Изготовление армированных тормозных шлангов и трубок в гаражных условиях
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2019
- Лопнул такой шлаг при испытаниях на изгиб!!! В видео ссылка:
• 4 pot суппорта на BMW ...
Давление в тормозной системе обычно не прывышвет 300 бар, по этому тестировали только этого давление.
Диаметр цилидра 19мм
Сила давления на цилиндр порядка 900кгс
www.drive2.ru/r/zaz/968/1276805/
Все используемые товары:
Набор для развальцовки ali.onl/1iKo
Шланг армированный ali.onl/1iKp
Фитинг под банджо болт ali.onl/1iKt
Фитинг под штуцер м10х1 ali.onl/1iKq
Медные шайбы 10мм ali.onl/1iKr
Штуцера м10х1 ali.onl/1iKs - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
В гаражных условиях ... Нифига себе гаражик ...
Будь у меня такой гараж - я бы тоже шланги не покупал, скажу даже больше производство открыл бы!)
Этот шланг скорее всего рукав PTFE, это тефлоновая трубка в оплетке из нержавейки. Бывают одно и двухслойные оплетки. Применяются там где высокие температуры. Действительно, рукав диаметром 8 мм держит рабочее давленин 300 атмосфер, давление на разрыв в 3 раза больше. Но не применяется в тормозных магистралях, его применяют для прокачки воздуха, краски, масел с высокой температурой.
Крутой гараж, крутые инструменты и крутой проект. Респект!!
Вот это отличное видео! Спасибо за проделанную работу и за ссылки! Как раз скоро предстоит подобным заняться, а я всё думал, как же лучше сделать)
Как и писал на Драйв2, стрёмно, но черт возьми работает! Лайк!
Классное видео. От себя добавлю - если при сборке/разборке зажимать обжимную гайку в тисках, то резьба на ней и на фитинге идет по бороде.. У нее тонкая стенка.
Осталось провести еще один тест. Прикрутить шланг к суппорту создать давление в 100 и довести жидкость в суппорте до закипания, далее резко повысить давление , именно резко, примерно до 250 . Это вариант, когда спускается кто тот на спуске , тормозуха кипит, а колесо попадает в яму . А водитель жмет на педаль.
Суппер! Теперь я знаю как буду делать на своих авто)))👍
Спасибо за полезное видео!
все новое и новое добро появляется из выдвижных ящиков, кажется там есть все что душе угодно, прям рог изобилия)
Спасибо, блять. Теперь я испытываю навязчивое желание перепроложить тормозные магистрали
Собирал такие шланги еще лет 10 назад, ставили на мото. Правдабыли не китайские а Гудрайд. Все было хорошо!
Псих из полицейской аккадемии
Кинь ссылку продавца шлангов и штуцеров.
ты в описании глянь
хорошее видео
Покажи свой аппарат-аргонник, постоянка или с переменкой.
Здравствуйте! Фитинги устанавливаются без пресс/обжима? Просто накручиваются и всё!?
300 атмосфер я долго смеялся))) Шланги отличные!
30 что-ли?
подскажите что за стандарт или что делать у меня тормозной шланг с фитингами внутренняя резьба м 11 а стандарт м 10 что это за фитинги с такой резьбой или есть переходники с 11 на 10.шланг с TOTOTA DUNA негде не могу такой шланг найти
Круто
По делу все обстоятельно и вопросов нет.
Вопросы есть к автофокусу, в этот раз он побил все рекорды ;)
Даааа, особенно его звук))
@@RomanArsenev да бог с ним со звуком. По секрету: автофокус выцепляет самый яркий объект, соответственно если стол металлический и блестит, очень сложно уговорить камеру следить за тем что в руках.
В больших перчатках удобно?
А что? Разве у вас в гараже все ни так? Что, даже аргонодуговой сварки что ли нет?)))))))
штуцера апз 10х1 разве не 10х1,25?
Приветствую. С Наступающим.
А где вы находитесь в какой стране?
Так правильно что срезает, сравни пару конус и гайка на сплитсистеме, и пару конус и тормозной цилиндр гайку его, поймешь разницу.
*агонь*
У автора видео не работает ссылка на АЛИ на шланг. Может кто дать? А в России можно купить шланг на метраж (как у КАМАЗа)?
ссылки в студию
Можешь проверить как родные себя чувствуют при этом-же давлении?
Интересно было бы тоже
Как они покажут себе в минусовые температуры. Засунь в морозилку и попробуй на излом. На видео сними плиз.
откуда у тебя взялся новый гараж нафаршированный техникой?
Олег Волегов на дороге нашел
Привет! Что с двигателем заз 968?
Стоит ждёт охлаждения
Вопрос как себя поведет пластиковая трубка внутри китайского шланга при нагреве тормозухи до 170-200 градусов при давлении 300 атмосфер. Мне кажется пластик потечет и ее просто выплюнет со штуцера.
Дятел, ты никогда не разогреешь в городских условиях тормозуху даже до 150 градусов. В худшем случае кратковременно на треке. Но там уже учи матчасть.
Да и не пластик там, а тефлон в основном, а он прилично температуру держит
@@yourtraining9709 играйтесь детишки наздоровье. маму твою поругать надо, что пиздеть так разрешает
@@user-ho8ms6sh3n займешься?
Мне не скучно, конечно жаль что всё выдержало, а то брызги там во все стороны тормозуха с потолка))))! Даёшь ссылки на шланг, развальцовку, штуцера.
Добавил))) я конечно хотел сделать краш тест, но манометр на прессе так себе, и будет не понятно на каком давление шлаг лопнет (+/- 300 бар)
@@RomanArsenev Спасибо за ответ и за контент! Я Сейчас "перевариваю" кангу и есть вопросы по частичной замене тормозных магистралий, вот и встал вопрос что использовать! Возможно попробую пластик - думаю! К сожалению ни пластика ни меди у нас в городе нет - надо куда-то ехать или на заказ - что для меня не бюджетно.
Roman Arsenev вот интересен был бы краш-тест родного и армированного шлангов.
Здравствуйте Роман. Меня зовут Егор и я хочу найти или изготовить заднии тормозные шланги на иж21261. У нас в городе не нашел
Здравствуйте, подберите от иномарки
ссылки на Али добавь в описание
потому что: "о, нифига, и мне надо!" а ссылок нету
Добавил все!
Их бы ещё в термоусадку и было бы вообще четко
Есть ещё такие же, но ещё в прозрачной а-для термоусадке
Привет! На машине пробовали такие шланги? Не обрывало? Где фитинги такие купить?
Привет, пробовали, на передней оси не живет. На задней оси и на сцепление работает отлично. Заказывал на али
@@RomanArsenev спасибо
@@RomanArsenev а почему на передней оси не ходят долго?
Приветствую. Как себя чувствуют шланги по прошествию времени?
На передней оси не прижились почти сразу
@@RomanArsenev почему?
Обычные шланги резиновые поставили?
Да
@@RomanArsenev здравствуйте, а бывают банджо под болт 8мм (как у вас в видео)? не могу найти
он же с пластиковой трубкой !!! немного холода и та трубка как деревяная , один изгиб и всё сломалась.я бы ето тоже проверил прежде чем ставить
Данный тип пластика остаётся гибким и прочным от -70 до 250
@@RomanArsenev а вот секреты зачем распространять, россияне не привыкли к современным технологиям им как "деды воевали" надо, провокола там, изолента синяя...все что можно на свалке найти.
Спасибо за видео, удачи
@@RomanArsenev это не пластик а тефлон он же фторопласт,прежде чем видео снимать изучи то о чем снимаешь.барахла накупил а мозгов нихуя нет.
Что с зазам ?
Стоит, все работает, ничего интересного..
@@RomanArsenev продолжение с ним не будет?
В смысле не будет?!
Будет конечно)
сперва восстановление кузова, далее задняя подвеска и уже сборка целиком!
@@RomanArsenev ясно. Ну желаю успехов! Очень интересно то что ты делаешь.
Hol Hol спасибо)
с таким инструментом можно и шатл собрать в гараже
Ну самолёт так точно можно будет, через годик-другой!
@@RomanArsenev я за язык не тянул.буду ждать с нетерпением
хорошо когда гараж на своей территории, а то соседи и менты любят в гости ночью ходить, не напасешься инструментом.
Когда будет заз
На следующий неделе будет серия именно по Заз
Лайков конечно молодец.,но скучно бро. Даёшь эксперименты! Типа видоса после которого на тебя подписался «с карба двигу на инжектор перевести»
Да верю) но испытаний данных шлангов я не видел, а вещь очень полезная, вот и снял, думаю кому-то да пригодиться
Да лан скучно. Я вон почему-то даже на пироженку не смог отвлечься. Вроде ничего такого, но я с таким интересом смотрел )) И музыкальное сопровождение очень удачное )
@@RomanArsenev показывай свой Запорожец тогда будет более интересно.
@@WD__40 Скоро и до него дойдет)
@@RomanArsenev и купи ещё один проект(купи Москвич и сделай крутую машину).
Долго снимаешь, делай видео короче тогда будет четко)
Зачем ты в ночнушке снимаешся
Что твоя мама оставила - в том и снимается
@@user-vz2nw3if3h тебя неспрашивал
Честно говоря, у меня к китайским презервативам, доверия больше, чем к китайским тормозным шлангам...🤣 Правда к отечественным тоже есть претензии.
Вы чего 300Бар там? Максимум 100-150 (и то последнее на SBC системах), иначе какое усилие ногой пришлось бы давать на педаль тормоза.
Ну допустим.
Тогда зачем баллоны под газы испытывают давлением в 1,5 раза больше, чем рабочее?
И да, до 200 бар - это достаточно большое усилие на педали будет, но это не предел который бывает при торможение
@@RomanArsenev понятно дело, что испытывают давлением всегда большим, с запасом, но тем не менее рабочее ниже, даже 100бар - маловероятно что будет при экстренном торможении. Дело не в силе ног (совместно с ВУТ), а тупо колеса заблокируются даже на сухом асфальте и АБС срабатывая снизит давление. Уж не говорю о других покрытиях с худшим сцеплением, там гораздо на меньшем давлении в системе АБС сработает.
@@rockandtrolla тем более, раз такое низкое. Как еще умудряются шланги тормозные лопаться и грыжами браться... Неоднократно замечал такое, причем на новых Бош, ТРВ.
Насчет давления: можно прикинуть даже по усилию, развиваемому на штоке ГТЦ, там больше 500-600кг силы даже с вакуумником не будет, и как правило его площадь 4-5 см2, вот и получается около 100 атм при полностью зажатых тормозах. Кроме того, при блокировке колес даже на сухом асфальте и нормальных шинах абс тут же отпускает колеса, давление падает уже в магистралях, хотя и рывками.
@@rockandtrolla нет в том то и дело, как раз новые вздуваются! Именно о новых и говорил, что удивило. Старые как раз 20 летние в норме, делали лучше тогда наверно. Замена плановая привела к неожиданным последствиям, сам стал свидетелем когда новое хуже старого!
Разрезали после этот вздутый шланг, оказалось слабый внутренний слой, сквозь него продавливается жидкость и попадает между слоями, где корд. Возможно, не последнюю роль играет движение шлага при езде.
@@rockandtrolla что за тефлоновые, они другого цвета? Что скажете об армированных шлангах, для тюнинговых авто применяют знаю.
под дорогие бренды подделок много и попасть на нее шанс высок.
Как обрезать сможем, а как сделать бобышку, чтоб не слетела.? Ответь, ты же мастер.. А то по всему тюбу не найти.. То гайку расплющь, то из олова.. Это же чушь...!!
ну где ты пропал то, а??? месяц прошел уже! где новые видики???
Монтирую)
@@RomanArsenev спасибо)
Готово)
@@RomanArsenev дааа)))
На некоторых видах подвижных соединений эти шланги будут не очень надёжны. Например, в передних тормозных суппортах автомобиля, где шланг должен быть очень эластичный при высоких перепадах температуры и давления. Пластик не даёт этой эластичности и может попросту переломаться, особенно при низкой температуре. Кроме того, металлическая оплётка препятствует визуальному контролю состояния шлангов, что не позволит своевременно заменить треснувший шланг со всеми вытекающими последствиями.
думаете в космосе используют резину с эры космонавтики ?
@@American97percent ну уж точно не с алишки
Тарзан вы что ли?
Доверить китайцам свои тормоза... Я слишком скучно живу.
в минус 20 попробуйте их давить и гнуть под давлением)......безумие это