Я неделю назад взял такой же, транспорт огонь. Брал с самой маленькой батарейкой, через пару дней перебрал аккумулятор. Мои 100 кг везёт 70 км без педалей, со скоростью 30 км/ч. На максималках вчера проехал 50 км. Я наоброт, боюсь китайских аккумуляторов, при покупке транспорта сразу лезу в аккумулятор и переделываю его под свои требования. В целом очень рад своей покупке. Всем желаю радсти и счастья!
@@pavelvv780 Здравствуйте. Стоимость аккумулятора складывается из количества вложенных в него элементов. Вы говорите сколько вольт и какая ёмкость вам нужна, я говорю стоимость.
Привет! Согласен,чем меньше вес,тем лучше! Но у тебя будет другая проблема,жеский задний амортизатор, я 87 и мне жестко ,он не пружинит совсем,а на больших ямках его просто пробивает,ход у него в районе 5 см. Ты его вообще не прожмёшь . Аморт можно заменить на нормальный с реальной пружиной ,на Али полно.
@@avp1392 Я взял без бачка за 4 тыс на Али, жду...взял не 190 как стоит а 200 мм по осям. Народ берет с бачком за 10 тыс,но мне это не надо...Да,тот что стоит слабенький,но и на нем можно.если по асфальту ездить.
@@pavelvv780 aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.312b4aa6ytmHrV&sku_id=12000031478004557 именно это я брал ,без болта,на него жалобы что идет не по резьбе ,а тут нет этого узла.
Привет Всем) В общем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер), но при этом я из тех кто может достаточно часто перевозить 110-120 кг (Я+Вещи), при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке таких специалистов не знаю, а сайтам которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами), так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и плюс к этому что он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему (купил его в августе 2022 и ездил на нем до середины ноября в 2022, а 2023 с апреля по июнь). В общем у меня скоро появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Если только отложить например на данный электровелосипед если конечно он выдерживает указанную выше нагрузку(120кг), кто знает ответьте пожалуйста. Также я смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX, у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг, но это ему не помогло),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500
На Минако ф10 яркость дисплея нужно менять через меню. Крылья на Минако точно такие же, они стальные. Чтобы батарея работала норм надо её не хранить, а ездить, даже зимой, хотя бы 2-3 раза в месяц выехать. Зимой ещё прикольней чем летом кататься.
С яркостью решил, для того чтобы разрядить батарею,на нём не обязательно ездить,есть другие способы...в мои планы это не входит,есть на чем зимой ездить и на четырёх а не на двух....😏
Воет не мотор, а шины и чтобы они не выли, их надо сильнее накачивать, а это чревато 💥😱 У меня полноприводный жировоз 26х4, но таковым он является только зимой 2-3 месяца 🥶 Остальное время это горный 26х1.95. Просто переспицовываю моторы, нефиг летом шуршать по асфальту как будто самолёт на взлёте. При этом повышается кайфовость и манёвренность 👍 а трактор... трактор нужен в снег и лёд, чтобы потом не валяться с опухшей коленкой 🖖
Ссылку я уже тут оставлял....aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.1fa94aa6dWdWIy&sku_id=12000031478004557 из России пока доставки нет,с болтом не бери,это первые три кружка,там болт на картинке,много брака по резьбе.
Ставил на свой вел на 29 колесах электрокомплект. Мотор 500 ват, батка на 25 махов. На ручке пробег около 80 км при скорости 35-45 км/ч. Мой вес 110 кг.
Китайские велики конечно хороши на вид, но самое интересное начинается после 1-2 тысячи километров. Начинает все по очереди ломаться, отваливаться, перегорать. С моим китайским другом чего только не было: отклеивались магниты в роторе, ломались зубья на шестерне, начал прокручиваться фривил, поплавился разъем, аккумулятор стал внезапно отключаться под нагрузкой . Короче поел я г0вна с этими китайским чудом
Зубья купил в запас,пока только спидометр глючит...дальше посмотрим...Фривил,а по русски-обгонная муфта, 1800 стоит, шестерни три штуки стоят 700 рублей. А редуктор передний б.у. на мой вездеход 30 тыс стоил,сейчас все 60 наверное,и тоже ломается...
Рассматривал такой себе но из за его неуниверсальности отказался и собрал сам себе электрический веласипед на 29 колесах .и скажу что не прогадал.и ценник вышел на 50 к рублей меньше🤜🔥🤛
Вчера был первый прокол,кусок стружки гнутый и острый как коготь, выяснилось что катить велик рядом со спущенным колесом нельзя,оно разбортируется и жуёт резину и камеру диском. Сама покрышка тонкая по толщине,борта очень нежные,борта диска узкие и она просто вылезает из диска,ничего бортировать не надо. Можно заклеить прямо в поле,не снимая колеса,запихнуть обратно и дальше. Нужно возить насос,ключи и набор ремонта камер.
Это не резина, это нейлон, полный шлак, стирается очень быстро, прокалывается так же, как и обычная, если кто зимой катает, то на этих покрышках, как корова на льду, как подстерлись я сразу сменил на резину от Иннова, небо и земля
Это электромопед. Велосипеду такие шины не нужны, пустая трата батареи. Может для поселка с большинством грунтивых дорог будет не плохо. Но, как чисто городской вариант для асфальта, не вижу смысла.
Вот когда будут идеальные дороги тогда и будут не нужны. Я посмотрю как ты на пиздюлинках узких да маленьких будешь по разьебаным дорогам в городе кататься.
Редукторники капризные очень, ломаются часто, изнашиваются, слабенькие они. Был у меня такой, даже помощнее немного. Но для нормальный езды в итоге купил мотор прямого привода 3 киловатта
Непонимаю в чем проблема катать по лесам?? У меня он только для этого! Смысл его брать для асфальта? Странные доводы! Понятно что это кроссовый мото но в принципе как эндуро вполне подходит!!
Да нет никакой проблемы,катай по лесам...Какой кроссовый мото,какой эндуро...это простой велосипед,с жиденькой подвеской...поэтому и стоит он 120 тыр , то что ездит по бездору стоит 400 ...но у нас народ любит купить Газель, а грузить как в КАМАЗ...Сегодня по плитам ехал,так он мне все кишки на стыках вытряс,да ещё короткий,все ямы его...
@@АлексКнязев-с1в можно и за лям купить! А кто то скажет надо было за пять брать!)) все относительно дружище!! Это не велосипед а фэтбайк-похоже Вам надо было реально купить велосипед под Ваши задачи !! По подвеске можно легко сделать апгрейд да и мне кажется это громко говорить о какой-то подвеске да ещё и хлипкой называть! Ее там по сути то и нет ни фига))
@@Околомашинсерегасан Байк в переводе и есть велосипед Фэт-байк или фатбайк (англ. fat-bike от fat - «толстый») - велосипед на толстых покрышках. его и купил...электровелосипед...Talaria TL4000 это уже где-то близко к эндуро,но тоже игрушка..у меня были Ямаха TTR250 Ямаха WR250 Хонда CRF250...но я хочу велосипед электро,и я его купил...😂
По мне так это пенсионерский байк. Выглядишь на нем как то ущербно (взял у знакомого не давно прокатиться). Сам 2 года катаюсь на мощном электробайке Darkstar Storm. Тоже сначала присматривался к суррону Х, но у него характеристики гораздо хуже чем у байков Darkstar но в итоге взял себе Storm и ни разу не пожалел.
Поздравляю! Я и говорю,что этот велик для езды по асфальту,но народ хочет получить от него другого...а проще купить что-то лучшее....Мне он нравится,да вилка передняя просела,нажимаешь на тормоз,а она не возвращается....а в целом нормально....
Интересный искренний рассказ, спасибо! 👍
Рад,если понравилось.
Я неделю назад взял такой же, транспорт огонь. Брал с самой маленькой батарейкой, через пару дней перебрал аккумулятор. Мои 100 кг везёт 70 км без педалей, со скоростью 30 км/ч.
На максималках вчера проехал 50 км. Я наоброт, боюсь китайских аккумуляторов, при покупке транспорта сразу лезу в аккумулятор и переделываю его под свои требования.
В целом очень рад своей покупке. Всем желаю радсти и счастья!
Поздравляю! Прекрасный вариант,и на батареи сэкономил,ели сам умеешь зачем другим платить.
Перед покупкой лезете в 🔋 🔋??? Вы специалист по аккумуляторам или .....шаловливые руки не технические опасны.
@@tatianamaslikova у меня мастерская по ремонту и изготовлению аккумуляторов.
Денис, доброго дня! Поделитесь во что обходится аккум?
@@pavelvv780 Здравствуйте. Стоимость аккумулятора складывается из количества вложенных в него элементов. Вы говорите сколько вольт и какая ёмкость вам нужна, я говорю стоимость.
При моём весе в 60кг наверное идеальный вариант и расход а значит дальность и подвеска не рассыпиться спасибо за позитивное видео🎉😊
Привет! Согласен,чем меньше вес,тем лучше! Но у тебя будет другая проблема,жеский задний амортизатор, я 87 и мне жестко ,он не пружинит совсем,а на больших ямках его просто пробивает,ход у него в районе 5 см. Ты его вообще не прожмёшь . Аморт можно заменить на нормальный с реальной пружиной ,на Али полно.
@@АлексКнязев-с1в Я о заднем слышал много не лестного.Он скорее всего с ходу под замену
@@avp1392 Я взял без бачка за 4 тыс на Али, жду...взял не 190 как стоит а 200 мм по осям. Народ берет с бачком за 10 тыс,но мне это не надо...Да,тот что стоит слабенький,но и на нем можно.если по асфальту ездить.
Подвеска сразу под замену... 😁
Классный аппарат! Можно сказать идеальный (а всякие мелочи можно уже самому допилить)
Ну до идеала ему ещё далеко,узел маятника разбалтывается и шестерни в моторе разваливаются,да и много чего ещё...А в целом вещь!
@@АлексКнязев-с1в в маятник у токаря закажите втулки из капролона (маслонаполненого) и будет все ок )
@@AlexSVN Это я уже сделал,спасибо..есть человек,который изготавливает комплект вместе с подшипниками и осью.
Отличный разбор, спасибо!
Пожалуйста!
Спасибо за обзор! Поздравляю с покупкой! Тоже хочу заказать, вот только думаю на спицах или дисках брать...
Привет! Спасибо. На спицах он тяжелее немного,на дисках прикольней смотрится,спицы надежней...
@@АлексКнязев-с1в а ссылочкой на зеркало не поделитесь?
@@pavelvv780 aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.312b4aa6ytmHrV&sku_id=12000031478004557 именно это я брал ,без болта,на него жалобы что идет не по резьбе ,а тут нет этого узла.
Отличных поездок! И впечатлений
Спасибо! Ежу с удовольствием....
Люди подскажите как на этих сициба правильно тормоза прокачать 😢 нет не где информации
Вел классный, обзор очень понравился!!! У меня точно такие же перчатки))) 😉😉
Это от мота, у меня КТМ брал в цвет,кстати очень хорошие перчатки..
@@АлексКнязев-с1в так точно ))))
У меня перчатки лучше и электросамокат лучше.
@@tatianamaslikova Поздравляю!
Согласен))
Так и есть,на моте ещё куда ни шло...
Привет Всем) В общем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер), но при этом я из тех кто может достаточно часто перевозить 110-120 кг (Я+Вещи), при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке таких специалистов не знаю, а сайтам которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами), так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и плюс к этому что он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему (купил его в августе 2022 и ездил на нем до середины ноября в 2022, а 2023 с апреля по июнь). В общем у меня скоро появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Если только отложить например на данный электровелосипед если конечно он выдерживает указанную выше нагрузку(120кг), кто знает ответьте пожалуйста. Также я смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX, у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг, но это ему не помогло),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500
На Минако ф10 яркость дисплея нужно менять через меню. Крылья на Минако точно такие же, они стальные. Чтобы батарея работала норм надо её не хранить, а ездить, даже зимой, хотя бы 2-3 раза в месяц выехать. Зимой ещё прикольней чем летом кататься.
С яркостью решил, для того чтобы разрядить батарею,на нём не обязательно ездить,есть другие способы...в мои планы это не входит,есть на чем зимой ездить и на четырёх а не на двух....😏
У меня похожий вел (Spetime K6) Шумит на скорости не редуктор, а шины. Я постоянно езжу по городу 45 - 50 и привык к этому шуму.
сколько сейчас пробег на полном заряде при средней скорости? и есть ли какие-то проблемы со временем?
Сикуба. Группа ase of base- асе оф басе😅
Всё можем , Всё сможем , просто нам не дают глобалисты .
Вот они твари! А я думал наше правительство....
ох уж эти глобалисты путину в штаны насрали
хорош
Выглядит неплохо, внимание народа привлекает...
@@АлексКнязев-с1в у меня тоже
Из того что есть в 2022-2023 году один из лучших вариантов.
Это точно!
100 без педалей смело проезжаю-можно и 120 но я думаю там разряд придет
Воет не мотор, а шины и чтобы они не выли, их надо сильнее накачивать, а это чревато 💥😱 У меня полноприводный жировоз 26х4, но таковым он является только зимой 2-3 месяца 🥶 Остальное время это горный 26х1.95. Просто переспицовываю моторы, нефиг летом шуршать по асфальту как будто самолёт на взлёте. При этом повышается кайфовость и манёвренность 👍 а трактор... трактор нужен в снег и лёд, чтобы потом не валяться с опухшей коленкой 🖖
+ и - зажимаете там меню BL на 2 с завода можно до 3 не спасает )))у меня есть меню на русском на 2.0 а у Вас 4.0 если надо скину)
Прдскажите где зеркало брали. Ссылку скиньте или название. Тоже купил импульс 3.0, в понедельник приедет
Ссылку я уже тут оставлял....aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.1fa94aa6dWdWIy&sku_id=12000031478004557 из России пока доставки нет,с болтом не бери,это первые три кружка,там болт на картинке,много брака по резьбе.
@@АлексКнязев-с1в доставка только в Москву, как я понял
Так 4.0 уже в продаже...
@@АндрейФил1235 хуета 4.0 этот
фирма называется - "Сугубо", то есть исключительный "Импульс" с китайского на нашинский
Как не назови, лишь бы ездил хорошо и не ломался!
Заодно расскажите сколько он стоит в Китае.
@@tatianamaslikova На тот момент что я покупал, Х20 на Али стоил дороже на 10 тысяч.
Начинать надо со словами: Я купил за ......рублей. Копил я ......года.
При сегодняшних ценах на авто и моты, он стоит относительно недорого.
Не пойму зачем такие широкие тяжёлые колеса ставить кроме внешнего вида какой в них смысл?
Ставил на свой вел на 29 колесах электрокомплект. Мотор 500 ват, батка на 25 махов. На ручке пробег около 80 км при скорости 35-45 км/ч. Мой вес 110 кг.
Отличный вариант!
Тоже хотел брать такой но отпугнула не универсальность .собрал вел на 29 колесах электрический и нет проблем .намного универсальнее чем суцыба импульс
@@поехавший-4К Тоже вариант!
Китайские велики конечно хороши на вид, но самое интересное начинается после 1-2 тысячи километров. Начинает все по очереди ломаться, отваливаться, перегорать. С моим китайским другом чего только не было: отклеивались магниты в роторе, ломались зубья на шестерне, начал прокручиваться фривил, поплавился разъем, аккумулятор стал внезапно отключаться под нагрузкой . Короче поел я г0вна с этими китайским чудом
Зубья купил в запас,пока только спидометр глючит...дальше посмотрим...Фривил,а по русски-обгонная муфта, 1800 стоит, шестерни три штуки стоят 700 рублей. А редуктор передний б.у. на мой вездеход 30 тыс стоил,сейчас все 60 наверное,и тоже ломается...
@@АлексКнязев-с1в В каком магазине брали запчасти для вашего Имспульса ?
Рассматривал такой себе но из за его неуниверсальности отказался и собрал сам себе электрический веласипед на 29 колесах .и скажу что не прогадал.и ценник вышел на 50 к рублей меньше🤜🔥🤛
Согласен. Выходит дешевле и качественно.
Резина на колесах.... Уж очень она нежной смотрятся... Менять надо.
Резина нормальная,один раз наехал на осколок горла бутылки,сломал его шиной,ничего...на камни тоже наезжал...Пока порезов и повреждений нет...
@@АлексКнязев-с1в хм... Спасибо. Успокоили. Я купил себе. Уже думал, резину искать. Подскажите, колеса бескамерные?
Вчера был первый прокол,кусок стружки гнутый и острый как коготь, выяснилось что катить велик рядом со спущенным колесом нельзя,оно разбортируется и жуёт резину и камеру диском. Сама покрышка тонкая по толщине,борта очень нежные,борта диска узкие и она просто вылезает из диска,ничего бортировать не надо. Можно заклеить прямо в поле,не снимая колеса,запихнуть обратно и дальше. Нужно возить насос,ключи и набор ремонта камер.
Это не резина, это нейлон, полный шлак, стирается очень быстро, прокалывается так же, как и обычная, если кто зимой катает, то на этих покрышках, как корова на льду, как подстерлись я сразу сменил на резину от Иннова, небо и земля
Это электромопед. Велосипеду такие шины не нужны, пустая трата батареи. Может для поселка с большинством грунтивых дорог будет не плохо. Но, как чисто городской вариант для асфальта, не вижу смысла.
Хотел толстые,не было таких никогда,и по песку они едут прекрасно,народ его по бездору во всю использует,а там узкие хуже.
@@АлексКнязев-с1в Ты уже определись, тебе нужен город или бездор. Это совершенно разные велосипеды.
@@evand.349 у нас в городе половина нормальные дороги, а половина в очень плохом состоянии
Вот когда будут идеальные дороги тогда и будут не нужны. Я посмотрю как ты на пиздюлинках узких да маленьких будешь по разьебаным дорогам в городе кататься.
Редукторники капризные очень, ломаются часто, изнашиваются, слабенькие они. Был у меня такой, даже помощнее немного. Но для нормальный езды в итоге купил мотор прямого привода 3 киловатта
Какая модель?
3.0 с меткой
Права нужны попадется ДПСник отвезет на штрафстоянку. Они сейчас пробивают по вин коду и смотрят на сайте производителя реальную мощность.
У меня все категории открыты
Непонимаю в чем проблема катать по лесам?? У меня он только для этого! Смысл его брать для асфальта? Странные доводы! Понятно что это кроссовый мото но в принципе как эндуро вполне подходит!!
Да нет никакой проблемы,катай по лесам...Какой кроссовый мото,какой эндуро...это простой велосипед,с жиденькой подвеской...поэтому и стоит он 120 тыр , то что ездит по бездору стоит 400 ...но у нас народ любит купить Газель, а грузить как в КАМАЗ...Сегодня по плитам ехал,так он мне все кишки на стыках вытряс,да ещё короткий,все ямы его...
@@АлексКнязев-с1в можно и за лям купить! А кто то скажет надо было за пять брать!)) все относительно дружище!! Это не велосипед а фэтбайк-похоже Вам надо было реально купить велосипед под Ваши задачи !! По подвеске можно легко сделать апгрейд да и мне кажется это громко говорить о какой-то подвеске да ещё и хлипкой называть! Ее там по сути то и нет ни фига))
@@Околомашинсерегасан Байк в переводе и есть велосипед Фэт-байк или фатбайк (англ. fat-bike от fat - «толстый») - велосипед на толстых покрышках. его и купил...электровелосипед...Talaria TL4000 это уже где-то близко к эндуро,но тоже игрушка..у меня были Ямаха TTR250 Ямаха WR250 Хонда CRF250...но я хочу велосипед электро,и я его купил...😂
40 кг с аккумулятором весит
Не нуты неправ мужик втом плане што ничево ниможим ну тагда живи в китаи кушай всё китайское зачем тагда живёш Врассии
120 т.р дорого . Маятник слабый , от силы на 500 км хватает потом люфтит все что можно.
Есть комплект из капролона с подшипниками и каленой осью,меняешь и всё.
@@АлексКнязев-с1в Где есть ?????????
@@fedorstratilatfedorstratil8567 в раптор тв по 7000р по-моему в обзоре говорили, себе стоимость конечно максимум пару тысяч😁
1500 проехал, норм все)
Невнятно произношение, не знание тех части, куча домыслов про пробег, оч не очень обзор.
На вкус и цвет... я не блогер,, а обычный пользователь....
По мне так это пенсионерский байк. Выглядишь на нем как то ущербно (взял у знакомого не давно прокатиться). Сам 2 года катаюсь на мощном электробайке Darkstar Storm. Тоже сначала присматривался к суррону Х, но у него характеристики гораздо хуже чем у байков Darkstar но в итоге взял себе Storm и ни разу не пожалел.
Поздравляю! Я и говорю,что этот велик для езды по асфальту,но народ хочет получить от него другого...а проще купить что-то лучшее....Мне он нравится,да вилка передняя просела,нажимаешь на тормоз,а она не возвращается....а в целом нормально....
Sysamba
Ну прям всю китайскую пятую точку вылизал, а теперь ответь чудик, если мы ничего делать не умеем то как же мы в космос летаем?
Вообще нихера делать не умеем, просто днище и позорище, хуже только африка
сравни количество запусков с другими странами и включи мозг