gắn phản quang tim đường sẽ gây cho tài xế dễ bị lạng lái,xỉa lái gây nguy hiểm còn như QL gắn phản quang để tài xế biết bị lấn sang làn ngược chiều Đây là yếu tố an toàn trong thiết kế cao tốc tại VN nha bác giống như quy chuẩn tại VN đường cao tốc cũng k làm quá thẳng liên tục 5km, để an toàn tránh tài xế không bị buồn ngủ
Tương lai sau khi kết nối các cao tốc DG-ĐL,ct Bắc Nam, sân bay Long Thành,ct BH-VT vào cao tốc SG-LT thì cần mở rộng đoạn SG-LT lên 10 làn xe,và cải tạo lại các nút giao thì mới đỡ kẹt xe.
Xe container bên vn mình họ chạy chậm nhỉ? Mình thấy bên mỹ thì ngược lại, ra cao tốc đa số xe container thường chạy nhanh hơn xe con,nhất là các xe chở hàng hoá xuyên bang.
Không biết trình độ như thế nào mà làm cái biển báo chỉ dẫn không ra hồn vía gì cả, tại điểm giao Cẩm Mỹ Đồng nai làm biển báo có hai ngã rẽ Một ngã ghi là CT 01 Dầu Giây. Một Ngã ghi là CT 01 Phan thiết Dầu Giây thì người ta không biết đường đi dẫn đển đi sai hướng rồi chạy ngược chiều là phải rồi. Phải ghi là CT01 Dầu Giây và CT01 Phan thiết thì người ta mới biết vào cao tốc đi về hướng nào là hướng Dầu Giây và hướng nào là hướng Phan Thiết. Còn tại lối vào cao tốc bên trên thì ghi là lối vào bên dưới thì ghi tiếng anh Entrance . Phải mở ngoặc đơn và đóng ngoặc đơn mới đúng (Entrance). Chứ ghi kiểu đó thì nhiều người không biết tiếng anh phân vân không biết là gì. Lối thoát ra cao tốc về quốc lộ 01 lại ghi chữ Exit ngay trên đầu của đường cao tốc. Thật không hiểu nổi.
Con lam an duoc thi di My lam gi,di qua My voi tuoi nay thi chi di lam hang ,nails,bung pho, lam co,Phu xay dung,co tien o Viet Nam cu ta ta la suong ,toi toi My 1988 toi phai lam mot ngay 2 viec,sau nay co chut tien danh dum chi lam cong viec o tai vien Duong Lao va thinh thoang ra tiem lam dep ,lam nails kiem them thu nhap de di Viet Nam 2 nam mot lan
gắn phản quang tim đường sẽ gây cho tài xế dễ bị lạng lái,xỉa lái gây nguy hiểm
còn như QL gắn phản quang để tài xế biết bị lấn sang làn ngược chiều
Đây là yếu tố an toàn trong thiết kế cao tốc tại VN nha bác
giống như quy chuẩn tại VN đường cao tốc cũng k làm quá thẳng liên tục 5km, để an toàn tránh tài xế không bị buồn ngủ
Tương lai sau khi kết nối các cao tốc DG-ĐL,ct Bắc Nam, sân bay Long Thành,ct BH-VT vào cao tốc SG-LT thì cần mở rộng đoạn SG-LT lên 10 làn xe,và cải tạo lại các nút giao thì mới đỡ kẹt xe.
rung lắc do tùy chất lượng mặt đường
1 tuyến cao tốc nhiều gói thầu làm , nên chất lượng mặt đường mooic đoạn khác nhau
Cao tốc này có 3 đoạn đang làm đặt biển 100-80-60 và sau đó là biển hết giới hạn 80 chả biết làm xong thì có gỡ hay để làm bẫy
A e ơi cho e hỏi giờ e muốn đi cổ thạch ở huyện tuy phong bình thuận e đi hướng cao tốc này ra phan thiết r đi tiếp vậy có ỗn hơn đi ql1a ko ạh
Xe container bên vn mình họ chạy chậm nhỉ? Mình thấy bên mỹ thì ngược lại, ra cao tốc đa số xe container thường chạy nhanh hơn xe con,nhất là các xe chở hàng hoá xuyên bang.
Trời ơi lâu quá trời lâu mới thấy anh xuất hiện ... Hóng hoài luôn đợt thấy anh xuất hiện trên live của chú cầm được vài phút kkk
Chào Em Cnsk đến với em cùng gia đình luôn hạnh phúc nhé 💯❤️.
Giai đoạn 1là như vậy.khi hoàn thành làm cũng rộng lớn mà bạn
Đúng thật đó. Hôm nay tình cờ xem về cao tốc này của nhiều TH-cam... Thì gặp Anh...
E mất 3 năm cho đường cao tốc Bắc nam này khúc phan thiết vĩnh hảo
Anh ơi cho e hỏi sau khi qua đoạn giao QL55 thì đến đoạn giao với QL55B thì đã có lối ra QL55B chưa anh?
Hình như chưa
Đường êm hơn Long Thành - Dầu Dây nhé Anh. lúc đi ngược vào sẽ nhận thấy rõ.
100km chay mot tieng can gi tram dung.
Lâu quá mới thấy a
❤❤❤
Cao tốc phía nam đường vẫn hẹp hơn các tuyến phía bắc. "Có tiền thì thiên niên vạn đại, ít tiền thì làm đi làm lại " là vậy đó
Không biết trình độ như thế nào mà làm cái biển báo chỉ dẫn không ra hồn vía gì cả, tại điểm giao Cẩm Mỹ Đồng nai làm biển báo có hai ngã rẽ Một ngã ghi là CT 01 Dầu Giây. Một Ngã ghi là CT 01 Phan thiết Dầu Giây thì người ta không biết đường đi dẫn đển đi sai hướng rồi chạy ngược chiều là phải rồi. Phải ghi là CT01 Dầu Giây và CT01 Phan thiết thì người ta mới biết vào cao tốc đi về hướng nào là hướng Dầu Giây và hướng nào là hướng Phan Thiết. Còn tại lối vào cao tốc bên trên thì ghi là lối vào bên dưới thì ghi tiếng anh Entrance . Phải mở ngoặc đơn và đóng ngoặc đơn mới đúng (Entrance). Chứ ghi kiểu đó thì nhiều người không biết tiếng anh phân vân không biết là gì. Lối thoát ra cao tốc về quốc lộ 01 lại ghi chữ Exit ngay trên đầu của đường cao tốc. Thật không hiểu nổi.
Hẹp bằng cao tốc mai sơn quốc lộ 45 k
Có cao tốc công án quốc lộ chắc buồn lắm,,,?
Còn quá trời lan can chưa lắp nhỉ
Đang hoàn thiện
Ra phan thiết rồi sẵn tắm biển luôn chứ a
Đi về liền luôn bạn ơi
Chưa đi Mỹ à
Con lam an duoc thi di My lam gi,di qua My voi tuoi nay thi chi di lam hang ,nails,bung pho, lam co,Phu xay dung,co tien o Viet Nam cu ta ta la suong ,toi toi My 1988 toi phai lam mot ngay 2 viec,sau nay co chut tien danh dum chi lam cong viec o tai vien Duong Lao va thinh thoang ra tiem lam dep ,lam nails kiem them thu nhap de di Viet Nam 2 nam mot lan
Mấy ông kẹ container, xe tải chạy như rùa bò vẫn cứ bám làn ngoài
Phan Thiết : 99km - 12.000 tỷ - xong rồi
Bến Lức: 47km - 31.000 tỷ - chưa xong
hihi xong sớm sao có money xài kkk
Khi nào BOT Bến Lức thông báo phí 9000 đồng/km mới phải lo thôi 😢
Tưởng em này ở Mỹ rồi chứ?!