Mi favorito de la exposición es el Alpine. Me parece muy bonito. Toda la muestra es muy interesante. A mi padre le encantaría verla pero a su edad León le queda un poco lejos. Siempre fue un enamorado de la marca del rombo. Tuvo un R8 y varios R12. Luego vino un R9 "con culo" y un "Chamade". Su último coche fue un Megane de segunda generación (que todavía usa uno de mis hermanos). Ahora va en un "San Fernando" como dice él. Felicitaciones a Leomotor. 👍
Hola David, una pasada de vídep. Mi padre tuvo dos R-4 y luego nos compró a mi hermana y a mi el R-11, que grandes recuerdos tenía yo con el 11... Madre mía. Un saludo crack
Bonito vídeo y bonita coleccion, però me falto una explicacion mas extensa de la unidad 16V del R19, primer modelo en usar culata multivalvulas en lugar de Turbo y fue un motor muy importante para la marca en competicion, tanto el f7R como el f7P que fue la evolucion. En cuanto a coches, falta la saga clio, empezando por el 16V y Williams, toda la saga clio Sport y como no, el V6. Saludos! 💪
Que bueno Renault exponga sus vehículos históricos exitosos. En mi caso aprecio al R12 y tal es así que tengo un TS de 1978 y un TL de 1989, ambos en uso familiar cotidiano. Saludo desde Montevideo 🇺🇾
Buen video. Me faltan algunos de mis admirados 15, 16, Fuego, 9/11. En mi familia hubo varios modelos, pero sobretodo recuerdo un viaje en un 20, que maravilla. Aunque tengo que reconocer que para coche duro el 6 de mi padre, para hacer manos el 8TS de mi tío con el que me daba alguna vuelta al volante con el carnet recién sacado. Lástima que varios modelos solo venían a España de impotacion bajo pedido, por lo tanto caros
Magnifica exposición, sobre todo para los que somos incondicionales de la marca del rombo (tojours Losange!) me quedo con el R8, que fue mi primer coche heredado de mi padre (el normal, no el Gordini, que mas hubiera querido yo...) después vino un Clio Ipanema, le sucedió un Megane Grand Tour y desde hace un mes un Arkana microhíbrido Esprit Alpine (cosas de las restricciones medioambientales...). Creo que en la exposición faltan algunos, pero es evidente que no pueden estar todos, y que algunos que fueron míticos no llegaron a España. Es un muy buen resumen de la historia de la marca
En casa tenemos muchos de ellos también: Fregate, Caravelle, R4, R5, R5 Turbo, R8 TS, R10, R12, R17, Gordini, 4-4, A110, V6 GT Turbo, Clío Baccara, Clío 16v, Avantime... Coches inolvidables que son aún un placer para conducir.
Echo de menos, al renault 25, safrane, velsatils , avantime, r11...eso si, la colección es una autentica gozada... me quedo con el emblematico R5 Turbo 2.
Falta una Renault express, la siguiente al furgón 4 latas. Fue un modelo presente en toda España, muy representativo, aún se ven muchos, demostrando su fiabilidad...
El R6 fue popular pero no aportó mucho a las historia de la marca, no dejaba de ser un R4 con otra carrocería. El R25 fue un cochazo aunque quiza menos vendido que otros modelos.
Pedazo de video....faltó el Fuego GTA argentino!!! Felicitaciones. Saludos desde Chile,
El gordini el renol 4 gracias amigo saludos desde Argentina 🇦🇷❤🇪🇦
Un excelente vídeo de una excelente exposición de Renault. Gracias!
Mi favorito de la exposición es el Alpine. Me parece muy bonito. Toda la muestra es muy interesante. A mi padre le encantaría verla pero a su edad León le queda un poco lejos. Siempre fue un enamorado de la marca del rombo. Tuvo un R8 y varios R12. Luego vino un R9 "con culo" y un "Chamade". Su último coche fue un Megane de segunda generación (que todavía usa uno de mis hermanos). Ahora va en un "San Fernando" como dice él. Felicitaciones a Leomotor. 👍
Hola David, una pasada de vídep. Mi padre tuvo dos R-4 y luego nos compró a mi hermana y a mi el R-11, que grandes recuerdos tenía yo con el 11... Madre mía. Un saludo crack
les ha faltado algun clio 16v o williams , muy bonita esa exposición.
Bonito vídeo y bonita coleccion, però me falto una explicacion mas extensa de la unidad 16V del R19, primer modelo en usar culata multivalvulas en lugar de Turbo y fue un motor muy importante para la marca en competicion, tanto el f7R como el f7P que fue la evolucion.
En cuanto a coches, falta la saga clio, empezando por el 16V y Williams, toda la saga clio Sport y como no, el V6. Saludos! 💪
Exelente me encanto se agradece (y la fuego??)🤌
Que bueno Renault exponga sus vehículos históricos exitosos.
En mi caso aprecio al R12 y tal es así que tengo un TS de 1978 y un TL de 1989, ambos en uso familiar cotidiano.
Saludo desde Montevideo 🇺🇾
Buen video. Me faltan algunos de mis admirados 15, 16, Fuego, 9/11. En mi familia hubo varios modelos, pero sobretodo recuerdo un viaje en un 20, que maravilla. Aunque tengo que reconocer que para coche duro el 6 de mi padre, para hacer manos el 8TS de mi tío con el que me daba alguna vuelta al volante con el carnet recién sacado. Lástima que varios modelos solo venían a España de impotacion bajo pedido, por lo tanto caros
Magnifica exposición, sobre todo para los que somos incondicionales de la marca del rombo (tojours Losange!) me quedo con el R8, que fue mi primer coche heredado de mi padre (el normal, no el Gordini, que mas hubiera querido yo...) después vino un Clio Ipanema, le sucedió un Megane Grand Tour y desde hace un mes un Arkana microhíbrido Esprit Alpine (cosas de las restricciones medioambientales...). Creo que en la exposición faltan algunos, pero es evidente que no pueden estar todos, y que algunos que fueron míticos no llegaron a España. Es un muy buen resumen de la historia de la marca
En casa tenemos muchos de ellos también: Fregate, Caravelle, R4, R5, R5 Turbo, R8 TS, R10, R12, R17, Gordini, 4-4, A110, V6 GT Turbo, Clío Baccara, Clío 16v, Avantime... Coches inolvidables que son aún un placer para conducir.
Qué pena que solo se pueda visitar hasta el 12 de octubre! Esa colección es digna de un museo, vaya joyas!!!
Mi Avantime!!!!!!.
Eso si que fué rompedor
Un twingo de primera generación es lo que falta!
Ahí se hecha mucho en falta el 6, pues fue muy popular, con fama de duro y muy práctico 😊
Echo de menos, al renault 25, safrane, velsatils , avantime, r11...eso si, la colección es una autentica gozada... me quedo con el emblematico R5 Turbo 2.
4-4, R-7 y R-14 son los que más me han gustado
Se puede visitar ??? Vaya pasada ❤
Una bonita exposición, me quiero pasar, exactamente en que instalaciones está la exposición?
gracias por el video
En las de Lemovil en Leon
@@RinconPractico muchas gracias, este finde va a ser ideal para ir.
Q lástima que me pille un poco lejos. Echo de menos el quizá más unicornio de todos los Renault, un Safrane Biturbo...
Falta una Renault express, la siguiente al furgón 4 latas. Fue un modelo presente en toda España, muy representativo, aún se ven muchos, demostrando su fiabilidad...
Falta el 25 V turbo, y el 30, el 17 me gusta mucho, aunque en general de los 90 para atras
Falta el seis y el veinticinco
El R6 fue popular pero no aportó mucho a las historia de la marca, no dejaba de ser un R4 con otra carrocería. El R25 fue un cochazo aunque quiza menos vendido que otros modelos.
Ponerle techo aftermarket al supercinco es otro crimen.
R25 y r 11, los clio faltán. Claro q este último no lleva número pero para un concesionario q expone está variedad, pues queda mal
El Clio Williams...
25 safrane
Twingo
La space 1 y la gama initale antigua
El r21 turbo
Falta el R25, un coche que hablaba.
Renault laguna falta
De Renault me gustan muchos modelos, menos los modus/clio que eran feos no, lo siguiente. Echo de menos el Laguna y el Safrane, además del Espace.
Que alguien le diga al propietario del R18 que le quite los horrendos mataburras. Por favor!!
@@MICHAEL1958ist aunque no lo parezca, son de la epoca
@@RinconPractico ya lo sé, pero quedan horribles.
creo que no hay ningun Clio