@@gordurinhaoficial6047 cada um faz oq quer e vai se responsabilizar pelos seu atos, cada infração é diferente da outra. Aí tu pega um caminhoneiro que usou arrebite, tá com 4 cuíca do caminhão isolada, sob efeito de álcool, aí quer dizer que se esse cara se mal em uma blitz, a culpa é de quem arqueia caminhão? Acho q não né?. A PRF vai atrás de estar errado, se não estiver, não tem por quê temer. E tbm, a "perseguição" geralmente não acontece pela PRF, mas sim, por outras polícias.
@@oliveironnobrega928 Não existe outra polícia na rodovia (BR) em termo geral a não ser a PRF (Polícia rodoviária federal), Cabelo é influenciador, e influenciador acaba influenciando óbvio! Tem horas que fala muita besteira como acabou de falar em uma rede nacional.
@@gordurinhaoficial6047 é lógico que existe, e tbm, caminhão não roda só em Br. Não sei quem foi que tu contou essa mentira, mas eles não rodam só em Br...
🤔 JA ESTA COMPROVADO, que , o caminhão perde estabilidade, aderência nas rodas, desgaste dos freios e do motor. PRF acordam , são mais de 750 acidentes por ano só com caminhões com vítimas FATAIS.
Isso eles não mostram pq eles não querem saber de doações não querem saber de mídia e acabar com o nome do caminhão da nossa categoria que cada dia que se passa está sendo mais desvalorizada mas a vida e assim só vão dar valor ao caminhoneiros quando nós fazer outra greve dos caminhoneiros...
Os engenheiros fizeram errado então, a Mercedes Bens, Volvo, Scânia, Ford, Volkswagen e outras tem que contratar o Batateiro pra acertar a suspensão dos caminhões.
Pois é, e tem muitos seguidores q acham lindo ele requebrar enquanto participa de uma reportagem séria. Talvez seja por isso q ele tem tantos seguidores.
@@adrianoferreira4183 Eu não sigo ele não amigo, tenho meu caminhão e ele e arqueado e frente baixa, e tenho mais estabilidade, como também tenho um outro caminhão original que não tem estabilidade alguma nas curvas.
@@eneascastilho1432 Reportagem seria da onde amigo? Onde que a rede de telecomunicações brasileira e transparente com o público? Só mostram o que eles querem para ganhar dinheiro.
Os caras que vão na pilha do cabelo, ao ser abordado pela PRF, se tem dinheiro para fazer essas alterações nos caminhões, tem dinheiro para pagar multas altissimas! O que poderia fazer também e apreeder esses caminhões!
Concordo que quando chega a hora não está mais na nossa mão... Mas é o seguinte, não precisa facilitar para essa hora chegar mais rápido existem estudos feitos por profissionais qualificados que comprovam que essa alteração diminui a estabilidade e a segurança do veículo então por que questionar? Nós que não temos conhecimento específico não tivemos o privilégio de ter esse conhecimento não podemos questionar um profissional qualificado...
Essa elevação alimenta risco de acidente fatal, alimenta a velocidade de projeção da carga em caso de colisão frontal, eleva o centro de gravidade da carroceria e despadroniza a altura da carroceria para carga e descarga, além de ficar bem mais feio o caminhão. O custo é muito maior que o benefício, por isso os engenheiros não projetam os caminhões assim.
Irmao, carro não foi feito pra andar colado com cola super bonder atrás de uma carreta. Se vcs de carteira comprada tivesse o mínimo de consciência, saberia do que eu estou falando… mais não, preferem andar colado numa carreta pra quando o motora da uma freada brusca, bater e morrer e colocar a culpa no motorista. É sacanagem mesmo
@@joaoduarte8040 é certo que qualquer carro não foi feito para andar colado na traseira de qualquer outro carro, assim como traseira de caminhão não foi feita pra ser arqueada, isso é coisa de palhaço, que quer se aparecer.
@@guilhermearrudateixeira7933 na verdade é um gosto irmão. Eu acho muito bonito um caminhão arqueado, e não vejo problema nenhum em arquear porque a maioria dos acidentes acontece pq o de trás tava colado na traseira, e numa freada brusca do caminhão colidiu..
Cabelo e gente boa deu a opinião dele porq ele gosta e assumi q ta errado ja tomo varias multas e muitas vez vídeo do caminhão preso ...minha opinião e fiscalizar ta irregular multa e põe restrição no documento regulariza o caminhão libera a restrição..outro ponto o Inmetro cara faz sai da vistoria tira calco da frete coloca na traseira e achando que ta no documento pode fazer oque bem entende depois ..esse do Inmetro aprova um caminhão com bolsas vazia e caisa errada por vai encher vai passa da medida ue cada uma ...
Só que ele deveria ter consciência e saber que são milhões de seguidores um público jovem que sonham em ser caminhoneiros ,mas ser caminhoneiros indo na onda nas ideias dele não da né pessoal acorda pra realidade ...
o interessante é que os engenheiros investem tempo e dinheiro em estudos para chegar a melhor configuração, aí o dono do caminhão conclui que o que o "batateiro" afirma é o correto!
Quem descordar no mínimo e motorista de simulador ou muito mau dirigi um carro de passeio e não sabe nem oque é o maneco de um caminhão, caminhão levantado firma mais o eixo da frente em curvas fechadas não deixando empurra a frente... Tenho um caminhão cacamba e sempre era um sufoco na hora de descarregar nas obras, para entra em lugar apertado o caminhão não estressava só empurrava a frente depois que alimentei o molejo "sem exageros eeeee por necessidade" virou outro caminhão, pode estar carregado que manobro ele em qualquer rua apertada, o caminhão respeita certinho o volante e não fica empurrando a frente!
os caras da recor distorcerão a reportagem todinha do cabelo cortaram as partes e colocaram as partes pra poder detonar quem gosta de traseira arqueada, eu vi a reportagem original todinha no canal do ademar pai do cabelo!
Como q vc viu a reportagem todinha se na Record não passou essa "reportagem todinha"? A reportagem tá disponível aqui no youtube pra quem quiser assistir!!
Fisicamente ele está certo, o caminhão com a altura padrão de fábrica quando está cerregado a parte traseria abaixa e a frente levanta, por isso que de vez enquando aparece um caminhão dando mais grau que 2 nóia numa moto...
traseira arqueada pode até dar melhor estabilidade como muitos dizem, mas todo mundo esquece que quanto mais alta ficar a traseira do caminhão mais perigoso fica se acontecer uma batida na traseira desse caminhão com a traseira levantada, existe toda uma engenharia para o carro ou um caminhão bater na traseira de um caminhão com a traseira original e amenizar a batida (principalmente na região da cabeça) mas com a traseira levantada desse jeito se algum carro bater nessa traseira ele vai com os dentes direto no chassi ou molas desse caminhão.
@@pedroaugustofernandesdonas636 rapaz, o cara que bate na traseira na teoria está errado, mas a questão é o cara conseguir sobreviver a uma batida traseira num caminhão arqueado visivelmente adulterado...
O pior de tudo é que, quem gosta de arquear a traseira do caminhão está com a razão. Sabem o porquê? Porquê o governo permite e não faz nada. A lei é fraca, a pena é branda . Se a multa fosse cerca de 50 salários mínimos duvido muito alguém correr o risco e arquear .
Cabelo batateiro não sabe que está falando, quando elevação dos eixos traseiros de um caminhão causa um impacto considerável na estabilidade do veículo como um todo, pois os eixos dianteiros ficam sobrecarregados com a transferência de peso. O cabelo ser acha o foda, caminhoneiro não isso tem respeitar o próximo, ele é um pau. No ... A polícia órgão governamental, tinha que prender ele a 130/por no caminhão hora.
Rapaz tu saber o que é roda de dia e noite todo dia sem para e nem poder andar num caminhão arrumado porra aí fica foda errado é quem bate na traseira carai
é feio de ver nego invejoso nos comentários kkkkkkk, os cara comenta cada coisa sem saber nada, mais feio ainda o cara e nunca ando de caminhão fica falando merda
Bom dia irmão blz tomem cuidado galera que a polícia militar rodoviaria estadual região de Campinas as rodovias dão Pedro SP 340 e região de São João da Boa Vista eles irão faser fiscalização de caminhões arcados e também de acessórios ok abraço
Triste que tem Caminhoneiro que é profissional , só que por causa de uns que acham que sabem mais que o engenheiro que fez a maquina todos vão pagar, nem todo caminhoneiro representa a categoria.
Pede pro engenheiro se ele já ando de caminhao, pq ele n explica o lado do caminhoneiro, da pra ver q essa mídia só que fud* com a vida dos caminhoneiros
@@kkcodorna12 Procura vídeo sobre caminhão com traseira arqueada, legislação e limite, no canal do Trucão, ou então vídeos onde a PRF tá apreendendo esse tipo de caminhões, na sessão de comentários você verá os animais que realmente não aprenderam nada com o Sistema de educação brasileiro, se eu e você sabemos escrever de forma correta, por que eles não podem?
Olha,os cara falam mal do cabelo,o cara é um exemplo de pessoa,e vão querer dizer que o cara tá errado cabelo batateiro tá na estrada desde ano 99 ou 2000 mais ou menos o cara é experiente,e sim lógico que um caminhão arqueado tem mais estabilidade em curva,veja o peso que fica no eixo direcional,caminhão entra cravado no asfalto
Esse cara na mídia só trouxe uma má visão para a categoria. Ao invés de vermos algo de útil que venha a beneficiar os caminhoneiros só trouxe essa má imagem principalmente aos autônomos Seguidores desse sujeito são molekes sonhadores que nem a maioridade tem . Enfim o resultado é o pior para todos
Mais o reporter nao falou que a carga que ele estava carregando era pra fazer doação no hospital do câncer de barreto pagando com o proprio dinheiro dele
Não venha me dizer que essa traseira levantado não traz riscos pra quem bater ,só um leigo não vê isso,se for um carro entra embaixo sem dúvida nenhuma.
Aqui sentido Curitiba depois da serra ontem a noite pegaram 89 caminhão que indicam ser arqueado por causa do acidente do pai e o filho e por causa desse topera
@@mariageralda3104 mais pode ter certeza fabricante nao pega o caminhao e roda o brasil todo, o cara ta nada mais nada menos que 20 anos na estrada, e fala que o caminhao fica bom, então pra que discutir com quem vive a realidade 🤷♂️
eee a estabilidade melhora mesmo com a carroceria arqueada ...os engenhero de escritorio nunca dirigil um caminhao .... fica a dica ..so politicagem e pra arancar dinhero do motorista ...regras tem que ter esperiencia pra faser ..a matematic e a pratica tem sertas diferenças
O bagageiro tem que ser preso por apologia ao crime de influência aos profissionais da estrada, parabéns a PRF de todo Brasil por intensificar a fiscalização em todas as BR.
@@KikoBolaQuadrada Sim, o caminhoneiro que leva a comida até a sua casa, que deixa a familia deles para alimentar a sua e SIM, SOMENTE BOMBEIROS, MEDICOS POLICIAIS E CAMINHONEIROS ficaram rodando no pico da COVID 19, nao podendo voltar pra casa e abastecendo todo o Brasil, então SIM.. CAMINHONEIRO É O HEROI DO BRASIL que abastece os supermercados e postos de combustiveis para voce abastecer o carro ;)
O cabelo e gente boa..cara simples..isso dá raiva nos cara...não consegue ser igual e daí crítica...quem não gosta não faz ..quem gosta faz... simples respeita a opinião alheia...Deus abençoe a todos😊
Não sei se fizeram errado mais se vc nao gosta nao olha nao complica e tao facil nao gostar ou gostar cada um faz o que acha certo..ele ta trabalhando nao ta roubando nao ta matando ..e se vc nao gosta de caminhao arqueado nao come fruta new legumes pois todos que transportan esse tipo de mercadoria sao assim
Pqp....engenheiro mecânico estuda anos pra desenvolver o melhor no caminhão...... Aí vem um oreia e fala que os "pneu" servem de Air bag......pqp Pakaba
Cara vivi falando que não precisou de ninguém tem tudo conquistado por ele , cara seus seguidores ti deram muita oportunidade para você você tá onde tá pelo TH-cam………..
O cara trabalha mais de quinze anos dia e noite passando necessidade junto com a esposa dentro de um caminhão,tentando pagar prestação, sem saber oq é Natal ano novo dia dos país Páscoa e outra o canal dele nem tinha monetizado, para de falar merda nem sabe um pingo da história da pessoa!
Antes de comentar merda sobre uma pessoa que você não conhece nem pelo menos um terço da história dela, vá aprender português, espaço antes de vírgula não existe, "vivi" não existe.
Tombou o Titanic duas vezes, uma pq a pista tava molhada a outra ele teve q tirar pra n bater de frente com o outro e com isso ele saiu e tombou e o 3 foi o vm q teve um engarrafamento e o dele foi pro pau junto
Sou contra esse tipo de customização em caminhão no meu ver. 1-a carga toda em uma freada brusca vai direto para a cabine,por estar totalmente arqueada. 2-vamos lembrar do acidente do pai e filho que Deus o tenha e empare essa família. Pergunto?vale a pena?
Me espanto com a quantidade de gnt que fico Expert em implementos rodoviários. Concordo que todo exagero pode fazer algum mal ,mas povo acha que se bater atrás de um caminhão com suspensão baixa tem 100% probabilidade de sair vivo
Kkkkkkkkkkkkkkk né concordo . So que esse cara da reportagem dizer que cada 100 caminhões do Brasil 95 é levantado mentiu feio e outro não tem nem carteira de habilitação anda fora da lei
@@Guilherme-ud9lm "esse cara" se referindo ao cabelo? vai estudar e aprender sobre o nosso motorista pra depois querer argumentar em algo e outra, a record tv mudou todas as falas do cabelo batateiro, pois são um bando de bandidos corruptos e querem mostrar que os verdadeiros bandidos são os caminhoneiros que carregam o nosso brasil na costa
@@WESLSX já estudei criança já viajei como empregado 13 anos que deve ser sua idade" mental" sou empresário devo ter mais caminhões que sua idade e sou um profissional excelente gero empregos . E vc estuda o que msm que eu tenho que estudar ???
Kkkk pneu virou Air-bag... caminhão "alevantado" da mais estabilidade.... e ainda acha que tá certo.... ainda bem que é uma minoria que levanta a traseira, o restante dos profissionais continuam trabalhando..
Ah mas santa paciência mesmo, o pior sabe oq que é? É esse pessoal que curte uma treta nos comentários, cada um tem sua opinião, uns curte, outros fala que ta errado, isso e aquele outro, mas deixa os cara ai viver, cada um gosta de uma coisa e tem que respeitar mesmo que não goste, ficar poluindo o chat do vídeo é desnecessário.
Esse cara só falou merda e afundou ainda mais a imagem da classe, aí vem neguin de 13 anos dizer que traseira alta dá estabilidade, quero saber que estudo fizeram pra chegar nessa conclusão ridícula
Seu carro é top,pena q essa reportagem foi pra arrebentar com nossa vidas PRF está de ponta ponta na dutra,arrebentando td mundo com traseira alta, multa,apreensão do veículo,infelizmente seu vídeo não foi legal para nossa classe q já é tão criticada.
"Frente Firma nu Xaum" porém não tem curso de suspensão e quem recebe todo impacto do solo é chassis e a carroceria, além de sobrecarga no eixo dianteiro, o mesmo para os freios, ou seja acha que tá firme, mas tem perigo de se matar e matar quem tiver proximo
Alô prf. Tá vendo ai Deveria ter uma multa mais pesada Caminhões engatilhado . As empresas carregam esses caminhões devem ser responsabilizados em caso de acidentes .
@@adrianoferreira4183 mas realmente tá mais estabilizar isso já foi comprovado e outra os caminhões q ele tombou isso tbm n e imã q gruda o caminaho no chão n
95%Tem a suspensao alterada!
Caguetou Geral kkkkkk
E um x9 kkkkk
Ele não mentiu
@@apenasumguerreiro_Mm Não mentiu??? caminhão original é o que mais tem ainda mais na minha região, ele falou foi bosta mesmo.
@@guinardmarques3689 não pode ser os 95% mas uns 70% tem se não um pouco mais
@@GabrielPereira014. kkkkkk aaa que isso cara , vou nem falar nada.
"o carro bate no peneu e fica com Airbag" kkkkkkkkk o cabelo é foda mesmo kkkkkkk
Acha isso engraçado né? realmente é, é uma piada isso! é por essas e outras que os profissionais das estradas estão sendo perseguidos pela PRF.
@@gordurinhaoficial6047 cada um faz oq quer e vai se responsabilizar pelos seu atos, cada infração é diferente da outra. Aí tu pega um caminhoneiro que usou arrebite, tá com 4 cuíca do caminhão isolada, sob efeito de álcool, aí quer dizer que se esse cara se mal em uma blitz, a culpa é de quem arqueia caminhão? Acho q não né?. A PRF vai atrás de estar errado, se não estiver, não tem por quê temer. E tbm, a "perseguição" geralmente não acontece pela PRF, mas sim, por outras polícias.
não foi ele que disse isso, isso foi editado pela propria record TV, é só ver o video no canal do pai dele!
@@oliveironnobrega928 Não existe outra polícia na rodovia (BR) em termo geral a não ser a PRF (Polícia rodoviária federal), Cabelo é influenciador, e influenciador acaba influenciando óbvio! Tem horas que fala muita besteira como acabou de falar em uma rede nacional.
@@gordurinhaoficial6047 é lógico que existe, e tbm, caminhão não roda só em Br. Não sei quem foi que tu contou essa mentira, mas eles não rodam só em Br...
"Pro automóvel fica bão, vai bater aqui no pneu e vai ficar como airbag"
O cara quando sabe ele sabe, não tem como discutir.
Kkkkkkkkkkkk sim, tudo a ver pneu com airbag...
O que são os engenheiros de fábricas de caminhão perto dele? Nada ... kkkk
😂😂
🤔 JA ESTA COMPROVADO, que , o caminhão perde estabilidade, aderência nas rodas, desgaste dos freios e do motor.
PRF acordam , são mais de 750 acidentes por ano só com caminhões com vítimas FATAIS.
Joga um pneu desse de um prédio de 20 andares, veja se ele explode ou se ele vai ter o mesmo impacto de uma pedra...
A cara do repórter quando ele foi dançado pra erguer o caminhão kkk
No pisero
Parabéns
Maior vergonha alheia,esse cara é doente,isso é visível
Por que a televisão não mostra a doação que cabelo fez no hospital de Barretos
Isso eles não mostram pq eles não querem saber de doações não querem saber de mídia e acabar com o nome do caminhão da nossa categoria que cada dia que se passa está sendo mais desvalorizada mas a vida e assim só vão dar valor ao caminhoneiros quando nós fazer outra greve dos caminhoneiros...
ah sim, então quer dizer que se eu acerto em algo eu tenho direito de errar em outro. muito boa essa tese.
Os engenheiros fizeram errado então, a Mercedes Bens, Volvo, Scânia, Ford, Volkswagen e outras tem que contratar o Batateiro pra acertar a suspensão dos caminhões.
Vai ver precisa mesmo.
Só vai atrás do cabelo esse pessoal nutela, cabelo já perdeu as contas de quantos caminhões ele tombou arqueados
Pois é, e tem muitos seguidores q acham lindo ele requebrar enquanto participa de uma reportagem séria. Talvez seja por isso q ele tem tantos seguidores.
@@adrianoferreira4183 Eu não sigo ele não amigo, tenho meu caminhão e ele e arqueado e frente baixa, e tenho mais estabilidade, como também tenho um outro caminhão original que não tem estabilidade alguma nas curvas.
@@eneascastilho1432 Reportagem seria da onde amigo? Onde que a rede de telecomunicações brasileira e transparente com o público? Só mostram o que eles querem para ganhar dinheiro.
Uma aula de física !!!! O primeiro genio com categoria E na historia
''Aula de física'' KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Na teoria vai até bem, na prática já tombou em 5 caminhão kkkk
Ele eo irmão o Safadão.kkk😅😅😅@@adolfostalin8766
Após a reportagem a polícia começou a bater em cima das fiscalização, atirou no próprio pé
Os caras que vão na pilha do cabelo, ao ser abordado pela PRF, se tem dinheiro para fazer essas alterações nos caminhões, tem dinheiro para pagar multas altissimas! O que poderia fazer também e apreeder esses caminhões!
E ele correndo pra baixar a suspensão do caminhão kkkkk amei
Kkkkkkk
Um bestaa
@@Pinheiro1620 como que eh rapaz?
@@Pinheiro1620 sai cururu
@@wallex_risadinha cururu ? Kkkkkk se liga mlk
Quando chega sua hora poder ser traseira alta ou baixa, quem decide e o criador.
Concordo
Exato !
Quanta ignorancia putz
@@carlosjosenevesdearaujo6879 nao quem decide e o criador o deus baixa ou alta
Concordo que quando chega a hora não está mais na nossa mão... Mas é o seguinte, não precisa facilitar para essa hora chegar mais rápido existem estudos feitos por profissionais qualificados que comprovam que essa alteração diminui a estabilidade e a segurança do veículo então por que questionar? Nós que não temos conhecimento específico não tivemos o privilégio de ter esse conhecimento não podemos questionar um profissional qualificado...
Essa elevação alimenta risco de acidente fatal, alimenta a velocidade de projeção da carga em caso de colisão frontal, eleva o centro de gravidade da carroceria e despadroniza a altura da carroceria para carga e descarga, além de ficar bem mais feio o caminhão. O custo é muito maior que o benefício, por isso os engenheiros não projetam os caminhões assim.
Excelente comentário! Isso é lógico para mim e qualquer pessoa sensata. O problema é que existem os idiotas para compensar os sensatos nesse mundo.
Irmao, carro não foi feito pra andar colado com cola super bonder atrás de uma carreta. Se vcs de carteira comprada tivesse o mínimo de consciência, saberia do que eu estou falando… mais não, preferem andar colado numa carreta pra quando o motora da uma freada brusca, bater e morrer e colocar a culpa no motorista.
É sacanagem mesmo
@@joaoduarte8040 é certo que qualquer carro não foi feito para andar colado na traseira de qualquer outro carro, assim como traseira de caminhão não foi feita pra ser arqueada, isso é coisa de palhaço, que quer se aparecer.
@@guilhermearrudateixeira7933 na verdade é um gosto irmão.
Eu acho muito bonito um caminhão arqueado, e não vejo problema nenhum em arquear porque a maioria dos acidentes acontece pq o de trás tava colado na traseira, e numa freada brusca do caminhão colidiu..
O problema é vcoe querer explicar isso pra esse bando de macacos que dirigem esses caminhões
Cabelo e gente boa deu a opinião dele porq ele gosta e assumi q ta errado ja tomo varias multas e muitas vez vídeo do caminhão preso ...minha opinião e fiscalizar ta irregular multa e põe restrição no documento regulariza o caminhão libera a restrição..outro ponto o Inmetro cara faz sai da vistoria tira calco da frete coloca na traseira e achando que ta no documento pode fazer oque bem entende depois ..esse do Inmetro aprova um caminhão com bolsas vazia e caisa errada por vai encher vai passa da medida ue cada uma ...
Só que ele deveria ter consciência e saber que são milhões de seguidores um público jovem que sonham em ser caminhoneiros ,mas ser caminhoneiros indo na onda nas ideias dele não da né pessoal acorda pra realidade ...
o interessante é que os engenheiros investem tempo e dinheiro em estudos para chegar a melhor configuração, aí o dono do caminhão conclui que o que o "batateiro" afirma é o correto!
Sou fã do Cabelo, um dia vou conhecer esse cara ❤😂
Batateiro engenheiro. Tai a prova que o frete é bem pago, por que isso ñ é barato. as fabricas perdendo dinheiro no projeto de caminhoes.
Segundo esse gênio o caminhão "alevantado" fica melhor.
Isso é o mais prefeito idiota, se assim fosse os caminhões sairiam de fábrica.
Quem descordar no mínimo e motorista de simulador ou muito mau dirigi um carro de passeio e não sabe nem oque é o maneco de um caminhão, caminhão levantado firma mais o eixo da frente em curvas fechadas não deixando empurra a frente... Tenho um caminhão cacamba e sempre era um sufoco na hora de descarregar nas obras, para entra em lugar apertado o caminhão não estressava só empurrava a frente depois que alimentei o molejo "sem exageros eeeee por necessidade" virou outro caminhão, pode estar carregado que manobro ele em qualquer rua apertada, o caminhão respeita certinho o volante e não fica empurrando a frente!
@@ViniciusRomanha Falou mais engenheiro mecânico brasileiro que a NASA está perdendo.
@@luizcristovao9076 o engenheiro que se foda, oque conta é a experiência na lida dia a dia!!!!!
Se caminhão arqueado ficasse mais estável carro de formula 1 não ficaria a milímetros do chão!
os caras da recor distorcerão a reportagem todinha do cabelo cortaram as partes e colocaram as partes pra poder detonar quem gosta de traseira arqueada, eu vi a reportagem original todinha no canal do ademar pai do cabelo!
E precisa distorcer algo dessa aberração falando? Ele sozinho já queimou todo mundo não precisa distorcer nada!
Como q vc viu a reportagem todinha se na Record não passou essa "reportagem todinha"? A reportagem tá disponível aqui no youtube pra quem quiser assistir!!
Realmente o que cabelo falo é vdd,sempre dá mais estabilidade nas curvas,mas a inveja de muitos é o que atrapalha.
Certo é ele. Errado são os projetistas, os engenheiros que passam anos estudando pra desenvolver um veículo com segurança.
1:04 ,Esse Cabelo é uma figura kkkkk😂😂😂
Fisicamente ele está certo, o caminhão com a altura padrão de fábrica quando está cerregado a parte traseria abaixa e a frente levanta, por isso que de vez enquando aparece um caminhão dando mais grau que 2 nóia numa moto...
traseira arqueada pode até dar melhor estabilidade como muitos dizem, mas todo mundo esquece que quanto mais alta ficar a traseira do caminhão mais perigoso fica se acontecer uma batida na traseira desse caminhão com a traseira levantada, existe toda uma engenharia para o carro ou um caminhão bater na traseira de um caminhão com a traseira original e amenizar a batida (principalmente na região da cabeça) mas com a traseira levantada desse jeito se algum carro bater nessa traseira ele vai com os dentes direto no chassi ou molas desse caminhão.
Agora me diz aq meu bom, quem bate na traseira, segundo a lei. Tá certo ou tá errado?
@@pedroaugustofernandesdonas636 rapaz, o cara que bate na traseira na teoria está errado, mas a questão é o cara conseguir sobreviver a uma batida traseira num caminhão arqueado visivelmente adulterado...
@@viniciuscarrobomba2483 entendo o seu comentário amigo, e concordo com vc
O pior de tudo é que, quem gosta de arquear a traseira do caminhão está com a razão.
Sabem o porquê?
Porquê o governo permite e não faz nada.
A lei é fraca, a pena é branda .
Se a multa fosse cerca de 50 salários mínimos duvido muito alguém correr o risco e arquear .
Cabelo batateiro não sabe que está falando, quando elevação dos eixos traseiros de um caminhão causa um impacto considerável na estabilidade do veículo como um todo, pois os eixos dianteiros ficam sobrecarregados com a transferência de peso.
O cabelo ser acha o foda, caminhoneiro não isso tem respeitar o próximo, ele é um pau. No ...
A polícia órgão governamental, tinha que prender ele a 130/por no caminhão hora.
Rapaz tu saber o que é roda de dia e noite todo dia sem para e nem poder andar num caminhão arrumado porra aí fica foda errado é quem bate na traseira carai
é feio de ver nego invejoso nos comentários kkkkkkk, os cara comenta cada coisa sem saber nada, mais feio ainda o cara e nunca ando de caminhão fica falando merda
@@paulodiegocavalcantiribeir7140 fica ganhando dinheiro em cima dos gado através de redes sociais , acorda povo gado 🦌🦌🦌🦌
Bom dia irmão blz tomem cuidado galera que a polícia militar rodoviaria estadual região de Campinas as rodovias dão Pedro SP 340 e região de São João da Boa Vista eles irão faser fiscalização de caminhões arcados e também de acessórios ok abraço
Triste que tem Caminhoneiro que é profissional , só que por causa de uns que acham que sabem mais que o engenheiro que fez a maquina todos vão pagar, nem todo caminhoneiro representa a categoria.
@@MORENNOlove cala boca aí tiozao
Pede pro engenheiro se ele já ando de caminhao, pq ele n explica o lado do caminhoneiro, da pra ver q essa mídia só que fud* com a vida dos caminhoneiros
Concordo com vc. Senhor Silva.
@@willyamlorenzet8834 kkkkkkkkkkkkkkkk vc sabe mais que o engenheiro projetista?kkkkkkkkkk
Sim uns idiotas Eu falo para a polícia rodoviária federal que tem que multar os embarcadores se carregarem caminhões fora da lei
eu gosto muito dos caminhoes com traseira alevantada fica muito e tem ate uma utilidade fica mais melhor de fazer curva
KKKKKKKKKKKKKKKKK que idiota te disse isso?
você é a prova que o sistema de educação no Brasil falhou, principalmente as aulas de física kkkkkk
@@kkcodorna12 Procura vídeo sobre caminhão com traseira arqueada, legislação e limite, no canal do Trucão, ou então vídeos onde a PRF tá apreendendo esse tipo de caminhões, na sessão de comentários você verá os animais que realmente não aprenderam nada com o Sistema de educação brasileiro, se eu e você sabemos escrever de forma correta, por que eles não podem?
Aqui na minha cidade, dizem que caminhão arqueado é sinal que o motorista tem o bumbum guloso
Olha,os cara falam mal do cabelo,o cara é um exemplo de pessoa,e vão querer dizer que o cara tá errado cabelo batateiro tá na estrada desde ano 99 ou 2000 mais ou menos o cara é experiente,e sim lógico que um caminhão arqueado tem mais estabilidade em curva,veja o peso que fica no eixo direcional,caminhão entra cravado no asfalto
Não entra sem a instrução do profissional!!!! Kkkkkkkkk Cabelo Batateiro manja muito , abraços querido!
sem a isntruçao do profissional...tombou o bob esponja...ta complicado essa categoria
Assisti este vídeo umas 100 vezes só para ver o passinho dele imitando o caminhão bambo kkkkk
Melhor de tudo e o cabelo correndo kkkkkkkkkk
Esse cara na mídia só trouxe uma má visão para a categoria.
Ao invés de vermos algo de útil que venha a beneficiar os caminhoneiros só trouxe essa má imagem principalmente aos autônomos
Seguidores desse sujeito são molekes sonhadores que nem a maioridade tem .
Enfim o resultado é o pior para todos
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O batateiro é demais, a alegria dele é contagiante.
E os invejosos morram de inveja.
Quem tem inveja de gnt burro? Só os mais burros
Baba ovo kkk
@@yurejack38invejoso 😂
@@Rlkgl7zin7 vocês agora pegaram essa mania tudo chamar de inveja 😪
Zé Mané, não se trata de inveja, e a lei! Tem que ser cumprida, achem ruim quem quiser!
Da um grau de leve fica bacana agora tem loco que abusa😂😂
Ele ferrou com os caminhoneiros com os moleiros e com as lojas de acessórios também kkkkk
Mais as parte boas q ele falou vc nn viu né até é o tanto q esses fdp contaram vc nn quer ver né tá vtnc
Mais o reporter nao falou que a carga que ele estava carregando era pra fazer doação no hospital do câncer de barreto pagando com o proprio dinheiro dele
A TV é manipuladora e suja
Deveriam conversar com caminhoneiro de vdd não cabelo um cara que destrói a classe dos caminhoneiros
To rindo ate agora do pneu erbeg
Jkkkkkkkk muito bom vey
Cadeia nestes caras é proibido multa de 10.000.00 cada vez que pega e. Multa e apreensão isso é crime
Engenheiro batateiro explicou TD kkkk
Não venha me dizer que essa traseira levantado não traz riscos pra quem bater ,só um leigo não vê isso,se for um carro entra embaixo sem dúvida nenhuma.
O eixo dianteiro só fica bambo se carregar trazeiro!
Fala isso aí pros engenheiros da fábrica
Não fala. Não tem moral nenhuma pra isso.
Imprensa é sabia , pegou um palhaço pra fazer uma entrevista só pro por mais lenha no fogo , agora tá aí o resultado
Aqui sentido Curitiba depois da serra ontem a noite pegaram 89 caminhão que indicam ser arqueado por causa do acidente do pai e o filho e por causa desse topera
Os caras cortaram as melhores partes da reportagem são os fele da pauta mesmo esse caras da Record
Ele não vai falar mal se ele perde as vendas,mas errado estão as montadoras de caminhões do mundo todo.
Pneu airbag ai o batatinha vacilou
Ce ta doido em mano, ELES YAM MENTI NA REPORTAGEM MAIS ENCONTRO O CABELO, Logo quem kkk
Para quem,bate palmas as pessoas erradas.Só uma pergunta?Os fabricantes é que estão errados?
@@mariageralda3104 mais pode ter certeza fabricante nao pega o caminhao e roda o brasil todo, o cara ta nada mais nada menos que 20 anos na estrada, e fala que o caminhao fica bom, então pra que discutir com quem vive a realidade 🤷♂️
@@mariageralda3104 você não sabe o que a realidade, então não dê opinião.
Deve ter cheirado umas três carteirinha.
@@filipemaciel9551 respeita a dama ai
eee a estabilidade melhora mesmo com a carroceria arqueada ...os engenhero de escritorio nunca dirigil um caminhao .... fica a dica ..so politicagem e pra arancar dinhero do motorista ...regras tem que ter esperiencia pra faser ..a matematic e a pratica tem sertas diferenças
O bagageiro tem que ser preso por apologia ao crime de influência aos profissionais da estrada, parabéns a PRF de todo Brasil por intensificar a fiscalização em todas as BR.
Mais essa prf de hj n valem nada ja vi bastante videos deles agredindo caminhoneiros e tratando como bandidos
@Paulo Roberto e vc deve gostar de apanhar na rua defendendo quem bate nos verdadeiros heróis desse Brasil
@@viniciussouza549 quem são os verdadeiros heróis do Brasil? Os caminhoneiros? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 cara vc é uma piada pronta
@@KikoBolaQuadrada e não são criança? Vai estudar ñ vagabundo
@@KikoBolaQuadrada Sim, o caminhoneiro que leva a comida até a sua casa, que deixa a familia deles para alimentar a sua e SIM, SOMENTE BOMBEIROS, MEDICOS POLICIAIS E CAMINHONEIROS ficaram rodando no pico da COVID 19, nao podendo voltar pra casa e abastecendo todo o Brasil, então SIM.. CAMINHONEIRO É O HEROI DO BRASIL que abastece os supermercados e postos de combustiveis para voce abastecer o carro ;)
Pneu como um airbag... 😂😂😂😂😂😂 Um gênio tragam o certificado pra ele
Oq mais me chamou atenção foi saber q o Kbelo chama-se Ademar!!!! Pra mim era Kbelo Batateiro da Silva!!!🙄🙄🙄🙄
Nunca vi ninguém se chamar cabelo
Kkkkk nome dele e (Ademar Júnior comiotto) kk
O cabelo e gente boa..cara simples..isso dá raiva nos cara...não consegue ser igual e daí crítica...quem não gosta não faz ..quem gosta faz... simples respeita a opinião alheia...Deus abençoe a todos😊
Quer dizer quê os engenheiros fizeram errado
Não sei se fizeram errado mais se vc nao gosta nao olha nao complica e tao facil nao gostar ou gostar cada um faz o que acha certo..ele ta trabalhando nao ta roubando nao ta matando ..e se vc nao gosta de caminhao arqueado nao come fruta new legumes pois todos que transportan esse tipo de mercadoria sao assim
Os engenheiros não sabiam disso, quem sabe é esse tal de batateiro com cara de quem toma duas caixas de rebite por noite.
Pqp....engenheiro mecânico estuda anos pra desenvolver o melhor no caminhão......
Aí vem um oreia e fala que os "pneu" servem de Air bag......pqp
Pakaba
Sei lá, não sou caminhoneiro mais acompanho e gosto do cena, mas ao meu ver cabelo não representa a classe não.
Cara vivi falando que não precisou de ninguém tem tudo conquistado por ele , cara seus seguidores ti deram muita oportunidade para você você tá onde tá pelo TH-cam………..
O cara trabalha mais de quinze anos dia e noite passando necessidade junto com a esposa dentro de um caminhão,tentando pagar prestação, sem saber oq é Natal ano novo dia dos país Páscoa e outra o canal dele nem tinha monetizado, para de falar merda nem sabe um pingo da história da pessoa!
Antes de comentar merda sobre uma pessoa que você não conhece nem pelo menos um terço da história dela, vá aprender português, espaço antes de vírgula não existe, "vivi" não existe.
Esse sujeito fala com tanta certeza querendo defender caminhoes arqueados que ja perdeu as contas de quantos ja tombou. Tombar é com ele mesmo.
O miserável e um gênio 😂
podia ter falado muito pra ajudar classe ao invés disso só disse asneira ainda deu dica pra polícia fica cola classe
Da tanta estabilidade que esse cabelo já tombou vários caminhões
Desculpa meu amigo mais a te hj ele tombou só um caminhão
@@souza0476 amigo faz uma pesquisa ai q vc vai ver só o Titanic foi 2 vezes q eu saiba e teve mais caminhão
@@adrianoferreira4183 agr pesquisa a causa de um dos acidentes antes de falar merda mn
Tombou o Titanic duas vezes, uma pq a pista tava molhada a outra ele teve q tirar pra n bater de frente com o outro e com isso ele saiu e tombou e o 3 foi o vm q teve um engarrafamento e o dele foi pro pau junto
Quem que vai levar a sério um cara desse kkkkkkkk
Só ele tá certo o mundo todo tá errado kkkk
Sou contra esse tipo de customização em caminhão no meu ver.
1-a carga toda em uma freada brusca vai direto para a cabine,por estar totalmente arqueada.
2-vamos lembrar do acidente do pai e filho que Deus o tenha e empare essa família.
Pergunto?vale a pena?
Sim, deixa eles gastarem bastante dinheiro com suspeção, o cara que fabrica e o que vende as molas estão adorando esses babacas
@@carlosjosenevesdearaujo6879 obrigado por estar adorando a gente :)
Pena que a reportagem foi pra criticar o chofer rs.
papo, bando de corruptos do krlh.
Mas tbm ele só falou bosta.... Aí não dá né! Queimou tudo mundo!!!
Me espanto com a quantidade de gnt que fico Expert em implementos rodoviários. Concordo que todo exagero pode fazer algum mal ,mas povo acha que se bater atrás de um caminhão com suspensão baixa tem 100% probabilidade de sair vivo
Kkkkkkkkkkkkkkk né concordo . So que esse cara da reportagem dizer que cada 100 caminhões do Brasil 95 é levantado mentiu feio e outro não tem nem carteira de habilitação anda fora da lei
@@Guilherme-ud9lm positivo hein , povo sem noção
Não gostou compra e abaixa kkk
@@Guilherme-ud9lm "esse cara" se referindo ao cabelo? vai estudar e aprender sobre o nosso motorista pra depois querer argumentar em algo e outra, a record tv mudou todas as falas do cabelo batateiro, pois são um bando de bandidos corruptos e querem mostrar que os verdadeiros bandidos são os caminhoneiros que carregam o nosso brasil na costa
@@WESLSX já estudei criança já viajei como empregado 13 anos que deve ser sua idade" mental" sou empresário devo ter mais caminhões que sua idade e sou um profissional excelente gero empregos . E vc estuda o que msm que eu tenho que estudar ???
Que Deus te abençoe
Kkkk pneu virou Air-bag... caminhão "alevantado" da mais estabilidade.... e ainda acha que tá certo.... ainda bem que é uma minoria que levanta a traseira, o restante dos profissionais continuam trabalhando..
Como faço com as molas do vm 330? Pra dianteira ficar mais firme com o caminhhao carregado ?
Heróis da estrada!!!!
Fala cabelo eai blz é ivaldo macedo de comcordia do pará como que nois faz pra participar da rifa nego vei acisto todos teus vido muleque doido
Só quem toca sabe, não julguem
Ah mas santa paciência mesmo, o pior sabe oq que é? É esse pessoal que curte uma treta nos comentários, cada um tem sua opinião, uns curte, outros fala que ta errado, isso e aquele outro, mas deixa os cara ai viver, cada um gosta de uma coisa e tem que respeitar mesmo que não goste, ficar poluindo o chat do vídeo é desnecessário.
Quem não respeita a lei não merece ser respeitado
@@ricardosilva5559 Então se todos pensarem assim, ninguém vai respeitar ninguém no mundo!
@@will_edits então não respeite ué
Quem gera risco a vida das outras pessoas pra mim merece a morte
Muito perigoso essas alterações sem instabilidade
Por isso q e bom sem instabilidade
Esse cara só falou merda e afundou ainda mais a imagem da classe, aí vem neguin de 13 anos dizer que traseira alta dá estabilidade, quero saber que estudo fizeram pra chegar nessa conclusão ridícula
Ja falei e falo de novo traseira de caminhão ñ ficou p bater pronto minha caminhão arqueado e top da galáxia
Um caminhão arqueado se um carro ou caminhonete bater a chance de sair vivo e Zero
Sou fã desse cabelinho kkk
Esse sujeito tem problema,,nem deveria pegar um caminhão e dirigir,, o carro bate debaixo do caminhão pneus serve de ar bag sem comentários..
Ele ta conpricando todo mundo
Plmds vai estudar mlk do caralh*
Depois dessa reportagem o Negócio vai pegar kkkkk é a mesma coisa que dar um tapa na cara na PRF
Essa reportagem lascou td
Seu carro é top,pena q essa reportagem foi pra arrebentar com nossa vidas PRF está de ponta ponta na dutra,arrebentando td mundo com traseira alta, multa,apreensão do veículo,infelizmente seu vídeo não foi legal para nossa classe q já é tão criticada.
É os guri pai
É bonito ,porém o cabelo é um pouco exagerado kkk
A cada 100 caminhão 95 é levantado
Fonte: meu cérebro
"Frente Firma nu Xaum" porém não tem curso de suspensão e quem recebe todo impacto do solo é chassis e a carroceria, além de sobrecarga no eixo dianteiro, o mesmo para os freios, ou seja acha que tá firme, mas tem perigo de se matar e matar quem tiver proximo
A mas pra que fazer isso com o caminhão o caminhão é da pessoa e ela faz o1ue quiser
Se tá inrregular a prf vai meter a multa mesmo
Gosto muito de caminhão e queria participar do grupo dos
Pode ser lançado a carga encima da cabine msm, porém tbm faZ sentido a frente do caminhão ficar mais firme
Por isso o caminhão tomba facil
Ele contou que essa parte do aer beg n tava combinando de ser filmado
Esses caras que fazem isso em um caminhão deveriam estar presos se fosse um Pais sério.
Alô prf. Tá vendo ai
Deveria ter uma multa mais pesada
Caminhões engatilhado .
As empresas carregam esses caminhões devem ser responsabilizados em caso de acidentes .
Eu que não quero acionar um airbag desse...😂😂😂😂😂sé loko
Parabéns cabelo por sua palhaçada agora nos tamos sendo perseguidos por conta da altura dos caminhões
Já me escrevi no seu canal parceiro 👍
Kkkk 2:02 pneuzada do truck liso liso , PRF chega a suar a mão kkkkkk, caneta corre solta kkk
Pense num cara que passou vergonha em rede nacional.
Não gostou comprei a baixa
Esse cabelo e uma figura , dow valor e acho massa
Sim é muito massa fala que dá mais estabilidade e o mesmo já perdeu as contas de quantos caminhões ele tombou detalhe todos arqueados
@@adrianoferreira4183 mas realmente tá mais estabilizar isso já foi comprovado e outra os caminhões q ele tombou isso tbm n e imã q gruda o caminaho no chão n
@@joao_da153 comprovado aonde ?? Para né 😂😂😂
@@adrianoferreira4183 verdade tombou mais tá vivo e vários que na primeira tombada morreu
@@adrianoferreira4183 ele só tombou 1 o titanic kk 1 é muito?
Quando NASA ver essa reportagem vai chamar o cabelo pra desenvolver os projetos dela...kkkkk cada uma viu...kkkk