Fala Madeira, parabéns pelo seu canal, a turma se reune para um role depois paramos para tomar um cafezinho assistindo seus videos, aprendemos muitas dicas. Abraço Fabio Mesquita. Natal/Rn
Anciossimo pra ver minha mt-zinha funcionando de novo... 🥰 cara de verdade, nāo ficou pronto ainda o motor dela, mas só de acompanhar até aqui pelos videos, da até gosto de ver um trabalho tão bem feito e especializado.... Serviço que vale cada centavo com certeza. 🥰
A brincadeira ficou pouco mais de 18.000,00....🤭 compensava arrumar? Na verdade nāo muito porque é o preço da moto quase... Mas como gosto da moto, pra mim compensa porque ficarei com uma moto com motor zerado. Mas esta moto vale cada centavo gasto nela. Ja rodei mais de 40k km com ela só com o cabo enrolado.... Só uma moto muito boa para aguentar o pau q esta moto aguentou até hoje. Teve o problema da engrenagem de plastico. Mas mesmo assim, a moto é super confiavel.
Entāo né.... Mt-03 realmente é uma moto q vai da māo do piloto. A minha anda na media no consumo instantaneo 8~9km/l chegando a marcar ate 5.3km/l.... 🤭mas porque só ando c acelerador colado.... Bebe mais do que uma 600cc.. Mas porque ando querendo q ela ande como se fosse uma 600cc.. 🤭 mas a proposito, moto leve com um motor girador deste ela sai na frente de muitas 600cc facil. 😎😎😎
Fala Madeira, beleza? Viu que você foi mencionado no último vídeo do ADG? Pessoas competentes e comprometidas com a excelência devem ser sempre lembradas. Abraço...
Lembro quando desmontei o meu primeiro motor de alta cilindrada ! Kkkk era uma Yamaha drag star 2008 seguindo manual de serviço e suor escorrendo pelo rosto com medo de errar na seleção de bronzinas e fuder com a porra toda😂 hoje em dia graças a Deus faço isso as vezes até conversando com meus colegas de trabalho! 😎🏍️ Otimo vídeo madeira como sempreestade parabéns 👍
Madeira, acompanho o canal a muitos anos (no mínimo 4 anos), aprendo e aprendi muitas coisas com seus vídeos. Sou amante de moto e uma coisa que me chama atenção já à algum tempo e que ficou evidente nesses últimos vídeos foi a oficina trabalhar só você e o "chefe" por que? Uma pena você não trabalhar mais com as motos carburadas e eu ser do Espírito Santo, gostaria muito de poder levar uma moto minha em sua oficina. Forte abraço e muito sucesso!
@@RaphaelNinja300 a minha GSX750F usa 20w 50 porque é um motor antigo, uso Motul mineral. Na próxima vou de semi sintético 15w 50. Vou comprando 1 litro pro mês aí não sente a paulada😅
@@zvo1072 20w50 é tope véi As antigas Cg usavam 20w50 e o motor durava muito, inclusive uma moça que trabalha comigo, tem uma Cg com mais de 200 Mil kms e só foi feito a parte de cima pois estava fumando!! Nunca trocou Biela do Virabrequim Agora as de hoje em dia, estão usando 10w30 e o motor não aguenta nem 100 mil km
Profissional diferenciado você.Deixo aqui minha admiração pela didática e profissionalismo! Ainda que minhas motos são: pcx 150 2014 e uma CB 300 2023,adoro assistir videos de motos de alta cilindrada!Um abraço Andréa Niteroi/RJ!
A minha Tiger está com 40k rodados com a corrente Regina e coroa/pinhão JT e tô abismado só fui regulado exatamente 4,3mm sem folga na corrente é incrível mesmo, mais tem que cuidar tbem! Alto padrão
Não é minha fonte principal, tenho meu trabalho, faço serviço de porta fechada na garagem de casa e por indicação, sigo no padrão c manual de serviço, normalmente só chega moto depois de ter passado em toda oficina lábios de suíno q podia, eu aviso, larga aí q eu vou ver o q tá reclamando, mas vou atrás de tudo q já colocaram de defeito, realmente tem vez q demora bastante, mas é algo q não tem como cobrar uma hora trabalhada elevada, pq nas motos comuns da rua facilmente fica proibitivo o valor, mas só posso fazer o serviço nesse padrão pq tenho meu emprego como renda, e deixa a moto quem quer, pq não é pastelaria
Em 17k kms as minha já tinha passado por 5 revisões, fiz a primeira na concessionária pela garantia, as demais segui o manual de serviço q pede muita coisa de 4 em 4k, dizer q faz revisão pq é pouco rodada da dinheiro mesmo, seguir o q pede o manual de serviço, são boas horas de serviço, e já fiz revisão em moto q veio desses q ganham dinheiro olhando pra moto e ganhando dinheiro, como o dono se acertou lá não sei
Na minha versys 650 , Corrente do original Coroa/pinhão ognibene Já rodou 20.000 km e tá perfeita. Eu mesmo lavo com esponja e detergente , e lubrifico com óleo 90.
Eu tenho uma Harley Davidson Fat Bob, ano 2021, e a cada 6 mil km rodados eu coloco pra fazer a revisão, seguindo as orientações do Manual de Serviço da Harley, pois só trocar os fluídos é um grande erro.
Revisão em autorizada é pura ilusão. Fiz “revisão” da minha Nmax de 5 mil km, só foi trocado o óleo e nada mais. Por isso comprei muitas ferramentas técnicas para poder fazer os serviços com mais confiança.
Madeira, temos visto que você perdeu um mecânico a bastante tempo, e não repôs. Dificuldade de profissional?, ou mudou modelo do negocio? Abraço de Goiania - GO.
Os dois casos. Estamos precisando de mais mecânicos a tempos, mas é difícil M.O. qualificada (que atenda o que eu exijo para a M.P), ademais preferimos esperar um tempo, há que a situação do país não inspira segurança.
Madeira pelo amor de Deus! Não passe com esse drone perto do Evandro de forma alguma, vai que pegue o cabelo dele! 😂😂😂😂 Mas agora falando sério. Com o que você costuma limpar essas borrachas das guias dos freios? Sempre tenho dificuldade em limpa-las, porque a graxa gruda bastante aí e não posso usar nada agressivo se não vai pro pau.
Falando em relação, eu gostaria muito de saber o motivo da corrente não ser toda protegida com alguma capa? Será que a corrente fica sem capa para facilitar a lubrificação ? Será que rola de desenvolver uma capa removível ?
Procurei por essa graxa de silicone em várias lojas e inclusive em oficina mecânica de motos e a resposta foi: - Não tem...kkk...deu vontade de perguntar o que eles usavam nas pinças de freio nesse deslizante...nem perdi meu tempo...só pela cara que faziam como se eu tivesse pedindo algo de outro planeta...aí comprei pelo ML.
Já até sabe a resposta, aquela graxa padrão amarelada, marronzinha, clássica pau pra toda obra, se torquimetro já é algo quase da nasa, já teve gente perguntando pq usava aquele "negocio" pra apertar "o parafuso" ao regular corrente, se não ia cair a roda pq os caras até pulam na chave pra apertar🤷♂️
Pra quem procura oferecer serviço diferenciado é assim mesmo. Hoje em dia eu compro quase tudo de material de dia a dia tudo via mercado livre, perder tempo com auto pçea ja chega peça de carro popular. Depende o cliente ate pra peça eu ja parto direto pra mercado livre pra poder escolher marca sem perder tempo.
Madeira, será que eu encontro corrente Regina ,pinhão e coroa JT para minha moto? É uma Suzuki RF900 ano 1996...semelhante as Hayabusas e compartilha muitas peças com as Suzuki Bandit.
Quem aí tem Ninja 400, é normal ela fazer um barulho parecido com o de máquina de costura (das novas) kkkkk? Parece um pouco com o barulho dos boxer da BMW. Moto nova, 500km rodados, média normal, potência também, só esse barulho q me incomoda um pouco.
Explica pra nós o motivo técnico dessas engrenagens serem de plástico, não acredito que isso seja feito pra quebrar motor como muitos dizem, acho que algum motivo específico tem.
O madeira me tire uma dúvida o pião original da Hornet vem com uma espécie de borracha b, baquelite não sei os outros não vem, para que serve aquilo, obrigado
Amigo peguei esta minha com 4k, e hoje esta com mais 40k rodados. Esta moto só anda com o acelerador colado. O pau que esta moto aguentou até hoje só um motor muito bem construido para aguentar. A engrenagem de plastico nāo da problema facil nāo. Motor muito girador e super confiavel. Tanto é q estou refazendo o motor inteiro dela pra rodar com ela por mais alguns bons anos.
O maior fator é que quem leva motos apenas em concessionárias e acham que eles fazem um serviço igual ao do MP, estão totalmente enganados, eles só trocam óleo e filtro e quando muito lubrificam os cabos e pronto o resto só batem o olho e esperam que quebre para eles ganharem depois.
Acho q é saudade dos velhos tempos, os brinquedos voavam muito alto antes, as motos voam alto mas ainda não saem muito do chão, e agora literalmente brinquedos voando novamente
Mas uma relacao dessa x uma meia boca, cuidando igual, o tempo da vida útil acaba compensando, não ter surpresas, é muito positivo ao meu ver, mas não se pode obrigar ninguém a por peças top, cada um vai até onde o bolso aguenta tbm, eu deixei de comprar peças em balcão de autorizada faz tempo, depois q em 2012 esperei mais de 90 dias uma carenagem q ainda veio na cor errada, a moto era 2012 tbm tá e Honda q nas motos mais simples é idolatrada, então passo o q preciso de peça o cliente compra, até indico melhores marcas aos q perguntam
Tenho uma scooter tratada c correia original, e uma 125 tratada c corrente c retentor, bem mais cara q a normal, mas dura uma vida a mais tbm, no final compensa o investimento, sai até mais barato
Não leve pro pessoal mas Riffel é uma porcaria, só não é píor q VAZ. Corrente muito ruim, da folga demais e coroa tbm dura pouco. Atualmente uso uma marca xingling ( ta até escrito em chines, nem sei como q se escreve) e ta durando muito mais, sendo q foi metade do preço pelo Aliexpress
Relação, pastilha, filtro, oleo e pneu não se economiza em moto acima de 125cc, vejo cada bizarrice, como pneu tecnic, pastilha cobreq, transmissão boqueta, adaptação de vela, que da ate medo.
Essa música do final é o hino da madeira performance, por favor nunca tire ela
Olha a minha tracer ai! Obrigado pelos cuidados com a moto! Saí dai parecendo que estava de moto nova!
Fala Madeira, parabéns pelo seu canal, a turma se reune para um role depois paramos para tomar um cafezinho assistindo seus videos, aprendemos muitas dicas. Abraço Fabio Mesquita. Natal/Rn
Anciossimo pra ver minha mt-zinha funcionando de novo... 🥰 cara de verdade, nāo ficou pronto ainda o motor dela, mas só de acompanhar até aqui pelos videos, da até gosto de ver um trabalho tão bem feito e especializado.... Serviço que vale cada centavo com certeza. 🥰
ficou quanto pra refazer tudo ?
A brincadeira ficou pouco mais de 18.000,00....🤭 compensava arrumar? Na verdade nāo muito porque é o preço da moto quase... Mas como gosto da moto, pra mim compensa porque ficarei com uma moto com motor zerado. Mas esta moto vale cada centavo gasto nela. Ja rodei mais de 40k km com ela só com o cabo enrolado.... Só uma moto muito boa para aguentar o pau q esta moto aguentou até hoje. Teve o problema da engrenagem de plastico. Mas mesmo assim, a moto é super confiavel.
@@tougedriftstyle2392 top demais, e o consumo ?
Entāo né.... Mt-03 realmente é uma moto q vai da māo do piloto. A minha anda na media no consumo instantaneo 8~9km/l chegando a marcar ate 5.3km/l.... 🤭mas porque só ando c acelerador colado.... Bebe mais do que uma 600cc.. Mas porque ando querendo q ela ande como se fosse uma 600cc.. 🤭 mas a proposito, moto leve com um motor girador deste ela sai na frente de muitas 600cc facil. 😎😎😎
Caraca, minha ninja com 60k só troquei o esticador de corrente de comando, o que rolou pra tua papocar?
SP mostra pq é outro mundo !!!! Curitiba é uma roça ...
O que atrapalha muita gente de Usar qualidade...Infelizmente é o valor
Fala Madeira, beleza? Viu que você foi mencionado no último vídeo do ADG? Pessoas competentes e comprometidas com a excelência devem ser sempre lembradas. Abraço...
Lembro quando desmontei o meu primeiro motor de alta cilindrada ! Kkkk era uma Yamaha drag star 2008 seguindo manual de serviço e suor escorrendo pelo rosto com medo de errar na seleção de bronzinas e fuder com a porra toda😂 hoje em dia graças a Deus faço isso as vezes até conversando com meus colegas de trabalho! 😎🏍️ Otimo vídeo madeira como sempreestade parabéns 👍
Fala madeira! O ADG citou você lá no último vídeo dele "na cara não... Trás a 12"
Assiste lá. Minuto 17:38 ele cita seu nome. Bacana! Confere lá
Imagina um profissional desse porte, também cuidando das nossas motos Off Road Importadas? Seria um sucesso!!!
Existem, mas é so pagar!
Madeira, acompanho o canal a muitos anos (no mínimo 4 anos), aprendo e aprendi muitas coisas com seus vídeos. Sou amante de moto e uma coisa que me chama atenção já à algum tempo e que ficou evidente nesses últimos vídeos foi a oficina trabalhar só você e o "chefe" por que?
Uma pena você não trabalhar mais com as motos carburadas e eu ser do Espírito Santo, gostaria muito de poder levar uma moto minha em sua oficina.
Forte abraço e muito sucesso!
Revisao preventiva e importantissima,uma das minhas motos e uma falcon 400/2004 com 400.000km e nunca quebrou.
Óleo 20w50 né?
@@RaphaelNinja300 a minha GSX750F usa 20w 50 porque é um motor antigo, uso Motul mineral. Na próxima vou de semi sintético 15w 50. Vou comprando 1 litro pro mês aí não sente a paulada😅
Ainda tem quem ache desperdício, pq reparar o estrago é mais em conta, vai vendo
@@zvo1072 20w50 é tope véi
As antigas Cg usavam 20w50 e o motor durava muito, inclusive uma moça que trabalha comigo, tem uma Cg com mais de 200 Mil kms e só foi feito a parte de cima pois estava fumando!! Nunca trocou Biela do Virabrequim
Agora as de hoje em dia, estão usando 10w30 e o motor não aguenta nem 100 mil km
Madeira conhece pouco de motocicleta ,super revisoes ,muita confianca em servicos de primeira .
Oq eu mais admiro é q vc não se incomoda em dar as dicas Do que usar e qual marca, qual produto e etc
Profissional diferenciado você.Deixo aqui minha admiração pela didática e profissionalismo! Ainda que minhas motos são: pcx 150 2014 e uma CB 300 2023,adoro assistir videos de motos de alta cilindrada!Um abraço Andréa Niteroi/RJ!
A intro com o drone ficou SHOW!!! Parabéns Madeira, por mais um vídeo de conteúdo top!
A minha Tiger está com 40k rodados com a corrente Regina e coroa/pinhão JT e tô abismado só fui regulado exatamente 4,3mm sem folga na corrente é incrível mesmo, mais tem que cuidar tbem! Alto padrão
Cara eu adoro os vídeos de vs se eu morasse perto independente do valor eu só faria revisão com vs aq na minha vida não tem 1 oficina que preste
Eu vejo os seus videos e fico com vontade de abrir uma oficina top, mesmo para baixa cilindrada que esta em falta na minha cidade..
Certamente haverá público, ajustando os custos para a arealidade local
Não é minha fonte principal, tenho meu trabalho, faço serviço de porta fechada na garagem de casa e por indicação, sigo no padrão c manual de serviço, normalmente só chega moto depois de ter passado em toda oficina lábios de suíno q podia, eu aviso, larga aí q eu vou ver o q tá reclamando, mas vou atrás de tudo q já colocaram de defeito, realmente tem vez q demora bastante, mas é algo q não tem como cobrar uma hora trabalhada elevada, pq nas motos comuns da rua facilmente fica proibitivo o valor, mas só posso fazer o serviço nesse padrão pq tenho meu emprego como renda, e deixa a moto quem quer, pq não é pastelaria
Quando o cara passa a confiança que sabe domar a máquina ele levanta o óculos antes de pousar o drone 😂😂
É nada, oculos só para perto (telas), fora disso, atrapalha demais 🤦♂️
Não tem coisa mais fácil e que de tanto dinheiro quanto fazer revisão em moto nova !! Preventiva em moto com 17 mil km,isso até parece uma piada,,,
@@moisesbueno6762defina "nova" . Ter 17 mil km nao significa ser nova.
@@oficinadiesel6960 pra quem não conhece muita coisa pode até achar que é sucata
Em 17k kms as minha já tinha passado por 5 revisões, fiz a primeira na concessionária pela garantia, as demais segui o manual de serviço q pede muita coisa de 4 em 4k, dizer q faz revisão pq é pouco rodada da dinheiro mesmo, seguir o q pede o manual de serviço, são boas horas de serviço, e já fiz revisão em moto q veio desses q ganham dinheiro olhando pra moto e ganhando dinheiro, como o dono se acertou lá não sei
Boa noite madeira ficou top d + essa apresentação de início top hehehehe uma abençoada semana pra nós 🤜 🤛
Na minha versys 650 ,
Corrente do original
Coroa/pinhão ognibene
Já rodou 20.000 km e tá perfeita.
Eu mesmo lavo com esponja e detergente , e lubrifico com óleo 90.
Pega um bardahl kart lub, faz menos sujeira. Mas se gosta de acelerar bastante melhor um Motul C4.
Eu tenho uma Harley Davidson Fat Bob, ano 2021, e a cada 6 mil km rodados eu coloco pra fazer a revisão, seguindo as orientações do Manual de Serviço da Harley, pois só trocar os fluídos é um grande erro.
Ansioso para ver o motor sendo montado com tanto profissionalismo
Boa tarde madeira... Da uma dica de graxa de rolamento e de graxa para pino de pinça de freio... Obrigado
SHOW DE BOLA PARABÉNS MECÂNICO DE PONTA
Achou o madeira!
preciso fazer a revisão da minha vstrom 1000 ano 2015, pena que vocês estão longe de onde eu moro, vocês fazem um ótimo trabalho nas motos
Excelente serviço!!
Como sempre serviços perfeitos... TOP!
Coloquei na minha Speed triple corrente CZ, coroa e pinhão oginebene ambas passo 530
BRINCANDO DE PILOTAR DRONE NEH SR EMERSON........ BOA.........
Revisão em autorizada é pura ilusão. Fiz “revisão” da minha Nmax de 5 mil km, só foi trocado o óleo e nada mais. Por isso comprei muitas ferramentas técnicas para poder fazer os serviços com mais confiança.
Madeira, temos visto que você perdeu um mecânico a bastante tempo, e não repôs. Dificuldade de profissional?, ou mudou modelo do negocio? Abraço de Goiania - GO.
Os dois casos. Estamos precisando de mais mecânicos a tempos, mas é difícil M.O. qualificada (que atenda o que eu exijo para a M.P), ademais preferimos esperar um tempo, há que a situação do país não inspira segurança.
@@MadeiraPerformance Ha' um tempo pra todas as coisas. Deus abençoe seus projetos!!!!
Fala madeira, não assisti mas ja sei que vai ser top.
Da minha Z650RS é DID!
Ai eu pergunto, essa filmagem inicial é feita com drone ou cabo de vassoura?
E a intruder 125 se destacando na oficina.....
Fala Madeira. Voce nao usa limpa radiadores?
Madeira pelo amor de Deus! Não passe com esse drone perto do Evandro de forma alguma, vai que pegue o cabelo dele! 😂😂😂😂
Mas agora falando sério. Com o que você costuma limpar essas borrachas das guias dos freios?
Sempre tenho dificuldade em limpa-las, porque a graxa gruda bastante aí e não posso usar nada agressivo se não vai pro pau.
Desengraxante H7
@@MadeiraPerformance obrigado Madeira! Ótima semana para todos nós 🙏
Top da galáxia
Top
Madeira que graxa é está bem toP nós rolamentos
@@oCidadaosabe qual o modelo da graxa? Pesquisei e essa marca tem bastante modelos
P voar ai dentro, um DJI Avata seria legal...
Sim, mas Bem mais caro que o mini3 pro
Falando em relação, eu gostaria muito de saber o motivo da corrente não ser toda protegida com alguma capa? Será que a corrente fica sem capa para facilitar a lubrificação ? Será que rola de desenvolver uma capa removível ?
Igual na dream, tb já pensei nisso, a relação ia durar muito mais....
Evoil Seria boa também para caixa de direção é rolamentos ou não madeira
Só usamos graxa top aqui, isso não é evoil nao
@@MadeiraPerformancepoderia falar qual graxa usam e qual marca indicam?
Madeira essa CZ é a mesma fabricante de armas ? Se for é de alta qualidade mesmo obrigado
Não é a mesma não, mas é de qualidade igual....Shadow2
Procurei por essa graxa de silicone em várias lojas e inclusive em oficina mecânica de motos e a resposta foi: - Não tem...kkk...deu vontade de perguntar o que eles usavam nas pinças de freio nesse deslizante...nem perdi meu tempo...só pela cara que faziam como se eu tivesse pedindo algo de outro planeta...aí comprei pelo ML.
Mercado Livre tem aos montes, de várias marcas
Já até sabe a resposta, aquela graxa padrão amarelada, marronzinha, clássica pau pra toda obra, se torquimetro já é algo quase da nasa, já teve gente perguntando pq usava aquele "negocio" pra apertar "o parafuso" ao regular corrente, se não ia cair a roda pq os caras até pulam na chave pra apertar🤷♂️
Pra quem procura oferecer serviço diferenciado é assim mesmo. Hoje em dia eu compro quase tudo de material de dia a dia tudo via mercado livre, perder tempo com auto pçea ja chega peça de carro popular. Depende o cliente ate pra peça eu ja parto direto pra mercado livre pra poder escolher marca sem perder tempo.
Frank ainda pela oficina...
Já não é mais minha, dono está deixando lá 👍
Foda que não acha essas marcas pra motos de baixa tipo z300 não achei nada só as correntes, coroa e pinhão não tem
Ahhhh ele não resistiu e pegou um drone kkkkk😊
Tem procedimento, tem finalidade 👍
@@MadeiraPerformance ficou muito legal seu vídeo
Madeira, será que eu encontro corrente Regina ,pinhão e coroa JT para minha moto? É uma Suzuki RF900 ano 1996...semelhante as Hayabusas e compartilha muitas peças com as Suzuki Bandit.
Existir, existe, mas aqui no BR, no way
@@MadeiraPerformance Obrigado por me responder.
Vou então optar pela D.I.D .
O vento do drone estragou o CABELO do chefe 😂😂😂
Madeira
Vc pode falar a marca dessa graxa que bc usa? Ou vc vende?
Usamos várias marcas, todas importadas, essa aí é Motorex
@@MadeiraPerformance Poxa valeu madeira! Sei que são milhares de inscritos, mas obrigado por responder!
Boa tarde!!! E o motor da RD já montou?
Já sim
Vai ter vídeo do motor?
Só tem 1 mecânico?
Não dá pra fazer a engrenagem de algum metal
Quem aí tem Ninja 400, é normal ela fazer um barulho parecido com o de máquina de costura (das novas) kkkkk? Parece um pouco com o barulho dos boxer da BMW. Moto nova, 500km rodados, média normal, potência também, só esse barulho q me incomoda um pouco.
Explica pra nós o motivo técnico dessas engrenagens serem de plástico, não acredito que isso seja feito pra quebrar motor como muitos dizem, acho que algum motivo específico tem.
Redução de ruídos
O madeira me tire uma dúvida o pião original da Hornet vem com uma espécie de borracha b, baquelite não sei os outros não vem, para que serve aquilo, obrigado
Redução de barulho. Muitas motos alta cilindrada vem original.
Redutor de ruído aquilo
Verdade ou mito que esses motores da MT o3 quebra .uito?
Lenda
Amigo peguei esta minha com 4k, e hoje esta com mais 40k rodados. Esta moto só anda com o acelerador colado. O pau que esta moto aguentou até hoje só um motor muito bem construido para aguentar. A engrenagem de plastico nāo da problema facil nāo. Motor muito girador e super confiavel. Tanto é q estou refazendo o motor inteiro dela pra rodar com ela por mais alguns bons anos.
🤙✌🔝
O maior fator é que quem leva motos apenas em concessionárias e acham que eles fazem um serviço igual ao do MP, estão totalmente enganados, eles só trocam óleo e filtro e quando muito lubrificam os cabos e pronto o resto só batem o olho e esperam que quebre para eles ganharem depois.
Nem as concessionárias tem capital pra ter peças a pronta entrega kkkk
Lá ele
Não entendi a marca da coroa🤦♂️😂
Coroa PBR
Correntes seria da mesma fabricante de armas ? Não seis as correntes mas as pistolas CZ estão entre as melhores que tem no mercado
Não é não, mas a qualidade é a mesma 🔫🔫
Qual o objetivo de filmar a oficina com um drone?
Ângulos diferentes, pensamento de um cara super profissional que quer sempre passar conteúdo de qualidade tb em imagens
Adicionar mais conteúdo ao canal, e principalmente filmagem externa de coisa estamos fazendo....daqui um tempo fará sentido.
Acho q é saudade dos velhos tempos, os brinquedos voavam muito alto antes, as motos voam alto mas ainda não saem muito do chão, e agora literalmente brinquedos voando novamente
✌🏻
Corrientes Regina não têm para ninguém década de 80 ja usava despois sumiu.
Só o preço dessa relação é quase o valor da minha Mônica 2006😎😎😏😏😹😹😹
Mas uma relacao dessa x uma meia boca, cuidando igual, o tempo da vida útil acaba compensando, não ter surpresas, é muito positivo ao meu ver, mas não se pode obrigar ninguém a por peças top, cada um vai até onde o bolso aguenta tbm, eu deixei de comprar peças em balcão de autorizada faz tempo, depois q em 2012 esperei mais de 90 dias uma carenagem q ainda veio na cor errada, a moto era 2012 tbm tá e Honda q nas motos mais simples é idolatrada, então passo o q preciso de peça o cliente compra, até indico melhores marcas aos q perguntam
Tenho uma scooter tratada c correia original, e uma 125 tratada c corrente c retentor, bem mais cara q a normal, mas dura uma vida a mais tbm, no final compensa o investimento, sai até mais barato
Eu se tivesse uma Mt ia mandar fazer esta engrenagem de bronze kkkkkkkkk
Impressora 3d 😂, não procurei, mas já deve existir uma solução assim, só q algum motivo há pra ser plástica a original
Riffel é a melhor, o ápice, a glória. Trabalhei 8 anos lá.
Não leve pro pessoal mas Riffel é uma porcaria, só não é píor q VAZ. Corrente muito ruim, da folga demais e coroa tbm dura pouco. Atualmente uso uma marca xingling ( ta até escrito em chines, nem sei como q se escreve) e ta durando muito mais, sendo q foi metade do preço pelo Aliexpress
Relação, pastilha, filtro, oleo e pneu não se economiza em moto acima de 125cc, vejo cada bizarrice, como pneu tecnic, pastilha cobreq, transmissão boqueta, adaptação de vela, que da ate medo.
Madeira....vai arrumar as motocicletas, antes que derrube esse drone em alguma moto!
Tem sensores anti idiotas, fica tranquilo! Quando se aproxima de algum obstáculo, ele para ou desvia.