Ken M さん ミドルサイズのミニバンなので価格だけ聞くと…。 先を見据えて先進技術はトヨタ・レクサス含めて現状では最高峰のものが採用されていますが、単独オプションよりもセットオプションが多いので使わないであろうオプションまでもれなく付いてきますね。 最近のトヨタでは特別仕様車を利用した事実上の値引き（価格改定）が行われたりしますので、今後どのように変化していくか見守りたいと思います（C-HRの価格改定には驚いたのを覚えています）。 ご視聴ありがとうございました。
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【 賢い新車の乗り換え方 】
乗り換えの際に、ご質問をいただく事が多いのでちょっとしたコツをお伝えします。
その❶：新車購入時に売却予定時の下取り価格を把握しておく
その❷：常に愛車の価値を把握しておく（輸出が絡む車は為替相場も大事）
その❸：売買両方でお世話になれる販売店を見つける事⚠最重要⚠
※長期所有されるご予定でも上記3項目は常に意識しておいた方が良いです。
愛車の売却はタイミングが非常に大事なので、
査定に時間をかけない方法として「車一括査定」を利用するのも良い選択の一つだと思います。
結局「車一括査定」の中身は中古車買取店なので、個別に来店するかまたは同時に数社訪問してもらうかの違いだけなんです。
「車一括査定」を利用される場合、どこのサイトが良いのかわからない方には、
比較的安心で大手サイトをご紹介しますので参考にして下さい。
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500万超えの車格に見えないのがつらい。
先進技術の先取りとして高いのと要らないOPが全てセット価格というのが商売うまい。
一巡した時の輝きやWXB待ちします。前期型の初期供給って使い勝手より作り手の思いが強すぎなんですよね。
やっぱ見栄えは良いが割高に感じる。
Ken M さん
ミドルサイズのミニバンなので価格だけ聞くと…。
先を見据えて先進技術はトヨタ・レクサス含めて現状では最高峰のものが採用されていますが、単独オプションよりもセットオプションが多いので使わないであろうオプションまでもれなく付いてきますね。
最近のトヨタでは特別仕様車を利用した事実上の値引き（価格改定）が行われたりしますので、今後どのように変化していくか見守りたいと思います（C-HRの価格改定には驚いたのを覚えています）。
ご視聴ありがとうございました。
結局はノアヴォク、セレナ、ステップワゴン、ここらは300万前後ておもわれてるやろなぁ😊
アヤネ さん
新型シエンタで300万円クラスになりますね😅
『100万円あれば良い軽自動車が買えた』時代のようになっていくだけだと思います。
@@-CarTube 装備が勝手に付いてきちゃいますからね。衝突防止とか、クルコンなど。軽自動車でさえ！？200万超えますからね（笑）
自分の初代ステップワゴンはフルエアロ、社外グリル、社外アルミが付いて特装車２１０万円でディーラーで買えた時代でした。軽自動車２００万円時代でもこのクラスなら出しても４００万円までかな。それ以上出すならハリアーやレヴォーグが買えますから。
納車おめでとうございます！
素晴らしいカーライフが始まりましたね☺️✨
私はノアHV E-FOURを予約していますが楽しみです。
SAT さん
ありがとうございます！！
先日、首都高を走って渋滞にハマった時に『アドバンスト ドライブ』を体験しましたが感動しました！！
また、レーントレース性能が格段に良くて驚く程楽に現地に到着しましたので300kmの道中でも疲れなかったですね。
現状、ご納車に時間がかかっていると思いますがご納車楽しみですね😊
ご視聴ありがとうございました。
いつも聞きやすく分かりやすいご説明 大変良く拝見させていただいております。
toshio 110 さん
聞きやすくわかりやすい言って頂けるととても嬉しいです！！
ご視聴ありがとうございました。
我が家の裏の還暦間近い夫婦は、フルモデリスタに乗ってますがイルミネーションが目立ち眩しい。かっこいいとかってよりも派手でこちらが恥ずかしい。。中年夫婦はイルミネーション無しの落ち
着いた仕様をお勧めします。
安倍苺 さん
ディーラーオプションで設定されている純正パーツですし、年齢・性別に関わらず「カッコ良いorカッコ悪い、恥ずかしいor恥ずかしくない」も購入者の希望仕様なら仕方がないかと思われます。
ご視聴ありがとうございました。
納車おめでとうございます。我が家のS-Z E-FOUR 37j有 モデリスタセットA+シグネチャーは、上海ロックダウンの影響をモロに受けて初期受注→6月納車も不穏な空気になっています。担当の強い勧めで37j採用したのですが、もう引くに引けない状況です。
自分のホイールは交換予定で、クールシャインキットの16インチモデリスタを履かせる予定です。ホイールアーチの関係で、インチアップは妥当ではないとの個人的判断からです。また、純正はスタッドレスに装着予定です。
かずくん さん
ありがとうございます！！
当初の予定（3月程度）よりもだいぶ遅めの納車となりました！！
現状納期がとんでもないことになりましたね…さらに今後もかなり雰囲気が怪しいです。
37Jは個人的に装着した方が良い装備だと思いますので選択としては良かったと思いますよ。
ホイールはかなり悩んでおります…S-Z（2WD）純正ホイールなら間違いなくそのままでしたね。
ご視聴ありがとうございました。
初めまして。こんばんは。やっぱり私的にはヴォクシーは黒系が似合いますね。私はノアのS-Zガソリンを1月末に契約で6月末、納車予定です。黒系、白系で迷いましたが、ホワイトパールにしました。パワーバックドア自体に閉める機能があったらと思ってましたが、この動画で教えて頂きたいへん参考になりました。
大海 さん
ヴォクシー=黒と決めていたので良い選択だったと思っています！！
動画内でも言っていますが、当初はノアS-Z（ホワイトパール）だったのでイメージカラーってありますよね。
また、パワーバックドアは全開時だけこの技が使えますので是非、お試しください。
ご視聴ありがとうございました。
㊗️納車 90系ヴォクシーカッコいいです。
細かく説明されていてとても良いです。
私も80系ヴォクシーから、S-Z HYBRIDへ乗り換えで納車待ちです。
Masanori Horiguchi さん
ありがとうございます！！
ハイブリッドS-Zのご納車待ちなんですね！！やはりご納車はだいぶ先になりますでしょうか？
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 私がネッツトヨタ埼玉で、契約をした時期は2月上旬になり、色々オプションを選択したので、納期は9月になる予定です。
Masanori Horiguchi さん
状況が日に日に変わっていっていますので9月にご納車される事を願っております！！
アルファード乗ってます。価格も安いので次は乗り換えようと思います。
参考になります。
Naoki Y さん
私はアルファード2.5SCパケからの乗り換えですが、先進装備の進化には驚かされます！！
ランクは異なりますが満足度は高い車ですので是非、乗り換えをご検討下さい。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 返事ありがとうございます。
アルファードv6executive loungeです。
次のアルファードでたら乗り換えるか、コンパクトになりますがのあ、ボクシー どちらかにしようと思います！
本当にありがとうございます。
これから予約注文すると一年待ちの高額車、新築を建てた4人家族が買える車じゃあない。
なべちゃん さん
グレードによっては一年半待ちなので家よりも来るのが遅いかも知れません（家も長納期だったりするかわかりませんが）。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube ご苦労様です。
納車おめでとうございます！
40アルファードまではヴォクシーで行く予定なんですか？
私は無難？に30後期アルファードから
2023.1登録予定のアルファードに乗り換え、40アルファードを気長に待てるように先週契約しました。
主さんの動画を参考に、必要装備のみ付け損失額が少なくなるようにしたつもりです。
もろたで工藤 さん
ありがとうございます！！
40系アルファードまで新型ヴォクシーで行く予定でしたが、今の現状を考慮するとワンクッション30系後期アルファードを1年挟むかもしれません。
現在アルファードの納期が年末〜年明けになっていますのでそろそろ動き出さないといけない時期になってきました。
ご視聴ありがとうございました。
日産セレナも今年の8月に受注停止、11月末か12月に新型発売の情報をいただきました。
セレナでたらレビューお願いします。
いつも参考にさせてもらってます！
フジッコ さん
新型セレナが登場したら紹介動画作りますのでお待ち下さい！！
ご視聴ありがとうございました。
初めまして。大変見やすく分かりやすい動画ありがとうございます。
先日ハイブリッド4wd購入し現在納車待ちの状態です。
私もフェンダークリアランスがめちゃくちゃ気になってます…
東北地方に住んでるので、いずれスタットレスは必須になりますが、純正アルミをスタットレス使用にし、普通タイヤを18インチのアルミにしようか検討してます…が、やはりアルミのインチアップを行ってもフェンダークリアランスは気になるレベルで開いてしまいますよね…？
ノーマル車高でのアルミインチアップ動画などはありませんか？
心 さん
悩みに悩んだ結果フェンダークリアランスが気になりすぎるので純正ホイールのまま過ごす結果となりました。
※インチアップするならローダウンもセットだなと感じたのと、メインで運転するのが妻だったのでローダウンするとモデリスタエアロの関係もあり運転し難くなると判断したので。
お店でシュミレーション出来たりするので試してみると良いかもしれません。
ご視聴ありがとうございました。
中古で前の型のノアハイブリッドを300万で買ったけど快適です。550万。羨ましいです。かっこいい。
ざきおん さん
今ではディーラー系U-CARでも80系ノア&ヴォクシーはかなり高額で販売されていますよね。
でも、80系エスクァイアHYBRIDを所有していたのでわかりますが快適だと思います！！
ご視聴ありがとうございました。
最近のミニバン高すぎる
マジ?! さん
フルオプションにすると高額になりますが必要最低限に抑えるとそこまで高額ではないと思います（高いですけど）。
現行型アルファードが引き合いに出されますが新型になれば同じ上下関係になると思います。
ご視聴ありがとうございました。
もはやファミリーカーを探している人達にはてが届かない。
550！？アルファード30系SC後期乗ってるけど620-30くらいよ！？
ステップワゴンのコメント欄でも同じ言葉をどうぞ(笑)
ステップワゴンの方が高い。
SZの前GR、側後面モデリスタを来年3月の納車待ちです。値引き前で580万になりました。アルファード買えますが、駐車場がギリギリで断念しました。その代わりにこれでもかって位のOP付けました。
ひろりん さん
納期はかなり掛かっていますね…。
確かにアルファードは購入できても物理的な理由で断念せざるを得ない場合は仕方ないですが、新型ノア&ヴォクシーの価格は上がりましたがそれに見合った本当に良い車になったと思いますよ！！
ご視聴ありがとうございました。
自分はハイウェイスターツーリングのラルゴ買いました!!笑
一番好きなミニバンだったんで！
トルズター さん
ラルゴのハイウェイスター良いですね！！
ご自身のお好きな車に乗られるのが良いと思います😊
ご視聴ありがとうございました。
私は８０ハイブリッドに乗っていますが、
この９０やばいですね、装備、見栄え、どれをとっても、ノアも、ヴォクシーも
歴代最高だと思います、この価格なら、
アルファードの方が良いとか、言ってるお門違いの人も居るみたいですが、
全く別物ですから、比較してもねー
大きいの欲しい人は、大きいの乗ればいいですよね。
私は、駐車場とか、街並みとか考えると、このクラスで十分ですね！
このクラスには、このクラス、その車種にはその車種の良い所が有るから
いろんな車種やクラスが有るわけですからね、。
ホンダも、日産もその他メーカーも、追撃してくると思いますが、
このクラスの車種では、安全面、装備、見た目、圧勝だと思います、
トヨタは派なんで(^-^;
因みに私が買うなら、ノアなんですがね(^^♪
うらやましいです、子供たちとフル活用してください。( ；∀；)
私の次の狙い目は、９０HVノアか、アウトラウンダーPHEVのどちらかを
買います。価格帯も同じ４００～５００位なので、悩みどころです。
上見たらきりがない( ；∀；)
kazue masahiro さん
80系ヴォクシーの素の状態と90系ヴォクシーの素の状態を比較するとハイブリッドシステムも新世代（5世代）になって更に安全機能・性能は進化しているのに価格は抑えられているんですよね。
ただ、90系になって今まで選択できなかったE-Fourの設定や新機能がオプション設定された事により、それらを追加装備した結果500万円オーバーになっただけであってその選択をしたのは購入である私な訳ですが、やはり新機能あったら折角だし付けたくなってしまいますよね。
価格帯が現行型30系アルファードのリセール仕様である2.5SCパッケージを購入出来てしまう価格なので動画内コメントでも良く比較されております。
試乗レベルではなく長期間乗るとわかりますが、安全機能の進化、高速道路での疲労軽減具合（レーダークルーズコントロールはめちゃめちゃ優秀です）、燃費や普段使いの街乗りのしやすさ（サイズ感）等を総合的に考えるとアルファードには無いものも多く備わっていると思います。
せめて比較されるなら同格の新型ステップワゴンとセレナと比較して欲しいですね。
PHEVは購入後、充電するのが面倒になってしまい充電しなくなるお客様が多く（EV車と違いそれでも走れてしまうので）普通のハイブリッド車化してしまっている事が多いイメージなのでご自身の使い方、将来的に充電が面倒になってハイブリッド車化してしまう可能性がある事と価格・使い勝手まで考慮した上で選択すると良いと思います。
ご視聴ありがとうございました。
納車おめでとうございます^ ^カッコよいですね。
僕はライズハイブリッドzが先月納車しました。
僕の弟はアルファード買い直して来年納車する予定です^ ^これからの動画楽しみにしてます。
kazu Suzuki さん
ありがとうございます！！
また、ライズのご納車おめでとうございます😊
実は私もアルファードを購入し直して来年納車予定です！！
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube さんありがとうございます😊
昔このクラス250万円台だった😅
やっぱ電子デバイス増えると値段上がってるね 便利だけど💦
戦争反対 さん
先進装備・安全機能が増えるたびに価格は跳ね上がっている印象です。
便利で安全になる反面、買いたくても買いにくくなってしまっていますね。
ご視聴ありがとうございました。
自分はノアのS-Zハイブリッドのモデリスタフルエアロで納車待ちです。カラーはグリッターブラックガラスフレークです。2月の契約なので7月かな。
KEN さん
新型ノア＆ヴォクシーには何やら不穏な雰囲気が流れていますので順当にご納車されることを祈っています（納期かかりすぎですよね…）。
ご視聴ありがとうございました。
多分10月納車
むー さん
6月以降の納期は予想できなくなると思います。
これしんさんの車ですか？かっこいいですね！デリカよりも高いのか
akki110 さん
そうです😊これは私の所有車になります！
トヨタ車はほぼモデリスタ仕様で購入していますので高額になってしまいました（ほぼフルOPなのも要因ですが）…。
確かにデリカやアルファードは購入できるくらいの価格帯になっていますね。
ご視聴ありがとうございました。
羨ましいです12月末にハイブリッド2WDノアS-Gに決めて1月始めにやっぱS-Zにしてもらってデジタルキーとユニバーサルステップ以外ほぼ付けてプラスディーラーオプションで550万越えの3月末予定だったんですがまだ連絡無いです。
TERU さん
1月に入ってからの再オーダーだとハイブリッドの2WDでも納期は夏頃になりそうですよね。
早く長納期化が解消される事を祈っております。
ご視聴ありがとうございました。
黒ヴォクシーでモデリスタついてる動画やっと見れました！
めっちゃ参考になります！！！
次の動画も楽しみにしてます！
Yohe さん
遅くなりましたがようやく納車されたので撮影できました！！
今後もヴォクシーネタを投稿していきますので宜しくお願いします。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 今現在モデリスタのイルミグリルだけつけようか迷ってます笑
Yohe さん
イルミグリルだけの装着も全然ありだと思いますし、エアロ装着以上に変化があると思います！！
@@-CarTube コメントありがとうございます
つけてみようかなと思います！
@@-CarTube すみませんもう一つ笑
サイドガーニッシュはどう思いますか？
550万出すならアルファードと迷うね
でもこのボクシーフル装備で最新の機能付いてるしハイブリッドだからこっちの方がいいのかな？
そた さん
価格だけ見ちゃうと『アルファード2.5SCパケ（ガソリン車）のリセール仕様』は購入できてお釣りもきちゃうので悩みますが、今回購入した車はヴォクシーハイブリッド（4WD）でフル装備となっていますので単純な比較は出来ないかと思います。
ご視聴ありがとうございました。
乗りつぶし前提で乗るなら維持費の面でノアヴォクだなぁ。
2_ uhaten さん
長期所有されるならノア＆ヴォクシーの方が経費面でだいぶ節約できるのは間違い無いですね。
燃費もいいしね
機能も良いから、言う事ないね！
見た目重視ならアルファードだろうね！
自分はノアヴォク派ですね
分かりますけど、アルベルで
同じような感じにしたら750万円でしょうね
ヴォクシーの購入層変わるでしょこれ高すぎる。
まっしぐらネコネコ さん
流石にミドルクラスミニバンが必要な方が1L〜1.5Lクラスミニバン（シエンタ・ルーミー）へ移行する事はないと思いますので、購入層自体は変わらないと思いますが『購入方法』は今後変わっていくかも知れませんね（サブスク等へ）。
ご視聴ありがとうございました。
トヨタ強気ですね。どう見たって500万する車とは見えない。いや〜参った！残クレ見越してるのかな？
大澤良男 さん
ハイブリッド車の最上級グレードにオプションてんこ盛りした場合の金額ですが、今後のKINTO（サブスク）を見越しての価格設定なのかも知れませんね。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 全く同意見です。これから車を購入時、価格は、各個人それぞれの値段になりますね。
ヴォクシーSZハイブリッド契約して納車待ちなのですがエアロを装着するか迷ってます
装着するとやはり擦っちゃったりしますか？
れんぼん さん
今までエアロ装着の経験はありますでしょうか？
私はほぼ毎回モデリスタエアロを装着しているので慣れていると言えば慣れていますが、今まで擦ったことはないですね。
純正エアロだから大丈夫！！と思わずに、立体駐車場のスロープ（特に降りる時のフロント下注意）や輪止め（前駐車のフロント下注意）、さらにコンビニ入口（フロント下サイド注意）などを意識しておけば余程の事がない限り擦る事はないと思います。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 丁寧にありがとうございます！
以前RAV4にTRDのエアロを付けて乗っていましたが1度も擦らなかったのですがSUVではない+モデリスタは初めてで気になったのでコメントしました！参考になりました！
れんぼん さん
RAV4の場合ですとあまり参考にならないかも知れませんが、エアロを装着している事を意識した運転をすれば問題ないとは思います。
Nice car i loving it's
＠JILA PAURI
👍👍👍👍👍😊
個人的にはもしHVを購入しようと思うなら、次期プリウスに積まれるとされるだろうと思われる現在非HVモデルに積まれている2LダイナミックフォースEG(M20A型)にHVモデルの最新電動モーターユニット新THSを組み合わされてからで良いと思います。まぁそれまでにライバル日産セレナもFMCされてe-POWERのみになるだろうし、同時期に登場したホンダのステップワゴンも次期セレナを見て非HVモデルを廃止して2Lのe-HEVに一元化されそうだからトヨタも今後の情勢次第ではもしかしたら(2L非HVモデルと上記のHVモデルの)併売せずにHVのみになるかもしれませんね。
Tomonori Furuya さん
新型ノア&ヴォクシーでダイナミックフォースエンジン（2L）は期待していましたが、やはり期待のプリスに初投入されそうですね！！
仰る通りセレナはe-Powerのみになると思いますが、トヨタ・ホンダは国内需要モデルに限りガソリン車は残しそうな気がします。
新型シエンタでもほぼHYBRIDモデルが売れていますので一本化しても良さそうなんですが…。
ご視聴ありがとうございました。
2Lハイブリッド来ましたね。
ただ、車格的に搭載されるのかどうか。
先月にようやくヴォクシーハイブリッドe-four契約したんですが、PVMのオプション外したんですが、必要ですか？
一つショックなのが、セレクレバーがガソリンと同じは注文し直そうかとおもおました。
z BeeR さん
㊗️ご契約おめでとうございます🎉
PVMは使っている感想として個人的にもあった方が良いオプションだと思っていますが、妻の方が特にありがたがっているオプションみたいです。
なので『必要かどうか？』については、逆に『使わないとありがたみがわからないオプション』なので使う前の選択は悩んじゃいますよね。
また、セレクトレバーはレクサスのレバーを流用するのもアリみたいですね！！
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 返信ありがとうございます。
担当Dさんに相談して付けようかと思います。
自分はSZのモデリスタBを来年4月の納車待ちです。
モデリスタ装着で車高はかなり低く感じますか?
実車を見た事がないのでエアロガードで対応出来そうなのか気になっています。
GaRA kuTa さん
ご納車待ち遠しいですね（モデリスタエアロBは中々良いですよ）！！
ちなみにモデリスタエアロ装着で車高はそんなに低く感じないですね（フロントスポイラー横：16.5cm、フロントスポイラー前：21cm）程度高さがあります。
ご視聴ありがとうございました。
新型ヴォクシー納車待ちです。
モデリスタエアロ検討中ですが、フロントなど段差や縁石に擦ってしまいそうでいずれはボロボロになってしまうのではと心配で購入に踏み切れません。道などを選ばなくてはいけないような車高ですか？
中根太郎 さん
妻がメインで運転していますが今の所ぶつけたり擦ったりはない模様です！！
ハイブリッド車のE-Fourでフロント中心部が約20cm、タイヤ前の両サイドが約16cmの車高となっていますので2WDとかであればもう少し高いと思います。
ご視聴ありがとうございました。
すみません、まだ動画最初なので動画最後まで見たら答えがあるものならすみません。
駆動方式がE-Fourってのは四駆ってことでいいのでしょうか…HP見ても2wdと4wdとe-fourってのがあって…
俺参上 さん
簡単に説明すると、
四駆：機械式4WDシステム
E-Four：電気式4WDシステム
となっていますのでどちらも同じと言えば同じ分類ですが、電子制御4WD（E-Four）よりも機械制御4WD（四駆）の方が走破性能においては優れている思います。
逆に燃費面では通常FF走行になっている電子制御4WD（E-Four）の方が優れています。
ご視聴ありがとうございました。
ノア・ヴォクシーって特に4WDモデルはどのシリーズもタイヤハウスのクリアランスが凄く気になるレベルで空きますよね。だからと言って車高を下げると言う選択肢は考えてないし。悩ましい。
ふじひろぽん さん
今回の90系に始まった話ではないですが、いつも4WDになると驚くほどクリアランスが広くなっていますよね。
1年間散々悩んだ結果「我慢」と言う選択肢になりました…。
ご視聴ありがとうございました。
最高峰のヴォクシーいーなーと思いましたが、ノアXでハイブリッド2WD7人仕様でのお安く仕様でのレビューもお願いしたいです
鈴木竹彦 さん
ノアのX系は法人向け仕様なのでほぼ試乗車がないんですよ…。
ガソリン車になりますがノアS-G（7人）の動画は公開していますので下位グレードとしてこちらを参考にして下さい（HYBRIDと比較してもほぼ変化同じ内容です）。
➡️ th-cam.com/video/GuHr9ZWETNo/w-d-xo.html
ご視聴ありがとうございました。
パワーシートにできればまじで良かった
1週間同じ下着を履いたら汚れちゃった さん
ミドルクラスミニバンではパワーシートが採用される事があまり無いですよね。
パワーシートだけだとちょっと微妙なのでシートメモリーとセットなら細かいピッチで設定できるパワーシートも良いかと思います。
ご視聴ありがとうございました。
私もノアを先行予約してますが、未だ来ません🥲
オガサワライサオ さん
このクラスで長納期は本当に勘弁して欲しいですよね…。
普段使いで実用的に使われる方が多いミドルサイズミニバンなので早く長納期が解消することを願っています。
ご視聴ありがとうございました。
新型ヴォクシー4wd車のモデリスタエアロ装着時の車高の高さや、最低地上高の動画を上げてください。
イワカズ さん
全周囲の車高を測定した動画を制作しようと思ったのですが、優先順位の兼ね合いで保留になっていました。
乗り換え期間が短いので所有している間に撮影したいと思います！！
ご意見及びお視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 自分も今納車待ちをしている状態です。色々参考にしたいと思っておりますので宜しくお願いします。
タイヤインチアップしましたか？？インチアップした動画とかみたいたです！
納車まちですがタイヤの所の隙間がすごい気になりなります！
工藤太郎 さん
色々検討したのですがインチアップしても外径は変えないので、車高を落とさない限り逆にカッコ悪いかもと判断してまだ変えてないんですよ（私がメインで乗っていないので車高を落とすのは元から無しでしたので）。
タイヤハウスの隙間気になりますよね…エアロパーツを装着していないなら車高を落とした方が良いと思います。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube
返信ありがとうございます！！
モデリスタつけてしまいました！！
インチアップやもし車高を下げたら動画あげてくれると助かります！！
動画の検討お願いします！
工藤太郎 さん
モデリスタ装着されているんですね！！
リリースされているかわかりませんが、KUHLのコンプリートカーに装着されているオーバーフェンダー（ホイールハウスの隙間が目立たなくなる奴）は気になっていたのですが、モデリスタエアロ装着車にはきっと装着不可だろうと思って断念しました。
インチアップもしくは車高を落とした際には動画にしたいと思います。
@@-CarTube
お願いします！動画たのしみにしてます！！
すごいですね！
高すぎて僕あきらめました😭ノア80系の未登録車にしました...
BR さん
ここまでやっちゃうと高額に感じますが、必要最低限に抑えればそこまで『高っ！！』とはならないと思います。
今は、納期もかかり過ぎていますので値引きもそこまで多くはないので80系を購入するのはアリだと思います。
ご視聴ありがとうございました。
モデリスタをつけた時の前の車高は何センチでしょうか？
カズ さん
フロントエアロの中央付近で20cm程度、エアロの両サイド部分で16cm程度だったと記憶しています。
確認事項ですが、撮影車両はハイブリッド車のE-Fourになります。
ご視聴ありがとうございました。
ありがとうございます。
値引きいくらくらい出来ましたか？
カズ さん
お値引き額については伏せさせていただきたいと思います。
同じようにシグネチャーイルミもつける予定ですが、派手すぎますかね？悩んでます泣
ユーザー さん
フロントはそこまで派手じゃないですが、リアスポはかなり派手になると思います（光量もかなりあります）。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube イルミネーションと上下のメッキセットですよね？
イルミネーション無しの上下メッキてないですよね〜？
ユーザー さん
シグネチャーイルミグリルは単体装着かモデリスタエアロパーツセットBを選んでのセット装着だけになっていますので、フロントロアガーニッシュのセットはクールシャインキットかと思います。
ただ、イルミネーション無しバージョンはないので、フロントグリルだけTRDの『GRフロントバンパーガーニッシュ』を装着されている方はいらっしゃいますね。
３月にヴォクシー発注してます。楽しみだな。
キングタイガー さん
3月頃の発注ですとご納車予定は年末に違い感じでしょうか？
納車まで時間がかかると思いますが楽しみですね！！
ご視聴ありがとうございました。
コンソールボックスも見たかったですね
むー さん
コンソールボックスは新型ノア＆ヴォクシーの新車紹介動画で公開しておりますので、そちらを参照ください。
✅【新型ヴォクシー S-Z モデリスタエアロ仕様】内装･外装･装備内容･オプション･見積もり案内まで紹介している動画
➡️ th-cam.com/video/VoXBBuexvk4/w-d-xo.html
✅【新型ノア S-G】内装･外装･装備内容･オプション･見積もり案内まで紹介している動画
➡️ th-cam.com/video/GuHr9ZWETNo/w-d-xo.html
ご視聴ありがとうございました。
もう新車は買えない世の中になっていく
m_naoya さん
どんどん高騰していますので新しい購入方法が定着するかも知れません。
ご視聴ありがとうございました。
純正フロアマットは将来査定ゼロですからカーゴまでフルカバーの半額社外品万歳ですね。品質も形状、質感も抜群でした。
19 Oz さん
フロアマットは査定に影響するオプションでもないので社外品でコストダウンするのは良い事だと思います（よほどじゃない限り品質も問題ないので）。
ご視聴ありがとうございました。
一生使うことのない機能は外して安くしてくれえ
黒猫ヤマト さん
今回メーカーオプションはほぼ全部付けましたが『アドバンスト パーク（自動駐車機能）』以外は割と使用している（勝手に発動している）印象ですね。
特に通常走行でかなりの進化を感じられると思います。
ご視聴ありがとうございました。
VOXY S-Zフルエアロいいですね ワイドバイザーはつけなかったのですね ホイルはやはり17インチがいいですね 社外品にかえた時また動画よろしくお願いします
dora 365 さん
黒ヴォクシーのフルエアロは中々カッコ良いですね！！
特にモデリスタグリルは装着して正解だったかな？と個人的には思っています。
S-Z（2WD）純正ホイールだったら多分悩んでいないと思いますが、この仕様で16インチは少し寂しいですね。
交換するなら乗り心地考えて18インチか見た目優先の19インチにする予定です！！
社外パーツの取り付けも今後は動画にしますのでよろしくお願いします。
ちなみに、ワイドバイザーは外観の見た目が損なわれるのと洗車時に邪魔なのでいつも装着していないです。
ご視聴ありがとうございました。
90NOAHオーナーですが、入庫中に90ヴォクシー代車で乗ってましたが、車線逸脱関係の感度がNOAHより悪くて、？だったんですけど、センサーの位置が違っててその違いっぽいですね。
恋丸 さん
車線逸脱関係は基本的にフロントガラス内側の単眼カメラ（位置は同じ）で認識しますのでノア&ヴォクシーでの差はほぼないと思われます。
また、ミリ波レーダーの位置はヴォクシーの方がやや下に付いていると思いますので、その差はあるかもしれませんがこの場合プリクラッシュセーフティに差が出ると思います。
なので、メーカーオプションのBSMを含めたトヨタセーフティセンス関連の有無で微妙に感度が違うのかも知れません（同じグレード・同じMOP・同じ道で差を感じた場合は個体差によるものだと思います）。
ご視聴ありがとうございました。
カッコいいですね。さすがに500万を超えると最強装備満載で凄すぎます‥‥安全装備も凄いし、内装もプラスチック部分がかなり少なくて高級感がめっちゃありますね！
カズB さん
安全装備や先進装備はトヨタ・レクサス含めてもトップクラスだと思います！！
S-Zになると内装装備や質感もそれなりに良くなるので満足度は高い車だと思います。
ご視聴ありがとうございました。
ボディカラーの普通の黒って、ラメって入ってますか？？
Michey さん
アティチュードブラックマイカはブルー系のラメが入っていますよ！！
なので、日中光を浴びると若干紺色に見えるかも知れません。
ご視聴ありがとうございました。
我が家のヴォクシーは下のSGなので16インチホイールです。最初はホイールを変えるつもりでしたが意外とマッチしてて気に入ってきたのでそのままにしてます^ ^
MARUYA さん
最近の新型車では純正ホイールでもカッコ良いデザインが増えてきましたね！
私も購入後、ホイール変更する予定でしたがタイヤハウスの隙間が逆に気になりそうで結局売却まで純正ホイールのままでした😅
ご視聴ありがとうございました。
Если бы его можно было приобрести у нас, взял бы не раздумывая. Привет из 🇷🇺
＠Все и ни о чем
Voxy очень популярны и в России!
Новый Voxy очень хорош.
Однако на доставку автомобиля в Японию уходит более года.
Спасибо за просмотр.
@@-CarTube У нас к сожалению, пока новые машины считаются не проходными. В том году мне привезли под заказ Noah, машина просто супер для семьи из 5 человек.
＠Все и ни о чем
Поздравляю с рождением вашего Ноя!
Мы надеемся, что в следующий раз вы сможете купить новый автомобиль.
@@-CarTube Спасибо. Но думаю следующий Land Cruiser Prado дизель 2.8.
＠Все и ни о чем
По слухам, Land Cruiser Prado будет полностью переделан в 2023 году.
И 2,8 дизельный Prado был бы хорош!
すごい！値段も装備もどちらもすごい！！！お金あったら欲しいです😢お金ないんで半年前に5年落ちのエルグランドを買いましたがアルファードにもノア・ボクシーにも足元にも及ばない装備です笑笑値段は三分の一ぐらいですが😵
ヒューイ12 さん
今回購入したヴォクシーは少しやりすぎた感がありますが満足しております！！
先進装備も凄いですが、なんと言ってもモデリスタエアロがお気に入りです😊
F52エルグランド規格が古いので新型車と比較すると見劣りする部分は当然出てきてしまいますが、走りの部分等良い部分も多いと思いますよ。
ご視聴ありがとうございました。
新車って年収の半分ぐらいって聞いたことあるけど最近の車高いな〜
昔だとセルシオの値段じゃん💦
とらきち さん
今後上がる事はあっても下がる事はないと予想されますので、購入方法が変わってくるかも知れませんね。
ご視聴ありがとうございました。
この値段ならアルファードアルファード言う奴が新型のアルファードの価格みたら腰抜かす金額になってるんだろうな
武田信玄餅 さん
最上級ハイブリッドならそれなりの価格になっていると思いますので、新型40系アルファードが登場したらヴォクシーで500万円前後が普通な感覚になっているかも知れません。
ご視聴ありがとうございました。
まだ発表されてませんが、新型アルファードベースのLMを見てるととんでもなく値段上がりそうですね。
Kosaku S. さん
価格自体は来月判明しますが、見積もり等が解禁されるの発売日となる予定です。
販売方法が抽選であれば先行オーダーする意味がないので、今後は「先行オーダーシステム」は廃止しても良さそうな気はします。
当初は現行型同グレード＋100万円位かな？と予想していましたが、原材料高騰による各メーカーの価格改定が新型アル・ヴェルにも影響しそうで更に価格が上がりそうな気がしてきました…。
この価格だと同じ価格くらいのアルヴェルと下取りや買い取り比較したらどうなんでしょうか？
下世話な話しですが高額なので気になります
温泉小僧 さん
新型ノア＆ヴォクシーと現行アルファード（人気グレード）の価格が同価格帯と言うだけで、輸出が大きく絡むアルファードと基本的に輸出が絡まないノア＆ヴォクシーでは土俵が異なっている感じです。
※現状、生産が追いついていないので新型ノア＆ヴォクシーはかなり高い査定額が見込めます。
ご視聴ありがとうございました。
フロントにトヨタマークが無いのがいいですね。
ネッツマークはまだ許せますが、はっきり言ってフロントにあのマークがあることで一気にダサく感じます。
これだけコテコテのてんこ盛りOPつけたら気持ちいいですね。
カッコイイと思いました😀
あいあい さん
フロントエンブレムが嫌でモデリスタのグリルを装着したのでかなり満足しております。
最上級グレードのハイブリッドにほぼフルOPなので贅沢仕様にはなってしまいましたが。
ご視聴ありがとうございました。
我が家も3月に注文してます。同じ4wdでgr。総額600超えてるので、正直アルファードより安く見えるのが満足出来ないところかな。使い勝手はいいと思うし走りも良いようなので早く使用したいなと思ってます^_^
ぼくちゃん さん
同じような仕様にするとそれ位の金額になってしまいますよね。
車格が違うのでどんなに価格が上がってもアルファードを超える事は出来ませんが、先進装備の進化は凄いですよ！！
ご納車されるとその良さはすぐわかると思います。
ご視聴ありがとうございました。
自己満よね！大きさ、迫力全然違うしなぁアルヴェルが横に並ぶとノアヴォク、セレナ、ステップワゴン小さく見える😅
ファミリーカーのMクラスミニバンにフルOP、HV、4WDとはいえ500万は自分は無理だなぁ。まぁ皆さん価値観はそれぞれだと思いますが。
ミッチー さん
新型ステップワゴンでも装備内容を合わせると同じような価格帯になっていますね。
※ステップワゴンe:HEVは4WDの設定がなく、モデリスタのような高額エアロの設定がないのでその分を引けば同じような価格帯になります。
また、旧型ではセレナe-Powerが一番高額だったので、新型セレナが登場したら新型Mクラスミニバンの中で最も高い価格設定になっている可能性はありそうです。
ご視聴ありがとうございました。
みんなお金持ちで羨ましい。
営業さんがほとんど残か設定ですよと言っていたが、本当何でしょうかね？
ななし さん
トヨタディーラー内ではほとんどの販売店で『ローン=残価設定』となっているので、現金購入よりもローン利用者が多い事を考えると必然的に残価設定型ローン率が高くなっていると言うのは間違いでもないと思われます。
また、ディーラー購入で通常ローンを組まれる方は銀行ローンを使用するパターンが多い気もします。
ご視聴ありがとうございました。
500万超えのミニバンって必要か？
大祐 茂木 さん
500万円越えのミニバンはファミリー層には不要だと思いますが、最上級グレードでそれなりの装備を装着すると超えてしまう現状と言った感じでしょうか。
『価格と車格をイコール』にしたい場合、アルファードを購入された方が良いかも知れません。
ご視聴ありがとうございました。
良いんだろうけど
高すぎるな…
自分は日曜日にアルファード契約しました。
いしだ さん
金額だけ見ちゃうと悩んでしまうのは仕方ない気もします。
アルファードの選択なら全然良いと思いますよ！！
ご視聴ありがとうございました。
5日前にヴォクシーSZハイブリッドブラック契約しました。
ディーラーオプションは、モデリスタエアロAセットなど計10個ぐらい着けて、メーカーオプションは、アドバンストパーク以外着けました。
値引き156000円で、総額520万円しましたが、満足です。
納車が、1年半待ちですが、楽しみで仕方ないです＼(^o^)／
納車まで、今乗ってる70ヴォクシーを大切に乗ります！
星光 さん
私はアルファードからの乗り換えでしたが十分満足できる仕様だと思っております！！
特に高速走行では運転が非常に楽に感じると思います。
今後の納期短縮には期待したいですが、今のところそんな兆しがないので長納期ですがご納車楽しみですね😊
ご視聴ありがとうございました。
高すぎでしょう！
アルファード買えます笑
リャ龍一 さん
アルファード2.5SCパケからの乗り換えですが、正直アルファード2.5SCパケ買える上にお釣りきちゃいますね！！
ご視聴ありがとうございました。
17インチは履けるみたいですよね？
なぜ16インチになるんでしょうか。
狼 さん
4WD（E-Four）の場合、雪道等の摩擦係数が低い道路（滑りやすい道路）を走る事を想定しているのでタイヤの厚みを増やすために必然的にインチダウンされてしまうのですが、そもそもスタッドレスに交換する事まで想定したら17インチのままでも良いんじゃない？と思ってしいまいますよね。
車重の軽量化やスタッドレスに交換した時の費用まで考えればインチダウンされていた方が良いとは思いますが、個人的に雪が降るエリアにお住まいの方は『ホイール+スタッドレス』を夏用とは別に持っているような気もします…。
ご視聴ありがとうございました。
ファミリーカーじゃなくてヤンキーかと思われる
jun さん
新型ヴォクシーのインパクトは標準状態だったとしても結構ありますね…。
私の車両はモデリスタグリル&スポイラーを装着しているので、夜間も目立ってしまいます。
ご視聴ありがとうございました。
もうミニバンの価格じゃねぇ！
Y. F さん
価格帯的には最上級ミニバンクラスになっております。
40系アルファードの価格設定が気になりますね…。
ご視聴ありがとうございました。
ヴォクシー見積もりで５００超えたので、家族会議でアルファードに変更しました。そして総額９００万になりました(-.-;)y-~~~
Racing factory さん
結果的に良かったのか…悪かったのか…（笑）上級グレードで相当オプションをてんこ盛りにされたんですね🤣！！
ご視聴ありがとうございました。
これに550払うんやったら頑張ってアルファード買うわ
ヴォクシーとかファミリーミニバンやろ
高なりすぎや
申年やはり さん
新型が登場するまでどうなるかわかりませんが、価格帯が似ているので車格が異なるアルファードと比較されがちですね。
実際、リセールが良いアルファード2.5SCパッケージは購入できる価格になっていますので。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube
私は新型ハリアーのZレザーパッケージハイブリッドのエアロモデリスタを530万で買いました！
かなり乗り心地がいいですね！
アルファードと悩みましたが買って正解でした！
申年やはり さん
現行型ハリアーHYBRIDは所有満足度も高いと思います！！
また4〜5年後のリセールも良いと予想しております。
ボクシーで550万は
高すぎでは？
どらえ門 さん
ハイブリッド車の最上級グレードS -Zで尚且つ4WDになっていて、メーカーオプションとディーラーオプション合わせて150万円分装着したので550万円位いっちゃいますね…高いですけど。
ご視聴ありがとうございました。
買えな～～～い
サトシコビッチ007 さん
今回購入したヴォクシーはちょっとやり過ぎた感がありますが、正直ここまでフル装備にしなくても満足度は高いと思いますので是非、ご検討ください！！
ご視聴ありがとうございました。
これで500万超えならの車内の広さと乗り心地車内の高級感諸々含めアルヴェル買った方がいい気がする。。
フロントデザインもイマイチ。。まぁ人それぞれの主観だからアレですけど。
Ryou K さん
デザイン面は好みが分かれますが今回の新型ヴォクシーは今まで以上に好き嫌いがハッキリしてそうです。
また、価格帯が似ているので車格が異なるアルファードと比較されがちです。
ご視聴ありがとうございました。
ただ、先進安全装備が旧世代だったり、ガソリンハイブリッドの値段差が異常に大きかったりとアルヴェルを今狙う理由がないかと。
来月発表の新型に期待です。
Kosaku S. さん
比較するなら新型同士で比較しないといけないですね。
新型アル・ヴェルには最新の装備が搭載されますが「初」と言われる機能はそこまでないので言うほど感動はないかも知れません。
販売店によって異なりますが「ほぼ抽選」となる見込みなので、欲しくても購入できない人達がかなりいそうです。
今はいいですが、新型のアルベル発表されたらなんか劣等感感じてしまうんですよね〜😭同じ装備以上で少しお金足せば買えてしまうとかで
matu matu さん
新型クラウンの内装を見て今後はあんな感じなのかぁと少し残念に思っております。
なので、新型アルファードも価格は上昇すると思いますがもしかすると…かも知れません。
ご視聴ありがとうございました。
550万円だして内装のプラッチック感がイマイチしょぼい……😰
電動シートやサンルーフも無いし！
(-∧-)合掌・・・
さとさと さん
価格聞いて内装を見ると釣り合ってないなぁとは思いますよ。
もし電動シートが採用されてもメモリー機能はないと思いますのでその時点で微妙なのでなくても大丈夫ですが、サンルーフの設定はあっても良かったかなと思います（今回はコストカットの為に設定が亡くなっております）。
ご視聴ありがとうございました。
友達の乗る時いつもステップのやつで足打つわ笑
ヘイ坊 さん
今回のユニバーサルステップは割と控え目な感じで乗り降りではそこまでぶつける事はないかな？と思われます。
ただ、セカンドシート足元に置いた荷物だけ取りたい場合（乗り込まないパターン）はぶつける可能性大です！！
ご視聴ありがとうございました。
VOXYで550万絶対買わない❗️😯
VOXYだと300万くらいじゃないかな？🤔
お金はあるけど500万出してVOXY買おうと思わない❗️😀
桃太郎 さん
確かに550万円出してヴォクシーは…と思っちゃいますよね😅
正直、アルファードからアルファードにしようか悩みましたが新型と言う事でヴォクシーにしました！！
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube ハローゥ‼️😀
先日見積り出して貰いましたが、今は納期１年４ヶ月らしいです・・(>_
ジェニー さん
もう少ししたらマイナーチェンジに間に合わなくなるのでオーダーストップされるかも知れませんね。
早く長納期は解消して欲しいものです…。
ご視聴ありがとうございました。
え⁉️こんなんで550万ですか💦高すぎしんさく😭絶対アルファード買った方がいい😭
オメガファン さん
ハイブリッド車の4WDで最上級グレードのS-Zに、メーカーオプションとディーラーオプションを足した総額が約150万円分だったのでこの金額になりましたよ（所謂、フルフルオプション装着車です）🤣
価格だけ見ちゃうとアルファード買えちゃうので良くアルファード買う！って言われます…
ご視聴ありがとうございました。
500万出してヴォクシー買わないな〜😅
テルマ さん
アルファードが購入できる金額なのでそう思っちゃいますよね…😅
ご視聴ありがとうございました。
まぁおそらくアルファードヴェルファイアは500万で買えなくなりますね。
セレナもオーテックにちょっとオプションつけたら500万超えますし。
原稿アルヴェル、エルグラは新型セレナ新型ヴォクシーに対してイキれなくなりましたね
写真だと良いんですけどねぇ…
最近、実車みるようになりましたが、ウ○す○きさんの頭みたいで、自分的には、モヒカンなんですよねぇ…
マイナーチェンジに期待します！！
xyz XYZ さん
画像だと盛れますからね！！何割増しかになっています😅
マイナーチェンジまで続くのか無くなるのか今後の動向は気になります。
ご視聴ありがとうございました。
高すぎる！
hide さん
ハイブリッド車の最上級グレードS-ZでE-Four（4WD）を選択した上に、MOPとDOPで約150万円分装着していますので高くなってしまいました。
ご視聴ありがとうございました。
こんな車に500超って、、、😅まぁイルミ系とかつけたくなるんかな（笑）うまいことトヨタは特にしてるよなぁ。アルヴェルも室内ラブホか！？てくらい室内の間接ライト色んな色に変えれるみたいやし💦（笑）
アヤネ さん
新型アルファードが登場すれば色々と意見も変わってくるかと思います。
現状、30系アルファードのリセール仕様2.5SCパケが購入できてしまう金額になっているので価格面だけで比較されてしまいますが…。
また、新型ノア&ヴォクシーはダウンライトはあっても室内はかなり暗いイメージです😭
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube でも素直にデジタルインナーミラーの事とか伝えていて、偉いなぁて思いました笑 トヨタ、日産の知り合いのデジタルインナーミラー夜は画質特に悪くなりますし、外品のほうがお手頃な価格で高画質、夜もめちゃくちゃ見やすい物がありますからね😊
アヤネ さん
新型ノア&ヴォクシーのデジタルインナーミラーはサイズも小さく高画質とは言えないので、間違いなく社外品を選択された方が満足度は高いと思います！！
ただし、カラーヘッドアップディスプレイとセットオプションになっていますので、その点は悩ましいところです（HUDには満足しております）。
あ〜せっかくかっこいいのにハイブリッドにしたらインチダウンは嫌だなぁ､､､
確か4駆って車高が2駆より上がるんでしたっけ？
サイトゥ兄 さん
4WD（E-Four）では物理的機構の問題で最低地上高が下がってしまうので、それを修正するために全高が3cm上げられている感じです。
結果的に、ホイールクリアランスがその分だけ広くなってしまっています。
S-Z（2WD）純正17インチホイールなら良かったのですが…。
ご視聴ありがとうございました。
ごめんなさい。
新型ヴォクシーのフロントデザイン本当に無理。
僕は一生てち推し。 さん
今回はトヨタもかなり冒険したデザインなのでだいぶ好みは分かれると思いますよ！！
無理な方は受け付けないデザインだと思います（私は慣れてカッコ良いとすら思っております）。
ご視聴ありがとうございました。
なんか色々セットOPを増やしてきたな。。 セーフティセンスもセットOP付けてきたし、、 これじゃ満足装備にしていったらアルヴェルと価格差ないだろ。。
ガースーおじ さん
主要なオプションを装着すると高額になるのは目に見えていますので、いっその事多少価格帯は上がっても標準装備を増やしても良かったと思います。
今後、新型アルファードが登場しても今回のようなオプション設定になるのか？と考えると微妙な感じですね。
ご視聴ありがとうございました。
今のヴォクシーってそんなにするんですか！！無理だ⤵️
39 j さん
最上級グレードのハイブリッド車の4WD（E-Four）でオプション関連てんこ盛りにした場合ですので、必要最低限のものだけ選択すればここまで高額にはなりませんよ！！
ご視聴ありがとうございました。
550万ならアルファード買うかな、前面が樹脂はかりで値段に合わないよ
とらきち さん
550万円で購入できる車でリセール面や車格を考えるとアルファードを選択された方が良いと思う方が多いですね。
ご視聴ありがとうございました。
タイヤハウスが大きすぎてダサく見えますね。
社外18インチが良いのではないでしょうかね。
オプションだらけですね💦
飯田翔太 さん
4WD（E-Four）の宿命ですね…。
社外にするなら18インチがベストなんですが、購入検討しているホイールは18インチが廃盤で19インチ（最近の主流なのが理由）以上からあるみたいです。
ご視聴ありがとうございました。
カッコいいけど４０歳までかな、、若者向けだね。
脇mmppmm汗 さん
ヴェルファイアもそうだったんですがやや若年層向けなデザインになっていますね。
ご視聴ありがとうございました。
買う気満々でディラーで実車観てきたら内装のチープ感を観て
一気に買う気が失せたわ。
あとディスプレイオーディオの追加ナビ機能がゴミレベルで使え
ないの何とかしろ。
コーギー犬 さん
価格に対して内装の質感が伴っていないのはミドルサイズのミニバンなので仕方の無いことですね。
また、今回は採用されたコネクティッドナビは初と言う事もあり色々と不具合は報告されております。
ただし、走りに関してはかなり進化していますし先進装備の機能・性能は満足いくレベルになっている感じています。
ご視聴ありがとうございました。
茨城ですね
あああ さん
そうですよ😊
ご視聴ありがとうございました。
全然家庭的じゃないファミリーカー爆誕\( ˆPˆ )/
ワシの210クラウン後期と同じ位の値段やないかーい\( ˆPˆ )/
これはステップにお客さん流れそうですね。
新型アル出たらどうなってしまうんだろう。
m. mallow さん
アルファードで例えるなら『ハイブリッドエグゼクティブラウンジ』を購入しているようなイメージで、
平均的な装備内容ではありませんので、私が購入した仕様は極端な例だと思ってください。
また、価格が原因でステップワゴンに流れる事は無いと思っています（新型ステップワゴンは大きな変化が無いにも関わらず割と高額設定になっていましたので）。
勿論、新型アルファードはそれなりの価格帯になると予想されますので発売直後は騒がれると思います！
ご視聴ありがとうございました。
ステップは一人負け状態が続いてますね。
Kosaku S. さん
個性を出すと良い車だったとしても大体このような結果になってしまいます。
ホンダ車で言えばN-WGNも良い車なんですが、個性がありすぎて万人受けしない（ハマる人にはハマる）車なんですよね。
中古の60万くらいのヴォクシーでいいかな～笑
がっちゃん さん
80系もまだまだ高額なので70系あたりでしょうか。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 70丸系は安くてお得ですよねー！
がっちゃん さん
状態の良い70系なら全然安くて壊れないので良いと思います！！
@@-CarTube ですよね！ありがとうございます😊
550万あるならアルヴェル買った方がいくね
7 00 さん
価格だけで判断するとアルファードを購入された方が良いと個人的にも思います！！
ただ、ミドルクラスミニバンは価格以外のサイズ感（物理的理由でアルファードが不可）だったり、燃費の面（倍以上違います）だったり、維持費の面だったり様々な理由を考慮して選択されるので、アルファードが購入できる金額だったとしても『ノア＆ヴォクシー・ステップワゴン・セレナ』を選択される方は結構いらっしゃいますね。
私が今回選択したのは『新型だったから』が理由になりますので、次回はアルファードに戻る予定です。
ご視聴ありがとうございました。
550万｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ヴォクシークラスで？ 高すぎる…
よくできているにしても、二の足を踏むなー。
相変わらず、トヨタのオプション設定は分かりづらいし、付けたいオプションにいらないオプション組み合わせ、気がつけば、すげえ高額な支払いに誘導するのはトヨタお得意ぼったくり商法。
ken goo さん
今回の新型モデルの料金システムは非常にわかりにくいですよね（消費者側も大変ですが営業マン側も非常に売りにくくて大変です）。
また、550万円あれば車格上の車が購入できてしまいますので二の足を踏んじゃうのはわかります。
ご視聴ありがとうございました。
500万出すならアルファー
111エクスプローラー さん
500万円を突破していると選択肢が増えるので致し方ないですね…。
ご視聴ありがとうございました。
オプションが高いんですね。
旅いけ さん
オプション価格は適正だと思うんですが、数が多いんですよね…。
標準装備されていればそれだけ本体価格が上がるだけなのですが、結果的に人気オプションは装着しちゃうのである程度見極めてもう少し標準装備化して欲しかったです。
ご視聴ありがとうございました。