Спасибо, теперь ясно куда капать. подобная проблема периодически проявляется в перепады температуры с -на +, грешу на сигналку, вкл/выкл несколько раз помогает завестись. Видимо конденсат со льдом на плате контакты портит.
Когда глючит иммобилайзер - просто нужно выйти из машины, и открыть/закрыть центральный замок. Либо сидя в машине. Мне помогало ( видимо не так серьёзно глючило ). Многим поможет наверное )
Всем добра! Сегодня к нам заезжала такая машина. Две недели не запускалась. Причина была в конденсате, которая замёрзла в выхлопной системе. Осмотрели всё. Свечи, датчики, форсунки работали. Просмотрели разные видео про данную модель,грешилм на иммобилайзер. В итоге оказалось все просто. Машина простояла 1,5 часа, пока разбирались с датчиками, с ремнем грм. Оттаяла и запустилась. Сделали сброс ошибок! И всё отлично! Как говорит Андрей :"машинка зажужала"! Хозяин поменял все датчики, катушки зажигания, броне провода. Помогло тепло, конденсат растаял и все заработало! Если кому поможет наш совет, будем только рады! Всем удачи в поисках!
Совет остальным мастерам и чудо блогерам: ВСЕГДА ВСТАВЛЯЙТЕ ХОРОШУЮ МУЗЫКУ и ПОТИШЕ. Вас не слышно и голова болит от всякой дребедени. не хочеться досматривать. А здесь не только музон но и комменты отличные и полезные. УМНО. МОЛОДЕЦ. А тем кто еще и материться чтоб показать какой он крутой---пошлите вы на....
Если нету иммобилайзера, и все равно не заводится, смотреть искру, если впоряде, то посмотреть датчик коленвала (размагничивается и перестает считывать)
весьма полезно но не информативно! более подробно в деталях где какие разъемы, 1 чем вы прописывали ключи ика????? заранее спасибо, у меня в моем городке слишком сложно-невозможно найти спеца, пока вашего видео не нашел писали про аппарат Scanner-100 - но не понял нафига такая дороговизна и сможет ли решать проблемы. А уменя так: после удара влево- перед стало чудить машина- дворник задний стал жить своей жизнью, отказал приемник, слетела трубка омывателя заднего стекла, и при положение ключа "2" зажигание издавался звуковой сигнал как будто 1 раз ударил по клаксону. потом хуже- при остановке авто на передаче и ручнике в режиме автоподзавода при простой разблокировке- стал маслать стартер-!!! из ряда вон выходящее- я разобрал все колодки внутри салона- окиси много-прочистил отсоединив обходчик отстарлайн 7. и обнаружил загнутый контакт в синим разъеме 18 контактной колодке- выпрямил- собрал-Чудо все косяки исчезли все нормально, Но при установке обходчика с ключом для автозапуска натягивал провода- возможно поэтому???? перестала заводиться машинка , -проводку вытянул??, или какая еще беда жду с нетерпением пояснения по данному видео и совета. (хочешь чтоб работало хорошо- сделай это сам!) не помню кто из классиков сказал заранее спасибо!!!
Первый раз слышу что у реззо есть хоть какие то проблемы! 5 лет такой владею, даже цвет такой. Ни на какую любую не поменяю никогда. Кстати, продам чехлы на неё, индивидуальный пошив, новые. На 5 сидух все отдельно. Цвет бежевый, ЭКО кожа, перфорированная.
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Как же мало таких грамотных электриков,молодец !👍👋
Спасибо, приятно слышать.
Крассавчик, реально помог. Правильная диагностика -- залог успеха! Всем удачи на дорогах.
Спасибо за музыку окунулся в детство
Спасибо, теперь ясно куда капать. подобная проблема периодически проявляется в перепады температуры с -на +, грешу на сигналку, вкл/выкл несколько раз помогает завестись. Видимо конденсат со льдом на плате контакты портит.
Когда глючит иммобилайзер - просто нужно выйти из машины, и открыть/закрыть центральный замок. Либо сидя в машине. Мне помогало ( видимо не так серьёзно глючило ). Многим поможет наверное )
Основательный специалист
Всем добра! Сегодня к нам заезжала такая машина. Две недели не запускалась. Причина была в конденсате, которая замёрзла в выхлопной системе. Осмотрели всё. Свечи, датчики, форсунки работали. Просмотрели разные видео про данную модель,грешилм на иммобилайзер. В итоге оказалось все просто. Машина простояла 1,5 часа, пока разбирались с датчиками, с ремнем грм. Оттаяла и запустилась. Сделали сброс ошибок! И всё отлично! Как говорит Андрей :"машинка зажужала"! Хозяин поменял все датчики, катушки зажигания, броне провода. Помогло тепло, конденсат растаял и все заработало! Если кому поможет наш совет, будем только рады! Всем удачи в поисках!
Кстати! Диагностику делали, ошибок не показало. Делали сканером сканматик 2про.
Совет остальным мастерам и чудо блогерам: ВСЕГДА ВСТАВЛЯЙТЕ ХОРОШУЮ МУЗЫКУ и ПОТИШЕ. Вас не слышно и голова болит от всякой дребедени. не хочеться досматривать. А здесь не только музон но и комменты отличные и полезные. УМНО. МОЛОДЕЦ. А тем кто еще и материться чтоб показать какой он крутой---пошлите вы на....
Я бы сказал, что для нормального запуска двигателя в первую очередь должно быть разрешение противоугонной системы, а потом подача топлива и искра.
Грамотный мастер, молодец👍
Датчик коленвала,с первых минут видео все понятно!!!! А специалисту трактатами заниматься))))
Какой провод нужен для диагностики ?
Шевроле Реззо как только прогревается и сразу пропадает тяга и поддергеваеться когда газу даёшь? Подскажите пожалуйста , а на холодную всё норм
Катушка зажигания
Подскажите как прописать ключи? У меня циндиаг и программа диагзон про, возможно ли мне их будет прописать данным оборудованием.
Думаю можно. Зайди в блок иммо в спец функции.
Если нету иммобилайзера, и все равно не заводится, смотреть искру, если впоряде, то посмотреть датчик коленвала (размагничивается и перестает считывать)
👍👍👍
привет у меня такая проблема но толька сутра не заводится толчком заводится в чом может быть проблема
весьма полезно но не информативно! более подробно в деталях где какие разъемы, 1 чем вы прописывали ключи ика????? заранее спасибо, у меня в моем городке слишком сложно-невозможно найти спеца, пока вашего видео не нашел писали про аппарат Scanner-100 - но не понял нафига такая дороговизна и сможет ли решать проблемы. А уменя так: после удара влево- перед стало чудить машина- дворник задний стал жить своей жизнью, отказал приемник, слетела трубка омывателя заднего стекла, и при положение ключа "2" зажигание издавался звуковой сигнал как будто 1 раз ударил по клаксону. потом хуже- при остановке авто на передаче и ручнике в режиме автоподзавода при простой разблокировке- стал маслать стартер-!!! из ряда вон выходящее- я разобрал все колодки внутри салона- окиси много-прочистил отсоединив обходчик отстарлайн 7. и обнаружил загнутый контакт в синим разъеме 18 контактной колодке- выпрямил- собрал-Чудо все косяки исчезли все нормально, Но при установке обходчика с ключом для автозапуска натягивал провода- возможно поэтому???? перестала заводиться машинка , -проводку вытянул??, или какая еще беда жду с нетерпением пояснения по данному видео и совета. (хочешь чтоб работало хорошо- сделай это сам!) не помню кто из классиков сказал заранее спасибо!!!
Проверь модуль антенны иммобилайзера, возможно провод оторвал. Прозвони саму катушку на сопротивление. Аключь я прописывал лаунчем.
👍🏻
Первый раз слышу что у реззо есть хоть какие то проблемы! 5 лет такой владею, даже цвет такой. Ни на какую любую не поменяю никогда. Кстати, продам чехлы на неё, индивидуальный пошив, новые. На 5 сидух все отдельно. Цвет бежевый, ЭКО кожа, перфорированная.
Унал из видео номер Рафы вентилятора :-)
Такая же херня. Щас попробую пару манипуляции. То есть, просто пошевелить контакты))).
имобилайзер!!бля только он
У меня горит ,иммо отключили в мозгах. И ВСЁРАВНО НЕ НЕТ ИСКРЫ. насос работает .куда копать?!!!!!😢😢😢😢
Здравствуйте такая же проблема, какое решение всё таки