Клипът е супер. Каналът се разви и добива повече гледания, защото се правеха ревюта на достъпни и интересни коли за ежедневието. Хубаво е, че от време на време се правят клипове и за спортни коли обаче те са нишови. Не изоставяйте основната си цел, ако искате да продължаваме да ви гледаме. Предложение за следващите серии - Ford fiesta 2003-2007 или Mercedes A 140 или 160.
Едно от най-добрите ви ревюта, Бри4ка! Само не оставяйте тей тая работа със звука почната недовършена де... немаше ли толко кой да му набие един хубав шут да изгърми хубаво т'ва животно?!?!?!?! ;(((
Ппц съм фен на немските автомобили, но си миисля че японците като са правли такикива бегачки немците не са знаели какво става.. Класикии от едно време..
Джани фен съм ти ама тука не си прав когато БМВ М3 Е30 и ауди С1 и 80 са карани в рали субару не са знаели какво става първия им по добър автомобил за рали е именно субару врх на KolinMcRae през 1997 а БМВ-то е произведено през 1984 натам ти си прави изводите
Не ме разбра правилно и запада и изтока си имат добирите автомобили не говорим за рали, а като цяло за класики! e500 w123,w124 e30 e28 И т.н за времето са си били къде къде, но става въпрсос, че в японската автомбилна история има класики като ae86,supra и много повече спортни коли това искам да кажа :)
Monster ad донякъде е вярно, но първият автомобил на субару който има доста добри успехи е legacy rs, точно тези успехи са причината да се направи импреза, и от там нататък със symmetrical awd тотална доминация :v Като цяло идеята за Subaru WRC е още от 1980 но се развива през 1990 след като Prodrive се местят от Япония в Англия.
И като цяло японските автомобили са били предпочитани(и все още са) за състезателни автомобили, понеже са били много леки, перфектно балансирани и са имали доста кончета от двигатели с малки кубатури и малък брой цилиндри докато например всяко истинско американче е много мощно, но тежи доста :D
вчера за първи път покарах такова но хечбек ли е комби ли е незнам...wrx турбо и тр да ви кажа че това е звяр и тр да се научишш да го караш...собственика направи един як старт от тия мъжките и си запали всичките гуми...вярно...много е тежко но и мнооого сила има...уникална кола...само като видях какво направи ми се разтрепериха крачетата....брутална е...респект
Супер е колата за ентусиасти с пари, определено различна и интересна платформа. За возене на жената/децата/пазарските чанти по-добре нещо друго изберете.
Radoslav Mitev, за STI (тази от клипа) ли говориш или за базовата Impreza? Че тоя STI е направо грехота да разнасяш торби от кауфланд с него :))))) а и с този разход по-добре да си поръчваш храна за вкъщи ;)))
EVTIM като цяло споделям че Wrx или STI в случая може да се ползва както на писта така и извън нея,както за покупки така и за други неща, поне аз моята я ползвам за всичко, не ме е срам да отида до Кауфланд или където и да било, да воза детето си в нея и жена ми също да я кара, а ако разхода ме притесняваше нямаше да я купя съответно иначе си прав че доставка до вкъщи може да излезне по евтино.
Супер епизод, Филката обаче не спомена защо 2.0T при BUGEYE и BLOBEYE с 265 коня е по-здрав от усъвършенствания 2.5Т с 280 коня при EAGLEEYE (този епизод), което аз ще направя, а причината е много малка, но адски важна - буталата на 2.0 turbo мотора са фабрично ковани и според различни източници държат до 600 коня (!) в стоковият си вариант. Браво отново за епизода!
Абе да ти кажа, бате бате, преди време мярнах едно бабе(ама от поддържаните) как излиза от блока и още докато върви към сти-то, се хили. Като се качи и запали, усмивката отиде от ухо до ухо :D
Нема ли,пак кой да ми обясни как Зафирата е по-красива.Лайк за епизода!!!Бълнувам епизод за някоя дрифт ужасия,като Нисан Силвия или поне Нисан 350z,370z
Здравей Филипе, аз съм ти огромен фен, страхотен си, правиш отлични ревюта на автомобили,много ти се кефя, продължавай все така! Ако правиш ревюта на по - достъпни спортни автомобили и естествено ако имаш възможността направи едно такова за Audi TT (8N).Успех с поредицата!
Фифка, 15 градско само когато я пускаш на скорост от баира, тая кола не ми пада под 20 в софия в никъв случай. 100 лева - 50 км. Тва е положението. Ако искаш.
BRAAAAAP STUSTUSTUSTUSTU
Любимата ми кола най-после !!!
Любимата ми кола.. Една от най-хубавите коли за времето си ❤️ #JDM4LIFE
JDMLife
БРАВО БРАВО да поговорим за машини сътворени от ИНЖИНЕРИ не еврогейчовци 👏👏👍👏👍👏
Не го давай на жена си, молим ти се. :D
Клипът е супер. Каналът се разви и добива повече гледания, защото се правеха ревюта на достъпни и интересни коли за ежедневието. Хубаво е, че от време на време се правят клипове и за спортни коли обаче те са нишови. Не изоставяйте основната си цел, ако искате да продължаваме да ви гледаме. Предложение за следващите серии - Ford fiesta 2003-2007 или Mercedes A 140 или 160.
лайка е гарантиран от един субару фен и притежател!
Супееер ее! Тука каква разпинялка му удари на тоя с great wall-a 18:08 , направо се схвана! :D :D :D
все едно е спрял
da da :D ama vidq li kak zagleda subaruto :D i na 19:24 mai tochno nego imitirashe :D
Браво! Страхотна кола, продължавай в същия дух с клиповете! :)
Еееее. Най-накрая бравооо 6+
Едно от най-добрите ви ревюта, Бри4ка! Само не оставяйте тей тая работа със звука почната недовършена де... немаше ли толко кой да му набие един хубав шут да изгърми хубаво т'ва животно?!?!?!?! ;(((
Ами няма кой да му набие шут :) . Тая дето дава газ, може да набива нещо друго :) , силата и е другаде :)
Най-добрата серия до момента :) моята е почти същата 2007, само дето разхода е 22-25 :)
Ппц съм фен на немските автомобили, но си миисля че японците като са правли такикива бегачки немците не са знаели какво става.. Класикии от едно време..
Djani InGame Много вярно!
Джани фен съм ти ама тука не си прав когато БМВ М3 Е30 и ауди С1 и 80 са карани в рали субару не са знаели какво става първия им по добър автомобил за рали е именно субару врх на KolinMcRae през 1997 а БМВ-то е произведено през 1984 натам ти си прави изводите
Не ме разбра правилно и запада и изтока си имат добирите автомобили не говорим за рали, а като цяло за класики! e500 w123,w124 e30 e28 И т.н за времето са си били къде къде, но става въпрсос, че в японската автомбилна история има класики като ae86,supra и много повече спортни коли това искам да кажа :)
Monster ad донякъде е вярно, но първият автомобил на субару който има доста добри успехи е legacy rs, точно тези успехи са причината да се направи импреза, и от там нататък със symmetrical awd тотална доминация :v Като цяло идеята за Subaru WRC е още от 1980 но се развива през 1990 след като Prodrive се местят от Япония в Англия.
И като цяло японските автомобили са били предпочитани(и все още са) за състезателни автомобили, понеже са били много леки, перфектно балансирани и са имали доста кончета от двигатели с малки кубатури и малък брой цилиндри докато например всяко истинско американче е много мощно, но тежи доста :D
Най-накрая , това видео чаках , супер е .
Уникален клип!Филип,ти си ВЕЛИК!Много обичам Субару!
вчера за първи път покарах такова но хечбек ли е комби ли е незнам...wrx турбо и тр да ви кажа че това е звяр и тр да се научишш да го караш...собственика направи един як старт от тия мъжките и си запали всичките гуми...вярно...много е тежко но и мнооого сила има...уникална кола...само като видях какво направи ми се разтрепериха крачетата....брутална е...респект
п.с. много лесно се кара иначе,но ако ще го натискаш е много опасна...излита буквално...никое бмв неможе да се изстреля така
Не е чак толкова тежко. 1400кг е. Една нормална А3-ка е по тежка от него.
Браво Филип!Скриваш ми шапката като гледам твойте клипове!Това ми е любимият клип!
Субарото има мега якия звук и ти пълни душата,мичобишито епа е мега бързото и ти пълни душата❤❤
Евала Филип продължавай само така браво😉
Супер е колата за ентусиасти с пари, определено различна и интересна платформа. За возене на жената/децата/пазарските чанти по-добре нещо друго изберете.
Да ти кажа честно и за жената става, и за детето, и за пазарски чанти, и за друг багаж става без никакви проблеми, или поне мое мнение от личен опит.
Radoslav Mitev, за STI (тази от клипа) ли говориш или за базовата Impreza? Че тоя STI е направо грехота да разнасяш торби от кауфланд с него :))))) а и с този разход по-добре да си поръчваш храна за вкъщи ;)))
EVTIM като цяло споделям че Wrx или STI в случая може да се ползва както на писта така и извън нея,както за покупки така и за други неща, поне аз моята я ползвам за всичко, не ме е срам да отида до Кауфланд или където и да било, да воза детето си в нея и жена ми също да я кара, а ако разхода ме притесняваше нямаше да я купя съответно иначе си прав че доставка до вкъщи може да излезне по евтино.
Radoslav Mitev Не става за пазар, много ще клати бирата..
Най-добрият епизод до сега !
Тая мацка напрао уби рибатааа 😂😂😂😂 браво, яки клипчета, но този е уникален
Супер епизод, Филката обаче не спомена защо 2.0T при BUGEYE и BLOBEYE с 265 коня е по-здрав от усъвършенствания 2.5Т с 280 коня при EAGLEEYE (този епизод), което аз ще направя, а причината е много малка, но адски важна - буталата на 2.0 turbo мотора са фабрично ковани и според различни източници държат до 600 коня (!) в стоковият си вариант. Браво отново за епизода!
Dimitar Ivanov Така е, на мен специално предния фейслифт (blobeye) ми е любимия.
Много як клип човек, и колата е 😍😍😍
Браво чичка, мн епизод :)
17:09 Ах, тоя boxer!
Ако некога се докопам до такова, ще съм превъртел играта :)
11:34 :D :D А СЕГА!
Любимата ми марка
Най-после един истински автомобил стига бмвта, аудита и тем подобни чалга автомобили!!!
Пет пари не струват тези изброените пред японеца!!!Поздравления,брат
Аудито си е най добре човек
@@vladislavsashev1303 най добре е за сервизаджиите :) да ти взимат пари в + само защото е ауди . Хубави са , спор няма ама не, мерси :)
#Стоян Минчев всеки има право на мнение.
ха ха готини сте гледам ви с удоволствие
Абе да ти кажа, бате бате, преди време мярнах едно бабе(ама от поддържаните) как излиза от блока и още докато върви към сти-то, се хили. Като се качи и запали, усмивката отиде от ухо до ухо :D
Филка не спирай да правиш тези уникални епизоди велик си бате бате...
Нема ли,пак кой да ми обясни как Зафирата е по-красива.Лайк за епизода!!!Бълнувам епизод за някоя дрифт ужасия,като Нисан Силвия или поне Нисан 350z,370z
stanimir velikov Е как бе, Зафирата е в пъти по! ;)))
Супер клип. Колата е уникална.
Айде кажете го тоя трак от 06:50 най-накрая...
За първи път да се съглася с лефскар(динамовец)
Я!!! На Киро субаруто :D той само такива кара.
Супер клип! Някой има ли представа как се казва пенетна от 10,25 :D
Outback!!
Колата е невероятна пък за хейтърите и Трабант им е много, най-добре да си карат колелото :дддд.
Баце напрай вече едно видео за нещо offroad-аджийско некое Cherokee примерно, айде поздрави ;)
10:10 Е тука умиираам 😂😂😂
Аз имам малко по-страничен въпрос - с какъв микрофон(този с щипката на тениската на Филип) записвате :) ?
💪👊👊👊
Кой даде лайк преди да го изгледа ?
10:22
😂👍👍
Дайте едно видео, по-натам и за Legacy , например 3.0 H6..
A SEGA !
"Нещата се случват за секунди. Едно, две, три - 100, още три - 200, още три - 300, още три - 600" Хахах
Филипе, атмо Субару 2.0, 2.2 и 3.0 са моторчетата;) всичко с турбо - още по-добре;)) браво за поредицата и продължавайте в същия дух!:)
Абе я направи и за некое Легаси ако може..
Skoda Superb
Добре де как така се парзаля нали е само 4x4?
Филка , направи ревю на Форестър 3 генерация . Много хора биха искали да видят . Отделно от нея започва дизел серията.
Има ли катализатор
Чакаме и на OUTBACK
Здравей Филипе, аз съм ти огромен фен, страхотен си, правиш отлични ревюта на автомобили,много ти се кефя, продължавай все така! Ако правиш ревюта на по - достъпни спортни автомобили и естествено ако имаш възможността направи едно такова за Audi TT (8N).Успех с поредицата!
Фифка, 15 градско само когато я пускаш на скорост от баира, тая кола не ми пада под 20 в софия в никъв случай. 100 лева - 50 км. Тва е положението. Ако искаш.
Какво ще кажеш да цъкаме на едно рено клио А? За 10 години нищо по ходовата част и двигателя
18:11 тос от другата кола как гледа :D
Е сега тва Субърце ще ми е много интересно как изяжда м-powera
Няма шанс бърка масло и вода пред този японски звяр
Хахаха, да си ядеш, да си редиш 😂Ревю W211, W222 😉👍🏼
Направи видео на Toyota Celica Gt 4
Dava gaz se edno zarejda akumolatora
АХхаахха :D :D :D
бричка.Може ли да направиш едно ревю на Ford fusion дизел.Те са два мотора :)
Бричка, направи някое ревш на Ауди тт плс :D
Направи за Great Wall Hover Cuv 2.4 4×4 GAS
Направи за някой Мерцедес
Стига с тия мерцедеси и скучки коли бе... Човека ти е направил ревю за СТИ, мерцедес ми вика..
Мн здрави коли
a za audi 1.8 T tova otnasq li se sushtoto da se izchaka malko da zagree i pri gasene sushtoto da ohladi ???
Aleksandar Petkov za vsqka kola s turbina brat
Дай да зяпаме едно scirocco 😆👍
:D
@@JustMartO ХАХахАХАХХаХаХахАХА Немска кошница :D
За карачи!
Наака се с това ХаДо
Dai za subaru brz
Много хубави гащи имаш
Bri4ka napravi klip za ford fokus 2005 2006 da vidim kakva e razlikata mejdu stariq fokus :)))
14:26
Буууууууууум да няма щот ше изпадне пейката . хахахахахах
Storm GamerBG Хахахахах е няма втори като Фифката
Направи ревю на Saab 900 SRS ако може.
75 на 100 не е зле, но има едно друго возило, което вади по силен звук и харчи 410 на 100 хаха (Т-72)
Уникална кола
VW Scirocco да видим
най-накрая яка кола
Жестоко видеос дай като си започнал със субару направи на форестър 1 генерация
JIM!!!
Имам въпрос ако се сложи газова уредба колко ще харчи
Не става на газ
Направи за Skoda Fobia
Дай ревю на land rover sport или vogue
vsichko e pari :D
Дай за некое Jaguar-че, дали X-Type, дали S-Type.
Georgi Gerenov Ой, ако може и F-Type 🙃
JDM!!!
Братооооо !!! Направете сериа за БМВ Х3 !!! МОООЛЯ ТИ СЕ !!!
За subari SVX бате.
даи н предаване за това subaru xv 2012
Супер е!!! (BMW E46 330CI трябва да следва)дори може да ви услужа :D
Колко гори газ ?
Sti не става на газ и се кара със 100 октана! Казвам го като човек притежаващ STI но от 2011
@@ИванДинков-ъ8й не знаех , че не става . Мерси за отговора
еееее бри4ката с гащи на calvin klein.....ееееее
Nissan 350Z!
Evo vs subaru!?
Направи за mercedes benz SL 500 или 55
"Да си ядеш,да си редиш" хахаха
100% има предвид домино
Очаквах го
Ако може разгледай Alfa Romeo GT 2.0