los mecanicos como tu, estan contados con las manos, la mayoria no hacen todos los pasos te felicito porque asi se hace como un profesional.. ojala que aprendan los mecanicos que hasta la llanta floja dejan y el cliente tiene que regresar
Desde el Sur de América (Chile) Me gusta mucho tu forma practica y didáctica para enseñarnos . Además la forma de iniciar tus vídeos Sin perdida de tiempo Como decimos aca, directo al grano MUCHAS GRACIAS Por dedicarnos tu tiempo Un gran abrazo 👍
Mi carro solo da marcha pero si le pongo arrancador ya enciende. Gracias por el video, no solo sabe mecanica sino tambien como dar una exelente clase. Saludos desde Carrollton, Texas.
Gracias Elecktrofe2 por compartir sus conocimientos, llevo un par de años siguiéndole y buscaba este video, porque actualmente tengo un Samsung sm3 2014 y tiene justamente esa falla de dar arranque pero no enciende.... me servirá de gran ayuda y conocimiento.👌👌👍👍
Muy buena explicación yo tengo un 2009 chevy transverse no me llega corriente al modulo que le manda la corriente a la pompa de gasolina y con éste video voy a ver sí puedo hacer algo
Que afortunados son las personas que tienen la dicha de ser atendidos por usted maestro, envidia les tengo la verdad,... Siga así con sus enseñanzas eh aprendido mucho de usted muchas bendiciones... Y que tenga mucho mucho trabajo siempre en esta linda profesión que es la mecánica
Gracias maestro todas esas preguntas y rrespuestas son las k buscaba de como funciona el revelador y nadie me keria explicar ora si ameterle mano ami camioneta.... usted si save explicar bendiciones
Mi camioneta es una Chevrolet Suburban 2001 y si tiene chispa y presion de gasolina pero no arranca... Le tengo que echar gasolina en el filtro de aire para que arranque y una vez arrancando no se apaga, y cuando la apagó ya no vuelve a encender tengo que hacer otra vez lo que mencioné .... Muchas gracias por ese vídeo...más personas así...
Felicitaciones por lo completo del video. Sin embargo, es importante recordar a los mecánicos que la mayoría de las personas que accede a esta información, es porque no sabe o sabe poco de mecánica, en todos lo s videos que he visto se limitan a decir que están conectando la bomba de gasolina pero nunca indican por ejemplo: cuál es la entrada de combustible a la bomba, el retorno o la parte eléctrica. Me gustaría que me respondiera a esta inquietud. Gracias..
Hola Electrofe, me paso algo similar en Chevrolete S10 4.3 v6 2001 4x4 no quería partir, seguí tus pasos de este video y otros que tienes hasta llegar a la conclusión que era la bomba de bencina, pero cuando la saque del estanque la probe afuera y me di cuenta que si funciona con biena presión, volví a armar todo la probé y nada... 🤦♂️ La saqué nuevamente y revisando me di cuenta que es el conector de la bomba el que va en la tapa del kit, una cuadrado (el que acompaña las salidas y retorno de combustible). Leyendo un articulo vi que GM asumio que ese conector presentaba problemas por eso cambiaron el tipo de conectir a uno lineal de 4 pines. Yo simplemente puentie con nuevos cables las conexiones y santo remedio. Me ahorré mucho dinero en repuestos y mano de obra, gracias a tus videos 👍 Lo mensiono para que otros no descarten esa posibilidad y sumen revisar también esa posibilidad. Saludos desde la Patagonia Chilena ✌️
Eres buen maestro mecánico eres el mejor gravando y enseñando paso por paso te agradezco mucho por tus enseñanzas yo puedo trabajar en mi carro gracias sigue haciendo videos
Excelente video amigo de vdd nadie te explica este tipo de situaciones porque la mayoría de los mecánicos nunca quieren que veas no se porque pero la vdd pocos son como ud
Te felicito, me gustó la forma de explicar y trabajar sobre la falla, el resultado es satisfactorio. Gracias por este vídeo, sigue haciendo estos tutoriales.
Eres de bendición mi hermano y sobre todo muy organizado y limpio para trabajar, me ayudan demasiado cuando reparando mi carros, gracias y saludos desde Rialto California!👍
Muy buen video, de los mejores que he visto,,,,,,,,yo te veo desde España,,,,eso si te indico aca se usa la terminología bares, veo alla se usa psi, aunque veo tu manometro de presión también indica bares,,,,por lo demás te felicito, estas entre los mejores de TH-cam,,,pues explicas muy bien y al detalle,,,,,,
De verdad, qué vídeo tan maravilloso. Me encantan los detalles que tienes para inspeccionar, para limpiar cada cosa y en serio muchas felicidades por compartir tus conocimientos con nosotros. Bendiciones.
Super buen video amigo. Te felicito tienes muchos conocimientos. Es un vídeo que da gusto mirar. Explicas tan bien que se entiende todo Si existieran los premios Oscar para mecánicos. Tu ya deberías tener uno o dos. Gracias por compartir tus conocimientos en este vídeo
Sin palabras, totalmente comprensible tu video de principio a fin, en lo particular, la didáctica que usaste me ayudó enormemente sobre todo en lo eléctrico. agradezco tu aporte!!! Mil Gracias.
Hola. Electrofe2. No soy mecanico, pero desde hace tiempo he visto tus videos. Muy buenos por cierto. He ha prendido mucho gracias a ti. Saludos desde mexico. Excelente.
Como siempre, un ejemplar de vídeo tutorial. Gracias por compartir tus conocimientos. Dios te bendiga a ti y a tu familia y negocio. Saludos desde El Paso, TX.
Llegué con muchas dudas a éste lugar. Tengo una S10 zr2 2001 y posee exactamente el mismo problema. Te admiro por tu paciencia y conocimientos. Lo mejor de todo es que está en español. Muchas felicidades por tu canal te ganaste un suscriptor nuevo. Saludos desde chillan, región de Ñuble chile.
Grasias por tu enseñanzas amigo dios te bendiga. La mía es una Pontiac Montana 2000 i mandé arreglar i todo me lo echó a perder pero me gustaría que tú la arreglarás suerte
Te felicito que buen video bien explicado punto por punto 👍 y muy bien hecho el trabajo que chulada k todos los mecanismos fueran así de 👍 👏 bendiciones
Maestro máster pro jaja gracias hermano de verdad gracias así quisiera que me enseñarán ya te e comentado en otros videos pero que bárbaro gracias gracias por tu tiempo tu paciencia y tu conocimiento que nos compartes gracias 🙂 Ojalá hicieras uno igual pero que el problema fuera eléctrico
Y de antemano Gracias po Tus clases de mecanica aunque yo solamente esta vez lo haga por que es muy dificil aqui en Minnesota encontrar un buen Mecanico..! Procurare mas seguir Tus videos..! 👍💯
Muy bien explicado. Tengo este problema aora mismo y quisa no puedo cambiar la bomba de gasolina por no tener la erramienta nesesaria. Pero me sivio demaciado el video. Gracias por la explicacion
Muchas gracias por compartir su experiencia me a servido de mucho y me da mucho ánimo para continuar con mi taller Dios te bendiga y te de mas sabiduría
Muy buen trabajo Elecktrofe2!! Muchas gracias por las técnicas que nos enseñas, excelente explicación muy buena bien detallada ¡por favor segui adelante Master! Mecanico Rino desde Guatemala.
Estimado, está preciso para mí este video. Una ayuda y orientación perfecta. Sin embargo tengo una consulta, aquí diagnosticas que falla la bomba de gasolina después de hacer las pruebas de señal ..mi consulta es, si la bomba está en buen estado como puedo pesquisar en que punto la corriente se pierde, considerando que el relevador está bien lo mismo los fusibles, y el enchufe del relevador está bien. Desconecto el conector hacia la bomba y en pin negativo hay continuidad, mido voltaje en el positivo y no marca voltaje. No encuentro más fusibles que medir.
Hola fer es un honor contar con tus conocimientos y experiencia, no soy mecanico tengo una camioneta chevrolet luv modelo 2002 y la lleve al mecanico por un problema de calentamiento, entro caminando me hicieron anillarla luego que no quedo presentaba ruido de metales y la ajustaron completamente cambio de pistones encamisado etc etc y en fin se le quito el ruido de los metales y al parecer ya trabaja mas bien que mal, pero ahora esporádica mente al dar marcha no enciende y pasados unos minutos 5 o 10 minutos arranca o ayudandome con un poco de arrancador en el filtro de aire enciende tambien me percatado que cuando me presenta la falla desconecto la bateria y la vuelvo a conectar en ocaciones arranca de inmediato y en ocasiones no hasta que le pongo arrancador en el filtro, el mecanico ya checo chispa ya checo bomba de gasolina y hay presion y pues lamentablente cuando arranca no indica ni presenta falla en el escaner, sera que tengo que cambiar computadora? O usted que me sugiere, ya vi sus videos y al parecesr usted podria ayudarme, pues resulta que mi mecanico tuvo la camioneta dos semanas con su tecnico en computadoras automotrices y resulta que incluso dice que le cambio computadora pero sigue igual y no encuentro en oaxaca con quien llevarla me gustaria me recomiende a alguein en oaxaca gracias por su amable atención atentamente señor juan ojeda
Naciste para ser máster felicidades yo bajé un tanque de un oldsmovile intrigue 2002. Compa como batalle pero hice todo lo que pusiste en tu vídeo yo no soy mecánico soy pandero jejejeje pero tengo que hacerlo no tengo dinero para pagar. Ahora mi carro prende pero no enciende d nuevo y no es la bomba xd echame una mano
buenas noches amigo..! debo decir que eres realmente un gran mecánico, gracias por todos tus consejos,me han ayudado y mucho! la cosa ahora es que tengo una chrysler cavaran 99 2.4L, y se me hace difícil encontrar algún consejo certero a cerca de este motor y su diagrama eléctrico. la pregunta es, en esencia el problema que presentas aquí es igual de resolver que , por ejemplo, en mi vehículo? es que yo cambie la bomba de gasolina, pues se derritió dentro del tanque, la ha cambiado y utilice la misma instalación, fichas...ahora si bien la bomba funciona, doy start y gira el motor..pero no arranca..! si puedes y deseas te agradecería algún consejo. un gran saludo desde Córdoba Argentina.
No cabe duda , que con usted se puede aprende, Excelente video Electro fe2 ahora si que aprendi , mucho gracias por el video👍👍👍👍👍y feliz navidad y familia🙏
me gusto el video buena esperencia asi ya se la falla aunque cuando se checo la presion de bomba pense la bomba falla me gusto saludos desde melaque jalisco hasta la prozima
De maravilla tu vídeo y demuestra que eres un mecánico consumado. Yo tengo una peugeot partner y acabo de cambiar el conjunto de la bomba (pila, válvula reguladora y sistema de flotante) todo nuevo. Y resulta que paso el swicht y la bomba no suena, no inyecta y por ende no enciende. Será que la pila vino mala? por el indicador de nivel de gasolina si funciona, lo que me lleva a pensar que esta llegando electricidad al junto. Me podrías dar tu opinión. Gracias
excelente video muy explicito si tienes un video de cherokeee 4.0 95 , da arranque pero no prende ya cambie sensor cigüeñal. bobina captadora de ignicion y nada
Hola amigos les comparto que hice para que diera marcha y encendiera mi pick up chevrolet S10 2006 2.4, le cambie el filtro de combustible pero seguia igual, luego le quite la faja de tiempo lo sincronice y realize las puebas fisicas al sensor del cigueñal, el cableado de este sensor se le avia desecho el forro y los cables sin forro estaban pegados al motor los aisle y el carro ahora da marcha y enciende normalmente y me esta consumiendo menos gasolina quedo como nuevo espero les sirva.😃
Ami me pasaba lo mismo.. y me hacía contra explociones.. el eléctrico noto que dos cables estaban fundidos en un solo e igual los aisló y desde ahí no tuve problemas..
Que buen video y muy bien explicado. De hecho una pregunta amigo, tengo una chevrolet s10 2001 y hoy en la mañana prendió la trocá muy bien, pero cuando llegue al trabajo la quise prender y hizo lo mismo que en tu video y más tarde le di marcha y si prendió y después de ahí me jalo bien hasta que llegue ala tienda y le di marcha y no quiso hasta que la sangolotie un poco la trocá por que no se escuchaba la bomba, cre que tengo que cambiar la bomba de gasolina
Hola, saludos de Cholula Puebla. Por favor oriéntame, soy aficionado a la mecánica, mi vocho tiene los mismos síntomas (da marcha y no prende) solo que moja mucho de gasolina las bujías. Tiene 2 semanas que le hicieron afinación le cambiamos todo original y de buena marca (BOSCH), sólo para que fuera afinación mayor le FALTÓ lavado de inyectores y revisión de compresión de motor.👍👍👍
Tienes unos buenos videos, la verdad ayudan de muchooo . Esperemos y sigas subiendo contenido ya que ayudas de mucho , muchas gracias amigo. Saludos desde tijuana b.c ❤
me encanta la gente que no es egoista con lo que sabe¡¡¡¡¡¡¡¡¡ mis felicitaciones , continua asi ¡¡¡¡¡¡¡
los mecanicos como tu, estan contados con las manos, la mayoria no hacen todos los pasos
te felicito porque asi se hace como un profesional.. ojala que aprendan los mecanicos que hasta la llanta floja dejan y el cliente tiene que regresar
si sierto por eso mejor le aprendi y asta muchos me recomiendado y eso q no soy mecanico
Desde el Sur de América (Chile)
Me gusta mucho tu forma practica y didáctica para enseñarnos .
Además la forma de iniciar tus vídeos
Sin perdida de tiempo
Como decimos aca, directo al grano
MUCHAS GRACIAS
Por dedicarnos tu tiempo
Un gran abrazo
👍
Espectacularrrrrrrrrrr el diagnostico y la reparaciòn fue mejor. Felicitacionessssssss y merece UN GRAN LIKE. Desde Caracas presente.
Es el mejor video automotrix que he viisto, clarita imagen, bien narrado y muy pedagogico felicitaciones
Tengo conocimiento de mecanica pues e sido chfer durante 20 años y aprendez algo mis mas sinceras felicitaciones por sus videos tambien explicados
Mi carro solo da marcha pero si le pongo arrancador ya enciende. Gracias por el video, no solo sabe mecanica sino tambien como dar una exelente clase. Saludos desde Carrollton, Texas.
La verdad amigo , gracias a tu pude resolver mi problema , revise paso a paso y logre encender denuevo mi carrito , eres grande🤗🤗🤗
Gracias Elecktrofe2 por compartir sus conocimientos, llevo un par de años siguiéndole y buscaba este video, porque actualmente tengo un Samsung sm3 2014 y tiene justamente esa falla de dar arranque pero no enciende.... me servirá de gran ayuda y conocimiento.👌👌👍👍
Iííí7í8ií.0
Muy buena explicación yo tengo un 2009 chevy transverse no me llega corriente al modulo que le manda la corriente a la pompa de gasolina y con éste video voy a ver sí puedo hacer algo
Muchas gracias por tu vídeo y conocimientos, me ahorraste dinero y tiempo. La falla fue un fusible quemado en la caja de los relevadores 😊
Que afortunados son las personas que tienen la dicha de ser atendidos por usted maestro, envidia les tengo la verdad,... Siga así con sus enseñanzas eh aprendido mucho de usted muchas bendiciones... Y que tenga mucho mucho trabajo siempre en esta linda profesión que es la mecánica
Gracias maestro todas esas preguntas y rrespuestas son las k buscaba de como funciona el revelador y nadie me keria explicar ora si ameterle mano ami camioneta.... usted si save explicar bendiciones
Mi camioneta es una Chevrolet Suburban 2001 y si tiene chispa y presion de gasolina pero no arranca... Le tengo que echar gasolina en el filtro de aire para que arranque y una vez arrancando no se apaga, y cuando la apagó ya no vuelve a encender tengo que hacer otra vez lo que mencioné .... Muchas gracias por ese vídeo...más personas así...
Gracias electro FE tengo ya un par de años mirando sus vídeos y he notado que siempre bien eficiente con todos los trabajos gracias de nuevo 👌
Felicitaciones por lo completo del video. Sin embargo, es importante recordar a los mecánicos que la mayoría de las personas que accede a esta información, es porque no sabe o sabe poco de mecánica, en todos lo s videos que he visto se limitan a decir que están conectando la bomba de gasolina pero nunca indican por ejemplo: cuál es la entrada de combustible a la bomba, el retorno o la parte eléctrica. Me gustaría que me respondiera a esta inquietud. Gracias..
Hola Electrofe, me paso algo similar en Chevrolete S10 4.3 v6 2001 4x4 no quería partir, seguí tus pasos de este video y otros que tienes hasta llegar a la conclusión que era la bomba de bencina, pero cuando la saque del estanque la probe afuera y me di cuenta que si funciona con biena presión, volví a armar todo la probé y nada... 🤦♂️ La saqué nuevamente y revisando me di cuenta que es el conector de la bomba el que va en la tapa del kit, una cuadrado (el que acompaña las salidas y retorno de combustible). Leyendo un articulo vi que GM asumio que ese conector presentaba problemas por eso cambiaron el tipo de conectir a uno lineal de 4 pines. Yo simplemente puentie con nuevos cables las conexiones y santo remedio. Me ahorré mucho dinero en repuestos y mano de obra, gracias a tus videos 👍 Lo mensiono para que otros no descarten esa posibilidad y sumen revisar también esa posibilidad. Saludos desde la Patagonia Chilena ✌️
Eres buen maestro mecánico eres el mejor gravando y enseñando paso por paso te agradezco mucho por tus enseñanzas yo puedo trabajar en mi carro gracias sigue haciendo videos
Excelente video amigo de vdd nadie te explica este tipo de situaciones porque la mayoría de los mecánicos nunca quieren que veas no se porque pero la vdd pocos son como ud
Que bueno eres bro👏 estos vídeos son oro para los que estamos aprendiendo y queremos mejorar conocimiento, por favor sigue así
Excelente explicación amigo bendiciones 🙏
E visto muchos videos pero te doy un 10 bien explicado eres un maestro saludos
HOLA DESDE MEXICO LORETO ZAC ...TUS VIDEOS SON DE PRIMERA. 😀😀😀😀😓😤😤😤..AYDUDA X FA
Te felicito, me gustó la forma de explicar y trabajar sobre la falla, el resultado es satisfactorio. Gracias por este vídeo, sigue haciendo estos tutoriales.
Tuvimos ese problema y hoy quedamos bien instruido con tus buenas enseñanzas..muy practicas....Feliz navidad maestro
Estoy estudiando mecánica automotriz y ver estos tipos de diagnósticos retroalimentan mucho gracias
Con mucha humildad estoy aprendiendo soy miembro de aa
Exelente. Video. Electrocfe. Gracias. Tecnico. Por. Tu. Clase. Teorica. Y. Practica. De. Taller. Saludos. De. Jalisco. Mexico.
Excelente aporte para los que estamos aprendiendo algo gracias por compartir sus conocimientos saludos
Eres de bendición mi hermano y sobre todo muy organizado y limpio para trabajar, me ayudan demasiado cuando reparando mi carros, gracias y saludos desde Rialto California!👍
Muy buen video, de los mejores que he visto,,,,,,,,yo te veo desde España,,,,eso si te indico aca se usa la terminología bares, veo alla se usa psi, aunque veo tu manometro de presión también indica bares,,,,por lo demás te felicito, estas entre los mejores de TH-cam,,,pues explicas muy bien y al detalle,,,,,,
Muy bueno el proseso pasó por paso felicidades amigo y saludos desde California
MUY AGRADECIDO POR SU VIDEO .
DIOS LE BENDIGA
DESDE BOGOTA (COLOMBIA)
Buen diagnóstico gracias por mostrarnos tus vídeos cómo encontrar fallas y saludos
Eres un genio. Dios te bendiga, tu canal hacido de gran ayuda para mi inesperiencia.
Hola amigo muy bien explicado ese proceso de cambio de bomba de gasolina muchas bendiciones lo sigo desde Aruba Francisco Pérez
te felicito eres muy didactico ,y usas una metodologia sencilla, excelente viedo ...!!
De verdad, qué vídeo tan maravilloso. Me encantan los detalles que tienes para inspeccionar, para limpiar cada cosa y en serio muchas felicidades por compartir tus conocimientos con nosotros. Bendiciones.
Se ve que son muy profesionales en su trabajo felicidades.
Muchas Gracias por ser un maestro para todos nosotros que no sabemos nada de carros cuidate que esten bien y que Dios te Bendiga.
Buenas de Guarenas Edo Miranda me gustó demasiado el vídeo. Tengo un problema similar. Voy a revisar detenidamente .
Muy bien explicado y es un exelente tecnico automotris es muy bueno asiendo su trabajo
Super buen video amigo. Te felicito tienes muchos conocimientos. Es un vídeo que da gusto mirar. Explicas tan bien que se entiende todo
Si existieran los premios Oscar para mecánicos.
Tu ya deberías tener uno o dos.
Gracias por compartir tus conocimientos en este vídeo
Sin palabras, totalmente comprensible tu video de principio a fin, en lo particular, la didáctica que usaste me ayudó enormemente sobre todo en lo eléctrico. agradezco tu aporte!!! Mil Gracias.
Excelente explicación detallada y muy profesional de cómo se debe hacer un diagnóstico antes de llegar al último recurso de cambiar una pieza 👍👍
Este,muchacho es muy humilde.bendiciones,
Sabes te felicito por darnos tutoría y esplicar paso a pasó yo tengo ese problema voy tratar de ASER esos pasos y muchas gracias bendiciones
Hola. Electrofe2. No soy mecanico, pero desde hace tiempo he visto tus videos. Muy buenos por cierto. He ha prendido mucho gracias a ti. Saludos desde mexico. Excelente.
Excelente profe que manera más sencilla de enseñar...
Como siempre, un ejemplar de vídeo tutorial. Gracias por compartir tus conocimientos. Dios te bendiga a ti y a tu familia y negocio. Saludos desde El Paso, TX.
un video muy entretenido, con una parte de diagnóstico y otra de mecánica, gracias y saludos desde Zaragoza, España.
Feliz navidad Maestro.
Nosotros los DIY tenemos mucho que agradecerte.
Felicitaciones amigo. Gracias por sus videos muy bien explicados.
Llegué con muchas dudas a éste lugar. Tengo una S10 zr2 2001 y posee exactamente el mismo problema. Te admiro por tu paciencia y conocimientos. Lo mejor de todo es que está en español. Muchas felicidades por tu canal te ganaste un suscriptor nuevo. Saludos desde chillan, región de Ñuble chile.
Grasias por tu enseñanzas amigo dios te bendiga. La mía es una Pontiac Montana 2000 i mandé arreglar i todo me lo echó a perder pero me gustaría que tú la arreglarás suerte
Hola veo todos tus tutoriales,muy buenos.yo tengo una Chevrolet S10 modelo 2009 y me hace me hace lo mismo.
Wooo es muy importante éstos tix saber un poquito de mecánica gracias por ésas clases gracias
Te felicito que buen video bien explicado punto por punto 👍 y muy bien hecho el trabajo que chulada k todos los mecanismos fueran así de 👍 👏 bendiciones
Maestro máster pro jaja gracias hermano de verdad gracias así quisiera que me enseñarán ya te e comentado en otros videos pero que bárbaro gracias gracias por tu tiempo tu paciencia y tu conocimiento que nos compartes gracias 🙂
Ojalá hicieras uno igual pero que el problema fuera eléctrico
Gracias por tan buen video , eres mí ejemplo para seguir mis estudios de mecánica general automotriz ..
Y de antemano Gracias po Tus clases de mecanica aunque yo solamente esta vez lo haga por que es muy dificil aqui en Minnesota encontrar un buen Mecanico..!
Procurare mas seguir Tus videos..! 👍💯
Muy bien explicado. Tengo este problema aora mismo y quisa no puedo cambiar la bomba de gasolina por no tener la erramienta nesesaria. Pero me sivio demaciado el video. Gracias por la explicacion
Muchas gracias por compartir su experiencia me a servido de mucho y me da mucho ánimo para continuar con mi taller Dios te bendiga y te de mas sabiduría
Toyota corolla 2007 cuando esta encendido tiembla un poco a que se debe
Muy buen trabajo Elecktrofe2!! Muchas gracias por las técnicas que nos enseñas, excelente explicación muy buena bien detallada ¡por favor segui adelante Master! Mecanico Rino desde Guatemala.
Mi hermano felicidades un trabajo muy bien hecho muy bien diagnosticado no me queda mas que desearte mucho éxito saludos
Se puede reparar una marcha oyano
Muy bien ilustrado, agradezco de antemano. Me servirá como teórico.
ES MUY GRATO VER Y APRENDER DE LO QUE USTEDES NOS COMPARTEN GRACIAS
@@JOSEAVILA-xv3nf q
Oro molido este tutorial.felicidades maestro..
Eres un magazo compa,te felicito,muy buen mecánico ,saludos desde Máscota,Jalisco.
Yo veo que cambiaron toda la bomba pero lo logico era revisar la pila que es lo que se le dana. Pero esta muy bueno el video y la explicacion gracias
Estimado, está preciso para mí este video. Una ayuda y orientación perfecta. Sin embargo tengo una consulta, aquí diagnosticas que falla la bomba de gasolina después de hacer las pruebas de señal ..mi consulta es, si la bomba está en buen estado como puedo pesquisar en que punto la corriente se pierde, considerando que el relevador está bien lo mismo los fusibles, y el enchufe del relevador está bien. Desconecto el conector hacia la bomba y en pin negativo hay continuidad, mido voltaje en el positivo y no marca voltaje. No encuentro más fusibles que medir.
Excelente explicación...muy didáctica... Felicitaciones...Saludos desde Venezuela
Muchas gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendice
Excelente trabajo! Excelente video! Gracias hermano me ayudaste a salir de apuros...un abrazo desde Patagonia Argentina!
Muchas gracias por subir tus videos son muy buenos y uno aprende mucho gracias nuevamente y que Dios te bendiga
FELIZ NAVIDAD!. EXCELENTE TU VIDEO. SOS UN GRAN MAESTRO. SALUDOS DESDE ARGENTINA.
Excelente ha sido muy meticuloso en su trabajo le felicito gracias¡¡
Hola fer es un honor contar con tus conocimientos y experiencia, no soy mecanico tengo una camioneta chevrolet luv modelo 2002 y la lleve al mecanico por un problema de calentamiento, entro caminando me hicieron anillarla luego que no quedo presentaba ruido de metales y la ajustaron completamente cambio de pistones encamisado etc etc y en fin se le quito el ruido de los metales y al parecer ya trabaja mas bien que mal, pero ahora esporádica mente al dar marcha no enciende y pasados unos minutos 5 o 10 minutos arranca o ayudandome con un poco de arrancador en el filtro de aire enciende tambien me percatado que cuando me presenta la falla desconecto la bateria y la vuelvo a conectar en ocaciones arranca de inmediato y en ocasiones no hasta que le pongo arrancador en el filtro, el mecanico ya checo chispa ya checo bomba de gasolina y hay presion y pues lamentablente cuando arranca no indica ni presenta falla en el escaner, sera que tengo que cambiar computadora? O usted que me sugiere, ya vi sus videos y al parecesr usted podria ayudarme, pues resulta que mi mecanico tuvo la camioneta dos semanas con su tecnico en computadoras automotrices y resulta que incluso dice que le cambio computadora pero sigue igual y no encuentro en oaxaca con quien llevarla me gustaria me recomiende a alguein en oaxaca gracias por su amable atención atentamente señor juan ojeda
Me paso lo mismo,... Tres mecanicos y nada... El problema en mi caso era un falso contacto, le cambie los conectores verifique y todo respondió
Muy buena explicación. Gracias por compartir tus conocimientos.
Este si que es un.mecanico profesional
Bueno el video amigo,gracias me servirá mucho para hacer mi cambio de bomba de combustible
Excelente trabajo y vídeo gracias por la aportación, muy útil y funcional !!!!
Feĺicidades y gracias por tu buena voluntad de compartirnos tus conocimientos .
Esta buenisimo dio mucho travajo pero quedo bueno grasias .
Naciste para ser máster felicidades yo bajé un tanque de un oldsmovile intrigue 2002. Compa como batalle pero hice todo lo que pusiste en tu vídeo yo no soy mecánico soy pandero jejejeje pero tengo que hacerlo no tengo dinero para pagar. Ahora mi carro prende pero no enciende d nuevo y no es la bomba xd echame una mano
buenas noches amigo..! debo decir que eres realmente un gran mecánico, gracias por todos tus consejos,me han ayudado y mucho! la cosa ahora es que tengo una chrysler cavaran 99 2.4L, y se me hace difícil encontrar algún consejo certero a cerca de este motor y su diagrama eléctrico. la pregunta es, en esencia el problema que presentas aquí es igual de resolver que , por ejemplo, en mi vehículo? es que yo cambie la bomba de gasolina, pues se derritió dentro del tanque, la ha cambiado y utilice la misma instalación, fichas...ahora si bien la bomba funciona, doy start y gira el motor..pero no arranca..! si puedes y deseas te agradecería algún consejo. un gran saludo desde Córdoba Argentina.
Excelente trabajo,mis respetos
Excelente y agradecimientos desde Pereira Colombia!!
No cabe duda , que con usted se puede aprende, Excelente video Electro fe2 ahora si que aprendi , mucho gracias por el video👍👍👍👍👍y feliz navidad y familia🙏
qué limpieza y orden para trabajar. Erróneamente, pensaba que todos los mecánicos son desordenados. Paradigma olvidado.
me gusto el video buena esperencia asi ya se la falla aunque cuando se checo la presion de bomba pense la bomba falla me gusto saludos desde melaque jalisco hasta la prozima
Buenos días Elecktrofe2
De maravilla tu vídeo y demuestra que eres un mecánico consumado. Yo tengo una peugeot partner y acabo de cambiar el conjunto de la bomba (pila, válvula reguladora y sistema de flotante) todo nuevo. Y resulta que paso el swicht y la bomba no suena, no inyecta y por ende no enciende. Será que la pila vino mala? por el indicador de nivel de gasolina si funciona, lo que me lleva a pensar que esta llegando electricidad al junto. Me podrías dar tu opinión. Gracias
excelente video muy explicito si tienes un video de cherokeee 4.0 95 , da arranque pero no prende ya cambie sensor cigüeñal. bobina captadora de ignicion y nada
Muchas gracias por brindarte con todos los conocimiento, feliz navidad, saludos desde argentina
Gracias amigo por tu paciencia de hacerlo pasó a paso felicidades saludos desde California
me encanto el video muy bueno mucho aseo y profesionalismo saludos de costa rica
Hola amigos les comparto que hice para que diera marcha y encendiera mi pick up chevrolet S10 2006 2.4, le cambie el filtro de combustible pero seguia igual, luego le quite la faja de tiempo lo sincronice y realize las puebas fisicas al sensor del cigueñal, el cableado de este sensor se le avia desecho el forro y los cables sin forro estaban pegados al motor los aisle y el carro ahora da marcha y enciende normalmente y me esta consumiendo menos gasolina quedo como nuevo espero les sirva.😃
Ami me pasaba lo mismo.. y me hacía contra explociones.. el eléctrico noto que dos cables estaban fundidos en un solo e igual los aisló y desde ahí no tuve problemas..
Sabes dónde va el relevador de la bomba en el s10?
Que es la faja de tiempo?
@@emiliomolina19la cadena del tiempo
gran trabajo de detección de fallas y desarrollo de un diagnostico
Excelente Felicitaciones Gracias por Compartir sobre todo su Profesionalismo.
Excelente explicado sin ningún secreto ocultado
Que buen video y muy bien explicado. De hecho una pregunta amigo, tengo una chevrolet s10 2001 y hoy en la mañana prendió la trocá muy bien, pero cuando llegue al trabajo la quise prender y hizo lo mismo que en tu video y más tarde le di marcha y si prendió y después de ahí me jalo bien hasta que llegue ala tienda y le di marcha y no quiso hasta que la sangolotie un poco la trocá por que no se escuchaba la bomba, cre que tengo que cambiar la bomba de gasolina
Hola, saludos de Cholula Puebla. Por favor oriéntame, soy aficionado a la mecánica, mi vocho tiene los mismos síntomas (da marcha y no prende) solo que moja mucho de gasolina las bujías. Tiene 2 semanas que le hicieron afinación le cambiamos todo original y de buena marca (BOSCH), sólo para que fuera afinación mayor le FALTÓ lavado de inyectores y revisión de compresión de motor.👍👍👍
Tienes unos buenos videos, la verdad ayudan de muchooo .
Esperemos y sigas subiendo contenido ya que ayudas de mucho , muchas gracias amigo.
Saludos desde tijuana b.c
❤
Lo vi todo muchas gracias ese problema tengo pero no se si en el taller le vayan hacer ese trabajo