excelente explicacion una pregunta estoy por cambiar la cadena de tiempo de r1 2008 mi duda es al momento de colocar las tapas que sujetan los arboles tambien se deven colocar en forma de cruz o en la armada no tiene tanto riesgo de quebrarlas saludos
lo interesante seria saber a cuanta cilindrada se podria aumentar ampliando los cilindros y como hacerlo correctamente para llevar el motor de 600cc a 750cc convertirla la r6 a r7.
CUANDO UN CILINDRO ESTA EN FASE DE COMPRESION LAS VALVULAS SE ENCUETRAN CERRADAS. Y SI EN OTRO CILINDRO QUEDAN ABIERTAS DE ACUERDO AL ORDEN DE ENCENDIDO DE LA MOTOCICLETA
Hola que tal ... Mi duda es la siguiente . Los cilindros se enumeran de uno a cuatro en que orden ? Veo a varios mecánicos decir que el miembro 1 es el de la hizqujerda y ahora veo su video donde dice que es el de la derecha .. ando confundido
Para saber que lado es siempre tendrás que estar montado en la moto para saber cuál es derecho y cuál es izquierdo,... En éste caso el cilindro uno es lado derecho dónde lléva el pedal de freno trasero
Buenas tardes , me podría orientar , ya que tengo una Yamaha r6r 2013 , pero con baja presión de aceite , ya se cambio bomba y sigue el mismo problema , cuando está en frío si sube la presión hasta 40 psi , pero ya caliente baja hasta 5 psi , saludos buena noche
Tengo el mismo problema es una Yamaha R6 R 2008. Prende el testigo de aceite a todo momento.. comenzando he buscado dónde está el sensor de presión de aceite..no sé dónde encontrarlo ubicado, ahora.. cómo puedo solucionar esa falla?? . Si el compañero dice que ya cambio bomba..y sigue igual... entonces qué puede ser...?? Y dónde lo ubico en el motor... Ayuda amigos!!!
mi recomendacion es abrir el motor para analizar y determinar cual es la causa que ocasiona el fenomeno. posible.mente los retenes del motor se encuentra dañado
Una duda, en las de 4 cilindros todos tienen el mismo cilindraje o entre los 4 suman el cilindraje total de la moto? Por ejemplo: en la r6 cada cilindro tiene 600cc?
COMO SIEMPRE MI HERMANO TUS VIDEOS SON MUY UTILES Y DE EXELENCIA SALUDOS.
MUCHAS GRACIAS!!!
Y EL SIGUIENTE VIDEO DONDE ESTA... QUE EXCELENTE PARA EXPLICAR DIOS LO BENDIGA AMIGO.🙏
Gracias por tu comentario
Gracias broo no savia cómo poner al tiempo una Yamaha r6
GRACIAS A TI,.
excelente explicacion una pregunta estoy por cambiar la cadena de tiempo de r1 2008 mi duda es al momento de colocar las tapas que sujetan los arboles tambien se deven colocar en forma de cruz o en la armada no tiene tanto riesgo de quebrarlas saludos
Gracias por tu comentario, si tiene que Ser en forma de Cruz y con mucho cuidado porque se pueden dañar las tapas
@@pepemotovlogs3850 gracias carnal
Amigo tengo una duda sobre los tornillos de la tapa de la cabeza, cuál sería su torque de apriete? Saludos.
Gracias por comentar , el torque 8 niuton metros
gracias @@pepemotovlogs3850
Disculpa mi ignorancia pero el cilindro 1 no es el que esta del lado del encendido?
Yamaha r6 r 2003 puesta a punto me podia guiar
@@vanessachavezgonzalez9897 gracias por tu comentario, tenemos un vídeo ( armado de motor completo ) ahí encontrará la pues a tiempo, 7774415142
muy bien explicado
Gracias por comentar
Muy bien las explicación, me gustaría saber cuánto pesa esa máquina
SINCERAMENTE GRACIAS
lo interesante seria saber a cuanta cilindrada se podria aumentar ampliando los cilindros y como hacerlo correctamente para llevar el motor de 600cc a 750cc convertirla la r6 a r7.
Esos motores son muy frágiles bro no es recomendable no aguantan ni siendo 600cc se desvielan aún así
Amigo una pregunta si quito el tensor sin. Poner lo a tiempo tengo que quitar la tapa de los árboles para ver si no se salto un diente?
ES DE SUMA IMPORTANCIA SEGUIER EL ORDEN O PROCESO DEL FABRICANTE, ASI MISMO ES MUY IMPORTANTE VERIFICAR QUE NO SE BRINQUE UN DIENTE.
buen video :3
muchas gracias
Muy bueno el video, las válvulas del motor quedan cerradas, o algunas abiertas estando el motor apagado?
CUANDO UN CILINDRO ESTA EN FASE DE COMPRESION LAS VALVULAS SE ENCUETRAN CERRADAS. Y SI EN OTRO CILINDRO QUEDAN ABIERTAS DE ACUERDO AL ORDEN DE ENCENDIDO DE LA MOTOCICLETA
Oye cómo saco un tornillo c fue en la entrada de las bujías x fa
Gracias por tu comentario, primera opción podría Ser con un imán como tipo lápiz flexible, segunda opción desarmar la culata del motor
Hola que tal ... Mi duda es la siguiente . Los cilindros se enumeran de uno a cuatro en que orden ? Veo a varios mecánicos decir que el miembro 1 es el de la hizqujerda y ahora veo su video donde dice que es el de la derecha .. ando confundido
Para saber que lado es siempre tendrás que estar montado en la moto para saber cuál es derecho y cuál es izquierdo,... En éste caso el cilindro uno es lado derecho dónde lléva el pedal de freno trasero
Hola mi moto r1 me a puesto el aceite de color cremoso que puede ser la causa
que tal amigo gracias por tu comentario pero tu pregunta no es congruente
Amigo se le puede poner un bloque y culata de una r6r a una r6s
PUEDE SER COMPATIBLE PERO MI RECOMENDACION ES NO,
Me podrías pasar el torque de los pernos de la cabeza ?
necesitas ver el otro video ahi explicamos y comentamos el torque
Amigo se pueden usar válvulas de r6r en r6s?
SI PERO TE RECOMIENDO USAR PIEZAS QUE LE CORRESPONDEN A LA MOTO
Oye amigo es compatible r6s a r6r en valvulas
Saludos Ali de rd también quiero saber
No hay se guanda parte ???
necesitas revisar otros de nuestros videos tenemos mas información
Buenas tardes , me podría orientar , ya que tengo una Yamaha r6r 2013 , pero con baja presión de aceite , ya se cambio bomba y sigue el mismo problema , cuando está en frío si sube la presión hasta 40 psi , pero ya caliente baja hasta 5 psi , saludos buena noche
Tengo el mismo problema es una Yamaha R6 R 2008. Prende el testigo de aceite a todo momento.. comenzando he buscado dónde está el sensor de presión de aceite..no sé dónde encontrarlo ubicado, ahora.. cómo puedo solucionar esa falla?? . Si el compañero dice que ya cambio bomba..y sigue igual... entonces qué puede ser...?? Y dónde lo ubico en el motor... Ayuda amigos!!!
mi recomendacion es abrir el motor para analizar y determinar cual es la causa que ocasiona el fenomeno. posible.mente los retenes del motor se encuentra dañado
El sensor de aceite está en el Carter haber si ese es el problema que. Está averiado mirar eso antes de desmontar motor
Y la segunda parte?
Una duda, en las de 4 cilindros todos tienen el mismo cilindraje o entre los 4 suman el cilindraje total de la moto?
Por ejemplo: en la r6 cada cilindro tiene 600cc?
Gracias por comentar, los 4 cilindros suman el total de la cilindrada