Untuk sparepart mesin bisa murah juga karena mesinnya biasanya masih banyak dipake di mobil Toyota yang lain. Misalkan contoh gampangnya mesin Fortuner itu gak cuma di Fortuner doang, bisa sampe Innova, Hilux, bahkan Rangga. Atau mesin Avanza yang dipake di Veloz, Yaris, Vios, Rush, Gran Max, bahkan Yaris Cross yang mahalan tetep pake mesin Avanza. Jadi, karena mesinnya itu itu aja yang dipake di mobil Toyota, jadinya biaya produksi untuk mesin gak ada perubahan, karena mesin mereka ya tetep gak ada yang berubah, yang berarti mereka gak ada riset mendesain ulang mesin baru. Yang artinya adalah Toyota hanya produksi mesin yang sudah ada dari awal, jadinya mesin dan sparepart ya gitu gitu aja gak ada perubahan, jadi menghemat ongkos produksi :)
maklum toyota adalah pabrikan jepang prtama yang menjual mobil pasca perang dunia 2 di hindia belanda dan indonesia pasca merdeka jadi wajar kalau toyota astra grup raja markerting terbaik mobil dan terpercaya bahkan sparpartnya ada mulai kw 1 super sampai kw 10 dan teknisi mobil yang sdh sepuh pasti tau cara perbaiki mobil toyota yang sdh tua misal kijang karbu dan lain ya menurut pnilaian saya sbagai mantan user toyota dari 2010 2013 2017 sblum jadi user mobcin
Pekerja pabrikkan china itu ex pekerja berpengalaman didunia mobil eropa.... yaitu Volkswagen Group dan Mercedes Benz kayanya alasan pemain baru kurang tepat, pabrikkan china kasusnya kaya pabrikkan eropa...
Pabrik pabrik spare parts TOYOTA DI INDONESIA begitu banyaknya dan hampir lengkap, hanya spare parts yg khusus saja yg diproduksi negara lain., baik yg grup ASTRA maupun rekanannya (vendor)..... Dan saingan negara pembuat spare parts TOYOTA di Asia diluar Jepang...hanya THAILAND.... Spare parts yg diproduksi termasuk DAIHATSU dan merk merk grup TOYOTA lainnya...
7:17 Bener banget mbah saya punya avanza yg persis kayak di video Kalo ditanya enak atau gk sih Sebenarnya gk terlalu enak apalagi dibawa jarak jauh Alasannya karena suspensi nya. gk tau sih rusak atau gimana, jadi kalo di jalan ada lobang kerasa banget apalagi kalo duduk di belakang😂😂 Sisanya sih enak2 aja Ac nya masih dingin Diajak ngebut nggak rewel Mesin ok2 aja sih kata mbah saya 👍👍
Wajar spare part toyota murah, mobil nya aja banyak banget di indo, otomatis produksi part nya melimpah dan kalo udah melimpah otomatis harga nya murah
Mau beli ertiga tapi setelah ngobrol sama temen bengkel malah milih daihatsu " temen gua bilang " emang ertiga lebih nyaman dri avanza/xenia tapi klw kita punya budget ngapas pasan lebih baik pilih daihatsu itu spart par nya melimpah terus dri sabang sampai marauke itu semua mekanik pasti bisa memperbaiki"😊
sebenarnya enggak murah-murah banget, cuman toyota banyak pilihan part dari OEM, aftermarket, KW sampai racing. Contoh filter solar atas 2gd original dealer (OEM) 700an, aftermarket denso,sakura,aspira 200an, KW dengan bungkus toyota mulai 100-200. Sebagai kaum mendang-mending memang toyota adalah pilihan yang bijak.😁
Kalo aku pengalaman pakai mitsu sih harga orinya emang mahal sih, tapi skg belajar ngga harus pake suku cadang ori, nyoba2 after market yang harga ga sampe setengahnya tapi kualitas mendekati atau setara ori. Atau pakai merk yg OEM. Kalo kudu ori ya emang berasa sih. Kecuali part daleman mesin atau yg sangat vital ya wajib ori.
Contohnya kyk lampu depan kalo ori sepasang 6 jutaan, klao pake aftermarket cuma 3jutaan dengan kualitas yang bagus. Ball joint ori 400rb, pake balljoint aftermarket 150rb ternyata awet juga. Cross joint ori 800rb,pake yg aftermarket merk GMB misalnya harga 200rb materialnya ternyata bagus dan awet juga.
Saya merawat avanza veloz 2012 dan skrg grand avanza 2017. Spare part sangat murah saya beli link stabilizer made in Thailand 80rb sepasang sangat awet, brake master bocor cuman di ganti sealnya saja. Perawatan ganti oli sendiri, trotle body di semprot injector cleaner. di ajak naik gunung tak perlu kawatir. Untuk kenyamanan lebih nyaman R3, tp R3 was2 jika ikut rute google map
NIH SPAREPART MOBIL JEPANG DARI YG TERMURAH SAMPE YG TERMAHAL 1.DAIHATSU-MURAH,AWET DAN MELIMPAH. 2.TOYOTA-TERJANGKAU DARI YG ORI SAMPE KW SEMUA ADA,AWET DAN JUGA MELIMPAH. 3.SUZUKI-SAMA SEPERTI TOYOTA 11-12. 4.HONDA-MAHAL,AWET DAN MELIMPAH. 5.MITSUBISHI-SAMA SEPERTI HONDA 11-12. 6.NISSAN-MAHAL,SUSAH TAPI AWET. 7.MAZDA-SAMA SPERTI NISSAN 11-12.
Alasan beli Toyota bukan hanya part aja sih.. Tp EMG karakter di harga nya paling worth it. Tp sparepart adalah paling penting dr meminang sebuah kendaraan.
Saya pakai toyota kijang super 1988, avanza, isuzu phanter, dan terakhir toyota kijang innova diesel 2009, ternyata memang murah perawatannya, tp yg termurah perawatannya yaitu mobil saya yg terakhir ini,murah awet, bandel, irit, nyaman,
Sebenarnya pengen punya XL7 atau All New Ertiga Hybrid. Tapi kondisi pegunungan ya tetap Rush/Veloz. Meskipun kenyamanannya jauh dibanding XL7 atau All New Ertiga.
Kayaknya bang kalo di Indonesia tuh paling banyak sparepart kw ya deh kalo bicara brand mobil Toyota pasti udah ada sparepart kw ya dari kw1, kw2, kw3 juga ada di Indonesia dah😊
Daikatsu g jg bs lebih murah drpd part toyota kok, ini kebukti sendiri sm driver taksi online yg saya tanyain yg kebetulan awalnya pakai mobil kembaran dr daikatsu kayak senia atau xigra trus pindah ke avanza atau calya, mereka bilang kalau ketersediaan part slow moving daikatsu itu banyak yg g ready alias harus inden dulu, jd mereka harus ngurangi durasi taksi online mereka drpd harus mobilnya tambah parah, dan lagi mereka bilang secara harga memang g jauh beda tp lebih mahal dikit di daikatsu, blm lagi masalah pelayanan bengkelnya lebih mewah di toyota karena tempat tunggunya aja mirip lobby hotel bintang 5 dan ini memang benar saya sendiri membuktikan tempat tunggu bengkel resmi toyota hampir kebanyakan kesannya mewah. G heran jg kebanyakan rental mobil skrng ngambilnya toyota semua, soalnya kebetulan rental mobil di komplek perumahan saya dulu yg awalnya daikatsu trus pindah total ke toyota ya mereka bilang sendiri kalau pelayanan after sales nya lebih bagus toyota, memang toyota kebanyakan mobilnya fokus ke after salesnya dibandingkan ke fitur2nya
Percaya atau nggak, yg harganya mahal kwalitas lebih terjamin. Kalau kita ke diler toyota lumayan juga biayanya, brand jepang service paling murah punya suzuki ( di kota saya). Part yg mahal karena tidak ada subtitusinya biasanya
Bang tau gak artinya JDM itu Jepang Domestik market jadi mobil JDM kaya nissan Skyline gtr r34 cuman dijual di Jepang kalo Malaysia itu cuman tempat kumpulan barang copotan mobil JDM dan juga kenapa mobil JDM gak masuk Indonesia karena beberapa brand kaya Honda, Nissan, Toyota cuman buat mobil untuk di jual di jepang saja kalo bang mau bangun mobil JDM Malaysia lah gudangnya barang copotan mobil JDM buktinya saya ubah civic turbo hatchback tahun 2021 akhir jadi civic type-R FK8 dan semua barang yg saya butuhkan untuk berubah civic turbo hatchback jadi civic type-R FK8 barangnya saya beli di Malaysia dari mulai mesin, transmisi, dashboard, jok semuanya barang copotan yg saya beli di Malaysia bang
@@ahmadsatrio9725 itungannya masih murah bro dibandingkan dengan brand jepang lain yg sejenis. Coba aja bandingin sparepart nissan teana dengan toyota camry di tahun yg sama, harganya lebih mahal nissan teana dan perawatannya lebih mahal nissan teana. Bahkan di video sudah disebutkan bahwa sensor oxygen toyota harrier yg dimana mobil flagship masih lebih murah dibandingkan punya grand livina
min mau nanya, kan part toyota itu udah murah dan kualitasnya pun ok punya, serta mobil mobilnya pun terkesan badak, tapi apakah ini berlaku juga untuk DAIHATSU?
Setau saya dan tolong koreksi. Klo spare part mau ori mau kw 123 itu ya sama aja buatan vendor juga dan produknya pun ga sebagus ori bawaan mobil dari pabrik. Dan menurut saya spare part mobil yg ori itu ya kayak yg ada di tempat kampakan kayak gitu junk yard.
Betul setuju, part original bawaan produksi dari pabrik pasti sedikit beda dan lebih bagus kualitasnya meskipun sama spare part original merk tersebut. Saya pernah ngobrol2 dengan beberapa mekanik dari berbagai merk jepang (baik mobil/motor) dan mereka setuju part copotan/bawaan dari pabrik sedikit lebih bagus dan kuat dibanding part asli yg dijual. Kata mereka pabrikan memang sengaja bikin begitu karena sebisa mungkin kendaraan produksinya gak ada trouble selama masa garansi.
Bang rekomendasikan mobil bekas yang engga terlalu tua, servis juga engga terlalu nguras dompet. Untuk kebutuhan sehari2 si bensin atau solar bebas bang
Tapi kualitas sparepart beda, kayak contohnya kampas rem, kalo yg made in japan pas di rem nggak bunyi tapi klo made in indonesia pas di rem sedikit bunyi, kalo yang suka perhatiin pasti sadar
Yang made in indonesia yakin ori? Soalnya rem bunyi itu identik banget sama kampas imitasi. Hati hati, sekarang banyak banget spare part bungkusnya ori tapi isinya gatau barang apaan. Kalo mau ngirit lebih baik beli merk aftermarket aja daripada beli yang katanya ori padahal kw
Sebenrnya gk juga tergantung merk mobil.klo mislkn di suatu daerah bnyk yg pake merk mobil itu pasti sparepartnya murah. Misl daerah saya untuk truk. Di sini bnyk pake truk mitsu ragasa/ umplung di bandingkan toyota Dyna. Harga sparepartnya lebih murah truk mitsu dripda truk toyota. Contoh lain kyk kijang kapsul diesel dengn panther. Malah lebih murah panther harga sparepartnya
Astra sebenernya punya sumber daya untuk bikin mobil sendiri. Segala macam rantai pasokan udah punya. Apa daya, lebih enak jualan di bawah brand lain ketimbang bikin mobil sendiri yang mesti riset dan desain sendiri, itu juga belum tentu sukses. Masih kalah tekadnya dibanding merek cina yang berani bikin mobil sendiri setelah joint venture dengan merek global.
Ini kayak lingkaran setan. Mobil banyak bikin produksi sparepart banyak dan murah. Sparepart banyak bikin orang beli mobilnya. Harga mobilnya jadi murah. Dan seterusnya. Sehingga pemain baru di lingkungan tersebut sulit berkembang. Contohnya mobil listrik.
pabrikkan china ingin membunuh pemain lama, itu bukannya sama aja... didunia bisnis hal lumrah tinggal kita konsumen yang memilih siapa yang ingin kita meminang... 😂
Salah satu alasan kenapa di negara-negara Konflik banyak yang pakai Toyota ya karena sparepartnya murah dan terjangkau
Ibarat AK-47 😂
Emang toyota itu pas banget di indo
Orang indo kan isinya kaum mendang mending kayak saya😂😂
@alantyg3095Murah artinya harganya rendah , terjangkau artinya mudah didapatkan semua kalangan.. dimanapun
Brrti pake mazda gk salah 😂
Krn emng brand ny gk dipake buat "aneh aneh"
Jadi merasa bangga pake mazda 😅
@alantyg3095blok😂
Untuk sparepart mesin bisa murah juga karena mesinnya biasanya masih banyak dipake di mobil Toyota yang lain. Misalkan contoh gampangnya mesin Fortuner itu gak cuma di Fortuner doang, bisa sampe Innova, Hilux, bahkan Rangga. Atau mesin Avanza yang dipake di Veloz, Yaris, Vios, Rush, Gran Max, bahkan Yaris Cross yang mahalan tetep pake mesin Avanza. Jadi, karena mesinnya itu itu aja yang dipake di mobil Toyota, jadinya biaya produksi untuk mesin gak ada perubahan, karena mesin mereka ya tetep gak ada yang berubah, yang berarti mereka gak ada riset mendesain ulang mesin baru. Yang artinya adalah Toyota hanya produksi mesin yang sudah ada dari awal, jadinya mesin dan sparepart ya gitu gitu aja gak ada perubahan, jadi menghemat ongkos produksi :)
Alias subtitusi
maklum toyota adalah pabrikan jepang prtama yang menjual mobil pasca perang dunia 2 di hindia belanda dan indonesia pasca merdeka jadi wajar kalau toyota astra grup raja markerting terbaik mobil dan terpercaya bahkan sparpartnya ada mulai kw 1 super sampai kw 10 dan teknisi mobil yang sdh sepuh pasti tau cara perbaiki mobil toyota yang sdh tua misal kijang karbu dan lain ya menurut pnilaian saya sbagai mantan user toyota dari 2010 2013 2017 sblum jadi user mobcin
Mekanik skrang tidak semua nya pandai megang karbu bro, malah bnyak yg gak paham karbu daripada injeksi
@tconqueror iya sih kalo itu cmn mekanik sepuh yang faham
Pekerja pabrikkan china itu ex pekerja berpengalaman didunia mobil eropa.... yaitu Volkswagen Group dan Mercedes Benz kayanya alasan pemain baru kurang tepat, pabrikkan china kasusnya kaya pabrikkan eropa...
Pabrik pabrik spare parts TOYOTA DI INDONESIA begitu banyaknya dan hampir lengkap, hanya spare parts yg khusus saja yg diproduksi negara lain., baik yg grup ASTRA maupun rekanannya (vendor).....
Dan saingan negara pembuat spare parts TOYOTA di Asia diluar Jepang...hanya THAILAND....
Spare parts yg diproduksi termasuk DAIHATSU dan merk merk grup TOYOTA lainnya...
7:17 Bener banget mbah saya punya avanza yg persis kayak di video
Kalo ditanya enak atau gk sih
Sebenarnya gk terlalu enak apalagi dibawa jarak jauh
Alasannya karena suspensi nya. gk tau sih rusak atau gimana, jadi kalo di jalan ada lobang kerasa banget apalagi kalo duduk di belakang😂😂
Sisanya sih enak2 aja
Ac nya masih dingin
Diajak ngebut nggak rewel
Mesin ok2 aja sih kata mbah saya 👍👍
Wajar spare part toyota murah, mobil nya aja banyak banget di indo, otomatis produksi part nya melimpah dan kalo udah melimpah otomatis harga nya murah
Mau beli ertiga tapi setelah ngobrol sama temen bengkel malah milih daihatsu " temen gua bilang " emang ertiga lebih nyaman dri avanza/xenia tapi klw kita punya budget ngapas pasan lebih baik pilih daihatsu itu spart par nya melimpah terus dri sabang sampai marauke itu semua mekanik pasti bisa memperbaiki"😊
sebenarnya enggak murah-murah banget, cuman toyota banyak pilihan part dari OEM, aftermarket, KW sampai racing. Contoh filter solar atas 2gd original dealer (OEM) 700an, aftermarket denso,sakura,aspira 200an, KW dengan bungkus toyota mulai 100-200. Sebagai kaum mendang-mending memang toyota adalah pilihan yang bijak.😁
Kalo aku pengalaman pakai mitsu sih harga orinya emang mahal sih, tapi skg belajar ngga harus pake suku cadang ori, nyoba2 after market yang harga ga sampe setengahnya tapi kualitas mendekati atau setara ori. Atau pakai merk yg OEM. Kalo kudu ori ya emang berasa sih. Kecuali part daleman mesin atau yg sangat vital ya wajib ori.
Contohnya kyk lampu depan kalo ori sepasang 6 jutaan, klao pake aftermarket cuma 3jutaan dengan kualitas yang bagus.
Ball joint ori 400rb, pake balljoint aftermarket 150rb ternyata awet juga.
Cross joint ori 800rb,pake yg aftermarket merk GMB misalnya harga 200rb materialnya ternyata bagus dan awet juga.
Toyota dan suzuki patnya murah melimpah,, ya klw d bandingin sama nisan mah ya jauh lah mahalnya,,
Karena Toyota sudah bikin pabrik di KARAWANG
Karena sparepart toyota murah bikin perasaan "pengen ertiga tapi yg cocok dikantong avanza"
Saya merawat avanza veloz 2012 dan skrg grand avanza 2017. Spare part sangat murah saya beli link stabilizer made in Thailand 80rb sepasang sangat awet, brake master bocor cuman di ganti sealnya saja. Perawatan ganti oli sendiri, trotle body di semprot injector cleaner. di ajak naik gunung tak perlu kawatir. Untuk kenyamanan lebih nyaman R3, tp R3 was2 jika ikut rute google map
Yang pake banyak.. Dan lebih didominasi untuk kendaraan niaga, harian dan kerja keras
NIH SPAREPART MOBIL JEPANG DARI YG TERMURAH SAMPE YG TERMAHAL
1.DAIHATSU-MURAH,AWET DAN MELIMPAH.
2.TOYOTA-TERJANGKAU DARI YG ORI SAMPE KW SEMUA ADA,AWET DAN JUGA MELIMPAH.
3.SUZUKI-SAMA SEPERTI TOYOTA 11-12.
4.HONDA-MAHAL,AWET DAN MELIMPAH.
5.MITSUBISHI-SAMA SEPERTI HONDA 11-12.
6.NISSAN-MAHAL,SUSAH TAPI AWET.
7.MAZDA-SAMA SPERTI NISSAN 11-12.
Subaru 🤭
@@zenoknight2799 subaru ghoib😅
@@zenoknight2799 KALO SUBARU KAYAKNYA SAMA DENGAN NISSAN DAN MAZDA BAHKAN LEBIH PARAH MUNGKIN DARI DUA MEREK TADI.
Saya kok kurang setuju kalo sparepart honda awet
@@piedpiper5687 awet kecuali kelistrikan sama Transmisi CVTnya
Alasan beli Toyota bukan hanya part aja sih..
Tp EMG karakter di harga nya paling worth it.
Tp sparepart adalah paling penting dr meminang sebuah kendaraan.
Opening udh terasa tersindir 😂 saya ambil sigra krn untuk anak-anak dan istri padahal tiap kerja naik motor 😅
Sigra - Daihatsu - Astra - Budget - LCGC - Muat 6 orang
Saya pakai toyota kijang super 1988, avanza, isuzu phanter, dan terakhir toyota kijang innova diesel 2009, ternyata memang murah perawatannya, tp yg termurah perawatannya yaitu mobil saya yg terakhir ini,murah awet, bandel, irit, nyaman,
Brand jepang banyak common part. 1 untuk semua 😅. KW nya jg bejibun, buatan Indonesia 😂😂
Sebenarnya pengen punya XL7 atau All New Ertiga Hybrid. Tapi kondisi pegunungan ya tetap Rush/Veloz. Meskipun kenyamanannya jauh dibanding XL7 atau All New Ertiga.
Spare Part Toyota Lebih Banyak Seluruh Dunia Selain Indonesia
Kayaknya bang kalo di Indonesia tuh paling banyak sparepart kw ya deh kalo bicara brand mobil Toyota pasti udah ada sparepart kw ya dari kw1, kw2, kw3 juga ada di Indonesia dah😊
Daikatsu g jg bs lebih murah drpd part toyota kok, ini kebukti sendiri sm driver taksi online yg saya tanyain yg kebetulan awalnya pakai mobil kembaran dr daikatsu kayak senia atau xigra trus pindah ke avanza atau calya, mereka bilang kalau ketersediaan part slow moving daikatsu itu banyak yg g ready alias harus inden dulu, jd mereka harus ngurangi durasi taksi online mereka drpd harus mobilnya tambah parah, dan lagi mereka bilang secara harga memang g jauh beda tp lebih mahal dikit di daikatsu, blm lagi masalah pelayanan bengkelnya lebih mewah di toyota karena tempat tunggunya aja mirip lobby hotel bintang 5 dan ini memang benar saya sendiri membuktikan tempat tunggu bengkel resmi toyota hampir kebanyakan kesannya mewah.
G heran jg kebanyakan rental mobil skrng ngambilnya toyota semua, soalnya kebetulan rental mobil di komplek perumahan saya dulu yg awalnya daikatsu trus pindah total ke toyota ya mereka bilang sendiri kalau pelayanan after sales nya lebih bagus toyota, memang toyota kebanyakan mobilnya fokus ke after salesnya dibandingkan ke fitur2nya
Percaya atau nggak, yg harganya mahal kwalitas lebih terjamin. Kalau kita ke diler toyota lumayan juga biayanya, brand jepang service paling murah punya suzuki ( di kota saya). Part yg mahal karena tidak ada subtitusinya biasanya
Nah Toyota kan brand mobil sejuta umat shg spare partnya murah. Kira2 spare part Toyota Century murah g ya?
Bang Bahas Sejarah Suzuki Jimny Dong
Isuzu juga Jepang Bang.. cm populasi mobilnya memang gak banyak banget.
Tolong buat video harga spare part ORI toyota dengan suzuki secara detail dong.
Masih banyak para pemula yg cari info ini.
Bang Bahas Kenapa Di Malaysia & Jepang Banyak Mobil JDM Sedangkan Di Indonesia JDM Sedikit Dan Kebanyakan Diesel
Bang tau gak artinya JDM itu Jepang Domestik market jadi mobil JDM kaya nissan Skyline gtr r34 cuman dijual di Jepang kalo Malaysia itu cuman tempat kumpulan barang copotan mobil JDM dan juga kenapa mobil JDM gak masuk Indonesia karena beberapa brand kaya Honda, Nissan, Toyota cuman buat mobil untuk di jual di jepang saja kalo bang mau bangun mobil JDM Malaysia lah gudangnya barang copotan mobil JDM buktinya saya ubah civic turbo hatchback tahun 2021 akhir jadi civic type-R FK8 dan semua barang yg saya butuhkan untuk berubah civic turbo hatchback jadi civic type-R FK8 barangnya saya beli di Malaysia dari mulai mesin, transmisi, dashboard, jok semuanya barang copotan yg saya beli di Malaysia bang
Dah dibahas seminggu lalu
Murah bagi yang mobil2 jumlah banyak dan yg harga terjangkau. Coba liat part ori altis, nav1, camry , voxy
Saya ganti fanbelt altis gen2 900k++ 😅
@icaddecavalcante4750 Wah mayan ya mas hihihi. Kebetulan saya kemarin baru ganti kaki2 depan belakang altis saya gen 9 saya. Kurang lebih habis 10an😅
@@ahmadsatrio9725 itungannya masih murah bro dibandingkan dengan brand jepang lain yg sejenis. Coba aja bandingin sparepart nissan teana dengan toyota camry di tahun yg sama, harganya lebih mahal nissan teana dan perawatannya lebih mahal nissan teana. Bahkan di video sudah disebutkan bahwa sensor oxygen toyota harrier yg dimana mobil flagship masih lebih murah dibandingkan punya grand livina
@@icaddecavalcante4750😮 brv 2017 fanbelt sama ongkos pasang 200 an
@@M_Y_N kalo camry dibanding accord gmna hrga sparepart nya bang?
Ini masalah kwantitas, semakin banyak mobil yg dijual maka semakin murah harga sparepartnya.
Bang bahas CDI shogun kebo knpa banyak di cari dan ada juga yang di pake juga buat balap
Toyota altezza , aristo , chaser , harrier , estima , mark II & rav4 berarti murah juga dong ya piara 😂😂😂 pake meriah ga nih
Q pilih subtitusi dari daihatsu aja...lebih murah...aman kok..asal asli..pengalaman 4 thun pakai oli dgo
Iya
Utk mobil 90 an, apapun mobilnya, kijang karbu-nya.
min mau nanya, kan part toyota itu udah murah dan kualitasnya pun ok punya, serta mobil mobilnya pun terkesan badak, tapi apakah ini berlaku juga untuk DAIHATSU?
min coba bahas honda, kenapa gak pernah ngeluarin mobil RWD/AWD. di flagshipnya aja kayak CRV & civic masih FWD (kalo acura beda cerita)
Kalo pilih yg fiturnya banyak pilih. land cruiser
bener banget bang, toyota selalu dihati
Ada harga ada kualitas. Nissan lebih mahal yang pasti lebih lama pemakaiannya dibanding toyota yg murah murah nanti gampang jajan
Ini termasuk toyota 86 dan hilux gk? Lgi pgen beli di antara kedua mobil ini , mungkin ada saran 😬
Ada potongan dari vidio om Andre nampaknya kalo gak salah m. 00:23 detik
bang bahas dong kenapa nissaan sekarang kurang laku di indonesia sama nggak niat jualan di indo
Toyota
Hati senang
Pikiran tenang...
saya pake honda jazz filter udara cm 55rb doang.. lebih murah dr avanza yg d sebutkan kan..
Next bahas suzuki bang kenapa desain sekarang kek EEk padahal saya suka sama ertiga yg tahun 2013 enak dipandang ketimbang sekarang
Min request bahas dimanakah posisi mobil lama yg dulu jumlahnya banyak di kota besar dan sekarang mulai rare
Toyota, durable no gimmick
Aftersales bagus makanya laku, ato laku dulu makanya aftersales bagus?
Toyota dan suzuki untuk mobil.murah dan melimpah tapi untuk suzuki motor malah kebalik paling mahal hahaha
Setau saya dan tolong koreksi.
Klo spare part mau ori mau kw 123 itu ya sama aja buatan vendor juga dan produknya pun ga sebagus ori bawaan mobil dari pabrik. Dan menurut saya spare part mobil yg ori itu ya kayak yg ada di tempat kampakan kayak gitu junk yard.
Betul setuju, part original bawaan produksi dari pabrik pasti sedikit beda dan lebih bagus kualitasnya meskipun sama spare part original merk tersebut.
Saya pernah ngobrol2 dengan beberapa mekanik dari berbagai merk jepang (baik mobil/motor) dan mereka setuju part copotan/bawaan dari pabrik sedikit lebih bagus dan kuat dibanding part asli yg dijual.
Kata mereka pabrikan memang sengaja bikin begitu karena sebisa mungkin kendaraan produksinya gak ada trouble selama masa garansi.
kalo servis di bengkel resmi mahal smua bro 😅🤑kwalitas hpir setara ori ttp aja kw bro 😅😅
Kalo sparepart part mesin yang paling sulit untuk toyota itu mesin 5A-FE
Yg ori emange murah?coba buktikan klo memang murah,menurutku standart harganya klo ori
bg coba bahas velg nascar, kenapa pake velg yg bahan nya seperti velg kaleng😅
Min critain nasib Etios Valco dong
Sama juga suzuki bang
Ada spare part OEM baru yg atas lisensi Toyota
Merk nya T-OPT
Kualitas mantap harga bersahabat
Dapatkan di toko spare part terdekat di kota anda.
Owh ada ternyata di ujung video 😅
Sperpart Toyota murah?
Filter solar aja saya beli kemaren pakaian Hilux aja masih lebih mahal ketimbang punya Mitsubishi Pajero
T-OPT blom ada untuk altis, camry, dan kelas2 di atasnya ya
btw fortuner bukan flagship sih :D
Ibarat kata part katalog part mobil honda yh kaya part motor honda mahal banget, motor toyota yh kaya part motor Yamaha banyak dan murah.
Bang rekomendasikan mobil bekas yang engga terlalu tua, servis juga engga terlalu nguras dompet. Untuk kebutuhan sehari2 si bensin atau solar bebas bang
Agya 2013an mungkin bang, masih berumur 11 thn, atau bisa lebih tahun muda lg tergantung budget
Atau enggak, balik lagi Avanza kalau merek toyota
love toyota ❤
Apa beda nya dengan mitsubishi coldiesel dan canter smua spart part harga gorengan smua serba murah
Ijin tanya kisaran budget minimal turun mesin Toyota kijang krista bensin 2.0?
Pernah belanja spare part di Kemayoran di tanya Kw 1,2 apa 3😁...
Riview ranger raptor min
KARENA MOBIL TOYOTA TERBANYAK DI DUNIA
Bukan hanya Toyota saja Min. Toyota group. Mencakup Daihatsu, Toyota, dan Lexus.
Yamaha termasuk apa nggak ya meskipun motor.
Murah yg KW, yang originalnya bikin kantong jebol wkwk
Yang bilang part toyota murah yaa berarti gak punya mobil toyota 😂
Setuju 😂
Hmm 🤔
Tapi kualitas sparepart beda, kayak contohnya kampas rem, kalo yg made in japan pas di rem nggak bunyi tapi klo made in indonesia pas di rem sedikit bunyi, kalo yang suka perhatiin pasti sadar
Yang made in indonesia yakin ori? Soalnya rem bunyi itu identik banget sama kampas imitasi. Hati hati, sekarang banyak banget spare part bungkusnya ori tapi isinya gatau barang apaan. Kalo mau ngirit lebih baik beli merk aftermarket aja daripada beli yang katanya ori padahal kw
Bisa murah karna toyota produksi massal brp tipe mobil mesinya sama cuma ganti body saja
Ngrawat avanza 2 th lbh ganti oli filter oli . Busi + ban
Sy ga puny mobil
Apakah sparepart toyota banyak yg super kw kay produk ahm ??
Embel2 merek dan logo blm tentu original nya 🗿🗿
Ada lagi yg lebih murah. Part daihatsu .
Pelihara avanza, part masih kemahalan , beli part daihatsu 🤣🤣🤣
Bahas spare part brand Jepang lain bang
Cari dan beli spare part suzuki baleno old😭
Tempat belinya di mana om?
mau tanya bang, kalau part Suzuki dan Toyota, lebih murah yang mana?
part ori nya sebelas duabelas
Bang Bahas Suzuki Ignis Dong
Sebenrnya gk juga tergantung merk mobil.klo mislkn di suatu daerah bnyk yg pake merk mobil itu pasti sparepartnya murah. Misl daerah saya untuk truk. Di sini bnyk pake truk mitsu ragasa/ umplung di bandingkan toyota Dyna. Harga sparepartnya lebih murah truk mitsu dripda truk toyota. Contoh lain kyk kijang kapsul diesel dengn panther. Malah lebih murah panther harga sparepartnya
Makanya toyota punya brand hino buat nyasar market yg skua sparepart yg lebih murah 😂
Sensor o2 itu emank mahal buat L11. L10 murah
part ori toyota itu mahal, yang murah part kawe, pengalaman pelihara camry vx40
Sedan bos lumayan mahal
Emang sunroof penting ya
Part melimpah
the best buat toyota dh itu aj
ya kecuali 86 dan supra
andai toyota indonesia bs diakuisisi jdi mobnas kayak perodua...
Astra sebenernya punya sumber daya untuk bikin mobil sendiri. Segala macam rantai pasokan udah punya. Apa daya, lebih enak jualan di bawah brand lain ketimbang bikin mobil sendiri yang mesti riset dan desain sendiri, itu juga belum tentu sukses. Masih kalah tekadnya dibanding merek cina yang berani bikin mobil sendiri setelah joint venture dengan merek global.
*MIN TOLONG BAHAS KNP TOYOTA GK PRODUKSI MOTOR*
Krn terikat perjanjian sama yamaha
Emang bener parts toyota lebih murah : 4/10/2024 saya beli tie rod original dari Jepang harga 20 ringgit. Kalo diproduksi di malaysia 28 ringgit.
bikinan cikarang cap sama kerdus jepun
Semurah²nya suku cadang toyota, hati² dengan produk kw
Hehehe, keren bang
Bang bahas mobil buatan nya xiaomi
Yg udh pengalaman miara Toyota Rav4 share dong pengqlamannya
Rev4 punya bokap tahun 1995 cbu jepan
Speypart jangan ngomong
@tiktokesblockmanoppioffici3628 serem ya om? Saya lg mempertimbangkan mobil satu ini soalnya
Ini kayak lingkaran setan.
Mobil banyak bikin produksi sparepart banyak dan murah. Sparepart banyak bikin orang beli mobilnya. Harga mobilnya jadi murah.
Dan seterusnya.
Sehingga pemain baru di lingkungan tersebut sulit berkembang.
Contohnya mobil listrik.
pabrikkan china ingin membunuh pemain lama, itu bukannya sama aja... didunia bisnis hal lumrah tinggal kita konsumen yang memilih siapa yang ingin kita meminang... 😂
Yg bilang siapa , part toyota murah ????🤔
Sura ilang bang
Pengen punya avanza gen 1
Kok bisa ya harga shock breaker belakang mobil toyota kanan kiri lebih murah, dari sok motor 1 biji motor sport 150cc. Ruar Biasa
tutup head klep aja bisa lebih murah dan awet ktimbang vario sama mbit 🤣