута.
Патрубок для выхлопных газов, тоже одевается плотно. Его я промазал ТЕРМОстойким герметиком (который показал в видео). Держится за счёт герметика и хомута.
Спасибо
Можно характеристику топлевного насоса к этому отопителю, пажалуйста
CN MZ 12V 22-19
@@WoTaErMi спасибо огромное у меня пришол без насоса и типерь ищю насос
Если пришёл без насоса, это НЕ нормально. Требуйте возврата ЧАСТИ денег.
Я дал вам данные насоса с которым шла печка. Есть более тихие насосы.
Сейчас попробую найти вам ссылку.
aliexpress.ru/item/-/4000601780331.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.2e942e0e09QCjp&_ga=2.258998543.4006814.1608898572-1475185012.1604849019&_gac=1.149263812.1606969180.Cj0KCQiAk53-BRD0ARIsAJuNhpuXhDIUMhledxDy1K58CK7im6IO1VCMh1Jllbr_LGAPkZ0a7yigCjMaAnqeEALw_wcB
Я вот чет не пойму, зачем ставить глушитель стой стороны, где дует тепло😕
Глушитель ставится на ВЫХЛОПНОЙ трубе.
И да,
оттуда дуЮт даже не тёплыЕ, а ГОРЯЧИе (ОЧЕНЬ !!!) выхлопные ГАЗЫ.
грамотно
Благодарю, за доброе слово.
Скоро собираюсь записать ещё одно видео (пятое). Накопились вопросы от зрителей, и дополнительные идеи по модернизации.
Этот высота над уровнем моря. Она приблизительная так как там стоит датчик а нужен он для того что бы на очень большой высоте она не запустилась. У меня к примеру показывает в среднем 450м
Это первое, что приходит в голову, смотря на значок и букву "м" в конце.
Согласен с вами, что это МОЖЕТ БЫТЬ датчик высоты. Так думает большинство.
НО... Как я уже говорил в видео, ведёт себя этот датчик (высоты???) очень странно.
Он показывает значения от МИНУСОВЫХ, до четырёхЗНАЧНЫХ, в то время, как печка не меняет своего положения в пространстве.
Вы говорите, что у вас показывает в среднем 450м. А соответствует ли это РЕАЛЬНОЙ высоте над уровнем моря, в ВАШЕМ местоположении?
@@WoTaErMi ваш датчик не работает , поэтому и показания прыгают.
Вы точно знаете, что это функция датчика высоты, или так ПРЕДПОЛОГАЕТЕ?
Если бы он не работал, то не показывал бы ничего.
Возможно, он не исправен (если эта функция вообще, датчика высоты)
@@WoTaErMi точно знаю что это датчик высоты
Ну раз вы так говорите...
Только ведёт он себя весьма странно.
И пока никто так и не ответил, как и на что он действует.
Все ответы, которые давали выше, имеют несоответствия с действительностью, которые я написал на каждый ответ.
Чтобы не было мыша- видимо и нужен для этого фильтр;))
Согласен. Но вот только мыша он и способен остановить (и избыточно сложен для этого -- учитывая наличие поролона внутри), а вот более мелкую живность и мусор, проще и легче остановит вот такой вариант
aliexpress.ru/item/4000397202109.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.2f9f624cXmXo9t
@@WoTaErMi Ну это прямоточный глушитель впуска . Потому как на машинах никаких фильтров не ставят , да и настоящий прямоточный глушитель выглядит именно так в разрезе .
Могу согласиться с вами, что это прямоточный глушитель ВПУСКА.
Но вот никак не согласен, что на машинах НЕ ставят никаких фильтров на входящий воздух.
где ссылка на покупку?какова цена?
Ссылку на покупку, нет смысла давать. Вы сами сможете легко найти множество предложений на том же Алиэкспресс. Да и цены у них постоянно меняются и разные акции бывают.
Но если вы хотите, то я без проблем дам вам ссылку именно там где я покупал.
@@WoTaErMi тоже интересно
Ссылочку дайте пожалуйста.
aliexpress.ru/item/32948253697.html?spm=2114.13010708.0.0.569733edVBVpjj&_ga=2.40983778.1713230910.1602248452-1568596800.1576751529
снизу потому что то надо брать холодный воздух-а он внизу
Согласен с вами насчёт холодного воздуха.
Но не совсем понятно, о чём вы говорите.
Если вам не трудно, выскажите свою мысль более подробно.
Новая автономка птшит е03
Е 03. Неисправность свечи накала.
ВОЗМОЖНО, просто ослабло крепление контакта на свече и блок управления "не видит" свечу.
@@WoTaErMi поставил ппосто толще провода и норм
ОТЛИЧНО !!!
Я рад, что вам удалось решить проблему таким простым способом.
Толстый провод для свечи не будет лишним.
Возможно штатный провод имел внутренние повреждения.
Столько заморочек для чего в гараже работает как Китай произвел все работает как надо
Я же не говорил, что что-то работает НЕ нормально.
Я лишь ПОКАЗАЛ ВОЗМОЖНОСТИ.
Каждый должен решать, что ему нужно, и что ему хочется добавить.
А разве будет скапливаться конденсат после глушителя? Ведь там трубы прогреваются и идет поток выхлопных газов.
Как ни странно -- будет.
Вы сами можете наблюдать вытекание конденсата из РАБОТАЮЩЕГО автомобиля.
Многие пользователи обсуждаемых печек предупреждают о скапливании конденсата.
ОБЫЧНО, это происходит при работе отопителя на МАЛЫХ оборотах. При интенсивной работе, температура выхлопных газов повышается, и конденсат успевает испарятся.
На образование конденсата ещё СИЛЬНО влияет и время года, т.е. перепад температур.
Вывод: надо учитывать этот фактор.
Конденсат образуется по двум причинам:
1. при сгорании углеводородного топлива
2. разница температур выхлопных газов и окружающего воздуха.
@@WoTaErMi источник воды в выхлопной системы автомобиля в первую очередь это катализатор, а затем уже конденсат в трубопроводе из-за разности температур. - - - Окислительный катализатор уменьшает количество несгоревшего топлива и окиси углерода путем их сжигания (окисления) с помощью платины и палладия. Этот катализатор также помогает оксиду углерода вступить в реакцию с несгоревшим кислородом, образуя углекислый газ. В упрощенном виде эти химические реакции выглядят следующим образом:
CH+O2 -> CO2+H2O;
NO+CO -> N2+CO2;
CO+O2 -> CO2;
NO+H2 -> N2+H2O.
Вследствие этих реакций токсичные, вредные вещества CO, CHx и NOx восстанавливаются и окисляются в безвредную воду H2O.
Полностью с вами согласен.
НО... конденсат, из выхлопной трубы автомобиля, был ещё тогда, когда и слова такого (катализатор) ещё и не придумали.
В обсуждаемой в видео печке, нет катализатора, а конденсат есть -- иногда МНОГО.
@@WoTaErMi при горении выделяется углекислый газ и вода, изначально в виде пара, он и конденсируетсч на патрубке.
Да, это так.
Никто это не опровергал.
По-моему, обсуждался немного другой момент.
Нехрена не понял к чему это ну очень интересно
Что именно, конкретно ВАМ, не понятно ???
Отличное видео.
Кому интересно, купить такой обогреватель можно здесь lite.al/J4mW_i
Это над уровнем моря
Ни хрена сколько надо воды залить чтоб ее порвало,самому если заливать
Последствия, от попадания воды, будут непредсказуемы. Особенно если вода попадёт туда, куда НЕ должна.
Количество здесь НЕ важно.
это не фильтр это глушитель впуска воздуха
Типа того. Резонатор...
На море сильный шторм наверное, по этому цифры и пляшут
.(✷‿✷)✔👍
Выхлоп обмотай термолентой
От этого, практически ничего не меняется.
Это просто бред какой то.
Зачем вы про СВОЙ бред, рассказываете ДРУГИМ ???
Вы же своё видео навяливаете в каждом видео про китайские автономки.
В чём ВАША проблема ?
Что вы пристали к человеку? Разберёт разок почистит! И выкинет нахер все свои соединения. Чем штатное расположение не устраивает! Выход спереди это вообще не удобно! Для выхода на улицу! Что ещё кучу колен нужно! Что за переделки???? И доработки? Зря потрачено время!!!!
Покрасить надо было)))
Покрасить ЧТО ?
@@WoTaErMi корпус)))
Какой корпус НЕ покрашен?
Зря потратил пол часа. Ничего по существу.
А я, зря потратил 5 секунд, на прочтение бесполезного комментария.
НИЧЕГО по существу.
@@WoTaErMi а что там по существу? Главное там что? Выхлоп главное: не заужать диаметр трубы, труба не менее дюйма. В приточке что главное? Чтобы мусор не летел. Сказки о том что пушка перегреется и не знаю че, расплавится, взорвется. Вы б её хотя бы разобрали для начала- там плавится нечему. У меня проблема в том что я выхлоп заузил и печка забивается сажей и не стартует после второго запуска. Разобрал почистил- стартует. И все это я узнал не их вашего видео. А ваще видео про то как соединять мебельные трубки.
Тонкая, толстая кая то непонятная штука такая железяка что за бред?👎 Вторую часть можно не рассказывать
Что именно, ВАМ лично, НЕ понятно ???
@@WoTaErMiвсе понятно зря потратил свое драгоценное время
Если ВЫ чего-то не поняли, это не означает, что Я потратил время зря.
(почитайте другие комментарии, и вы убедитесь в этом. Хотя... я в этом не уверен -- если вы не поняли даже видео).
Какой нах конденсат при работающей печке? Выхлоп с углом 90 градусов? Там отвод должен быть! 20 минут нудятины. За фильтр + и экран между топливной трубкой и выхлопом, тоже это сделал.
Обычный конденсат.
Посмотрите видео других пользователей, которые тоже НГ верили что будет конденсат при работающей печке.
Потом ПЕРЕДЕЛЫВАЛИ выхлопные отводы.
Если успевали...
До того момента, пока закоксовывалась камера сгорания, из-за плохого отвода выхлопных газов, потому что в патрубке собирался конденсат.
Всё на половине бросил смотреть бред
Никто вас не заставлял смотреть даже первую половину.
Каждому своё...
Даааа, инженер хренов. Видно что человеку заняться нечем. Пенсионер наверное
А по делу, ЕСТЬ что сказать... ???
А по делу-займите себя чем-нибудь полезным
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти. 😁😂
Удалите видео,позорище!