Bảo hành 1 triệu km. Được mất gì từ việc bảo hành dài?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Bảo hành 1 triệu km. Được mất gì của việc bảo hành dài?
#omodac5
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
Cùng xe TQ, máy khỏe, nhiều options, bảo hành dài. Con LynkCo06 không đc mời đi event thì a ấy chê, con này được ngồi thì lại khen nhiều thế :))
3 năm nữa làm gì còn cái hãng này ở VN nữa mà đòi bảo hành 10 năm. Tới năm thứ 5 là đi qua TQ bảo hành rồi.
Chuẩn luôn k biết trụ nổi 3 năm k😂 bọn rw này ăn tiền nói gì chẳng được
Nó xây nhà máy sản xuất, lắp ráp ở Thái Bình phục vụ xuất khẩu thì không cần lo lắng về việc thiếu các trung tâm bảo dưỡng, bảo hành và linh kiện thay thế
Toàn mấy thằng đến từ tương lai
@@myhoanggia3589 xin địa chỉ công ty đang xây dựng với
M hk được gì chỉ được cái nổn lào . Việt Nam! Mà toàn những thằng như m mới phá sản . Chứ Việt Nam! Còn có mình m là còn sống đó . 3 năm n mà hãng này còn là m chết hé
Thấy ông ngồi con này rồi cũng khen tới tấp mà ông chưa ngồi con lynk & co 06 ông đã có phần chê này nọ mà trong khi đấy nó còn đc km free phí bảo dưỡng 5 năm. Nó còn thiết thực hơn nhiều
Add đánh giá phân tích rất hay!!!
Cảm ơn bạn!
con này nhập TQ thì chất lượng thật nhưng mà đến khi lắp ráp ở việt nam ko biết còn dữ đc phong độ đó ko hay lại cắt bớt tùm lum như thaco làm với mazda ?
bạn mình mua mẹc c300 bảo hành hãng được vài lần là đem ra ngoài bảo dưỡng luôn.... để không bị lưu ODO sau dễ bán xe
Sợ đang đi thì gãy trục sau như bên Malay :)))
xin link dẫn chứng - đang định mua nghe mà hoảng
Lỗi lô phụ tùng, họ xử lý cực nhanh, xe này đc 5 euro ncap đấy bác@@T3Dmedia
Lỗi lô phụ tùng, họ xử lý thay thế ngon r mà, con này bán top ở bên malay
Sợ thì đừng kua, mua hãng khác
Gg k mất phí @@T3Dmedia
Khi vào showroom xem những con xe của các hãng lạ như thế này phải rất tỉnh táo, không nên để những options ngập tràn nó làm mờ mắt, những xe hạng thấp mà được trang bị màn hình lớn, cần số điện tử, những tính năng xa xỉ như trên những mẫu xe sang của Đức sẽ là con dao 2 lưỡi, nó không phù hợp với giá trị chiếc xe và với túi tiền của người mua, chỉ cần vừa hết bảo hành là nó hỏng thì chỉ có méo mặt với giá thay thế, bài học mà những hãng xe Hàn đã chật vật mấy chục năm trước mới vượt qua được khi cạnh tranh bằng cách trang bị nhiều options trên xe bình dân rồi nay nó hỏng cái này, mai nó hỏng cái khác đến giờ mới dám ngẩng mặt ngang hàng với xe Nhật.
Ko có option thì bị chê đã Tàu mà còn cùi . Có option nhiều cũng bị chê . Người Việt Nam bị ác cảm với Tàu quá thành ra vậy . Mà đúng là hàng Tàu ít uy tín quá mà .
@@PhongTran-dc9oxthế lúc con cx5 giảm giá còn có 749tr b có nghi ngờ nó cắt giảm chất lượng ko 😂
thật ra xe oto nó ko đắt, các hãng ăn dày thôi. con này bên TQ ngang vs cx5, chỉ tầm 500tr
Đúng rồi bạn, mua thùng tôn di động chả sợ hỏng gì có mẹ gì đâu mà hỏng =]]
Phân tích hay
Có quá nhiều lựa chon xe từ các hãng Nhật, Hàn, Âu, Mỹ, Việt...vì vậy xe Tàu luôn là thứ tự lựa chọn sau hoặc ko bg và tôi cũng chưa bg nghĩ đến mua xe Tàu vì rất nhiều lý do
Beijing X7 vô VN long lanh lấp lánh, mới 3 năm chạy mịe rồi :)))))) 10 năm để lòe thiên hạ thôi, tồn tại được 5 năm đi rồi tính tiếp :)))))
Beijing X7 có đc chính hãng Baic đem vào VN đâu bác, chỉ là nhập tư nhân thôi.
Beijing Zoyte các kiểu trước kia là nhập tư nhân mà. Như MG ở Việt Nam được 5 năm rồi thấy phát triển khá tốt. Chưa kể Omoda cũng đang chuẩn bị xây dựng nhà máy ở mình rồi
@@linhphan7320có nhà máy thì mới yên tâm
thế 4 năm r, hơn 6k xe bán, b thấy con beijing x7 nào lỗi động cơ hộp số chưa
Chiếc này mấy tháng trước bên Malay có vụ đang đi bình thường thì gãy càng sau
Lỗi lô phụ tùng, họ xử lý thay thế ngon rùi
Bảo hành càng dài càng phụ thuộc vào hãng. Thân
nhin cái trụ A thoáng là biết nó thiết kế đàng hoàng - không bị ngôn lù như hãng kia rồi
hãng kia là hãng gì vậy?
@@HUCE-NUCERôn roi Việt Nam 😅😅😅
Thoáng thì lúc k may va chạm mạnh thì mới biết cái tác hại của nó
Trung quốc vươn tầm xa thế giới rồi hôm nay tôi mới xem video tăcxi ko ng lái ở vũ hán tuyệt vơif
Ở Việt Nam có tuyệt không?
@@ntnhan214 có thì càng tuyệt
Beijing X7 Mua lúc đầu tiên chắc vẫn còn bh ít 3 năm nữa, Nhưng giờ thì còn bóng dáng gì của hãng ở VN nữa
X7 nó nhập kiểu tư nhân không qua phân phối chính hãng. Với tư nhân người ta nhìn thấy dc 2025 nhiều hãng TQ vào Vn nên họ rút
Vài năm nữa đầy xe tàu , ít nữa xe nhật cũng mất chỗ đứng đấy , nhật xưa ung dung 1 mình 1 chợ , nay cũng thi nhau hạ giá , nói chứ xe tàu chạy ngon đấy , quất howo chenglong cho rẻ ,
Con civic cũ hãng còn gọi tôi mua gia hạn bảo hành. tôi có ngu đâu mà trả thêm tiền để hãng luộc kk
Thứ nhất là chắc ji hãng này trụ dc 10 năm. Thứ hai quan trọng là đi bảo dưỡng nó đội giá thì có mà vỡ mồm
hãng này cũng là hãng xe TQ đầu tiên vào được thị trường châu âu
Kể cả hãng honda.huyndai.xe mới nó còn ko cho nối điện lắp cái cam hành trình.trông chờ j cái bảo hành dài 10 năm bác ơi.kể cả vô hãng nói nó lắp.nó cũng ko cho 🤣
Overview, nó là tàu hay không tàu vậy ad?
Anh vẫn còn nợ video vf6 và đối thủ , em đang phân vân vf6 hay sonet
vf6 là hạng B, sonet là hạng A cách nhau cả 200 củ mà bác phân vân khó thế
phân vân kiểu này là kiểu thích 1 trong 2 nhưng ko mua đc 2 rồi. nếu kinh tế bác ko đủ thì sonet và ngược lại.
Có cùng giá tiền đâu, so sonet với vf5 thì nghe còn được
nói vê khung gầm và treo thì nó ntn vay bác?
Con này bị rụng bánh khi đang chạy và không va chạm ở Malaysia đó. Về VN đổi tên khác.
Đợt rồi có chiếc chạy văng bánh ra
Lùa gà quá:
Bảo hành 1tr km động cơ ( không bao gồm hộp số) . Xin cho hỏi ko có hộp số thì đi kiểu gì? Gài người dùng quá :))
thì hộp số bh 6 năm chung vs xe.
@@hunghoangminh8784 thế thì bảo hành động cơ 6 năm gần như trở thành vô nghĩa à:))) động cơ phải có hộp số mới đi dc chứ?
@@ZeRo-kb5dy ô. chs b nghĩ dc vậy.
có phải cái lỗi nào của động cơ cũng nguyễn nhân từ hộp số hoặc hỏng cùng hộp số đâu.
ví dụ đơn giản b bị thổi zoăng mặt máy
@@hunghoangminh8784 tôi ko cần quan tâm lỗi hộp sôd từ đâu. Tôi hỏi 1 câu thôi hết bảo hành 6 năm hộp số bị hỏng thì đi kiểu gì ( cho dù động cơ vẫn còn tốt dùng dc) ???
Công nhận xe đẹp thật
Mấy ông khen Vin bảo hành 10 năm, nghe ông phân tích đúng luôn ý tôi muốn nói.
nhưng mà xe điện có bảo trì nhiều đâu b, cũng không phải thay dầu nhớt gì cả
Tóm lại, tàu, cút. 8tr km t cũng never
Tùy bạn thôi, hahaha...
Bảo hành toàn kiểu tháo tung ra sửa, bảo hành kiểu thay thế mới thích
Tùy trình độ thợ !
Nhớ hồi trc nếu k có vf ra chính sách bảo hành 5 năm cho xe xăng thì mãi mãi ở VN chỉ quen với bh 2 năm nhiều là 3 năm. Rồi xe điện ra chính sách đến 10 năm mới thấy sự ra đời của Vf giúp cho người dùng xe nói chung đc hưởng lợi thế nào . M cũng dùng con xe điện đầu tiên của Vf đc bh 10 năm nên cũng xác định hết 10 năm hoặc tối thiểu 5 năm mới đổi xe. Mà chắc chắn lại là vf thôi. Nói về hậu mãi và chính sách bán hàng luôn hướng đến lợi ích cho khách hàng thì vf thực sự làm k chê đc, chắc chắn họ sẽ thành công
Động có ông cứ thay dầu đúng hạn thì có khỉ gì để hư. Bảo hành càng dài càng tốn tiền bảo dưỡng chứ hay ho gì.
@@lagitiamo8936 nói như không nói, thế hết bảo hành là khỏi bảo dưỡng xe nữa à???
@@HieuNguyen-bd9zw mua xe và trải nghiệm đi bồ!
@@lagitiamo8936 bị bạn trên chê cười rồi đấy.
@@thanhnguyen058 phải nói là các dòng xe Vin nó bảo dưỡng rẻ thì mới đáng để bảo hành 5 năm hay 10 năm. chứ như KIA hay Toyota xem, đắt như thịt bò nên bảo hành càng dài ngta càng sợ.
quá ngon, mình đợi j7
Chơi với tàu thì chơi mấy thứ rẻ rẻ cho đỡ sót. Tôi xài con xiaomi x3pro cũng ổn được 2 năm đùng cái nó lăn ra đột tử😂😂😂
Bán hàng kiểu tàu ngầm
Tiềm lực của các hãng xe TQ giờ mạnh hơn xưa nhiều, có thể cạnh tranh sòng phẳng với Nhật-Hàn.
Bảo hành liệu 10 năm sau hẵng còn tồn tại ở thị trường Việt Nam không bảo dưỡng mồm
mấy hãng xe TQ sớm nở tối tàn nhanh lắm, trụ được ở vn 5 năm nữa không mà đòi 10 năm bảo hành. Xe ngon mọi thứ về xe đều hoàn hảo nhưng TQ sớm nở tối tàn nhanh lắm. Vì ở VN không chuộng xe TQ, nên để bán chạy ở vn muốn sống lâu hơn 5 năm thì phải bán với giá rẻ hơn tất cả các xe khác thật là rẻ là sống tốt. Đặc biệt mấy hãng tàu khựa này khó bán cứ vài tháng lại giảm giá, người mua sau lời hơn người mua trước. Đặc biệt xe bán lại cực mất giá và rất khó bán, thợ đến chê ỏng chê ẹo đòi bớt lắc đầu.
Ông chuẩn. Nó ko có kế hoạch ở lại hay cty mẹ cũng tèo thì bảo hành 100 năm vẫn thế.
@@billsdo4553 bác nhìn đội MG là rõ nơ bán xe siêu rẻ, nó xây được 40 showroom trên cả nước rồi đấy ở vn cũng 5 năm r. Tôi nghĩ mg sống lâu đấy. Còn nhìn anh haval h6 xem bán 1 tỷ h cắt xuống 800tr cũng k ai mua. Haval tôi nghĩ cũng sớm bay màu thôi nếu k nhập xe rẻ về mà bán. Xe tàu cứ trên 700 800tr dân ta họ mua best seller cx5 tuscon hết. K đụng được vào phân khúc 700 800tr đâu. Muốn sống lâu ở vn thì phải bán rẻ cực rẻ
❤❤❤❤❤
Ông chủ kênh ơi ! Nếu là ông ông có xuống tiền không... Tôi nghĩ... 😂😂😂
Riêng động cơ mà 1tr km thấy ổn đó chứ.
Biết đâu được, đâu phải bảo hành là không hỏng. Có khi đi được 30 vạn cây đã phải làm máy,và sau 1 triệu km thì làm máy 3 lần . Chẳng qua là mình không mất tiền sửa thôi,sau khi hết bảo hành thì máy nát bét
@@tuanton2059 có mấy xe đi 1tr bạn với 10 năm đâu bạn, riêng động cơ cứ dầu, lọc, lọc gió, bu-gi, dây phin, nước làm mát, cu ro, ... Nếu phụ tùng giá cả phải chăng thì theo làm trong hãng cũng ổn.
@@tuanton2059 nếu mà đen bị vào động cơ thì kể cả Nhật Hàn cũng đến vậy thôi, nó là tỉ lệ rồi
1tr km ( ko bao gồm hộp số) động cơ ngon mà ko có hộp số đi kiểu gì?
Tàu nó đánh nhanh rút gọn, nó có ở Việt Nam đến 5 năm không?? 😅😅 . 5 năm sau qua Trung Quốc mà làm bảo hành😂
Chẳng qua ko bán được mới phải rút thôi chứ bán cỡ vài ngàn chiếc cũng bõ bèn gì mà rút sớm 😂
Ít người dám mua lắm. Không dễ gì đâu, bao đời xe tàu rồi... Vẫn chỉ lớt phớt thôi.
Bảo hành máy 1tr km cơ à? :). Toyota còn k dám bảo hành ở mức đó. Tự tin với sản phẩm của mình
Nó lùa gà mà.tin vỡ mồm
Nó lùa gà đấy. 1tr km động cơ mà hỏng hộp số thì đi kiểu gì? Kk
@@kiti4104 chưa thấy hãng nào đi 1tr km mà k phải làm máy. Toyota cũng dc 500k -600k đã đỉnh cao rồi
Ông này có vẻ hay dc bọn tàu ưu tiên nhỉ. T thấy ông nói cũng khá nhiều nhưng thiếu thực tế quá
Đọc cmt vẫn quá nhiều cmt bài Tàu 😂😂😂
viewer kênh này bài Tàu ác chiến lắm, chắc sơ sơ phải hơn 80% :v coi nội dung video thôi chứ muốn tham khảo xe TQ ở cmt ở kênh này thì ko nên =))
Thanh niên này nói hay nhưng ăn mặc hơi xấu...
Quảng cáo xe TQ ?
Không đâu, ông này sợ bị tẩy chạy nên dè dặt, mô tả đúng thực tế. Không có quảng cáo đâu.
Rồi sao? Ko tiền hít không khí làm video cho m xem à?
Cũng phải kiếm tiền mà bạn. Xây kênh thì cũng là làm kinh tế thôi
Chơi với hãng xe TQ mệt đấy ko ngon đâu cứ tham bảo hành dài là khổ
Bảo hành 10 năm nhưng đại lý hãng không có thì = 0 à? Ông nội này càng ngày càng ăn tiền. Cho 1 unsubcribe, thằng youtuber nào rồi cũng tiền đút mồm là khen
@@canhao2592 cút me may de