Kicsi srác korom óta érdekel a Titanic története - és sokkal előbb voltam kicsi srác, mint ahogy a film kijött - és megerősíthetem, hogy Péterünk alapos melót végzett! Nagyon korrekt, hogy például azt mondja, hogy "azt forgatta le, ami akkor az elfogadott teória volt". A pék sztorija nekem is az egyik kedvencem, de én úgy tudom, hogy eleve elzavarták a kemence mellől aludni, mert annyira csúnyán el volt ázva. Arra ébredt fel, hogy süllyedés van és onnan jött az, amit a Péter is elmesélt.
Hát ez az esemény úgymond ,minden volt csak nem az amin halálra röhögök magam. Ez a video csak egy bohockodas. James pedig szerintem merfoldekkel joooo rendező . De ez csak az én véleményem.
Köszönjük ezt az informatív és vicces videót. Sokkal több ilyet kéne csinálnod, mint sokunk számára ismeretlen, tiktokos balfaszokat gúnyolni. Az nem érdekel, mert nem tudom, kit akarsz kifigurázni.
Most kb három arcodat is megmutattad ès bizonyítottad,hogy mèltán tartasz ott ahol.Nagyszerű snittek,szèpen beszèled a világ legszebb nyelvèt ès tudod mikor kell ismeretet terjeszteni,ironizálni,dancsóskodni(direkt kisbetű...fogalom).BRAVO😁👍🧄🥃🎯🏆
Na, király. Ilyesmi informatív ( végre nem magyar gyász celebekről szóló) videóra gondoltam, amikor az Alekoszos videó alá írtam. Nagyon köszi hogy kutattál. A Titanic téma remélem kivesézve jöhetne sport, nemzetközi politika ( ne magyar), történelem, valódi kutató munkák, kísérletek stb amikről érdemes lenne tudni, ismeretet gyűjteni hogyan - miértet.
Valóban úgy tervezték, hogy a mentőcsónakok csak arra vannak, hogy átszálljanak a mentőhajóra, de azért, mert azt hitték, hogy képtelenség elsüllyeszteni a Titanic-ot. Az akkorra már elavult előírásoknak így is megfelelt az a mennyiség ami megtalálható volt a hajón.
Szuper videó, tényleg adsz is vmit a népnek. Az meglepett, h kihagytad a nagy tévedések közül, h Jack is felmászhatott volna a fadarabra, nem süllyedtek volna el, és jó eséllyel túlélte volna ő is. Volt egy ilyen Myth Busters rész, a végén szembesítették az eredménnyel Cameront, aki széttárta a kezét, mondván, hát, dramaturgiailag Jacknek meg kellett halnia és kész. 😃
Totálisan igaz hogy Jack és Rose nem tudtak volna még a lépcsőn sem felmenni mert annyi időt töltöttek már a vízben 4 perc 52 nél hogy a lábuk azt már nem bírta volna. Na meg az a pillanat is amikor azt az olasz vagy spanyol kisfiút akarták megmenteni.Betört az ajtó és elsodorta őket a víz. Egy ilyen esetben már a szív biztosan felmondaná a szolgálatot,sőt az agy is.
Valahogy soha nem néztem meg ezt a filmet,de kedvet csináltál hozzá. Jó kis oktató videó lett,köszi. Ja,a Leót azért nem találják,mert elsodorta a víz egy a száraz földre,és ott szétkapta egy maci.
Több hozzászólnivalóm is volna a filmhez és ehhez a videóhoz. Először is, nem lett megemlítve az egyik legnagyobb bakija/bakijai a filmnek. Mégpedig ez a hiba/hibák a Titanic középső hajócsavarjához kapcsolódik. Először is a Titanic középső hajócsavarja ellentétben a filmben bemutatottal, nem 4 lapátos (ahogy az Olympic) volt, hanem csak 3. Ugyanis a Harland és Wolf építővállalat nem tudta eldönteni, hogy melyik megoldás a hatékonyabb, ezért tesztelték a titanicon a 3 lapátos verziót. A Titanic útjának első 3 napi adatai megmutatták a mérnököknek, hogy a 4 lapátos középső hajócsavar a jobb megoldás, ezért temészetesen a Britannicra a 4 lapátos verziót szerelték fel. Ugyencsak a középső hajócsavarral kapcsolatos a következő óriási hiba a filmből. Ez pedig a hajó elindulása. A filmben a víz alatti felvételen a három hajócsavar egyszerre indul el. Ez pedig lehetetlen. A Titanic két szélső hajócsavarját egy-egy darab 4 dugattyús gózgépmotor hajtotta. A középsőt egy alacsony nyomású gőzturbina, ami valójában a két dugattús motorból utósó fázisából kijött gőznyomást használta fel. A dugattyús motorokba a gőz 14 bar nyomással érkezet majd további két lépcsőfokban 5,3 és 1,65 bar nyomással hajtotta meg a dugattyúkat. Ezután a maradék kiszabaduló gőz 0,62 bar nyomással hajtotta meg a gőzturbinákat. De mivelhogy a gőzturbina a dugattyús motorok "maradékával" dolgozott ezért az unduláskor fáziskéséssel kezdett el működni, ami legalább 20-30 másodperc. A film szerint Rose milliomos udvarlója (Caledon Nathan Hockley) a film szerint a B52/54/56 os lakosztályban volt elszáálsolva. Ez a hajó két legdrágább lakosztályból volt az egyik. A B fedélzeten volt, közvetlenül a nagy lépcsőház mellett/után. Ebben a lakosztályban eredetileg Bruce Ismay volt elszáálásolva. Ha a filmben odafigyeltek volna, akkor ennek a lakosztálynak a másik, jobb oldali "párját" kellett volna a Caledon Nathan Hockley-nek "kiadni" vagyis a B-51/53/55-öt. Ebben Charlotte Wardle Cardeza utazott fiával, de nekik semmi szerepük nem volt a filmben. De Ismay része volt a filmnek. Beszálás: Mint tudjuk a filmben Rose a vőlegényével a B52/54/56 luxuskabinban utazott. Namármost a "B" fedélzet középső részén (a két nagy lépcsőház között) volt a legnagyobb luxus. A "B" fedélzetnek külön bejárata volt. Ráadásul a beszáláskor a B fedélzet legdrágább részének utasait személyesen a kapitány fogatta a bejáratnál. Rosék viszont a D fedélzeten (ahol a hajó festése még fekete) száltak fel. Ami a C a D és az E fedélzeten lévő első osztályú utasoknak volt fenntartva. A filmben egy későbbi jelenetben ott szált fel a hajóra az a bizonyos "elsüllyeszthetetlen" Molly brown. Nem hiszem, hogy a sznobb Caledon Nathan Hockley és a még sznobabb Rose anyja kihagyták volna azt, hogy a kapitán fogadja őket a hajón. Ha valaki visszanézi a filben a beszállás jelenetet (amikor a főszreplők egy pallón mennek a hajó bejárata felé) akkor a háttérben látni egy magas emelvényt/platformot. Na olyanon kellett volna beszálnuk, de nem azon ami ott van a háttérben, hanem azon ami közvetlen melelttük (a film szemszögéből közvetlenül mögöttük jobbra) volt. A jelenetben ennek az emelvénynek csak a szürkére festett nagy lábait látni. Visszatérve arra a bizonyos háttrben lévő távoli beszálló platformra. Ott a valóságban nem lehetett felszálni. Az a B fedélzet hátsó lépcsőházánál van. És ott azon a helyen a hajó bal oldalán nem volt ajtó. A másik oldalon ugyan volt ajtó, de az csak vészkijáratnak volt fentartva, mert a Cafe Parisien kávézó területén volt az az ajtó. De az is csak azért volt ott mert a Titanic tervezésének késői szakaszában döntötték el, hogy a hajóban létrehoznak egy kávézót. Cafe Parisien az Olympicon nem volt. Ott normál beszállóhelyként múködött. Mentőcsónakok száma. Igazán a mentőcsónakok daruival volt a probléma. Ha motorizált mechanizmussal látták volna el a Titanic mentőcsónak daruit akkor nem lett volna semmi probléma a sokkal több nemtőcsónakkal sem. Erre a bizonyíték a későbbi Olympic aminek az oldalát végig duplán kirakták mentőcsónakokkal. Rósék filmbeni kabinjának berendezése teljesen más volt mint a valóságban. A filmben ez a kabin regence (reszansz) stíusú volt, a valóságban ilyen kialakítású kabin csak egy volt ez a C-55/57 lakosztály 55-ös kabinja. Itt volt elszállásolva az a bizonyos Straus házaspár. A valóságban Rósék kabinja XVI. Lajos korabeli stílusú volt, hófehér falakkal. Bár igaz, hogy a hajó eleje tiltott terület volt az utasok számára, de ezt az utasok nem tartották be, és a személyzet is elnézte nekik. Több fotó is készült a Titanicról. hogy az orr részen emberek vannak. Tehát az nem lehetetlen, hogy Jack eljutott oda. A jelenet amikor Ismay áradozik a hajóról, és Rose csípős Fraid-os megjegyzést tesz. Ez a jelenet a Veranda Cafe-ban játszódik. Ez a kávézó az "A" fedélzet, vagyis a fehér felépítmény legfelső még fedett részének leghátsó részén volt, a szivarszalon mögött. Itt csak italt és süteményeket szolgáltak fel. A filmben kolbászt és lazacot rendelnek, és az asztalon teljes terítés van. Rose "maraton" futása a hajó hátulja vagyis az öngyilkossági kisérlet jelenet felé. Rose kedvetlenül ül a D fedélzeti 1. osztályú közös étkezdében. A következő snitt az, hogy Rose szinte utasokat fellökve fut az "A" fedélzet promenádján Majd a következő pillanatban felülnézetből látni, hogy Rose a "B" fedélzet 2. osztályú utasainak fentartott promenádján fut, és lemegy a lépcsőn a harmad oszályú sétafedélzetre. Nem lehetetlen, csak baromság. Hogy is csinálta Rose, ha hiszünk a filnek? Na lássuk! D fedélzeten vagyun az 1. osztályú étkezdében. Rose megunta a diskurzust. Elindut a hajó eleje irányába a Nagy lépcsőház felé. Itt 3 emeletet felmegy az "A" fedélzetre valószínűleg lépcsőn, mert este vacsoratájban a Titanicon a liftek állandóan használva voltak. Ott végigfutott az "A" sétafedélzeten, amikoris a végéhez ért rájött arra, hogy onnan nem lehet a hajó hátuljába eljutni. Ezért visszaindul és a kissebb második lépcsőházon (az közelebb van) át lement a B fedélzetre. Itt a lépcsőházból bement a Cafe Parisien kávézóba. Ahol megkért egy stewardot, hogy nyissa ki azt az állandóan bezárt ajtót ami Cafe Parisien-t és egyben az 1. osztályt elválasztotta a másod osztály sétafedélzetétől. Vegyük azt, hogy épp ott volt egy steward, és azonnal, a zaklatott Rosenak igent mondott és kiengette őt az 1. osztályról a másod osztályba. És ezt az ott ülő utasok szó nélkül végignézték. Innen márcsak úgy húsz méter és jöhet a lépcső. Ugye milyen életszerű? Ugyan nem hiba, de nem is életszerű az, hogy Rose vőlegénye és a többi szupergazdak az 1. osztályú étkezdében étkezett. Ugyanis a leggazdagabb utasok, nem ettek ott. A Titanicon a "B" fedélzet hátsó részében volt egy fizetős luxusétterem az Ala Carte. A szuprgazdagok csak ott ettek. Hogy miért? Azért mert az 1. osztály az nem volt olyan homogén mint azt úgy gondolnánk. Az 1. osztályú utas 4 különböző szintű kabinban lakhatott. 1. A legdrágább tematikus luxus lakosztályok ... "B" és "C" fedélzet közepe (a két "nagylépcsőház" között). 2. Egységes berendezésű luxus lakosztályok...."B" és "C" fedélzet közepe (a két "nagylépcsőház" között). 3 . Panoráma kabinok egységes berendezéssel, és csupasz fehér falakkal az "A", "B", "C", "D" fedélzet elején, vagyis az első nagy lépcsőház és a parancsnoki híd képzeletbeli síkja között, a Csónakfedélzeten 4 kabin, "C" fedélzet hátsó részén (a második nagy lépcsőház mögött), és a "E" fedélzeten . 4. Ablak nélküli belső kabinok. Ezekből volt minden fedélzeten (A,B,C,D,E). Legtöbbjük a hajó hosszanti középvonala mentén voltak, vagyis a kémények közötti térben. Itt voltak általában elszállásolva az 1. osztályú utasok szólgálói. aránylag olcsók voltak, csak egy picit drágábbak, mint a másod osztályú panoráma kabinok. Tehát akár aránylag szegényebb utasok és az 1. osztályú utasok szolgálói is az 1. osztályú étkezdében ettek. A sznob milliomosok az Ala Carte étteremmel kerülték el, hogy ne kelljen keveredniük ezekkel a szegényebb utasokkal. Ráadásul az Ala Carte a "B" fedélzeten volt, tehát a luxuskabinokhoz nagyon közel és egy szinten. Ráadásul közvetlen felette volt a milliomos férfiak által igen kedvelt szivarterem.A lécsőház pedig közvetlenül az Ala Carte étterem mellett volt. Na és utosóként maradjun ennél a szivarteremnél. Menjünk vissza abba a jelenetbe ahol Jack étkezik a milliomosokkal a "D" fedélzeti 1. osztályú étkezdében. Majd a dikurzus vége felé egy idősebb férfi kijelenti, hogy elindul a szivarterembe "Velem tartanak uraim?". Namármost az a "D" fedélzeten évő 1. osztályú étkezdéből hosszú út vezet az "A" fedélzet szivarteméig. Ezt, hogy elérje, vissza kell sétálnia a hajó közepéről a hajó első lépcsőházáig. A lépcsőházból felmenni az "A" fedélzetre este amikor a liftek foglaltak és a legnagyobb a tömegnyomor. Ezután végiggyalogoni az egész "A" fedélzeten. Ez úgy 10-15 perc. Ugyan ez az út az Ala Carte étteremből a szivarteremig 1 perc, csoszogva 2. Én mindenképpen a közös étkezős jeleneteket az Ala Carte étterem díszletei közt forgattam volna. Így lett volna életszrű.
6:42, Czibók Laci -- feldobtad a napom. :) 9:52 Lehet valid. A víz legalább 0 fokos (nem -2), ha pedig odakünn mínuszok röpködnek, akkor helyben vagyunk.
Wow! Ez mintha x évvel ezelőtt lenne... Perfekt 10/10 Alaposan szakmai de a poénok 😂😂🤣😂 Klasszikus Videómánia?? Tetszik/mégsem/Tetszik. Remélem ez 2-nek számít
Ez kegyetlen lett. A TÜKRÖZÉSES hiba az feltünt amúgy nekünk is. A STEPHEN KING a a Halálsoron 1999 a másik nagy kedvenc filnem. Arról is tudnál csinalni egy ilyen videot? Ott érdekel, hogy a mocskos féreg PERSEY, amikor eltapossa az egeret, azt, hogy oldották meg. Illetve amikor feléleszti JOHN COFFI Csengettyű Urat. Köszönöm előre is.
Ezt csak most találtam, nagyon jó :)) Van a filmben egy nő, aki azt mondja, hogy vissza kell mennie a kabinjába, várják meg a csónakkal. A hajótiszt meg belerakja gyorsan. Na, a valóságban volt egy Chaterine Wallis nevű nő, aki tényleg visszakéretőzött a kabinba, de ő el is ment a csónaktól és meg is halt. Azt sose tudtam eldönteni, hogy ez most azért volt benne a filmben, vagy teljesen véletlen.
A kedvenc storym a Titanikrol az, hogy amikor Rose le megy az alsóbb osztályokhoz bulizni, ott mindenki be volt állva. Valaki halucinogén dorogot kevert az italokban 😂😂😂
A pék, Charles Joughin két ok miatt élte túl az éjszakát: az egyik, hogy az elmondásával ellentétben tuti, hogy nem töltött két órát a fagyos vízben (én úgy saccolom, max. 15-20 perc lehetett), és (nagyon helyesen ábrázolva a kivágott jelenetben) a felborult B jelű pótmentőcsónakra húzódzkodott fel úgy, hogy a létfontosságú szerveit nem érte a fagyos víz.
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
Hallod battya, ilyen informatív videókat csinálhatnál még. Nagyon klasszak
Kicsi srác korom óta érdekel a Titanic története - és sokkal előbb voltam kicsi srác, mint ahogy a film kijött - és megerősíthetem, hogy Péterünk alapos melót végzett! Nagyon korrekt, hogy például azt mondja, hogy "azt forgatta le, ami akkor az elfogadott teória volt". A pék sztorija nekem is az egyik kedvencem, de én úgy tudom, hogy eleve elzavarták a kemence mellől aludni, mert annyira csúnyán el volt ázva. Arra ébredt fel, hogy süllyedés van és onnan jött az, amit a Péter is elmesélt.
Lehetne!!!!
Pontosan ! Adom!
9:03
Na ilyen videókat nagyon adom. Teletűzve kisebb poénokkal még jobb az ilyet megnézni.
Milyen kisebb? Hülyére röhögtem magam 😂
Hát ez az esemény úgymond ,minden volt csak nem az amin halálra röhögök magam.
Ez a video csak egy bohockodas.
James pedig szerintem merfoldekkel joooo rendező .
De ez csak az én véleményem.
Peti most sok videót csinálsz aminek örülök
És ráadásul még fényévekkel jobbakat is, mint ezelőtt😎
Szia Peti! Ez a videód meghozta, hogy tag legyek a csatornádon. Köszönöm a munkádat!
Nem költözünk össze? Akkor ketten lehetnénk tagok! Egy kérésem van, ha perkeltet eszünk ne fúvd meg köpködd szét a pörcöt!
Benne vagy?
@@lotz_gasparaztakurva xd
@@lotz_gaspar😂😂😂
Akkor nézd meg az MC Isti videókat is 😂
Báttya, végre hazatértél! Tetszenek ezek a kis poénokkal telitűzdelt videók! Nyomjad bástya így tovább.
Ez nagyon szuper lett. Köszi, hogy beletetted a kivágott jeleneteket.
Szuper volt a videó, köszönjük!
Valóban lehetne több ilyen informatív videó. 😉
Remélem hasonló informativ videókat is csinálsz Péterem
Köszönjük ezt az informatív és vicces videót. Sokkal több ilyet kéne csinálnod, mint sokunk számára ismeretlen, tiktokos balfaszokat gúnyolni. Az nem érdekel, mert nem tudom, kit akarsz kifigurázni.
Most kb három arcodat is megmutattad ès bizonyítottad,hogy mèltán tartasz ott ahol.Nagyszerű snittek,szèpen beszèled a világ legszebb nyelvèt ès tudod mikor kell ismeretet terjeszteni,ironizálni,dancsóskodni(direkt kisbetű...fogalom).BRAVO😁👍🧄🥃🎯🏆
Ez remek videó lett! Lehetne több ilyen! 🎉🎉
Ez nagyo infromatív volt.
Remek videó lett😊😊😊
A pékes sztori nagyon jó volt, köszi, h megosztottad.
Lenne igény erre a stílusra, ezt szerettem régen is:)
Szaxerűen my beloved❤
Na, király. Ilyesmi informatív ( végre nem magyar gyász celebekről szóló) videóra gondoltam, amikor az Alekoszos videó alá írtam. Nagyon köszi hogy kutattál.
A Titanic téma remélem kivesézve jöhetne sport, nemzetközi politika ( ne magyar), történelem, valódi kutató munkák, kísérletek stb amikről érdemes lenne tudni, ismeretet gyűjteni hogyan - miértet.
Tudsz olyan youtubert aki nagy számban csinál ilyen videókat?
Egyetértek az előttem szólókkal! Még sok-sok ilyet és jóval kevesebbet a másik fajtából. :)
Végre nem arról ratyirambórol csinálsz videót, mert mi normálisak azt nem tudjuk ám megnézni
Köszönöm a munkád ,értékes volt számomra .
Nagyon jó a videó bátya
Tök jók a videóid mostanában. Keep it up 👏
IMÁDOM az ilyen videókat, sokat a népnek!!!
Nagyon jól sikerült videó. Köszönjük. Szívesen látnánk több ilyet :)
Köszi a sok új információt! A feliratokért meg külön pacsi jár! :D Több ilyet!
Ettől függetlenül a világ egyik legjobb filmje! 😉
"A gazdagok uncsik, a jó bulik, mindig a csóróknál van!"😅
Na ez a klonklúzió!😁😆😅🤣🤗😊
Tudtam,hogy benne lesz Irénke😂
Amúgy tényleg jók ezek az új informatív videók😊
Rögtön az első mondatban azért mégis csak a "legkomolyabb hajó"-val a másik zsenire utalt 😂
Imádom a videóidat, informatív de ugyanakkor nagyon vicces 🎉😂❤köszi szépen 😀❤️❣️😂
Ez remek lett, ismét egy klasszikus videó!👏
Valóban úgy tervezték, hogy a mentőcsónakok csak arra vannak, hogy átszálljanak a mentőhajóra, de azért, mert azt hitték, hogy képtelenség elsüllyeszteni a Titanic-ot. Az akkorra már elavult előírásoknak így is megfelelt az a mennyiség ami megtalálható volt a hajón.
Nír far verevőr jú ar áj belív 😂
Nagyon jò videò volt!
Ilyet csinálhatnál többet.
Köszi!😊
Hát ennek a Kamerun csávónak a Irénykéve kellett vón megcsinyánija fimet, mer sokkal jobb vót, mint a Szerény Dió! :D Zseniális bevágás volt Peti! :D
Nagyon jó, végre egy kis edukáció
Ez nem egyszerűen tényszerű volt, hanem már kreatív. Köszi. Jó vagy.
Gratula a vidihez! te vagy a földön a legjobb videós reméljük hamar meglesz a 2 millió Sub!💝
ezek a jo videok, nem a suttogo antal! igy tovabb :)
5:00 zseniális 😅
Nagy pacsi! Több ilyet!
Ez is jó lett, köszönjük! 😊
Az a Renault amivel forgattak a filmben jelenleg magyar tulajdonban van és Balatonfüreden a concours d'elegance-on évente ki van állitva
Ez fasza lett! ❤
Nagyon szórakoztató és érdekes tartalom, nagyon jó irány!
Nagyon jó fless volt végignézni a videót, ebből még sokat✅😁
Igényes mégis vicces! Csak így tovább!
Dancsó Péter Visszatért!🤘
Remek videó, remek téma, még ilyet
A tragédia valóban nagyon szomorú de vannak olyan részek amit viccesen magyaraztál
Szuper videó, tényleg adsz is vmit a népnek. Az meglepett, h kihagytad a nagy tévedések közül, h Jack is felmászhatott volna a fadarabra, nem süllyedtek volna el, és jó eséllyel túlélte volna ő is. Volt egy ilyen Myth Busters rész, a végén szembesítették az eredménnyel Cameront, aki széttárta a kezét, mondván, hát, dramaturgiailag Jacknek meg kellett halnia és kész. 😃
2fokos vízben egy óra bàttya? Nem voltál még hideg vízben...
Szuper vicces. Köszi.🎉
Jó lenne ezt az informativabb vidós stílust vinni tovább
Totálisan igaz hogy Jack és Rose nem tudtak volna még a lépcsőn sem felmenni mert annyi időt töltöttek már a vízben 4 perc 52 nél hogy a lábuk azt már nem bírta volna.
Na meg az a pillanat is amikor azt az olasz vagy spanyol kisfiút akarták megmenteni.Betört az ajtó és elsodorta őket a víz.
Egy ilyen esetben már a szív biztosan felmondaná a szolgálatot,sőt az agy is.
Jó lett a video!
Viszont hiába vannak a filmben tévedések, a magyarok még 50 év múlva sem tudnának ilyen színvonalas filmet készíteni!😉
Ez jól sikerült báttya! 👍
Valahogy soha nem néztem meg ezt a filmet,de kedvet csináltál hozzá.
Jó kis oktató videó lett,köszi.
Ja,a Leót azért nem találják,mert elsodorta a víz egy a száraz földre,és ott szétkapta egy maci.
Megnezted?
Végre egy erdekes téma!
Mindjárt más!
Peti, en imádom hogy ilyen videókat csinálsz, de szerintem ezzel nem vagyok egyedül :)
Nem láttam a filmet, de jól látom, hogy a hajó orránál a CGI kábelek eltűnnek olyan 5:50-nél?
Zseni volt ez a rész 🤩
Több hozzászólnivalóm is volna a filmhez és ehhez a videóhoz.
Először is, nem lett megemlítve az egyik legnagyobb bakija/bakijai a filmnek.
Mégpedig ez a hiba/hibák a Titanic középső hajócsavarjához kapcsolódik.
Először is a Titanic középső hajócsavarja ellentétben a filmben bemutatottal, nem 4 lapátos (ahogy az Olympic) volt, hanem csak 3. Ugyanis a Harland és Wolf építővállalat nem tudta eldönteni, hogy melyik megoldás a hatékonyabb, ezért tesztelték a titanicon a 3 lapátos verziót. A Titanic útjának első 3 napi adatai megmutatták a mérnököknek, hogy a 4 lapátos középső hajócsavar a jobb megoldás, ezért temészetesen a Britannicra a 4 lapátos verziót szerelték fel.
Ugyencsak a középső hajócsavarral kapcsolatos a következő óriási hiba a filmből. Ez pedig a hajó elindulása. A filmben a víz alatti felvételen a három hajócsavar egyszerre indul el. Ez pedig lehetetlen. A Titanic két szélső hajócsavarját egy-egy darab 4 dugattyús gózgépmotor hajtotta. A középsőt egy alacsony nyomású gőzturbina, ami valójában a két dugattús motorból utósó fázisából kijött gőznyomást használta fel. A dugattyús motorokba a gőz 14 bar nyomással érkezet majd további két lépcsőfokban 5,3 és 1,65 bar nyomással hajtotta meg a dugattyúkat. Ezután a maradék kiszabaduló gőz 0,62 bar nyomással hajtotta meg a gőzturbinákat. De mivelhogy a gőzturbina a dugattyús motorok "maradékával" dolgozott ezért az unduláskor fáziskéséssel kezdett el működni, ami legalább 20-30 másodperc.
A film szerint Rose milliomos udvarlója (Caledon Nathan Hockley) a film szerint a B52/54/56 os lakosztályban volt elszáálsolva. Ez a hajó két legdrágább lakosztályból volt az egyik. A B fedélzeten volt, közvetlenül a nagy lépcsőház mellett/után. Ebben a lakosztályban eredetileg Bruce Ismay volt elszáálásolva. Ha a filmben odafigyeltek volna, akkor ennek a lakosztálynak a másik, jobb oldali "párját" kellett volna a Caledon Nathan Hockley-nek "kiadni" vagyis a B-51/53/55-öt. Ebben Charlotte Wardle Cardeza utazott fiával, de nekik semmi szerepük nem volt a filmben. De Ismay része volt a filmnek.
Beszálás: Mint tudjuk a filmben Rose a vőlegényével a B52/54/56 luxuskabinban utazott. Namármost a "B" fedélzet középső részén (a két nagy lépcsőház között) volt a legnagyobb luxus. A "B" fedélzetnek külön bejárata volt. Ráadásul a beszáláskor a B fedélzet legdrágább részének utasait személyesen a kapitány fogatta a bejáratnál. Rosék viszont a D fedélzeten (ahol a hajó festése még fekete) száltak fel. Ami a C a D és az E fedélzeten lévő első osztályú utasoknak volt fenntartva. A filmben egy későbbi jelenetben ott szált fel a hajóra az a bizonyos "elsüllyeszthetetlen" Molly brown. Nem hiszem, hogy a sznobb Caledon Nathan Hockley és a még sznobabb Rose anyja kihagyták volna azt, hogy a kapitán fogadja őket a hajón.
Ha valaki visszanézi a filben a beszállás jelenetet (amikor a főszreplők egy pallón mennek a hajó bejárata felé) akkor a háttérben látni egy magas emelvényt/platformot. Na olyanon kellett volna beszálnuk, de nem azon ami ott van a háttérben, hanem azon ami közvetlen melelttük (a film szemszögéből közvetlenül mögöttük jobbra) volt. A jelenetben ennek az emelvénynek csak a szürkére festett nagy lábait látni.
Visszatérve arra a bizonyos háttrben lévő távoli beszálló platformra. Ott a valóságban nem lehetett felszálni. Az a B fedélzet hátsó lépcsőházánál van. És ott azon a helyen a hajó bal oldalán nem volt ajtó. A másik oldalon ugyan volt ajtó, de az csak vészkijáratnak volt fentartva, mert a Cafe Parisien kávézó területén volt az az ajtó. De az is csak azért volt ott mert a Titanic tervezésének késői szakaszában döntötték el, hogy a hajóban létrehoznak egy kávézót. Cafe Parisien az Olympicon nem volt. Ott normál beszállóhelyként múködött.
Mentőcsónakok száma. Igazán a mentőcsónakok daruival volt a probléma. Ha motorizált mechanizmussal látták volna el a Titanic mentőcsónak daruit akkor nem lett volna semmi probléma a sokkal több nemtőcsónakkal sem. Erre a bizonyíték a későbbi Olympic aminek az oldalát végig duplán kirakták mentőcsónakokkal.
Rósék filmbeni kabinjának berendezése teljesen más volt mint a valóságban. A filmben ez a kabin regence (reszansz) stíusú volt, a valóságban ilyen kialakítású kabin csak egy volt ez a C-55/57 lakosztály 55-ös kabinja. Itt volt elszállásolva az a bizonyos Straus házaspár. A valóságban Rósék kabinja XVI. Lajos korabeli stílusú volt, hófehér falakkal.
Bár igaz, hogy a hajó eleje tiltott terület volt az utasok számára, de ezt az utasok nem tartották be, és a személyzet is elnézte nekik. Több fotó is készült a Titanicról. hogy az orr részen emberek vannak. Tehát az nem lehetetlen, hogy Jack eljutott oda.
A jelenet amikor Ismay áradozik a hajóról, és Rose csípős Fraid-os megjegyzést tesz. Ez a jelenet a Veranda Cafe-ban játszódik. Ez a kávézó az "A" fedélzet, vagyis a fehér felépítmény legfelső még fedett részének leghátsó részén volt, a szivarszalon mögött. Itt csak italt és süteményeket szolgáltak fel. A filmben kolbászt és lazacot rendelnek, és az asztalon teljes terítés van.
Rose "maraton" futása a hajó hátulja vagyis az öngyilkossági kisérlet jelenet felé.
Rose kedvetlenül ül a D fedélzeti 1. osztályú közös étkezdében.
A következő snitt az, hogy Rose szinte utasokat fellökve fut az "A" fedélzet promenádján
Majd a következő pillanatban felülnézetből látni, hogy Rose a "B" fedélzet 2. osztályú utasainak fentartott promenádján fut, és lemegy a lépcsőn a harmad oszályú sétafedélzetre.
Nem lehetetlen, csak baromság.
Hogy is csinálta Rose, ha hiszünk a filnek? Na lássuk!
D fedélzeten vagyun az 1. osztályú étkezdében.
Rose megunta a diskurzust.
Elindut a hajó eleje irányába a Nagy lépcsőház felé.
Itt 3 emeletet felmegy az "A" fedélzetre valószínűleg lépcsőn, mert este vacsoratájban a Titanicon a liftek állandóan használva voltak.
Ott végigfutott az "A" sétafedélzeten, amikoris a végéhez ért rájött arra, hogy onnan nem lehet a hajó hátuljába eljutni.
Ezért visszaindul és a kissebb második lépcsőházon (az közelebb van) át lement a B fedélzetre.
Itt a lépcsőházból bement a Cafe Parisien kávézóba. Ahol megkért egy stewardot, hogy nyissa ki azt az állandóan bezárt ajtót ami Cafe Parisien-t és egyben az 1. osztályt elválasztotta a másod osztály sétafedélzetétől. Vegyük azt, hogy épp ott volt egy steward, és azonnal, a zaklatott Rosenak igent mondott és kiengette őt az 1. osztályról a másod osztályba. És ezt az ott ülő utasok szó nélkül végignézték.
Innen márcsak úgy húsz méter és jöhet a lépcső. Ugye milyen életszerű?
Ugyan nem hiba, de nem is életszerű az, hogy Rose vőlegénye és a többi szupergazdak az 1. osztályú étkezdében étkezett. Ugyanis a leggazdagabb utasok, nem ettek ott. A Titanicon a "B" fedélzet hátsó részében volt egy fizetős luxusétterem az Ala Carte. A szuprgazdagok csak ott ettek.
Hogy miért? Azért mert az 1. osztály az nem volt olyan homogén mint azt úgy gondolnánk. Az 1. osztályú utas 4 különböző szintű kabinban lakhatott.
1. A legdrágább tematikus luxus lakosztályok ... "B" és "C" fedélzet közepe (a két "nagylépcsőház" között).
2. Egységes berendezésű luxus lakosztályok...."B" és "C" fedélzet közepe (a két "nagylépcsőház" között).
3 . Panoráma kabinok egységes berendezéssel, és csupasz fehér falakkal az "A", "B", "C", "D" fedélzet elején, vagyis az első nagy lépcsőház és a parancsnoki híd képzeletbeli síkja között, a Csónakfedélzeten 4 kabin, "C" fedélzet hátsó részén (a második nagy lépcsőház mögött), és a "E" fedélzeten .
4. Ablak nélküli belső kabinok. Ezekből volt minden fedélzeten (A,B,C,D,E). Legtöbbjük a hajó hosszanti középvonala mentén voltak, vagyis a kémények közötti térben. Itt voltak általában elszállásolva az 1. osztályú utasok szólgálói. aránylag olcsók voltak, csak egy picit drágábbak, mint a másod osztályú panoráma kabinok. Tehát akár aránylag szegényebb utasok és az 1. osztályú utasok szolgálói is az 1. osztályú étkezdében ettek.
A sznob milliomosok az Ala Carte étteremmel kerülték el, hogy ne kelljen keveredniük ezekkel a szegényebb utasokkal. Ráadásul az Ala Carte a "B" fedélzeten volt, tehát a luxuskabinokhoz nagyon közel és egy szinten. Ráadásul közvetlen felette volt a milliomos férfiak által igen kedvelt szivarterem.A lécsőház pedig közvetlenül az Ala Carte étterem mellett volt.
Na és utosóként maradjun ennél a szivarteremnél. Menjünk vissza abba a jelenetbe ahol Jack étkezik a milliomosokkal a "D" fedélzeti 1. osztályú étkezdében. Majd a dikurzus vége felé egy idősebb férfi kijelenti, hogy elindul a szivarterembe "Velem tartanak uraim?". Namármost az a "D" fedélzeten évő 1. osztályú étkezdéből hosszú út vezet az "A" fedélzet szivarteméig.
Ezt, hogy elérje, vissza kell sétálnia a hajó közepéről a hajó első lépcsőházáig. A lépcsőházból felmenni az "A" fedélzetre este amikor a liftek foglaltak és a legnagyobb a tömegnyomor.
Ezután végiggyalogoni az egész "A" fedélzeten. Ez úgy 10-15 perc. Ugyan ez az út az Ala Carte étteremből a szivarteremig 1 perc, csoszogva 2.
Én mindenképpen a közös étkezős jeleneteket az Ala Carte étterem díszletei közt forgattam volna. Így lett volna életszrű.
Szupi volt! Még több ilyen videót!
Ez jó volt,tetszett
Szétröhögtem magam.Csak Így tovább!!!
hosszú idő után végre visszatérta Videománia? részemről sokkal élvezhetőbb ez a artalom, mint a trash emberekről szóló trash videóid :)
9:07 Gellert kapott valaki a propellereken.. én szét röhögtem magam 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mééég ilyen videókat! Sok más filmről is!!!
De hisz most mondtad. A csoroknal van a jó buli. Dehogy csatlakozók én a kulák VIP-hoz ott úgy se jó a buli 😅🤣
Több ilyen videót ❤❤
Nagyon tetszett! 😁
remeklés ! 👋👋👋👋
Befigyel az Oceanliner Designs csatorna munkássága a videó elején :)
Kedves Péter. Jó lett az újvideó. Nézz fel Trashcityre, ott tudsz szemezgetni a jobbnál jobb contentek között. 😅
Ez jó volt , ez is jó volt 😆😉👍
6:42, Czibók Laci -- feldobtad a napom. :)
9:52 Lehet valid. A víz legalább 0 fokos (nem -2), ha pedig odakünn mínuszok röpködnek, akkor helyben vagyunk.
Wow!
Ez mintha x évvel ezelőtt lenne...
Perfekt 10/10
Alaposan szakmai de a poénok 😂😂🤣😂
Klasszikus Videómánia??
Tetszik/mégsem/Tetszik. Remélem ez 2-nek számít
fasza video lett igy tovabb
tetszik ez a videó koncepció 😊
Jó is ebben a forróságban titanicos videókat nézni. :)
Nagyon jó volt ez a videód is! Komolyan elgondolkoztam azon, hogy a VIP tagságra is előfizetek nálad, mert vicces vagy! 😂🙏❤
:D :D :D :D
Ez kegyetlen lett. A TÜKRÖZÉSES hiba az feltünt amúgy nekünk is. A STEPHEN KING a a Halálsoron 1999 a másik nagy kedvenc filnem. Arról is tudnál csinalni egy ilyen videot? Ott érdekel, hogy a mocskos féreg PERSEY, amikor eltapossa az egeret, azt, hogy oldották meg. Illetve amikor feléleszti JOHN COFFI Csengettyű Urat. Köszönöm előre is.
Végre újra 😊
Jó lett ez is Bástya! 🥳 Nagyon adom! (vagy hogy kell ezt mondani manapság 😅 boomer vagyok nem tehetek róla)
Dancso is come back!!!
"Csináljátok utánam, menjire kemények vagytok" szakadok😂
Ez jól össze lett ollózva az angol Titanic-videókból. Különösebb energiaráfordítás nem kellett hozzá.
RMS “tájtanic” igazábol helyesen a neve. Amúgy jó video!
Mi a neve annak a podcast ahol roserol es az egboltrol beszelnek?
Lehetne tobb ilyen videó
Ezt csak most találtam, nagyon jó :))
Van a filmben egy nő, aki azt mondja, hogy vissza kell mennie a kabinjába, várják meg a csónakkal. A hajótiszt meg belerakja gyorsan.
Na, a valóságban volt egy Chaterine Wallis nevű nő, aki tényleg visszakéretőzött a kabinba, de ő el is ment a csónaktól és meg is halt. Azt sose tudtam eldönteni, hogy ez most azért volt benne a filmben, vagy teljesen véletlen.
Alig várom Tordai Dávid hihetetlen leleplező videóit erről a TikTokon 😂😂
10:44 ez igazzzz
9:12 legnagyobb 😀
A kedvenc storym a Titanikrol az, hogy amikor Rose le megy az alsóbb osztályokhoz bulizni, ott mindenki be volt állva. Valaki halucinogén dorogot kevert az italokban 😂😂😂
király videó
A pék, Charles Joughin két ok miatt élte túl az éjszakát: az egyik, hogy az elmondásával ellentétben tuti, hogy nem töltött két órát a fagyos vízben (én úgy saccolom, max. 15-20 perc lehetett), és (nagyon helyesen ábrázolva a kivágott jelenetben) a felborult B jelű pótmentőcsónakra húzódzkodott fel úgy, hogy a létfontosságú szerveit nem érte a fagyos víz.
Nem rég olvastam, hogy a propelleres csávó esete tényleg megtörtént.
Odatette a Bástya most nagyon!😊😊😊❤❤❤
Engem érdekelne egy videó a mostanában felkapott Xixo Zero Cola reklámokról. Téged ismerve tuti ki figurázod ezt is 😀
mc isti road 66 zenéje kijött. várjuk a videót!
Mi az, hogy Titanic KETTŐ?