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DC5は本当に運転しやすいし、性能もぶっ飛んでる。パッと見ただのちっちゃいスポーツタイプの車?みたいな飾らない印象だけど、やる気にさせるバケットシート、レーシングカーのようなメーター、6速のクロスミッション、NAのFFとは思えないトルク感…魅力しかねぇよ💕
Nem StylezZ いや〜、本当におっしゃる通り。乗り込んだ瞬間からやる気にさせる室内空間やエンジンサウンドなど、最高のクルマですよね🥺K20A VTECエンジンは最高です🥺
2001年の前期DC5オーナーです。今年で20年目ですが、まだ乗っています。DC5の前はE-DC2(インテグラSiVTEC)でしたが、E-DC2と比べるとクラッチは軽くなり、回旋性が良くなった感じがあります。クラッチが重いという人が多くてびっくりしています。
ずっとDC5に乗られてるって凄いですね。DC2に乗った事が無いのですが、回頭性やコーナリングは素晴らしいと感じました。DC2にも乗ってみたいです。
同士よ❗😄自分もDC2のSi-VTECからDC5前期に乗ってますよ‼️楽しくて、まだまだやめられませんよね😉が、そろそろ維持の方が…😅
後期型はフロントはかっこよく、リアは丸目が可愛さを引き立てる最高の車だと思ってます笑
ほんとカッコいい車で、今では珍しいFFスポーツクーペですよね😊
@@FK7HONDACHANNEL そんなdc5に一目惚れで初マイカーになりました😄
後期型のキリっとした目好き
目ヂカラありますよね、DC5の後期型。僕も大好きです。
@@FK7HONDACHANNEL 学生で金ないんで、さっさと免許とってDC5のTypeSを買う計画です
@@disaster_ringo タイプ Sもカッコいいですよね😊
エンジンの型式こそ同じですが、インテークマニホールドの形状なんかまったく違うし、純正ピストンの形状も違うし、純正カムシャフトのプロフィールも違うし、別なエンジンじゃねえの?ってくらい加速からトルク感から違いますよ。ちなみにDC5→CL7→FD2の順で少しずつ仕様変更されていきます
HARUYO103 確かに、走り出しから全く別もんのエンジンみたいでした。勉強になります😊コメントありがとうございます🥺
アナログだろうがデジタルだろうが自分にとって愛着のあるデザインが一番ですよね!メーター好きです
まひろ Twitter cs4cc. 本当にその通りですよね😊 愛着心は、その本人しかわからない感覚ですからね😊
FK7 HONDA くるまCHANNEL めちゃくちゃ嬉しいコメントありがとうございます!僕もいつか、かっこいい自分の大好きな車に乗れるように頑張ります。
DC5のタイプSから動画のDC5 タイプR後期型に乗り換えて乗っているものです!素晴らしい編集とレビューで愛車が紹介されてて嬉しいです。街中は静かでマイルドで回せばレーシーでどちらかに偏りすぎてなくとても気に入ってます。実は転勤前にcorocoro珈琲行ってて懐かしいく感じました。愛車で再び行ったらこんな光景なんだろうなと思いながら視聴させてもらいました!
PENTAXandNikon ご視聴くださりありがとうございます🥺確かに街中では静かでスムーズ、回せばレーサーみたいな素晴らしいエンジンでした😊 corocoro珈琲行かれた事あるんですね😲和歌山は海もきれいで釣りもできるし、最高な場所ですね。嬉しいコメントありがとうございます。これからもご視聴宜しくお願い致します🥺
FK7 HONDA くるまCHANNEL FK7 HONDA くるまCHANNEL 返事ありがとうございます。投稿者さんのFK7も街中で目を引く素晴らしいデザインでいつか運転してみたい車のひとつです!私もDC5タイプS→ビート→S660→DC5タイプRと乗り継いできた根っからのホンダ好きなので今後も動画を楽しみにしています!チャンネル登録させていただきました!
HONDA車ってやっぱり最高ですよね🥺今後とも宜しくお願い致します🥺
初見です。チャンネル登録しました。これからも応援してます。
やっすー ありがとうございます🥺まだまだ楽しい動画たくさんアップして行きたいと思います😊
やっすー ありがとうございます😊 応援してくださいね🥺🥺
VTEC依存症自分もですついついいれちゃいます
K Y VTECエンジンってそれだけ人を惹きつける魅力があるんでしょうね🥺気持ち良く分かりますよ。
エンジンかっこいい‼️‼️
チームKユニバ好きディズニー好き 確かにカッコいいです🥺
DC5は買おう買おうと思ってるうちに生産終了して買えませんでしたw
shinachikuful 今考えれば、DC5もFD2もかなりお買い得なクルマでしたね🥺
スポーツ性を鮮明にしたエキサイティングクーペ
かなりエキサイティングです。
同じおもしろレンタカーの店舗でDC5とFD2両方借りて乗ったんですね😊因みに総合的に比較してみて軍配が上がるのはどちらでしょうかね?
和歌太郎 僕はやはり、FD2だと思いますね。エンジンや足回り、ボディ剛性など、FD2の方が優れていると感じました😊
MYDC5.
dc5のハンドル重たいですよね笑
i _ dc5 低速時は重たいんですが、コーナリングではちょうどいいんですよね。低速でエンストしましたが😅
FK7 HONDA くるまCHANNEL 僕は重さには慣れましたけど、低速での操作は未だに気を使います笑笑
i _ dc5 気も使いますし、体力も使いますよね🥺
龍神温泉迄の道曲がりくねりが楽しいですよ
kishiwaki tomohide 龍神温泉まで走ってみたいですね🥺
僕もそのDC5こないだ乗りました❗クラッチ重いですよね(笑)
小林克也 乗りましたか😊 クラッチ重いですよね😆
レンタカー屋は車を貸す前に曇りすぎてるヘッドライトを綺麗に磨くべきだ
tk 3936 確かにちょっと曇ってるかな😆
fk2とdc5外見共通項ありますよ
kishiwaki tomohide そうなんですかぁ?
DC5は本当に運転しやすいし、性能もぶっ飛んでる。パッと見ただのちっちゃいスポーツタイプの車?みたいな飾らない印象だけど、やる気にさせるバケットシート、レーシングカーのようなメーター、6速のクロスミッション、NAのFFとは思えないトルク感…
魅力しかねぇよ💕
Nem StylezZ いや〜、本当におっしゃる通り。乗り込んだ瞬間からやる気にさせる室内空間やエンジンサウンドなど、最高のクルマですよね🥺K20A VTECエンジンは最高です🥺
2001年の前期DC5オーナーです。今年で20年目ですが、まだ乗っています。DC5の前はE-DC2(インテグラSiVTEC)でしたが、E-DC2と比べるとクラッチは軽くなり、回旋性が良くなった感じがあります。クラッチが重いという人が多くてびっくりしています。
ずっとDC5に乗られてるって凄いですね。DC2に乗った事が無いのですが、回頭性やコーナリングは素晴らしいと感じました。DC2にも乗ってみたいです。
同士よ❗😄
自分もDC2のSi-VTECからDC5前期に乗ってますよ‼️
楽しくて、まだまだやめられませんよね😉
が、そろそろ維持の方が…😅
後期型はフロントはかっこよく、リアは丸目が可愛さを引き立てる最高の車だと思ってます笑
ほんとカッコいい車で、今では珍しいFFスポーツクーペですよね😊
@@FK7HONDACHANNEL
そんなdc5に一目惚れで初マイカーになりました😄
後期型のキリっとした目好き
目ヂカラありますよね、DC5の後期型。僕も大好きです。
@@FK7HONDACHANNEL 学生で金ないんで、さっさと免許とってDC5のTypeSを買う計画です
@@disaster_ringo タイプ Sもカッコいいですよね😊
エンジンの型式こそ同じですが、インテークマニホールドの形状なんかまったく違うし、純正ピストンの形状も違うし、純正カムシャフトのプロフィールも違うし、別なエンジンじゃねえの?ってくらい加速からトルク感から違いますよ。
ちなみにDC5→CL7→FD2の順で少しずつ仕様変更されていきます
HARUYO103 確かに、走り出しから全く別もんのエンジンみたいでした。勉強になります😊コメントありがとうございます🥺
アナログだろうがデジタルだろうが自分にとって愛着のあるデザインが一番ですよね!メーター好きです
まひろ Twitter cs4cc. 本当にその通りですよね😊 愛着心は、その本人しかわからない感覚ですからね😊
FK7 HONDA くるまCHANNEL めちゃくちゃ嬉しいコメントありがとうございます!僕もいつか、かっこいい自分の大好きな車に乗れるように頑張ります。
DC5のタイプSから動画のDC5 タイプR後期型に乗り換えて乗っているものです!
素晴らしい編集とレビューで愛車が紹介されてて嬉しいです。
街中は静かでマイルドで回せばレーシーでどちらかに偏りすぎてなくとても気に入ってます。
実は転勤前にcorocoro珈琲行ってて懐かしいく感じました。
愛車で再び行ったらこんな光景なんだろうなと思いながら視聴させてもらいました!
PENTAXandNikon ご視聴くださりありがとうございます🥺確かに街中では静かでスムーズ、回せばレーサーみたいな素晴らしいエンジンでした😊 corocoro珈琲行かれた事あるんですね😲和歌山は海もきれいで釣りもできるし、最高な場所ですね。嬉しいコメントありがとうございます。これからもご視聴宜しくお願い致します🥺
FK7 HONDA くるまCHANNEL
FK7 HONDA くるまCHANNEL
返事ありがとうございます。
投稿者さんのFK7も街中で目を引く素晴らしいデザインでいつか運転してみたい車のひとつです!
私もDC5タイプS→ビート→S660→DC5タイプRと乗り継いできた根っからのホンダ好きなので今後も動画を楽しみにしています!
チャンネル登録させていただきました!
HONDA車ってやっぱり最高ですよね🥺今後とも宜しくお願い致します🥺
初見です。
チャンネル登録しました。これからも応援してます。
やっすー ありがとうございます🥺まだまだ楽しい動画たくさんアップして行きたいと思います😊
やっすー ありがとうございます😊 応援してくださいね🥺🥺
VTEC依存症自分もですついついいれちゃいます
K Y VTECエンジンってそれだけ人を惹きつける魅力があるんでしょうね🥺気持ち良く分かりますよ。
エンジンかっこいい‼️‼️
チームKユニバ好きディズニー好き 確かにカッコいいです🥺
DC5は買おう買おうと思ってるうちに生産終了して買えませんでしたw
shinachikuful 今考えれば、DC5もFD2もかなりお買い得なクルマでしたね🥺
スポーツ性を鮮明にしたエキサイティングクーペ
かなりエキサイティングです。
同じおもしろレンタカーの店舗でDC5とFD2両方借りて乗ったんですね😊因みに総合的に比較してみて軍配が上がるのはどちらでしょうかね?
和歌太郎 僕はやはり、FD2だと思いますね。エンジンや足回り、ボディ剛性など、FD2の方が優れていると感じました😊
MYDC5.
dc5のハンドル重たいですよね笑
i _ dc5 低速時は重たいんですが、コーナリングではちょうどいいんですよね。低速でエンストしましたが😅
FK7 HONDA くるまCHANNEL
僕は重さには慣れましたけど、低速での操作は未だに気を使います笑笑
i _ dc5 気も使いますし、体力も使いますよね🥺
龍神温泉迄の道曲がりくねりが楽しいですよ
kishiwaki tomohide 龍神温泉まで走ってみたいですね🥺
僕もそのDC5こないだ乗りました❗クラッチ重いですよね(笑)
小林克也 乗りましたか😊 クラッチ重いですよね😆
レンタカー屋は車を貸す前に曇りすぎてるヘッドライトを綺麗に磨くべきだ
tk 3936 確かにちょっと曇ってるかな😆
fk2とdc5外見共通項ありますよ
kishiwaki tomohide そうなんですかぁ?