Блин дружище ты вообще капитальный красавчик ты сделал то , о чем мечтали все владельцы бмв е34-32 , спасибо за 3дэ модель , успехов тебе в твоих начинаниях и я уверен у тебя все получится .
Я сегодня чутка поварчу... когда фару снимали крупным планом, обьема не хватает либ подальше нужно... задолбался башкой крутить, машинально заглядывать за границу экрана))
"У меня нет вообще ошибок, не считая колодок и ближнего" Тем временем датчик температуры: - Ну да, ну да, пошел я нахер...) А если серьёзно, то спасибо за видос, информативно. Если не получится отреставрировать Bosch, сделаю так же)
Ну маски совсем не хром получились… если шли именно за хромом, то простой в баллоне хром-краску взять и ровно все ляжет. Проверено. А так получилось в другом оттенке неплохо
@@СерикЕренталов-т3и Маски рассчитаны под линзу 2.5 дюйма, и линза сама по себе за счёт этого компактная и устанавливается без издевательств над самим блоком фар. В теории всё можно))
Внутрь фары нельзя ставить металл, будет потеть фара. Металл дает конденсат. Новое стекло хуже старого Hella в хорошем состоянии или отполированное. Мало смысла в плохой отражатель ставить хорошие фары. Свет дает отражатель. А зачем в фару ближнего свет ставить дальний? Дальний на е34 светит великолепно, да и еще вопрос останется по засвету встречки на ближнем. Черный герметик (или клей) на стекла со временем будет выцветать (выгорать) и превратится в малоприятную для глаз картину. Нужно брать светлый. В целом работа проделана неплохая.
Добрый день) спасибо за коммент) А теперь поясню за некоторые моментики по порядку: 1. Металл в фаре или нет, значения не имеет) Есть штатный канал вентилляции)Фара не потеет-проверено) 2. Старой хеллы изначально не было, по этому и не было цели сохранять старые отпесоченные стекла) 3. Состояние штатного отражателя не имеет в данном случае никакого значения, так как теперь он выполняет исключительно функцию корпуса фары. Би-лед модуль имеет свой отражатель и, естественно, он новый. 4. Би-лед линза она на то и "БИ" так как в ней есть и ближний и дальний посредством шторки. Дальний, можно сказать, бонусом. В видео кстати об этом сказано) 5. Про засвет не хуже чем на новых иномарках на линзах. 6. Цвет герметика значения не имеет тоже, так как на саму фару ставится еще хром кольцо, так что можно юзать хоть красный) Если будут еще вопросы-готов ответить)
Не работает спидометр, тахометр, горит oilservice и inspection, вырван датчик температуры и оботовой компьютер пишет -37, протерт датчик изнноса колодок за 100 рублей (большой ворос что там с колодками и дисками), в бампере не хватает заглушек - РЕШЕНО - СТАВИМ ЛИНЗЫ В ФАРЫ СРОЧНО, ОТРЕЗАЯ ШТАТНЫЕ РАЗЪЕМЫ С ПРОВОДКИ! 😂
Друг, фары были сделаны, когда в машину был только только вставлен) а что там с колодками и прочим будет доделано т.к. свапались тормоза, но это, увы, никому не интересно) что касается штатных разъемов-они рассыпались в руках как только были отсоединены от блок фары) а выдрачивать и искать эти разъёмы я не намерен) P.s. штатной проводки на морде не осталось совсем, она была сплетена целиком новая, все по той же причине-тарость. И ровно по этому ещё не подключён датчик наружной температуры.
С годами приходит понимание и тяга к прекрасному. Лучше галогена нет ничего, это как дома лампочки, есть энергосберегающие с мерзким светом, а есть лампочка "Ильича" от света которой радостно на душе. На трассе, ночью сильно портится зрение от биледного, светодиодного и прочей китайщины, встречным тоже достаётся. Отражатель востанавливают методом гальваники, лампочки не выше 55w иначе сгорит модуль света.
Тут согласен, но хотелось попробовать развлечьс с линзами) Тоже больше нравится каноничный теплый свет! Про восстановление- не имело смысла, одна фара китай, если попадутся блок фары без улыбок в отличном состояние и не по цене паровоза, заменю)
@@rustride я недавно купил Бош за 30р.с металлическими отражателями. В очень приличном состоянии. Добротная вещь не может стоить подозрительно дёшево. Есть галоген 55w H1 с хорошим светом, филипс и японские каки то точно не помню, но светят они как солнце, цвета все различаешь, глаза не устают.
Дружище, би Леды или другие тюнинг линзы колхозят в фары е 34, что бы свет был лучше. Родные даже в хорошем состоянии светят не айс, а современные линзы отлично освещают обочину, чего на родных масках не хватает.
@@ЖелезныйГанс-п8я там и без этого с завода линза, заводская германская линза. Отражатели приведи впорядок, тогда будут хорошо светить. Вы встречных слепите своими светодиодами!
Единственное нормальное видео по внедрению bi-led линз в данные фары BMW НА ВЕСЬ ИНТЕРНЕТ, спасибо за 3д проэкт.
Блин дружище ты вообще капитальный красавчик ты сделал то , о чем мечтали все владельцы бмв е34-32 , спасибо за 3дэ модель , успехов тебе в твоих начинаниях и я уверен у тебя все получится .
Наконец то полезный видос, все четко и по сути, однозначно лайк, тоже хотел сам сделать, теперь более уверен и подкован, спасибо 👍
Я сегодня чутка поварчу... когда фару снимали крупным планом, обьема не хватает либ подальше нужно... задолбался башкой крутить, машинально заглядывать за границу экрана))
Классный баварец
Спасибо)
Вот бы такое же видео, но для рестовой е46 на галогене
"У меня нет вообще ошибок, не считая колодок и ближнего"
Тем временем датчик температуры:
- Ну да, ну да, пошел я нахер...)
А если серьёзно, то спасибо за видос, информативно. Если не получится отреставрировать Bosch, сделаю так же)
Ну про ошибки это громко сказано) но в целом удивительно что по-немецки матом не ругается)
@@rustride у меня по-английски ругается)
Я переводил на английский, но на немецком как-то привычней)
@@rustride моя приборка от американки, там по умолчанию инглиш)
Супер!!! Ты красава!!
Если крепления сломленные, то вы можете купить фары депо в сборке, цена одной сборки примерно 7000 рублей, что не есть дорого
Я в видео говорил про это)
А как быть с охлаждением ? Куда и что будем отводить тепло ?
Там нет таких температур, и у фары есть свои вент отверстия штатные
Лайк подписка!
Е32 е34 ближний и дальний реализован на Н1 с завода, а не Н4
Уже поправили по этому поводу, оговорился
Ну маски совсем не хром получились… если шли именно за хромом, то простой в баллоне хром-краску взять и ровно все ляжет. Проверено. А так получилось в другом оттенке неплохо
Привет! Как там с охлаждением модулей? Не перегреваются? Места там мало остаётсядля воздуха.
Привет, все работает ок, места там достаточно)
@@rustride
Ок. Спасибо за информацию! Всех благ!
Звук V8 ❤
Блин брат если будет возможность сделай пожалуйста на е36 😅
Как поставить сопротивления?
сделаем шортс по этому поводу, и отметим вас))
Отдуши за 3д модель, плюсик в карму
Маски в чёрный задуть и кресты в дальний😂 и будет хелла блэк 😎
черную хеллу принципиально отрицаю, на серой машине не нравится как выглядит)
а так схема рабочая)
Второй участник канала не понял, что это сарказм 😂🤝🏻
здарова. можешь 3д модель адаптера скинуть ?
Ссылка в описании
Привет не могу открыть файлы 3д модели
Попробуй сконвертировать в другой формат 3д файла, либо другой год м3д (формат Компас 3Д)
ОТличное видео , а можете скинуть адаптер? (файл) на почту?
Напишите в директ в инстаграме rustride.spb, скинем
Сделали проще, ссылка с файлами disk.yandex.ru/d/iajteX1ygT9yog
так же закрепили в описании
@@rustride Спасибо большое!
А какие именно линзы Оптима можно модель
Optima Premium Bi-LED Lens, Series Reflector Technology, 2.5", 5000К
@@rustrideА 3 дюйм воткнуть интересно можно?
@@СерикЕренталов-т3и Маски рассчитаны под линзу 2.5 дюйма, и линза сама по себе за счёт этого компактная и устанавливается без издевательств над самим блоком фар. В теории всё можно))
а какой у вас цвет? 5500к?
5000K
Линза сколько дюймов
Если можно силка линза передайте
2.5 дюйма
Можно было просто в чёрный термостоикий покрасить было бы хлла блек
Изначально был план сделать максимально близко к стоку. Хелла черная даже не рассматривалась)
Внутрь фары нельзя ставить металл, будет потеть фара. Металл дает конденсат. Новое стекло хуже старого Hella в хорошем состоянии или отполированное. Мало смысла в плохой отражатель ставить хорошие фары. Свет дает отражатель. А зачем в фару ближнего свет ставить дальний? Дальний на е34 светит великолепно, да и еще вопрос останется по засвету встречки на ближнем. Черный герметик (или клей) на стекла со временем будет выцветать (выгорать) и превратится в малоприятную для глаз картину. Нужно брать светлый. В целом работа проделана неплохая.
Добрый день) спасибо за коммент)
А теперь поясню за некоторые моментики по порядку:
1. Металл в фаре или нет, значения не имеет) Есть штатный канал вентилляции)Фара не потеет-проверено)
2. Старой хеллы изначально не было, по этому и не было цели сохранять старые отпесоченные стекла)
3. Состояние штатного отражателя не имеет в данном случае никакого значения, так как теперь он выполняет исключительно функцию корпуса фары. Би-лед модуль имеет свой отражатель и, естественно, он новый.
4. Би-лед линза она на то и "БИ" так как в ней есть и ближний и дальний посредством шторки. Дальний, можно сказать, бонусом. В видео кстати об этом сказано)
5. Про засвет не хуже чем на новых иномарках на линзах.
6. Цвет герметика значения не имеет тоже, так как на саму фару ставится еще хром кольцо, так что можно юзать хоть красный)
Если будут еще вопросы-готов ответить)
@@rustride Хозяин барин) Не буду ничего доказывать). Все мои советы из моей практики и многих фар.
Что за видео в конце?
отрывок из фильма th-cam.com/video/H5aLYrzZnMg/w-d-xo.html&ab_channel=gogostyle1000
Когда мне начинают втирать про каноны я посылаю нах ибо комфортное передвижение это далеко не сток в наше время
Н4 в эти фары отродясь не ставились😂
H1, оговорочка)
Не работает спидометр, тахометр, горит oilservice и inspection, вырван датчик температуры и оботовой компьютер пишет -37, протерт датчик изнноса колодок за 100 рублей (большой ворос что там с колодками и дисками), в бампере не хватает заглушек - РЕШЕНО - СТАВИМ ЛИНЗЫ В ФАРЫ СРОЧНО, ОТРЕЗАЯ ШТАТНЫЕ РАЗЪЕМЫ С ПРОВОДКИ!
😂
Друг, фары были сделаны, когда в машину был только только вставлен) а что там с колодками и прочим будет доделано т.к. свапались тормоза, но это, увы, никому не интересно) что касается штатных разъемов-они рассыпались в руках как только были отсоединены от блок фары) а выдрачивать и искать эти разъёмы я не намерен)
P.s. штатной проводки на морде не осталось совсем, она была сплетена целиком новая, все по той же причине-тарость. И ровно по этому ещё не подключён датчик наружной температуры.
Странно красить в серебро! Обычно шиком считается черные маски как hella blac
На серебристой машине посчитал неуместным красить в черный и ставить кресты, вкусовщина)
С годами приходит понимание и тяга к прекрасному. Лучше галогена нет ничего, это как дома лампочки, есть энергосберегающие с мерзким светом, а есть лампочка "Ильича" от света которой радостно на душе. На трассе, ночью сильно портится зрение от биледного, светодиодного и прочей китайщины, встречным тоже достаётся. Отражатель востанавливают методом гальваники, лампочки не выше 55w иначе сгорит модуль света.
Тут согласен, но хотелось попробовать развлечьс с линзами) Тоже больше нравится каноничный теплый свет! Про восстановление- не имело смысла, одна фара китай, если попадутся блок фары без улыбок в отличном состояние и не по цене паровоза, заменю)
@@rustride я недавно купил Бош за 30р.с металлическими отражателями. В очень приличном состоянии. Добротная вещь не может стоить подозрительно дёшево. Есть галоген 55w H1 с хорошим светом, филипс и японские каки то точно не помню, но светят они как солнце, цвета все различаешь, глаза не устают.
Дружище, би Леды или другие тюнинг линзы колхозят в фары е 34, что бы свет был лучше.
Родные даже в хорошем состоянии светят не айс, а современные линзы отлично освещают обочину, чего на родных масках не хватает.
Не нравится лёд, поставить можно би галоген линзы.
Как говорится на вкус и цвет.
@@ЖелезныйГанс-п8я там и без этого с завода линза, заводская германская линза. Отражатели приведи впорядок, тогда будут хорошо светить. Вы встречных слепите своими светодиодами!