Buongiorno poiche ritorno in moto dopo anni e non mi interessa la velocita sono un attimo indeciso,se non fosse che vorrei fare qualche strada bianca opterei x la Kawasaki versys 650,in alternativa sto valutando voge valico 525 e X Cape x qualche cv in piu soprattutto con il passeeggero,sento parlare di vibrazioni e plastica,lasciando stare discorso valutazione usato futuro altrimenti Honda CB500 non e da sottovalutare ma a diverse cose in meno ed e meno potente mi puoi dare un consiglio
Ciao, la scheda tecnica di questa moto riporta che la sella è disponibile in due altezze, la più bassa è quella che hai provato tu, da 820mm, e una più alta, da 845mm. Comunque una bella prova, una moto polivalente e ben fatta.
Tanta roba, troppa roba a quel prezzo.. Una curiosità però, il peso si sente poi oppure è molto equilibrato? Il serbatoio è realmente spazioso o è solo disegno di stile la sua dimensione?
Alla fine sono concettualmente simili. Xcape è più caricabile e potente, ma ha anche consumi e peso percepito maggiore. Himalayan più semplice in tutto.
Credo sia una moto sincera, in linea col suo prezzo e che non tenti di assomigliare a moto di categorie superiori come fa la trk. L'elettronica di cui è carente, è cmq abbastanza superflua su una cavalleria del genere e riduce anche i rischi di guasti (ciò che non c'è, non si rompe). Frena bene, ammortizza bene, non vibra eccessivamente...è anche bella. Cosa chiedere di più?
Ciao bel video interessante. Un paio di informazioni, io sono un principiante quasi totale, è adatta per me principiante ? Intoltre le vibrazioni si sentono? Sono sopportabili le vibrazioni? Quanto consuma? Grazie attendo risposta.ciao
Ciao , secondo te a livello di motore è una moto che può dare soddisfazioni ? Oppure si rischia prendendola di rimanere delusi per le sue prestazioni ?
@@AndreaCervoneRider grazie per avermi risposto in confronto a una tracer 700 c'è così tanta differenza intendo di spinta del motore ? Perché esteticamente mi piace più questa
@@capirex65 la X compete più con la Tenere 700 a mio avviso. È una on/off, mentre la Tracer è solo per la strada. Tra le due starei sulla Morini alla fine.
Ciao Andrea, questa moto mi piace molto ma sono alto 1.70 ed ho paura di non poggiare bene i piedi, inoltre sono un neofita, praticamente guidato solo biciclette, quindi sono anche un po' intimorito per il peso , come la vedi come prima moto ?
Penso che Honda abbia distrutto la X Cape con l’uscita della NX 500 della Honda al prezzo di 7400€ con traction control e abs … speriamo migliori la competizione
Appena comprata ... stupenda ...!!! Peccato che: 1) manca il cavalletto centrale; 2) nel TFT manca la temperatura esterna dell'aria; 3) nel TFT le scritte sono troppo piccole; 4) le frecce non sono a ritorno automatico.
una curiosità perchè non gli anno dato li stessi cavalli del motore montato su le versy visto il peso 8 cv in più non facevano male dato che i motori sono gemelli?
Non sono d'accordo sul fatto che il bacino di utenza siano i principianti, come dici all'inizio del video. Penso che molta gente con moto da 150 CV ed oltre si stia rendendo conto che su strada e per l'utilizzo quotidiano "non servono" e si stiano rivolgendo a questo tipo di moto con cavalleria umana, sfruttabile senza troppi problemi e soprattutto senza troppi rischi. Per il resto, bel video
ah ok...sono abituato alle vecchie glorie, collettori arrow e scarico aperto, qualche volta una ritoccatina al carburatore e va che una meraviglia...buon proseguimento ✌️
Così, a vedere la tua recensione, il rapporto qualità/prezzo sembra eccezionale. La moto esteticamente mi piace davvero tanto e mi pare anche abbastanza completa, almeno a livello di dashboard, oltreché ottima a livello di ciclistica. Leggevo di parentele motoristiche con il 649 Kawasaki, ma non ho ben capito se l'unità è proprio quella o cosa hanno in comune, mi puoi illuminare?
Ciao, intanto posso confermarti che la moto è davvero completa e divertente. Per quanto riguarda le “parentele” con altri modelli non ne sono al corrente onestamente!
@@valentinoprocaccini1323 boh, ho letto su diversi articoli che il motore sarebbe quello della Kawasaki. Ineffetti lo schema ed i valori di alesaggio e corsa sono identici (83x60mm) e di conseguenza è identica anche la cilindrata. Certo, avere conferme anche in questo senso non sarebbe male. Sospensioni Marzocchi/Kayaba regolabili e di buona qualità, ottimi freni Brembo, gomme Pirelli Scorpion STR, ABS Bosch 9.1, display TFT con connettività Bluetooth ecc. ecc., fari LED, design davvero ben riuscito e prezzo super vantaggioso, se il motore fosse l'ottima unità di Kawasaki sarebbe una garanzia anche in termini di affidabilità, consumi, reperibilità ricambi ecc.
@@Victorn3 secondo me è proprio lo stesso. Produci lo stesso motore non ti metti a progettarne un altro con tutti i costi che comporta sviluppare una nuova unità. La cosa più semplice ed economica, togli il carterino con la scritta Kawasaki e ci metti quello con la scritta moto Morini..... O no? 🙄😂
@@enricobeltramelli7025 ehhhh la migliore! Seriamente. Se se ne può avere una sono disposto a vendere la Tenere e a girare solo con quella. SONO SERISSIMO 😎
@@AndreaCervoneRider Fino a 3000 giri il motore non c è proprio.poi esce e comincia a spingere ma manca coppia in basso . Scusa ma l hai sentito il cp2? La mia indecisione deriva dal minor prezzo e dall estetica . L unico punto di contatto tra le due moto sono le sospensioni e la frenata .
@@centurioneize il CP2 l’ho avuto per 24000 km :) non ho mica detto che va più del CP2, ho detto che non mi sembra fiacca ai bassi. Semmai sono i 15 cv in meno.
L'ho provata. Ottima moto, tutto confermato, non l'ho comprata solo per le leve frizione e freno che sono montate in un modo che non posso comandarle con un dito. Cioè mi trovo comodo solo con il dito medio invece dell'indice.
@@AndreaCervoneRider volevo dirlo.. non credo che non si compri una moto che ti convince per le leve che aftermarket puoi trovare il mondo con meno di 100€...
…per caso non è che quel bel TFT riesce anche a visualizzare le indicazioni della navigazione trasmesse in BT dallo smartphone?? Se così fosse la ordino domani 😍
moto spettacolare ed è l' UNICA che mi fa venire voglia di cambiare la mia splendida TRK502x. Unica cosa.. (ed è gravissima) uno schermo da 7" e scritte PICCOLE smarrite con UNA GRAFICA PIETOSA?? ma chi è il designer? ma METTETE 20 TEMI!!! INSOPPORTABILE!! ma come si fa! quella è la cosa che VEDI OGNI GIORNO DAVANTI DELLA TUA MOTO ed è INGUARDABILE! MORINI SVEGLIA??????
@@AndreaCervoneRider ..mi occupo di design.. in ambito yacht. sono un po deformato professionalemente.. inguardabile. immagina anche solo i numeri del contachilometri (che è quello che DEVI SAPERE QUANDO VAI IN GIRO per i LIMITI) con caratteri digitali a barrette, grandi il DOPPIO, leggermente spostati sulla destra e indicatore giri a rampa che si sposta piu sul perimtro superiore! 7" e la metà è spazio bianco.. inguardabile..😂
@@AndreaCervoneRider guarda il diplay della TOUAREG, piu piccolo e 2 volte piu leggibile. Pure il tenere con LCD si legge meglio che è la META. bocciati..
Ripresa e Potenza non sembra proprio il massimo, che, tutto sommato su una Turistica votata anche a qualche sterrato, ci sta che la Moto non strappi in accelerazione (immagino su strade bianche dove il grip non è il massimo), il peso ci sta in questa categoria... l'unico vero autogol la Moto Morini l'ha fatto con la sorella naked della X-cape (la Seiemezzo). Spero non soffra troppo della messa in strada della diretta rivale,la Benelli che tra TRK 502 (per A2 e neofiti in genere) e 800 (per chi comincia ad essere più smaliziato,ma non abbastanza ricco da permettersi un GS) penso sbancherà il mercato
Sono moto diverse. La TRK è un 60/40, questa un 50/50 tra on e off. Più leggera… comunque la ripresa c’è. Al massimo manca l’appungo ma è un bicilindrico
Il motore e quello della Kawasaki versys e non mi va giù che abbiamo perso quei 6cv non lo capisco perché poi la moto di estetica è fantastica e anche di ciclistica. È un altro problema qua a Verona non c’è un concessionario per provala dovrei andare a Vicenza o Padova o a Brescia un po’ mi scoccia
Da possessore di trk 502 x 2020 dico che prima possibile farò un test ride con questa moto, da vedere così è molto ben fatta e ha, x il prezzo che è venduta, della componentistica molto buona, magari dal punto di vista del viaggio in 2 persone non sarà a livello della mia, ma potrebbe stupirmi....
No ma secondo me non è assolutamente paragonabile alla tenere 700io l ho provata è il top non c è paragone..tutto il rispetto x questa moto Morini che non è affatto male ma ci passa un'abisso tra le 2..
Bella davvero mi convince parecchio sta motina!bravo Andrea ottimo test!ciaooo
Si è davvero carina!
Moto bellissima!!!
Qualche cavallo in più la renderebbe davvero davvero appetibile!!!
Buongiorno poiche ritorno in moto dopo anni e non mi interessa la velocita sono un attimo indeciso,se non fosse che vorrei fare qualche strada bianca opterei x la Kawasaki versys 650,in alternativa sto valutando voge valico 525 e X Cape x qualche cv in piu soprattutto con il passeeggero,sento parlare di vibrazioni e plastica,lasciando stare discorso valutazione usato futuro altrimenti Honda CB500 non e da sottovalutare ma a diverse cose in meno ed e meno potente mi puoi dare un consiglio
Ciao, la scheda tecnica di questa moto riporta che la sella è disponibile in due altezze, la più bassa è quella che hai provato tu, da 820mm, e una più alta, da 845mm. Comunque una bella prova, una moto polivalente e ben fatta.
Tanta roba, troppa roba a quel prezzo.. Una curiosità però, il peso si sente poi oppure è molto equilibrato? Il serbatoio è realmente spazioso o è solo disegno di stile la sua dimensione?
Il serbatoio è medio diciamo. Il peso si sente poco. Ha davvero pochissimi difetti sta moto!
Peso davvero ben distribuito. 😜
bellissima moto, portaci una prova nel suo habitat su strade bianche, se riesci
Ciao bel video volevo sapere su Bari e provincia i concessionari moto Morini dove si trovano
Si grazie del mi piace ma non mi hai risposto 👍
bellissima, se la si prende completa di borse laterali e borsa centrale in alluminio quanto si va a spendere?
Puoi consultare il listino e il configuratore sul sito Morini :)
Ciao Andrea per te è meglio la X cape o la Triumph scrambler 400 X ?
@@gianlucagiorgini7222 ma che paragone è? 🤣 due moto totalmente diverse
Ciao Andrea bellissimo video ! Ma secondo te come moto tutto fare dalla città al viaggio all off Road senza fretta meglio himalayan o x cape ?
Alla fine sono concettualmente simili. Xcape è più caricabile e potente, ma ha anche consumi e peso percepito maggiore. Himalayan più semplice in tutto.
Ciao Andrea 👍🏼
Sincero? Esteticamente non mi piace molto. Poi, la disamina sulle prestazioni dicono vada bene e con un prezzo speciale.
Si esteticamente può dividere, ma è completa e vantaggiosa da un punto di vista economico!
Credo sia una moto sincera, in linea col suo prezzo e che non tenti di assomigliare a moto di categorie superiori come fa la trk.
L'elettronica di cui è carente, è cmq abbastanza superflua su una cavalleria del genere e riduce anche i rischi di guasti (ciò che non c'è, non si rompe). Frena bene, ammortizza bene, non vibra eccessivamente...è anche bella. Cosa chiedere di più?
Concordo!
Ciao bel video interessante. Un paio di informazioni, io sono un principiante quasi totale, è adatta per me principiante ? Intoltre le vibrazioni si sentono? Sono sopportabili le vibrazioni? Quanto consuma? Grazie attendo risposta.ciao
Va bene per un principiante. Vibrazioni contenute e facilmente sopportabili. Consuma pochissimo :)
Ciao vorrei sapere il motore che roba è? Cinese ho capito i ricambi secondo te si trovano?
Il motore l’ho descritto nel video. Per i ricambi non ho idea non avendone una di mia proprietà.
Ciao , secondo te a livello di motore è una moto che può dare soddisfazioni ? Oppure si rischia prendendola di rimanere delusi per le sue prestazioni ?
Ne da, ne da! Il motore non è un problema. Poi dipende da cosa si cerca
@@AndreaCervoneRider grazie per avermi risposto in confronto a una tracer 700 c'è così tanta differenza intendo di spinta del motore ? Perché esteticamente mi piace più questa
@@capirex65 non tantissima ma un po’ di differenza si percepisce
@@AndreaCervoneRiderun ultima cosa poi non ti disturbo più , in conlusione quale mi consiglieresti tra xcape e tracer 700 ?
@@capirex65 la X compete più con la Tenere 700 a mio avviso. È una on/off, mentre la Tracer è solo per la strada. Tra le due starei sulla Morini alla fine.
Ottima moto 👌 Provata a mia volta
Ciao Andrea, questa moto mi piace molto ma sono alto 1.70 ed ho paura di non poggiare bene i piedi, inoltre sono un neofita, praticamente guidato solo biciclette, quindi sono anche un po' intimorito per il peso , come la vedi come prima moto ?
Ti consiglio di provarla in concessionaria: per il tipo di moto non ha una sella altissima, ma bisogna capire se tocchi bene da fermo.
Penso che Honda abbia distrutto la X Cape con l’uscita della NX 500 della Honda al prezzo di 7400€ con traction control e abs … speriamo migliori la competizione
Ok 👌👍 super bien Andrea
Appena comprata ... stupenda ...!!! Peccato che:
1) manca il cavalletto centrale;
2) nel TFT manca la temperatura esterna dell'aria;
3) nel TFT le scritte sono troppo piccole;
4) le frecce non sono a ritorno automatico.
La 1 e la 4 sono gravi
Comoda per il passeggero?
una curiosità perchè non gli anno dato li stessi cavalli del motore montato su le versy visto il peso 8 cv in più non facevano male dato che i motori sono gemelli?
Bisogna chiedere a Morini mi sa 😃
Non sono d'accordo sul fatto che il bacino di utenza siano i principianti, come dici all'inizio del video. Penso che molta gente con moto da 150 CV ed oltre si stia rendendo conto che su strada e per l'utilizzo quotidiano "non servono" e si stiano rivolgendo a questo tipo di moto con cavalleria umana, sfruttabile senza troppi problemi e soprattutto senza troppi rischi. Per il resto, bel video
Beh è sicuramente pensata per essere più accessibile di un GS o di una Africa, quindi strizza l’occhio ai principianti (ma non solo).
penso che rivedendo l'impianto di scarico compreso di collettori, le prestazioni ai bassi regimi cambierebbe ✌️
È sempre una Euro 5. Cambiando e aprendo lo scarico di solito i bassi si perdono più che altro.
ah ok...sono abituato alle vecchie glorie, collettori arrow e scarico aperto, qualche volta una ritoccatina al carburatore e va che una meraviglia...buon proseguimento ✌️
@@chriscrys3891 tempi e moto diverse 😬
@@AndreaCervoneRider già 😁 infatti non cambio ✌️
Così, a vedere la tua recensione, il rapporto qualità/prezzo sembra eccezionale. La moto esteticamente mi piace davvero tanto e mi pare anche abbastanza completa, almeno a livello di dashboard, oltreché ottima a livello di ciclistica. Leggevo di parentele motoristiche con il 649 Kawasaki, ma non ho ben capito se l'unità è proprio quella o cosa hanno in comune, mi puoi illuminare?
Ciao, intanto posso confermarti che la moto è davvero completa e divertente. Per quanto riguarda le “parentele” con altri modelli non ne sono al corrente onestamente!
Da quel che ho sentito in giro, il motore della xcape è quello della versys, sono costruiti dalla stessa azienda..... Poi magari è una caxxata🙄😂
@@valentinoprocaccini1323 boh, ho letto su diversi articoli che il motore sarebbe quello della Kawasaki. Ineffetti lo schema ed i valori di alesaggio e corsa sono identici (83x60mm) e di conseguenza è identica anche la cilindrata. Certo, avere conferme anche in questo senso non sarebbe male. Sospensioni Marzocchi/Kayaba regolabili e di buona qualità, ottimi freni Brembo, gomme Pirelli Scorpion STR, ABS Bosch 9.1, display TFT con connettività Bluetooth ecc. ecc., fari LED, design davvero ben riuscito e prezzo super vantaggioso, se il motore fosse l'ottima unità di Kawasaki sarebbe una garanzia anche in termini di affidabilità, consumi, reperibilità ricambi ecc.
@@Victorn3 secondo me è proprio lo stesso. Produci lo stesso motore non ti metti a progettarne un altro con tutti i costi che comporta sviluppare una nuova unità. La cosa più semplice ed economica, togli il carterino con la scritta Kawasaki e ci metti quello con la scritta moto Morini..... O no? 🙄😂
@@valentinoprocaccini1323 si, ma perché non dichiararlo apertamente? E perché Versys, Z650 ecc. arrivano a 68CV, mentre questa si ferma a 60? 🤔
Come moto x tutti i giorni e per fare qualche giretto credo sia un compromesso molto valido alle giapponesi
E costa pure meno! Poi ci fai anche off… il top
Io lavoravo in Morini sono il nipote del fondatore Alfonso me la hanno data belissima
@@enricobeltramelli7025 grande! se riesci a fartene dare un altra ti mando l'indirizzo :D
@@AndreaCervoneRider va bene ahahah io la ho rossa e spacca))))
@@enricobeltramelli7025 ehhhh la migliore! Seriamente. Se se ne può avere una sono disposto a vendere la Tenere e a girare solo con quella. SONO SERISSIMO 😎
Come la vedi in confronto al t 700 ,la userei prevalentemente su strada
In realtà l ho provata ed il motore mi è sembrato fiacco ai bassi.
No dai, fiacco ai bassi non direi. Ha meno cv della Tenere ma secondo me è più bilanciata: frenata decisamente migliore e sospensioni promosse!
@@AndreaCervoneRider
Fino a 3000 giri il motore non c è proprio.poi esce e comincia a spingere ma manca coppia in basso .
Scusa ma l hai sentito il cp2?
La mia indecisione deriva dal minor prezzo e dall estetica .
L unico punto di contatto tra le due moto sono le sospensioni e la frenata .
@@centurioneize il CP2 l’ho avuto per 24000 km :) non ho mica detto che va più del CP2, ho detto che non mi sembra fiacca ai bassi. Semmai sono i 15 cv in meno.
Molto bella.magari un paio di paramani di serie da parte di Morini non guasterebbe
L'ho provata. Ottima moto, tutto confermato, non l'ho comprata solo per le leve frizione e freno che sono montate in un modo che non posso comandarle con un dito. Cioè mi trovo comodo solo con il dito medio invece dell'indice.
Le leve si possono sempre sostituire alla fine…
@@AndreaCervoneRider volevo dirlo.. non credo che non si compri una moto che ti convince per le leve che aftermarket puoi trovare il mondo con meno di 100€...
come andavano le scorpion str ? quelle devi mettere nel tenere' la moto va bene....se la facevano 750/850 era meglio.....
Sembravano ok! Ma le mie prossime sono le E07 😬
@@AndreaCervoneRider SONO UN PO' PIU' OFF CHE ON... ma se devi pestare sul fango sono buone.....in strada saranno un po' grezze.....
@@user-mp1sx8gr9c si ma per la strada ho la 09 infatti 🤪
…per caso non è che quel bel TFT riesce anche a visualizzare le indicazioni della navigazione trasmesse in BT dallo smartphone?? Se così fosse la ordino domani 😍
Purtroppo no!
Ciao
In altri paesi é abilitato per quella funzione.
In Italia al momento no 👍🏻
moto spettacolare ed è l' UNICA che mi fa venire voglia di cambiare la mia splendida TRK502x.
Unica cosa.. (ed è gravissima) uno schermo da 7" e scritte PICCOLE smarrite con UNA GRAFICA PIETOSA?? ma chi è il designer? ma METTETE 20 TEMI!!! INSOPPORTABILE!! ma come si fa! quella è la cosa che VEDI OGNI GIORNO DAVANTI DELLA TUA MOTO ed è INGUARDABILE! MORINI SVEGLIA??????
Dai non l’ho trovata così poco leggibile onestamente. Anzi, secondo me è piacevole lo schermo.
@@AndreaCervoneRider ..mi occupo di design.. in ambito yacht. sono un po deformato professionalemente.. inguardabile. immagina anche solo i numeri del contachilometri (che è quello che DEVI SAPERE QUANDO VAI IN GIRO per i LIMITI) con caratteri digitali a barrette, grandi il DOPPIO, leggermente spostati sulla destra e indicatore giri a rampa che si sposta piu sul perimtro superiore!
7" e la metà è spazio bianco.. inguardabile..😂
@@AndreaCervoneRider guarda il diplay della TOUAREG, piu piccolo e 2 volte piu leggibile. Pure il tenere con LCD si legge meglio che è la META. bocciati..
@@AndreaCervoneRider ribadisco e convordo con te.. moto SPETTACOLARE wualita/prezzo top
Ripresa e Potenza non sembra proprio il massimo, che, tutto sommato su una Turistica votata anche a qualche sterrato, ci sta che la Moto non strappi in accelerazione (immagino su strade bianche dove il grip non è il massimo), il peso ci sta in questa categoria... l'unico vero autogol la Moto Morini l'ha fatto con la sorella naked della X-cape (la Seiemezzo).
Spero non soffra troppo della messa in strada della diretta rivale,la Benelli che tra TRK 502 (per A2 e neofiti in genere) e 800 (per chi comincia ad essere più smaliziato,ma non abbastanza ricco da permettersi un GS) penso sbancherà il mercato
Sono moto diverse. La TRK è un 60/40, questa un 50/50 tra on e off. Più leggera… comunque la ripresa c’è. Al massimo manca l’appungo ma è un bicilindrico
Il motore e quello della Kawasaki versys e non mi va giù che abbiamo perso quei 6cv non lo capisco perché poi la moto di estetica è fantastica e anche di ciclistica. È un altro problema qua a Verona non c’è un concessionario per provala dovrei andare a Vicenza o Padova o a Brescia un po’ mi scoccia
Da possessore di trk 502 x 2020 dico che prima possibile farò un test ride con questa moto, da vedere così è molto ben fatta e ha, x il prezzo che è venduta, della componentistica molto buona, magari dal punto di vista del viaggio in 2 persone non sarà a livello della mia, ma potrebbe stupirmi....
Sicuramente per viaggiare la TRK è più adeguata. Questa è più da viaggio in solitaria, ma puoi farci anche un off-road più serio.
Ciao, provala e poi vedrai le differenze di massa dei pesi...
Non mi piace la plastica nera che tiene il Cupolino trasparente sembra che ti tolga la visuale
Mmm onestamente non ho avuto problemi durante la guida.
questa va paragonata al tenere' 700 non alla tracer ........ma vebe'
Si infatti penso sia stato un errore. Intendevo chiaramente la Tenere, se hai sentito Tracer :)
No ma secondo me non è assolutamente paragonabile alla tenere 700io l ho provata è il top non c è paragone..tutto il rispetto x questa moto Morini che non è affatto male ma ci passa un'abisso tra le 2..
Chissà se l affidabilità è paragonabile a una giapponese !!
Più che spinta...HA BISOGNO DI UNA SPINTA.. è un polmone sta moto 👎👎👎👎👎😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Se lo dici tu… 🤷🏻♂️
É lenta peccato
Non è fatta per correre. È per turismo e off.
@@AndreaCervoneRider non gli manca la velocità. Va più che forte. In autostrada a 130-140 va via liscia che è una bellezza
@@serafino7687 concordo 😜👍🏻