Przylazłem tu po rekomendacji marka i ani z marek drives. Cóż za kanał, wszystko zadbane, mega profesjonalny montaż, dlaczego tylko tyle wyświetleń i tak mało subów?
A odp. na drugą część pyt - chyba youtube robi pod górkę nowym twórcom. Ale może będzie lepiwj jak przejroczę 1000 subów i odpalę reklamy.. niestety wtedy dopoero opłava im się promować moje treści :/
Takie uwag parę: 1. do setki mierzymy z launch control. Wyszłoby jakieś 8,7 w tym przypadku. No i najlepiej w trybie z łopatkami ale bez samodzielnego zmieniania biegów (automat sam wrzuca wyższy bieg jak obroty wskoczą na wysokie). 2. Audi jednak daje spore rabaty. Takie 163 4WD automat z tym wyposażeniem (MMI, bez elektryki, materiały) wyszłoby nawet 170 tysi. 3. Jednak nie jedzie jakoś tragicznie. Analogicznie można wsiąść do jakiegoś Discovery Sport i tam nawet 190KM jedzie gorzej, nie mówiąc o 150KM. Kia/Hyundai 2.0 185KM też jedzie gorzej. Lepiej z podobnych silników jedzie chyba tylko X3 190KM. 4. Ładnie się czipuje. Nawet na dobrym boxie jest 205KM i naprawdę czuć różnicę. I nie trzeba dopłacać 20k tylko 9% tego, no ale ryzykujesz gwarancją. 5. Z wad dałbym przede wszystkim laga na pedale gazu. To jest jakaś masakra, że wciskasz gaz i czekasz niemal sekundę na reakcję. 6. Tiguan to jednak inna kategoria. Odpowiednik Q3 jeśli już gabarytowo. 7. Warto wspomnieć, że jest świetnie wyciszony. Nie słychać, że jest diesel pod maską. 8. Kubki do napojów pod podłokietnikiem projektował chyba ślepy. 9. Dobrze nakręcone i zmontowane ;)
Z bagaznikiem to raczej logiczne ze sie nie otworzy na uruchomionym silniku bo byle przeszkoda albo jazda po krzakach to by sie otwierał, podobno dziala wtedy jak jest zamkniety z pilota i podchodzisz z kluczykiem to wtedy sie otwiera.
Świetny test, sporo spraw poruszonych, duża dbałość o szczegóły, film ciut za długi, IMHO lepsze są 15 minutowe. Porównywanie do tiguana to chyba niezbyt częsty dylemat kupującego q5, bardziej do glc czy x3, xc60 lub nx.
Dzięki za uwagi, zawsze miło jak ktoś konstruktywnie krytykuje :) staram się znaleźć balans między ekscytacją i dobrym tempem w tych filmach, a merytoryką. Zawsze jest coś za coś, a często boję się mówić za mało, żeby nie było, że sobie chłop pojeździł furą i gówno powiedział. Takich kanałów jest sporo :) co do porównania Q5 i Tiguana, rozumiem i nie rozumiem, ale to już dłuższa dyskusja :)
@@EASYROLLIN oczywiście że na końcu są zawsze kwoty w pln, pieniądz jest pieniądz, ale potencjalny nabywca premium rzadko kiedy porównuje do zwykłych marek, chyba głównie po to żeby czasem nie wybić sobie z głowy zakupu :-) żadne q5 nie ma szans w starciu z kodiaqiem jak bierzemy pod uwagę wyposażenie, ale żaden kodiaq nie ma szans z q5 czy x3 jak bierzemy pod uwagę motoryzacje :-) wiesz o co mi chodzi :-)
Ten samochód wychodzi bardzo korzystnie w najmie długoterminowym ze względu na bardzo małą utratę wartości. Wiele firm leasingowych ma ten model w swojej ofercie, a rata w najmie jest zbliżona do Vw passata z nieco mocniejszym silnikiem. Sam test bardzo fajny, a czołówka to gotowa reklamówka którą mogłoby bez problemu wykorzystać Audi gdyby w międzyczasie nie wyszedł face lifting...
@@absolwent111111 Hej, bardzo dziękuję za miłe słowa + bardzo ciekawa informację odnośnie finansowania. To prawda, trzeba do ogólnych rozważań dołożyć fakt, że Audi bardzo mało tracą na wartości. To duża zaleta, nawet jak się chce później wykupić auto.
Dla jednych ma dla drugich nie, natomiast trzeba przyznać że wyciszenie jest mega w porównaniu np do Volvo XC60 czy nawet Kodiaqa, ale Kodiaq czy Tiguan Allspace w przestrzeni w środku i bagażniku jest bez porównania do Q5. A jak w zakresie wygody tych foteli w egzemplarzu z filmu, wygodne czy tylko ujdą?
Daję taktyczny komentarz dla zasięgu i miło się ogląda, w przyszłym tygodniu odbieram Q5 :)
Bardzo fajny test! Taki trochę inny niż wszystkie i przyjemnie się dzięki temu ogląda.
Bardzo fajny film, mega przyjemny prowadzący, poszedł sub i czekam na więcej ;)
Przylazłem tu po rekomendacji marka i ani z marek drives. Cóż za kanał, wszystko zadbane, mega profesjonalny montaż, dlaczego tylko tyle wyświetleń i tak mało subów?
Ej serio Marek i Ania mnie polecili? Gdzie? Jak? 😲
A odp. na drugą część pyt - chyba youtube robi pod górkę nowym twórcom. Ale może będzie lepiwj jak przejroczę 1000 subów i odpalę reklamy.. niestety wtedy dopoero opłava im się promować moje treści :/
@@EASYROLLIN na swoim kanale ania i Marek Jadą, przed chwilą, inaczej w życiu bym tu nie zajrzał bo bym nawet nie wiedział że taki kanał jest
Takie uwag parę:
1. do setki mierzymy z launch control. Wyszłoby jakieś 8,7 w tym przypadku. No i najlepiej w trybie z łopatkami ale bez samodzielnego zmieniania biegów (automat sam wrzuca wyższy bieg jak obroty wskoczą na wysokie).
2. Audi jednak daje spore rabaty. Takie 163 4WD automat z tym wyposażeniem (MMI, bez elektryki, materiały) wyszłoby nawet 170 tysi.
3. Jednak nie jedzie jakoś tragicznie. Analogicznie można wsiąść do jakiegoś Discovery Sport i tam nawet 190KM jedzie gorzej, nie mówiąc o 150KM. Kia/Hyundai 2.0 185KM też jedzie gorzej. Lepiej z podobnych silników jedzie chyba tylko X3 190KM.
4. Ładnie się czipuje. Nawet na dobrym boxie jest 205KM i naprawdę czuć różnicę. I nie trzeba dopłacać 20k tylko 9% tego, no ale ryzykujesz gwarancją.
5. Z wad dałbym przede wszystkim laga na pedale gazu. To jest jakaś masakra, że wciskasz gaz i czekasz niemal sekundę na reakcję.
6. Tiguan to jednak inna kategoria. Odpowiednik Q3 jeśli już gabarytowo.
7. Warto wspomnieć, że jest świetnie wyciszony. Nie słychać, że jest diesel pod maską.
8. Kubki do napojów pod podłokietnikiem projektował chyba ślepy.
9. Dobrze nakręcone i zmontowane ;)
Dzięki za wkład, dobre uwagi!
Z bagaznikiem to raczej logiczne ze sie nie otworzy na uruchomionym silniku bo byle przeszkoda albo jazda po krzakach to by sie otwierał, podobno dziala wtedy jak jest zamkniety z pilota i podchodzisz z kluczykiem to wtedy sie otwiera.
Podnoszę ilość lajkow o 5 % i subów o 0.1 % :-)
Lol dzięki :) powoli, ale coś rośnie :)
Świetny test, sporo spraw poruszonych, duża dbałość o szczegóły, film ciut za długi, IMHO lepsze są 15 minutowe. Porównywanie do tiguana to chyba niezbyt częsty dylemat kupującego q5, bardziej do glc czy x3, xc60 lub nx.
Dzięki za uwagi, zawsze miło jak ktoś konstruktywnie krytykuje :) staram się znaleźć balans między ekscytacją i dobrym tempem w tych filmach, a merytoryką. Zawsze jest coś za coś, a często boję się mówić za mało, żeby nie było, że sobie chłop pojeździł furą i gówno powiedział. Takich kanałów jest sporo :) co do porównania Q5 i Tiguana, rozumiem i nie rozumiem, ale to już dłuższa dyskusja :)
@@EASYROLLIN oczywiście że na końcu są zawsze kwoty w pln, pieniądz jest pieniądz, ale potencjalny nabywca premium rzadko kiedy porównuje do zwykłych marek, chyba głównie po to żeby czasem nie wybić sobie z głowy zakupu :-) żadne q5 nie ma szans w starciu z kodiaqiem jak bierzemy pod uwagę wyposażenie, ale żaden kodiaq nie ma szans z q5 czy x3 jak bierzemy pod uwagę motoryzacje :-) wiesz o co mi chodzi :-)
Szczerze. Myślicie, że taka podstawowa Q5 się opłaca/ ma sens?
Ten samochód wychodzi bardzo korzystnie w najmie długoterminowym ze względu na bardzo małą utratę wartości. Wiele firm leasingowych ma ten model w swojej ofercie, a rata w najmie jest zbliżona do Vw passata z nieco mocniejszym silnikiem. Sam test bardzo fajny, a czołówka to gotowa reklamówka którą mogłoby bez problemu wykorzystać Audi gdyby w międzyczasie nie wyszedł face lifting...
@@absolwent111111 Hej, bardzo dziękuję za miłe słowa + bardzo ciekawa informację odnośnie finansowania. To prawda, trzeba do ogólnych rozważań dołożyć fakt, że Audi bardzo mało tracą na wartości. To duża zaleta, nawet jak się chce później wykupić auto.
Jakies namiary gdzie ten egzemplarz bul oklejany? Wyglada nieziemsko w tej stylizacji ! Czy warto oklejac nowe auto ?
Dla jednych ma dla drugich nie, natomiast trzeba przyznać że wyciszenie jest mega w porównaniu np do Volvo XC60 czy nawet Kodiaqa, ale Kodiaq czy Tiguan Allspace w przestrzeni w środku i bagażniku jest bez porównania do Q5. A jak w zakresie wygody tych foteli w egzemplarzu z filmu, wygodne czy tylko ujdą?
mniej gadaj na początku a więcej merytoryki!